Drugverbruik toege
nomen in de streek
i
Delegatie bij Minister DE SAE6ER
DE OPENBARE WERKEN IN DE STAD
N.C.M.V. - Aalst dankt alle stakende middenstanders en zelfstandigen.
ONAFHANKELIJK REGIONAAL WEEKBLAD "EC SPE NE°METU
Blijkens onderzoek van
gerechtelijke instanties
M,
DE GAZET VAN AALST
28e jaargang nr 40 zaterdag 7 oktober 1972 Redaktie en Beheer: Schoolstraat
Tel. 241.14 8 fr het nummer
INFORMATIE
Terwijl in 1968 het drugverbruik in de streek (Dendermonde-
Aalst) eerder beperkt was, is thans uit een onderzoek van
de gerechtelijke instanties afdoende gebleken dat dit de
laatste jaren zeer fel is toegenomen vooral in de jeugdmid-
dens.
AANHOUDINGEN
Dit verbruik tekent zich meer af in min of meer private middens
en minder dan op het eerste zicht verondersteld wordt in drankge
legenheden. Dit bemoeilijkt uiteraard wel het onderzoek van de ge
rechtelijke diensten. Tijdens de voorbije weken hebben deze evenwei
even doeltreffend als taktvol een aantal gegevens kunnen verzamelen
die dan geleid hebben tot de aanhouding van een achttal personen.
indien vooralsnog in de meeste gevallen van een werkelijke ver
slaafdheid niet kan gesproken worden toch is het optreden van de
voormelde diensten van die aard dat erger kwaad kan voorkomen
worden. Doorgaans is het vooral een jeugdige nieuwsgierigheid die
jongeren tot een eerste gebruik van drugs aanzet.
In tegenstelling met sommige geruchten is er evenwel van een
groots georganizeerde handel in drugs geen sprake. Het onderzoek
wordt verder doorgezt.
Een herinnering aan de oude
««boerentram» zoals de Aalste-
naars - stedelingen zoals ze dat
eenmaal zijn - dit voorvaderlijk
vehikel noemden. Dagelijks een
aantal ritten - Aalst - Wetteren -
Gent. Vanuit Aalst via de Tram
straat, Denderstraat, Dirk Mar-
tensstraat, Koolstraat en dan
langsheen de toenmalige kas-
seibaan ofte Gentsesteenweg.
Tijdens de oorlogsjaren 40-45,
een openbaar vervoermiddel
voor de Aalstenaars en omrin
gende gemeentenaren die bv. in
Massemen, Kalken en noem
maar op zich gingen bevoorra
den.
's Winters - haha die felle oor
logswinter 1942 - kon men zich
warmen aan een kacheltje ook
wel cc duivelken genoemd dat
in de tramlokomotief opgesteld
stond.
Nadat hij bijna driekwart eeuw
hét transportmiddel was tussen
Aalst en Gent, via de Rijksbaan
werd de cc boerentram in de
naoorlogse jaren afgedankt.
Op de foto De tram in het be
gin van deze eeuw, aan de
Denderstraat ter hoogte van de
Estaminet In de Mutse - Van
Senie - A. Van Huycke - Van
Mieghem waar de cc gendar
men van weleerhun pintje
kwamen slurpen - (in de buurt
de Rijkswacht).
JaJa, zo oud is ook de Aalster-
se Rijkswachtkazerne... als je
begrijpt wat we bedoeien.
Een Aalsterse afvaardiging-burgemeester de Bisschop schepe
nen Bogaert en de Neve en stadssekretaris Willems heeft dins
dag namiddag aan Minister de Saeger een voortreffelijk dossier
i.v.m. de stedelijke openbare werken voorgelegd en verdedigd.
Deze delegatie was versterkt door de parlementairen D'Haese-
leer, Van Hoorick, Willems, Otte, Van Leemputten, Cuvelier en
Van Der Bruggen. Verontschuldigd waren senatoren Vernimmen en
Diependaele en volksvertegenwoordiger Waltniel.
