Aa sterse
f itsen
EENDRACHT AALST
OP STADHUIS ONTVANGEN
STOPPEN DE CHEVALIERS
MET ZINGEN?
STOOMTREIN 29 013 TE AALST
De Voorpost - 10-6-77 - 5
Men zou kunnen stellen dat de recepties in het Aalsters stad
huis erg in trek zijn de laatste tijd! Vorige zondag was het de
beurt aan de voetbalploegen. Na VK Hofstade en Red Star
Opdorp trad ook Eendracht Aalst in het licht der spreekwoor
delijke schijnwerpers.
Men krijgt zeker niet dikwijls de
kans deze Aalsterse klub bij
uitstek op het stadhuis te ont
vangen. Deze keer was de ont
vangst echter dubbel en dik
verdiend. Na een verblijf van
meer dan tien jaar in derde na
tionale mag Eendracht Aalst
eindelijk terug naar tweede.
Maar niet alleen het fanionelf-
tal, zoals burgemeester D'hae-
seleer het zo mooi uitdrukte,
maar ook de reserves en junio-
resploegen schopten het even
letterlijk als figuurlijk tot kampi
oen in hun onderscheidene
reeksen. Het werd dan ook een
reuze-ontvangst! Uiteraard
was de trouwzaal te klein, en
daarom moesten de ongeveer
honderdtwintig aanwezigen de
ganse gebeurtenis maar op de
parking achter de trouwzaal af
haspelen.
Van officiële zijde zagen we
burgemeester D'haeseleer en
het bijna voltallig schepenkol
lege. Ook bloemenfee Gilly
was van de partij.
Uiteraard werden een aantal
gebruikelijke gelegenheidstoe
spraken gehouden. Burge
meester D'haeseleer wees in
De laatste tijd deden de geruchten de ronde, zoals men dat
noemt, dat de Chevaliers een streep zouden trekken onder
hun muzikale aktiviteiten. In de voornaamste karnaval- en
J(jj kermisaangelegenheden zijn de Chevaliers uitgegroeid tot
gevestigde podiumwaarden, mogen we wel zeggen. Meerdere
keren muzikaal hapten ze met brio een stuk uit de showtaart.
En nu, plots gedaan? Er moeten dan toch wel heel wat rede
nen zijn om er zo maar de brui aan te geven. We gingen even
praten met de zingende steunpilaar van de Koolstraatsingers,
Antoine Van Der Heyden.
GERUCHTEN EN
WAARHEID
Antoine was bezig zijn interieur
winkelklaarte maken tegen de
naand juli, maar tijdens ieder
werk moet er ook eens gedron
ken worden. Tussen pot en pint
en met de assistentie van de
halbijtende Dalmatiër, Prins,
r^emamen we noe net nu reilt
n zeilt met de Chevaliers. «In
nieite is het zo dat de Cheva-
iers een klassieke vereni-
opingsverkoudheid hebben
a|loorgemaakt. In iedere groep,
I ^ereniging of maatschappij
icheelt er al eens wat of draait
iet minder goed rond, om meer
lan één reden. Vooreerst werd
rfarcel Bombeeck ziek, stilaan
;omt hij er weer bovenop. Prins
:dy moest nogal dikwijls ver-
itek laten, gaan omdat hij heel
Vat Prins Karnavalverplichtin-
'tjen moest nakomen. Een
derde oorzaak was: te veel van
het goede. Optreden hier, op
treden daar, soms een heel
eind buiten Aalst, en op de duur
krijg je nog amper vier, hooguit
vijf mensen bij elkaar. Een feit
was, en dat is misschien wel de
beste reklame geweest rond e
Chevaliers, dat wijzelf, voor de
lol, het gerucht verspreidden er
mee te zullen stoppen. De re-
eële waarheid is dat we er mee
doorgaan. Kan je nu stoppen in
het lustrurnjaar?
VANAF NU 'T ZELFDE
MAAR ANDERS
De naam Chevaliers klinkt zo
wat 4 jaar in de oren. In 1972
werden ze eigenlijk boven de
doopvont gehouden tijdens
een Driekoningenfeest. Marcel
en Edy zongen, nu ja, zongen
daar een liedje en deelden
«kinnekessuiker» uit om de
wedergeboorte van de Kool
straat aan te kondigen. Al
spoedig groeide de groep tot
vijf, zes man. In 1973 sloot An
toine zich aan bij de ploeg en de
«hits» rolden uit de Chevaliers-
kelen. ledereen herinnert zich
nog wel «De Meskerre», «Wij
gaan dansen (1974 was An
toine toen Prins) «Kalinka» (de
groep bestond toen uit 8 man)
«Oilstj, go allien», «Karnaval in
mijn stad». Inmiddels groeide
de groep tot de 9 man uit want
Ignace Mees, Kwam meezin
gen.
