0
KARNAVAL 1977 - KARNAVAL 1977
)e «Foesjeleers» foesjelen al vijf jaar lang
liï de «Nachtoilen»
iioet je uitgeslapen zijn
«Gralek»- (spijtig)
Alles of niets» gokt op
et eerste woord van hun naam
HRLbT
mv\
15
-r )e «Foesjeleers» weer zo'n typisch Aalsters woord bestaan eigenlijk al zes jaar. Toch jubileren ze pas
;e lit jaar omdat ze nu pas voor de vijfde keer meestappen in de stoet.
i,ïet eerste jaar was een maat
,ijioor niets: op 26 febr. 1972
|niichtte Gerrit Raes besmet
il( oor«karnavalitis» zijn groep
e(l jeugdklub Krea. Maar toen
:n<as het niet alleen al te laat om
,0bg aan een karnavalwagen te
aieginnen, men vreesde in jeugd
club Krea. bovendien dat de
orjerg een muis zou baren», en
s.ten liet Gerrit in de steek. Deze
jnïtte echter door met enkele
fienden en uiteraard ook
atfkele vriendinnen): Gert
J2|ancquaert (ondervoorzitter),
tcques Schillemans (penning
meester), Chantal en Erica De
enraecker (resp. secretaresse en
•tafding kostumes), Ronny Van
erér Vincken. Het kind moest
dsituurlijk een naam hebben.
n.èus genoeg. Uit maar liefst
isstig voorstellen hield men dan
dfiteindelijk «De Foesjeleers»
ener. 1973 was dan het jaar van
(|e:t eerste publiek optreden. In
dd stoet beelden ze «Cleopatra
e],i Caesar te Oilsjt» uit. Men
dat die twee zowat twintig
iwen terug ook al geen
lukskoppel waren. Ook bij de
sjeleers kwamen heel wat
ilijkheden de goeie gang van
>P|
De Foesjeleers van Hofstade hebben het geluk niet in de Fiber Fleet
te moeten werken, (el)
zaken verstoren. Zo werd o.a. de
wagen gesaboteerd. Maar na de
stoet was de miserie dan toch
vlug weggelachen.
Groot sukses kende de groep in
1974. Toen had men als onder
werp «20 joor weirbericht»
gekozen. De enige en ware
Armand Pien zat toen op de
karnavalwagen. Achteraf zeiden
veel mensen Wel: «die vent was
goed. verkleed», maar het was
toch Armand Pien in levende
lijve die op de wagen zat!
Voorzitter Gerrit Raes liet ons
zijn ganse kollektie foto's zien.
Armand zat inderdaad glun
derend op de wagen te wuiven.
(Het viel ons wel op dat Gerrit
een bijzonder volledig en in
teressant archief over de groep
vanaf zijn ontstaan heeft bij
elkaar gewerkt). De Foesjeleers
waren op zo'n verloren moment
van «verlichting des geestes» op
het idee gekomen Armand Pien
in het KMI te Ukkel te gaan
bezoeken. Armand was meteen
entoesiast. en kwam samen met
de Foesjeleers en in gezelschap
van zijn echtgenote karnaval te
Aalst meevieren. Maar om in de
weerterminologie te blijven; ook
dit jaar zat de wind fel tegen, 't
Werd bar slecht weer op de
wagen van «20 joor weirbericht».
De geluidsinstallatie was uitge
vallen, en Armand Pien kon zijn
weerbericht op de Grote Markt
niet voorlezen. Ook de trekauto
raakte defekt zodat de wagen
moest gesleept worden. Nog
later viel Ronny Van Der
Vincken van de wagen en werd
daarbij licht gekwetst. De
grootste tegenslag kwam echter
na de stoet. Luc Callebaut was
van de wagen gevallen en moest
zwaargewond met de 900
weggevoerd worden. Na een
kritieke operatie heeft hij nog
twee maanden in het hospitaal
gelegen. Armand Pien is hem
daar trouwens nog komen
bezoeken.
