DE GAZET VAN AALST
De Socialisten en Wij
tegenover de Woningnood
Eene belangrijke rede van
Volksvertegenwoordiger
JVIoyersoen over het budget en
de belastingen
PIERLALA
EN OMSTREKEN
Nummer 10
BURELEN Kerkstraat 0.
Verschijnt den Donderdag en Zondag van iedere week.
Zondag 1 Februari 1948
Aalst. Telef.n. 114. I\ C. n. 881.72. - 5e Jaar* 1,25 fr. 't Nr.
De woningnood is de grot; sociale
nood van deze tijd Men schat op
300.000 het tekort aan woningen in
ons land. Reeds voor de oorlog had
den wij te weinig huizen. Tussen 1930
en 46 groeide het aantal met 200.000,
maar gedurende dezelfde tijdruimte
werd en meer dan 900.000 huwelijken
gesloten. Sinds de bevrijding werd er
haast niets gedaan. In 1946 werden
amper een 12000 woongelegenheden
gebouwd, maar er werden 89.000 nieu
we gezinnen gesticht.
De ellende, .de familietwisten, de
rampzalige gevolgen voor de jeugd die
uit deze toestand voortvloeien zijn on
beschrijfelijk. Om aan die nood te ver
helpen is er maar een oplossing huizen
bouwen en nog bouwen. De nood
algemeen dat men mag zeggen dat elk
huis dat gebouwd wordt, waar ook en
door wie ook een stap naar de oplos
sing is.
Wie moet er bouwen Al wie kan.
De gemeenten, de maatschappijen voor
goedkope woningen, de particulieren.
Er zijn duizenden particulieren die
bereid zijn. om het te doen, die daar
voor hebben gespaard, of die bereid
zijn daarvoor te sparen. Zij behoeven
echter gesteund en geholpen te word.
omdat de bouwkosten te hoog zijn en
zij niet in staat zijn alleen de last te
dragen. Die mensen te helpen, die de
moed hebben te bouwen, dat is het doel
van het wetsvoorstel dat wij, samen
met de Heer De Taye en enkele andere
CVPvertegenwoordigers hebben inge
diend. Heb beoogt twee dingen
L hit verlenen van krediet verge
makkelijken: de spaarkassen zullen tot
90 t.h. van de volle waarde van dé ei
gendom mogen verlenen.
2- door het betalen van een
staatspremie de bouwer van een deel
der kosten te ontlasten. In onze mining
zou deze- premie 40.000 fr. bedragen.
Is dat geen schoon voorstel Zijn geen
duizenden mensen bereid om daarvan
te ge«ieten Zullen al onz: arbeiders
gezinnen daar niet rechtstreeks of on
rechtstreeks van profiteren Immers
t.-lkenmale iemand een huis bouwt en
dit gaat 'betrekken komt er ecit ander
huis vrij voor een ander gezin. Welnu,
tegen dat voorstel, dat de grootste so
cial.- nood van onze tijd moet helpen
oplossen voeren de socialisten sinds we
ken een hardnekkigen en bitsigen strijd.
Waarom Zoveel drogredenen als ar
gumenten.
(i Er moet een groot plan gemaakt
worden orakelt dhr Brunfaut, die ar
chitect is en dus een zwak heeft voor
plannen. Precies alsof plannen huizen
deden ontstaan en alsof wij nog niet
genoeg plannenmakers hadden, die stil-
ANACHRONISME
Ik zal maar beginnen met bet vreem
de en, misschien voor sommigen, het
onverstaanbare woord Anachronis
me nader te verklaren.
Anachronisme betekent een fout K-
gen de tijdrekening iets wat nid
Drie jaar na de bevrijding, na de d'
pc ontreddering die d; oorlo
economie heeft teweeggebracht] legt de
regering een begroting neer, d:<
wicht is. Dit verschijnsel mag terecht
een evenement worden genoemd, dat
het onderlijnen overwaard is.
