d e z\u o\Ks3e Wn Qrris HET ELECTRICITEITSPROBLEEM TE NINOVE het l.-s.-net Achtendertigste Jaargang Zaterdag 5 september 1964 DE HUIDIGE WERKELIJKE TOESTAND VAN ONS LAAG-SPANNINGS-NET DE CABINES DE PRIVATE INSTALLATIES Drukker - Uitgever PAUL LUYSTERMAN - JACOBS Koepoortstraat 10 NINOVE Telefoon 327.Postcheckrek. 4786 85 Prijs voor Jaarabonnement90 F Prijs per nummer: 2,25 F VERSCHIJNT ELKE ZATERDAG Tussen de twee oorlogen werden de uitbreiding, de aanvullingen en de wijzigingen van het Laag ^pannings-net gepland en gesuperviseerd door Ir Fontaine uit Geraardsbergen, en gedurende de be zetting door de stadsingenieur Malfliet. Sinds de bevrijding tot en met het optreden van Interpublic heeft men het overbodig geacht beroep te doen op een bevoegd deskundige om de werken en de verdere uitbreiding bestendig te coör dineren en te superviseren ter verdediging der be langen der stad en ter vrijwaring der belangen van haar ingezetenen. Dat maakt een eerste gaping van 1944 tot 1961. hetzij gedurende een tijdspanne van ZEVENTIEN JAAR. Er is meer: luidens de bedingen van artikel 12 van het vergunningscontract van 23 februari 1920 kon de CED niet meer verplicht worden nieu we installatie-uitgaven te doen om de stijging der verbruiksbehoeften te volgen. Dit is dus vanaf 5 mei 1951 en 5 mei 1956. Onder beding van de oprichting der paalca- ïne De Roose en van bepaalde aanpassingen aan het net werd de vergunningsconcessie verlengd niet t jaar en 8 maand, hetzij tot en met 31 de cember 1962, ingevolge Besluiten van de Gemeen teraad van 22 juni 1953 en 26 februari 1954, be krachtigd bij KB van 18 mei 1954. Het vorig bestuur heeft dat leeuwenbeding in ooi deel der CE'D niet doen wijzigen in het verlengingscontract. De vergunningshoudster heeft dus over het ïechi beschikt geen enkele installatie-uitgave te moeten doen. om aan de stijgende behoefte te be antwoorden, vanaf mei 1951 tot mei 1954 en vanaf 1959 tot en met 1963. hetzij gedurende een globale termijn van ACHT JAAR. Alles geschiedde binst het tijdstip waarop de electriciteit een nieuwe vlucht nam en ontzagge lijke vooruitgang boekte. Aan verwittigingen heeft het nochtans niet ontbroKen. De kwestie werd opgerakeld ter gele genheid van de bespreking van de stadsbegroting dienstjaar 1951 en het toenmalig bestuur werd er over geinlerpelleerd op 6 april 1951. De achterstand geboekt met ons Laag Spannings- net is thans enkel nog goed te maken met de raad te volgen van bekwame deskundigen en ten koste van ettelijke miljoenen investeringen. Een blik op de luchtlijnen die boven onze we genis bengelen en een blik op de aansluiting der woningen op het luchtnet, iaat aan de meest on ingewijde toe dadelijk zelf de passende besluiten te trekken. De statistieken bijgehouden en ingestudeerd door Intercom, gedurende de eerste vijf maanden van haar tussenkomst in het beheer en het beleid an het geheel der electriciteitsbedeling te Ninove, leidde tot de ontzettende bestatigmg van een mer kelijk verlies op het Laag Spanmngs-net. Dat betekent dat er verlies is bij de aankoop, doch ook verlies door winstderving bij de verkoop. Het beheerscollege van de electriciteitsbedeling te Ninove gaf opdracht aan experten om de oor zaken van dat verlies onverwijld op te sporen. De stad is eigenares van 9 cabines, de CED van 8. Slechts 5 op de 9 cabines, eigendom van de stad, zijn ondergebracht in gebouwen ad hoe. 3 stadsgebouwen (de Koepoort, de School der Ge- raardsbergsestraat slachthuiskompleks) en 1 cabine in de gebouwen van derden (de fabriek Carlier). Dat totaal van 17 cabines is absoluut ontoerei kend voor de normale bedeling der electrische ener gie op het grondgebied der stad. Er zijn ganse wijken in onze stad waar mede burgers niet krijgen