AALSTERSE PROBLEMEN IN
VOGELVLUCHT
MIDDENSTANDER DE PAEPE
OP HET STRIJDROS
Kontainers te duur
9e
fi
KRIS KRAS DOOR
AALSTERSE TOESTANDEN
«KARMELIETENWIJK
IS PROBLEEMGEVAL!»
WLA MET
ALLERHANDE
SUGGESTIES
8 - 20 4.1979 - De Voorpost
In afwezigheid van burgemeester D'haeseleer met ver
lof zoals trouwens ook schepen Van den Eede, zat
eerste schepen Eddie Monsieur de allerlaatste hoorzit
ting van de tweede reeks voor.
Waren er verleden week in het Beukenhof zeer weinig
belangstellenden zodat de vergadering niet kon door
gaan ook nu was de feestzaal van het stadhuis
eerder magertjes bezet. Slechts een 35-tal personen
toonden hun belangstelling voor de toch talrijke pro
blemen waarvoor het stadsbestuur zich ziet gesteld.
Politie: In het stadspark
had een muziekfestival
plaats. Een lid van de politie
legde klacht neer wegens
nachtlawaai niettegen
staande de verklaring van
omwonenden dat er geen
lawaai was. Men antwoordt
hierop dat in 78 dit festival is
kunnen doorgaan zonder
een zaterdag op de Markt
moest branden. De Brand
weer heeft dit probleem on
derzocht. Aanpassingen
bleken noodzakelijk. Bij de
uitbreiding van de Nieuw-
straat werd met het advies
van de brandweer dan ook
rekening gehouden.
Excrémenten van honden
lauw-zeelt en voorn had
plaats op 7 maart 1978. Op
één uitzondering na, een
mazoetlozing waarvan de
oorzaak onbekend bleef,
werd geen vissterfte meer
vastgesteld. De sanering
gaat nog verder met werken
aan de oevers van de Bal
lonvijvers.
Schepen Monsieur herin
nerde trouwens in zijn ope
ningswoord aan de intentie
te besturen «met de bevol
king» wat dan toch aller
eerst belangstelling impli
ceert. Globaal gezien
noemde hij de twee reeksen
hearings positief, vooral
dan in de deelgemeenten
waar de belangstelling in
derdaad veel hoger was
dan in Klein-Aalst.
Het gewone schema
speelde zich af met voor
stelling van de schepenen
met hun respektievelijke
bevoegdheden, met de
diamontage en met het be
antwoorden van de vragen
door stadssekretaris Chris-
tiaan Willems. Er waren er
dertig van 1978 en nog ze
ven van verleden week
waarvan er reeds vier een
definitief antwoord kregen.
Leefmilieu
Op de vraag wanneer er
een einde komt aan stank
en vuiligheid van de asfalt-
plant aan de Zeebergbrug
kon worden geantwoord dat
de bestendige deputatie
reeds op 21 maart 1975 de
vergunning heeft ingetrok
ken doch dat de exploitant
ertegen in beroep ging
waardoor de beslissing van
de B.D. werd geschorst.
Over dit beroep heeft de
Koning nog geen uitspraak
gedaan. We schrijven nu
april 1979!
Op het Vredeplein, de
Houtmarkt in de Wegge
voerdenstraat, op de
Esplanade en elders staan
of stonden bomen die ka-
potgaan. Het Vredeplein is
een plein van steen, beton
en parkeermeters.
Ondertussen zijn reeds heel
wat aanplantingen in de
stad aangebracht o.a. op de
genoemde plaatsen en ook
in de Sint-Jorisstraat en het
P. Daensplein.
Is er beheer samen met
vrijwilligers mogelijk voor
Park en Osbroek? Cedo
Nulli en Bomen Park lever
den gewaardeerde bijdra
gen. De Groendienst werkt
lannen uit op halflange en
lange termijnen.
Amylums is een voorbeeld
van schrijnende milieupro
blemen in de stad. Wat kan
eraan worden gedaan. Ver
gaderingen met Amylum,
de buurtbewoners en leef-
milieugroeperingerj,werden
gehouden op 20.10.77,
13.3.78, 26.6.78 en 4.4.79
met als resultaat dat Amy
lum geweldige inspannin
gen deed om o.m. door
plaatsing van een «rook-
schrobber» de leefbaar
heid in het centrum aanzien
lijk te verbeteren. Die rook-
schrobber wordt operatief
volgende week.
