Oostende-NHddefterfce
INDERDAAD! DE SOMY LIDO
Het iiturgiseli gewaad in de
Poit-OeEieiiiaire tijd
verdrijft aile kilte uit Uw huis eri«Ba
brengt behaaglijke warmte om IS heen
Moderne, Internationale
luchthaven aan
de Belgische kust
Gentsestraat 35 AALST
Tel. 290.01 (5 I.)
4
Het huidige administratieve ge
bouw van de luchthaven Middel-
kerke-Oostende is sedert 1946 on
dergebracht in een geheel ver
bouwde boerderij. Het geintje van
de luchthavenkommandant wanneer
■hij u de deur van zijn bureau open
houdt is dan ook onveranderlijk
«En dit, mijne heren, was de slaap
kamer van de boer en zijn boerin.»
Bijzonder gunstig gelegen in een
volkomen vlakke streek met onbe
perkte industrie - mogelijkheden,
op 5 km. ten zuiden van de be
kendste Belgische badstad Oos
tende en op enkele honderden me
ter van de Noordzee, heeft de
luchthaven te Middelkerke in de
loop der jaren een snelle, nimmer
aflatende uitbreiding en een ver
bazingwekkende opgang gekend.
Telde men in 1950 slechts 2.169
vluchten met 8.012 passagiers en
een armzalige 206 ton vracht, dan
was dit tien jaar later reeds opge
lopen tot 15.659 vluchten met
213.362 passagiers en 19.594 ton
vracht. Van 1959 tot 1960 alleen
al waren het aantal passagiers
evenals de vracht eenvoudig ver
dubbeld.
De juiste datum van het in ge
bruik nemen van het eerste vlieg
veld van Oostende is niet meer pre
cies te achterhalen. Wel weet men
dat men reeds in de oorlog 14-18
een weiland te Stene, 2,5 km. ten
zuiden van Oostende, als start- en
landingsveld gebruikt werd door
de militaire vliegtuigjes van die
tijd. In de jaren 1921-22 richtte
de militaire luchtvaart van Belgie
dit stuk grond in als «oefenterrein
voor nachtbommenwerpers», een
wel zeer pompeuze benaming voor
de tweedekkers in zeildoek uit die
heroïsche periode. Maar de direk-
tie der Burgerlijke Luchtvaart, die
toen onder de bevoegdheid van de
Minister van Landsverdediging viel,
had dit vliegveld toen ook al ter
beschikking van de burgerlucht
vaart gesteld en in die jaren 1921-
22 kreeg Oostende dus zijn eerste
«luchthaven» een groot stuk wei
de op het grondgebied van de ge
meente Stene.
In de loop der jaren zou Oos-
tende-Stene vlug uitgroeien tot een
volwaardige luchthaven. In die
avontuurlijke periode van de lucht
vaart diende Oostende-Stene voor
al als technische landingsplaats en
uitwijkhaven voor de vliegtuigen
die het kanaal overvlogen.
Maar Stene werd te klein en er
werd uitgezien naar een meer uit
gestrekte luchthaven. Het waren
tenslotte de Duitsers die in 1940
de Belgische plannen verwezen
lijkten en de luchthaven verhuisden
naar Middelkerke om er hun uit
Engeland weerkerende vliegtuigen
die getroffen waren of defekt had
den, de mogelijkheid te bieden een
veilige landing te maken.
De huidige spektakulaire ontwik
keling van dit kustvliegveld is in
hoofdzaak te danken aan de I.T.-
tours en aan de «autopassagiers»,
evenals aan de Britse en Belgische
industrie die de vele voordelen van
de cross-chanel-vluchten op hun
beurt hebben ontdekt. Deze I.T.-
tours, voluit de «Inclusive Tours»,
of rondritten waarin alles is inbe
grepen, brengen jaarlijks tiendui-
zende Britse toeristen per charter
vliegtuigen naar Oostende. De
«autotoeristen» zijn de klierden
die de overtocht van het kanaal
maken met hun auto aan boord.
