GEMEENTERAADSZITTING IN
LENTESFEER
Woonwagenbewoners krijgen
vaste staanplaats
TC
DIEFSTALLEN SCHERING
EN INSLAG
Be redaktie is niet verantwoordelijk voor de inhoud en heeft het
recht de teksten in te korten.
jannen - met - de - pet.
In het gezond verstand van
de Aalstenaars, die niet
noodzakelijk de stadspro-
blemen zien vanuit opvat
tingen, ideologiën en over
tuigingen, heb ik het volste
vertrouwen.
Wat de stad van de man in
de straat moest vernemen
was een vloed van losse in
formatie, genoeg om de
wensen van de bevolking
aan te voelen en daar een
beleid naar te richten. Ook
om met kennis van zaken
beslissingen te nemen
zoals bij voorbeeld de in
richting van het dorpsplein
te Baardegem, de sportin
frastructuren, de problemen
rond wat men noemde «de
rosse buurt»...
Al die informatie is voor de
representatieve democratie
nodig om zelf de juiste en
de gepaste beslissingen te
nemen, na het zorgvuldig
afwegen van die informatie.
Het is tenslotte de bekom
mernis van het bestuur met
de mensen rekening te
houden: een mensgericht
beleid, niet vanuit de ivoren
toren, maar wel vanuit een
face - a - face contact is
broodnodig.
Inspraak moet eerst en
vooral eerlijk zijn. Wanneer
men er een oordeel over
velt moet men zich kunnen
verplaatsen in de schoenen
van de man die zijn belan
gen komt verdedigen, en
ook in de schoenen van
hem die zijn budget moet
behartigen en hem die de
kolen uit het vuur haalt. In
die optiek gezien waren bij
voorbeeld de inspraakver
gaderingen over de ver-
haalbelastingen uitstekend
geslaagd.
Als iemand dan toch meent
dat de inspraakvergaderin
gen niet die resultaten en in
formatie hebben opgele
verd wat men ervan had
verwacht, dan komt dit al
leen omdat duidelijk is ge
bleken, zeker in klein-Aalst.
dat de relatie tussen be
stuur en inwoners volledig
ontbrak. Het lag er vingerdik
op dat de stad met iets
compleet nieuw begon, iets
dat gestadig groeit (de
tweede reeks was trouwens
al vruchtbaarder dan de
eerste). Het bestuur moet
alleszins met de bekomen
resultaten tevreden zijn,
anders zou het niet om de
haverklap inspraakverga
dering organiseren over ont
eigeningen en over de
Grote Markt, over de BP A's
en over milieuhinder, over
verhaalbelastingen en over
het economisch beleid...
Deze vorm van inspraak is
ook maar één van de vele
geboden mogelijkheden die
de stad in petto heeft. De
persoon die al te veel drem
pelvrees heeft om voor een
voltallig college en temid
den een opgekomen pu
bliek zijn grieven naar voren
te brengen, kan dat ook
schriftelijk en telefonisch
doen, of zelfs in een direct
gesprek met de betrokken
beleidsman.
Willy Van Renterghem
INSPRAAK:
NABESCHOUWINGEN
Over inspraak werd al on
eindig veel gepraat en ge
schreven. Van de C.V.P. -
fractieleider lazen we het
eeuwig - verbitterd af
braakwerk; een haring die
op de maag ligt?
Ook de optelsommetjes van
chauffeurs, hostessen, be
dienden en lege stoelen...
Een positief idee kwam van
Raymond De Smet, die lie
ver zag dat de inspraak ge
houden werd rond bepaalde
thema's, wat dan ook ge
beurde.
Een topper was de onde
mocratische en weinig be-
leidsgezinde reflex in «Voor
Allen», die zonder meer de
inspraak zou afschaffen.
In de moraliserende be
schouwingen van Dr. Anny
Dierickx die van de Aals-
terse ideale burgers wil ma
ken die graag belastingen
betalen, vond ik één licht
puntje, waar ze aan de in
spraak de waarde geeft van
een controle over de be
leidsmensen.
