DE NIEUWE
DIESeL-ELECTRISCHE
LOCOMOTIEVEN
In het kader van de vernieuwing van
haar materieel beproeft de N.M.B.S.
thans Diesel-Electrische locomotieven,
PRIJS VAN ROME" IN HET
TOUNDICm EN
AANVRAGEN TOT DEELNEMING
VOOR 31 MAAKT
Het ministerie van Openbaar Onder
wijs brengt ter kermis van de belang
hebbenden dat de 59e wedstrijd in het
De lijnen met druk verkeer worden toondichten genaamd Prijs van Ro
verder geëlectrificeerd. Die wijze van plaats hebben te Brussel in
exploitatie valt wegens de hoge kosten 1955
voor vaste installaties, onderstations,^jj' die verlan:
INSTALLATIE OP HET NET
somd
VAN DE NATIONALE MAAI- hel i3 niet meer nodig tientallen
SCHAPPIJ VAN MACHINES «lUlltoenra biljetten v» te vore,, to
Y/IW1Q un PSUKkYtN VAN drukken dl m de stations op tc slaan,
VOOR HET DBUKXfcN VM!« houden van dc schn(turen en
DE REISBILJE t T EN VUoR de cont[ole daarop vervallen eveneens,
HET BiNNENVtRKEER
terwijl de zekerheid dat de biljetten in
VOORGESCrtlEDENiS. i rekening worden gebracht, wordt ver-
Het uitreiken van reisbiljetten door hoogd,
middel van. kasten met van te vorenhet toezicht op de loketten door
- - «_,j ,wlwltv„de wedstrijd 'gedrukte biljetten, zoals dit enkele ja- de dienstleiders, de dienstovergave tus-
boven lei dingen enz. echter te duur uit deei te pemen worden verzocht zich ^en geleden in het merendeel eter sua- sen bedienden en de oplossing van ge-
voor de zij- en dwarslijnen met minder te jaten jnschrijven bij het Bestuur vanjtlons geschiedde, is een verouderd stel- schillen zijn veel gemakkelijker gewov-
DE STAAT KOOPT
TARWE OP
PRIJS 474 FR. VOOR FEBRUARI
Het ministerie van Landbouw hteft
met instemming van het ministerie van
Ekonomische Zaken opdracht gegeven
aan de Handelsdienst voor Ravitailic-
ring aankopen van beschikbare tarwr
te doc-n, zulks ten einde de richtprijzen
op peil te kunnen houden.
De verhandelingen zullen geschiede»
aan dc richtprijs (474 fr. Februari) ca
volgens de momenteel geldende nor-
van
zwaar verkeer. Op die lijnen worden de gchouve Kunsten en Letteren, Ir00n"'sel «n vergt een grote drukkerij van den;
stoomtreinen vervangen door motor- stfaat {e ,grussel voor 3| Maart 1955 biljetten, een aanzienlijke voorraad bil de ]oke„cn wordt het publiek;men en algemene voorwaarden
wagens die kunnen gekoppeld worden. zij djenen te bewijzen dat ze Belg zijn,|jetten in, de stations en ingewikkelde bcter bediend dan vroeger door aankoop en verkoop.
De zware treinen worden gesleept door alsmede dal ze de leeftijd van 31 jaar schrifturen waarop een voortdurenae sunstiger voorwaar-1 De landbouwers die wensen te 0:1-
voomoemde diesel-electrische locomo- nJet zuUen bereiken voor 31 December lcontrole most uitgeoefend worden. werken en minder geënerveerdderhandelen met de Handelsdienst
tieven. Ivan het lopend jaar. Bij hun aanvraag Sedert tal van )aren doen de meeste - .voor Ravitaillerir.g worden verzocht
Dit zijn in principe electrische ma- dient een „etuigschrift van goed zede-spo0rwegnetten hu 1 best om dat stelsel o: 1 onverwijld aan dit organisme dc De
clines die hun energie zelf voortbren- jijk gedraK en burgertrouw gevoegd. te vervangen door een eenvoudiger' Het aantal klachten vanwege schikbare hoeveelheden inlandse taiwc
gen door een dieselmotor. Eenvoudig Z;j die buiten Brussel wonen kunnenstelsel dat er in beslaat de biljetten aan publiek wegens gebrek aan gedicns ig- dic wensen te verkopen mede tc de-
tezd, electrische centrales op wielen. scbrifteliik hun inschrijving vragen. Te )okef 7e\f te drukken op het ogen- heid of hoffelijkheid van t Perso^ len.
