PE ÊHEEST
daarna de bonbons en de koffie met
likeur.
ONS WEKELIJKS PRAATJE.
EENVOUDIGE SCHOONHEIDS-
WENKEN
Schoonheid betekent in de eerste
plaats gezondheid. Een vrouw, die niet
gezond is, kon onmogelijk mooi zijn.
We leven niet meer in de tijd, dat een
ziekelijke bleke tint (interessant» staat!
Waar wij van houden en wat de mo
derne vrouw tracht te bereiken en te
behouden is: een gezond fris en bloei
en uiterlijk.
Dit verkrijgt men niet in de eerste
plaats door allerlei kunstmiddeltjes
maar wel door een gezonde levenswijs.
En een vereiste voor een gezond uiter
lijk is veel slaap. Beauty-sleep» noe
men onze Westelijke buren dat zo ty
pisch. Het is verwonderlijk hoe veel
slaap kan doen voor het uiterlijk van
een vrouw.
Wil men toch hulpmiddeltjes te baat
nemen, dan moet men er altijd aan
denken, dit nooit te opzichtig te doen.
Schoonheidsmiddelen zijn er om de
bekoorlijkheden te onderstrepen, niet
om ze aan te brengen, waar ze niet zijn
Wanneer men rouge oplegt, moet
men er wat poeder over heen stuiven.
Rouge en lippenstift moeten in dezelf
de tint gekozen worden. We zouden
«r onze lezeressen willen voor waar
schuwen, haar wenkbrouwen af te sche
ren en er een paar potloodstreepjes
voor in de pllaats te zetten. Dat is on
natuurlijk, dus lelijk Wie niet tevre
den is met de vorm van haar wenk
brauwen kan ze beter uit (laten) pluk
ken. Breng er echter geen ingrijpende
veranderingen in aan. Wij bedoelen,
dat, wanneer ge van uzelf zware wenk
brauwen hebt, ge er nu geen lijntjes
van één haar dikte van moet maken.
Wanneer ge u poedert, veigeet dan
niet uw hals. Niets is zo lelijk, als dui
delijk het verschi/1 te kunnen zien tus
sen de hals en het gezicht. Het lijkt dan
als of men een masker voor heeft.
We zouden van deze plaats ook nog
e'en afkeurend woord willen laten ho
ren over de bloedig-rood gelakte na
gels. Als er iets is, dat afstoot, zijn het
zeker wel deze op klauwtjes gelijkende
vrouwenhanden. Naturel en licht-
rose lak staan veel gedistingeerder.
TANTE DINA.
.(Alle nadruk, ook gedeeltelijk,
voorbehouden).
GEEN VERLOVING VAN
PRINS BOUDEWIJN MET
PRINSES ELISABETH
DE MERODE
■Na inlichtingen genomen te hebben
aan de beste bron, is het ons mogelijk
het gerucht, door een Vlaamse confra
ter verspreid, aangaande de verloving
van Z.K.H. Prins Boudewijn met prin
ses Elisabeth de Merode, ten stelligste
te logenstraffen.
Dit bericht, is totaal uit de lucht ge
grepen. Prinses Elisabeth de Merode is
amper 16 jaar en moet nog haar stu
dies voltooien. Zij heeft zelfs nooit
Prins Boudewijn ontmoet, en is ook
nooit te Pregny geweest.
Dit ales wordt trouwens geconfir-
meerd door 's Konings Kabinetschef,
die ten stelligste de berichten omtrent
de verloving van Prins Boudewijn met
prinses Elizabeth de Mérode logen
straft.
ga verder den weg naar Zurkele uit
zoeken.
Dat werd zoo gedaan, maar ze wa
ren nu zoo moe dat Theofiel de toela
ting gaf de pakken stilletjes neer te
zetten en te rusten, neergehurkt onder-
de haag.
We hebben tijd, zei hij; ten an
dere, de kommiezen loopen hier zoo
dik niet meer laat ons maar op ons
gemak rusten.
Als ze daar zoo een uur gezeten had
den eri niet 't minste- gerucht gehoord
hadden, begonnen ze te peinzen dat
Sander nu ergens verdoold was. Hij
was nog nooit zoolang weg geweest.
