I
Odiloö-JWaMe
van dep SGfiUEREfl
Qdüon van dep SGJTOEREp
t^ssöBssal"vu'f1 K'TJTff' i«l'i»»li ii,i< i "imiii'iiii'inw
DE HAVEN VAN ANTWERPEN BEGIN 1950
.VEEL ZORGEN EN ONZEKERHEID log in een benadeelde toestand bevindt
De haven van Antwerpen heeft zo- op het plan der internationale concur-
rias haar vijfde jaar activiteit sinds de rentie. Vergeleken bij de andere lan.-
ibedrijvigheid afgesloten. Vanaf 30 No- den, en vooral bij Nederland, staan de
ivember 1944, toen het eerste geallieer- in België toegepaste prijzen en lonen
de vaartuig aanlegde, tot het begin van op een, te afgetekend 'hoog niveau. De
fcle Lente 1948, kende de havenbedrij
vigheid een buitengewoon snelle her
leving en, daarna een hoge vlucht, die
,tèetivoortviloeiende handicap wordt
verzwaard door het feit, dat de Belgi-
che frank een harde munt is, Deze
JÜ de andere havens van het contingent J stand van zaken drukt op het geheel
|ver achter zich liet. De Antwerpse ha-j van liet Antwerpse economische leven.
ïven was achtereenvolgens de beslis
sende militaire basis voor het succes
Van het verpletterend offensief, begin
>1945, daarna de «Oceaanpoort» langs
Jwaar de herbevoorrading van het
jgïoofcste deel van Europa verzekerd
,werd, ent ten slotte een vitale factor in
de herleving van de Belgisch-Luxem-
Iburgse economie. Gedurende vele
.maanden verliet de helft van de om
vang van onze handel ons land, of
kwam er binnen, langs de Antwerpse
haveninstallaties. De koortsachtige acti
viteit beperkte zich trouwens niet tot
*t komen en gaan van schepen en goe
deren. De constructie- en herstellings-
werven, werkten volop aan het herstel
van onze koopvaardijvloot en aan die
Van vreemde landen.
DE KENTERING IN 1948
Tijdens de laatste maanden van
11947 bereikte de haven van Antwer-
Hij is een bedreiging voor het tran-
sit-verkeer. Hij hindert op ernstige
wijze de wederoplevering en de ont
wikkeling van onze koopvaardijvloot
waarvan de laatste maanden een groei
end aantal eenheden moest onttakeld
worden. 'Hij maakt het tenslotte de
constructie- en herstellingswerven prac-
tisch onmogelijk om te strijden tegen
de vreemde concurrentie, nu de be
stellingen veel zeldzamer zijn gewor
den dan twee jaar geleden. All deza bewaren.
IINVOER WtN MAGER VEE
UIT fRANKRIJK
AANVRAGEN MOETEN VOOR 31
JANUARI INGENDÏEND
De landbouwers die belang stellen
in de invoer van mager vee herkoms
tig uit Frankrijk worden verzocht een
aanvraag te richten vóór 31 Januari,
tot de Dienst vah -Contingenten en Ver
gunningen, 70, Wetstraat, te Brussel.
Zij kunnen aldaar de formulieren be
komen die voorzién zijn voor deze
aanvragen.
ADMINISTRATIEVE
FORMALITEITEN
De aanvraag tot invoer moet ver
gezeld zijn van een verklaring van de
burgemeester betreffende de uitge
strektheid in ha. van de weilanden be
horende tot de Exploitatie van, de aan
vrager en eën verbintenis waarbij de
aanvrager verklaart het ingevoerd vee
gedurende minstens 3 maand te zullen
.ïiLvC;'!»
gevolgen werden door Antwerpen en
haar haven reeds sinds lange tijd ge
voeld. De monetaire gebeurtenissen
van September hebben ze echter een
intense scherpte gegeven, door het feit
dat de Belgische frank in mindere ma
te devalueerde dan de gulden en, het
pond.
WAT BIEDT DE TOEKOMST
Van October af trof de havenwerk
pen het toppunt van haar na-oorlogse loosheid ongeveer de helft der boot
voorspoed, en, waren soms geen han
den genoeg om alle werk op te knap
pen. Van 1948 af begon de haven
nochtans een ernstige crisis te kennen,
wier gevolgen zij thans nog steeds nies
te boven gekomen is. De werkloosheid
,trad in voor de haven,werklieden en
•voor de scheepsherstellers. Het goede-
werkers en de twee vijfden van di
scheepsherstellers. Van September tot
November verloor de Rijntraiiek in de
haven, bijna de helft van zijn tonne-
maat. Het Belgisch aandeel in het to
tale Rijnverkeer viel op 15%, terwijl
het normaal ongeveer 24% moest zijn.