Offerten dienen te worden gedaan
bij de Handelsdienst voor Rsvitaike
ring. 22, Comediantenstraat, Brussel.
Het type dat thans wordt ingereden wördénb'ii'verzocht voor 25 b"lt'dat'de"èiS-èr' Tom vraagt. I te zijnen opz.dhte verminden wd«t
is een Amerikaans model Baldwin- Maart hlm w me, de bewijsstukken Mot dit doel hebben sommige netten het in gebruik renten van de bchuste.
Westinghouse en heet BB, wat bete
kent dat ze rijden op twee bogies met
elk 2 assen. Ze worden met vergunning
vervaardigd door Cockerill maken:
werking met de Ateliers Metallurgiques
de Nivelles en de ACEC voor de eleq-
trische apparatuur.
Het is een essentieel Belgisch fabri
kaat. behalve enkele onderdelen van
de motor en van de electrische
ting.
in te dienen bij het
van hun verblijfplaats, dat ze onver-
wijl aan voormeld ministerie zal over
gemeentebestuuren;HC radons"idirust met machi- machines van jaar lot jaar, zodanig dat
het drukken van biljetten. Ze het in 1954 onbeduidend geworden is,
de ontvangkantoren he'bpen een
oOo
EDELE OPBOUW,
HATELIJKE AFBRAAK
Wanneer ook de uitgaven voor het
oOo—
de bil- voordelen die het Schuster-stelsel hun
zou kunnen opleveren.
M. Dat slelsel werd definitief aangeno-
j voor L
Hebben evenwel, niet al hun stations
daarmede kunnen uitrusten, hetzij om- merkeluk beter Ultad« gekte en.
dat de gebruikte machines te ingewik- ten slotte boekt de spoorweg
keld en niet rendabel waren, hetzij om- laar een zeer aanz.enlljke tespann
dat ze niet de gewenste waarborgen bo- Sommige vreemde netten hebben
vv tuuKEi oo» oe den tegen bedrog, hetzij nog omdat in zich reeds «kensohjp
uitrus- vrij onderwijs door dhr Harmei werden bepaalde gevallen de afgifte van c
verhoogd, met ongeveer 2.200 fr. per jetten veel trager verliep.
De locomotief weegt 84 ton waarbij leerling tegenover ongeveer 3,700 fr.Om delfde redenen .ad dej^ Luxemburgse spoorwegen,
dienen gerekend 4.000 liter gasol.e en pe, leerlinw het officieel onder™,s B. S. er nog met 1.m»en J»»!». De N C p de Otraco. de Che-
3.000 liter water voor de verwarming dan gebeurae zulks met een doel dat een van die p - per du Bas-Congo au Katanga biddellijk te verzetten legen de school-
van de trein. Het is sloomverwarming iedereen als het zijne meel kunnen er- bruik te nemen. de Noorse Spoorwegen doen tbans politiek die thans door de Regering
gevoed door een ketel met afzor.derlij- kennen. Dat doel was vooreerst,aan, deLen Belgische;R.u hen een proefneminft met zulke ma- voorgestaan wordt en niet te^ rusten
EL'N MEDEDELING VAN HET
COMITÉ VOOR VRIJHEID
EN DEMOCRAT IE
Het Nationaal Comité voor Vrijheid
en Democratie samengesteld uit de
voorzitters van dc representatieve
christelijke organisaties heeft in e;n
verklaring bekend gemaakt, zien onver-
N.M.B.S. de beschrijving chines.
