van auto's en mensen
de
blauwe
zone
vroegen ons..
HANDELSPOCKET
Arthur De Lil
Bouwhulp
Garage INJECT A
Wauters
Schone Bottine
Verzekeringen Jean Meert
„WEBA"
wat is een blauwe zone?
wat moet de bestuurder doen aïs hij in
een blauwe zone wil stationeren?
Discontokantoor van de
Nationale Bank van België
Noteer in uw ogende
Kwaliteitsbeenhouwerij
Kunstgaierij-Drukkerij
^1^sm
De Aalsterse automobilisten zijn
reeds goed vertrouwd geraakt met
het systeem van de blauwe zone
in hun stad. Toch ziet men nog
chauffeurs onhandig aan de kar
tonnen stationeerschijf draaien,
omdat ze twijfelen hoe het par
keersysteem in de blauwe zone
werkt.
De blauwe zone van een stad
is het gedeelte van het stadscen
trum waarin het stationeren van
auto's verbonden is aan speciale
regels die men in het verkeersre
glement kan terug vinden. De
blauwe zone is in feite een franse
uitvinding van de parijse politie.
De naam komt voort van een ge
bied dat een politieamtenaar had
omlijnd met een blauwe streep.
Dit gebied noemde men «de blau
we zone» en later werd die naam
algemeen behouden. Waarom men
die blauwe zone heeft ingevoerd,
eerst in de grote agglomeraties,
en later in verschillende andere
steden van het land o.a. Aalst?
Om een oplossing te geven aan
het parkeerprobleem in het stads
centrum. Het blauwe zone-systeem
laat maar een beperkte parkeer
tijd toe. Daardoor is het mogelijk
geworden dat ook andere wegge
bruikers hun wagen kunnen statio
neren om hun inkopen te doen. On
der stationeren verstaat men dat
het voertuig langer stilstaat dan
om normaal te laden of te lossen.
Dat men zich in de blauwe zone
bevindt herkent men aan een rond
verkeersteken waarop een grote
hoofdletter Z staat op een blauw,
roodomrand verkeersbord. Daar
onder hangt bovendien nog een
rechthoekig bordje met de vermel
ding: «Schijf verplicht». Het einde
van de blauwe zone wordt aange
duid door een verkeersbord dat
bestaat uit een witte schijf met
een grijze letter Z, die diagonaal
doorgestreept is met een brede
zwarte band. Een andere aanwij
zing dat men zich in de blauwe
zone bevindt: een gewoon ver
keersbord, type: verboden te sta
tioneren (rode rand met rode dia
gonaal en blauwe midden kleur)
met daaronder het rechthoekig
bordje: «Schijf verplicht».
Eerst en voral moet hij tegen
de binnenkant van de vooruit van
zijn wagen op een goed zichtbare
plaatsen. Daardoor kan men
nagaan hoe lang een wagen reeds
in de blauwe zone stationeerde.
Die kontroleschijf is in de
handel verkrijgbaar. Men moet er
echter op letten dat er een toela
tingsnummer op voorkomt van het
Ministerie van Verkeerswezen. Ze
bestaat u:it een schijf die draait in
een vierkantige omslag met twee
venstertjes. De bestuurder van 'het
voertuig moet de schijf zodanig
van de schijfomslag, de periode
draaien dat in het linker venstertje
komt waarin het stationeren begon
nen is. In het rechter venstertje
komt dan de periode in grote rode
cijfers te staan waarop men zijn
voertuig opnieuw in het verkeer
moet brengen, d.w.z. wegrijden.
vb. Het is 15 uur en ik wil mijn
wagen stationeren in een blauwe
zone. Ik neem mijn kontroleschijf
en verdraai de schijf zover totdat
in het linker venstertje (in zwarte
cijfers) de aankomsturen zichtbaar
worden.' van 15u. tot 15u.30. In het
rechter venstertje zal dan automa
tisch in rode cijfers de uiterste sta
tioneerduur komen te staan en dit
zal in dit voorbeeld 16u.30 zijn.
De tijden waarop men mag sta
tioneren zijn verschillend, en dit
om bepaalde redenen. Zo mag men
indien men tussen 11u.30 en 14u
30' aankomt, blijven stationeren
tot 15U.30. Omdat men de gele
genheid wil geven aan de automo
bilisten om rustig hun middag
maaltijd te kunnen nemen.
Het blauwe zone systeem geldt
enkel gedurende de werkdagen
(dus niet op zon- en wettelijke
feestdagen. Dan is er geen bepaal
de stationeertijd. Daarbij komt
dat de parkeerbeperking van blau
we zone gedurende de werkdagen
enkel toepasselijk is van 9 uur 's
morgens tot 19 uur 's avonds. Dit
wil echter niet zeggen dat men
zijn kontroleschijf niet moet aan
brengen. Na 18 u. en voor 9 u. Het
reglement zegt dat men steeds ge
durende de werkdagen als men in
een blauwe zone stationeert, zelfs
's nachts, een kontroleschijf dient
te plaatsen en in te stellen op het
uur van aankomst. Een bestuurder
die na 18 uur zijn wagen statio
neert in een blauwe zone moet dus
de schijf zo draaien, dat in het
linker venstertje de vermelding:
«Na 18 uur voor 9 uur» aan
geduid wordt.