Het spel der seizoenfactoren heeft on
JTenverkeer verminderde sneller en getwijfeld de haven tijdens de laatste
sneller. De geteisterde havens, zoals weken van, het afgelopen jaar een op-
die van Duinkerken en de Duitse ha-,flakkering van activiteit bezorgd, maar
vens bevonden zich in de mogelijkheid men mag rekenen op het verscherpen
hun activiteit te hernemen. Het ver- j van de crisis in een nabije toekomst,
keer dat voorlopig door Antwerpen Men moec zich inderdaad geen illusies
was afgeleid, trad terug in zijn tradi-1 makende onmiddellijke vooruitzich-
tionele wegen. De verzadiging der on- ten zijn niet aanmoedigend voor de ha
middellijke behoeften van herbevoor- ven. Zij heeft te lijden van de crisi:
rading in levensmiddelen en grond-
De aanvragen voor meer dan bO
dieren zullen niet in aanmerking geno
men worden.
Voor het géval de, aanvragen het
huidig voorziene' invoercontingent zou
den overschrijden, zal tot een propor
tionele verdèlirig worden overgegaan.
VOORSCHRIFTEN
De aandacht van de belanghebben
den wordt gevestigd op het feit dat het
ingevoerde veemoet getuberculineerd
worden vóór de invoer er van in Bel
gië en vrij moet zijn van tuberculose
aan de grens in quarantaine moet be
waard worden gedurende 1 2 dagen en
onderworpen is aan de heffing van een
douanerecht van 9 t.h.
De invoer van mager vee herkoms
tig uit andere landen dan Frankrijk
wordt eveneens in overweging geno
men,.
en
stoffen, en het aanleggen van stocks,
lieten anderzijds hun invloed gelden
op de aankomsten die thans, na op een
gegeven ogenblik het dubbele van hun
vooroorlogse omvang bere ikt te heb
ben, op hun, normaal peil teruggeval
len zijn.
DE ERGE GEVOLGEN VAN DE
MONETAIRE SCHOMMELINGEN
Het verminderen van de overzeese
■aankomsten werd gedeeltelijk vergoed
«door een progressieve opleving van de
maritieme uitvoer. Men kon, op een
gegeven ogenblik zelfs menen dat de
haven zich in 1949 zou herstellen van
de crisis die haar reeds meer dan een
jaar onder zijn. druk hield. Van April
.tot September waren dé resultaten vrij
aanmoedigend. Nochtans, zo er voor
uitgang was in de beweging der schc
pen en goederen, dan was die toch on*
■beduidend vergeleken bij de ontwikke
ling der activiteit in de vreemde con
currerende havens, zoals Duinkerken.,
Hamburg en Rotterdam. Dat komt,
omdat Antwerpen zich in deze na-oor
die het land heeft aangetast. Zij is ge-
hand.icapeerd in de concurrentie voor
het doorvoer-verkeer. Zij lijdt onder
het havenprotectionnisme dat door de
buurlanden beoefend wordt, bijzonder
door Duitsland dat aan zijn havens
compensaties in Rijnland wil geven
DE INNING
DER BELASTINGEN
VOORUITZICHTEN VOOR
KAPITAALSBELASTING, EN
BUITENGEWONE BELASTING
WORDEN BEREIKT,
De Senaatscommissie van Financiën
is bijeengekomen, onder voorzitter
schap van dhr Vari Overbergh en in
het bijzijn, van dhr Liebaert.
De commissieis overgegaan tot het
voorlopig onderzoek van de begroting
van het ministerie van Financiën voor
i
Men verzoekt ons het overlijden te melden van
DEN HEER
echtgenoot van Darne
Louise DRION
NIJVER AAR,
COMMANDEUR IN DE KROONORDE,
OFFICIER IN DE LEOPOLDSORDE, enz.
Voorzitter van den Beheerraad doc N. V. Brouwerij en Mouterij
ZEEBERG te AALST.
Voorzitter van den Beheerraad der N. V. FILTERIE IMPE
RIALE te AALST.
