tALST HERDACHT BEVRIJDING
INTERPELLATIE DENDERSTREEK
J.ATE NABESCHOUWING
/AN EEN ZOMERS PARKFESTIVAL
MET DE
«KLODDERONNEN» OP RALLY
De Voorpost - 8-9-1978 - 7
ferleden zondag 3 september herdacht onze stad haar be
rijding, nu 35 jaar geleden Deze herdenking omvatte een
nanifestatie met als hoogtepunt een gelegenheidstoespraak
an burgemeester D'haeseleer op de zonovergoten binnen-
;oer van het stadhuis. In deze toespraak pleitte hij vooral voor
iet behoud van de toen bevochten vrede, door ekonomische
iaatregelen die de huidige krisis opnieuw een gevaar voor
Ie vrede zouden moeten afweren.
i>. de plechtigheid bemerkten
verder ook de schepenen
la, onsieur en Bourlon. evenals
jk ilksvertegenwoordiger Van
Dorick, verscheidene ge-
k eenteraadsleden. de kom-
Éf issarissen Cottyn en Van
P* auter, en brandwèerkom-
andant De Vidts. Uiteraard
aren ook de vaderlandse ver
ligingen vertegenwoordigd
■ne et voorop tal van vaandeldra-
irs. en waren er ook hogere
ilitairen aanwezig,
loraf vond er nog een rond
gang door de stad plaats,
waarbij bloemen werden neer
gelegd aan het standbeeld van
Koningin Astrid op het Keizer
lijk Plein, en op het Vredeplein.
Ook aan de ingang van het
stadhuis werden bloemen
neergelegd vóór de gedenk
plaat van Hugo Lefèvre, over-
eden in het folterkamp te Ell-
rich. De optocht werd muzikaal
voorafgegaan door fanfare van
de brandweer, evenwel niet in
uniform.
In zijn toespraak wees burge
meester D'haeseleer dat men
hier gelukkig nog altijd van een
feest kon spreken na 35 jaar
zonder nieuwe wereldramp.
Spijtig genoeg was dit niet in elk
land het geval. De burgemees
ter wou geen onheilsprofeet
zijn, maar wel de herinnering
aan die tijd levendig houden
Toch wou hij de aandacht ves
tigen op de krisis die doet den
ken aan de jaren 1930, een kri
sis die weer zou kunnen eindi
gen in een nieuwe oorlog. Hij
vond dat de krisis bekampt
moest worden («Ik zou me vei
liger voelen indien de ekonomi
sche krisis opgelost werd»), en
vond het bevrijdingsfront in die
zin dan ook zinvol De werkge
vers, maar vooral de werkne
mers, aldus de burgemeester,
zijn het slachtoffer. Aan de ene
kant werd de staatsschuld zo
enorm groot, en aan de andere
kant is de bedrijfswinst niet te
verhogen zonder te raken aan
de verworven rechten, zo zei
de burgemeester ook: «Per
soonlijk zie ik geen gerede op
lossing. maar in de Gemeente
raad wil ik grote inspanningen
doen t.o.v. de bedrijfsleiders
En verder: «gaan we de weg op
van de jaren 1930!» Toch
waarschuwde de burgemees
ter ook voor een overdreven
pessimisme.
«Onze stad, zo besloot hij, is
aan de grootste gruwel van de
oorlog ontsnapt, ofschoon de
lijst van de slachtoffers nog te
lang is.» hij noemde de vrijheid
het hoogste goed, en bracht
tenslotte hulde aan allen die of
fers hadden gebracht voor die
vrijheid.
W.L.
ijjdens de voorbije gemeenteraadszitting, waar de vakantie-
jemming nog voelbaar was, werden enkele knelpunten
Angeraakt. Eén ervan was het hervormen en zuiveren van de
fender, de enige aanzienlijke waterweg van onze streek, wat
lerd naar voor gebracht gedurende een interpellatie van
Iv.P.-raadslid Remi Van Vaerenbergh. Hij wees erop dat
ize tussenkomst geen terechtwijzing was, maar eerder een
Ringende oproep tot alle verkozenen van de stad Aalst, om
even tot welke politieke partij zij behoren.
feadslid Van Vaerenbergh
lelde duidelijk dat een drin-
ende oplossing voor wat be-
g»ft het bevaarbaar maken van
Dender voor schepen tot
ton, en het zuiveren van
kt Denderriool. zo vlug moge-
fc moet uitgevoerd worden Hij
lees er op dat het ongenoegen
de bevolking steeds groter
lordt en dat daardoor ook re-
felmatig akties van de grond
pmen Hij citeerde in dit ver-
ind de vlotaktie van het
2.D.. Initiatief Comitee Den-
Irstreek, van begin augustus
ngstleden, waarover in dit
ad bericht werd. Verder
jonde raadslid Van Vaeren-
ergh aan dat de verouderde
jnnemaat van 300 ton, er de
jinleiding voor is dat slechts
3 weinig bedrijven onze wa-
weg benutten. Alleen voor
lfet transport van ruwe goede-
|n en bouwmaterialen heeft
[4 scheepvaart op de Dender
fig belang. De scheepvaart op
i4 Dender spitst zich nog louter
l\je op de bedrijvigheid van de
jngs de oevers gelegen ste
en en de enkele andere aan-
jgplaatsen. Alleen op het tra-
ijkt Dendermonde - Dender-
ielle is er verandering geko
men door de bouw van een
stuwsluis, zodat ook schepen
tot 600 ton daar toegang heb
ben. Daarom is het dringend
nodig de Dender te herkalibre-
ren. Ook de zuiveringen moe
ten doorgevoerd worden, aldus
het raadslid, zodat de natuur
liefhebber terug aan zijn trek
ken kan komen in wat eens een
natuurgebied was met talrijke
wandelpaden langs de oevers.
