CARLOS MOENS: MET PAARD EN KOETS.
OUD BEROEP IN EER HERSTELLEN
DRUKKE MOORSELSE
RAADSZITTING
Moorselse weg liep verloren
10 - 29-6-74 - De Voorpost
Paard en koets... Net voldoende voor een
stevige zucht van mensen die eeuwen en
eeuwen te laat geboren zijn, voor een liedje
van Willem Vermandere of een plaatsje in het
museum. Dat slingerde zich door ons achter
hoofd, die avond. En onweerstaanbaar kwa
men daar een paar flarden uit een liedje als
refrein bijje, niet goed snik, wat is d'r aan te
zien. Erzijn nu toch veel beter dingen om mee
te rien. Een karre, och Heren, 't is 't klappen
niet waard. En wat voor speciaals is er nu aan
een paard. Blanche heette nu wel Carlos
Moens en was Aalstenaar, maar toch... En
toen waren we op de buiten. Een slingerwegje
waar een auto helemaal geen kans krijgt had
ons van de drukke Moorselbaan naar de
Watermolen geleid. Waarde huurhouderij is
hoef je niet te vragen, er staat slechts één
woning. Terwijl je nog effe de geur van
pasgeschoren hagen opneemt en gedag zegt
aan paard Blesse dat de indringer verwelkomt
til je met de vuist op de voordeur, heb je nog
wat de gelegenheid om den boerenbuiten mid
den de stad te bekijken, en verschijnt de baas.
Carlos Moens is een stevige, geblokte kerel
die direkt je sympatie wint. «Kom erin, zet je
en wat zal het zijn». Om te slurpen bedoelde
hij want dat we voor zijn. huurhouderij waren
gekomen was meer dan duidelijk.
leder van ons heeft wel
ergens een magisch woord.
Wanneer je dit uitspreekt
gaat mijnheer zus aan het
vertellen, dat maakt de tong
ban een ander losser. Bij
Carlos Moens heet dat
woordje «Paard». Erg nor
maal eigenlijk voor iemand
wiens wieg zo ongeveer
tussen de paarden heeft
gestaanAls je dan hoort dat
Carlos ook een flink stuk van
zijn tijd op de rug van een
paard heeft versleten, zelfs
een keer internationaal
springruiter geweest, en en
kel door een tikkeltje teveel
aan lichaamsgewicht van de
kompetitierossen werd ge
houden dan wordt het nog
wat duidelijker, Liefde voor
paarden heb je en houd je,
geen ontkomen aan. Dat is
één. De kring sluit zich dan
als je Carlos hoort vertellen
dat hij zo enorm veel over
had voor die postkoets
waarmee zijn voorouders
hebben gereden. De laatste
lijn van de streek zelfs
hadden ze onder hun hoede
Aalst-Wieze. En op een be
paald ogenblik ga je dan die
twee liefdes kombineren:
paarden en koetsen, de
voornaamste ingrediënten
vooreen huurhouderij heb je
zo bijdehand.
HUURHOUDERIJ
Zo stonden de zaken een
goeie drie jaar geleden:
Carlos Moens met zijn hob
by en paarden, door de
omstandigheden- gedwon
gen naar een andere vorm
van paardenliefhebberij uit
te kijken. Nachtmerries hou
je er misschien niet aan over
maar een paar netjes gebor
stelde paarden met zwierig
rijtuig en koetsiers in livrei
komen je nachtrust toch wel
eens opfleuren. En plots
weet je het. Zegt Carlos:
«Via mijn grootvader die
paardenhandelaar was en
mijn eigen manègeërvarin-
gen kende ik heelwat men
sen die vroeger een huur
houderij hadden uitgebaat.
Neem daar nog bij dat ik
intussen was gestart met
aangespannen rijden en
daar was het vertrokken. Bij
genoemde kennissen ging
ik op zoek naar originele
paarden koetsen. Geen na
maak op luchtbanden of zo,
echt oude spullen. Het be
gon dus als hobby.»
Het is anders geworden nu.
Wat is je huurhouderij pre
cies?
Als je het beknopt wil, een
taxibedrijf zonder taxi's. Wij
zorgen voor het vervoer bij
huwelijken, begrafenissen,
kommunies, publiciteits-
stoeten en wat je ook maar
noemen wil. je vindt in
België praktisch niemand
meer die dit oude beroep
nog uitoefenen wil. Wel kan
je op diverse plaatsen nog
een koets huren en dan zelf
voor de rest instaan maar
zoals bij ons, nee zoek maar
uit.» Carlos Moens kan
naast zes ceremoniekoet Sen
inderdaad de rossen, het
getuig en... de koetsier in
origineel plunje te leveren.
