TEN BERG WEIGERT ZIJN
VERHAALBELASTING TE BETALEN
EIGENAARS VAN
LONG RIFLE
OPGEPAST!
26" KRUISTOCHT DOORHEEN
ST. - JOZEFSPAROCHIE
LOKTE VEEL VOLK
Dossier Mere
EINDIGT DE «LEIREKENSROUTE»
VOOR BAARDEGEM?
Weekblad
Pemi® - is
Editie
Aalst
Ie
PORCELEIN
De Voorpost
Het moest ervan komen. Reeds lang is er van alle kanten aange
drongen op een reglementering van dit wapen dat maar al te
dikwijls misbruik! is geworden. Oorspronkelijk alleen als sport-
wapen bedoeld, heelt dit typiseh belgiseh karabijn de laatste tijd
de trieste reputatie verworven een moordwapen bij uitstek te zijn.
De Kamer heeft zich dan uiteindelijk over dit probleem gebogen
en in ijltempo een wetsontwerp hieromtrent erdoor gejaagd
WETSONTWERP OF LONG RIFLE
IN DE KAMER INGEDIEND
In de Kamer is het wetsontwerp rondgedeeld tot beperking van de
long riftle, aanpassing van de Wet van 3 janauri 1933 op de
vervaardiging van. de handel in en het dragen van wapens en op
de handel in munitie.
De verkoop van karabijnen van het kaliber .22 (long riftle) wordt
aan artikel 5 van die wet van 1933 onderworpen, dit wil zeggen
dat. behoudens in hel geval van rechtstreekse uitvoer, de verkoop
of afstand van dergelijk wapen aan personen die geen aangifte
hebben gedaan van wapenfabrikant, wapen- of munitiehandelaar
of wapenmaker, alleen toegestaan is wanneer de koper of over
nemer een vergunning voorlegt die dixir de Politiekommissaris of
door de Kommandant van de Rijkswacht van het distrikt is
afgeleverd.
Voorts is de verkoop of afstand van een long rif le aan partikulie-
ren beneden de 18 jaren verboden. Afgezien van het geval dat
voor de karabijn een vergunning is verkregen, is het voorhanden
hebben ervan alleen toegelaten als de betrokkene ze heeft laten
inschrijven.
Voorts is do verkoop of afstand aan partikulieren. van munitie
voor karabijnen met kaliber .22 verboden, behalve op voorleg
ging van hel be w i js dat voor het wapen een vergunning is verkre
gen.
Tol daar de offetéle tekst welke we in handen hebben gekregen.
WAT NU?
Het is een vaststaand feit dat zeer veel personen in bet bezit zijn
an het hierboven bedoelde karabijn. Wat dienen dc/e nu te doen
am met de wet in regel te blijvenGezien de haast die «jé wetgever
ïehter deze zaak w il zetten, hebben we ons onverw ijld in verbin-
i ding gesteld met de bevoogde overheid en brengen u hierbij in
nms van de inlichtingen welke ons werden verstrekt.
S In Oost-Vlaanderen en in Vlaams-Brabant hebben de eigena;
n bedoeld wapen slechts één dag de tijd om zich gratis te laten
registreren. Op alle poiitickommissariaicn kan men zich laten
inschri jven, morgen zaterdag vanaf 10 uur in de voormiddag. Na
dc/e datum zal Cen registratierecht geheven worden wuarVan het
bedrag ons nog niet bekend is. Het komt er dus op aan er als dt
f kippen bij te zijn.
zoveel jaren aanslepen kan het nu blijkbaar niet snel genoeg
Naar de informatievergadering in verband met de belasting op de «zate», de bedding van de
weg, ruim driekwart van de gezinshoofden van de tuinwijk «Ten Berg» met de leden van het
Verweerkomitee met voorzitter Louis Van Cauter en raadslid Van der Veken opgekomen. Van
de zijde van het stadsbestuur zagen we er schepenen Van den Eede, De Maght en Monsieur,
«zagen» dan bij manier van spreken, want de pers was op de vergadering niet toegelaten.
Bijna alle bewoners van «Ten
Berg», bijeengekomen naar
aanleiding van de brieven hen
door het Kollege gestuurd
i.v.m. het verwerven van de
zate der openbare wegen, wa
ren er over verbolgen Beslist
werd dan ook iedere betaling
radikaal te weigeren.
