van auto's en mensen
het autosalon
wist u dat?
spikesbanden
winterhanden
sneeuw-
banden
HANDELSPOCKET
Bouwhulp
Garage INJECT A p.v.b.a.
Verzekeringen Jean Meert
WIENER EISREVUE
(MASKERADE)
Noteer iet uw agenda
KONINKLIJK CIRCUS - BRUSSEL - TEL. 18.20.15
De nieuwe productie
VAN 12 JANUARI TOT
EN MET 18 FEBRUARI
Het 47e Auto-, Moto- en Rijwielsalon, dat tot 28 januari 1968 in
de Eeuwfeestpaleizen te Brussel gehouden wordt, is op woensdag
17 januari jl. geopend. In tegenstelling met verleden jaar zijn er geen
bedrijfsvoertuigen tentoongesteld, maar wel motorrijwielen, bromfietsen
en rijwielen. Ook toebehoorten voor motorrijwielen en rijwielen.
De belangrijke autokonstrukteur Mercedes zal niet alleen zijh
produktie, maar eveneens een rijke retrospektieve tentoonstellen van
haar oude konstruktie met vele merkwaardige wagens. Het is de eerste
maal dat deze «voorvaderen» hun museum zullen verlaten te Stuttgart.
Een ander belangrijk feit is dat er niet minder dan een dertigtal
wereldpremières worden voorgesteld, wat een rekord is voor het Brus
selse Autosalon. Het is een bewijs dat de buitenlandse autobouwers
veel belang hechten aan het Autosalon.
in totaal zullen er 97 verschillende merken te bezichtigen zijn,
waaronder 2 Belgische. Men zal er ook de produktie bewonderen van
55 merken motorrijwielen en rijwielen.
DAF
Daf presenteert zijn nieuwe Daf
55, die uitgerust is met een Re
nault-motor van 1100 cc. in een
break-visie van de 44. Deze model
len zijn natuurlijk uitgerust met de
klassieke Variomatic, maar dan
in een aangepaste versie. De Re
nault-motor, die in licentie door
Daf wordt gebouwd, is speciaal
ontworpen en aangepast voor de
automatische overbrenging.
FORO
Een andere grote nieuwigheid is
het nieuwe Escort. Deze moderne
wagen 'is verkrijgbaar in drie uit
voeringen een 1100 cc., een 1300
en een G.ï. versie van de 1300 cc.
Het is de bedoeling van Ford dat
de Escort de oude Anglia ver
vangt. Daarbij komt dat de Escort
een Europese Fordwagen is ge
worden. De motor wordt in Enge
land gemaakt, de versnellingsbak
in Duitsland en het koetswerk
wordt te Genk geperst en geas
sembleerd.
B.M.W.
B.M.W. heeft haar reeds uitge
breide gamma wagens uitgebreid
met de nieuwe 2002. Enkele nieu
we snufjes maken de wagen zeer
komiortabel.
MERCEDES
Ve'rschillende grote wijzigingen
zijn aangebracht aan de reeds be
staande modellen. Vooral de koets
werken en de motoren van de
200 en 220 series zijn gewijzigd.
Een nieuwe serie is er bijgekomen
de 280. Deze 6 cilinder motor van
2 liter 800 inhoud geeft 140 pk
(DIN) met 2 karburatoren en 160
pk (DIN) met bezineinspuiting.
De 280 motor werd ingebouwd in
de 280 S, 280 SE en in de 300
SEL. Deze laatste wagen kreeg
dus een motor met een kleinere
inhoud.
YALTA 1000
Deze Russische wagen kreeg
een Renault motor van 1000 cc.
Daardoor werd de wagen geruis
lozer en pittiger. 'Het koetswerk
werd aangepast aan een meer
Europese smaak.
ALFA ROMEO
De Alfa Romeo gamma werd
vermeerder met 3 modellen. Deze
nieuwe modellen hebben en 1750
cc. motor. De motor werd gebruikt
in een volledig nieuw koetswerk.
De uitvoeringen zijn een berline,
een spider en een G.ï.
VOLVO
Volvo pakt uit met de nieuwe
Volvo 145, die een verdere ont
wikkeling is van de Volvo 144. Er
is ook een stationwagen van de
Volvo 145 te zien.
CHRiSLEij
De Vailant modellen hebben een
nieuwe uitvoering bij gekregen.
De Vailant Signet, die een coupé
is, onderscheidt zich van de an
dere Vailant modellen door het
dak, dat bekleedt is met zwart ge
korreld leder.
N.S.U.
Deze fabriek presenteert haar
revolutionaire NSU RO 80, die is
uitgerust met een dubbele Wankel
motor.
TOYOTA
Dit jaar zijn de Japanse auto-
konstrukteurs terug sterk verte
genwoordigd. De Corolla is onge
wijzigd gebleven alsook de Coro
na. De Crown modellen daaren
tegen hebben grote Wijzigingen
ondergaan. De Crown 6 behoudt
zijn 6 cilinders motor van 2 liter
300, maar de Crown 4 heeft een
motor van 1994 cc. in plaats van
1897 cc. Het pk. vermogen veran
derde van 85 naar 95 pk.
HONDA
Stelt 4 nieuwe vierpersoonswa-
gens voor. Een 360 cc., 600 cc.
en de beide wagens, maar dan
met een volautomatische versnel
lingsbak. De wagens doen ons
sterk aan een bekend Engels merk
denken, door hun koetswerk en
vorm. De luchtgekoelde motor,
vooral de 600 cc., bezorgt de wa
gen een formidabel optrekvermo-
gen.