Het volstaat te overwegen wat
andere landen gebeurt, om vast te stel
len welke voorsprong ons land heeft
meer thuis hoort
tijd.
nomen op de weg van het herstel. Gans
L J- i r.
i den tegenwoordigen
de natie heeft d;
De voornaamste
He here
;ehad.
een aandeel
factoren van onze
Iemand die zo e;n fout bedrijft han-j!,11'"; teropt>^ei zijn in de e=rstc PIaat;s
'Ht anachrorvsUsch of is anachronis- Vtren8e 0,tt"van monetaire aard,
welke wij ons getroost hebben in 1944,
.1 dc locomotor', b" tenpwl>n: inspanning;, de
voor onzen „eu« I'7'iSK !*vo!k">e. 51' S'-
rbijrolicn of die onze prrsoon sd,rad v*° J» °"z" bev°'-
tisch aangelegd.
Een voorbeeld
die we dagelijk:
ons land» meer dan 250.000 frank wint.
onze meer dan een derde afstaat aan de ge
meenschap en dat wie een mil hoen wint
per jaar. hoev.-el kinderen hij ook moge
hebben, minstens zes maand op een jaar
vooi de gemeenschap werkt. Het is
goed dat de omvang der lasten welke
sommige burgers zich moeten getroos
ten, voor ogen gehouden worden van
de gans- bevolking.
De ONRECHTSTREEKSE BELAS
TINGEN grorien steeds meer en mier in
verhouding tot de rechtstreekse belas
tingen.
land zullen wij staan voor een
verhouding van 22 milliard. onrecht
streekse belastingen tegen, naar ik ge-
lliard rechtstreekse belas-
bosje en klaar geschilderde 11».r. ge-
schreven DOÉT DE PRIJZEN DA-
moeten tuinwijken hebben ^AT U NIET BEET NE-
aan op plantrekkers beginnen te
ken.
W
zegt nog een andere. i, In serie bou
wen dat is beterkoop enz. enz.
Niemand is. a priori, tegen het aan
leggen van tuinwijken., doch daarvoor
moet men ruimte hebben, en die is niet
overal te vinden... en grote kapitalen...
die ook zijn niet te verkrijgen. Maar
liever -niets denken de socialisten, want
wij willen niet dat de werklieden eige
naars worden.
Daar ligt de koe gebonden. \$ie ei
genaar is, menen zij. stemt niet meer
socialist. Het electoraal belang boven
alles... laat ondertussen dc arbeidersge
zinnen maar in de miserie voortsukke
len. Zo ver is net, helaas, gekomen dal}
de grote volkspartij gedreven door
haar haat tegen het privaat eigendom,
d'e zij blindelings volgt, zich kant te-
MEN
Hewe! dat is een anachronisme, dat
is iets wat niet meer thuis hoort in den
tegenwoordigen tijd.
Waarom
prijzen r«ds Eed.,ld I ^chCbiftT,
loof, 12
Omdat di
zijn Moest dit he! geval zijn dan
re het ook Jai anachronisme, maar het
is nu juist andersom.
Het is een anachronisme omdat de
sporwegtarieven met 10 t.h. gestegen
zijn.
---- De theoretic ten spijt die deze be
leid onzer huidige regering. Namens de lasting als ondemocratisch bestempelen
V,. "--gr°ep wens ik. dc yciantwoor- wordt zij meer en meer toegepast. zo
tit ,mims, 1 biervoor geluk. b.v m Engeland en in Sovjet-Rusland
Na dc oorlog 1914 1918. hebben de waar zj zelfs buitengewone hoge pro-
achtereenvolgende tekorten tenslotte poities aanneemt.
tot de devaluatie van 19261 geleid. Na! In de werken van de Italiaanse pro-
de laatst- oorlog eveneens., schuilde in.feseor Einaudi wordt de vergelijking ge-
de schatkist voorschotten een gevaar. (maakt tussen de inkomstenbelastingen
c"en net gevaar dat deze toestand jc" de verbruiksbelastingen.
regering een hcel-| Uit h.t feit dat min verbruikt, be-
Het is een dubbel anachronisme
middel gezocht in d- maatregelen die!™!» men. aldus die theoreticus in staat
bij de stichting van de bankcommissie t« zijn belastingen t- betalen Maar
werden voorzien. De stichting van deze'men verliest hierbij uit het oog dat voor
commas,e-was heilvol. Het geldt hierd.rgenrn, die gez „sla,ten hebben, het
structuurhervorming die pragma-j verbruik bepaald wordt door de
gezin-
rmi; re.