De stationeerschijf heeft vooral
tot doel om aan iedere wegge
bruiker de gelegenheid te geven
zijn wagen zodicht mogelijk bij het
stadscentrum of winkelcentrum te
stationeren om zij inkopen zo ge
makkelijk mogelijk te kunnen uit
voeren. Het was vroeger al te ego
istisch als een wagen zonder re
den de hele dag een parkeerplaats
in beslag nam. De stationeerschijf
is geen oplossing voor het parkeer
probleem in de drukke stadscen
tra. Het is alleen een middel om
het stationeren zo vlot, en zo prak
tisch mogelijk te laten verlopen.
De blauwe zone is daarenboven in
tegenstelling tot het parkeermeter
systeem volkomen gratis. Laten we
dan ook geen misbruik maken van
die gunst en alle reglementaire
voorschriften tot het stationeren in
een blauwe zone stipt navolgen.
Daar heeft iedereen baat bij.
E. V. d. B.
BERICHT
KREDIETEN die als doel hebben de aankoop, bouw of de om
bouw van private (1e woning), handels- of industriële
gebouwen, alsook de aanschaffing van materiaal of gereed
schappen, enz., kunnen bekomen worden bij het:
Het DISCONTOKANTOOR handelt ZONDER TUSSEN
PERSONEN voor rekening van
1. De Algemene Spaar- en Lijfrentekas,
2. De Nat. Maatschappij voor Krediet aan Ce Nijverheid,
3. De Nationale Kas voor Beroepskrediet.
Voor alle inlichtingen, kosteloos en vrijblijvend, zich wenden tot:
Het DISCONTOKANTOOR te AALST
Keizerlijke Plaats, 42 Telefoon 243.68 - 219.68
Openingsuren van 9 tot 1 uur en van 2 tot 5 uur.
Zaterdag gesloten.
Inlichtingen ten huize, vrijblijvend en kosteloos.
GUNSTVOORWAARDEN VOOR «GOEDE SPAARDERS A.S.L.K.»
ALLE VERRICHTINGEN OP ALLE GEWONE «SPAARBOEKJES
A.S.L.K.» en TERMIJNBOEKJES A.S.L.K.»
Onder deze rubriek mogen de
lezers van de «Gazet van Aalst»
ons alle vragen stellen, in verband
met hnn wagen. Ook de motorij
ders krijgen hun kans We zullen
zovlug mogelijk antwoorden.
Ons antwoord is echter geen
onfeilbare oplossing voor al hun
problemen, want het is vaak on
mogelijk de juiste oplossing te ge
ven zonder de wagen in kwestie
te hebben gereden. We vragen dus
zoveel mogelijk inlichtingen, vooral
afgestemd op het praktische.
Vergeet niet aan te duiden:
merk van de wagen
aantal gereden kilometers
nieuw of tweede-hands enz
Ook verkeers-technische vragen
zijn welkom, voor zover zij een al
gemeen karakter hebben. Zij zul
len door een deskundig medewer
ker worden beantwoord.
NIEUWSTRAAï, 21
AALST Tel. 241.20
speciale diepvries-prijzen
DENDERSTRAAT 18, AALST
P.V.B.A. Lid van de Handelskamer
Aalsi
Te!. (053) 227.57
betekent veilig bouwen zonder
zorgen betekent goed en goed
koop bouwen.
Onze faam honderden referenties
honderden gelukkige gezinnen.
Officieel verdeler:
ASSERENDRiES 76 AALST - TEL. (053)263.76
Personenwagens, Sportwagens, Lichte vrachtwagens
Reeds veie jaren hebben wij uw vertrouwen
Daarom bieden wij U aan Etsen - Schilderijen - Reprodukties -
Spiegels - Kleine meubels - Brandglas in lood (ook naar maat)
De grootste keus 'in Kunst-, sier- en gebruikskeramiek,
Eetserviezen, Glazenserviezen, Kunstambachtelijke sieraden
en juwelen
Dit alles in de
30, MOLENSTRAAT AALST
Tel. (053) 249.50
Een pantoffel of slipper «SOFAQ» met of zonder wol
voor Mijnheer of Mevrouw
IJzersterke waterdichte bottienen voor de sneeuwklassen
van maat 31 tot 46
KORTE ZOUTSTRAAT, 1-8-10, AALST
VRIJHEIDSTRAAT 3, AALST
TEL. (053)222.02
Alle Verzekeringen
Hypotheekleningen
DOE UW KEUS...
Duizenden artikelen van de beste merken,
Radio, T.V., Naaimachines, Elektrische en
Huishoudapparaten, Gereedschap, Auto-
benodigdhedcr., Fietsen, Sanitair, Keu
kenmeubels, enz... enz...
20, SINT JOZEFSTRAAT, AALST
