Stadsnieuws
J4et geval van de
Hylon-Industrie
BEDEVAART TER ERE VAN
DE H. ALDEGONDA
gêFêIsIujndige
vrij ding, tussen alle landen die aan het
conflict hebben deelgenomen, de kam
pioen geweest van de internationale
vrijhandel.
Onze vrijhandel vooral inzake ïn-
,Voer nam zulke afmetingen aan, dat
er binnen en vooral buiten onze gren
zen schande wordt gesproken over het
feit dat we in 1947, toen er nog
geen Marshall-plan was en dus nog wel
een dollar-probleem voor ons land be
stond voor een waarde van 60v.
millioen francs in klinkende dollars
besteedde aan nylon-kousen.
Dat feit zou nog niet zo overdreven
geweest zijn, indien we geen eigen
kousennijverheid bezaten, die niet be
ter vroeg dan gedeeltelijk van zijde en
rayonne'over te schakelen op nylon
productie,indien haar de nodige grond
stof gegund werd. x
GEEN VRIJE TOEGANG TOT
DE GRONDSTOF
Ongelukkig was dat niet het geval
en is dat nog steeds niet waar de bre
vet-houder van de Nylondraad, de
Amerikaanse groep Dupont de N
mours, had vóór de oorlog Belgie inge
deeld in het gebied van de Franse con
WORDT DE OPRICHTING VAN NIEUWE NIJVERHEDEN
WERKELIJK AANGEMOEDIGD
Onbetwistbaar is België sinds de be- lon-kousen toe te laten. Deze beslissing
1 is het, die de Belgische nijveraars er
toe -brengt een slutiing van hun fabrie
ken te overwegen.
OBJECTIEF ONDERZOEK
De argumentatie van de nijverheid
is in ieder geval niet van grond ont
bloot de protectie waartoe door de
regering begin van dit jaar besloten
werd, was ongetwijfeld gerechtvaar
digd door de abnormale omstandighe
den waarin de Belgischs nijverheid zien
in grondstoffen moet 'bevoorraden. Het
contingent dat voor het ganse jaar
werd vastgesteld, mocht zeer ruim ge
noemd worden. Eens vastgesteld, is er
dan ook geen reden om het contingent
_s\ de loop van het jaar te verhogen,
enkel omwille van het feit dat het vroe
ger uitgeput was, dan voorzien. Zulke
methode betekent een premie aan het
niet-eerbiedigen van de contingenten.
Vóór enkele maanden heeft men
nochtans langs alle zijden de regering
bezworen de in- en uitvoercontingenten
stipt te doen naleven. Dat de adminis
tratie zelf het voorbeeld zou geven
van niet-naleving, zou een spijtig pro-
cedent scheppen.
In onderhavig geval is er trouwens
FRANSEN MOGEN MET
VERSTREKEN PASPOORT
NAAR BELGIE
Ingevolge de tussenkomst van het
Commissariaat-Generaal voor het Toe
risme hebben de bevoegde Franse au
toriteiten zopas beslóten, dat de toe
wijzing van Belgische deviezen aan de
Franse toeristen die zich naar België
wensen te begeven, eveneens zal wor
den toegestaan op vertoon van een
verstreken paspoort, dat sedert min
der dan vijf jaren is afgeleverd of
vernieuwd.
Zoals men weet, werden deze toe
wijzingen tot diisver slechts aan de
houders van een
verstrekt.
Mespelare, tussen Aalst en Den.der-
nonde. Bedevaart ter ere van de
H. Aldegonda, Patrones tegen Pest.
KANKER, Tandpijn, en alle zwerend
vuur.
Orde der Kerkelijke diensten
Op Zondagen, 11 en 18 September,
gelezen Mis om 7 u.; de Hoogmis om
9 Zi u. en Lof om 2 u.
Binst de octaaf de mis om 7 ij
j Lof om 6 '/2 u.
Maandag, 19 September om 9 u.
'de jaarlijkse mis voor levende en over-
'éldi-°Frans paspoon j leden leden der Cónfreri^ om 3 u.
