VERKEERSVRIJE GROTE MARKT GESLAAGD
VERLOS ONS VAN DE
HEILIGE AUTO-AMEN
VERKEERSVRIJE GROTE MARKT
REEDS SUKSES VOOR OPENING
GESLAAGDE AVANT-PREMIERE
MET K.W.B.
NAAR LOURDES
6 - 29.6.1979 - De Voorpost
Het pintje zal ons
beter smaken en het beiaard-
koncert zal voor velen als een
aangename verrassing over
komen, aldus de schepen.
HOEVEEL HEEFT DEZE GROTE
MARKT GEKOST?
Zoals bij elke aanbesteding
krijgt de laagstbiedende het
werk toebedeeld. P.V.B.A.
Vormezeele uit Sint-
Amandsberg schreef in voor
een bedrag van
12.922 718 fr., BTW inbegre
pen. Zoals in het bestek ver
meld werden de 3.250 m2 kas
seien door de Stad geleverd.
Deze mozaïekkeien zijn afkom
stig uit de Welvaartstraat en
werden aan 450 fr. per m2 ge
legd. Ook werd in het kader van
het algemeen rioleringsplan de
riolering vanaf het postgebouw
tot de hoek van de Lange Zout-
straat vernieuwd. Enkel het
vervangen van dit afvoersys
teem kost de gemeenschap
reeds 4.567.200 fr. Volledig
heidshalve moeten we zeggen
dat deze vernieuwing in het to
taalbedrag was ingekalkuleerd.
In het najaar zal men nu nog
overgaan tot het planten van
een 15-tal lindebomen, die elk
om en rond de 50.000 fr. zul
len kosten.
MET HINDERNISSEN
In de beginfaze van de werk
zaamheden waren de automo
bilisten zeker niet gelukkig.
Maar ook de zelfstandigen wa
ren niet te spreken over de hin
der die ze ondervonden. De
aannemer heeft nochtans zijn
best gedaan om zo weinig mo
gelijk winkeliers schade te be
rokkenen. Maar we zijn er van
overtuigd dat de eventuele
schade nu wel dik zal vergoed
worden.
Ook de winter heeft parten ge
speeld. Het lange vriesweer
heeft er voor gezorgd dat het
kasseien steeds moest worden
uitgesteld. Anderzijds was het
een geluk omdat men tijdens
karnaval geen hinder heeft on
dervonden van deze werk
zaamheden. Toen de wegbe-
dekking was aangebracht,
werden de kasseien gevoegd.
En hier kwam de kat op de
koord. Woensdag was men
nog aan het experimenteren
hoe men de overtollige cement
van de stenen kon verwijderen.
Het zandstralen zorgde vooi
ontzettend veel stof. Een winke
lier ging klagen bij de scheper
van Openbare Werken en hel
zandstralen werd stopgezet.
Men trachtte het wegdek op te
kuisen met een machine mei
stalen borstels en een stofzui
ger. Ook dat bleek niet efficiënt
te zijn. Nadien probeerde men
het met een zoutzuuroplossing.
We stellen ons wel de vraag
waarom het stadspersoneel
werd aan het werk gezet om
deze trieste karwei op te knap
pen. We konden vernemen dat
de stad een verbrekingsproce
dure heeft ingesteld ten op
zichte van de aannemer.
EEN SCHADUWZIJDE
Ook al werd er heel wat geld
tegen deze realisatie aange
smeten, toch is er een scha
duwzijde te bemerken. Wie een
vergelijking maakt tussen de
Sterrestraat en de Grote Markl
zal onmiddellijk zien dat de
wegbedekking in het Sterre
straatje op een zbrgvuldigere
manier werd aangelegd. De
kasseien van de Grote Markt
liggen niet alleen oneffen, op
bepaalde plaatsen is het erg
hobbelig.
De dames met hoge naaldhak
ken weten er alles van. Een
schoenmaker in het stadscen
trum krijgt het nog drukker.
STADSWERKLIEDEN AAN HET
WERK
Er worden heel wat mopjes
over de stadswerklieden ver
teld. En soms wel eens met re
den. Maar deze keer verdienen
de mannen van het stadsmaga-
zijn toch een pluim. De terras
sen, bloembakken, aanplakzui
len, zitbanken enz. werden
door deze mensen op een veer
tiental dagen gemaakt De
dienst Leefmilieu zorgde voor
de nodige beplanting.