hetgeen waarop ze recht heb ben. noch hetgeen waarvoor ze evenveel betalen als meer begunstigden. Dat was tot voor enkele weken het geval voor de wijk Ene en Bakergem, dat is thans nog het geval voor de Okegembaan, de IJzerenwegbaan. een deel der Denderhoutembaan en het Niepersveld. De cabine van het stadhuis is dusdanig over belast dat, om rampen te vermijden en om de vra gen van zekere grootverbruikers te kunnen inwil ligen. een ontdubbeling met behulp der cabine van de COO gepland en in uitvoering is. Voor de wijk Bakergem en Ene negocieerde Intercom de aansluiting van een deel van de wijk op de paalcabine langs de Steenweg naar Aalst voorbij de Molenbeek, op het grondgebied van Den derleeuw. Twee nijpende vraagstukken een in volle •stadscentrum en het andere op de uiterste uitkant van ons grondgebied werden aldus op voordelige, goedkope en eerder gemakkelijke wijze opgelost, dank aan de degelijke raad verstrekt door de Inge nieurs van Intercom en dank aan de handigheid van haar onderhandelaars. Men kere het vraagstuk zoals men wil, de nor male stroombedeling zal eerst voor iedere Ninovie- ter verzekerd zijn na de oprichting der volgende nieuwe cabines 1) op de wijk Ter Duyst (in vervanging van de paalcabine langs de Denderhoutembaan) ten behoe ve van heel het nieuw woningkompleks en ien be hoeve van het vak Denderhoutembaan vanaf het kerkhof tot aan de grensscheiding met Denderhou- lem. 2) op het einde van de Lindenstraat ter gedeel telijke ontlasting van de cabine op de wijk Ter Duyst en ter voeding van een vlamoven, van de omliggende hofsteden en der woningen die binnen aizienbare tijd zullen opgetrokken worden op nabij gelegen percelen waarvoor verkavelingsvergunnin gen werden uitgereikt. 3) op de ontworpen wijk Groene weg, ten be hoeve van het eerste deel van de ontworpen wijk Groene weg zelf, doch ook ten behoeve van het vak der Denderhoutembaan tussen het Kerkhof en de Albertlaan. 4) aan de splitsing van de Steenweg naar Aalst met de Okegembaan ter ontlasting van de cabine oei v mkenstraat op een deel van de Steenweg naar Aalst en op een deel der Okegembaan. o) midden de Okegembaan ter normale bedie ning van de bewoners der Okegembaan. 6) aan het einde van Pamelstraat en Nederwijk ter bediening van de nieuwe nijverheden in het beneden-industriepark. 7) in het Doornkwarfier ter normale bedienin<v van oe bewoners der IJzerenwegbaan en der aan° staande bewoners van het eigenlijke Doornkwartier. op het Niepersveld om te kunnen instaan voor de normale behoeften var. de verbruikers. Dat zijn de meest dringende kwesties Men verlieze echter niet uit het oog dat binnen aizienbare tijd nog andere cabines te voorzien zijn - nog 2 cabines op de wijk Groene Weg - buiten het reeds voornoemde tegen de Denderhoutem baan om te kunnen instaan voor de behoef ten van de bewoners der 400 geplande wonin- gen. cabines in het ontworpen Polderkwartier minstens 1 cabine in de ontworpen wijk tussen Lindenstraat, Denderhoutembaan en Lange Muren. kom15'"6 b'j d<? verwezenliikin« van de zwem- Dat noopt ons binnen afzienbare tijd de za van rfcahen Z°alS h6t b6h00rt - tot oprichting van 13 cabines. de uitbreidina'1"8 d*" d'a 13 cabines- gepaard met uitbieiding en de wijziging van het net en de opkuis van het reeds bestaand Laag Spannings-net ertegenwoordigen een investering van miljoenen ver«ene" ""aan iT"" f de itlWOners het ontsnappen. verplichting De bevolking zelf is het slachtoffer geworden d" Luiden' d08!10)6 gevolgtJe electriciteitspolitiek Luidens de bedingen van de contracten van de dlicht" i0" Werde" onteibare inwoners ver- i m hun woning twee installaties te voorzien (Lees verder op pag. 2) vu

Digitaal krantenarchief - Stadsarchief Aalst

Denderklok | 1964 | | pagina 1