Lof met Processie en Te Deum voor
het sluiten der Octaaf
De
j i j __,_ip,™ een tweede argument dat een zekere
cessie, en oordeelde na de oorlo dat j her wettigt, nl. bet aanwakke-
pr pppn reden wa» om daarin een wij 1
zi/ng te brengen! alhoewel de Franse ren van nieuwe „„verheden, ,n. de
productie onvoldoende is, zówel in
hoeveelheid als in kwaliteit, om aan
de Belgische behoeften inzake nylon
garens te voldoen. Nederland, dat
voor de oorlog zijn draad moest be
trekken van de Duitse concessionnaris
I. G. FARBEN, mocht sinds de oor
log de nodige garens rechtstreeks in de
Verenigde Staten aankopen.
Wat dus de grondstofvoorziening
betreft, moest de Belgische
zich behelpen met minder goede en
dure Franse garens, in onbevredigende
hoeveelheid, aangevuld door fraudu
leus gekochte en daardoor dure Ame
rikaanse garens, van allerlei soort en
BESCHERMING SINDS BEGIN 1949.
Eerst begin 1949 besliste de Belgi
sche regering dat de abnormale grond
stofvoorziening een bescherming van
de eigen Nylon-nijverheid wettigde
besloten werd de invoer van nylonkou- Qen
sen te contingenteren en dus opnieuw a|g jat
de invoervergunning in te stellen voor
dit product. Een contingent van
250.000 dozijn paar werd vastgesteld
voor 1949, wat dus wil zeggen dat
naast de Belgische productie nog 3
millioen paar buitenlandse nylonkou-
sen geïmporteerd mochten, worden.
Met dat cijfer onder de ogen kan wel
niemand ons land beschuldigen van
een al te strakke bescherming.
ZWAKKE MAATREGELEN
De getroffen beslissing schijnt ech
ter niet grondig overwogen te zijn ge
weest, vermits de houders van formu
lieren F (verklaring-vergunning) voor
nylon-kousen, kwamen aandraven, ver
klarend dat de geldigheid van dat
soort' vergunning niet vandaag of mor
gen kon vernietigd worden. Op juridi
sche gronden heeft de administratie de
geldigheid van de uitgereikte vergun
ningen, die grote hoeveelheden dek
ten moeten erkennen voor een perio
de van zes maanden. Deze toestand
had tot gevolg dat op het einde van ue
eerste semester 1949 het jaarcontin
gent van 3 millioen paar kousen ruim
overschreden was.
De Belgische nijveraars verwachten
toen dat geen verdere vergunningen
zouden worden toegestaan voor de
tweede semester. Nochtans heeft de
bevoegde administratie schikkingen
roevoegue auiiiinisiianc oLiimMdigtu i u<- v_wu
getroffen om nieuwe hoeveelheden ny-1 bracht.
jongste regeringsverklaring met klem
aangeprezen. Het is een dwaling te ge
loven dat een nieuwe nijverheid plots
ergens wordt neergeworpen. Normaal
en vooral in een land met beperkte ka
pitaalmiddelen zoals het onze, groeit
een nieuwe industrietak uit een, be
staande nijverheid. De nylon-fabricage
is in ons land het type van een nieuwe
omening nijverheid die zich gaandeweg ontwik-
industrie kelt uit een oudere nijverheid Uijóe- i—i— --y
en rayonnebewerking). Vóór enkele secretaris-generaal
maanden nog werd op plechtige wijze
en in aanwezigheid van verscheidene
ministers een studiecentrum opgericht
om de ontwikkeling in de hand te
werken.
HET STANDPUNT VAN DE
NIJVERHEID
Nochtans wensen de Belgische nij
veraars zich daar niet op te beroepen.
Wanneer zij tegen normale voorwaar
den grondstoffen kunnen bekomen zo-
voor Nederland het geval
is), dan vrezen zij de buitenlandse
concurrentie niet, noch in prijs, noen
in kwaliteit.
In plaats van bevoegde invoercon
tingenten toe te staan en daardoor haar
eigen beslissingen te ontwrichten, zou
den de betrokken departementen beter
doen uit alle kracht een oplossing na
te streven van het grondstofprobleem.