De kollektorenaanleg moet ge
stimuleerd en in de hand ge
werkt worden door het bouwen
van zuiveringsstations. Dat is,
zo zei Remi Van Vaerenbergh,
wat de bevolking van Aalst
verwacht van zijn verkozenen,
in het bijzonder van zijn daartoe
verantwoordelijke schepen.
Vooral door deze laatste zin
was op slinkse wijze het woord
verleend aan schepen van
Openbare Werken. Jan De Ne
ve. Deze wees eerst en vooral
op de tegenstrijdigheid die
schuilt in het. enerzijds ekono-
misch rendabel maken van de
Dender door er meer verkeer
op te krijgen, en anderzijds in
het zuiver maken en -houden
van een dan druk bevaren wa
terweg.
De schepen kon echter wel
meedelen dat er een akkoord
tot stand gekomen is om de
Dender te herkalibreren, niet
tot 600 maar tot 1350 ton. Dit is
nodig volgens schepen De Ne
ve, nodig voor Aalst wil men de
Dender terug interessant ma
ken als aantrekkingspool voor
voldoende scheepvaart. An
derzijds diende het wel aange
stipt dat de werken hiervoor
niet zo maar, één, twee, drie
kunnen gebéuren als men weet
dat de Dender in onze Vlaamse
Gauw. maar op de derde plaats
staat in zake belangrijkheid als
waterweg.
Wat de reiniging aangaat,
meende de schepen te mogen
zeggen dat er nu toch al kon-
krete plannen uitgewerkt wor
den en dat het niet bij voorstel
len en gepraat gebleven is. Op
advies van het ministerie van
Volksgezondheid zal men
overgaan tot de aanleg van col
lectoren. Bewijs hiervoor is de
uitbreiding van de stedelijke
dienst van Openbare Werken
met zes speciaal hiertoe aan
geworven werkkrachten, twee
ingenieurs en vier tekenaars,
om dit plan op punt te stellen.
Raadslid De Bisschop kwam
ook aan het woord. Hij gaf
schepen De Neve gelijk door er
odk op te wijzen dat het verbre
den een antitese inhoudt. Als
men een rivier verbreedt, krijgt
men ook minder debiet en
daardoor minder zuiverende en
leefbaar houdende zuurstof,
aldus Marcel De Bisschop. An
derzijds meende hij te mogen
opmerken dat de waterzuive
ring een uiterst delikaat pro
bleem is dat ter dege moet be
studeerd worden; waardoor het
niet voldoende is over een
team van ingenieurs te be
schikken. Het zou dan ook
meer dan wenselijk zijn er en
kele biologen aan toe te voe
gen zodat de studie in al zijn
aspekten ter dege kan voorbe
reid worden.
Willy De Turck meende er te
moeten op wijzen dat de bevui
ling van het Denderwater gro
tendeels te wijten is aan het
vervuilde beekwater dat erin
geloosd wordt. Om de Dender
opnieuw leefbaar te maken, op
ekonomisch vlak! moet hij ge
moderniseerd worden. De op
Europees vlak aangenomen
tonnemaat van 1350 ton is
daarom de enige oplossing,
vooral ook in aanmerking ge
nomen de overbelasting van
het wegverkeer.
Als laatste in de rij kwam raads
lid dokter Van Der Beken aan
het woord. Hij wees er op dat de
enige oplossing om de Dender
proper te houden het reinigen
en leefbaar houden van alle
beken van ons grondgebied is.
tevens als het zuiver maken
van alle openbare wateroor
den. Raadslid Van Der Beken
opteerde voor het maken van
«stoeibeken» waar iedereen
weer plezier kan aan beleven.
JVS
let is een publiek geheim dat de recensent ondanks de
chamele korst brood die er amper aan vast hangt, de tijd
ergeet wanneer ie zich naar een goed festival heeft begeven,
lat de arme stakker die straks tekent, terwille van de klein-
unst en de liefde op het stadsparkfestival twee zondagen
trug zijn kat stuurde, heeft bij sommigen misnoegdheid, laat
e"iaan ontgoocheling gebracht. Enkele (mede-)organizatoren
H n tevens muzikanten op het Aalsters festival waarvan spra-
e, hebben daar hun mouw aangepast en bezorgden ons een
ite nabeschouwing van het gebeuren. Hier en daar zullen we
m boeien in bepaalde subjektiviteit.
te Aalst biezonder populair,
met het meeste sukses ging lo
pen wat natuurlijk weer niets wil
zeggen over de kwaliteit.