Op 26 april deed Jos De
Geyter in «De Rode Vaan»
een eerlijke poging om toch
de diepere zin van de in
spraakvergaderingen te
vinden. Hij kan zich duidelijk
niet losmaken van een ver
ouderde opvatting over in
spraak, en houdt uitsluitend
vast aan de klassieke struc
turen zoals bijvoorbeeld
comités en belangengroe
pen.
ledereen heeft het recht zijn
eigen mening te verkondi
gen, maar tenslotte heeft
nog niemand gepeild naar
de diepere zin en de ware
bedoeling en uitgangspun
ten van de Aalsterse in-
spraakvergaderingën.
Aan de basis ervan ligt een
welbepaalde filosofie die
veel dieper gelegen is dan
hetgeen vele schrijvers tot
hiertoe hoop doet leven
verkondigden. Dit blijkt al
leen al uit het feit dat een
specialist werd geraad
pleegd om het bestuur te
adviseren over het hoe en
het waarom van de in
spraak.
De idee is gegroeid uit
enerzijds de fusie en uit an
derzijds het feit dat «het be
stuur» in een moderne sa
menleving alom tegen
woordig is. Er is geen sector
of hij doet een beroep op de
stad, en ook omgekeerd.
Een beleidsman is vandaag
de dag bezig met 1000 din
gen. Naast de dagelijkse
plichtplegingen zit de man
geïsoleerd in zijn admini
stratieve ivoren toren, en
kan hij zich moeilijk daarbui
ten bewegen. Dat is zelfs
het lot van een parlementair
die de wetgeving wil bijhou
den Dat is evenzeer het lot
van mensen die een rol spe
len in de klassieke in
spraakkanalen: de leden
van een adviesraad die hun
taak ernstig nemen hebben
ook weinig tijd. Zelfs de ver
schillende partijen hebben
geen tijd. Het is daarom ook
niet te venwonderen dat de
programma's van sommige
partijen bijzonder vaag blij
ven Een beleidsman kan in
die omstandigheden wel zo
zelfingenomen zijn dat hij al
les zelf voldoende meent te
weten. Die zelfingenomen
heid is een lang voorbijge
streefde instelling, zelfs in
privé - ondernemingen, die
meenden dat wanneer ze
een kwaliteitsprodukt maak
ten, de klant er ook behoefte
aan had.
Was dat trouwens ook niet
de instelling van het bestuur
toen het meende dat elke
Aalstenaar opgezet zou
geweest zijn met een «cul
turele put» van verschil
lende honderden miljoe
nen? De democratie, die
volgens Jos De Geyter al te
weinig aan haar trekken
komt, met name de comités
en andere formele in
spraakkanalen,' heeft vast
en zeker wel een rol ge
speeld bij het tot stand ko
men van die culturele put.
Niet de inspraak van een
partij, zoals in Nieuwerker-
ken, niet de inspraak van
belangengroepen. maar
wel de inspraak van «jan -
met - de -pet» zou daar een
geheel ander licht op ge
worpen hebben, onafgezien
het gaat om 20, 50 of 100
Woonerven en
Speelstraten
Er wordt de laatste tijd veel
aandacht besteed aan
woonkernen en speelstra
ten en terecht. We menen
echter dat men in deze aan
gelegenheid niet alleen aan
de stadskern mag denken
Het is misschien logisch dat
iedereen denkt aan het vele
verkeer in de stad en het
daarmee gepaard gaande
gevaar voor de spelende
jeugd.
Nochtans zien we, dat ook
in de zogezegde deelge
meenten, de vroegere dor
pen er steeds minder gele
genheid tot vrij oponthoud
van en tot spelen is voor
onze kinderen.