De oude spoorweg Aalst-
Moorsel, meer bepaald het
kruispunt met de Lange-
straat ter hoogte van huizen
131 - 133 was een stort
plaats. De Stad heeft alles
opgeruimd op 13 april II.
Pétanqueclub «Alosta» had
problemen met haar terrein
in het Beukenhof wegens
steengruis en er gestorte
zavel. Opdracht werd reeds
gegeven om alles weg te
ruimen voor 5 mei, datum
van een tomooi. Ook de er
vernielde verlichting we
gens het kappen van bo
men wordt tijdig hersteld.
Verkeer:
Een vraag om een ver-
keersbod «spelende kin
deren» te plaatsen in de
Lambrechtstraat en deze
om éénrichtingsverkeer in
te voeren in de Driesleutel-
straat en de Weverijstraat
worden naar de verkeers-
kommissie verwezen.
Trottoirs: zijn reeds op
geofferd aan auto's? Aan
café s staan fietsen soms
met drie op elkaar. Aan
scholen btedt dit vaak veel
gevaar. De politie houdt
hierop scherp toezicht. De
bewoners dienen hun
steentje bij te brengen door
minimaal een strook van
één meter breed vrij te la
ten. Gevraagd werd ook po
litieagenten te plaatsen o.a.
in de Dirk Martensstraat en
de Vrijheidstraat waar het te
16 uur onhoudbaar wordt.
Aan de technische scholen
komen leerlingen vaak roe
keloos buiten de kleuters
die de school aan de Etrimo
verlaten moeten de Boude-
wijnlaan over.
Geen woord werd gezegd
over 't feit dat de po
litie geregeld toezicht houdt,
dat de rijkswacht meewerkt
en dat drie jeugdverkeers-
brigades bij wijze van proef,
volgend jaar zullen starten.
Waar leerlingen buiten
staan te wachten tot de
schoolpoort wordt geopend
zoals ter hoogte van de
Windmolenstraat wil men
eraan verhelpen door be
roep te doen op de schooldi-
rekties.
Openbare Werken:
Zwarte Hoekbrug: de uit
voeringstermijn is vastges
teld op 150 werkdagen.
De fietspaden op de St-
Annalaan en de Kapucie-
nenlaan zijn onberijdbaar.
Voor deze laatste moet een
nieuw profiel worden uitge
werkt door Bruggen en We
gen samen met de stede
lijke technische dienst. Op
de St-Annalaan is er te kie
zen, ofwel verdwijnen de
bomen ofwel verdwijnen de
fietspaden.
Trottoirs krijgen dit jaar in
de wegeniswerken speciale
aandacht. Deze werken zijn
geprogrammeerd in het
5-jarenplan Openbare
Werken.
Nutsvoorzieningen zijn
vaak oorzaak van trage en
minder goede herstellingen.
De stad dringt erop aan dat
de herstellingen zouden
gebeuren volgens de stede
lijke normen.
De Aalsterse hoorzitting kende terug weinig sukses. (VW)
klachten of verbalisaties.
Sluitingsuur zou gestemd
zijn ook voor Karnaval. De
foor zou moeten stilgelegd
worden te 23 uur. Het poli-
tiereglement werd op dit
stuk aangepast op 21 de
cember 1977. De beperking
«tot 23 uur» werd voor die
dagen geschrapt.
Dooruitbreidingvan het poli
tiekantoor zal het mogelijk
zijn geluidshinder van
brommers of auto's met
drietonige klaxons op te
sporen.
Dat er met Karnaval nacht
lawaai is vindt men niet erg.
Wél dat er zulks is op ge
wone dagen. Als de politie
wordt geroepen houdt zulks
dan wel op maar de vol
gende dag is het weer het
zelfde Dit probleem werd
met de politiekommissari-
sen grondig besproken en
er werd een strategie uitge
dokterd om doeltreffend op
te treden.