Schepen Eddy Monsieur was
er ook. weliswaar met om op te
treden maar wellicht omwille
van zijn stijgende belangstel
ling in the Sex Pistols en spits
broeders (eigen opmerking!)
Hij krijgt van de organisatoren
via dit podium heel veel dank.
Alsook de politie voor
het...wegblijven. Nu dient toch
wel gezegd dat het hele gebeu
ren om halfelf tot het verleden
behoorde. Afspraak op 26 au
gustus 1979
René De Witte
idanks het wantrouwen, vele
genkantingen en de gebrui-
lijke paniekstemming onder
inrichters om alsnog met de
lanciën in de knel te geraken,
- aldus de ooggetuigen -
isproken worden van een ge-
Jagd festival Er werden les-
n getrokken uit de vorige (en
trste) editie van het festival
at bvb. als verbeteringen in
een steviger podium en
inder wachttijd tussen twee
3- oepen door
5ch startte de zaak niet van
leien dakje. The Jets
vin Le Docteur and The
Filmmakers met een naar ver
luidt originele sound in de new
wave-kamer The Kids kregen
zoals verwacht kon worden een
bisnummer kado. de Misters
akteerden beneden het ver
wachtte nivo terwijl de zgn.
top-of-the-bill Tjens-Couter.
vamen omwille van wagen-
ich later opdagen als voor-
en. Maar toen (omstreeks
'ee uur en één uur over het
dschema) was Rocking Ro-
erto reeds aan het vruchtge-
uik van het podium toe. De
tow was naar verluidt goed
aar oogstte niet de verdiende
ispons van het publiek, deels
oor het vroege tijdstip deels
)or een vrij passief publiek
ubliek dat vrij inaktief zou blij-
en tot het einde toe. Toen Nai
rn omstreeks drieën opkwam
het publiek reeds weliq
tnwezig doch weinig geboeid
een naar men zegt vrij
utloze soft-rock-jazz. Eerste
«gtepunt was, logisch trou-
ens, Once More. Dansende
tyelui op de graszode maar
Ben bisnummer. Een regen
tje tussendoor maar zonder
3 De beurt was dan aan Ke-
De l'ikante Kastaars deze maal perjiets. Ook zij trachtten de vragen op te lossen die de Klodderonnen hen
stelden. (EL)
De burgemeester is terug van dienst. Eén van zijn eerste toespraken ter herdenking van de bevrijding. IEL)
Wwe Lejevre legt bloemen neer aan de gedenkplaat van haar man. (EL)
Dit jaar organiseerde de Kamavalgroep «De Klodderonnen» ria Dewever. De trofee voor
weer een opgemerkte rally, die wat het territorium be- het grootste aantal deelne-
treft niet buiten Klein-Aalst ging. Men mocht om het mers ging naar de Kornisse-
even welk voertuig gebruiken, maar het mocht niet door sloipers.
een motor aangedreven worden. We vernamen ook dat «Miss
De Kornissesloipers zijn er steeds bij wanneer er plezier wordt gemaakt. (EL)
De Matotten waren éveneens op de zoektocht ingericht door de Klodderonnen (EL)
ANTEGEM
Het sukses was volkomen,
en het plezier niet minder.
Speciale prijzen waren voor
zien voor de origineelste
voertuigen. En er moesten
36 vragen beantwoord wor
den.
«Het doel van deze rally's»
zo zei men ons in hun lokaal
onderaan in de Molenstraat,
is de populariteit van de
groep als Kamavalgroep te
wil men ook met de vragen
zelf op de karnavalekse toer
op de karnavaleske toer
gaan. En alleszins zal men
verkleed moeten zijn om te
kunnen deelnemen. Het
was verder ook de bedoe
ling de stad reeds onmid
dellijk na de verlofperiode
attent te maken op karnaval
«Maar, zo werd beklem
toond, daarvoor zijn de an
dere groepen nodig». Deel
nemers waren nu o.a. de
Brikaljongs, de Kornisse
sloipers, de Matotten, de
Pikante Kastaars. Ook prins
Michel deed aa de rally
mee.
Opmerkelijk waren ook dit
jaar de echt waardevolle
prijzen, niet in het minst te
danken aan lokaalhouder
Marc Van Hoover. Zo ging
de eerste prijs van de tom
bola een autoradio naar Ma-
Voil Janet» van dit jaar (de
naam «Polle Kepernaegel»'
zegt al genoeg) zich dit jaar
aangeeft als kandidaat
prins-karnaval.
De prijs van de origineelste
fiets, ging naar een «paro
die» op Marc Stassijns (van
de Matotten). De prijs was
een «grasautomaat», in
werkelijkheid een konijn.
De prijs voor de origineelste
autoped ging naar de Kor
nissesloipers: een «wek-
automaat (een haan), en de
prijs voor de meest origine
le bottine was een zangau
tomaat (kanari). En het ple
zier was er vanzelf bij.