:en de werkelijke belangen en tegen het d.at zo. Jets
j .stemming
duidelijk verlangen van duizenden
beidersgezinnen.
Er is nog een and<
verzet der socialisten
dulden dat de CVP haa
j tisch werd doorgevoerd. I zaak. De verbruikstaks treft dt
A r h i - V j <-J^AAR 15 HET EVENWICHT WELinen zeer zwaar en men d ent hie
dat zo iets juist geschreven staat op dc STABIEL Veel factoren ontsnappen j kening tc houd.-n
locomotieven der tremen aande regerin^scont,51e omdat zij van Onrechtstreekse belasting-n soel-n
Zo was er ook spraak (en misschien buiten de grenzen komen. Mm moet een grot,- - *'n
nog) van de pnjs der kolen te doen alleen vragen dat de regering op dit hier h
stijgen Moest d.t gebeuren dan ware bied zeer waakzaam zou zijn. In de
dit ook een dubbel anachronisme Om- |n de begroting zjn d-e ramingen aan!ten
zou gebeuren mat de toe-inkomsten veel ruimer geschat 'dan dekrin;
o
deze die onze bladen.'u
4 ,-tslagen van verleden jaar. In 1947.
onze mure- vol schildc-n met last u „„den 34.5 milliard frank aan inkom,
niei t>.iet nemen en lai-gs de radio dre- ten «eboekt t»r,,.;:i ,i„ i
reden voor bet 2elfde woorden heel de wereld rond. 49 ]/f milliard voorzet
zij kunnen niet stliren i Z.
aar sociale <*e i r_i i j _i 1 n °pt'misti3ch.
zindheid door daden zou bw&T Z.j L, ook „genaard:, d» verkeer.- Op deze opmerkingen antwoordt de
Hen het volk „el redden omar bïCEI .d„!|1 *ji oprechte brgroti,
monopoliüm van volksgezindheid
den. helaas de belangen van het volk
opgeofferd.
De CVP-mandatarissen zullen daar
om niet wijken. Het volk zal oordelen
door welke partij het best gediend
wordt.
L. MOYERSOEN.
Volksvertegenwoordiger
°p deze opmerk:
Wezen en kolenwezen van éen en dc- I re"gri"z. dat zij een
nen „iet verdragen dat anderen dat fd" T'1 ï"'1 "V'teld en dat dize oprechtheid
ook zouden doen. Aan hun vermeend.] anachronistisch B. Zou" anlchrönïme^ b"' De "rd°ten nk°™st'" hA.
woU j misschien ook een soort ziekte zijn
DE KOLENRANTSOENEN
VOOR
FEBRUARI—MAART
DEZELFDE ALS VOOR DE
PERIODE DECEMBER-JANUAKI
Voor de periode gaande van 1 Fe
bruari tot 31 Maart 1948, hebben de
gezinshoofden, (gewone verbruikers)
tegen afgifte van het ticket nr. 6 de
kolenkaart recht op
400 kg. kolen voor de houders der
kolenkaart A;
500 kg. kolen voor de houders der
kolenkaart B:
600 kg. kolen voor de houders der
kolenkaart C;
700 kg kolen voor de houders der
kolenkaart D;
800 kg. kolen voor de houders der
kolenkaart E.
Voor deze periode wordt
bijkomende brandstof toewijzing
zien ten gunste van de
mingen die een personeel te werk stel
len van 5 I tot- 60 eenheden
2800 kg koeln voor dc ondernemin
gen die een personeel te werk stellen
van 61 tot 70 eenheddn; deze hoeveel
heid wordt met 400 kg. per aanvullen
de groep van I tot 10 personen ver
meerderd.