Kerlamenten zei Karei, 'k ge
loof dat Sander zich gaat verzurkelen
tc Zurke<!e.
Karei had nog 't laatste woord niet
geneei uitgesproken, of hij kreeg weer
een duw in zijn zijde; en daar hoorde
men aan de overzijde van de haag ie
mand die met trage stappen naderde.
De pakken vloken op den rug en ze
stonden boomstil.
De stappen naderden nog... 't Was
iemand die recht op hen afkwam, of
't docht hun... Wie mocht dat zijn
Een kommies Neen, want kommie
zen hebben 's nachts een hond mee, en
ze hoorden geen hondengctrappel.
De blauwers zijn doorslepen vogels.
Zonder dat het iemand moest zeggen
plaatsen zij zich allen op een rij. Theo-
file voorop en de anderen achter hem
en stonden gebogen, zoodanig dat het
fijnste ook in die rij geen gedaante
van menschen meer kon herkennen.
iTheofidl loerde, en zijn oóg \vas
waaaammgaBaaaan—■maaB s
NA DE AGGIJNSVERLAGING
OP BENZINE
DE VERHOGING VAN
VERKEERSBELASTING
VOCR AUTOVOERTUIGEN
VERSLAG VAN SENAATS
COMMISSIE GOEDGEKEURD
De Senaatscommissie van Financiën
heeft het wetsontwerp onderzocht
waarbij de verkeersbelasting op de au
tovoertuigen waarover hier uitgeweid
wordt, is door de commissie met vijf
tegen twee stemmen goedgekeurd.
Het ontwerp heeft hoofdzakelijk tot
doel de o'ntvangstverlaging, veroor
zaakt door de vermindering van de
accijns op benzine te compenseren door
verhoging van de verkeersbelasting op
de autovoertuigen, aldus het verslag.
B e d o el d e accijnsvermindering
wordt doorgevoerd om onze accijns
rechten gelijk te schakelen met de Ne
derlandse in het bestek van Benelux
zij kan op 800 millioen frank geraamd
worden. De Regering hoopt 450 mil
lioen te halen uit de verhoging van de
verkeersbelasting met gemiddöld 50
t.h. en 350 millioen uit een groter ben
zineverbruik, dat van de accijnsverla
ging wordt verwacht.
Wegens de kritiek die op het huidig
stelsel der verkeersbelasting wordt ge
maakt, brengt de Regering er enige
hoofdzakelijke wijzigingen in. Deze
vallen meestal ten voordele van de
erbruikers uit.
PERSONENVERVOER
Wat art. 1 betreft, personenvervoer
met automobielen, autobussen en auto
cars, wordt vollgens de huidige rege-
j, de belasting van 1 20 frank per
pk een eeigte maal verdubbeld van de
elfde pk af en een tweede maal van de
19e af. Hieruit volgen overdreven ver
schillen voor wagens met 10 *en 1 1 pk
enerzijds en die met 18 en 19 pk an
derzijds.
Het ontwerp schuift dit bezwaar ter
zijde, door een regelmatig stijgende
schaal van 5 tot 30 pk in te voeren.
Van 30 pk af bedraagt de aanslag
voet per pk en zulks voor de volledi
ge belastbare kracht, 444 frank plus
15 frank per pk, zonder dat de aan
slagvoet per pk. 549 frank mag over
schrijden.
Dat maximum werd bij regerings
amendement in de Kamercommissie
van Financiën voorgesteld, omdat de
belasting veel te zwaar zou geworden
zijn van de 37e pk af., vooral voor au
tobussen en autocar?. De maximum-
voet van 549 frank blijft onverander
lijk van'37 pk af.
Zoals" in de bestaande regeling) ge
nieten 'staridplaatsautomobia'eh en an
dere per rit óf per réis verhuurde voer
tuigen verder 20 t.h. vérmindering.