Zaterdagmarkt: Is er wel
verkeer mogelijk zo het op
op trottoirs kunnen via het
politiereglement worden be
teugeld. De geldende voor
schriften werden ten andere
gepubliceerd in een kleu-
renfolder die tijdens de jaar
lijkse telling der honden in
het bezit van alle eigenaars
werd i
Allerlei:
Spreekavonden: In de stad
voelt men zich benadeeld
tegenover de deelgemeen
ten omdat er toendertijd nog
geen spreekavonden waren
ingericht. Deze vraag, voor
het ogenblik naar onze be
scheiden mening gezien de
minimale belangstelling
weinig opportuun, wordt
door het Kollege onder
zocht. Eventueel worden
ook in de stad zitdagen van
schepenen ingericht vanaf
1 september 1979
Vissen: Sinds de waterzui-
veringswerken in de Os-
broek kan in de spiegelvij-
ver opnieuw gevist worden.
Een viszetting van karper,
Vakantieateliers zijn goed
maar de speeltuigen zou
den in erbarmelijke toe
stand verkeren en het toe
zicht zou te wensen overla
ten.
Gerepliceerd werd dat de
speeltuigen worden verbe
terd en dat qua toezicht mo
nitors worden opgeleid om
een betere werking te ver
zekeren.
Gasleiding: In de Brede-
straat tot aan de Poppero-
dedries vragen mensen
aansluiting op de gaslei
ding. De rentabiliteitsstudie
viel echter negatief uit.
Nochtans zal worden aan
gedrongen ook deze men
sen voldoening te schenken
bij de uitbreiding naar Her-
dersem toe
Nieuw ziekenhuis: Op de
vraag wanneer er eens een
nieuw ziekenhuis komt kon
men antwoorden dat een
week geleden de «eerste
steen» werd gelegd.
Kultureel Centrum: Ge
hoopt wordt dat dit klaar
komt «binnen de vier jaar».
LH
Pol De Paepe richt een groot aantal vragen tot het
Kollege, inzonderheid dan tot schepen van Openbare
Werken Jan De Neve, herhaaldelijk er wel bijvoegend
dat het niet om een aktie tegen de persoon van de
schepen gaat. «Moest ik zelf schepen zijn, ik zou het
waarschijnlijk niet zo goed doen als U», gaf Pol De
Paepe ruiterlijk toe, wat de schepen ook geen moeite
kostte, zulks te beamen.
In een eerder lange uiteenzetting waarbij vrager her
haaldelijk zegt de details te zullen vermijden om het
niet té lang te maken en de avond niet te monopolise
ren of te laten uitdraaien in een one-manshow geeft De
Paepe een overzicht van een hele reeks problemen
waaraan volgens hem nog niets of zeer weinig werd
gedaan.
COO-Gebouwen
in de Kattestraat:
Gevraagd wordt een einde
te willen stellen aan de hui
dige toestand en een collo-
qium te willen inrichten met
alle betrokken partijen. Jan
De Neve zegt dat reeds 7
jaar geleden bij de COO
werd aangedrongen de ge
bouwen aan privépersonen
te verkopen. Problemen
hierbij rezen er en er werd
een aanvraag tot afbraak
gedaan. Nu hebben de ei
genaars reeds zes maand
lang de tijd gehad om tot af
breken over te gaan doch er
gebeurt niets en daaraan
kan de stad niet verhelpen
Zo er nog getalmd wordt zal
zelfs de vergunning tot af
braak vervallen.
De pendelparking is voor
vrager geen sukses. Van
morgen ging hij kijken te 9
uur en er waren 118 par
keerplaatsen vrij. Nochtans
kostte deze parking 8 mil
joen aan de gemeenschap.
Gevraagd wordt dan ook
dat een bijkomende uitgang
zou worden aangelegd
Schepen Monsieur heeft
hierove andere bevindin
gen. Toen had hij zelf nau
welijks 40 plaatsen vrij. Er is
dus verbetering. Uiteraard
zou een tweede uitgang in
de richting van het stads
centrum heilzaam werken.
Dit zal dan terug worden
onderzocht.
Parking stadspersoneel:
Gevraagd werd deze par
king althans op zaterdag,
open te stellen voor de win
kelende bezoeker. Sche
pen Monsieur zegt dat er
reeds meermalen werd over
gesproken doch dat de
stemming na de inbraak in
het stadhuis minder gunstig
was. Het wordt verder on
derzocht en hier brengt
schepen Hooghuys ook zijn
steentje in het debat bij
waaruit dan wel blijkt dat
ook in het Kollege duchtig
gediskussieerd kan wor
den.