Naar luidt komen de nylon-kousen
voor op de lijst van de producten die
door de O. E. E. S. te Parijs voorge
steld worden om volledig vrij te circu
leren. Men vraagt zich af waarom de
Belgische vertegenwoordigers te Parijs
hun stem niet verheven hebben om te
verklaren dat Belgie niet beter ver
langt dan deze vrije circulatie, op voor
waarde dat het ook vrije toegang heeft
tot de grondstoffen.
Indien de kwestie energiek wordt
voorgelegd aan de regering van de V.
S., dan kan het er bij ons niet in dat
de Amerikaanse administratie in haar
arsenaal van anti-trust-wetten geen wa
pens zou kunnen vinden en Dupont de
Nemours tot betere gevoelens te bren
gen wat de bevoorrading van Belgie in
Nylon-garens betreft.
Vermits Belgie en Nederland stre
ven naar een, economische unie, zou
het maar logisch zijn dat zij in eenzelf
de concessiegebied worden onderge*
DE BEWEGING DER
WERKLOOSHEID
Blijkens de statistieken over de ver
zekering tegen werkloosheid werden
tijdens de week van 28-8 tot 3-9-49
per dag gemiddeld 160,361 volledige
werklozen gecontroleerd, benevens
5 7.149 gedeeltelijk en toevallig werk
loze (arbeiders die met verkorte werk
tijd werken, arbeiders die ingevolge
een geval van overmacht tijdelijk
werkloos zijn, "werkloze havenarbei
ders)- j
Tegenover Vorige week wordt een
vermeerdering waargenomen van
2.259 volledige werklozen en een ver-
mindering van 6,811 gedeeltelijk en
toevallig werklozen.
De vermeerdering van de volledige
werkloosheid is voornamelijk te wijten
aan een lichte verslapping van de be
drijvigheid in de metaalnijverheid: de
vermindering van de gedeeltelijke
werkloosheid betrof vooral de kolen
mijnen.
De Wolf Daniel uit Aalst reed
met een personenauto in de St. Job
straat in de richting van Nieuwerker-
ken naar Aalst. Nabij de aansluiting
met de Kalfstraat kwam zijn, voertuig
in botsing met de autovrachtwagen ge
voerd door Monfils Francois van Aalst
dewelke het eerstgenoemde voertuig
wilde kruisen. De auto van De Wolf
werd aan de voorzijde volledig inge
drukt terwijl de camion van Monfils
licht beschadigd werd en tegen, de ge
en \5el der woning van het huis nummer
I 25 tot stilstand kwam. Er bestaat ver-
- 'zekering. Het verkeer werd een heio
tijd aldaar stilgelegd daar beide voer
tuigen de rijweg geheel versperden en
de politie de nodige vaststellingen
moest doen.
sermoenen worden gepredikt
door een Pater Capucien van Aalst.
DE h.h. VAN ZEELAND EN
LEEMANS NAAR NEW-YORK
Zondag zullen de H.h. van Zeeland,
Minister van Buitenlandse Zaken, en
Leemans, regeringsadviseur uit Meis
broek naar New-York vertrekken.
Zijnerzijds vertrekt Baron Gruben,
bij het Ministerie
ZONDAGDIENST
Bij afwezigheid van den hursdokter
kan men zich voor dringende gevallen
wenden
ZONDAG 11 SEPTEMBER, Dr. D.
DE WOLF, BURGEMEESTERSPLEIN
3, Tel. 24.371
O
WACHTDIENST DER
APOTHEKEN.
Zijn van dienst voor dringende ge-
vallen van 9 tot 1 2 en van 14 tot 1 8 u.
ZONDAG 11 SEPTEMBER, Apothe
ker HERDEW1JN, BRU3SELSESTR.,
72. Tel. 215.34.
GEDURENDE DE WEEK NA 19 u.
vanaf Zaterrdag 10 September tot en
met Vrijdag 1 6 September inbegrepen,
Apotheker Herdewijn, Brusselsestraat,
72. Tel. 215.34.
De Apotheken der stad^ zijn gedu-
rende de week open van 8,30 tot 12
uur en van 13,30 tot 19 uur.
STAD AALST
STEDELIJKE MUZIEKAKADEMIE
HERNEMING DER LEERGANGEN.
MAANDAG 3 OCTOBER 1949
TE 16 UUR.