Problemen rijzen er alleen
wanneer alles tegelijk aan
de slag moet: een rustig,
betrouwbaar trekpaard tik je
niet iedere dag op de kop.
De tijd van bakkers, kolen
handelaars en groenteboe
ren met paard en kar is
immers lang voorbij. Wat
ons dan inhakend doet vra
gen of er de kans inzit van
een huurhouderij als hoofd
beroep te gaan nemen. Car
los Moeris is er de man
niet naar om een eerste
suksesje te gebruiken om
het hoofd te verliezen of een
voet van de grond te willen
tillen. Toch klinkt het over
tuigd: ja, ik meen van wel.
En dan volgt een reeks
argumenten. Logisch droog
misschien maar wij kunnen
het toch niet verhelpen dat
de indruk blijft: deze man
houdt in de eerste plaats van
paard en koets, wil en dat
staat menen wij op dezelfde
hoogte een brokje folklo
re in ere herstellen.
RIJDEN MAAR
En zo kan men op dit
ogenblik bij de huurhouderij
Watermolen terecht voor
paardenritjes. Carlos Moens
legt er de nadruk op dat zijn
opzet voorlopig nog een
pure hobby blijft. Toch is
deze man de gelukkige be
zitter van een reeks originele
koetsen: twee Landaulets,
een Landauer, drie coupés,
een Tilbyry, een lijkwagen,
een koetsiersslede en sinds
enige tijd is daar ook een
waarachtige postkoets bij-
dwenen. En dan op een
moment dat geen normaal
mens nog echt graag met
het spul rondreed, iedereen
wou liever een wagen. Die
opvatting wijzigt hoewel wij
toch nog ervaren dat heel
wat mensen meer graag een
koets zouden gebruiken bij
speciale gelegenheden.
Voorlopig weerhoudt alleen
burengeroddel hen. Voor
wat de koetsen betreft moe
ten wij nu wel naar het
buitenland op zoek. Hier te
lande zijn de echte stukken
in handen van «beroecsver-
zamelaars». Ook in buurt-
landen komen niet elke dag
originele stukken vrij.» En
«echt», origineel moet het
voor Carlos Moens zijn. De
man houdt niet van Cow
boy-stijl, wil tradities in
here houden of herstellen.
KLassiek patroon dus op dat
gebied. Daar kunnen we
echt niet treurig om wezen.
Wel integendeel.
WAARHEEN
Hoe raar dat ook moge
klinken, Carlos Moens en
zijn paarden, mensen op de
bok en koetsen zijn geen
sant in eigen land. Met dat
eigen land bedoelen we dan
een straal van 20 kilometer
Land Van Aalst. Hoewel het
feestvervoer met paarden
hier toeneemt ligt het voor
naamst werkterrein toch
elders.
Zijn daar het Waasland,
Wallonië, het Brusselse.
Het zit Carlos duidelijk wat
dwars dat zijn streekgeno
ten aan hem voorbij willen
gaan hoewel «het allemaal
wel los zal lopen». Eerder
toevallig kwam hij echter
onlangs in kontakt met
«Hippotourisme», een vere
niging die inspanningen le
vert voor toeristisch getinte
trips met paarden op de
voorgrond. En daar zit voor
de huurhouder dan de kans
om in eigen streek op de
voorgrond te treden. Nie
mand kan immers ontken-
nendaj onze omgeving aan
gevuld met de Falluintjes-
streek aardig wat te bieden
heeft aan de mensen die met
toeristische aspiraties hier
heen komen. De mensen die
zich daarmee bezighouden
stippelen eigenlijk wegen
uit voor ruiters maar om de
hele familie in de mogelijk
heid te stellen er eens op uit
te trekken kunnen ook be
spannen koetsen worden in
geschakeld. En dan is men
bij Carlos Moens aan het
goede adres. Tenslotte is de
man slechts zijn eigen kon-
kurrent voor onze streek.