N-.dat de dieni.en van de NMBS.,
sn k.o3tc van lacidurigc en volgehou-
3 vooreerst, aan de Len Belgische uitvinder, de
ke gasoliebrandem. ouders met bescheiden inkomen die Schuster, heeft in de loop van,
Hoewel de machine 16.150' m. lang hun kinderen naar het vrij middelbaar 1944 aan d.
is. kan ze op de kleine lijnen met boch- onderwijs willen sturen ge i;ke school- voorgelegd van ec.i machine, van een
ten van 75 m. straal rijden. geldvermindering en -vrij: m g toe te vouc.ige en gans r.ieuwe ul^os"',®'
De technnische kenmerken van de staan als wanneer ze hun Li..eieren aan steund op t principe van c.~
machine zijn de volgende het officieel onderwijs haddc toever- ~ra waar ij c.. juten moe en
Dieselmotor van 17.700 kgr. cy- trouwd. Dat doel was ten tv :cde, aan dn worden mat behulp van clicne s
lindens in lijn, 4 takt die 1750 uk. ver- alle leke leeraars in het vrij onderwijsvan l-.ctrolyucch zmk.
mogen voortbrengt; cylinderboring een wedde te bezorgen oie over en-
325 mm. 394 mm zuigerslag; toerental kwam met die van hun cclTg^ in het -
625 per «miniuut. vrij onderwijs, volgens 't pri ciepe den mspafiningen. er al da technische
Deze dieselmotor bedient een hoofd- gelijk werk gelijk loojj. Idetuib in verband met de bijzondere
generator met 1600 pk. vermogen; de Wanneer de regering r.r.i de kredie-1bel-, den van ons net, van hadden ge-
overige 150 pk dienen voor verluch- ten aan het vrij onderwijs w:i vermin-11 id. werd door ac wer.cplaatsen vai-
ring, compressie en andere bijhorighe deren met 5CO miüiocn dat kan zutks eit en - ir.iniichtr 'a te tl- r
dén. alleen voor gevolg hebben ce o- e s een prototype van mac..ine ge-
De voortgebrachte energie gaat r.aar met l>escheiden inkomen weer cc..t.o: vd waarmede gedurende verscf.'
vier electrische motoren die elk een as geld te doen betalen daar voor i c. .anocn in ..et s.a'uor..
Eiandrijven met een overbrengverhou- kosteloosheid geen enkele comp; r - Zuici een intensieve proef werd gedaan,
ding van ongeveer 1/3 (juist 59/18) (ie meer is voorzien. En het tweede
omdat de electrische motoren te snel gevold is, dat ondanks alle beloften van
draaien. uitbetaling der wedde voor il 0'0%, in reclie
Wat betreft het rendement, zijn de werkelijkheid duizenden leraars het be
volgende cijfers tekenend voor de be- drag dat ze tot nog toe ontvingen zui-
sparing welke dieseltractie oplevert, len verminderd zien Aldus worden
Bij maximaalregime is het rendement de schone verwezenlijkingen van dlvr
vare de Diesel-Electrische locomotief Harmei door dhr. Collard afgebroxen.
28/é ten opzichte van 't verbruik, ter
de stoomlocomotief gemiddeld
POSTCKtCK HANDELINGEN
MET ITALIË WORDEN
HERVAT
VAN 1 MAART AF
Van I Maart af zal hut Bestuur d'
vooraleer deze politiek de plaats zat
ruimen voor een werkelijke sehoolviij-
lieid en -gelijkheid.
Deze strijd zal hard maar zegerijk
Postchecks de dienst der gewone over
schrijvingen met de Italiaanse Repu
bliek hervatten.
De geldoverdrachten
zijn aan de hiernavolgend!
Brusssl gen onderworpen.
Teneinde overal in het ganse la. d
I over dezelfde richtlijnen de aktie in te
zetten heeft 't Nationaal Comité beslist
i een Nationale Kaderdag in te richten,
die reeds aangekondigd werd.
Deze Nationale Kaderdag zal plaats
hebben te Brussel op Zondag 27 fe
bruari in de zaal Stadium. Hooikzai.
41. en zal aanvangen om 10 u. 30 en
naar dit land 18 uur-
beschikkin- 500') leiders van allerhande organi
saties zullen eraan deelnemen.
De toestand eist inderdaad dat ieder
wijl
slechts I 0% oplevert.
In zake bezuiniging verschaft 1 kg.
gasolie hetzelfde rendement als 6 kg
steenkolen, wat financiëel 50/d bespa
ring geeft.