Voor motorcyclès, motorrijwielen en
fietsen met motor, vaartuigen en boot
jes, wordt er in het bestaande aanslag
stelsel niets gewijzigd, maar de aan
slagvoet wordt met 50 t.h. verhoogd en
gebracht op
135 frank per 150 cubieke centime
ter cylinderinhoud, zulks voor motor
cycles, motorrijwielen en fietsen met
motor, èn 135 frank per 100 kgr be
lastbaar gewicht, wanneer die voertui
gen electrisch aangedreven worden
360 frank en 225 frank per pk voor
vaartuigen en bootje1;, al naar zij ple
ziervaartuigen en plezierbootjes zijn of
voor betaald personenvervoer dienen.
Het blijkt duidelijk dat personen-
vervoerders van beroep en gebruikers
van rijtuigen met gering vermogen,
welke doorgaans een arbeidsmiddel
zijn (handelsreizigers, bedienden, ta-
xibeMuurders enz. -bevoordeeld blij
ven: hen betrekkelijk laag ondanks de
verkeersbelasting blijft voor de verho
ging met 50 t.h. vergeleken bij de be
lasting op auto's-met'groot vermogen
of luxewagens.
GOEDERENVERVOER
Wat het vervoer van enigerlei goe
deren of voorwerpen (vrachtwagens,
bestelwagens, tractoren, aanhangwa
gens en ook motorrijwielen, enz. be
treft, waren tot nog- toé lichte vracht
wagens en bestelwagens (tot 2.550' kg)
belast op hun motorvermogen in pk,
terwijl de zware vrachtwagens (van
2.551 kg af) belast waren op het ge
wicht van het ledig rijklaar voertuig.
Dat onderscheid veroorzaakte een
plotse bdlasting-prong van 1.300 frank
lussen een vrachtwagen van 2.500 kg.
en een vrachtwagen van 2.600 kg. dus
1.300 frank belasting meer voor slechts
1 00 kg. gewicht meer' Dit was over
dreven. De Regering acht dan ook bil
lijker eenzelfde aanslagvoet voor alle
wagens voor goederenvervoer: aanslag
op het gewicht van het ledig rijklaar
voertuig, rrtof toepassing van een regel-
matig'stijgendè schaal.
In die zin stelt zij voor een belas
ting van 150 fr. per TOO kg. tot en met
1 1.000 kg. Boven de 1.000 kg. wordt
de aanslagvoet 150 frank per gedeelte
van 1 00 kg. voor het volledig gewicht
van het voertuig, met een toeslag van
7 frank per gedeelte van 1 00 kg. boven
,1.000 kg. zonder dat' de aanslagvoet
per 100 kg meer dan 381 frank mag
ibec'/.teigen. Met andere woorden, van
4.300 kg af blijft de aanslagvoet on-
veranderlijk en wel 381 frank per 100
kg.
Wat dé overigens weinig tal1 rijke
motorrijwielen en motorcycles voor
goederentransport betreft, deze wor-
den voortaan ook niet meer naar de cy-
I linderinhoud, maar naar het gewicht
getaxeerd, éegen 150 fr. perl 100 kg.
wat hier dus ook een kleine ontlas
ting is.
BEL AST1NGS VERMÏNDERINGEN
WEGEN SLIJTAGE
Bij amendement van een Kamerlid,
werd een eenvormige belastingsverla
ging met 25 t.h. bepaald, voor alle
voertuigen waarvan dé motor meer dan
vijf jaar in gebruik is,ongeacht of zij
tot personenvervoer of om het even
welk goederenvervoer .'dienen.
De veriagingen waïën ais volgt be
paald
1. voertuigen vopr^erspnenvervoer:
verlaging, met !4.e„ nej aanta]. pk
na .5 jaar, behalve- vpor mptorrijwielen
en fietsen met mptör, die geen verla-
ging kregen;
2. voertuigen diepende voor het
vervoer van goederpn of enigerlei
voorwerpen
a) lichte vrachtwagens en bestelwa
gens vermindering met 14e van het
aantal pk na vijf jaap e"n bijkomende
belastingvermindering*na 10 jaar
b) zware vrachtwagens, tractoren en
aanhangwagens: vermindering der be
lasting met 20 t.h. na 1 0 jaar.
VAN 1 JANUARI 1950 AF.