Zou het niet nuttig zijn in
dien dezen die zich om de
kinderen bekommeren, niet
uit politieke redenen, maar
omdat ze nu eenmaal inzien
dat de huidige jeugd geen
echte vrijheid zonder
doodsgevaar meer kent. De
ouderen weten dat op den
buiten er vroeger geen, of
bijna geen, gevaar bestond
voor de stoeiende jeugd.
Men kon van hartelust ver
stoppertje spelen en noem
maar op, zonder het steeds
groter wordend autogevaar
van nu, te moeten vrezen.
Hele straten kinderen
vormden als het ware een
eigen gemeenschap, zij het
dan, een spelende. Heerlijk
waren de weg van en naar
de school die spelend en
soms kwajongensachtig
werden afgelegd. We ken
den de geest van samenho
righeid die er heerste tus
sen alle kinderen van een
bepaalde wijk, kameraad
schap die zijn hele leven
meeging. Hoe groot was de
vreugde wanneer men later
iemand terugzag die in zijn
klas gezeten had. Hef be
vorderde de vriendschap en
de samenhorigheid, de
buurgeest waar alles voor
week.
Nu geen wegeltjes meer,
dus geen gezamentlijke
schooigang, dus geen spel
en pret. Wat daarbij verlo
ren gaat aan sociale gevoe
lens is niet te onderschat
ten, alleen te betreuren.
Moeten er autobussen zijn
voor de schoolgaande
jeugd?
Moet het innerlijke kontakt
verbroken worden bij de
schoolgaande jeugd? Moe
ten wij ouders meer en meer
onze kinderen opvoeden
tot egoisme? Is zelf de
schoolbus niet goed ge
noeg voor onze nakomelin
gen? Wie is er schuldig aan
de onverschilligheid die
meer en meer de mensen
uiten tegenover hun naas
ten? Wie anders dan wijzelf,
die niet zorgen voor geza
mentlijke schooigang te
voet; die niet zorgen dat ie
dere wijk ergens een braak
liggend plein kan bespelen,
die niet zorgen dat de
straat aan dat plein
verkeersvrij worden ge
maakt. Laat ons even in ons
gemoed kijken, laat ons
even rondom ons kijken.
Wedden dat het mogelijk is
onze jeugd terug speels te
maken; ze zullen het later
nog zwaar genoeg te verdu
ren krijgen in onze egois-
tenmaatschappij.
Laten we hen minstens hun
jeugdige speelse tijd onbe
kommerd doorbrengen.
Misschien? Misschien
komt het ook ons nog eens
ten goede.
Iedere wijk zijn verkeers
vrije straat!!
Onze jeugd en onze rust ten
bate
Piet Heymans
Wat wil de
Croock eigenlijk?
De supermarktaffaire De
Croock - Etrimo - beheer
ders, Etrimovereffenaars,
heeft de grenzen van de
driehoeksverhouding door
broken en is uitgedeind tot
een straat waarin nu ook de
werkgroep Terlinden en het
stadsbestuur meespelen. Is
het een straat zonder einde
waarin deze zaak verzopen
zit of komt er in laatste in
stantie toch een aanneme
lijke oplossing uit de bus?
Op het ogenblik dat deze
tekst verschijnt is het mis
schien al voorbij. Dat belet
ons niet ons standpunt in
deze kwestie duidelijk te
formulieren.
De werkgroep Terlinden
heeft twee jaar geleden al
les gedaan om de parkzone
tussen de bestaande twee
blokken te behouden. Het
stadsbestuur is de werk
groep in zijn streven ge
volgd met de belofte de
zone aan te kopen en als
rekreatieruimte te laten be
staan. Het punt is reeds
tweemaal van de gemeen
teraadsagenda afgevoerd
zodat de Etrimo-bewoners
nog steeds niet zeker zijn
dat hun groenzone onge
schonden zal worden be
waard. Volgens ons moet het
stadsbestuur de gedane be
lofte nakomen, het stuk
aankopen en het ongewij
zigd ter beschikking stellen
van de bewoners. Dat was
de afspraak en daaraan
moet worden gehouden.