De locomotief BB is bestemd voor
gemengd
oOo -
LENING tot WEDEROPBOUW
,le SNEDE
Bij de 376ste trekking van dc Y. e
deropbouwlening (1ste groep), is een
lot van 1 millioen gevallen op pbligatu
IX Uilvoering van overschrijvingen vearnlwoordeïijke zijn taak in deze
D: proef gaf -keenen voldoening. boofdc Van ingevoerde goederen 6trijd opneemt. Aan elk van hun werd
In hei begin van 1 j48 zetten e i waarvan het bedrag dc 10.000 Belgi- eenj uitnodigingskaart gestuurd, die aan
sche frank niet overschrijdt. de ingang zal moeten vertoond worden
sc. van Electriciteit en ^eimnricnting ho^er be- evenals een kaart voor prijsverminde-
rich het wc/ivoor t bouwen van De overdrachten van een ho0er De
--- --V "I verphcht 00'Wal de'réisrBï'elins befreft wórden
i-lev;- entte dltXien die voor,lies be^tejane^b»^ r[ocllt b=t ra?m
van het comité contact te nemen niet
Or 1 April 1{'49 werden de
12
q I lor VfUl I lililliucu S4«
erkeer. B„ een^proefat met R<,eks 5(M) gy
De andere obligaties van die
vijf metalen rijtuigen. zegge een last
250 ton. werd 120 km/uur
vlakke baan bereikt. Voor goederen
verkeer rekent men op een snelheid
van 60 km/uur.F.r dient gezegd dat een
andere machine CC met nagenoeg het
zelfde prestatievermogen, met twee
bogies van elk 3 assen en die 108 ton
weegt, meer voor goederentreinen is
aangewezen, dank zij de grotere adhe
sie Ook van die reeks machines
de eerste thans beproefd
Voor de N.M.B.S. betekent
zijn terugbetaalbaar aan l .000 fr.
oOo
DE EVOLUTIE DER
WERKLOOSHEID
Tijdens de maand Januari 193j
werden er per dag gemiddeld 178.392
volledig werklozen (123.113 mannen
w'ordt en 55.279 vrouwen) gekontrolcerd.
di een vermeerdering van 23.189 te-
diesel- genoyer de vorige maand.
U Bressd-Zuid geplaatst. StS
en we! ter gelegenheid van de ope- uit hoofde van financiële verrichtingen,
„i. i liiuv, station 'd.L «dm Wat het proRiamma. dat vooral op
D - -ulialen -varen bemoedigend, hebben op Kooderen. bodras onbo „eHch, is. betvcff. rullen allo
>••»•-»» deWdeliik nog «ke- perkt en zonder overlegging van be de pers ver
ie «Lore grote s'.tiops V." ^rchrnes ^«„'slrekt w„,dep. Iedereen gelieve deze
Aan de hand van de opgedane erva- behoren verplicht opgemaakt in Belgi-.oan e j.°
rin werdén de machines meer en meer sche frank.
r. periWtionneerd en wel in zulke mate 4^) Het bedrag van elke order miig
dat thans beslist mag beweerd worden volgens het Italiaans Wissel instituut de
dr-.t eer. machine werd vervaardigd die tegenwaarde in Belgische frank van;
algeheel bevrediging schenkt, zowel 50.000 lires niet te boven, gaan, even- j
wat betreft de werking als de stevig- wel zonder beperking van het
orders.
i, CI&Z NOUS
TE HASTIERE PAR DËLA
(gelegen aan de Maas)
Vakantiehuis van "het SEKRLTA-
anta! RHAAT DER KRISTEL1JKE SOCIA
hst
oOo—
EEN SPONTANE REACTIE
tractie dus een enorme besj>aring niet! Deze vermeerdering, die met hel sei-
eiïkel bij het rijden zelf, doch ook voor zoen verband houdt, betreft voorname-
en na. lijk de industrieën
rdt.
duizend 436 gedeeltelijk
werklozen (94.771 mannen en 22.665 j t^llitepunten» genaamd worden; 385'
vrouwen) gekontroleerd. d.i. een ver- van die iisatellietpunten,, leveren slechts
Stoomlocomotieven dienen eerst on
der stoom gebracht en bij de terugkeer
in de depots dienen nog verscheidene
uren besteed aan onderhouden van
vuur. nazicht enz. Dat alles valt weg
voor de Diesels.
Doch niet alleen de spoorweg is met
j de Dieseltractie gediend, ook de eco-
i nomie in het algemeen.