In 1975dedende Foesjeleers een
dure investering. Hun «Hand
having van de Openbare Orde»
kostte hen toen 80.000F. Tech
nisch gezien was hun wagen heel
vernuftig in elkaar gestoken.
Toch viel men achteraan in de
prijzen wat de groep diep
teleurstelde.
De Foesjeleers kenden echter
een nieuw hoogtepunt in 1976
met «Karnaval in d'Helle»:
tiende prijs in Aalst, eerste prijs
in Denderleeuw en in Oudegem.
Nadien onderging de groep
enige grote veranderingen. Heel
wat nieuwe leden kwamen
meefoesjelen: zes van «AafP ons
vast», één van de «chansjaars» en
één (de voorzitter van de
«Abbeladoes», Karei Thiele-
mans. Wegens moeilijkheden
met de toenmalige nachtwaker
van de Fiberfleet moest de groep
ook naar een andere «bouw
plaats» uitzien. Achter de kerk
in Hofstade hebbei] ze die
gevonden. Maar de werkplaats
daar moest verbouwd worden,
zodat men met de werkzaamhe
den wat achterop'is geraakt.
Financieel staat de groep er
anders niet slecht voor. Vorig
jaar hadden ze een bal met heel
wat vedetten. Dit jaar een stand
op de braderij van de Moorsel-
baan met dranken en show. Het
tema voor de stoet van dit jaar is
«Een klas van ier en een klasj
van door». Of de komische
voorstelling van Oosterse ge
vechtskunst. het wordt echt nóg
beterditjaar.
W.L.
41
oals de naam al Iaat vermoeden is dit een kamavalgroep waar het niet op vijf minuten aankomt. Altans
let wanneer de «kleine uurtjes» beginnen. De «Nachtoilen» is trouwens een groep die in die kleine uurtjes
tboren is.
fant hoe gaat dat. De groep is
groeid uit een afscheuring van
«Sjinzjippen». Je zit dan met
's ige vrienden bij elkaar. Je
rmt al een (nieuwe) groep
a' lar je hebt nog geen naam.
'"iar zit je dan in je stamkafee
"Sar te zoeken. Het wordt laat,
nt je hebt nog altijd geen
am gevonden. Tot de bazin
"k n zegt: noem u maar de
Nachtoilen» want dat zijt ge
clfch. En meteen was de naam
'"'vallen en gevonden. De
s c achtoilen» konden starten.
I :ze start had verleden jaar
aats. De groep is dus nog jong.
|/cben beeldden ze de «nachtoilen
rJ zwier» uit, wat goed meeviel.
aar van een palmares is er dus
sjenlijk nog geen spraak.
xleden jaar kwamen ze net uit
kosten. En kosten heeft een
rnavalgroep altijd: zelfs meer
n gewenst. Maar de nacht-
en weten vanwaar het manna
mt. T-dansant in een gele-
II 'nheid op de Grote Markt, en
'''l ckers verkopen. Zo erg kwistig
sllogen ze wel niet zijn, maar ze
1,1 men rond. Verleden jaar was
III n karnaval bijna in duigen
'ctwallen. Hun wagen moet toen
n Oudegem komen, waar jiij
elkaar getimmerd was. Maar
e gaat dat met veel van die
'"nerikaanse «bakken» die je op
l-'l kop kunt tikken. Op het
ii" tieke moment laten ze je in de
ck. Op het laatste ogenblik
"hkte hij echter toch nog in
l'ai 1st Net op tijd. Men heeft
en drie dagen aan één stuk
orgevicrd. Ook de stoet in
nderlceuw en Oudegem was
ag meegepikt. Oudegem
vooral begint goed in de
karnavalsfeer te geraken. Den
derleeuw is er ook nog niet zo
lang mee bezig. Maar het is
plezierig. En je verdient er nog
wat mee. Secretaris Norbert Van
Pottelberg was entoesiast over
zijn groep. Die blijkt goed aan
elkaar te hangen. En plezier
wordt er zeker gemaakt. Het is
een jeugdige groep. Ook het
vrouwelijk schoon is er vertegen
woordigd. Hoewel slechts drie
tegen negen. Maar kwaliteit! Da
konden we trouwens op de
voorverkiezing van de karnaval-
prins merken, toen enige lieve
vrouwelijke nachtoilekes ons
hun stickers aansmeerden. In
tussen is de groep goed aan het
werk. Voorzitter Arnold
Bombeeck. penningmeester
Mare Bombeeck. feestleider
Fons De Cooman en materiaal-
meester technisch leider)
Herman Bombeeck. (Nee. geen
familie van die twee eerste).