Blauwe zone in de
Burchtstraat:
Uit het nagaan van de be
zettingsuren van de parking
blijkt klaar dat deze wordt
ingenomen door pende
laars die er niet op hun
plaats zijn en niet door be
zoekers of winkelende
mensen. Vanaf 8.15 uur
staat hij reeds vol en vanaf
17.15 uur is hij leegHet
probleem wordt terug on
derzocht, nu wellicht in een
heel andere optiek.
Keizershallen: Sinds de
voorstelling van een zeer
mooie maquette in 1972
zou er niets meer gebeurd
zijn i.v.m. de Keizershallen.
Schepen De Neve betreurt
hier de traagheid waarmede
een dossier wordt afgehan
deld doch hierover in een
ander artikel.
Het projekt werd in drie fa
sen gescheiden. Het eerste
luik ervan is de restauratie
en het geven van een bete
kenis aan de woning kant
Keizerlijk Plein. Daan/oor
zijn de dossiers door de
Gemeenteraad reeds
goedgekeurd en is de ad
ministratieve rompslomp in
orde zodat in juni, uiterlijk
augustus dit jaar kan wor
den begonnen. Het is een
werk van 18 miljoen en het
vraagt 200 werkdagen.
Het Kollege opteerde voor
een binnenkomen van het
verkeer via de achterzijde
De andere twee luiken vol
gen.
Parkeergebouw Pont
straat:
Buiten het lanceren van het
Was de hoorzitting in het stadhuis vooral gedomi
neerd door problemen betreffende verkeer en open
bare werken, ook de problemen betreffende het leefmi
lieu kwamen andermaal aan bod
HUISVUIL
Aandacht wordt gevraagd
voor de belangen van grote
gezinnen die meer zakken
nodig hebben, voor het se-
lektief ophalen, o.a. van
flessen en ander glas, voor
het plaatsen van containers
per wijk voor papier en kar
ton, voor flessen, voor plas
tiek.
Schepen De Maght zegt dat
er nu grotere en kleinere
zaken besteld zijn zodat dif
ferentiatie mogelijk wordt.
Om aan grote gezinnen
voor de 500 fr. belasting
meer zakken te geven moet
de gemeenteraadsbeslis
sing worden aangepast.
Glas afzonderlijk ophalen
valt, tealistisch gezien,
vooralsnog niet in de moge
lijkheden, vooral dan in
funktie van het wagenpark,
Selektief ophalen van pa
pier is wel een sukses. De
massa is reeds verdubbeld.
Terloops wordt bevestigd
dat ook karton moet worden
meegenomen door de
mannen van de reinig-
heidsdienst.
Containers plaatsen werd
reeds besproken in de ad
viesraad voor leefmilieu. 1
container kost, exclusief
BTW, 14.000 fr. Zo er con
tainers moeten worden ge
plaatst zal de belasting voor
het huisvuil zeker vervier-
Niets
an ha
:hep<
- In de Kluiskensstraat is het verkeer zeer druk. Er zijn veel geparkeerde wagens en mejeid ir
kan er vaak niet lossen. Langs één kant parkeren kon een oplossing zijn. D#eekt.
verkeerskommissie zal dit onderzoeken.
- Voetpaden in Immerzeeldreef: Bevel van aanvang der werken is reeds gegeven. He r
gebeurt in twee fasen.
- Marktkramer vreest door planten van bomen, uitgerekend op de plaats waar hi j
«staat», zijn klandizie te verliezen. Schepen De Bisschop stelt hem gerust. Er zal
fratie'
ig n
el ied
colloquium daaromtrent olaatshebben.
- Vakantiespeelterrein St. Job: Volgens interpellate ligt het eerder ongelukkig, vlj ^gpg
achter haar tuintje. Rust zal ze binst de vakantie niet hebben, zelfs niet in hun living aarde
Schepen Monsieur probeerde reeds elders iets te vinden en wil nog verder zoeken. Togwegi
hiertoe zonder sukses echter. Er is in de richting van de Haring weinig mogelijkheid
weinig groen. De schepen komt zich zelf vergewissen van de toestand. Interpellant
noemt het geen speelplein maar een «oord van baldadigheid». De schepen neemt d
niet en wil verbetering brengen d oor opleiding van monitoren.
Misschien komt de reddende engel uit de Nieuwbeekstraat!
Slechte toestand van het wegdek: Vele straten liggen, na de barre winter, in slecht
toestand. Ze worden hersteld. Degelijke herstelling impliceert echter ook een beter itte r
fundering.