Uitstapjes naar schilderach
tige dorpjes als Meldert,
Moorsel, Hekelgem zitten er
dit jaar zeker al aan vast. En
dat is pas een begin. Waar-
Piet. Ik vrees er echter zo
stilaan voorwant hoewel het
geheel in goede staat is
moeten er toch een boel
karweitjes aan worden be
steed. En ook hier moet het
klassiek patroon bewaard
blijven. Dat wil zeggen:
schilderen, afschuren, op
nieuw schilderen, afschuren
enzovoort tot de buitenbe
kleding een glanzende spie
gel wordt. Ideaal zal dit
voertuig wel zijn voor ge
noemde trips. Er is immers
plaats voor zowat vijftien
personen.»
Carlos Moens is niet weinig
fierom zijn huurhouderij. En
blijkbaar zijn er mensen die
het al langer in de gaten
hebben dat hier muziek in
zit. Meer bepaald de mensen
van het TV-feuilleton «Een
mens van goede wil.» Het
was Carlos die Rosa naar de
kerk bracht voor haar huwe
lijken hij bracht haar telkens
weer naar Brussel ook. Nu
hij zijn postkoets heeft
wordt het op dit gebied
zeker hoopgevend. Hij werd
trouwens al benaders voor
een nederlands TV-spel.
Een andere benadering
waarover we voorlopig nog
niks kunnen verklappen zou
werkelijk een gedroomde
Aalst 1974, een droom? (Ib)
aan het wereldkampioen
schap vierspan. Wij hopen
het. Dat we Carlos regelma
tig op het scherm te zien
krijgen staat voor ons als
een paal boven water.
Wanneer we de stadsbuiten
van de huurhouderij al een
stuk achter de rug hebben
tuiten onze oren nog na van
het honderduit vertellen o-
ver paard en koets. Je zou
voor minder op pad gaan.
Ons strelend bevel «Ju bles»
wordt overdonderd door een
nu duidelijk al te lawaaierige
motor. Waarom niet uitkij
ken naar zo'n koets. Het
hoeft niet chique of groot te
zijn. Wij zijn eeuwen en
eeuwen te laat geboren
And ré Heyvaert
gekomen. Waar haalt ie
mand die koetsen vandaan
en vindt hij dan nog lief
hebbers om zijn spullen te
gebruiken? «Het is echt rriet
gemakkelijk om van de
grond te komen, je moet er
rekening mee houden dat de
koetsen pas in de vijftiger
jaren uit onze regionen ver-
om zou iemand anders een
heuse postkoets gaan op
scharrelen. «ledereen pro
beert in zijn specialiteit wel
het hoogtepunt te bereiken.
Voor ons vak is dat zo
ongeveer dit: een post
koets. Tegen pinksteren zou
het spul buiten moeten voor
de koetsenshow bij rijbaan
We kunnen er ook glad naast zijn
als wij gissen naar de reden
waarom onze medewerker er zo
sip bij staat. Wij tippen op het
vroege morgenuur.(lb)
bijdrage zijn tot het welsla
gen van het jaar van de
folklore.
DUUR?
Stilaan maar zeker gaat het
hobbykarakter wel enigs
zins verloren. Carlos spreekt
ons ook niet tegen als we de
veronderstelling maken dat
het eens zijn hoofdberoep
wordt.Is die hele zaak niet
wat duur? «Zeker niet goed
koop, waar wat zou ik zon
der paarden gaan beginnen.
Voor ons vrouwlief komt
ook al uit een landbouwers
milieu zou het hier een
dooie boel zijn. Anderzijds
ga ik er van uit dat de kosten
die ik koop een gelukkige
investering ztjn. Geen af
schrijving op het kapitaal.
Wat ik aankoop zal nooit
ofte nimmer zijn waarde
verliezen, integendeel. Bo
vendien waren de koetsen
nog niet zo duur toen ik voor
drie jaar met de huurhoude
rij begon. Als je alles echter
op dit ogenblik zou moeten
samenbrengen, ja, dan zou
het enorm duur uitvallen.»
Precies om een stuk van de
investering opnieuw binnen
te halen werd de huurhoude
rij opgezet. Voor de verzor
ging van de rossen en ook
voor de koetsiers. Allemaal
mannen die eveneens voor
een flink part van hun leven
in paardenomgeving hebben
gesleten: oude vormannen.