De Nachtoilen doen het echter
niet al te druk. Reeds in
september begonnen ze aan de
wagen te werken. Gejaagd
hoeven ze dus niet te zijn. Ze
kunnen zelf hun tempo regelen.
Een erg grote wagen zal het ook
niet worden. Dat is ook niet de
bedoeling. Vooral de kameraad
schap telt.
Geld voor een grote praalwagen
is er trouwens niet. Hoofddoel is
dat ze zich amuseren. De groep
is bovendien hoofdzakelijk uit
bedienden samengesteld. En die
zoeken het uiteraard ook niet in
ingewikkelde technische projek-
ten. Uit jaar gaat men een
radarboot nabootsen. Je weet
wel: die boten die een eeuw
geleden met een groot wiel aan
hun rechterflank dc Ameri
kaanse rivieren afvaarden. In dit
geval dan meer bepaald de rivier
•Potomac», wat de Nachtoilen
op het idee bracht hun «werk
stuk» de «Maidentrip van de
SSPottenpak» te noemen. Se-
kretaris Van Pottelberg had
immers het geluk vorig jaar in de
Verenigde Staten op vakantie
verzeild te geraken. Hij had heel
wat dokumentatie mee, ook wat
de folklore daar betreft. Uitein
delijk koos men dan dit, projekt
als uit te beelden onderwerp.
Het idee om eens op een boot te
gaan zitten bestond trouwens al
enige jaren. Op die boot zullen
trouwens wel enkele typische
Aalsterse situaties gehekeld
worden. We mogen ons dus aan
een lollige rondvaart op onze
Dender verwachten
e kamavalgroep stapt dit jaar
ipen, want hun wagen hadden z<
erdaad. vorig jaar heeft deze
ep enorm veel tegenslagen
end. Toch heeft hij zich
en water kunnen houden,
oudste aktief lid. en meteen
de voorzitter, is nauwelijks
jaar. Freddy Hinderyckx.
furlijk krijgen deze jonge
nsen veel steun van hun
Iers. Mevrouw Hinderyckx
ieder van Freddy) was
(wens druk aan het knippen
laaien (oen we daar binnen-
ïn. Meneer Hinderyckx doet
1st als sekretaris (zeer toege-
Maar zoals gezegd: deze
eP heeft het totnogtoe niet
F de markt gehad. Stuk
stuk zijn de leden karnava-
•n hart en nieren. Maar niet
crg kapitaalkrachtig. Toch
(teren ze heel wat voor
j «aval. De tegenkantingen
1 te vorig jaar ondervonden
voor de tweede keer mee in de stoet. Vorig jaar was het inderdaad
s moeten achterlaten.
en nu gebruiken we onze eigen
woorden, men moet ze dus de
groep niet aanwrijven vinden
we dan ook gewoonweg be
schamend voor de karnaval-
verantwoordelijken van een stad
die deze vrolijke «driedaagse»
vooraan op haar toeristische en
folkloristische folders zet. Maar
kom, we gaan hier niet verder
over uitweiden over keizerlijke
misbruiken op twee wielen,
waarover in heel wal groepen
trouwens erg wordt geklaagd.
Laten we dus nog heel kort
Stellen dat dit imperium uiterlijk
volgend jaar in puin moet liggen,
en dit in het belang van Aalst-
Karnavalstad! Wat was bij «alles
of niets» gebeurd? Men had
allerhande vuiligheid in de
benzinetank van de wagen
gestopt. De dader werd herkend,
(maar niet aangegeven). Sabo
tage dus op grote schaal. De
wagen kon niet mee in de stoet.