Nu is het ook zo dat er een paar
zingende leden wat ouder wor
den, er mee willen stoppen of
rustiger «Chevalieren». We be
sloten er mee door tegaan op
de goede vertrouwde manier,
alleen zullen het aantal optre
dens beperkt worden, we willen
ook nog eens thuis zijn. Op den
Oilsjtersen Ouvend brengen
we een nieuwe Chevalierkrea-
tie «DE VISJOSJE» en een
aantal hoogtepunten, een med
ley uit 5 jaar Chevaliers, als we
tenminste een orkest te vinden
dat het voor ons wil uitschrij
ven.
Op het Drie Koningenfeest
1978...... nee, dat moet nog
geheim blijven maar we Cheva
lieren voort.»
K.De Naeyer
zijn welkomstwoord op de be
tekenis van de slagzin «Een
dracht maakt macht». Ook 't
feit dat Eendracht Aalst één
van de grootste sportvereni
gingen van de stad is, ont
snapte niet aan zijn aandacht.
Schepen van Sport, Eddie
Monsieur, had het daarentegen
vooral over het verleden van
Eendracht. Eens was het zo'n
roemrijke periode, maar de
laatste jaren was er weinig om
zich over te verheugen.
Daarom meende hij het nu
meer dan gepast om de klub
hartelijk te feliciteren met het
voorbije seizoen.
Fel opgemerkt was het dank
woord van voorzitter Frans
Daelman. In zijn rede die,
zoniet een tikkeltje agressief,
dan toch zeer indringend over
kwam, wees hij vooral op de
financiële noden van de klub.
Ook de belabberde toestand
van het Pierre Cornelisstadion
bracht hij te berde. En om te
eindigen merkte de h. Daele-
man op dat Eendracht Aalst
gedurende vijf dagen per week
aan ongeveer zeshonderd jon
geren gezonde sportbeoefe
ning onder deskundige leiding
bezorgt. Als dusdanig kan de
klub zeker wat steun gebrui
ken! Om de reeks toespraken
te besluiten, dankte ook de
voorzitter van het algemeen
supportersverbond hartelijk
voor de ontvangst.
De plechtigheid liep tenslotte af
met de overhandiging van
schotels, vlaggetjes en bloe
men aan spelers, kapiteins en
trainers van de drie kampioe-
nenploegen.
DDP
In het nummer 21 van 27 mei konden wij melden, dank
zij informatie uit zeer betrouwbare bron dat het zuiver
ingsstation er komt en dat het projekt voor het grootste
gedeelte door de stad zelf zou verwezenlijkt worden.
Het kontra kt werd woensdag jl. door de ex-minister van
Volksgezondheid De Saeger getekend.
Volgende week maandag is een bijeenkomst gepland voor
het direktiekomitee van de Interkommunale Land van Aalst.
Wellicht zal op die dag de nieuwe voorzitter van de beheer
raad verkozen worden. Ludovic Moeyersoon, de huidige
voorzitter zou binnen één tot anderhalfjaar op rust gaan. Hij
kan zich echter nog verkiesbaarstellen. Geruchten doen de
ronde dat burgemeester D'haeseleer kandidaat zou zijn
voor dit voorzitterschap.
Burgemeester D'haeseleer denkt er sterk aan, terug
twee gemotoriseerde politieagenten in te lijven bij het
Groot Aalsterse politiekorps. Dit is niet nieuw. Vroeger
beschikte de stad reeds over gemotoriseerde agenten.
In 1950 werd deze brigade opgedoekt. Volgens de bur
gemeester kunnen deze agenten best ingezet worden
ter bestrijding van de geluidshinder, die enerzijds moei
lijk kan gemeten worden van snelrijdende wagens en
anderzijds best wat efficiënter kan gebeuren. Vanuit
protokolair oogpunt gezien kunnen de twee Aalsterse
«zwaantjes» ook een funktie krijgen. In de toekomst
geëskorteerde wagens misschien aan rode lichten
protokolaire voorrang enz...
Vandaag om 14 uur zou het stuk ring dat de verbinding
maakt tussen de Boudewijnlaan en de H. Hartlaan officieel
moeten geopend worden. De politiekommissaris is echter
niet zo gelukkig met deze opstelling. Vooreerst is er 't
feit dat nog geen verkeerstechnische studie gemaakt is en
verder ligt daar ook nog de onafgewerkte afrit naar Den-
dermonde, die ten vroegste in september afgewerkt zal zijn.