Ere-Afgevaardigd lid van het Beheercomiteit van den Adminia-
tratieven Zetel van AALST der BANQÜE DE LA SOCIETE
GENERALE DE BELGIQUE».
Ére-Voorzitter van de Rechtbank van Koophandel van AALST.
Ere-Ondervoorzitter van de Handelskamer van AALST.
Ere-Voorzitter en stichter van d.e Kredietmaatschappij r ONS
HUIS en o ONZE WONING te AALST.
Ere-Ondervoorzitter en stichter vande Afdeling AALST van het
a ROOD KRUIS van BELG IE, enz.
geboren te Aalst, den 3 1 en Mei 1869, en er overleden den
19 Januari 1950, bediend van de H.H. Sacramenten.
De lijkdienst gevolgd van de bijzetting in den familiekelder,
zal plaats hebben, MAANDAG, 23 JANUARI aanstaande om
10 ta. 30 in de Dekenale Kerk van St. MARTINUS te AALST.
Vergadering ten sterf huize LA TOURBIERE 15, AEL-
BRECHTLAAN, AALST, om 9 u. 30.
De personen welke bij vergetelheid geen doodsbericht zouden
hebben ontvangen, worden vriendelijk verzocht dit als dusdanig
te willen aanzien.
1-111 i 1 r I VCUl 11CL ±111
voor het gebied dat het verloren, heefthet dienstjaar 1950, waarvan de heer
- het Oosten en ten Zuiden van de Ronse verslaggever is.
Elbe.
Om aan zijn werkloze arbeidskrach
ten een uitweg en werkgelegenheid te
bieden., zal Antwerpen er zich vooral
moeten op toeleggen haar haven te in
dustrialiseren. Het graven van de pe
troleumhaven en de oprichting van raf
finaderijen/en chemische fabrieken al
daar, is een eerste stap in de goede
richting; De inspanning zou echter sy
stematisch georganiseerd moeten zijn.
Door een speciala organisme te ge
lasten, methodisch de industrialisatie
Tal van vraagstukken werden opge
worpen, o.m. betreffende de kapitaals
belasting. Volgens de verklaringen van
de minister van'Financiën zal de inning
van deze belasting-' weldra beëindigd,
zijn. In 1950 zillen 90 inningskanto
ren voor de kjAfcj^lsbelasting worden
gesloten.' 'De OAjsrrge 150 zullen in
1951 worden .afgeschaft.
Een vraag wérd gesteld betreffende
de opbrengst van die belasting. Vol
gens de verklaringen, welke vorig jaar
door dhr Eyskens werden afgelegd,zou
DE N. M. Bc 8, EN DE
WERKLOOSHEID
Verschillende mogelijkheden voor
de opslorping van de werkloosheid
werden de laatste tijd naar voor ge
bracht.
Ook de Nationale Maatschappij van
'Belgische Spoorwegen kan aanzienlijk
'bijdragen tot de opslorping door het
uitvoeren van het programma oor
logsschade)) te financieren door de
staat) en het programma «eerste uitrus
ting» (te financieren door leningen).
Wij vermelden dat deze program
ma's o. m. bevatten
■!*- de werken voor de elektrifikatie
i van 1500 km. spoorlijn, waar
toe besloten werd door de laat
ste Elektrifikaliekommissie
thet bouwen van nieuw rollend
materiaal voor rei-zigers en goe
deren.;
fde oprichting van sommige gro
te komplexen (stations van Me-
chelen, Luik-Guillemins, enz.)
fede afschaffing van gevaarlijke of
bijzondere hinderlijke overwe
gen.
Alles te zamèn zou de N. M." B'. S.
in 1950 werken voor een bedrag van 1
milliard frank kunnen besteden, aan
het herstel van haar spoornet en een-
Zelfde bedrag aan. de elektrificatie.
voort te zetten van de gebieden langs kapitaalsbelasting het verwachte re
het Albertkanaal, heert de regering sultaat hebben qpgeleverd, nl. een be-,
trouwens een initiatief genomen waar- drag van 25 milliard,
van het stadsbestuur van Antwerpen j De commissie heeft dhr Liebaert de
nuttig partij zou kunnen trekken.Indioc. vraag gesteld, of dit eveneens zijn me-
1 ning is. De minister heeft geantwoord
dat de bedoelde'belasting 25 milliard,
en wellicht meer' zal opbrengen. Op 30
December 1 949was reeds 21.500 mil-
KOSTELOOS ONDERWIJS
VOOR WEZEN
4 VAM GESNEUVELDEN
Eerste-minister Eyskens heeft Don
derdagochtend mevr. Salkin, de voor
zitster van de bond der moeders en
{weduwen van de gesneuvelden van.