LEERVAKKEN Notenleer (jonge
lieden en volwassenen). Klavier, Viool
en Alt-viool, Cello, Basviool, Houten
SeLlClttI10-öt.nv,rv.u.
van Buitenlandse Zaken op 1 3 Septem
ber naar New-Yórk.
Dhr Bech, Minister van Buitenlandse
Zaken van het Groot Hertogdom Lu
xemburg, zal in hetzelfde vliegtuig
plaats nemen. Tenslotte vertrekt de en /^n-viooi, ueuo,
Masoin, economisch adviseur van de blaaSSpeeïfcuigeai, koperen blaasspeel
Eerste-Minister, Vrijdag 16 September I tuigen Zang en Melodie. Voordracht
paar New-York.
-o—
per vliegtuig
PRIJZEN DÉR STEENKOLEN
OPJÜC FR.
De Minister'Van -Y Ëóonomische Zn-
r\ „i. 'Lbcff X/riirlac in vel-
tuigen. /-«mg e :y-
kunst en Toneel. Kamermuziek. Mu
ziekgeschiedenis.. Harmonie. Transposi
tie. Samenzang (Jongëlieden en vol
wassenen). Orkestklas.
De inschrijvingen zullen plaats heb
ben in de Stadsjongensschool', Nieuw
De Minister yah Economische z.n- in ,je Stadsjongen'sschooh Nieuw-
ken Duvieusart hèeft Vrijdag in vet- beefes,-ra»t, op Vrijdag -30 September,
band met de koïehkWestie verklaard October van 16 tot 18 uur
dat het de bedoeling der regering is d
gemiddelde prijs van de kolen van 003
op 700 fr. te -bréngen.
Hij verzekerde dat de mijneigenaars
de prijs onvoldoende achten, en 773
frank voorstellen, waarbij nog een
som van 16 frank dient gevoegd om
de sociale lasten te dekken.
Ten slotte zei" de minister nog dat
het probleem moeilijk te regelen ,s
omdat ook de economische, sociale en
humanitaire aspecten niet over het
hoofd mogen worden gezien. Hij heeft
nochtans als zijn mening te kenner,
gegeven, dat voor I October, op wel
ke" datum het toekennen van de toela
gen aan de kolenmijnen, een einde
neemt, een oplossing zal zijn bereikt.
INDOC.
DE TOVERKRACHT
DER CIJFERS
11 verandert in 250.000
100 in twee en een half millioen.
Dit is wat gebeurt bij iedere
trekking van de
KOLONIALE LOTERIJ
waar men 250.000 fr. winnen kan
voor een tiende van 11 fr.
EN TWEE EN EEN HALF
MILLIOEN
voor een geheel biljet van
100 fr.
34.4'V5 andere loten
van 200 fr. tot een millioen.
34.426 loten voor slechts
300.000 biljetten.
TREKKING TE ROESELARE
op Zaterdag 1ste October.
MOTORFIETSEN
Bij de jongste telling kwam men tot
de vaststelling.dat er in Belgie I 08.641
motorfietsen waren.
In 1939 telde men er slechts 64.561.
Hierbij dient aangestipt, dat er een
vrij aardig aantal occasie-motorfietsen
zijn.
Men verklaart dit verschijnsel door
het feit, dat er na de bevrijding mede
burgers waren die zich, bij gemis aan
het nodige geld voor een auto, een mo
torfiets aanschaften. die zijn nader
hand van de hand deden.
Met dat al moet men nochtans vast
stellen, dat het de Belgische motor
fietsindustrie niet voor de wind gaat.
Normaal moet zij 15.000 motors per
jaar verkopen.
In 1948 verkocht zij er slechts
11.000; in de eerste semester van
1949, 3.898, waarvan alleen 354 voor
de uitvoer.
Daartegenover staat, dat er heel wat
meer wordt ingevoerd, alhoewel de
motorfietsindustrie onder protectie
taat. Zo stelt men vast dat alleen reeds
n de maand Juni 1949 niet minder
dan 4,700 motors van motorfietsen,
•erden ingevoerd en 14 ton motor-
DE VOERTUIGEN
Wat nu speciaal de voertuigen be
treft, signaleert men dat er verzadiging
3 op het gebied der zware vrachtwa
gens. die juist de specialiteit van onze
fabrieken is.
