^/ciam s
Manhatten Brussel
St. - ALOYSIUSFEESTEN
43e Ijzerbedevaart
Vierenveertigste Jaargang
Zaterdag 27 juni 1970
Drukker - Uitgever
PAUL LUYSTERMAN - JACOBS
Koepoortstraat 10 - NINOVE
Telefoon 327.27 - Postcheckrek. 4786.85
Prijs voor Jaarabonnement 120 fr.
Prijs per nummer 3 fr.
VERSCHIJNT ELKE ZATERDAG
Tegenover de verdere ontwikkeling van China
en India, de ekonomische expansie van Japan, mis
schien de Unie van de Arabische landen, zal de
verdere integratie van West-Europa een absolute
noodzaak zijn.
Brussel heeft zekere troeven in handen om de
hoofdstad van een vernieuwd Europa te worden.
Centraal gelegen ten opzichte van onze andere part
ners, in een klein land maar ekonomisch sterk ge
noeg om aan alle vereisten te beantwoorden.
Een eerste noodzaak zal wel een moderne
infrastruktuur zijn. We mogen zeggen dat onze
regering de laatste jaren in dit verband een inspan
ning heeft geleverd die werkelijk lovenswaardig is.
Op dit ogenblik werkt men aan het net van auto
snelwegen met een totale lengte van ongeveer 1.000
km en in de nabije toekomst voorziet men nog een
merkwaardige uitbreiding van dit modern ver-
keersnet. Van nu af aan zullen er jaarlijks 60 tot
70 km klaar komen, wat evenveel is als in Frank
rijk.
Ook onze belangrijkste steden ondergaan gron
dige wijzigingen. Er wordt aan een metro gebouwd
te Brussel, Antwerpen en Luik en de ene stads
autosnelweg volgt de andere op. Op een zeer korte
termijn zal ons land een waardige kandidaat zijn
om Brussel als hoofdstad te doen aanvaarden.
In Brussel zelf is men ibegonnen met de ver
nieuwing van belangrijke wijken en het merkwaar
digste project is zeker wel het Manhattan Cen
trum.
53 hectaren rond de Steenweg naar Antwerpen,
vanaf het Rogierscentrum. worden volledig ver
nieuwd. Daar wordt het modernste stadsgedeelte
van Europa opgebouwd. In de eerste plaats zal het
een commercieel en zakencentrum worden.
Enkele cijfers zullen U de omvang van dit reu
ze-centrum beter illustreren. Er zijn ongeveer der
tig torengebouwen van meer dan 100 meter hoogte
voorzien. Zo wat 60 tot 75.000 mensen zullen daar
een werkgelegenheid vinden. De commerciële op
penvlakte zal een 750.000 m2 beslaan. Onlangs werd
ook nog de inplanting van een World Trade Center
aangenomen in dit kwartier, met acht torengeDou
wen van 102 meter hoogte, en daarbij nog vijf ver
diepingen in de grond. Een totale bebouwde opper
vlakte vair circa 350.000 m2. Hier ligt het in de
bedoeling de industriëlen de gelegenheid te geven
een bijkantoor op te richten. Wanneer een indus
trieel dan een afzetgebied zoekt voor bepaalde goe
deren zullen ordinators, in een paar minuten tijd.
hem alle mogelijkheden verschaffen. Het is de be
doeling om dergelijk W.T.C. op te richten in alle
hoofdsteden. De USA en België zijn op dit ogen
blik de eerste twee landen die biermede begon
nen zijn.
Op verkeersgebied zijn er ook verschillende
vernieuwingen voorzien. Onder de grond de metro,
op het gelijkvloers en een eerste verdieping het
autoverkeer. De voetgangers zullen een vrije voor
behouden ruimte krijgen vanaf 6 meter maar in
het algemeen op 13 meter hoogte, omdat op dit
niveau de uitlaatgassen van de wagens praktisch
niet meer schadelijk zijn.
Onder deze gebouwen zijn verscheidene lagen
autobergplaatsen voorzien. Tussen het peil 0 en 13
meter ook nog parkings, maar vooral opslagplaat
sen, semi-industriële werkplaatsen en dergelijke.