In artikel 7 wordt bepaald dat de
wet terugwerkende kracht heeft tot op
1 Januari 1950. Vermits de verkeers
belasting door de gebruikers reeds
werd betaald volgens de in 1949 gel
dende aanslagregelen, zal het verschul
digde supplement binnen twee maan-
den na bekendmaking^van de wet moe
ten gekweten worden.
goed en scherp; hij zag daar iets zwarts
al den anderen kant van de haag; maar
't was onmogelijk le onderscheiden,
toen men al met eens een tak van de
haag hoorde kraken en een grooten
ezelskop zag te voorschijn komen. 't
Was de melkezel van den boer, die
buiten sliep, en een nieuwsgierig kijkje
deed over de haag. Maar 't moest hem
berouwen, want Theofiel stok viel zoo
onbarmhartig tusschen zijn twee lange
ooren, dat hij al springend van de pijn
den boomgaard inliep.
Dat is nu van dat zwart onge
peld einde zei Kare', dié blijde was
en weer vrij ademde.
Zij hoorden al gauw nieuw geritsel
in de afgevallen loovers t Was San-
der die daar was.
'k Kon hier al sedert een half
uur zijn; maar 'k zag daar vier kom
miezen die elkaar ontmoetten, en 'k
ze afgelcicterd en vervolgd. Uit hun
gesprek kon ik vatten dat 't gehucht,
de cBelle-hötesse», bij Steenbeke, waar
wij naartoe moeten, den kant van
ringhem op, goed bewaakt is; maar da'
de zuidkant, 't is zeggen de kant van
Steenbeke, vrij is. 't Was alles wat ik
weten moest. Ik heb die kerels dan
achtervolgd: twee zijn Blaringhewaart:
weg, en, de anderen zijn maar vooruit
k ga mee met u tot over Zurkele, door
de binnenwegen.
Zij gingen met nieuwen moed voort
Geen gevaar meer; en binnen twee
uren zouden ze op dBelle-hötesse» bij
Wayenburg, hun afkooper, zijn. En 't
was alzoo ook; toen het drie sloeg te
Steenbeke, waren ze maar vijf minuten
meer van Waeyenbufgs huis.
Blijft hier in dit wagenkot wach
ten, zei Sander, ik, zal gaan zien of zijn
huis niet bewaakt is en, hem verwitti
gen. dat hij zijn achterpoortje ontsluit.
In de waardij van een kwart was hij
terug, 't Zat goed, en ze trokken er
naartoe, slopen laógs* achter binnen,
sloten 't poortje en smeten hun pakken
in een stal, achter ziin huis.
Waeyenburg was al op. De pakken
werden onderzocht, gewogen, en sef-
J fens betaald.
Ze wonnen een frank vijftig per
'pond; zoodat Karei, in plaats van vijf-
I tig frank, tot zijn groote vreugde vijf
tien klinkende stukken van vijf frank
1 kreeg. Hij was blij gedijk een zot.
Hoor, Sander, mijn vriend, vroeg
hij, wanneer doet gij nog een reis
Mag ik nog 'n keermeegaan Dat
stieltje bevalt mij vijf en zeventig
frank in drie dagen... Wat zegt ge
daar Ge moet maar spreken ik ben
altijd gereed.
Goed, Karei, wij zullen dat wel
schikken eer wij scheiden, zei Sander.
Vrienden sprak' Waeyenburg, «ge
moet hier weg zijn éèr het dag wordt;
want moest iemand u zien uitkomen,
1 men zou vermoedens.' hebben, en wie
weet huiszoeking kb men doen. Komt
/dan gauw hier inf dé keuken; mijn
vrouw is reeds bëfcfg in twee. drie mi
nuten zal zij een Heele pan kalfsribbe-
kens braden; want 't is al over den
I twaalven, bijgevolg zaterdag. Ge zult
dat smakelijk bmnenslaan met een
goede flesch wijn. Dat zal u deugd
doen; gij moet ongetwijfeld honger
Mevrouw Oscar TIBBAUT, geboren Madeleine DE GHEESl,
De Heer en Mevrouw Ferdinand DE GHEEST,
hare zuster, broeder en schoonzuster.