Om de nationale belangen inzake
productie van vrachtwagens te be
schermen, is- het verplichtend dat bij
hun samenstelling in ons land 1 2,5 /c
Belgische producten en 12,5 Cfc Belgi
sche arbeidskrachten betrokken zijn
Men vraagt nochtans, waarom deze
gezonde maatregel -gezond in de
huidige omstandigheden niet van
toepassing is op voertuigen, afkomstig
uit Amerika.
Zaterdag 1 October van 16 tot 18 uur
en op Zondag 2 October van 10 tot
1 2 uur.
Een bezondere oproep wordt ge
daan tot de leerlingen, om zich op ge
stelde data te laten inschrijven.
Het inschrijvingsgeld is vastgesteld
als volgt Notenleer 40 fr. Klavier
90 fr. Instrumentklassen 75 fr.
De kroostrijke gezinnen genieten
I vermindering van een derde op ver-
I toon hunner lidkaart.
De leerlingen van buiten de stad be
talen het dubbel. x
Namens de besturende Commissie
De Secretaris, De Voorzitter,
J. VELEYSEN. Fr. DE VOS.
Gelezen en goedgekeurd door het
College vara Burgemeester en Schepe
nen in zitting van 30 Aug. 1949.
Namens het College
De Secretaris, De Burgemeester,
FR. DE MEYST J. BORREMAN.
De Boeck Denise uit Nieu-
werkerken stond in de Kattestraat Ier
hoogte van het grootwarenhuis met
twee fietsen aan de hand op de rijweg
naar haar zusters te wachten. Op ze
ker ogenblik werd zij aantreden door
de melkventer Van Vaerenbergh Frans
ran Aalst, dewelke aldaar met zijn
respan in de richting van de Esplana
de naar de Markt reed. Een der fietsen
kwam onder de kar terecht en werd
aldus beschadigd. De Politie deed de
nodige vaststellingen en stelde een eer*
ste onderzoek in.
De Sutter A If ons uit St. Lau-
reins reed met een personenauto op de
Gentsesteenweg in de richting van
Aalst naar Gent. Ter hoogte van het
huis nummer 28 vertraagde hij de
snelheid van zijn voertuig. Achter hem
reed in dezelfde richting de personen
auto gevoerd door Jublou Ra".*nond
van Brussel en deze vertraagde ook de
snelheid, doch zijn voertuig werd lan.gs
achter aangereden door de personen
auto gevoerd door Nieuwland René
uit St-Andries-Brugge dewelke even
eens in dezelfde richting reed en niet
tijdig had kunnen stoppen. De auto
van Jublou botste na de aanrijding te
gen de auto van De Sutter. Alles be
paalde zich gelukkiglijk bij stoffelijke
schade. De auto van Jublou en deze
van Nieuwland werden beschcidigd. Er
bestaat verzekering. De politie deed
de nodige vaststellingen ter plaatse.
O
RIJWIELDIEFSTAL
Jacobs Yvonne van Moorsel plaat
ste haar rijwiel nabij de ingangsdeur
der woning van den heer Dierickx
Leopold in de Rozemarijnstraat. Pas
enkele minuten binnen hoorde zij een
verdacht gerucht aan haar fiets, zij
sprong buiten en zag de dief nog nog
met haar fiets wegrijden. In de onmo
gelijkheid de dief te achtervolgen
moest zij lijdzaam toezien.Klacht werd
bij de politie ingediend.
ZAAL GROEN KRUIS AALST.
12 September 1949, te 7,30 u.
KHAZANCHÏ
DE SCHATBEWAARDER
Klankfilm, ten voordele der Missie.
stad"aalst
STEDELIJK FEESTKOMITEIT
In de tweede reeks der Zomercon-
certen 1949 zullen nog volgende con
certen gegeven worden
1 7 September «Al Groeiend Bloei
Wat nu de gewone auto's ^et^ft'25 Septembe
stelt men vast dat onze markt aanko-grandweer
per blijft. Er wordt inderdaad veel ge-j
bruik gemaakt van auto s vooral van
kleine wagens, die niet zo heel veel
kosten.