Om voor hun opvolging te
kunnen instaan worden nu
wel jongere krachten opge
leid. En allemaal lopen ze
erbij als figuren weggestapt
uit een schilderij. Wat
vreemd wel. Misschien wor
de, we er tijdens het komen
de toeristisch seizoen meer
mee gekonfronteérd en ra
ken wer er langzamerhand
weer vertrouwd mee. Want
eerlijk, het is prachtig om
zien.
PLANNEN
Een deel van de plannën die
Carlos Moens in het achter
hoofd houdt hebben we
tussen de regels al wegge
geven. Hij gaat vooral op de
toeristische toer. Kontakt
met verenigingen ter plaatse
zit er misschien in met het
oog op een wandeling met
postkoets, een koetsen-
tocht... En als het allemaal
lukt wordt er deelgenomen
Op woensdag 12 juni kwam de Moorselse gemeenteraad in zitting
bijeen om niet minder dan 21 punten te bespreken. Ondanks het
gevulde programma verliep de zitting heel vlot. Buiten enkele vragen
gesteld door oppositielid De Meersman in verband met de dienst
jaarrekening 1973 en de aanvraag om begrotingswijziging, werden
alle punten in rekordtempo afgehandeld. Raadsleden P.Pieters en O.
Redant waren afwezig wegens ziekte.
Dienstjaarrekening 1973
De dienstjaarrekening 1973 sluit af
met een boni van 3.659.128 fr op
de gewone diensten 9.149.124 fr
op de buitengewone dienst. In ver
band met deze rekening wenste
raadslid De Meersman uitleg om
trent de aankoop van vrachtwe
gen, plaatsen van straatnaambor
den, toeristische propagandaboek
jes en de faktuur van de Vuilnis
bakken op het kerkhof. De burge
meester gaf omtrent deze punten
de nodige uitleg. Voor wat betreft
de aankoop van een vrachtwagen
voor de gemeente werd kontakt
opgenomen met de gebroeders
Nuelant, doch het gemeenteper-
soneel was hiervoor niet te vinden
omdat bedoelde wagen niet kon
kippen. Hierop verklaarden raads
leden De Meersman en Aelbrecht
dat zij voorstander zijn om een
nieuwe wagen aan te kopen in
plaats van een tweedehands. Wat
betreft de straatnaamborden heeft
de levering ervan vertraging opge
lopen. Ondertussen heeft gemeen
tewerkman Van den Eede de bor
den reeds gemonteerd zodat deze
klaarliggen om binnenkort te wor
den geplaatst. Betreffende de toe
ristische propagandaboekjes «De
Falluintjes» kan alles worden gere
cupereerd. Meldert heeft reeds af
gerekend en voor Baardegem
werd een schuldvordering opge
maakt. De bestelbon voor de zes
vuilnisbakken op het kerkhof ver
meldt een vermoedelijke kostprijs
van 36.000 fr, terwijl de totale kost
prijs op de faktuur 51.000 fr be
draagt. Vanwaar dat grote ver
schil? Op advies van de gemeen
tewerklieden moesten de bakken
niet alleen langs boven opengaan,
doch ook langs de voorzijde om ze
gemakkelijker te kunnen ledigen.
Ze werden tevens volledig uitge
werkt met zink. Tenslotte werd de
dienstjaarrekening goedgekeurd
met 8 stemmen tegen 3 (opposi
tie). De dienstjaarrekening van de
K.O.O. 1973, die afsluit met een
boni van 357.053 fr. werd eenparig
goedgekeurd.
Begrotingswijziging
Vervolgens werd een aanvraag om
begrotingswijziging besproken.
Deze handelt over 3.407.192 fr
meer-ontvangen en 899 794 fr
meer-uitgaven op de gewone
diensten 161.289 fr meer-uitgaven
op de buitengewone dienst. Aan de
gepensioneerden zou dit jaar een
shownamiddag met koud gerecht
en dansavond worden aangebo
den in het Wiezehof. Dit in plaats
van de jaarlijkse reis. Deze keer
zullen dan ook de mensen die min
stens 66% gehandicapt zijn kun
nen deelnemen aan deze aktiviteit.
De 66% invaliditeit dient echter
vastgesteld door het fonds van
minder-valieden.
Tevens zal door de gemeente een
som van 10.000 fr worden over
gemaakt aan het komité belast met
de feestelijkheden bij de eremis
van de heer Frans Hendrickx'op 7
juli. Deze wijziging werd goedge
keurd met 8 stemmen bij 3 onthou
dingen.