Door het toenemende vanda-
Wel mooi die terrassen maar echt niet praktisch voor de marktkramers. (Erik)
lisme is het maar goed dat men
het straatmeubilair zwaar en
stevig heeft gemaakt. Ook al
vindt de ene het lomp, de an
dere zoekt er een zekere
charme in.
De cafébazen zijn in elk geval
gelukkig. Zij huren van de stad
Aalst hun terras aan 200 fr. per
m2. In het najaar worden de
terrassen door het stadsperso
neel weggenomen en veilig op
geborgen in het stadsmagazijn
om bij de aanvang van de lente
terug te worden geplaatst.
ER WACHT
NOG VEEL WERK
Na de officiële opening staat er
nog heel wat werk te wachten.
Een vast podium is op een hoek
van het Belfort voorzien. Het
planten van de linden is voor
zien in oktober-november.
Daar waar de terrassen staan
zullen op bepaalde plaatsen
bomen komen. Ook dus mid
denin een terras. Zo zal men de
natuurlijke schaduw kunnen
opzoeken in de plaats van para
sols te gebruiken. Ook de poli
tie is in de weer. Een degelijke
signalisatie wordt uitgewerkt.
Een duidelijke verkeersschets
zal worden gepubliceerd.
POLITIONEEL
OPTREDEN
Nu de markt verkeersvrij is,
moet er ook een degelijk poli
tioneel optreden zijn. Niet al
leen moet men vandalisme be
strijden, maar ook de jongelui
met hun brommers moeten
geweerd worden.
Zaterdagavond was er dan ook
een preventief optreden van de
politie. Wie het waagde met zijn
brommer over de Grote Markt
te rijden werd tegengehouden.
Te voet keerde menig gehelmde
jongeman terug op zijn stap
pen.
Enkel bestuurders van voertui
gen waarvan de garage slechts
langs de Markt toegankelijk is
en voertuigen van handelson
dernemingen die op de Grote
Markt gevestigd zijn, voor zo
ver deze voertuigen bestemd
zijn voor leveringen die een
hoofdaktiviteit van de onder
neming uitmaken, worden
stapvoets toegelaten. Het par
keren is voor iedereen verbo
den.
De handelaars kregen van de
stadsdiensten een invulformu-
lier waarin ze hun voorkeur
moeten laten blijken wanneer er
per dag geladen of gelost moet
worden. Men krijgt de keuze
tussen 8 tot 10, 9 tot 11 of van
10 tot 12 uur.
WAAR MOETEN WE NU ONZE
WAGEN KWIJT?
Inderdaad, een kanjer van een
probleem. Men onderzocht de
diverse mogelijkheden. Men zal
trachten zo vlug mogelijk het
parkeergebouw in de Pont
straat te realiseren. Ook aan de
Keizershallen bestaan er plan
nen. Maar uiteindelijk is dat
toekomstmuziek. Een oplos
sing moet dringend gezocht
worden. Het kollege van bur
gemeester en schepenen heeft
daarom beslist om vanaf 1 au
gustus de Pendelparking aan
de Denderstraat open te stellen
voor de kooplustigen. Om de
10 minuten zal een pendelbus
de marktbezoekers van de Pen
delparking via de Zeshoek, Kat-
testraat naar de Grote Markt
brengen. Deze bus houdt daar
een tiental minuten halt en keert
dan via de Molenstraat, Vaart
straat en Stationsstraat terug
naar de Pendelparking,
's Namiddags wordt de reisweg
verlengd. Zij die hun wagen op
de Houtmarkt parkeren kunnen
ook van het pendelbusje ge
bruik maken.
Het is de bedoeling van het
schepenkollege om zo een 400
parkeerplaatsen te revalorise
ren. Wat men anders in een
parkeermeter steekt zal nu aan
de buschauffeur moeten wor
den betaald, maar een tarief
werd nog niet vastgesteld. Uit
het gesprek met de burgemees
ter en schepen De Neve valt op
te rapen dat het tussen 5 en
10 fr. zal liggen. Naar ons ge
voel een redelijke prijs. Maar
zal de man of vrouw, volgela
den met allerlei inkopen, zo
wild entoesiast zijn om in een
klein busje te stappen? Het ex
periment zal het duidelijk ma
ken.