BEGROTING 1973
120 miljoen voor
verdere voltooiing
Ringlaan
TIJDENS de bespreking met de
Minister van Openbare Werken
waren ook aanwezig diens ad-
junkt-kabinetschef Demoen en
kabinetsattaché Kerckaert.
Op het technische vlak werd de
toelichting verstrekt door de
Aalsterse Schepen van Openbare
Werken.
Ingaand op diverse vragen en
wensen van de delegatie verklaar
de de Minister zich akkoord om
de staatsgronden onder de via-
dukt, links en rechts van de Den-
dermondse steenweg als parkeer
ruimten ter beschikking te stellen.
De stad zal evenwel voor de ver
harding moeten zorgen maar dan
mits staatstoelage.
Wat de voltooiing van de nieu
we Ringlaan aangaat meer be
paald het tweede en laatste tra-
jekt met vaste Denderbrug wordt,
aldus de Minister op de begroting
1973 voor 120 miljoen voorzien.
Dit zou tot gevolg hebben dat vrij
vlug met de aanvang van de wer
ken zouden kunnen begonnen wor
den.
Voor een nieuwe verbindings
weg met de industriezone Wijn-
gaardsveld zal onmiddellijk een
ontwerp worden opgemaakt door
de diensten ven Bruggen en We
gen. Hiertoe zijn staatstoelagen
voorzien.
Door de administratie van het
Departement van Openbare Wer
ken zal een raming gemaakt wor
den voor de op en afrit van de
viadukt naar Hofstade.
PARK - L. DE BETHUNE -
CAPUCIENENLAAN -
GENTSESTEENWEG
ST. ANNALAAN
Door de delegatie werd dan ook
aangedrongen opdat met de wer
ken aan de Parklaan ook deze
aan de Leo de Bethunelaan en
Capucienenlaan zouden uitgevoerd
worden zoals overigens oorspron
kelijk was voorzien.
Een vraag betrof ook de verde
re modernizeringswerken vanaf de
Residentie Ascot (Parklaan) tot
aan de Zeebergbrug en aan de
andere zijde van de stad de door
trekking van de Capucienenlaan
vanaf de Gentsesteenweg tot aan
de St. Annalaan.
Ter zake zal de Minister op
basis van een verslag van
Bruggen en Wegen zijn be
slissing later aan het stads
bestuur signaleren.
Kanunnik COLINETSTR. -
KATTESTRAAT -
GERAARDSBERGSE-
STRAATKORTE EN
LANGE ZOUTSTRAAT
ESPLANADE - DENDER-
MONDSE STEENWEG
Op vraag van de delegatie zul
len aan deze straten die nog
steeds staatswegen zijn reeds vol
gend jaar de noodzakelijke on
derhoudswerken worden uitge
voerd.
Prioriteit voor de Kan. Colinet-
straat en Kattestraat.
(N.v.r. Hopelijk is men inmid
dels reeds toe aan de sloping van
de K.O.O. gebouwen in laatsge-
noemde straat).
De toekomstige gevaarlijke
kruispunten
RINGLAAN - KWALETSTR.
Nieuwerkerken
RINGLAAN -
GENTSESTEENWEG
Betreffende laatstgenoemd
kruispunt - waarop hier reeds
maanden geleden in deze
krant de aandacht werd ge
vestigd heeft de Minister
aan de delegatie ter kennis
gebracht dat ONMIDDELLIJK
een driekleurige signalisatie
zal geïnstalleerd worden.
Het kruispunt te Nieuwer
kerken: Daarover moet het
advies ingewonnen worden
bij de Ministeriele Commis
sie voor Verkeersveiligheid.
N.V.R.Het ziet er wel naar
uit dat het gemeentebestuur
van Nieuwerkerken ook hier
zijn verantwoordelijkheid
moet nemen.
vervolg op blz. 2