Rosse buurt: In de periode van de 100 dagen» wordt het in de «rosse buurt» al te bar.
owati
iet de
«Zatte studenten» lopen er bij de vleet. Gevraagd wordt wat schepen Roels daaraj el ee
kan verhelpen.
ronde
Weinig, zegt hij. want stedelijk onderwijs is er praktisch niet. Aan de andere nette eze t
kan hij alleen iets vragen, wat hij dan ook zal doen.
UWdi
L.Hjlt hei
irs.
at is
>eboi
Dmer
orter
en:
In de «Karmelietenwijk», de omgeving van de Hop- straat in te voeren. Ookjn me
markt met de Boterstraat en de Korte Nieuwstraat, richtingsverkeer, bvb
worden wagens beschadigd, fietsen gestolen, huizen de parking op de Hopn^den
besmeurd, brievenbussen gevuld met friet en mayon
naise. Op vrijdag en zaterdag is er een hels lawaai van
ronkende motoren.
naa
de
De «900» kan er vaak niet
door. Politiebewaking 's
nachts is er zeer weinig
want elke nacht zijn er
slechts zes man van dienst.
Gevraagd werd dan ook of
daaraan niets kan worden
Schepen Monsieur zegt dat
het inderdaad een wijk is
beheerst door het uitgaans
leven waar de saturday-
nigt-fever soms hoog op
laait. Daaraan kan de stad
als bestuur weinig verande
ren Wel kan het politietoe
zicht worden verscherpt ter
voorkomen van baldadig
heden. Eens het nieuw poli-
tiekader erdoor komen er
een veertigtal verse krach
ten bij en komen er weer
meer mogelijkheden. Men
zal dan ook trachten te
voorkomen dat de bloem
bakken in de St.-Jorisstraat
verder worden gedegra
deerd tot vuilnisbakken
Het hele probleem zal op de
eerste officierenraad van de
politie aan de orde worden
gesteld.
Aansluitend hierbij wordt
gevraagd of er niet wat
meer propaganda voor het
gebruik van de parkeerge
legenheid bij de Keizershal
len kan worden gemaakt.
«De mensen willen tot de
laatste 100 m rijden», wordt
geantwoord, «en dat schept
problemen».
Voorstel kan zijn parkeer
verbod in de Korte Nieuw-
via de Boterstraat en ef n
weg via de Korte Ni|
straat.
De Hopmarkt blijft i
steeds een probleem!
dereen hoopt tegen F
weten in er een plaatfl
kunnen bemachtigen.»
schien kan er een vi£
tenkast worden ingev
of uitbreiding van pari
meters want er schijn!
twisting te zijn over de
telijkheid van de vigne 00r
rden
Cin
In
plan en het aanstellen van
twee ontwerpers, «politieke,
benoemingen» zegt Pol De
Paepe, zou er nog niets ge
beurd zijn.
Schepen De Neve wijst de
«politieke» benoemingen
volledig af. Dat er verder
nog iets zou gebeurd zijn
strookt niet met de waar
heid. De Gemeenteraad
nam reeds een beslissing
die reeds werd goedge
keurd door de hogere over
heid. Er is evenwel een
conditio en hier komt dan de
aap uit de mouw. De stad
moet eigenaar zijn van de
grond en zulks is (nog) niet
het geval. Er zijn onderhan
delingen aan de gang doch
en schijnt alleen aan een
akkoord te geraken zo er
een tegenprestatie is in de
vorm van een terrein waar
aan hoogbouw mag worden
gedaan. Voorgestelde ter
reinen langs de Ledebaan
of de Aelbrechtlaan volde
den niet. Nu heeft men er
weer in de Aelbrechtlaan en
een in Hofstade op het oog.
Misschien brengen deze
een oplossing.
Het Kultureel Centrum! „«1.
Ondertussen steeg de ini
tiële som van 47 miljoen,
wachtende naar beloften
van toelagen tot 67 miljoen
in 1973 en werd het nu
reeds 85 miljoen De schuld
van het uitblijven van toela
gen en de stijgende prijzen.
«We hadden het beter zon
der toelagen kunnen doen»,
zegt de shepen. Voor het
derde lot, de ramen wordt
het weer wachten wat ops
lag impliceert. Voor het
zwembad is het dezelfde
historie.
Struktuurplan: Pol De
Paepe is even hard. Het
voor de verkiezingen voor
gesteld struktuurplan is mis
leidend opgesteld, zegt hij,
onrealiseerbaar. «Er is
averechts aan begonnen».