ANIMATIE VANUIT DE BASIS
Ter gelegenheid van de open
stelling van de Grote Markt
richt het Stadsbestuur allerlei
feestelijkheden in. Een werk
groep stadsanimatie o.l.v.
schepen Herman Roels werd
opgericht. Het is de betrachting
van deze werkgroep om zoveel
mogelijk vanuit de basis te wer
ken. Wie wil kan op de Grote
Markt iets organiseren.
Waarom geen speakcorner
zoals in Londen? Tekenaars,
schilders, ambachtslui zijn
Diskussie tussen de marktkramers en de gemeentebeambten over de terrassen. (Erik)
steeds welkom op de Grote
Markt en zullen de sfeer nog
aangenamer maken. Kortom,
men tracht de gezelligheid van
het Brusselse Beenhouwers
straatje ook op onze Grote
Markt te bekomen. Het is zeker
niet de bedoeling er iets artifi
cieels van te makenWie ideeën
heeft of iets wil organiseren
neemt kontakt op met schepen
Roels.
EN NU MAAR WACHTEN OP DE
ZON
Vandaag wordt de verkeersvrije
Grote Markt officieel geopend
Hopelijk is dit week-end de zon
van de partij, want er valt heel
wat interessants te beleven.
Ziehier het programma door
het Stadsbestuur aan de Aals-
terse bevolking aangeboden:
Vrijdag 29 juni 1979:
16 uur: Beiaardkonsert door de
heer Pierre De Smedt, stads-
beiaardier.
17 uur: Officiële opening door
de heer L. D'Haéseleer, bur
gemeester. Toespraak door de
heer Jan De Neve, Schepen van
Openbare Werken en Ruimte
lijke Ordening.
18 uur: Optreden van de Aals-
terse popgroep Isopoda
20.30 uur: Fanfare Sint-Cecilia,
Meldert; Fanfare Sint-Cecilia,
Hofstade; Fanfare Hand aan
Hand, Aalst.
21.30 uur: Corum Alostum Im
periale.
Zaterdag 30 juni 1979:
10 uur: Gratis bedeling ballons.
15 uur: Poppenspel Klak.
20 uur: Koninklijke Harmonie
«Al groeiend bloeiend».
20.45 uur: Kleinkunstavond
met Miel Cools.
Zondag 1 juli 1979:
10-13 uur: Bloemenmarkt
Beeldhouwer Leclair.
10.30-12 uur: Volksdansgroep
De Eglantier.
12-13 uur: Beiaardkonsert door
P. De Smedt.
Vrijdag 6 juli 1979
20 uur: Beiaardkonsert door P.
De Smedt
21 uur: Wagenspel (Baarde-
gem)
Zaterdag 7 juli 1979
15 uur. Opvang Jeugd Poppen
spel
20 uur: High Society (Rudi Bal-
liu)
Zondag 8 juli 1979
10-13 uur: Bloemenmarkt -
Prondelmarkt
10.30-12 uur: Koninklijke Fan
fare Sint-Cecilia, Wieze.
12-13 uur: Beiaardkonsert.
Wie afgelopen weekend over de verkeersvrije Grote Markt
liep, zal verrassend opgekeken hebben van de gedaantewis
seling die Aalsters beroemste plein op één dag reeds
ondergaan had. Met man en macht had het stadspersoneel
het immers klaargespeeld om de eerste reeks terrassen in
elkaar te timmeren. Dank zij het uitstekende weer en het feit
dat in de aanpalende Nieuwstraat de jaarlijkse braderij
georganiseerd werd, kenden deze houten terrassen meteen
een overrompelend sukses. Op bepaalde momenten was bet
onmogelijk om er een plaatsje te bemachtigen. Het was alsof
iedereen de stevigheid van bet hout eens wenstte te testen.