Supermarkteigenaar De
Croock ziet het anders. Hij
wil op een stuk van dit
groendeel een nieuwe toe
gangsweg naar de stook
plaatsen doen aanleggen.
Volgens de beheerders van
de Etrimoblokken zal dit de
parkzone gondig vernieti
gen. De supermarkt staat
gedeeltelijk op een daar
vroeger voorziene en uitge
voerde weg die de Etrimo-
bewoners terug willen in de
oorspronkelijke staat Zij
zijn ook tevreden met de
nieuwe weg die door De
Croock zelf werd gelegd als
hij die wil afstaan met een
eeuwigdurende erfdienst-
baatheid. Dit lijkt ons een
gezond en haalbaar stand
punt. Op het ogenblik dat wij
dit schrijven is dhr. De
Croock op dit stuk onver
biddelijk zodat er de Etri-
mobeheerders geen andere
oplossing blijft dan de ge
rechtsbeslissing te doen
uitvoeren. Dhr. De Croock
speelt daarbij sterk met het
naar chantage-nijgeld ar
gument van de tewerkstel
ling van 15 personen waar
onder enkele leden van zijn
familieAls hij daar werkelijk,
om bekommerd is dan laat
hij het gezond verstand
spreken en staat de be
staande toegangsweg naar
de stookplaatsen van de
blokken af. Dan behoudt hij
zijn supermarkt onge
schonden en is bijna ieder
een tevreden. Er zijn im
mers ook nog de buren die
steeds met lede ogen het
oprichten en de hinder van
de sufjermarkt hebben on
dergaan. Geluidshinder,
hakken van bomen (vlg. De
Croock slechts één boom),
de arrongantie waarmee de
mensen worden tegemoet
getreden, het zijn zoveel
doornen in het oog van de
omwoners. Dhr. De Croock
zou ook daaraan eens moe
ten denken alvorens zich in
een onverzoenlijke houding
in te kapselen.
J. DE GEYTER
SCHRALE TRIOMF -
KLANKEN
Een C.V.P. raadslid heeft
het schepencollege van
Aalst een ongewone pret
bezorgd. Het schepencol
lege meende namelijk een
toppunt van geluk te berei
ken toen, tegen de veron
derstelling van Lambert van
de Sijpe in, bleek dat niet
de stad maar wel de vrije
meisjesschool van Meldert
zelf een einde had gemaakt
aan het door de stad geor
ganiseerde leerlingenver
voer met bussen Lambert
Van de Sijpe had naar de
reden van deze ongewone
regeling gevraagd en de on
redelijkheid en onrecht
vaardigheid aangetoond
van een discriminatie tus
sen vrij en gemeentelijk on
derwijs.
En waarom moet die vrije
school tot zo'n beslissing
komen, vraagt Lambert.
Met een triomf eigen aan
mensen die te weinig peilen
naar het waarom der din
gen, werd deze vraag weg
gewuifd. Willen wij dan
maar de zaak eens onder
ogen nemen?.
Het incident sluit wonderwel
aan bij de malaise in de na
tionale onderwijspolitiek. In
de nieuwe onderwijswet
van 1973, bij de herziening
van het schoolpakt, werden
dank zij hardnekkige on
derhandelingen een vijftal
maatregelen ten gunste van
het gesubsidieerd onder
wijs ingeschreven, onder
meer inzake leerlingenver
voer voor alle kinderen, on
geacht het onderwijsnet.
Als kompensatie werd voor
het rijksonderwijs een ver
hoging van de gouwen
fondsen met drie miljard
overeengekomen, en dit
bovenop de reeds be
staande drie miljard. Die
gelden worden nu reeds
aangewend, maar bijvoor
beeld over het gratis leerlin
genvervoer voor de vrije
scholen kwam het hiertoe
geen begin van regeling. Bij
de jongste regeringsonder
handelingen wilden de an
dere partijen gewoonweg
over de C.V.P. voorstellen
dienaangaande niet spre
ken.
