Gilbert Bourlon
«Vroeger zijn er beleidsfouten gemaakt»
ST.-J0RIS
Uu/yE*iJL
VAN MELKEBEKE
Garage carrosserie
FELIX
Moorselbaan 78 Aalst
Garage Frangois De Smedt
Kamillekes Aalst bedrijvig op
transfermarkt
Starten
NIEUW
minjJUMBO
Wapens
Munitie
Gentsesteenweg 211 9300 AALST
Tel. 70 03 59
PRACHTIGE OKKAZIEWAGENS
TE KOOP BIJ
Schets (Grimbergen)
en Suarez (Crossing)
naar E. Aalst
Eendrachtstraat 5, AALST Tel. 053/21 09 55 70 95 75 78 96 13
12 Nieuwe Gazet van Aalst 17 juni 1983
De moeilijkheden in verband met de installatie van het nieuwe schepenkollege
behoren reeds geruime tijd tot het verleden. Meteen de gelegenheid om Gilbert
Bourlon, PVV-raadslid voor Sport en Vrije Tijd, even aan het woord te laten. Hij
heeft het vooral over de toekomst; de eigen visie die hij en zijn direkte mede
werkers gedurende een zesjarig sportbeleid tot ontwikkeling willen brengen.
«Ik wil eerst en vooral tal van sportverenigingen geruststellen. De subsidies die
voorzien zijn in het jaarbudget van de stad komen niet op de helling te staan.
Een hogere betoelaging kunnen wij ons echter niet permitteren. Daarvoor is in
de begroting geen ruimte voorzien.
Onze dienst streeft er wel naar om de
financiële donaties te minimaliseren
en meer aandacht te schenken aan
materiële hulp. Nu hoor ik de jammer
klacht al van de klubs dat de geschon
ken subsidie slechts een druppel op
een gloeiende plaat bedraagt. Van dat
feit ben ik me misschien nog meer
bewust dan zij zelf.»
«Materiële hulp. In welke zin van het woord
In dat verband zal het sportkomité een
advies moeten uitbrengen. Zo zal er
een werkgroep opgericht worden die
verschillende zaken moet onderzoe
ken. De desbetreffende rapporten zul
len nauwkeurig behandeld worden en
op dergelijke wijze kunnen wij ons een
beeld vormen van wat één of andere
klub nodig heeft. Aankoop van nieuwe
netten, trekken van lijnen, herstellen
van trainingsbenodigdheden, enz. Het
kan ook zijn dat sommige groeperin
gen geen materiële hulp behoeven. In
dat geval keren wij gewoon het jaar
lijkse subsidiebedrag uit.
«Het eerste en laatste voorbeeld lijken mij zin
vol; maar wat het trekken van die lijnen
betreft...?
Waarom niet Het zijn deze kleine
zaken die de kosten van de klubs als
maar doen stijgen. Wees er maar
overtuigd dat in een laagkonjunktuur,
zoals we die heden ten dage meema
ken, elk offervaardig gebaar op prijs
gesteld wordt
Beleidsfouten van vorige bestuur
Het vorige bestuur heeft wel een aan
tal beleidsfouten gemaakt Het meest
schrijnende voorbeeld betreft het
Osbroekkomplex. De terreinen D en E
zijn aangelegd op een stort. Met als
resultaat dat nu glasscherven, steen
gruis en allerhande soorten afval bloot
komen te liggen. Dit had al menig
kwetsuur tot gevolg. Het is zonder
meer duidelijk dat men vroeger niet
bekommerd was om de toestand van
de diverse sportvelden. De moeilijkhe
den waar wij nu mee te kampen heb
ben vloeien daar uit voort
«Ligt er een oplossing in het verschiet
Speciaal wat voorvermelde terreinen
aangaat, is het MTSA gevraagd om
het D-plein ongemoeid te laten. De
nodige maatregelen zullen getroffen
worden opdat binnen afzienbare tijd
ook dit voetbalveld opnieuw ter be
schikking kan staan.
Wat de eventuele aanleg van nieuwe
sport- en rekreatiecentra of de renova
tie ervan betreft; ik zal erover waken
dat aan de nodige eisen voldaan wordt
zodat niets een korrekte uitvoering
van de werken in de weg kan staan.
Nieuwe zwembad
verdubbeling van personeel
en werkingskosten.
Met de opening van het nieuwe zwem
bad, voorzien in de maand januari van
het volgend jaar, zullen heel wat ad
ministratieve en financiële beslomme
ringen gepaard gaan. Vooreerst is er
de (bijna) verdubbeling van het hui
dige personeelsbestand. Dit is echter
noodzakelijk gezien de grootte van het
wateroppervlak (het nieuwe zwembad
is ongeveer gebouwd volgens Olym
pische afmetingen. De lengte
bedraagt wel 50 meter maar de
breedte evenals de indeling van de
banen zeven in plaats van acht is
met conform het Olympisch manifest).
Had men dus eerst veertien mensen in
vast dienstverband dan zullen voor
taan vijfentwintig (25) instaan voor vei-
Nieuwe en okkassiewagens carrosseriewerken
MAZDA - AALST
Langestraat 218
9300 AALST
Tel. 053/70 06 17
Datsun Bluebird 180 SSS coupe, 10 pk, 1977
Dacia 1300 (1980), 7 pk.
Schepen Bourlon
ligheid en hygiëne van de gebruiker.