Op het niveau 13 meter, de handelsruimten en bo
ven de kantoren.
Er zijn ook woongelegenheden voor circa 15.000
mensen, maar deze bevinden zich in gans afzon
derlijke gebouwen die maar een hoogte bereiken
van 12 tot 18 verdiepingen.
Op gebied van infrastruktuur wordt het wer
kelijk een enig projekt.
Deze nieuwe wijk is aangesloten op twee
hoofdlijnen van de metro. Verder zal het Noord
station uitgebreid worden en is er een rechtstreek
se verbinding voorzien per spoor van het W.T.C.
naar Zaventem. Ook komt er een heliport op het
dak van de gebouwen van dit hyper-modern cen
trum.
Het nieuwe kwartier wordt ook doorsneden
door twee stadsautosnelwegen, één begint vanaf de
Jacqmainlaan en zal het stadscentrum verbinden
met Zaventem, en natuurlijk ook met de buitenla
nen van Brussel en met de Ring. De andere zal zijn
oorsprong hebben dichtbij het Madouplein, om zo
Aandacht Aandacht
Houdt deze dagen vrij...
IN AANTOCHT
op vrijdag 26 en zaterdag 27 juni 1970
in de twee ruime zalen van ons college
ONTSPANNING VOOR ALLEN
met twee orkesten
Mike's Furie Band en Vermoesen
BIERHALLE - BODEGA - RESTAURANT
Vanaf 19.30 uur tot zonsondergang maar bij
ons gaat de zon op die dagen nooit onder.
Komt dus eens kijken hoe wij dat klaarspelen.
DAVIDSFONDS
GEWEST
DENDERSTREEK
op 5 juii naar de
Vijftig jaar geleden, op zondag 5 september
1920, had de eerste Ijzerbedevaart plaats te Steen-
kerke bij het graf van de beminnelijke soldaat en
kunstenaar Joe English. De circa twaalfhonderd
deelnemers waren hoofdzakelijk oud-strijders en
studenten. Als sprekers traden op professor Frans
Daels, letterkundige Jozef Muls en advokaat A. De
Groeve, 's Avonds werd Dolle Hans van Fabri-
cius opgevoerd door de Leuvense hoogstudenten in
een zaaltje dat met kaarsen en twee lampes bei
ges was verlicht. De elektriciteit was namelijk
afgesneden gelet op (wij citeren) de oproerige
tekening op de aanplakbrieven en de onbetwistbaar
aktivistische samenstelling van het comité.
Veertig jaar geleden, op zondag 24 augustus
1930 vijf jaar nadat zeshonderd Vlaamse Helden
zerkjes waren vernietigd op bevel van hooggeplaat
ste Belgische militairen had de elfde Ijzerbede
vaart plaats te Diksmuide. Drie officiële provoka-
ties zouden er evenwel voor zorgen dat deze bede
vaart in de geschiedenis vermeld wordt als een
stormdag. Twee buitenlandse sprekers, de Neder
lander Dr. L. Simons en de Zuidafrikaan Dr. D.
Bosman werden aan de grens tegengehouden. Toen
de bedevaart naar haar einde liep, kwam een
blauwgroene tweedekker laag over de menigte
vliegen terwijl hij beledigende strooibiljetten en
driekleurige wimpeltjes uitwierp.
Nu is de Ijzerbedevaart uitgegroeid tot een
Massale Vredesmanifestatie, een jaarlijkse doden-
hulde, een grandioze verbroederingsdag, een bezin
ningsdag, een topmanifestatie van de eensgezinde
Vlaamse wil en barometer voor de politiekers.
Programma voor het gewest
Om 11 uur Eucharistieviering en IJzerplechtigheid,
daarna namiddaguitstap naar de Vlaamse kust.
Terug thuis tussen 22 en 23 uur.
Deelnameprijs 120 fr.
Schrijf in bij
Guido Bogaert, Ter Duystlaan 22, tel. 335.61
Steven Dobbelaere, Stationsstraat 18, tel. 333.53
aez.«a I»ee*4/
DAVIDSFOND5