Verwondert het dan dat al
eens een vrije school op ze
ker ogenblik beslist het leer
lingenvervoer, door de stad
gebrekking want met een
bus steeds in panne inge
richt opzegt
Uiteindelijk blijft men met
een discriminatie: het kind
van de vrije instelling be
taalt, dat van het gemeente
lijk of rijksonderwijs niet. De
bijdragen die voor kinderen
van het gesubsidieerd on
derwijs gevraagd worden,
lopen te hoog op, vraag het
aan de ouders. Ofwel moe
ten de scholen gereed
staan om nog eens Vlaamse
kermissen in te richten die
de discriminataire kosten
helpen delgen Een an
dere oplossing in het bena
deeld onderwijs: geen ge
zamenlijk leerlingenvervoer
meer maar afspreken met
vrienden uit de wijk om met
een paar auto's de kinderen
tot aan de school te bren
gen.
Allemaal moeilijk dus, maar kijk eens, Zuster Overste betaling)
het stadsbestuur wast, heeft zelf gevraagd om niet Dank U, Lambert, in de
zoals een zekere Pontius Pi- meer deel te nemen aan het grond hebt U overschot van
latus, zijn handen en zegt: leerlingenvoervoer (tegen gelijk. Vroeg of laat zal een
rechtvaardige wetgevi
een bekommerd stads
tuur uw gelijk onder
moeten nemen.
Ghis Willi I
De jongste gemeenteraadszitting verliep in een rus
tige sfeer. Blijkbaar waren een aantal raadsleden met
hun gedachten meer bij de match Beveren-Barcelona
dan bij de 71 agendapunten, waarvan het grootste aan
tal in een draftempo werden afgehandeld.
Nochtans vreesden wij het zich bevindt. Volgens hem
ergste toen twee oppositie- diende men dringend een
raadsleden bij de aanvang aantal prioriteiten vast te
het woord vroegen om een leggen, vermits Aalst reeds
hoogdringende vraag aan de grootste schuld heeft van
de agenda toe te voegen, alle centrumsteden.
Lambert Van de Sijpe, wen- Spreker drong dan ook aan
ste te interpeleren over het dat men de raadsleden
probleem van het leerlin- eens een evolutie zou ge-
genvervoer te Meldert, ter- ven van de stadsschuld, wat
wijl Chris Lievens-Borms door Schepen van Finan-
een vraag wenste te stellen ciën Gaston Van den Eede
over de motie die de sport- (PVV) op één van de vol-
verenigingen goedkeurden gende raadszittingen zal
aangaande de subsidiëring uitgedeeld worden,
door het stadsbestuur. Dit Hierop ontspon zich een
laatste punt werd verwezen zeer verward gesprek, in-
naar de volgende zitting gezet door CVP-
welke op 9 mei e.k. plaats- fraktieleider Ghis Willems,
heeft. De interpellatie van die vroeg dat de leningen
de heer Van de Sijpe zelf punt per punt zouden be
zorgde later op de avond handeld worden, en die be-
voor enige heibel, maar weerde (voor zover wij het
daarover elders meer. begrepen) dat de CVP alle
Na de voorlezing van het leningen zou afkeuren,
verslag vroeg CVP-er Zelfs na een korte verduide-
Raymond Uyttersprot dat lijking door de heer Willems
de woorden welke de Bur- van wat de oppositie wilde,
gemeester gesproken had vroeg de heer D'haeseleer
in de geheime zitting in het nog wat men voorstelde dat
verslag zouden vermeld hij zou doen.