De lovende kritiek van de
eerste gebruikers van de
nieuwe akkomodaties op de
Grote Markt waren dan ook
niet uit de lucht. Men
ontdekte terug een plaats
waar men met elkaar rustig
kon praten, zonder gestoord
te worden door voorbijrij
dende brommers en auto's.
Men ontdekte terug een
plaats waar kinderen on
gestoord konden spelen,
zonder dat de ouders om de
haverklap bevangen werden
door een panische angst voor
één of ander ongeval. De
Aalstenaar ontdekte een
markt zoals zijn grootouders
ze moeten gekend hebben.
Hij realiseerde zich nauwe
lijks dat de akkomodatie van
de verkeersvrije markt
slechts in een beginstadium
verkeerde. De bloembakken
en zitbanken ontbraken nog,
evenals de kranten- en de
bloemenkiosk. Ook de bo
men, die tussen en middenin
de terrassen moeten komen
waren nog niet aangeplant.
Voorlopig zijn deze nog
vervangen door vlagge-
masten met veelkleurge vlag
gen versierd. Schepen van
Openbare Werken Jan De
Neve. vrijdagavond fier als
een pauw over zijn realisatie
wandelend, had oorspronke
lijk andere langwerpige
vaandrigs willen aanbren
gen. maar ongewild was hij
gedwarsboomd geworden
dooreen kollega Schepen.
Dat de talrijke cafébazen op
de Grote Markt entoesiast
de meubilering van de Grote
Markt begon. Nu diende
alles in feite in een rekord-
tempo afgewerkt te worden.
Persoonlijk zagen wij twee
stadsarbeiders vrijdagavond
jl. rond 23 u. 's avonds nog
vreesden bij de zaterdagse bezig met het aanbrengen
markt zijn ook niet bewaar- nieuwe afsluitingen,
heid geworden. Zonder hin- Waren dergelijke overuren
der kon men rustig tussen inderdaad noodzakelijk»
terrassen en kramen door Een laatste probleem waarop
wandelen. Enkel in het begin 0I?S gewezen werd was de
van de Nieuwstraat was er afwezigheid van papier
enig probleem, maar doordat bakjes, die er mede zouden
drie markkramers, die door kunnen voor zorgen dat de
opgesteld stonden, binnen- verkeersvrije Markt ook in de
kort in pensioen gaan, is ook toekomst even net blijft. Nu
daar automatisch een oplos- zagen wij al ontelbare pa
sing ontstaan. piertjes rondslingeren. In
Waar een aantal gebruikers ieder geval kan Schepen voor
en kafébazen minder over te Leefmilieu De Maght ook
spreken zijn in de afwerking bier haar steentje bijdragen
door de aannemer van de *°f de aantrekkelijkheid van
uitgevoerde werken. Vooral het stadscentrum
bezwaren waren van aanpa- de manier waarop de steen- minste wat men kan
lende buren. tjes gelegd werden, werd zeggen is dat Schepen voor
Een bewijs dat sommigen bekritiseerd. Anderzijds be- Openbare Werken reeds met
entoesiast meewerken aan grepen velen ook niet goed «jn nog onvoltooide realisa-
Vandaag wordt de Aalsterse Grote Markt definitief en
officieel van alle gemotoriseerd verkeer bevrijd.
Ook de fietsen moeten voortaan een omweggetje ma
ken of aan de hand over de mozaiekstenen van onze
markt worden geloodst.
Automaniakken staan er knarsetandend bij: zij zullen
voortaan opnieuw op eigen benen moeten leren lopen
en hun boodschappen in het centrum van de stad te
voet afhaspelen.
waren over het resultaat,
hoeft geen betoog. Mede
dank zij het prachtige zo
merweer dat vrijdag en
zaterdag jl. heerste, waren zij
een beetje overstelpt gewor
den door het massasukses
dat hun terrassen kende. Zo
waren wij zelf getuige van een
caféhouder, die bij Schepen
De Neve beklag maakte dat
zijn terras niet groot genoeg
was. Zoals het een goede-
bouwheer past, beloofde de
Schepen om nog vóór de
officiële opening een gepaste
oplossing te vinden voor het
probleem voorzover er geen
waarom men pas zo laat aan l'e Pa' 'n de roos schoot
VEHE
het projekt, moge misschien
blijken uit de «Borse Van
Amsterdam» waar de
eigenaar ervoor zorgde dat
zijn terrassen verwarmd wor
den. Meteen werden ook de
talrijke bloemenbakken voor
het etablissement herschil-
derd. in rood-witte kleuren.