•Toch stonden de leden van
Alles of niets» op hun plaats.
Mevrouw Hindryckx vroeg toen
aan meneer Sergant of dc groep
ook zonder wagen mee mocht.
Een zeer brutaal «nee» deed
mevrouw verder alle karnaval-
plezier hederven. Ze herhaalde
haar vraag aan een lid van het
feestkomitée. Toen mocht het
we'- Feit is: de
groep is toch meegegaan in de
stoet. De geschiedenis van «Alles
of niet is vorig jaar heel
gewoon begonnen in het
Beukenhof waar de wagen in
elkaar werd getimmerd. Een
naam vinden voor een groep
blijkt toch altijd een probleem te
zijn. Tot iemand uit de mond
laat komen: «we doeng nor alles
of niet!» En meteen was de naam
Gralek is een kamavalgroep die wij dit jaar niet in de optocht zullen
aantreffen. In extremis moest de groep noodgedwongen het bijltje
er bij neerleggen en de reeds aangegane kontrakten afzeggen. Gra
lek spijtig.
Sekretaris Pierre Van Acker is er
het hart van in, dat de ziekte van
hun voorzitter, Marco De Vylder
een streep trok in het reeds en
thousiast opgebouwd thema.
Maar de groep is solidair en hecht
aan princiepes, waar ze ook nu
niet van afwijken.
Voorzitter Marco is overigens
geen onbekende in het kamaval-
gebeuren en naast acht jaar aca
demie, stamt hij uit rasechte kar-
navalisten, vader De Vylder nam
met Marco deel aan de roemruchte
«Hel van Mijlbeek», waar vader
Alfons overigens voorzitter van
was. De groep nam een 8 9 jaar
deel aan het kamavalgebeuren en
Pierre Van Acker haalt er het Kar-
navalboek bij om te preciseren:
1956.
Nadien behoorde voorzitter
Marco De Vylder tot de (ex) kar-
navalgroep de elastieken sinjie-
pen. Ook het echtpaar Van Acker
behoorde tot dezelfde en nu ver
dwenen kamavalgroep, we schre
ven toen I971
De nu 15 man sterke gralek groep
is geen onbekende in het kama
valgebeuren. Zij namen in 1973
deel en kozen het Dirk Martens-
jaar als onderwerp. Een tema dat
bij de bevolking bijzonder aan
sloeg.
Met de schotten, 1974) hadden ze
ondermeer de ondertussen welbe
kende prins Antoine in hun groep.
Gralek leerde het jaar nadien Aalst
lachen en 1976 stond in het teken
van «Het spel van 't geld».
Ook 1977 zou een veel belovend
jaar worden, ware het niet dat
voorzitter De Vylder noodge
dwongen er het bijltje diende bij
neer te leggen. Van de mooie
plannen en de maanden voorbe
reiding, komt niets meer in huis.
Een niet te grotesk tema. maar
toch tot in de details uitgewerkt
met het onderwerp de «ENEM-
BEJESHet gegeven staat in het
teken (of stond altans in liet teken)
van 50 jaar N.M.B.S.
Het was een vervolg op hun
scherpzinnige opmerkingsgeest
met als principe een bestaande
macht uit te beelden en toestanden
aan de kaak te stellen. De bedoe
ling was ondermeer aan te tonen
hoe verouderd de N.M.B.S. in
feite is. De opmerkingsgeest is uit
zal het alleszins pijnlijk overko
men wanneer ze de stoet zien
voorbijtrekken. Maar ze houden
vast aan hun principes, ook al ligt
een deel van het materiaal reeds
klaar.
Het zal hen niet beletten om op
een andere wijze karnaval te vie-
AKV.
het leven gegrepen. Want vele
«gralek» leden rijden dagelijks
met diezelfde spoorweg, zien en
ondervinden. Troffen tal van ver
gelijkingspunten aan. Maar ze-
hadden wel een oeroude stelregel
in hun nog jong bestaan: «het
moest goed zijn».