Anderzijds moet men ook vaststel
len, dat kapitaalkrachtige eigenaars te
genwoordig niet lang meer voortdoen
met een auto, maar zich na zekere tijd
een nieuwe aanschaffen. Dit alles j steenweg i..
maakt, dat de toestand inzake verkoop naar Aalst. Ter hoogte van de Brouwe-
van occasie-auto's nu niet bepaald rjj Zeeberg diende hij zijn snelheid
schitterend is. Immers, de kapitaal- wat te verminderen doch op dat ogen-
krachtigen trekken er de neus voor op, blik werd zijn voertuig langs achter
terwijl de begoede stand keus heeft aangereden door de autovrachtwagen
onder de volkswagens, die wij reeds1 gevoerd door Van den Borre Achiel
veelvuldig langs onze wegen zien bol-JVan Brussel dewelke in dezelfde rich
Stedelijke Vrije
Deze concerten worden gegeven op
e Grote Markt, telkens te 20,30 u.
Het Feestkomiteit.
VERKEERSONGEVAL
Cornells. Henri uit Brussel reed met
een personenauto op de Brusselse
de richting van Brussel
len.
fietsonderdelen. De moeilijkheid, af
ting reed. In de auto van Cornelis had
ook zijn moeder,Brankaer Maria jplaals
genomen. Door deze aanrijding werd
«^werkte motorfietsen in te voeren.'zij licht aan het hoofd gekwetst en
werd dus omzeild, *odat wij overvloe- kloeg over inwendige pijnen m he
dH bedacht worden mei ingevoerde hoofd. Beide auto s werden bescha-
onderdelen. Of onze fabrikanten daar- dlgd. Er bestaat verzekering De pol
mee gediend zijn, is echter een ande- tie deed de nodige vaststel neen ter
re vraa". [plaats en stelde een onderzoek m.
VANDALENSTREEK
Tijdens de nacht werd het ijzeren-
afsluitingshekken hetwelk vóór het
kasteel iiRonsevaalii geplaatst stond
over een afstand van 1 0 a 1 5 meter
omvergetrokken door onbekenden. De
politie hiervan verwittigd stelde dien-
aangaande een onderzoek in.
PRACTISCHE SCHOOL VOOR
GEHUWDE VROUWEN
ST. JORISSTRAAT, 26, AALST.
Hei-cpening op
MAANDAG 26 SEPTEMBER 1949.
SCHRIJFT IN bij de bestuursle
den K.A.V. of op het Secretariaat
Groen Kruis St-Jorisstraat, 26,
Aalst. Alle dagen tussen 10 en 12 u.
INSCHRIJVINGSGELD 100 fr,
per lessenreeks van 10 weken.
5 0 fr. voor leden K.A. V. of V. K.
A. J.
Jonge meisjes boven de 18 jaar mo
gen ook de lessen volgen.
KIEST WELKE LESSENREEKS
GE ZULT VOLGEN
MAANDAG van 1,30 tot 4,3.0 u.
en van 5,30 tot 8,30 u.
DAGELIJKSE KLEDING.
maken van kleedje, bloes en
frakschort.
DINSDAG van 5,30 tot 8,30 u.
WAS EN STRIJK.
bijzondere was (fijne zijde, wol
en stukken die speciaal in de, was
dienen behandeld te worden).
gewone strijk glasstrijk (strijk
van mansboorden), strijk van
fijne kledingstukken.
Het ontvlekken de nieuwwas -
de droge kuis van kledingstuk
ken (manshoed, klak, broek,
vest, pelswerk, leder, enz.)
WOENSDAG van 5,30 tot 8,30 u.
MIJN MOEDERSCHAP EN KIN
DEREN (Voorbehouden aan jonge
gehuwde vrouwen).
Onder- en bovengoed der toe
komstige moeder, onder- en bo-
kleding van het kindje tot het
derde levensjaar.
lessen over gezondheidsleer door^
dokter en verpleegster.
lessen over kinderopvoeding
door opvoedkundige.
DONDERDAG: van 1,30 tot 4.30 u.
BREIWERK VOOR VOLWASSE-
NEN.
breien volgens patroon van aller
hande kledingstukken voor volwasse
nen.
