van auto's en mensen
X™.
Bruisende
drank
In Italië vormen postzegels
het beste middel om vlug rijk te worden
Dames, voor U alleen...
Filatelie als geldbelegging
Het Aalsters Soldatenhoekje
SOITSJIRA HONDA
Agatha Christie
Filatelisten vindt men overal ter wereld en aan postzegels worden vaak astrono
mische geldsommen gespendeerd. Maar nergens heeft de postzegel in de laatste jaren
zo sterk aan populariteit gewonnen dan in Italië, waar het postzegel verzamelen niet
alleen tot een nationale liefhebberij is uitgegroeid, maar van langsom meer wordt
beschouwd als een middel om op de kortst mogelijke tijd rijk te worden.
Jarenlang was het in Italië de gewoonte
zijn spaargeld te beleggen in voorwerpen
met een konstante waarde, zoals juwelen en
goud, die niet bevattelijk waren voor moge
lijke inflatie en de onteigeningstaktiek van
de opeenvolgende Italiaanse regeringen. Om
streeks de jaren 1960 vormden de effekten
de meest winstgevende investeringen.
Tot begin 1964 de postzegelhandelaars
begonnen te merken dat hun verkoop gewel
dig de hoogte inging. Midden 1965 hadden
ze zeer bemoedigende afmetingen aangeno
men. Mede dank zij het feit dat de filatelie
elders in Europa en in de Verenigde Staten
ook grotere populariteit had gekregen ste
gen de prijzen in Italië met rasse schreden.
Het totaal bedrag dat in Italië aan post
zegels wordt uitgegeven per jaar wordt op
nagenoeg 6,5 miljard B.F. geraamd.
BEVOORDEELDE POSITIE
De Italiaanse filatelisten worden ontegen
sprekelijk bevoordeeld door het feit dat en
kele reeksen postzegels van uitzonderlijke
grote waarde worden uitgegeven door de
Vatikaanse posterijen (die weigeren het
aantal gedrukte postzegels van elke serie
bekend te maken, waardoor het er toe bij
draagt de prijzen te handhaven) en de
dwergstaat San Marino, dat een groot deel
van zijn nationaal inkomen dankt aan de ver
koop van postzegels.
Ofschoon de Italiaanse regering een be
lasting van 12 t.h. heft op de verhandelde
waarde van postzegels ook telkens de
zegels van eigenaar veranderen geven
de handelaars toe dat slechts weinigen de
gemakkelijk te ontduiken heffing betalen,
wat in niet geringe mate tot de populariteit
van de postzegels bijdraagt.
Deskundigen gewagen reeds van een
«spekulatiehausse». Een van de meest ge
zochte en uiteraard duur betaalde postze
gel in Italië is de «Gronchi in Peru», die in
1961 in Peru werd uitgegeven ter herinne
ring aan het bezoek van de toenmalige Ita
liaanse president aan dat land. Voor deze
zegel, die na één jaar uit de cirkulatie werd
genomen, zijn de Italianen bereid 150.000
lire of 12.000 B.F. neer te tellen.
Maar de duurste is een drieledige post
zegel die werd gedrukt van de eerste post-
vlucht New York Rome. Er werden maar
enkele exemplaren van uitgegeven omdat de
Amerikaanse postale autoriteiten hem wei
gerden te aanvaarden. Dientengevolge is
elke nog bestaande zegel van deze uitgave
circa 280.000 B.F. waard.
Momenteel zijn het de postzegels van Va-
tikaanstad die nog steeds het meest in trek
zijn, daarna volgen de herinneringszegels
van de Italiaanse republiek en vervolgens
de postzegels van de staat San Marino.
Andere gewilde uitgaven zijn die van de
oude Italiaanse staten en deze van Somali-
land, dat nog heden ten dage zijn postzegels
in Italië laat drukken
DE 10 GEBODEN VAN
DE VAKANTIECHAUFFEUR
Voel na een lange rit aan de velgen van
de wagen. Zijn deze heet, dan is er iets
mis met het remsysteem.
Voor men vertrekt, kijkt men het peil
van het koelwater na. Nooit de vulstop
van de radiator openen indien het water
aan het koken is geweest. We kunnen
een hoeveelheid kokend water op onze
handen krijgen die erge brandwonden
veroorzaken. Want het kokend water
spuit bij het openen van de vulstop als
een fontein omhoog. Eerst de motor la
ten afkoelen en dan de vulstop van de
radiator schroeven.