Zij steunen zich daarvoor op de
volgende argumenten: 1. Nooit
heeft de stad aan om het even
welke bewoner bij de aankoop
van zijn pereceel medegedeeld
dat hij voor het verwerven van
genoemde zate nog zou moe
ten belasting betalen. 2. in de
overeenkomst die de stad aan
vele bewoners van Ten Berg bij
de aankoop van hun perceel ter
ondertekening heeft voorge
legd is er nergens sprake van
een verplichting in deze aange-
tegenheid. 3. Het gaat niet op
dat de stad eerst kandidaat-
kopers «lokt» met sociale
grondprijzen (oorspronkelijk
30.000 fr. per are) en die na
dien zonder voorafgaande of
enige kontraktuele verbinte
nis zodanig belast dat deze
gronden uiteindelijk 80.000
fr. per are kosten. 4. Normaal
de verkavelaar moest instaan
voor de infrastruktuur in deze
wijk en dus de gronden voor de
wegzate ter beschikking stel
len. Bijgevolg vragen de bewo
ners van de tuinwijk «Ten
Berg» de reeds betaalde ver-
haalbelasting terug.
Gehoopt werd dan hierbij dat
het kollege deze aangelegen
heid «ten fronde» zal willen
herzien.
Het gaat hier over 'n honderd
tal huizen van het tweede ge
deelte van «Ten Berg», dus niet
dat langs de Bergekouter,
waarin drie soorten huizen
staan: woningen in de rij, half
open bouw en bungalows.
De belasting op het vereverven
van de zate is een van de vier
vormen van de reeds zoveel
besproken «verhaalbelasting».
Andere facetten ervan zijn die
op de wegenstruktuur (wegdek
tot aan de boordsteen).
Lees door blz.4
allijil indrukwekkende statie: Jezus sterft aan hel kruis (EL)
EEN UITGAVE VAN
I
►X
DRUKKERIJ-UITGEVERIJ
A DECUYPER-
ROBBERECHT P.V B A
Verantwoordelijke uitgever:
A DE CUYPER
Oude Vest 34
9330 Dendermonde
Tel. 052-21 40 60
PCR 000.0115692.68
3 maand: 260 F
6 maand: 475 F
Redaktle
Pontstraat 64 - 9300 Aalst
Tel. 053-70.41.19
Voor de 26e keer trok op Goede Vrijdag 24 maart de kruistocht doorheen de St.-
Jozefsparochie. De belangstelling was groot, zo mogelijk nog groter dan verleden jaar. Het
weer was ook gewillig, het had de boetegordel niet omgegord. Toch was het bijwijlen tamelijk
koud. Maar dit deerde niet de honderden mensen die opstapten van statie tot stattie, dertien
keer buiten halt houden bij een tafereel dat telkens een statie uitbeeldde, van erger tot erger,
tot de kruisiging toe, met als trieste hoogtepunt de graflegging - veertiende statie - in de St.
Jozefkerk, met daarna de verrijzenis als apoteose, dit alles beeldend uitgewerkt door Frans De
Koninck.
De stille gemeente
die geen dorp en geen stad is,
die wast, plast en werkt en
blij is als Van hnpe
in het geel rijdt.
Lees bladzijde 14, 15, 16,
17, 18 en 19
De veertien taferelen lagen dit
jaar zowat in dezelfde lijn als
verleden jaar Toen werd de
ganse kruisweg hernieuwd,
nadat Frans De Koninck hier
voor carte blanche gekregen
had van de pastoor. Inspiratie
had hij toen gevonden in de
«Pleurance van Dijon», een
beeldengroep die het trieste
van het passieverhaal treffend
weergeeft. Ook de kostumering
vond daar haar oorsprong: so-
ben en hierdoor erg passend
bij dit droevig herdenken.
Vloeiend van lijn ook, en bij
zonder ekspressief.
Of men met deze zelfde vorm
geving niet het gevaar liep in
herhaling te vallen? Helemaal
niet, «Want het komt er toch
maar op aan het passieverhaal
voor deze tijd door modernere
vormgeving te vertalen, net als
verleden jaar. De vormgeving
is in de smaak gevallen. Dus
zijn we ermee doorgegaan. En
wat doen we verder, tot wan
neer we voelen dat de mensen
iets anders verlangen. Want
vernieuwing is altijd mogelijk.