Vqct het reizigersverkeer zal d
ploitatie dergerlijker zijn wegens de
eenvoud van de bediening en behande -
ling der machines 'meerdering van 63.9^9 tegenover
Ook het goederenverkeer zal er baat vorige maand,
bij vinden. Deze stijging heeft dezelfde oorza-
Aldus -verd met twee van deze BB ken als die voor de volledige werkloos-
locomotieven een tremelwagontrein heid opgegeven werden,
erts van 1 736 ton over een baanvak in totaal werden tijdens de be-
met 16.6 mm helling in de provincie schouwde maand per dag gemiddeld
lux om burg, gesleept tegen 22 km/uur. 295.828 werklozen (217.884 mannen
Ogenschijnlijk niet spectaculair, is dat en 77.944 vrouwen) gekontroleerd.
toch een hele prestatie in vergelijking j ARBEIDSBEMIDDELING
niet de drie stoomlocomotieven die Tijdens de maand Januari 195 5 (30
daarvoor vereist ziin en het slechts te-.werkdagen) konden J°yr Plaat-
gen 16 km uur deden. Dat betekent singsdjensten van de Rijksdienst voor
heid en de vrijwaring tegen bedrog.
1 om deze laatste voorwaarde te j
vervullen heeft men de grootste inspan
ningen moeten doen.
PROGRAMMA VOOR DE UITRUS
TING MET MACriINES.
STELSEL SATELLISATIE».
Het programma voor de volledige vertegenwoordiger, over'bewust van Groot park Speelplein Ka
■aar buiten gewerkt uitrusting van het net, zoals het defini- Z1jn „waarde», die door een of andere jn kujs
lief werd vastgelegd, behelst 540 ma- speling in de B.S.P. minister is gewor- Kan een zestigtal personen her-
Bovendien heeft de weersgesteldheid'chines, waarvan 514 effectieve, welke 1 den. Van Volksgezondheid nog wel. bergen
het aantal door de openbare 'pesturen dienen voor de uitrusting van de 234 £>t ministeriële kwaliteiten van dit Ópen vanaf Pasen tot 1 Oktober.
tewerkgestelde werklozen, wegens debelangrijkste stations van het net, heerschap dienen nog altijd ver geToegankelijk
aard van de uit te voeren werken van centrumstations genaamd, en 26 re- ZOctt. Maar hij staat al even open voor voor gezinnen;
24.500 de vorige maand tot ongeveer servemachines. de geduchte invloed van zijn Kabinets voor Umde,e'n. VERGEZELD
13.000 doen verminderen. De 234 centrumstations leveren Vran<-kx a's Collard voor die van y^f^j HUN OUDERS;
Verder werden er tijdens de maand maandelijks t en gestandaardiseerde Keypers. En hij is een ijverig, en effi- voor jonjfe meisjes alleen, varaf
Januari 1955 ,per dag gemiddeld I I 7 hoeveelheid biljetten aan de 1.155 ver-|cjent afbreker. !]8 jaar.
LE VROUWENWERKEN
Arrondissement Bussel.
Vooral aanbevolen aan de gezinnen
uit de arbeidersstand.
Erkend door de Landsbond van de
DIE OP HAAR PLAATS WAS
Christelijke Mutualiteiten en de dienst
Vakantiegenoegens» van het Alge-
Mijnheer Leburton is een jong volks- Christelijk Werkersvcrbond.
toevallig trekpunten van minder belang, die «si
De diensten voor familiale hulp wa Qok aani>evolen aan groepen op
ren zijn eerste slachtoffers. 'doortocht, tijdens heel het seizoen
De Wet De Taeye en de bouwiusti- voor retretten en studiedagen, buiten
gen ziyi tweede. De premie voor de de vakantiemaanden.
Door het stelsel <-satellisatie kon het moeder aan de haard is de derde. Wat VERBLIJFSKOSTEN
tal machines aanzienlijk verminderd zai nog volgen, om de familiale, poli- A.) Voor do aangesloteneo bij het Al-
de werkmansabonne/nenten af.
worden en het stelsel werkt onberispie- dek des Heren Leburton te voltooien
lijk. Het is een methode di«. uitsteken
de resultaten heeft opgeleverd.
gemeen Christelijk Werifes-sverbond.
VOLWASSENEN 1 10 fr.
Dan bad die heer nog de treurige
jmoed, op het Kongres der Kroostrijke KINDEREN
tot 3 jear 30 Fr.