Kijk het oliepeil na. Let er op dat de
wagen loodrecht staat, anders duidt de
oliemeetstaaf fout aan.
Let op de spanning van de ventilator-
riem. Men moet hem ongeveer 2 cm.
kunnen indrukken. Anders zal de koeling
van de motor verminderen.
Zorg er voor dat de voor- en achterruit
zuiver is en niet het zicht belemmeren
door stof en vliegjes.
Laat een van uw medepassagiers kon-
troleren of uw remlicht nog werkt en
het lampje niet stuk is.
Voor men vertrekt na een oponthoud aan
een graskant, kijkt men nog eens goed
of men niets heeft laten liggen.
Daal een berg af in dezelfde volgorde
van versnelling als men hem heeft op
gereden.
Houd uw wagen binnenin rein en laat
geen papier of afval achter als men ver
trekt na een pick-nick.
Pas uw snelheid aan, aan uw omgeving.
1 ZUINIG RIJDEN
Het benzineverbruik van een autg kan
men gemakkelijk laag houden indien we aan
de volgende punten aandacht schenken
niet te hard «op te trekken» bij het
wegrijden;
niet «volgas» rijden, d.w.z. niet het
gaspedaal volledig indrukken om toch
maar de maximum snelheid uit de wa
gen te halen.
af te remmen door een versnelling la
ger te schakelen i.p.v. het rempedaal
in te drukken.
Indien we aan die punten aandacht schen
ken zal het benzineverbruik dalen. De ban
den en de remmen van de wagen zullen ook
minder verslijten. Een goede gewoonte is,
slechts zoveel gas te geven als men nodig
heeft om een bepaald tempo te behouden.
Daarvoor kan men nadat men gas gegeven
heeft om de snelheid op te voeren, het gas
pedaal terug laten komen tot men voelt dat
de wagen gaat vertragen. Indien men op die
wijze rijdt, kan het benzineverbruik per
100 km. 'met meer dan 1 liter verminderon.
Die kleine inspanning loont wel de moeite,
nu de grote vakantiereizen gaan beginnen.
EEN TROUWE HELPER DE WEGKAART
Nu men veel vakantieritten aflegt buiter.
onze «bekende omgeving», moeten we vaak
naar onze trouwe helpers, de wegenkaarten,
grijpen. Niets veroudert vlugger dan een
wegkaart. leder jaar komen er autowegen
bij. Soms zijn ze na twee jaar reeds hope
loos verouderd. Daarom moet de autobe
stuurder vaak in zijn geldbeugel tasten om
zich aangepaste wegenkaarten aan te schaf
fen. Hij kan het voordeliger doen indien hij
gebruik maakt van de wegenkaarten die hij
kan verkrijgen in de benzinestations, leder
belangrijk benzinemerk heeft nauwkeurig
aangepast kaartenmateriaal voor zijn klan
ten. De automobilist heeft er dus alle belang
bij de gepaste wegkaart in zijn wagen te
hebben.
E.V.D B.
DE MILITAIRE DIENST EN HET ARBE1DSKONTRAKT
1. Het arbeidskontrakt wordt geschorst
a. Tijdens oproeping of wederoproeping onder de wapens.
b. Tijdens het verblijf in het recruterings- en selektiecentrum.
c. Tijdens hospitalisatie ten gevolge van ongeval of ziekte, overkomen of verergerd
in de loop van de keuringsverrichiir gen of selektieproeven.
d. Tijdens dienst in de civiele bescherming.
2. Tijdens deze schorsing kan er aan de arbeidsovereenkomst geen einde gesteld
worden, tenzij de werkgever de wettelijke voorschriften in acht neemt. Indien de
opzeg gebeurt na de mededeling van de datum van de oproeping en voor de eer
ste 15 dagen onbepaald verlof verstreken zijn na de militaire dienst, is de voor
ziene schadevergoeding verschuldigd. Deze is gelijk aan het normaal bruto lóón
voor de dagen dat de bescherming geldt en waarop door kontraktbreuk van de
werkgever geen prestaties worden toegeteten. Het geheel van de vergoedingen
mag echter maximum één maand loon bedragen.