Tot deze dag zal het verkeer rondgeleid moeten worden
langs de Zeshoek. Een verandering, maar zeker geen vér
betering.
Burgemeester D'haeseleer zal strenger optreden tegen
brandgevaar in Aalsterse dansgelegenheden. Binnen
kort zullen de uitbaters samengeroepen worden. Er zal
van gedachten gewisseld worden om een aanpas
singsperiode voorop te stellen .Achteraf wordt echt
opgetreden
Tijdens een gesprek over geluidshinder kwam deze week
de Leo De Bethunelaan ter sprake. Meer bepaald de buurt
van de Kozenklub. De drukbezochte drankgelegenheid
gonst en bromt letterlijk van leven. En al hebben wij tegen
zich amuserende jongelui hoegenaamd niets, toch zouden
zij moeten bedenken dat omwonenden ook nog wel willen
slapen. De omwoners staken dan ook hun ongenoegen niet
onder stoelen of banken. Vooral motofrs en auto's die men
in vrijloop hoge toerentallen laat maken vormen de grootste
geluidshinder. De mogelijkheid van waarschuwingsformu
lieren aan de overtreders uit te schrijven wordt nu in over
weging genomen.
De dekenij Koolstraat gaat het verkeersprobleem in de
Vakschoolstraat en Schoolstraat aanpakken. Tijdens
hun volgende bestuursvergadering, maandag e.k. zul
len ze beslissen welke maatregelen zij aan het sche
pencollege zullen voorleggen in verband met het par
keerprobleem in hoger genoemde straten. Het is gewe
ten dat te Aalst in de nabijheid van een school, hier de
technische school, leerkrachten en leerlingen hun
voertuigen parkeren in de nabijgelegen straten. De be
woners van die straten vinden er voor zichzelf in de
eerste plaats hinder van want zij moeten veel verder
parkeergelegenheid gaan zoeken. Vooral de winkel
straat ondervond van deze situatie last. Men ziet mis
schien een oplossing in het om de maand wisselen van
parkeerkant in die straten. De blauwe zone uitbreiden
tot en met de Koolstraat ware in elk geval noodzakelijk.
Een werkje voor de verkeerskommissie.
Vorige maandag kwam het schepenkollege in speciale zit
ting bijeen. Het reglement van inwendige orde werd er
besproken. Op 15 juni is een bijeenkomst gepland van de
verenigde sekties.
Vorige week woensdag maakte burgemeester D'haese
leer een afspraak met het kabinet van Binnenlandse
zaken om te gaan praten over de instellingen van de
beslissingen van de gemeenteraad, over vier politie-
kommissarissen, over het dossier betreffende het ka
der van de politie en het personeelskader van de stad.
De geluiden in een stad zijn uiteenlopend. De normale
geluiden lopen al eens de oren uit. Meer en meer echter
hindert lawaai het overgrote deel der mensen. Momenteel
worden te Aalst politieagenten opgeleid die zullen belast zijn
met het meten van storende geluiden. Deze ploeg, die zaï
uitgerust worden met zeer gevoelige meetinstrumenten zal
op plaatsen waar geluidshinder optreedt de metingen uit
voeren, proces verbaal opstellen indien het geluid buiten de
wettelijk voorgeschreven grenzen gaat.
Op 1 juli laat Marcel Bombeeck, de zeer dynamische
voorzitter van de dekenij Koolstraatzijn krantenwinkel
over aan de echtgenote van Anto'ne Van der Heyden
(ex Prins Karnaval Antoine) Hugette Vermoesen. De
winkel verhuist van 't nummer 66 naar het nummer 54.
De winkel zal rond 10 juli geopend worden. Wij wensen
Marcel Bombeeck een spoedig herstel toe en hopen
hem op de Aalsterse jaarbeursavond op scène te zien
met de Chevaliers.
Op ons artikel «Storende elementen bij Monumenten»
kwam reaktie. Wij willen graag de brief publiceren. Hij is
ondertekend voor de PVBA De Ster door Ch. Fièiemans-
Tack.
«Wij zijn 100 akkoord om alles te doen wat men van ons
verlangt om het kultuurschoon van de stad in eer te houden.
Als voorbeeld hiervan kunnen wij u mededelen dat er in de
door onze firma aangekochte kapel der Zwarte Zusters een
muurpaneel bestaat volledig geskulpteerd in witte marmer.