Op het einde van Maart 1955 zuilen Gezinnen te gaan zeggen dat de finan
de 514 in het programma voorziene ef- cieele mogelijkheden geen verruimde Van 3 tot 5 jaar 45 Fr.
fee tie ve machines alle geplaatst zijn in 1 Rezinspolitiek toelaten. van 5 tot 10 jaar 65 Fr.
de 234 cgntrumstations die alsdan
dc satelietpunten. zullen bedienen.
al
Hij had gerekend op de braafheid Var\ 10 tot 12 jaar 85 Fr.
,van die familievaders. Hi> kwam deer vanaf 12 jaar 1 10 Fr.
Qr> dat ogenblik zullen in de sta- 'jjjk mjs Uit meer dan 3.000 kelen B) Voor de niet aangeslotenen
tions geen voorraden van biljetten voor sloeg een storm van verontwaardiging 135 Fr. per dag, voor de volwasse-
ecn snellere omlooptijd van die specie- Arbeidsbemiddeling en Werkloosheid het binaenverkeer van het vroegere ty hem om de oren, die hem nog lang ge- nen.
Ie wagens welke veelal eigendom zijn 25.906 werkzoekenden aap het werk;pe, me» inbegrip van de werkmansbil- Heugen zal. KROOSTRIJKE GEZINNEN ver
van particuliere firma's. !gesteld worden 83<< van die werk-jetten en de biljetten voor verscheidene Mijnheer Leburton was krijtwit. Het mindering van 10%.
De totale bestelling omvat 5 5 BB en'zoekenden waren vergoede werkiozeji.; bestemmingen, mwer voorhanden zijn. was weJ de grote emotie van zijn mi J GROEPEN gunstprii^en voor groe-
De N.M.B.S. zal dan het eerste netnisterieel leventje. Hij heeft zich ge pen van MINSTENS 10 PERSONEN
44 CC machines, die waarschijnlijk in 12.934 gevallen betreffen hernieuwirv
de herfst van dit jaar
definitief in dienst'gen van kontraktën van werklozen, inLrjjm dat al hwr stations heeft kunnen 'Wroken door iedere vooruitgang
komen. Ze zullen inzonderheid rijden dienst van openbare bestuten.
op de lijnen van het Luikse. Luik-Gou-De plaatsingen kwamen voornsme-
vy-Parijs, het nijveiheidsgebied in Lu- lijk tot stand in de volgende beroeps-uiterst
xemb'urg, lijnen uit Vlaanderen naar de groepen Gewone ongeschoolden
nijverheidscentra in Henegouwen en (8875), Geoefende ongeschoolde^
zoals gezegd op lijnen
tie te duur uitvalt.
In deze prijzen, zijn VIER MAAL-
Iuitrusten me» 't mechanisch stelsel voorgezinsgebied, tijdens de bespreking van TIJDEN DAAGS BEGREPEN.
ii.im* ,«n riMakjltpiiAn Mn 7iiltra «n' i i-i»remmen Troclet T-*y-1 A A WT/RIAC VOOR VTRB
AANVRAAG VOOR VERBLIJF.
hoogt de piensioenen zonder naarj VOOR J APRIL. aan het Se*
[de financiering te kijken. Leburton ont-kretariaat v.d. Sociale Vrouwer.wer-
44. Spoolm:.-
t uitreiking van reisbiljetten em zulks in [de begroting, te i
- oordelige voorwaarden. 1
RESULTATEN
De voordelen die, volgeng de voor- moedigt dp gezinnen en dijkt het aantal ken- Vakantiehuis -
aar electrifica- (5.332). Bouw 42.719), Metaa)uitzichten, rnoesten voortspruiten uit de kinderen in. Dat zijn de namen van de kersstraat. Brussel. Tel. 11.82,72.
1(1 742) Mijnen (1.074). Kleding rinstalletie van qe Schuster-machines, j trwee onverantwoordelijken. die bin VANAF 1 APRIL aan het Va-
Aldus zal de stoomlocomotief na ja- (938) Hotels Spijshuizen (753) Bouw'W€rden alle verwezenlijkt. nen twintig de crisis in ons land op hunkantiehuis iiChez Nous», te Hastiè-.e
rep prachtige dienst, stilaan verdwijnen. [(748). 1 Hierna zijn do YoornoaW&te' °P€C" geweten zullen hebben., jpar dela Tel, 643.06, Hastière.