worden. In zijn interpellatie Nadat stilgestaan werd bij
over de verhaalbelastingen de plannen nopens de ste-
had de ex-burgemeester delijke werkhuizen aan de
van Moorsel de konkrete Bergemeersen, werden
vraag gesteld hoeveel be- heel wat leningen goedge-
lastingsformulieren burge- keurd voor verbeterings-
meester D'haeseleer ei- werken aan verschillende
genhandig had getekend, straten dit «ingevolge vort-
Waarop D'Haeseleer gere- schade». Het betreft hier de
plikeerd had dat hij de cijfers Groenstr. - Slotstr. - Erem-
bij zich had, maar dat hij bodegem - Blektestraat,,
deze niet wenste mede te Ledebaan (deel) - Waterto-
delen. Deze woorden wer- renstraat Dr. de Moorstraat
den echter niet vermeld in en een deel van de riolerin-
het verslag van de raadszit- gen, dit voor een gezamen-
ting, maar na zijn korte tus- lijk bedrag van 17.949.000
senkomst kreeg de heer fr.
Uyttersprot echter voldoe- Bij deze leningen stipte
ning Schepen van Openbare
Op slechts een beperkt aan- Werken Jan De Neve (VU)
tal agendapunten werd dan aan dat «ingevolge vorst-
stilgestaan. Vooreerst was schade» dient geïnterpre-
er een verslag van PW-er teerd te worden dat de stra-
Richard De Gols over de ak- ten niet alleen ingevolge de
tiviteiten van de Interkom- vorst dienen hersteld te
munale «Gemeentedienst worden. Velen bevonden
van Balgië» gedurende het zich reeds voorheen in een
afgelopen jaar slechte staat, maar de vorst
Bij de aanvang van de be- was oorzaak dat de herstel-
spreking van de leningen Mng er vlug komt
wees raadslid Bogaert Raymond Uyttersprot vroeg
(CVP) erop dat er opnieuw hierop of men voor deze
29 punten waren waarop werken beroep gedaan had
gezamenlijk 95.389.000 fr. op enige vorm van subsidie-
zou geleend worden. Hij ring door de hogere over-
bezag dit bedrag met de heid. Dit bleek volgens de
schrik in het hart, dit gezien eerste spreker niet het ge-
de netelige financiële toe- val te zijn vermits het hier
stand waarin de stad Aalst zuiver gemeentelijke wegen
betreft, waarvoor geen sub
sidiëring in aanmerking
komt. Voor de andere we
gen, zogenaamd van groot
verkeer, die later ter sprake
zullen komen, zal er wel een
subsidiëring zijn door de
staat a rato van 65% der
kosten.
Inhakend op wat de CVP
gezegd had bij de aanvang
van de leningen vroeg
Schepen Van den Eede of
de oppositie ook deze le
ningen niet goedkeurde,
waarop volksvertegen
woordiger Willems letterlijk
replikeerde met de woorden
«Het Schepenkollege heeft
ons nog niet verstaan».
Naar aanleiding van de
vraag tot het lenen van
15310.000 fr. als saldo van
de bovengrondse ruwbouw
van het kultureel centrum,
vroeg oppositielid Robert
De Pauw (CVP) of de ge
meenteraadsleden een
overzicht zouden kunnen
krijgen van alles wat er aan
dit kultureel centrum reeds
uitgegeven werd aan lenin
gen, maar ook wat er ge
vraagd en bekomen werd
als subsidies van de over
heid. Tevens vroeg hij een
raming van de verdere kos
ten. Deze vraag werd ge
steld naar aanleiding van de
beweringen'aan Schepen De
Neve op de jongste hearing
dat Aalst geen al te beste
maat is met de minister van
Nederlandse Kuituur en
Vlaamse Aangelegenhe
den Rika De Backer.
Op deze vraag werd door
het Schepenkollege positief
Toer
rie C
Nieui
eken;
Stra;
hanc
pas,
Krui:
Wan
Bij de wijziging van het reg
lement van inwendige orde
betreffende de graf- en ko-
lumbariumkoncessies, ver
duidelijkte Schepen voor
Sociale Zaken Edgard
Hooghuys (BSP) dat de
grafkelders die eigendom
zijn van de stad, in de toe
komst enkel nog aan inwo
ners van de stad Aalst in
huur zullen worden gege
ven.