Vanaf 1 Februari 1948 is het niet
meer toegelaten, noch aan de verbrui
ker de bestel tickets nrs 4 en 5 tjer Ko-
lenkaart en de bestelfcickets A. B en C GAAT TlT
-•an de bedrijfskaart af te geven aan de ENZ
Dit werk en d
regenng moet zich zelf
I De grote vraag is "j.y can TifcKiuxAna
chronisme doen-Vcru^.jA'.v.l -
Hoe die fout herstellen
Het eenvoudigst; ware natuurlijk
dat zij die zo
Koopt aan de laagste
voorbeeld zouden gev;i
aan de laagste prijzen.
rol m de productie en ik denk
t bijzonder aan het bouwbedrijf
sector zou dc factuurtaks moe-
erminderd worden. Jn sommige
vraag! men dc taxatie aan de
;ebruik maken
■n forfaitaire taxe
gebied is er alvast
r beslissende stap
bron. De rege
van haar recht om
m te voeren, üp dit
in dc textielsector ei
te doen.
Waj RECHTSTREEKSE BELAS
TINGEN betreft, mag men niet uit het
oog verliezen dal er een plafond bestaat
dat niet mag worden overschreden op
- ----- - tucht gevaar dat de substanti; zelf in het «»e-
opleggen en een einde maken aan de drang wordt gcbrach'.
kredietoverschrijdingen. U. weet. mijnheer de minister, dat de
In IV4/ werd nog een netto-kr:diet_ ongezonde nieuwsgierigheid der fiscale
overschrijding- van 20 miflm.J .trmdd A 'iston imodiotU** terugtlM-
in de nota van toelichting. Wij wach- heeft op de markt der onroerende "oe-
-1*5" CV;RW-I nog altijd op dc tabellen deren en der kapitaalbel;g»in~en
eldig schermen met die hierop betrekking hebben. i Wat d- loomrekkinden 'betreft, is
het J Het ministerie van begroting moet bet dc vraag of de sociale veiligheid niet
bestaan wettigen en wij hopen dat in gevaar wordt g: bracht, in de eerste
scheppen zodat, plaats 'door het gebrek aan controle
het
Maar dit zal natuurlijk niet gebeu-de parlemena
ren juist omdat het eenvoudig 'is en om- 1 lijkt wordt,
dat het zou logisch zijn. Wij verheugen ons
Een andere oplossing tot het herstel tingsevenwicht,
dezer fout is de volgende Dit betekent echte:
controle vergemakk.--
•cr sommig mutualiteiten en de schul-
idige toegeeflijkheid van zekere genees-
„'heren, maar ook en vooral door het
j fe t da' het aantal van degenen die van
niet dat het nie! de sociale veiligheid r.enicten voortdu-
het begi
leverancier, noch aan deze laatste de
bedoelde bewijzen te aanvaarden.
AUTOCARDIENSTEN
Het ministerie van Verkeerswezen
deelt mede
Er wordt meer en meer vastgesteld,
dat personen automateriaal voor het
exploiteren van autocardiensten kopun,
zonder zich vooraf tot het departement
van Verkeerswezen te wenden. Die per-
gezinnen wier jsonen stellen zich aan ernstige moeilijk-
n!et b,J hct gasnet is aangeslo- heden bloot. Bij besluit van 30 Decem-
n' 'btr 1946 is inderdaad voor het beko-
De handels-, nijverheids- of am- men van machtiging een prioriteit voor-
bachtsondememingen alsmede de per- zien len gunste van de exploitanten die
sonen die een vrij beroep uitoefenen, vóór de oorlog houder waren van een
hebben, voor dezelfde periode, tegen dergelijke machtiging. Dezelfde besluit-
afgift; van de tickets D. en E van de I v.tet bepaalt bovendien dat de machti-
bedrijfskaart. die elk voor de helft ging voor de autocardiensten slechts
van het toegekende rantsoen geldig j worden verleend na een onderzoek dat
2«iR- recht op j inzonderheid over de opportuniteit van
300 kg. kolen voor do houders vanjdi; diensten loopt,
dc bedrijfskaart der eerste categorie Het is niet van belang ontbloot op
400 kg. kolen voor d« houders van merken, dat enerzijds de vóóroorlog
Al de locomotieven eerst herschilde-j mogelijk zou zijn, zowel de Oitgavenrend stijgt, en ht
ren en daarna, in nog grotere letters, devan de Staat als de belastingen de hij'die er voor betalen,
huidige teksten te veranderen en te ver-[oplegt om die uitgaven tc dekken, (mindert.