De Heer en Mevrouw MEERT-T1BBAUT, Mejuffer Christiane TIBBAUT
'Mejuffer Lucy DE GHEEST, dc Heer en Mevrouw Victor-Emilc DE
GHEEST, de Heer en Mevrouw Jean DE GHEEST, Mejuffer Rose-
Mary DE GHEEST, de Heer Pierre DE GHEEST, Mejuffers Marie-
AJine, Cecile, Andrée, Thérèse, G'aislaine, Héiène DE GHEEST, c!e
Heer José DF. GHEEST, Mejuffers Yvonne en Suzanne DE GHLEST,
hare neven en nichten.
De Fleren Christian en Michel MEERT, De Heren Michel en Guy DE
GHEEST, Mejuffer Marie-Magdeleine en de Heer Jean-Claude DE
GHEEST, hare klein neven en klein nicht.
Mevrouw Celine DE KOKER, hare trouwe dienstmeid,
De Familiën DE GHEEST en GOELENS,
melden U met droefheid dat het de Heer heeft behaagd tot zich te
roepen de ziel van zijn trouwe dienare:
MEJUFFER
Lid van de Congregatie der Onbevlekte Ontvangenis
geboren te Aalst de 10 Augustus 1885 en. er godvruchtig
overleden de 5 Augustus 1950.
gesterkt door de genademiddelen onze Moeder de H. Kerk.
De Plechtige Koordienst, gevolgd van de bijzetting in den familie
kelder tot dewelke Ued. wordt uitgenodigd zal plaats hebben in de pa
rochiale kerk van O. L. Vrouw Bijstand te Mijlbeek Aalst op Donder
dag 10 Ocgst, te 10 V2 uur.
De Vigiliën daags te voren te 6 uur.
Men vergadere ten sterfhuize, Leopold II-Iaan nï. 7, te 10 uur.
GEDENK HARE ZIEL IN UWE GODVRUCHTIGE GEBEDEN
Aalst-Mijlbeek, 5 Oogst 1950.
DE RAAD VAN EUROPA
TE STRAATSBURG
De leden van de parlementen van
1 5 Europese naties kwamen Zondag te
Straatsburg bijeen om het antwoord
op te stellen van het democratische
Europa aan de dreiging van de com
munistische aggressie. Dit antwoord
zal worden opgesteld tijdens de twee
de jaarlijkse zitting van de Raad van
Europa's consultatieve assemblee.
De algemene tendenz er van was
wel gemakkelijk te voorspellen. Het
zal o. m. omvatten
1 Een dirèctë afkeuring van de
communistische agressie in Korea en
'een verklaring" van Volledige steun aan
de actie der Verenigde Natie; tegen de
aanvaller;
2) Een serie aanbevelingen, ont
worpen om de democratische machten
in de wereld te versterken door de na
ties van West-Europa in nauwer ver
band samen te binden.
STRIJD OM DE MACHT.
Bij de bespreking waren vele leden
in openlijke rebelle tegen de weigering
van de ministers om aan de Assemblee
een grotere macht te geven. Reeds vo
rige week is die opstand opgelaaid tij
dens besloten commissiebijeenkomsten.
Thans weer werd door vele leden van
de ministers geëist dat zij de Assem
blee toe zullen staan een belangrijke
rol te spelen in de Europese aangele
genheden of anders de verantwoording
zullen aanvaarden voor de verzwak-
hebben.
De andere blauwers wisten dat ze
kregen dat iederen keer; maar als Ka-
rel, die van niets wist, hoorde spreken
van een pan kalfsribbekens en een
flesch wijn, voelde hij 't water langs
zijn kin lloopen.
Morgen vroeg vertrek ik, zei
Waeyenburg, met duizend pond naar
Atrecht. 't Zit goed, 't is revue voor de
gendarmen en voor kommiezen hebben
wij bijna niets te vreezeny daar er van
hier voort niet vele meer zijn.
Mocht ge gelukken wij wen-
schèri niets beters zei Sander.
Gauw. jongens, zit maar bij, en
trekt maar hartelijk toe: 't is gejond,
zei de vrouw
Ze moesten het geen tweemaal ge-
zeid zijn, want zij stonden scherp; en
in de waardij van twintig minuten
hadden ze hun buiksken een zielmis ge
daan, en alles was verdwenen achter
hun scherpe tanden.