Dit zijn nu kort de voornaamste
nieuwigheden. De talrijke andere
bekende merken stellen eveneens
hun modellen 1968 voor met tal
rijke wijzigingen.
Het Autosalon van Brussel, dat
in de reeks na Frankfurt, Parijs,
Londen en Turijn komt, biedt vele
nieuwe modellen. We kunnen alle
toekomstige en natuurlijk ook al
da andere automobilisten een be
zoek aan het 47e Auto-, Motor- en
Rijwielsalon ten stelligste aanra
den. Wie graag mooie, glimmende
auto's ziet vindt er zeker zijn ga
ding.
WANNEER Toegankelijk van
17 tot 28 januari 1968.
WAAR In de Eeuwfeestpalei
zen nr. 5, Patio, 8, 9 en aan de
noordkant van Paleis 4. De twee-
wielers vinden we in de -zuidkant
van Paleis 4.
HOEVEEL De inkomprijs is
40 fr. (20 fr. voor kinderen en
militairen).
HOELANG Open van 10 tot
18 uur. Van 10 tot 22 uur op
woensdag 24 en vrijdag 26 jan.
DENDERSTRAAT 18, AALST
P.V.B.A. Lid van de Handelskamer
Aalst
Te?. (C53) 227.57
betekent veilig bouwen zonder
zorgen betekent sjoed en goed
koop bouwen.
Onze faam honderden referenties
honderden gelukkige gezinnen
Officieel verdeler:
ASSERENDRIES 76 AALST - TEL. (053)263,76
Personenwagens, Sportwagens, Lichte vrachtwagens
VRIJHEIDSTRAAT 3, AALST
TEL. (053)222.02
Alle Verzekeringen
Hypotheekleningen
- Om het omwisselen van ge
wone banden naar winterhanden
te vergemakkelijken is het prak
tisch zich 4 tweedehandse velgen
aan te schaffen en daarop de win
terhanden te laten monteren. Het
reservewiel kan men desnoods
met de gewone band behouden.
Winterhanden verhogen door
hun grote weerstand t.o.v. het
wegdek het 'brandstofverbruik.
Het lawaai bij het rijden neemt
eveneens toe. Ook de resonanties
binnen in de wagen.
Als men zich slechts twee
winterhanden aanschaft, bevestig
ze dan op de wielen die de kracht
van de motor op het wegdek bren
gen.
Met winterhanden mag men
niet vlugger dan 130 km. per uur
rijden.
- Indien ge veilig wilt rijden
en ongelukken voorkomen is het
slechts een kleine moeite om uw
winterhanden bij het einde van de
sneeuw- en ijsperiode terug weg
te bergen. De verkregen veiligheid
loont beslist de moeite en deze
winterhanden blijven nog langer
dienst doen.
-, - l v
DAGELIJKS. 20 UUR
MIDDAGVOORSTELLINGEN
WOENSDAGS. ZATERDAGS.
EN ZONDAGS. 15 UUR
PRIJZEN DER PLAATSEN
VAN 50 TOT 200 F.
Verminderde prijzen voor
kinderun in alle voorstellingen.
VOORVERKOOP IN HET KONINKLIJK C/RCUS DAGELIJKS
VAN 10 TOT 19 UUR - TELEFOON 18.20.15
Voorverkoop
DIE GAZET VAN AALST
26, Schoolstraat AALST
Tel. 241.14
Enkele jaren geleden kwam een
nieuw soort winterhand op de
markt. Het was de zogenaamde
spikesband. Dit is een autoband
waarin men metalen spikes heeft
aangebracht. De spikes zijn ver
vaardigd uit een zeer hard metaal:
tungsteen. De vorm is zodanig
gemaakt dat als de spikes een
maal in de band zijn geplaatst,
ze er niet meer uit verwijderd kun
nen worden.
Deze spikes «doorprikken» de
ijslaag zodat de wielen meer hou
vast vinden op het wegdek. Ze
verhogen daarbij de stabiliteit en
de baanvastheid van de wagen. Op
ijs en verharde sneeuw verhogen
de spikes de kleefkracht van de
banden. Indien men echter met
spikesbanden op een droog weg
dek rijdt, verhogen ze de slipkan
sen in vergelijking met gewone
banden. Indien we spikesbanden
op onze wagen hebben gemon
teerd, moeten we hiermee reke
ning houden.
Een ander minder aangenaam
verschijnsel de spikes slijten vlug
als ze gebruikt worden op wegen
zonder sneeuw of ijs. Het is dus
enkel aangeraden spikesbanden te
laten monteren indien men ziet dat
de wegen bedekt zijn met een
flinke laag sneeuw of ijs.
De remweg op een droge baan
kan verhoogd worden met 30 t.h.
Hiermede moeten we rekening hou
den om ongelukken te voorkomen.
Een andere winterhand is de
zogenaamde sneeuwband. Dit is
een gewone autoband, die voor
zien is van een speciale tekening.
Het profiel van sneeuwbanden is
veel dieper en groter dan dat van
gewone banden. Daardoor wordt
de weerstand 'in verse of gesmolten
sneeuw sterk verhoogd.
Indien de weg beijzeld is blijkt
het verschil tussen de gewone
band en een sneeuwband niet
groot te zijn.
De winterhand die het doelma
tigst gebruikt wordt is de sneeuw
band die voorzien is van spikes.
Deze zijn vrij duur, zodat men
meestal ofwel een spikesband of
wel een sneeuwband koopt.
E.V.D.B.