940-45 ontvangen. Men v/eet dat tot-
•dusvèr kosteloos onderwijs werd ver-
Üeend aan de wezen van de politieke
^gevangenen en krijgsgevangenen, doch
"niet aan de wezen, van de gesneuvel
den. Het is daarover dat het onder
houd liep.
De Eerste-minister heeft beloofd,
die kwestie vyelwillend te onderzoe
ken»
VRIJ TECHNISCH OM OER
WIJS EIST UITVOERING
VAN REGERB NGSBËLOFTE.
Dhr Eyskens, eerste-minister heeft
een belangrijke afvaardiging ontvan
gen bestaande uit C.V.P. -parlementai
ren en geleid door de senatoren Jes-
pers en Bouweraerts.
De afvaardiging sprak over de toe
standen in het technisch onderwijs en
drong bij de re 5 iring aan op uitvoering
van de beloften die in verband met liet
statuut van het technisch onderwijs
door de vorige regering werden gedaan
en die door de huidige regering wer
den overgenomen.
Het betreft hier vooral de modus vi-
vendi in verband met de klassering der
instellingen voor technisch onderwijs
en betreffende de wedden der leraars.
DEZE PUBLICITEIT
IS GOUD .WAARD
want velen van hare lezers
zullen bij de volgende schijf
van de
KOLONIALE LOTERIJ
tot de winners behoren
van een der 34.426 loten
gaande van 200 frank tot
TWEE EN EEN HALF
MILLIOEN.
EN WAAROM GSJ NIET
TREKKING TE BRUSSEL
op ZATERDAG 4 FEBRUARI.
liet biljet 100 frank.
liet tiende 11 frank.
lioen geïnd.
De commissie heeft eveneens om na
dere inlichtingen verzocht over de op
brengst van de buitengewone belastin
gen en in de eerste plaats de uitzonder
lijke belastingen op de leveringen aan
de vijand.
De minister heeft verklaard dat de
ze belasting totnogtoe 1.400 millfben
heeft opgeleverd, terwijl men op 12 a
13 milliard had gerekend.
En hier, zo verklaarde dhr Van
Overbergh, rijst hu de kwestie van de
grote processen van economische col
laboratie. De meeste van deze proces
sen kregen hun beslag nog niet, daar
dc rechtbanken vooraf een beslissing
dienen te treffen, over zekere beginsel-
kwesties, o.m. betreffende de opvor
dering.
De commissie heeft eveneens ge
vraagd welke de opbrengst is van de
buitengewone belasting op de winsten,
andere dan die, voortvloeiende uit le
veringen aan de vijand. Flier had men
eveneens gerekend op 15 milliard, ter
wijl tot nogtoe. 8.500 millioen werd
geïnd.
Wat deze laatste belasting betreft
zijn er tal van belangrijke zaken welke
nog betwist worden. In het geheel ge
nomen en rekening houdend met de
kapitaalsbelasting zowel als met de
buitengewone belastingen, is de minis
ter van mening, dat men het voorziene
bedrag zal bereiken.
De Beheerraad, Directie en Personeel van de N. V. Brou
werij en Mouterij «ZEEBERG», hebben den droeven plicht U het
overlijden aan te kondigen te Aalst, op 19 Januari 1950 van
DEN HEER
VOORZITTER VAN DEN BEHEERRAAD,
COMMANDEUR IN DE KROONORDE,
OFFICIER IN DE LEOPOLDSORDE.
De plechtige lijkdiengpzal plaats hébben, MAANDAG 23
JANUARI 1950j om 10 u, 30, in de Dekenale Kerk van St. Mar-
tinus te Aalst.
Vergadering ten. sterf huize om 9 u. 30, «LA TOURBIERE»
Maatschappelijke Zetel 15, Aelbrechtlaan, Aalst.
36, Brabantstraat, Aalst.
DE PAUS LIJDT AAN
RHEUMA
In ambtelijke kringen van het Vati-
kaan verklaart men, dat in de loop van
de jongste jaren de Paus onderzocht is
geworden door verscheidene artsen,
die in rheumazickten zijn gespeciali
seerd
Zij trachten dc. oorzaak te bepalen
van de kwaal, die de Paus belet zijn
dagelijkse wandeling in de tuinen van
het Vatikaan te deen.