Er was de duidelijke wil om het
gegeven niet gebrekkig naar voor
te brengen. Om die reden waren
ze reeds zeer vroeg bezig. Maar
anderzijds wou men niet minder
dan de andere jaren.
Bij het ziek worden van voorzitter
Marco viel de zeer zware beslis
sing om met spijt iri het hart, af te
zien van verdere realisatie. In al
gemeen akkoord werd een brief
gericht aan het AKVen het Ste-
delijk feestkomitee, dat wegens
onbeschikbaarheid van de voorzit
ter, «gralek» niet kon deelnemen.
Ook vier kontrakten om op te tre
den werden om dezelfde reden af
gelast.
Sekretaris Pierre Van Ac-
ker:*onze voorzitter is er het
meest van allemaal het hart van
in»«Maar indien we toch zouden
doorgaan met onze opzet, dan
zouden wij onze principes ver
loochenen, en dat willen wij
niet»».
Voor de kamavalgroep «gralek»
gevonden. Het eerste jaar bracht
de prijs 2000F. op. Daarmee
kwam men natuurlijk nog niet
uit de kosten, hoewel ook eigen
spaarcenten waren gebruikt en
er geen dure kleren gekocht of
gemaakt konden worden. De
groep had het «jaar O» uitge
beeld. met «Romeinen» uit die
tijd. Maar gezien de tegenslagen
was het geheel toch niet tot zijn
recht gekomen zoals men ge
wenst had. De «Sjansjaars»
boden nog aan de wagen te
slepen, maar dit ging uiteinde
lijk toch niet. Die groep was toen
ook nog maar pas begonnen, en
hun trekauto was niet krachtig
genoeg.
Dit jaar is het onderwerp:
«Ratten op muziek» of de
«rattenvanger van Aalst». Zoals
vroeger kreeg de groep ook nu
veel steun van andere groepen.
Dc wagen werd van een andere
groep aangekocht. Voor de rest
ren. Als gewone kamavalisten
dan.
Tenslotte vroegen we of er achter
de zaak niet ergens een «diploma
tiek gebeuren» diende gezocht.
Het niet deelnemen wegens
«ziekte van de voorzitter kon
immers bij het publiek overkomen
als een zet.
Een bijna verontwaardigde sekre
taris diende ons van repliek cn
ontkende met klem dat er «niets»
diende achter gezocht te worden.
Wel dat de kamavalgroep zeer
sterk gehecht is aan principes.
Niet alleen in de uitbeelding van
onderwerpen, maar ook in de
normale werking van de vereni
ging. Zowel in 't kwade als in "t
goede. Sekretaris Pierre Van Ac
ker legt ons een getuigenis af. die
we zelden ontmoeten enNzeker te
waarderen valt. Het blijft «gralek
spijtig». Zeker voor de toeschoi;
wers.
Maar liever dan met halve midde
len. de pijnlijke weg kiezen en ec
drastisch besluit nemen. Ook
ging het projekt sinds mei-jui
1976 van start en leverde me
maandenlang tevergeefs inspan
ningen. Solidariteit is nog van
deze wereld en krijgen principes
een ruime waarde.
REPORTAGE
EMIEL ROGGEMAN
heeft men alles zelf gemaakt en
in elkaar gestoken. Ook het
mechanisme op de wagen. Feit is
tenslotte ook dat de geest binnen
de groep heel goed is. Het
bestuur is daar niet vreemd aan.
Vernoemen we dus ook nog
Rudy Steghers (bestuurslid).
Honorine Van keymolen (alias
mevrouw Hinderyckx, eveneens
bestuurslid) en Dirk Van De
Maele die penningmeester is. «'t
Is te hopen, zo zei ons de jonge
voorzitter, dat we dit jaar wat
meer geluk hebben». En dat
hoopten we ook voor hen toen we
de groep in een koude hoek van
de Fiberfleet aan hun wagen
bezig zagen.
reportage
W1LFRIED LISSENS
Wtt2ICHWi
pijeAM