Zij geven een eigen Aalsterse JarB»[ege Phf,v,an hf' Bemadenejaar. 0p 16 april
stempel aan dit uniek monu-
ment.
De moeilijkheden, die velen
1879 stierf in het klooster Saint-Gildard te Nevers Zus
ter Marie Bernard Soubiroustrekken ongeveer
3000 bedevaarders uit het arrondissement Aalst naar
Lourdes. Qua organisatie uiteraard geen sinekuur.
Naast de algemene leiding zijn er een geestelijk direk-
teur, een gebeds- en zangleider, een predikant, ver
antwoordelijken voor ordedienst en onthaal, jeugd-
verantwoordelijken en een koorleider.
tektuur en verder wordt ge
reden door de Landes, het
Centraal Massief met de
Puy de Döme, de wijnvel-
Verder zijn er trein-,
autocar- en vliegtuigver
antwoordelijken en 117
groepsverantwoordelijken.
Met 2 autocars, 2 vliegtui
gen en 5 treinen belanden al
deze mensen te Lourdes.
Bedevaart en Toerisme
De autocarbedevaart is een
unieke kombinatie van een
reis door de mooiste stre
ken van Frankrijk met een
verblijf in de wereldstad van
het gebed, Lourdes. Plech
tigheden zullen worden bij
gewoond te Nevers en te
Bartrès en toeristische
plaatsen aangedaan als Or
den van Montbazillac en de
streek van de Loire.
Grijp de kans!
Wegens het op het laatste
nippertje vrijkomen van 100
vrije plaatsen voor de trein
is er nog een kans mee te
rijden voor de periode van
16 tot 22 juli. Ook voor het
vliegtuig is er nog gelegen
heid van 16 tot 23 juli en van
30 juli tot 6 augustus. Voor
een treinreis van 7 dagen
schommelen de prijzen tus-
Wij vinden het een ideale
voorbereiding op de drei
gende oliekrisis en zijn on
afwendbare gevolgen.
Want wat onze ekonomie-
minister Sinter-Claes ons
ook wil voorspiegelen, de
energiekrisis wórdt binnen
kort een harde werkelijk
heid.
De olieproducerende landen
houden dit basisprodukt
van de Westerse ekonomie
stevig in hun handen: de
olie wordt voortaan duur be
taald of de kraan gaat on-
verbiddellijk dicht.
Zij hebben de lessen van
hun westerse meesters
goed geleerd en geven
geen druppel petroleum
meer prijs zonder dat ze er
keiharde dollars voor krij
gen.
Wat heeft dat allemaal met
de Aalsterse Grote Markt te
maken?
Op het eerste gezicht niet
zo erg veel maar toch.
EEN FELGEMSKAAT
VOORPROEFJE
Vorige zaterdag gonsde de
stad na een werkelijk zo
merse dag van bedrijvig
heid. En 's avonds begaf
een massa volk zich als op
een afgesproken teken naar
het hart van de stad.
Ook wij konden de lokroep
moeilijk weerstaan en geno
ten op de pasgebouwde ter
rasjes met volle teugen van
het bier en de zalige am
biance.
Urenlang wandelde het pu
bliek naar hartelust over het
marktplein, zonder een
spoor van motorengeronk
Zaterdagnamiddag lekker uitrusten op een terrasje. (Erik)
léans, de stad van Jeanne sen 4300 en 6050 fr. Voor
d'Arc, Rocamadour, een een vliegtuigreis van 8 da-
pareltje van gedurfde archi- 9en van 8000 tot 9000 fr.
Meer bepaalde inlichtingen
kan u inwinnen op het se-
kretariaat.
Omgeving
Verschillende prachtige uit-l
stappen in de omgeving van
Lourdes zijn voorzien. Bvb
naar de Cirque de Gavar-
nie, de Pont d'Espagne, de
cols d'Aubisque en Tourma-
let, de Val d'Aren, de Lac
d'Artouste en Biarritz
LH
of de stank van uitlaatgas
sen... Enkele motorrijders,
die het toch waagden over
het plein te snorren, werden
zonder pardon op de bon
geslingerd..