Ook punt 37, waarbij Sche
pen De Bisschop (PVV)
wakker schoot, werd zonder
opmerkingen goedgekeurd,
vermits het hier een regula-
risatie van een vroegere
toestand betrof. Het ging
hier met name over de vast
stelling van de voorwaarden
voor het verlenen van ver
gunningen op het openbaar
domein voor krantenkios
ken.
Meteen was men ook
het eerste van de
agendapunten gekor
die naar een latere dar
verschoven werden. Ir
eerste plaats betrof het
een lening van 29.875
fr. als stadstoelage aan
OCMW voor de bouw
het nieuw ziekenhuis,
vraag van de heer Bog
verduidelijkte Schepen
Financieën Van den E
dat men een technisch
greep gaat aanbren
voor deze lezing, die in
delen zal gesplitst wore
Ook de aankoop van
park gelegen tussen
twee Etrimoblokken
naar een latere datum
schoven. Volgens Schi
Jan De Neve, die wij
over later op de avoni
dervroegen, werd dit
dapunt verschoven da.
beheerders van de Eti
blokken geen onderh;
lingen wensen aan te
pen met het stadsbe:
nopens het konflikt dj
heden hebben met de
De Croock die een si
markt exploiteert in de
felgemstraat.
Zoals wij verleden
reeds meldden wordt dil
renhuis op dit ogenblil
dreigd met (gedeeltel
afbraak. Hetstadsbesl
echter akkoord om
nieuwe toegangsweg
de stookplaats aan te
gen op het ernaastligge^
terrein, dat zou aangekif
worden van de N.V. Ma
Gezien de strakke hou
van de beheerders var
Etrimoblokken, wenst
Stad Aalst voorlopig
over de brug te komen
Over de aanduiding van
standplaats voor de wc
wagenbewoners werd
uitvoerig gesproken, als
over de aankoop
nieuwe vrachtwagens r{|
de reinigingsdienst,
daarover hebben wij h^
aparte bijdragen.
Elke gemeenteraad eir
klassiek met een aantt
terpellaties, ditmaal ov<
afscherming van de
deroevers met vang
door Jan Caudron
over een gemeentelijk
reau voor rechtshulp c
Willy De Turck (CVP)
over het leerlingenven
te Meldert door Lam
Van de Sijpe (CVP)
ook hierover vindt u el<
in dit blad meer.
VB
iedei
iters
Naar aanleiding van de goedkeuring van de principiële
beslissing over de inrichting van een vaste stand
plaats voor woonwagenbewoners, verduidelijkte
Schepen voor Grondbeleid-Huisvesting en Leefmilieu
Mevr. Annie De Maght (PVV) dat de gemeenteraad van
30 augustus 1978 de principesbeslissing nam tot het
inrichten van twee standplaatsen voor woonwagen
bewoners, met name één voor de zogenaamde blij
vers, en één voor de doortrekkers.
Na besprekingen met het penkollege wel eens model
OCMW heeft het stadsbe
stuur de beschikking kunnen
krijgen over een terrein dat
gelegen is aan de Churchill-
steenweg te Erembodegem
(tussen de Autostrade en
café «Houten Hand»). Dit
terrein zal ingericht worden
voor de blijvers, terwijl on
dertussen uitgezocht wordt
naar een mogelijkheid voor
de opvang van de «door
trekkers».
De Schepen hoopte dat ie
dereen zich zou akkoord
verklaren met dit agenda
punt, en wees er terzelfder-
tijd op dat men nationaal
nog steeds geen oplossing
gevonden heeft voor dit
probleem Alleszins heeft
Aalst volgens haar een
voorbeeld gesteld voor de
andere steden en gemeen
ten van Oost-Vlaanderen
en zelfs ver daarbuiten.