Onteigening
In de Statiestraat zal overgegaan
worden tot het onteigenen van een
gedeelte van de eigendom Van
Gyseghem, dit om de verbreding
van het voetpad mogelijk te maken
aan het kruispunt Statiestraat-
Eksterknnstraat. Tijdens de on
derhandelingen met de eigenaars
werd een som van 17.000 fr aan
geboden, terwijl de gemeente zou
ingestaan hebben voor de optrek
king van een nieuwe afsluitings
muur. Hiermee gingen de eige
naars niet akkoord. Er werd nu be
slist trachten een akkoord te berei
ken volgens schattingsverslag van
de ontvanger, zoniet zal worden
overgegaan tot gerechtelijke on
teigening. In het huurkontrakt van
de grond voor het wachthuisje in de
Statiestraat bleef de prijs gehand
haafd, enkel de namen der eige
naars dienden gewijzigd.
Werken op wijk Steven
Ingevolge een ministerièel schrij
ven betreffende de stijging van de
asfaltprijzen, werd het lastenboek
voor de uitvoering der werken door
de heren O. De Jonghe en A.
Schockaert gewijzigd.
Fotokopièertoestel
Sedert een paar jaren beschikt de
gemeente over een elektronische
stencilmachine die reeds vele
diensten heeft bewezen, Het ma
ken van fotokopieën met deze ma
chine neemt echter veel tijd in be
slag en valt trouwens tamelijk duur
uit voor de mensen die ervan ge
bruik willen maken. Daarom zal het
gemeentebestuur nu een fotokopi-
ëermachine aankopen ter waarde
van 55.000 fr. waarbij openbare
besturen een korting van 13.000 fr
genieten, BTW exclusief. Deze
aankoop werd eenparig goedge
keurd. De aanvraag om grondaf-
stand op het kerkhof door de fami
lie Hendrickx-Beeckman, Lieve
vrouwestraat, werd eenparig
goedgekeurd.
Signalisatie
De raad diende advies te geven bi:
het ontwerp van ministerieel be
sluit betreffende de signalisatie of
de rijksweg, Het advies is gunstig
uitgenomen betreffende de witte
lijnen op de Aalsterse Steenwec
(berg). De minister is echter nie
verplicht met dit advies rekening ts
houden.
Wijziging gewestplan
Een aanvraag van het gemeente
bestuur om de zone Dries - Rijger
op te nemen in de bouwzone werd
eenparig goedgekeurd. De weke
lijkse arbeidsduur van het perse
neel wordt vanaf 1/1/1975 op 40
uur vastgesteld. Het waterbede
lingsnet zal uitgebreid worden in de
Asserenbosweg. Het proces- i
verbaal van kasnazicht bij de ont-
vanger, een wijziging van het kon-
trakt voor het lijkenvervoer, een j
dienstovereenkomstige aanpas-
sing van het taksreglement en een 1
wijziging van de beslissing omtrent
de diplomabijslag werden achte-
reenvolgens goedgekeurd.
Weg liep verloren
Een gedeelte van voetweg nr. 16S y
zou worden afgeschaft. Dit is eer
voetwegeltje in de Eikenstraat aar
de eigendommen van Professor
Dr. De Block. Bij nader onderzoel
bleek dat de weg niet loopt waar hi
volgens de officiële plannen dien 1
te lopen. Bijgevolg diende mer c
over te gaan tot de afschaffing var r
een weg die niet bestaat en vervol- j
gens tot de sluiting van een weg die p
niet zou mogen bestaan hebben. e
Brandweermateriaal
Ingevolge de wet op de brandweei
werd de uitrusting van de korpsen
vastgelegd in een Koninklijk Be- 2
sluit. Er dient materiaal te worden
aangekocht voor 680.000 fr; plus p
daarbij een tweede wagen. De
raad keurde deze aankoop eenpa- w
rig goed, men dient nu nog tewach- 2
ten op de goedkeuring van de
overheid. Met gesloten deuren y
werd Mevrouw Uytersprot-
Moortgat tot opsteller benoemd
De zitpenningen van de raadsle-*-
den werden aangepast van 30fE
naar 500 fr, d
FRED VAN BI ES EN g.
AALSTENAARS BEZOCHTEN
ROS BEIAARD
IPiMBIóBNST
yWPeHMONWHAMS
HEBBEN
allemaal
'n y'lK<EN HEK
FllM/A