Toen ze gegeten hadden en een goed
glas gedronken, maakten ze het kort;
want 't was al vier in den morgen, en
ze moesten van de iiBelIe-hótesseii weg
zijn om geen achterdocht te verwekken
bij de kommiezen. Waeyenburg, ook
een doorslepen oud pakkendrager, was
voorzichtig en sluw zonder weerga.
Zoo, ze groetten dlkaar, spraken van
al gauw nog elk een pak te brengen,
wenschten elkaar geluk en voorspoed
en namen afscheid van hun afkooper.
Wat gaat ge nu doen, Karei,
vroeg Sander, ge zijt nu vrij; ge hebt
uw geld op zak
Zoo rap mogelijk naar huis, zei'
king en de uiteindelijke dood van de
vergadering.
SPAAK ALS WOORDVOERDER
DER VERBITTERDE ASSEMBLEE
Tijdens de vergadering der West-
Europese ministers van Buitenlandse
Zaken, waarop na een jaar eindelijk
een ontwerp-handvest voor de mense
lijke rechten werd goedgekeurd hoor
den zij ook een redevoering van P. Hl'
Spaak, de president van de consultatie
ve Assemblee, die de ministers ii>
scherpe bewoordingen hun weigering-'
verweet om aan de Assemblee meer eiï-
"ruimere volmachten te geven Spaak-
vertelde hen ronduit dat zij de Assem
blee volmachten dienen te geven orr>
zich zelf te kunnen ontwik-kelen tot een
constructief hchaani in het'belang"van
Europa.
Hij waarschuwde hen dat zij de ver
antwoording moesten dragen voor het/
mislukken van de eerste poging om een -
Europees parlement te vormen indien
zij aan hun weigering zouden vasthou
den.
DHR VAN ZEELAND
AANGEKOMEN
Dhr Paul Van Zeeland is te Straats
burg' aangekomen om de vergadering'
van het Comité van de ministers vart
de Raad van Europa bij te wonen.
SPAAK TOCH VOORZITTER
GEKOZEN
Dhr P.-H. Spaak werd met 90 stem
men op 1 13 geldige herkozen tot
voorzitter van het Europees parlement.
23 leden stemden tegen hem. Hij werd
voor zijn herkiezing duchtig aan de
kaak gesteld wegens zijn rol in de be
togingen tegen de terugkeer van Ko
ning Leopold 111.
Het verzet tegen Spaak werd geleid
Kareilangs waar zou ik het best aan-
lpakken
Ga mee met ons tot Hondel-
ghem; gij kunt daar bij ons nog een
beetje rusten; en dan. vannamiddag
al St. Sylvesterkappel, Winnezee^e,
Houtkerke, naar huis. Ge kunt thuis
zijn eer het avond is.
Karei vond het goed, en ze zetten
aan, het langste been voor, den kiezel-
weg op, recht naar Waalsch-Kappel.
en vandaar naar Hondelghem, waar zij
toekwamen rond acht uur in den mor
gen.
Zij gin gen recht naar Sanders huis.
Hij alleen van de vier was getrouwd.
Zij waren wel gekomen bij Sanders
vrouw, en ze becshonk ze met een pot'
goeie koffie en gaf hun daarna elk een
grooten ko Franschen.
Karé!, die uit spaarzaamheid nooit
veel aan den drank geweest was, stak
eerst een beetje togen; maar ten lan
gen laatste liet hij zich overhalen en hij
dronk daar twee, drie groote ko's bij
zoover dat hij begon te babbelen, en
dat zijn oogen blonken en schitterden.
Maar het mocht wel voor een keer.
peinsde Karei, als men niet te veeï'
doet; en 't kost mij toch geen rooden
duit.
Daar werd geheel den voormiddag
geklapt en gelachen en gerookt, en 's
middags gaf Sanders vrouw een feest
je. Zij had een konijn geslacht en ge
reedgemaakt, gelijk Sander het liefst-
at, met rozijnen en ajuintjes. 't Wa?
kermis en Karei was er weer bij.
"T VERVOLGT