Dat averechts beginnen is
een kwestie van visie, zegt
de schepen. Het bei
heeft het recht zijn visi
laten primeren. «Park
plaatsen scheppen is z
zeer belangrijk maar d
nog niet alles.» De St<
meer dan een geheel
parkeerplaatsen, ze is
geheel waarin het goed
leven, en dit voor ieder
«We zijn aan de goede
begonnen», zegt de j
pen Parallel met de
keergelegenheden we
ook andere zaken voo
gemeenschap ger
seerd.
Pol De Paepe besluit da
Verbond van Dekenijen
absoluut buiten de partij
tiek opstelt en hoopt da
resterende jaren door
stadsbestuur vrucht!
zullen worden gebruikt.
hur
ger
vel.
Cir
In 2
nar
dar
win
in c
osc
196
oor
het
nen
kwe
Cor
offi<
ner
zijn
aar
sch
(Joi
der
ger
De
van
Vie:
een
For
gee
Volgens De Paepe weegt
zware schuld op het huidige
maar ook op het vorige
stadsbestuur.
Schepen De Neve verklaart
hierbij, jong in de politiek
gekomen zijnde, een zware
beleidsfout te hebben ge
maakt met de werken des
tijds niet te doen stopzetten
alhoewel ieder zegde dat
wanneer er reeds 50 mil
joen in de grond zat voort
doen evident was.
I zot
voudigen
Wat betreft het glas moet
men dan nog weten waar
heen er mee. Voorlopig zou
het alleen in Mol kunnen
worden geleverd en dat
wordt dan wel al té duur.
PAPIERBAKKEN
Nieuwe worden aangekocht
en de schepen hoopt nu
maar dat men er het papier
niet naast maar in gooit.
«Tegenwoordig gaat men
liever met de wagen op
sluikstorting dan een zak
buiten te zetten».
REINIGEN
Op de vraag de voetpaden
in de Katte- en Ridderstraat
aan het oud-vrouwenhuis te
reinigen, er zouden nog
restanten van karnaval lig
gen antwoordt schepen
De Maght dat dit laatste
onmogelijk is. Er wordt im
mers regelmatig gereinigd.
Van de weggebruikers
wordt evenwel wat meer
discipline en zelfrespekt
verwacht.
LH
De Werkgroep Leefmilieu Aalst kwam met een hej
resem voorstellen op de hoorzitting.
Verkeersbord in Ridderstraat: Bij het verbodsbord za
«uitgezonderd laden en lossen» vergeten zijn.
Snelheidsbeperking: Wegens het minder goed wegdei spc
ware een snelheidsbeperking in de Ridderstraat aan t< gs
bevelen. Schepen De Neve zegt dat het rijpatroon il (om
deze straat zal veranderen door het aanbrengen vailee
bloembakken wat voor een bochtig parkoers
zorgen.
Spiegels en verkeerslichten: bchi
Een spiegel zou er moeten komen in de Ridderstraat ei
in de Hoogstraat ter hoogte van de Windmolenstraatjgna
Verkeerslichten met drukknop aan het Burgemeesters KJen
plein en aan de Raffelgemstraat met drukknop vod
chauffeurs (ja. dat schijnt ook te bestaan).
Graag een inhaalverbod in de Boudcwijnlaait
beurtelings parkeren of blauwe zone van'aan de gren
Aalst-Hofstade tot aan de op- en afritten, verplaatsbS
re bloembakken of parkeren toegelaten in 't midden
van het Vredeplein, andere parkeermogelijkheden I
zaterdags in Nieuw- en Arbeidstraat en wegmai tl
keringen in efficiëntere en meer duurzame verf. ncje
De vragen betreffende het verkeer zullen aan de
verkeerskommissie worden overgemaakt.
Verkeerslichten zijn voorzien aan het Burgemeesters-
plein op de hoek Felix De Herdt-en Vandernootstraat
De verkeerslichten aan Oude Gentbaan gelijktijdig
met die op de steenweg werden niet aanvaard doch dit
aan het kruispunt Boudewijnlaan-Raffelgemstraat CQn
worden besproken. Wat betreft de verf waarvoor dt
interpellant wel eens het merk wilde opgeven laat de
schepen weten dat hij wel een beschrijving mag geven
maar geen merk.
LH
■a