rechtvaardiger te verdelen. En hier wordt da'
IK SPREEK EERST ZEER KORT st ld van de herv
--------- scl der
hervormi
nister in
ven. Wij
vangen door LAAT U NIET VOOR
DEN AAP HOUDEN. LAAT U
NIET VOOR DEN ZOT HOUDEN.—
REIST AAN DE LAAGSTE PRIJZEN
VOET OP REIS.
aantal van degi
voortdurend
het
ats,
de bedrij?skaart der tweede categorie effectieven van nu af
i reeds
- v<..»5W„» prac-
600 kg. kol;n voor de houders vanj^^^ bereikt z jn, en dat anderzijds d
de bedrijfskaart der derde categorie
900 kg. kolen voor de houders van
de bedrijfskaart der vierde categorie
1.300 kg. kolen voor de houders van
de b-drijfskaart d;r vijfde categorie
2.000 kg. kolen voor de houders van
de bedrijfskaart der zesde categorie.
Dc ondernemingen d e een toewij
zing brandstoffen voor nijverh.idsdoel-
cinden genieten en die een personeel t.e
werk stellen van meer dan 50 eenheden
worden ertoe gemachtigd voor de pe
riode gaa"de van 1 Februari tot 3I
Maart 1948, voor de verwarming van
hun kantoren, winkels of werkplaatsen,
vooraf te nemen;
2.400 kg. kolen voor de ondrrnc-
autocar een luxeartikel is. waarvan de
invoer een gelijkwaardige immobilisatie
van onze vreemde deviezen ten «cvolp-
heeft.
ii H't departement van Verke;r»we-
zen rekent het zich derhalve tot plicht
de personen, die mochten voornemens
zijn autocarmateriaal t; kopen, er at-
t-nt op te maken, dat zij gevaar lopen,
de nodige machtigingen te zien weige-
OVER DE UITGAVEN.
Er zijn dringende uitgaven,
voor de regiring elders bespa:
moet doen. En, op de eerste p
teksten zouden wel jnoem ik de uitgaven voor d; woning
van den tijd zijn, want hierdoor zou de|bouw. Die woningbouw is één van de
werkloosheid voor een deel opgelost meest dringende structuurhervormingen
zijn: zouden opnieuw nutteloze uitga-1 Men heeft, dit jaar, gemeend 200
ven kunnen gedaan worden; en, zouden.a 300 milliocn frank te moeten uitge-
wij allen eens een gepast vermaan teven aan de huurders, in de vorm
lezen krijgen. I compensatiebons. teiwijl dit geld beter
[ware besteed geweest.aan de woning-
Ik wil de Minister van Verke'erswe-bouw.
zen ook een goede raad geven Op Ik moet insgelijks de wanverhouding
sommige goederenwagens staat geschr: onderlijnen die bestaat tussen h;t tech-
ven .Mag België niet verlaten. Als'nisch onderwijs en het algemeen md
de huidige tekst van de locomotieven dclbaar onderwijs. Deze is niet verant
nirt verdwijnt dan zou men er ook woord. Door het lokmiddel van de kos-
Mag België niet verlaten moeten bij- teloosheid. vormt men een leger penne
schilderen. kwestie van de internatio- likkers, wanneer wij voorlopig er geen
nale prest-ize van dezen Minister niet te nodig hebben. Wij zullen che verkeerde
schaden. 'politiek spoedig betreuren.