De overheid van het Vatikaan wijst
er dal zich over dit bericht
geenszins ongerust behoeft te maken.
DE PRIJS
VAN TABAKWAREN
GEEN WIJZIGING IN DE
EERSTVOLGENDE MAANDEN
In verband met het in de pers ver
schenen bericht inzake de goedkeuring
van de Benelux-accijnsféchten door het
ministeriële Comité voor Economische
Coördinatie, wenst de Belgisch-Luxem
burgse Federatie der Tabakverwerken
de Industrieën de aandacht van het pu
bliek te vestigen op het feit dat de
door bovengenoemd comité goedge
keurde overeenkomst eerst door de
Nederlandse Belgische en Luxemburg
se regeringen moet ondertekend wor
den.. Daarna pa; kan zij op het bureau
van de Kamer neergelegd en door het
Parlement goedgekeurd worden.
Het laat geen twijfel dat deze inge
wikkelde procedure heel wat tijd zal in
beslag nemen, zodat de prijsverande-
ringen, voor de nu afgewerkte tabaks-
producenten in geen geval binnen de
eerstvolgende maanden zullen toege
past worden..
Derhalve bestaat er geen enkele re
den om andermaal storingen te ver
wekken in de handel van deze produc
ten.
HET AANTAL AUTO'S
IN 1948
In een verslag van senator Mullie
over de verlaging van rechten op ben
zine, komen gegevens over het aantal
auto's voor. In 1948 waren er 304.969
tegen 233.782 in 1939. Voor de mo
torfietsen zijn die getallen 108.641 te
gen 64.561.
Voor het personenvervoer waren, er
in 1948 179.230' wagens (private wa
gens, taxi's en autocars) tegen 155.930
in 1939. Het aantal vrachtwagens be
droeg in 1948 125.739 tegen 77.852
in 1 939.
In 1 949 beliep de opbrengst van de
verkeersbelasting 875 millioen.Flet ver
bruik van benzine steeg naar verhou
ding van het aantal auto's. Van een
maandelijks gemiddelde v. 37.818,781
liter in 1939 is het gestegen tot
67.527.168 liter in 1949,
BESCHERMING VAN HET
WILD
Drie senatoren, de hh. De Vocht,
Streel en Delport, hebben een wets
voorstel ingediend tot bescherming
van het wild tegen de honden. Zij stel
len inderdaad voor, dat zouden wor
den gestraft met een geldboete van 5 0
fr., zij die, met voorweten, hun honden
hebben laten jagen en rondlopen over
gronden en waar het jachtrecht aan
een ander toebehoort.
De strafmaatregelen wordt aan de
indieners ingegeven door de vaststel
ling dat de wildstand in ons land erg
verminderd is sedert de oorlog en da*
de alleen jagende en rondzwervende
honden als grote wildverdelgers dienen
beschouwd te worden.
R EG ER I! N G~A A M VA AKDT
STATUUT VAN HET
GEHEIM LEGER
Bij de Senaat werd een wetsvoorstel
ingediend tot bekrachtiging van. het of
ficieel bestaan van het geheim leger en
tot herstel van zijn statuut. De minister
van Landsverdediging' verklaart dat dei
regering op de wens van het Geheim
Leger wil ingaan en het beginsel van
het wetsvoorstel aanvaardt. Zij acht
het evenwel nodig sommige schikkin
gen van dit laatste te. wijzigen, ten ein
de ze nader te bepalen en met de wet
op de vergoedingen in overeenstem
ming te brengen. Met dit doel heeft de
minister van Landsverdediging een
reeks van amendementen bij het voor
stel ingediend.
KOUDE KAN NOG
EEN TIJDJE VOORTDUREN
DOCH GELEIDELIJKE STIJGING
DER TEMPERATUUR VOORZIEN.
Volgens de vooruitzichten van het
Weerkundig Instituut te Ukkel is het
mogelijk dat de periode van Vorst,
welke voor een paar dagen zo plotse
ling ingetreden is, nog enkele tijd kar)
voortduren.
'De temperatuur, die in de nacht van
Vrijdag op Zaterdag 1 2 graden ondeï
nul bedroeg in Hoog Belgie en 5 on
der nul aan de kust, zal voorlopig n.og
onder vriespunt blijven, doch met ge
leidelijke stijging. Zodat men kan be
sluiten dat het hoogtepunt van de
koude reeds bereikt werd».