Bij de aanvang van de verbouwingswerken binnen de ka
pel hebben wij de stad Aalst laten weten dat wij dit paneei
met grote historische waarde graag overgeplaatst zouden
gezien hebben of in de Sint Martinuskerk of in het Oud-
Hospitaal zodat iedere Aalstenaar en bezoeker van Aalst
ook dit historisch paneel zou kunnen bewonderen. Helaas
werd hierop nooit een positief antwoord, gegeven. Wij heb
ben dat paneel beschermd omdat wij bewust waren als
echte Aalstenaars dat dit niet mocht vernietigd worden.
Enerzijds kunstminnend, anderzijds commercieel kunt u
ons de uitbating van dit gebouw niet kwalijk nemen. Dit
paneel mag nochthans uit de kapel worden verwijderd ten
allen tijde en kosteloos. Wellicht kunt u langs uw blad met
talrijke lezers en ook kunstminnend publiek een oplossing
daaraan geven. Wij zijn hieraan totaal medewerkend.»
Onze kommentaar hierop. Als iedere rechtgeaarde Aalste
naar zo'n gebaar naar waarde schat dan zullen veel kunst
werken die onder stof bedolven liggen op hun juiste plaats
belanden. We volgen in ieder geval de bestemming van dit
paneel.
Antoon Catrie is overleden. Voor vele Aalstenaars zegt
die naam op het eerste gezicht niefzoveel. Als wij hier
bij echter verwijzen naar de opmerkelijke tentoonstel
ling die de Gentse kunstschilder voor twee jaar in de
kapel en het kloosterpand van het Oud-Hospitaal hield,
gaat vast een licht op. Antoon Catrie heeft met zijn
retrospektieve te Aalst bewezen dat hij een meester
was in de tempera techniek. Er zijn er niet meer zoveel
achter hem
Bij het ter perse gaan van onze Aalsterse flitsen vernamen
we nog dat schepen Jan De Neve en Hubert Janssens druk
aan het zoeken zijn naar verplaatsbare verkeerslichten om
de brug van de Ring veilig in te wandelen heden om 14 uur.
Ze zullen het ondertussen wel geprobeerd hebben bij een
grote onderneming van openbare werken.
Tijdens de laatste hearing te Moorsel was er terug mu
ziek op de geluidsinstallatie Af en toe kraakten ze ook
even. Zoals nieuwe schoenen die niet betaald zijn
Roel Van de Plas
De eerste ploeg. (SJ)
Burgemeester D'haeseleer tijdens zijn toespraak. (SJ)
De stoomtrein vertrekt uit Aalst. (EL)
wei| Zondagavond, enkele minuutjes voor zeven, leek het er in ons Aalsters station op dat de klok
tientallen jaren teruggedraaid was. Een toevallige reiziger keek de ogen uit zijn hoofd toen
een kwistig met de stoomfluit omspringende machinist de stoomlokomotief 29.013 statig het
station binnenleidde. Op perron nummer drie was het een aruKte van Deiang, Mentallen
amateur-kiekjesjagers en ook enkele «beroeps» verdrongen er zich om een gunstig plaatsje
te bemachtigen om «het» moment op de gevoelige plaat vast te leggen. Bij het opsnuiven van
de met enorme rookwolken bezwangerde lucht zou men zich warempel weer in de goeie
ouwe tijd gewaand hebben.
De parade-lokomotief van de NMBS (gebouwd in 1945 te Montreal, en meer dan één miljoen
kilometer onder de wielen) werd nog eens van stal gehaald om te herdenken dat ongeveer
tien jaar gelden (op 20 december 1966) de laatste reizigerstrein met stoomtraktie reed. Heel
wat reizigers hadden er aan gehouden om de rit Brussel - Oostende en terug mee te maken.
Heel even leek het er op dat de terugrit te Aalst zou eindigen. Toen de lokomotief zich weer
in beweging zette, klonk een luide klap. in een Taniastisch dichte rook- en stoomwolk kwam
hij een tiental meter verder weer tot stilstand. Machinist en stoker kropen onder loko en
konstateerden snel dat het defekt gelukkig niet al te erg was, Na enkele minuutjes gesleutel
(een stoomslang was uit een beugel gesprongen) konden zij weer in de stuurhut klimmen en
voor de tweede keer, de goede keer het sein geven tot het vertrek.
Bij het achterlaten van een lange witte rookpluirh verdween de stoomtrein uiteindelijk uit het
zicht, Brussel en zijn museum-stelplaats tegemoet. Toch wijst de grote belangstelling erop
dat velen onder ons het tot de verbeelding sprekende stoomtijdperk zeker noq niet verqeten
zijn. Tot ziens, 29.013...