Met deze kostumering is het
bijvoorbeeld goed mogelijk er
iets anders mee uit te werken
De kledij is nu eigendom van de
parochie. Deze kledij is zoals
gezegd, heel sober. Helemaal
wit. De personnages zijn ove
rigens ook met huid en haar in
het wit gezet. De spots laten
hun kleuren hierop de vrije
loop. Die kleuren vonden we
beter geslaagd dan het vorig
jaar. Eindelijk zouden we bijna
hetzelfde moeten schrijven als
vorig jaar. De regie was ook
deze keer goed verzorgd. Aan
een «passiespel» in de eigen
lijke zin van het woord, valt er
uiteraard in een kruistocht
moeilijk te denken, aangezien
de uitgebeelde taferelen door
de eerste passanten evenzeer
als door de laatste moeten
worden kunnen gezien Dus
moet de regie statisch zijn. Bij
het opstellen van de taferelen
zou men dus eerder van een
«kompositie» kunnen gewa
gen, wat een beeldend kunste
naar zoals Frans De Koninck
dus goed ligt.
Ook dit jaar waren de figuran
ten in vier groepen verdeeld, dit
EN GESCHENKENZAAK
<:Uan Wimbergen-,
HOOGSTRAAT 28 - 9300 AALST - TEL. 21.23.22
.KATTESTRAAT 78 - 9300 AAST - TEL. 21.56.00
om tijdig overal de staties te
kunnen opzetten.
Een moeilijk punt blijkt elk jaar
evenwel het Astridpark te zijn,
waar de kruisiging wordt uit
gebeeld. Moeilijkheden om tij
dig de elektrische aansluiting
klaar te krijgen, en moeilijkhe
den zoals dit jaar, om het tafe
reel tijdig op te zetten. De af
stand tussen de vorige statie en
deze blijkt te kort om tot een
feilloze timing te kunnen ko
men. Bovendien werd nit de
voorafuitgestippelde weg ge
volgd. De kruistochters liepen
zomaar over het grasveld heen
veel te vroeg- en mistén zo
doende het geplande dubbel-
zicht in het water van de vijver.
Lees door blz. 4
De derde statie: Jezus valt vaar de eerste maal (EL)
31 MAART 1978
31B JAARGANG NR. 13 - 20 F.
Op zaterdag 31 juli 1976 verklaarde Minister van Verkeerswe
zen Jos Chabert op het Pikfeest van de VW «De Faluintjes-
streek» te Moorsei aan het station, nadat hij de tocht met de
oude stoomlokomotief had meegemaakt, dat in de Faluintjes
een eerste typisch fietspad zou komen en dit in de bedding
van de oude spoorlijn.
geen geld meer zou beschik
baar zijn. Men wil inderdaad
ook Lokeren-Moerbeke-Waas
en Zottegem-Ronse aanleg
gen maar dat is niet voor mor
gen
die met de fiets door het gewoel
moet en voor de gewone re-
kreant is het inderdaad een bit
tere pil nu te moeten zien dat
Baardegem het, laat ons hopen
voorlopig, eindpunt is.
Minimaal verhard en dus zo
weinig mogelijk milieuvreemd
met nauwelijks anderhalve me
ter asfalt zou het een pad wor
den waar kinderen en fietsers,
buiten 't gewone verkeer om,
zouden kunnen wandelen en
fietsen. Brommers en ruiters
zouden er niet worden geduld
zodat het nu eens een weg zou
worden én wandelaars én fiet
sers prioriteit zouden genieten.
Dit alles zou dan komen in ver
lenging van het pad komende
van Londerzeel naar Opwijk en
zo verder via Baardegem en
Moorsei met, eventueel, eind
punt te Aalst.
Een voorziene verwezen
lijking waarnaar reeds lang
wordt getracht en waarvoor dè
minister dan ook door de dui
zendkoppige menigte van
harte en langdurig werd toege
juicht Uiteraard zou er in Wal
lonië een tegenhanger van dit
projekt komen.
Groot was nu wel de verbazing,
om niet te zeggen de teleurstel
ling van velen uit Faluintjes en
uit het Aalsterse als bleek dat
eerlang de minister 10 km vers
fietspad op de afgedankte
spoorlijn Antwerpen-Zuid-
Aalst, meer bepaald op het vak
Londerzeel-Opwijk-Baardegem
plechtig zou openstellen maar
dat om dit fietspad door te trek
ken naar Moorsei of Aalst er
Voor de bezetenen van de fiets,
en zo komen er elke week tien
tallen bij, voor de schooljeugd
Lees door blz.4
Wordt hel vroegere station van Haardeaem de rusfplaats van tie fietser.'