Dit surplus aan werknemers zorgt in
de eerste plaats voor een meeruitgave
op het jaarlijkse budget. Maar dat ook
de rest van de werkingskosten bijna
het dubbele zullen bedragen in verge
lijking met deze die aan het momenteel
nog in gebruik zijnde zwembad wor-
Eendracht Aalst blijft opval
lend kalm op de transfermarkt.
Men is in onderhandelingen
met enkele spelers, maar na
Teuben werd er nog geen
enkele noemenswaardige
transfer afgesloten. Wel wer
den Schets (Grimbergen) en
Suarez (Crossing) voor één
jaar aangeworven. Men zou
wel met De Winne (J. Lede) en
Rudy Haleydt (C. Brugge) in
onderhandeling zijn. (JVL)
den besteed, is een logisch gevolg.
Tocht vertoont het nieuwe bad reeds
een aantal tekortkomingen. Naar welk
model de ingenieurs ook hun plannen
gespiegeld hebben, het ontbreken van
een instruktiebad is een onvergeeflijke
fout Des te meer omdat bij het
ondiepe water reeds een hoogte van
85 m. bereikt wordt. Voor peuters is
dit totaal ongeschikt en ook diegenen
die rustig een baantje willen trekken
moeten vooral op vrije dagen wan
neer de schooljeugd in niet geringe
mate aanwezig zal zijn tussen aller
lei plotseling opdoemende menselijke
hindernissen laveren.
Oud zwembadverhuren, verkopen, sluiten
Deze drie mogelijkheden worden
momenteel door een adviesgroep ter
studie genomen Wat betreft het
verhuren of verkopen wordt in de rich
ting van de scholen gedacht Maar
ook op dat vlak is de keuze niet meer
al te groot. Als voornaamste gegadig
den worden het Vrij Technisch- en het
Sint Maartensinstituut geciteerd. Of
de directies van beide voornoemde
onderwijsinstellingen zich zullen laten
verleiden tot de aankoop van een ieder
jaar méér kosten vergend gebouw is
echter zeer de vraag. Tenzij één of
andere financieel sterke sportmecae-
nas mocht opduiken rest er slechts
één oplossing de definitieve sluiting.
Hier zullen wij al meteen een fabeltje
uit de wereld helpen. Bij een eventueel
dichtgaan van het zwembad komt er
zeker geen tenmskomplex. Op dat
ogenblik zal de sloophamer meer dan
waarschijnlijk zijn diensten kunnen
aanwenden.
Renaat GITS
Kamillekes Aalst willen in eerste klasse geen figurantenrol spelen.
Het middenveld is de grootste zorg van trainer Pol De Cramer, daarom
werd de 21-jarige Ann Bauduin van het Brusselse Union aangeworven.
Deze sterspeelster meet 1,82 m. en stond eveneens op het vragen
lijstje van Standard Luik. Om de kern te verruimen wierf ook twee
Dendermondse meisjes aan. Aanvalster Ann Van Israël (16) en mid
denveldster Nadine Aelbrecht (17) zullen volgend seizoen de Aalsterse
rangen vervoegen. Verder is men nog aan het onderhandelen met twee
speelsters maar namen werden nog niet vrijgegeven. (JVL)
Nog met gepanikeerd
Vrijdag 17 juni
20 u.kwis in Netwerk.;
19u.30 in feestzaal stadhuis: voor
lichtingsvergadering over de mogelijk
heden van het Rijksfonds voor Sociale
Reclassering van de Mindervaliden
voor suikerzieken, door dhr. Van Tricht,
inspekteur bij het Rijksfonds. Dr. Rot-
tiers (internist-diabetoloog) spreekt
over de toekomstperspektieven van
suikerzieken.
Zaterdag 18 juni
14 u. in Jebronbezoek van
Jeugdpastoraal-Lier.
18u.30 in Begijnhofkerk; viering rond
Lc. 9, 18-24 «de mensenzoon moet
veel lijden.»
Zondag 19 Juni
9u aan Hof Ter Varent, Ledevoormid
dagwandeling De Wielewaal in de
Onegem-Erpe (Turfputten). Laarzen
en veldkijker meebrengen.
14 u. aan dorpsplein Moorselwande
ling langs VTB-wandelpad (9 km.). Org.
VTB-afdeling Aalst.
Woensdag 22 juni
18u.30 in Jebron gebedsmoment
Donderdag 23 juni
20 u. in HAKoptreden van Turkse folk
groep. Gratis inkom.
Een paar enorme plussen: ruim zelfs voor 4 volwassen Europeanen 5 deuren voor optimale toegankelijkheid
zuinig a34 I normale benzine per 100 km bij 60 krrVu (5.10 per 100 km bij 90 knv'u. en 6.10 I per 100 km in de stad volgens
ECE-norm) pittig met een top van 125 échte km/u veilig voorwielaandn/vmg en onafhankelijke vering compleetzoals
elke SUBARU degelijk3 jaar garantie op carrossene tegen doorroesten van binnenuit SUBARU-kwaliteit dus onder
houdsarm sensationele prijs Mini Jumbo Super de Luxe 139.850 F BTW. Mini Jumbo Luxe jg
I^iwIDUf-STW
VERNUFT VOOR TOTAAL RIJGENOT
GA HEM BEKIJKEN EN PROEFRIJDEN