Opmerking Het wordt de toekomstige dianstplichtigen en miliciens aanbevolen
hun patroon te verwittigen van zodra ze hun oproepingsdatum kennen. Dit geldt
ook voor een wederdienstneming van 3 of 6 maand.
Voor bedienden is de beschermde periode na de dienst één maand.
Je vrienden van het thuisfront.
WAT ETEN WE DEZE WEEK
ZONDAG Paddestoelen-salade Kervel
soep Kalfsgebraad Snijbonen
Gekookte aardappelen Vanillevla met
frambozen.
MAANDAG Koud kalfsgebraad Ge
mengde sla Gebakken aardappelen
Bananenbeignets.
DINSDAG Biefstuk Worteltjes Ge
kookte aardappelen Kruisbessenkom-
pote.
WOENSDAG Gekookte zalm Peterse
liesaus Gekookte aardappelen Cho
coladepudding.
DONDERDAG Gehakt Andijvie Ge
kookte aardappelen Fruit.
VRIJDAG Gebakken tong Frites
Rijstpap.
ZATERDAG Slaschotel met ham, eieren
en sardines Aardappelsalade Yog
hurt met vruchten.
VOOR DE LEKKERBEKKEN
Soitsjiro Honda, de zoon van een dorps
smid in Japan, die zich van kindsbeen af
aan de motor wijdde, deed dit zo goed, dat
hij thans met een kapitaal van een 30 mil
joen dollar per jaar anderhalf miljoen Hon
da's produceert, waarvan 45 t.h. voor de
export is bestemd. Er zijn nu meer dan 40
modellen op de baan, vanaf de motor, die
niet meer dan 40 km. per uur doet tot de
grote brullers, die de 120 km. per uur halen,
te rijden op alle wegen in alle landen van
de wereld.
De opkomst van Honda, die als arm jong
mens begon en nu tot de grootkapitalisten
van de wereld behoort, bewijst dat carrière
maken ook in deze moderne tijd en zelfs in
het zo sterk geïndustrialiseerde Japan mo
gelijk is.
HOOFDSTUK IV
FARRADAY
Stephen Farraday zat aan Rozemarijn te
denken... met die lichte verwondering, die
haar beeld altijd in hem had gewekt. Ge
woonlijk zette hij alle gedachten aan haar
uit zijn hoofd, zodra ze weer boven kwamen.
Maar er waren ogenblikken, dat zij zich,
net als tijdens haar leven, eenvoudig niet
liet verdringen.
Zijn eerste reactie was altijd dezelfde.
Een plotselinge, onverklaarbare huivering,
wanneer hij dat toneel in het restaurant
weer voor ogen had. Daaraan behoefde hij
toch niet terug te denken Zijn gedachten
gingen verder terug, naar de levende Roze
marijn, hoe ze hem had toegelachen, hem
in de ogen had gekeken. Wat een dwaas,
wat een onuitsprekelijke dwaas was hij ge
weest Hoe was dat alles toch mogelijk
geweest i Hij kon het eenvoudig niet be
grijpen. Net alsof zijn leven in tweeen ge
spleten was, het ene, het grootste, stuk nor
male, evenwichtige regelmaat, het andere,
de reinste dwaasheid. Die twee stukken
pasten hoegenaamd niet bij elkaar.
Soms kon hij dat leven in koele bereke
ning overzien, met een zekere pedante, zelf
voldaanheid. Van jongs af had hij naar suc
ces gehunkerd en ondanks de moeilijkheden
en tegenslagen in het begin was hij einde
lijk vrijwel geslaagd. Hij was altijd simpel
weg overtuigd geweest, dat alles wat je
maar ernstig wilde ook voor verwezenlijking
vatbaar was.
De kleine Stephen Farraday had van
jongsaf zijn wilskracht geoefend. Hij had
alles door eigen inspanning moeten berei
ken. Met zijn hoge voorhoofd en vastbera
den kin had hij omhoog gewild. Zijn ouders
konden hem daarbij maar weinig helpen.
Zijn moeder was beneden haar stand ge
huwd... en had daar spijt van. Zijn vader,
een kleine aannemer, slim, handig en kren
terig, werd door zijn vrouw geminacht...
en ook door zijn zoon. Toen deze op een
keer ontdekt had, dat zijn moeder stilletjes
aan de drank was geraakt, had hij op dat
zelfde moment gevoeld dat zijn beide ouders
hem eigenlijk in zijn hart onverschillig wa
ren. Slim als hij was, begreep hij dat hij
van hen weinig kon verwachten.