Namens de Volksuniefrak-
tie wenste volksvertegen
woordiger Jan Caudron het
Schepenkollege geluk met
het initiatief Volgens hem
was de keuze van een
standplaats geen gemakke
lijke opgave vermits men
steeds verzet mag verwach
ten bij gelijk welk voorstel.
Ook hij was van mening dat
het ontwerp van het Sche-
zou kunnen staan voor an
dere steden, die progressief
bestuurd worden. Nomaden
zijn onze medemensen met
een andere mentaliteit en
een andere manier van le
ven dan wijzelf, zo ging
spreker verder
Tevens benadrukte hij dat
toch niemand zal kunnen
verplicht worden om op de
standplaats voor blijvers te
gaan staan omdat de no
maden speciaal gehecht
zijn aan hun vrijheid en
geen dwang verdragen. Hij
besloot zijn tussenkomst
met de hoop dat Mevr. de
Maght bij het voorstellen
van een standplaats voor de
doortrekkers de raadsleden
een waaier van mogelijkhe
den zal aanbieden, waaruit
zij dan de meest
plaats kunnen kiezen.
PW-er Marcel Lorie sloot
zich bij deze woorden aan,
en feliciteerde op zijn beurt
in het bijzonder Schepen De
Maght.
Ook de BSP. bij monde van
de heer Jan Van der Veken,
sloot zich bij de felicitaties
aan en hoopte dat het sche
penkollege zo vlug mogelijk
een plaats zou vinden waar
de doortrekkende nomaden
zouden kunnen opgevan
gen worden. In dit verband
vroeg de BSP-fraktieleider
wel dat men vooraleer een
plaats aan te duiden vooraf
kontakt zou opnemen met
de omwonenden. Op dit
vlak vond hij inspraak van
de bevolking onontbeerlijk.
Het was Lambert Van de
Sijpe, die namens de CVP
de rij van sprekers sloot
zonder echter niet na te la
ten hulde te brengen voor
zijn kollega Mevr. Chris
Lievens-Borms, dan zij
wiens interpellatie het pro
bleem in de gemeenter
gesteld werd.
Mevr. Lievens zelf pikte
op in door te vragen dat
in ons land niet in hetze
euvel zou vervallen al.
Nederland waar men c
een te grote koncentrati
enkele woonkampen
oorlog 1940-1945 nog
vergeten is».
Het spreekt voor zich
dat het agendapunt
éénparigheid van stemn
werd goedgekeurd.
VE
Aalst leeft momenteel onder een vloed van diefstallen. He
afgelopen weekend werd er immers op drie verschillend!
plaatsen vooreen totaal bedrag van meer dan 2.200.000 fr
ontvreemd.
Tijdens de nacht van zaterdag op zondag kreeg een groot
handel in vrijetijdskleding, Molenstraat 69, bezoek var
dieven Deze gingen er aan de haal met een aantal jean! C
voor een waarde van 2,2 miljoen fr. De eigenaar van de K
zaak, Edgard Vereecken uit Appels die echter in Balegen F
verblijft, verklaarde dat de prijs voor een broek ongeveei
350 fr. bedraagt. Een rekensommetje leert dan ook dat de
dieven, die de achterkant van «Baretti» bezochten en mef
hun witte Bedford alle mogelijke faciliteiten voor een irH
braak kregen, (zo was de kartonnen deur onder meer niei
vergrendeld) met een 700 broeken aan de haal gingen. Da
eigenaar van de zaak verklaarde tevens dat WtfÉen verzeke-i
ring had afgesloten.
Vrijdagavond omstreeks TOiflOuur werd ér m een alleen!
staande villa Honegem, ingèbroken. Daar gingen de dievenl
met een 50.000 fr. aan de haal en namen daarenboven nogi
een partij juwelen ter waarde van 80.000 fr mee De riagl
nadien werd er ingebroken in een villa gelegen aan de
Ninovesteenweg 91 Deze villa wordt bewoond door de
familie Cardon Ook daar ging men met 50.000 fr. aan de
haal.
