Aalsters architekt
Henri Bundervoet presenteert
«ideale oplossing voor
parkeerproblemen»
1
Ludovic
Verder onderzoek van de
theorieën van Mgr. Lemaire
Op Brussels Uitvinderssalon
Moyersoen
houdt
beslissing
inzake
kandidatuur
in beraad
WT g v .4 i
F
:V;k' "r:
IMFORfVIATIE
De C.V.P.-lijst in
arrondissement
Het ontstaan van het heelal
De Gazet van Aalst
6 Fr. het nummer
24ste jaargang Nr. 10
zaterdag 9 maart 1968
NEC SPE, NEC METü...
ONAFHANKELIJK REGIONAAL WEEKBLAD
VOOR AALSÏ EN OMLIGGENDE
Redaktie en Beheer
Schoolstraat 26 Aalst
Tel. 241.14
Het Belgisch autopark zal bin
nen afzienbare tijd de 2 mil
joen eenheden benaderen.
De provincie Oost-Vlaanderen
alleen reeds telt blijkens een
statistiek van 1965 circa
160.000 personenwagens, au
tocars en andere autovoeriui-
ge».
Het parkeerprobleem is zowel
op nationaal als lokaal vlak
gesteld.
Te Aaist zelf maakt het de
bezorgdheid uit van de be
trokken stadsinstanties, dia
zinnen op eon oplossing, oen
oplossing dis evenwel zo maar
niet voor de hand ligt in een
stad, die net als de meeste
in ons land een centrum heeft
en waarvan de urbanistischa
struktuur nog steeds op hst
oude middeleeuwse patroon Is
gegroeid.
Ingenieuze architekten zijn
ook te Aalst tijdens de laatste
tijd met diverse plannen voor
de dag gekomen, die tot een
oplossing, alvast theoretische,
moeten leiden. Want tussen
plan en uitvoering staan hier
soms juridische of onover
koombare financiële bezwa
ren.
GEBREVETEERD
Maar 'hoe dan oo'k, de 35-jarige
Aalsterse architekt Henri Bunder
voet, daarbij geassisteerd door de
burgerlijke 'ingenieur Leo Cass'i-
man, eveneens een Aalstenaar, zal
op het aanstaande U'itvinderssalon
te Brussel van 8 tot 17 maart
een toch wel oorspronkelijk en
inmiddels reeds gebreveteerd mo
del exposeren, in de vorm van een
maquette van parkeergarages die
aan 'het netelige probleem een op
lossing kunnen geven.
De basisidee is een stel cirkel
vormige schijven, om het lapidair
uit te drukken. Die schijf bestaat
uit een stabiel gedeelte en een fce-
HOEKCYLINDER
De ruimte E blijft vrij om de wagen in en uit te laten, evenals de
gang D, die de auto naar de vaste parkeerplaats C moet voeren; op
de draaischijf blijft dan nog de ruimte B beschikbaar voor het
plaatsen van wagens.
weeglijk gedeelte. Het eerste is in
beton, staal of een ander mate
riaal. De tweede, draaiende schijf
is in staal.
De .draaiende beweging wordt
bekomen door het rollen der schijf
over een tandrad of spoor. De be
weging is elektrisch en derwijze
te regelen dat de schijf op bepaal
de vooraf aan te duiden punten kan
worden stopgezet. Een stel hellin
gen biedt toegang tot de verschil
lende schijven.
Konkreet betekent dit dat een
1100 wagens kunnen parkeren op
een 4 schijven-verdieping, die een
oppervlakte beslaat van 55 meters
Maquette v. een parkeergarage volgens het systeem v. H. Bundervoet
op 100 meters.
In elk geval, deze ganse idee
en haar uitwerking, :is niet zo maar
een amateuristische historie.
Alvast zal voor het projeki In
het Brusselse Uitvinderssaion
wel belangstelling bestaan sa
men mag verwachten dat de
naam Bundervoet mettertijd
wel zal weerklinken in ge
meenteraden allerhande van
grote centra waar men met
het parkeerprobleem heeft af
te rekenen.
Na het plan Blatickaori en
thans dit van Bundervoet, bei
den architekten, ziet het er
toch naar uit dat Aalsterse
technische knobbels alvast
pionierswerk leveren om -obko
steden uit het slop te helpen
en ze meteen weer leefbaar
te maken.
Tenzij men het over een an
dere boeg gooit en zessen
gaat naar parkeerruimte voor
een nog niet gemoicrizeerd
specimen do mens.
(Eigen Berichtgeving)
De uitslag van de C.V.P.-poll
voor de kamer (zie elders in dit
blad) doet twijfels oprijzen om
trent de houding van de uittreden
de volksvertegenwoordiger Ludovic
Moyersoen inzake het behoud van
zijn kandidatuur op de lijst.
De h. Moyersoen zou een dui
delijk antwoord verwachten op de
door hem gestelde vragen Eens
deels de houding van de partij
tegenover zijn kandidatuur, ander
deels de vraag of de sociale orga
nisaties bereid zijn hun loyale me
dewerking te verlenen aan zijn air
tiviteiten.
Het antwoord op deze vragen
zal de houding bepalen van de n.
Moyersoen, die in afwachting zijn
beslissing omtrent het weerhouden
van zijn kandidatuur op de C.V.P.-
lijst in beraad houdt.
Donderdagnamiddag kon rond
deze aangelegenheid in verant
woordelijke partijmiddens air:
nieuwe gegevens verkregen wor
den.
(Van een medewerker)
Australische sterrekundigen zul
len, in nauwe samenwerking met
Amerikaanse kol'lega's, trachten de
sluier te lichten over de grootste
raadselen die het ontstaan van het
heelal omgeven.
Deze sterrekundigen, die zes
jaar geleden te Parkes, in Nieuw-
Zuid-Wales, de eerste quasar, de
3C-273 ontdekten, beschikken over
zes uiterst krachtige radiotelesco
pen, waarvan twee in Australië en
vier in de Verenigde Staten, en ze
koesteren het voornemen de af
stand te bepalen die ons scheidt
van die mysterieuze energiebron
nen. De ontdekking van de quasars
onvoorstelbare krachtige bron
nen van elektronische magnetische
energie in de ruimte - was een
ran de belangrijkste op sterrekun-
dig gebied in de 20e eeuw.
Men is thans de mening toe
gedaan dat de meest «nabije»
quasars ten minste 300.000
lichtjaar van ons melkwegstel
sel verwijderd zijn en dat ze
een ons tot nog toe onbeken
de kombinatie van eigen
schappen vertonen en een on
gekende energiebron vormen.
Velen zijn er van overtuigd
dat deze hemellichamen «von
ken» zijn die voortkomen van
de ontploffing van een oer-
kern en die zich van ons ver
wijderen met een snelheid die
deze van het licht benadert.
Er bestaat onenigheid over de
lichtenergie die deze lichamen uit
stralen en die zeer dicht het rode
uiterste van het kleurenspectrum
benadert, wat wijst op een zeer
grote verwijderingssnelheid, die
klaarblijkelijk zou veroorzaakt zijn
door de uitdeining van het heelal,
dit ingevolge van de theorie van
wijlen Mgr. Lemaire van de Leu
vense universiteit, die thans o.m.
door talrijke Sovjet-sterrekundigen
wordt aanvaard.
De Australische sterrekundigen
hebben 'besloten de quasar 3C-273
van naderbij te bestuderen. Zij be
schouwen dat hemellichaam zowat
als hun eigendom, ook al is het
waarschijnlijk zo'n 2 miljard licht
jaar van de aarde verwijderd.