De politie hield ditmaal een
waakzaam oog in 't zeil en
zal dat in de toekomst blij
ven doen.
Burgemeester D'Haeseleer
verzekerde tijdens de
gelegenheids-
perskonferentie
dat aan het vandalisme in
de stad kordaat een eind zal
worden gemaakt
Hij mag daarbij rekenen op
de hulp van alle burgers, die
het goed menen met de
stad. Want aan dat soort zin
loze vernietigingsdrift dient
onverwijld een eind te wor
den gesteld! Er gingen zelfs
al stemmen op om binnen
kort een burgerwacht op te
richten die de vreedzame
inwoners van Aalst tegen
geweld zou beschermen.
Maar zover zal het wel niet
komen. De brave burgers
scheren alle langhange en
baardige jongelui al te vaak
over eenzelfde kam en die
jonge mensen kaal scheren
lijkt ons ook geen oplossing
voor het probleem Een be
etje goede wil aan beide zij
den van de barnkade en al
les loopt wel los.
Zaterdag nu was er een uit
gelaten sfeer en niemand*
die dacht aan agressie of
baldadigheid.
Het weer was dit keer geen
spelbreker, de hippies
zoals men een bepaald ge
deelte van de huidige jeugd
gemakshalve onder één
noemer onderbrengt - de
den braafjes mee.
Een geslaagde avant-
première vooraleer het de-
kor van de autovrije Grote
Markt zich vandaag in zijn
uiteindelijke gedaante aan
ons oog zal vertonèn
DE LANGE EN DE
KORTE ZOUTSTRAAT
Na het sint Jorisstraatje en
de Markt, worden in een
volgende faze de beide
Zoutstraten en het gedeelte
van de Hoogstraat tot aan
het Klapstraatje verkeersvrij
gemaakt.
Even toch was er grote on
gerustheid bij de hande
laars van de Korte Zout-
straat, omda' het gerucht de
ronde deed, dat alleen de
Lange Zoutstraat verkeers
vrij zou worden gemaakt.
Op het stadhuis kon men
hen echter geruststellen:
hun bezorgdheid was on
gegrond.
Er wordt geopteerd voor de
meest voor de hand lig
gende oplossing: eerlangs
worden de beide handels
straten gelijktijdig voor alle
verkeer gesloten.
De auto wordt dus binnen
kort een tijdje aan de kant
gezet, het milieu in het hart
van de stad krijgt een heel
wat vriendelijker aanschijn,
er wordt energie bespaard
en wandelende klanten zul
len er wat energie bijwin-
nen.
Het is een vrij bescheiden
bijdrage tot het oplossen
van het universele energie
probleem, maar een
enorme stap in de goede
richting wat betreft het her
stellen van de menselijke re
laties in de stad.
Nu stuift men elkaar per
auto voorbij, haastig en met
alleen maar oog voor an
dere voertuigen, vloekend
op een rood verkeerslicht of
op een onoplettende chauf
feur in een andere wagen.
Voortaan zet men de auto
rustig aan de kant en stapt
de stad in. Aanvankelijk nog
wat onwennig en niet bijster
goedgeluimd om de ge
dwongen voettocht, maar
later toch ontspannen om
de verworven vrijheid van
bewegen.
Men ontmoet vrienden die
men jarenlang niet meer
had gezien en die al die tijd
toch zo nabij waren. In hun
blikken monster, begerig
loerend naar een vrije
plaats om te parkeren, altijd
haastig om de ander voor te
zijn: een dagelijkse strijd,
voor het plaatsje van de Hei
lige automobiel!
Dat is nu voorbij in een ge
deelte van de stad en daar
zal het weer goed zijn om
samen te komen, elkaar te
ontmoeten en met elkaar te
praten, te konverseren, te
diskussiëren
In de nabije toekomst zal
Aalst een levensecht ont
moetingscentrum rijk zijn,
waar de techniek heel even
opzij wordt gezet en de
mens van vlees en bloed
weer in het middelpunt van
de belangstelling zullen
staan...