Deze vliegtuigen speciaal ver
bouwde DC 4 toestellen nemen
gemiddeld 5 wagens en 22 passa
giers aan boord.
Maar Oostende - Middelkerke
biedt nog een ander voordeel voor
vluchten over het kanaal, een voor
deel dat haast een unicum in de
wereld is. Zoals men weet moeten
de in Belgie in- en uitvliegende
toestellen de normale luchtwegen
volgen. Nu hebben bilaterale ak
koorden het mogelijk gemaakt dat
van Oostende uit, van en naar ver
scheidene Engelse luchthavens
rechtstreeks over het kanaal wordt
gevlogen in een speciale sektor,
op een hoogte die lager ligt dan
de normale. Daarenboven blijven
de toestellen gedurende de ganse
vlucht onder radarbescherming,
wat niet alleen de veiligheid ver
hoogt, maar de afstand met som
mige Engelse luchthavens haast
met de helft inkort.
Op 4 april jl. werd de gloed
nieuwe luchthaven met drie ultra
moderne gebouwen het lucht
vaartstation of passagiersgebouw,
het technisch gebouw, het vracht
gebouw officieel in gebruik ge
nomen. Momenteel wordt Oosten
de - Middelkerke aangedaan door
21 Britse luchtvaartmaatschappij
en.
Het wachten is nu op het mil
joen passagiers en de honderddui
zend ton vracht per jaar en alles
laat voorzien dat dit ogenblik niet
meer zo ver af is. In elk geval,
Oostende - Middelkerke kan het
zonder moeite verwerken.
In de ruime lokalen van Kultureel Centrum «Affligem», te Hekel-
gem wordt heden een tentoonstelling georganiseerd gewijd aan
HET LITURGISCH GEWAAD IN DE POST-CONCILIAIRE TIJD.
Voor deze tentoonstelling hebben befaamde ateliers hun mede
werking toegezegd: o.a. Paramenteatelier van de Trapistinnen van
Brecht, Huis Grossé van Brugge, Firma Slabbinck van Brugge,
Paramentenatelier van de Benediktijnen van Slangenburg (Neder
land) Mevr. Halfants (Aarschot), Mej. Hilda Van den Bossche
(Sint-Lievens-Esse), Atelier van de Benedi'ktinessen van Vita et Pax
van Schotenhof.
De tentoonstelling zal te bezichtigen zijn: op zaterdag van 14u.30
tot 20 u. op zondag van 10 tot 12 u. en van 14u.30 tot 20 u.
De reeds aangekondigde tentoonstelling van GEBRUIKSGRA-
FIEK zal in een latere periode van het tweede werkjaar van het
Centrum georganiseerd worden.
WENSKAARTEN
voor elke gelegenheid
GEBOORTE
VERJAARDAG
FEESTDAG
VERLOVING
HUWELIJK e.a.
DE GAZET VAN AALST
Schoolstraat 26, Aalst
ruime keus
BESTEL TIJDIG BIJ UW ALGEMEEN VERDELER
DE BISSCHOP
Binnen enkele minuten geeft Uw Somy U het heerlijke
gevoel „thuis" te zijn, ver van alle winterkou. De Somy
Lido verwarmt Uw kamer tot in alle hoeken en brandt
op MAZOUT, de beste warmte gevend voor de laagste
prijs. De mooie BLAUWE VLAM, exclusief voor Somy,
geeft de garantie van een volledige vergassing, zonder
stof, roet of geruis. De Somy Lido geeft U de ideale
warmte. De Somy is de enige haard waar U geen om
kijken naar hebt. Het is de meest comfortabele haard.
Geëmailleerd verkrijgbaar in moderne kleuren: beige-
zwart, grijs en lichtgrijs, zwart en ook een rustieke uit-
Somy
voering van kunstsmeedijzer. Ma-
zout is de voordeligste brandstof,
dank zij de beroemde Somy bran
der. Somy warmte is gezonde
warmte.