Hij was klein geweest voor zijn jaren, met
een neiging tot stotteren. Het eerste bewijs
van zijn wilskracht had hij geleverd toen hij
begonnen was deze hebbelijkheid de baas
te worden. Hij oefende zich "er in langzaam
te spreken en telkens even te wachten. Na
verloop van tijd had hij het stotteren over
wonnen. Op school had hij altijd zijn best
gedaan. Dan had je kans, dat je het nog
eens ver bracht in de wereld. Zijn onder
wijzers hadden er met zijn ouders over ge
praat... die jongen beloofde wat. De heer
Farraday, die net goed geld had verdiend
Paddestoelen-salade
BENODIGD 250 g kleine paddestoelen,
citroensap, olijfolie, 4 tomaten, 2 hardge
kookte eieren, 50 g magere rauwe hesp, 1
uitje, zout, peper, kruidenazijn en peterselie.
BEREIDING Maak de paddestoelen
schoon en was ze zorgvuldig. Bedruppel ze
met citroensap en stoof ze gedurende 10
minuten in wat olijfolie. Koud laten worden.
Vermeng ze dan met de geschilde en aan
dunne schijfjes gesneden tomaten, de grof
gehakte eieren, de gesnipperde hesp, het
geraspte uitje, peper, zout, azijn en olijf
olie. Alles goed vermengen en er tenslotte
flink wat fijngehakte peterselie aan toevoe
gen. Opdienen met toast of sneetjes brood.
Vanillevla met frambozen
BENODIGD 0,5 liter melk, 80 g suiker,
20 g maizena, 1 ei, een half stokje vanille,
250 g frambozen, wat citroensap.
BEREIDING Zoek de frambozen goed
met de bouw van een blok revolutie-wonin
gen, was bereid zijn geld te beleggen in de
goede opvoeding van zijn zoon.
Op zijn twee-en-twintigste was Stephen in
Oxford afgestudeerd, met de naam, dat hij
een goed en geestig spreker was en er slag
van had een puntig artikel te schrijven. Ook
had hij vrienden gemaakt, aan wie hij later
wat hebben kon. De politiek had hem altijd
aangetrokken. Hij was er in geslaagd zijn
aangeboren verlegenheid de baas te worden
en gemakkelijke omgangsvormen aan te Ie-
ren... bescheiden, vriendelijk en met iets
brillants, wat de mensen deed zeggen «Die
jongen zal het nog eens ver brengen.» Hoe
wel hij naar eigen overtuiging liberaal was,
begreep hij, dat de Liberale partij haar
beste tijd achter de rug had en daarom koos
hij Labour, waar hij spoedig de naam kreeg
van een veelbelovende jonge kracht. Maar
de Labour Party voldeed hem niet op de
duur. De Conservatieven anderzijds keken
van hun kant ook uit naar jeugdig talent.
Stephen Farraday was juist het slag dat
ze nodig hadden. Hij had niet zonder moeite
zijn plaats in het Lagerhuis veroverd, maar
hier kon hij al zijn bekwaamheid en eer
zucht kwijt. Hij voelde zich in staat te
regeren en goed te regeren. Hij verstond
de kunst met mensen om te gaan. Op een
dag had hij zich heilig voorgenomen dat hij
uit (er kunnen kleine insekten in zitten).
Was ze en laat ze zo droog mogelijk uitlek
ken. Neem er enkele'mooie exemplaren uit,
leg de andere onderin een glazen schotel,
strooi er 40 g suiker op en bedruppel ze
spaarzaam met citroensap. Klop het ei met
de rest van de suiker en roer er de maizena
door. Breng de melk met de vanille lang
zaam aan de kook en voeg zoveel van deze
hete melk bij de aangelengde maizena tot
het ei goed verwarmd is. Doet dit al roe
rende. Giet alles terug bij de melk in de pan
en laat de vla nog enkele minuten al roe
rende doorkoken. Verwijder de vanille.
Laat afkoelen en giet de vla dan over de
frambozen. Garneer met de achtergehouden
vruchtjes.