Met die 10 t.h. opslag van het reizi- In zijn rede van 20 April 1946. heeft
gersverkeer zitten we reeds geschoren, Jd: minister van financiën de afdanking
laat ons hopen dat het met- de sarbonsvan 20 t.h. van het staatspersoeel aan
niet gebeurt. (gekondigd.
PIERPALA. I Maar er is hiervan nog weinig uitge-
1 I voerd, alhoewel dient gezegd dat de
ONS NIEUW MENGELWERK jv"klar'nf"; sMsren door dr minister
|Van ravita'lfcenng afgelegd, een beter
Onze Lezers zullen in ons nummer i vo«ruitzicht bieden,
van verleden Donderdag bemerkt heb-1 Indien het evenwicht der begroting
ben da' ons mengelwerk VERGULDE c:n ^ïctfr5 aanwending van de uitgaven
ELLENDE ten einde was.
stellet
raagstuk ge-
an het stel-
echtst reeks- belastingen. Die
ig schijnt thans door de mi-
i een beslissend stadium gedre-
ij wachten op concrete voor-
Maar d:c hervorming mag niet
De titel van ons nieuw mengelwerk:
DE STRAATZANGSTER
naar het Eng Is bewerkt van Miss
BR ADDON, is een roman die onze Lc-
zers zal weten te boeien van het begii
tot het einde.
DE STRAATZANGSTER
EEN VOLK IS WAARD WAT
zijn GODSDIENST WAARD is.
ALLEN ttaat de ZONDAGMIS.immer met spanni
(verder verloop.
t belet, moeten wij anderzijds ook
streven NAAR EEN RECHTVAARDI
GER VERDEUNG DER BELASTIN
GEN.
De belastingen voor 1948 vertegen-1
woordigen ongeveer een kwart van ons
tionaal inkomen. Dit betekent dat
de 'burger meer en meer voor de ge-
meenschap werkt. Aldus ontstaat een
betere verdeling van de welstand. Deze
[sociale die»st vanwege de welgesLetdi
nvt nog meer gretigheid gelezenburgers komt ten goede aan de klej-.ic
rden dan onz; vorige mengelwerkenbeden. Dit strookt volledig met onze
-1— die het zullen volgen zullen•christelijke begr.iselen. De lasten ervan
wachten naar het,zijn voor «sommigen onbetwistbaar zeer d; loontrekkende.
zwaar. Men mo.t wetep dat al wie ini
louter technisch zijn. Zij moet ook de
ideële grondslag treffen.
Wij moeten hervormen in de zin van
personalisering van dc belasting en re
kening houden mei het persoonlijk be-
lasti ng vermoge n.
Het technisch onderscheid dat over
t algemeen gemaakt wordt, moet wij
ken voor het onderscheid tussen perso
nele en reële betasting.
In ons stelsel zijn de beide gemengd!
De cedulaire belasting treft een be
paald soort inkomen objectief en ver
liest persoonlijke elem-nten uit het
Allerlei lasten mogen niet in min
dering komen. De aanvullende perso
nele belasting laat toe tasten af te trek
ken terwijl elke reële belasting blind
toeslaat. Geneeskundige kosten b. v.
kunnen nooit afgerekend worden.
Het is onder dat menselijk aspect
da' ook het verschil moet worden go-
zien tussen dc inkomsten voorkomende
van de arbeid en deze voortkomende
van belegd kapitaal.
De wetgever heeft deze opvatting
niet gehuldigd wanneer hij aan de ge
meente en de provincies heeft toegela
ten opcentimes te heffen op de bedrijfs
belasting van al de vrije beroepen. De
vrije beroepen betalen tengevolge hier
van voor hetzelfde inkomen steeds vee!
meer belastingen dan de loontrekkea,
den
Het criterium tussen de twee inkom
stenbronnen, de. arbeid cn het belegd
kapitaal, moet zijn dat de eerste ver
dwijn! met werkonbekwaamheid, ter
wijl het tweede blijft voortbestaan. In
het licht van dat criterium is er geert
verschil- tussen de arbeid van iemand
die een vrij beroep uitoefent cn die van
Uit dit alle? bc$lui<en wij dat bij ttn