Een hapje bij de avondboterham
Bloemkoolschelpen
BENODiGD 1 klein bloemkooltje, zout.
50 g aangemengd gehakt, 25 g boter, 1 ui,
25 g bloem, 2 dl kooknat van de bloemkool,
0,5 liter melk, peper, paprikapoeder, wat
gemalen kaas, peterselie, wat aardappelpu
ree en paneermeel.
BEREIDING Verdeel de bloemkool in
roosjes, was ze en kook ze in weinig water
met zout, ongeveer 10 minuten. Vorm van
het gehakt kleine balletjes en kook deze
in wat water gaar. Smelt de boter, laat
hierin de fijngesneden ui kleur vatten, voeg
de bloem toe en roer, tot een geheel ont
staat. Schenk bij kleine hoeveelheden tege
lijk het bloemkoolnat en de melk erbij. Maak
de saus op smaak met wat peper, paprika
poeder en kaas. Roer voorzichtig de gare
roosjes bloemkool, de gehaktballetjes en de
fijngehakte peterselie door de saus. Bebo
ter vuurvaste schelpen. Spuit een laagje
aardappelpuree langs de rand van de schel
pen. Vul het overige op met de bloemkool
ragout. Strooi paneermeel over de ragout
en leg hier en daar een klontje boter. Plaats
de schelpen boven in een warme oven en
laat er een bruin korstje op komen.
deel van de regering zou gaan uitmaken.
Maar al gauw had hij gemerkt dat daarvoor
nog wat anders nodig was dan bekwaam
heid alleen invloed. Er bestonden nu een
maal zekere belangen, zekere families. Je
moest daar eerst ten doop zijn gehouden.
Hij dacht over zijn huwelijkskansen. Tot
nu toe had hij zich daarmee niet bezigge
houden. Hij had een vaag idee in zijn hoofd
omtrent een aantrekkelijke verschijning, die
hand in hand met hem door het leven zou
gaan en al zijn eerzuchtige verlangens met
hem delen; die hem kinderen zou schenken
en aan wie hij al zijn denkbeelden en moei
lijkheden zou kunnen overdragen. Een vrouw
dus, die net zo voelde als hij en tuk was
op zijn succes en trots als hij slaagde.
Toen bezocht hij op een dag een van de
grote recepties van Kidderminster. Dat was
wel de invloedrijkste man van heel Engeland.
Zijn uitgebreide familie had op politiek ge
bied altijd veel in de melk te brokkelen.
Iedereen kende Lord Kidderminster, een al
gemeen geziene figuur. Lady Kidderminster
zat in alle mogelijke komiteees. Zij hadden
vijf dochters, van wie drie bepaald knap,
maar allen even serieus, en nog een zoon in
Eton. De Kidderminsters moedigden steeds
alle jonge partijleden aan, vandaar ook hun
uitnodiging aan Farraday.
Hij kende er maar weinig mensen en na
een kwartiertje stond hij dood-alleen bij
een raam. De menigte bij de theetafel was
ietwat gedund en naar een ander vertrek
gewandeld, toen Stephen een groot, in het
zwart gekleed meisje heel alleen bij de ta
fel zag staan, kennelijk niet wetende, wat
ze doen zou. Hij bezat een goed geheugen
voor gezichten. Die zelfde dag had hij in
een tijdschrift een praatje met een plaatje
gevonden over Honourable Alexandra Hayle,
derde dochter van Lord Kidderminster...
«Zij is wat verlegen en teruggetrokken maar
dol op dieren. .Hon. Alexandra heeft een
huishoudcursus gevolgd, aangezien Lady
Kidderminster haar dochters een degelijke
huishoudelijke opleiding wenst mede te ge
ven.»
Daar stond dus Hon. Alexandra Hayle.
Met de feilloze intuitie van een verlegen na
tuur. wist Stephen dat zij zich ook wat ti
mide zou voelen. De minst knappe van de
vijf dochters. Alexandra, had altijd wat last
gehad van een gevoel van minderwaardig
heid. Ondanks haar opvoeding had zij zich
nooit het savoir faire eigen gemaakt van de
anderen, zeer tot teleurstelling van haar
moeder. Sandra moest zich eens wat meer
inspannen. Het was gewoon bespottelijk
zo onhandig en «gauche» te blijven.
Nadruk verboden.
