ac
Ifmmj\ FONS DE WOLF SNELLER DAN VERSTRAETEN
TWEEDE WAOD-pijl
10e omloop van Schelde en Durme te Hamme
1
WIELRENNEN VWB
JEF CAETHOVEN EN
ROGER M0ENS:
THUISWINNAARS
ONTEVREDEN
SPORTBESTUURDERS
TE HAMME
«RNCKE
EREPLAATSEN VOOR WAASLANDERS DE BEULE EN VAN DE VIJVER
We kunnen moeilijk schrijven det de tiende omloop tussen Schelde en Durme ingericht met Sport door
Nering te Hamme, een groots kijkstuk is geworden. Wel kregen we een spannende finale, wat dus die 180
km wedstrijd van een saai verloop redde.
In die slotfaze deed Fons De Wolf iets wat eigenlijk Etienne De Beule had moeten kunnen, maar de
Hammenaar had blijkbaar te veel van zijn beste krachten aangesproken en bezat niet genoeg macht meer
om met de remonte van de Breendonkenaar scheep te gaan.
Niettemin heeft zowel Rony Van de Vijver, een ander Waaslander, als Etienne De Beule, het bewijs
gebracht dat ze een sterke omloop reden en terecht fier mochtèn gaan op hun ereplaats. Het is ontegen
sprekelijk een feit dat die semi-klassieker wel erg in de benen woog, vandaar dat velen op het einde
moesten stoppen en het deelnemersveld vlug zijn beperking kreeg.
Vroege vlucht
its Al van bij aanvang noteer-
den we een vlucht van Knud
•Knudsen met Willy De
Geest, Louis Luyten en Miel
Gijsemans. De koplopers
verloren Luyten wegens
lekke band en voor Willy De
Geest en Miel Gijsemans
was de vlucht vermoedelijk
te vroeg. Ondanks het feit
dat ze een ruime voor
sprong konden bijeenfiet-
sen lieten ze zich terug inlo
pen en bleef alleen de Deen
Knudsen geloven in zijn po
ging. Die temporijder heeft
vele kilometers de toon
aangegeven Hij reed trou-
wens zeer sterk en iedereen
was de mening toegedaan
H dat er iets moest onderno-
f.;'; men worden wilde men
H Knudsen nog bedreigen
Be Vandaar dat Fons De Wolf.
Gerry Verlinden, Etienne
De Beule, Rony Van de Vij-
Uit de handen van de schepen voor de sport mocht de overwinnaar een kunstwerk omvangen,
(dm)
Gaandeweg groeide de
voorsprong, welke op een
bepaald moment vijf minu
ten bedroeg en het dus zo
goed als vaststond dat de
beslissende faze was inge
treden.
Achtervolgers
Ofschoon we heel wat po
gingen hebben genoteerd
van renners die probeerden
nog iets goed te maken is er
niemand in geslaagd de
kloof te dichten. Francois
Caethoven, op zijn eentje
A faalde. Mare De Meyer,
Johny De Nul, LudO'Frijns,
h Louis Van den EyndeGhis-
lain Van Landeghem en Leo
Van Thielen konden het niet
bolwerken om de vluchters
te vervoegen en de reactie
daarna van De Keyser, Bel
let, Van Houwelingen, Van
der Snickt en Patriek Ver-
straete droeg geen vruch
ten.
Bloemen voor Gery Verlinden vanwege het Hamse gemeentebestuur (md)
Het bleef dus vooraan te
doen, waar in de kleine ron
den, nadat men tweemaal
vijf ronden van 17 km en
daarna vijf van 12 kilome
ters had moeten afleggen,
een machtige Eduard Ver-
straeten wegsprong en
spoedig 25 seconden boni
had. Voor Fons De Wolf be
tekende dit het teken tot de
aanval. De poulain van
Lomme Driessens ging op
zoek naar Verstraeten en
liep die in. Het tweetal bleef
voorop Op het moment dat
Fons De Wolf echter weg
ging wilde ook Rony Van de
Vijver dit voorbeeld volgen,
maar de Bazelnaar kreeg af
te rekenen met krampen.
Op kop dus Verstraeten en
De Wolf die onder hun beid
jes voor de bloemen gingen
spurten. De Wolf was de
vlugste. Ondanks het feit
dat Belgische kampioen
Gery Verlinden hemel en
aarde had bewogen om nog
aansluiting te krijgen, maar
bleef hangen op 25 secon
den. De kampioen moest
dan ook vrede nemen met
een derde plaats voor de
plaatselijke Etienne De
Beule
Mare De Meyer won uitein
delijk de spurt van de groep
op ruim twee minuten.
DEVE
De uitslag: 62 vertrekkers.
Alfons De Wolf de 180 km in
4u 07 min.
2. Eduard Verstraeten, 3.
Gery Verlinden op 25 se
conden, 4. Etienne De Beu
le op 1.15 min. 5. Rony
Van de Vijver, 6 Knud
Knudsen, 7. Mare De Meyer
op 2 min. 05 sec., 8. Patriek
Verstraete, 9 Eddy Van-
haerens, 10. Leo Van Thie
len, 11Paul De Keyser, 12.
Ghislain Van Landeghem,
13. Louis Van den Eynde,
14. Etienne Van der Snickt,
15. Jan Van Houwelingen
NI, 16. Patriek Lerno, 17.
Johny De Nul, 18. Maurice
Bellet, 19. Alain Desaever,
20. Luc Raes. 21. Ludo
Frijns, 22. Adri Van Houwe
lingen NI., 23. Dirk Ver-
meersch, 24 Ludo Schur-
gers, 25. Willy Albert, 26.
Rene Van Gils, 27. Geert
Malfait, 28. Fin Claus, 29.
Hendrik De Vos, 30. Ben
jamin Van der Auwera.
Fons De Wolf won vrij vlot de spurt tegen Eddy Verstraeten. (dm)
De spurt voor de vierde plaats. Etienne De Beule verslaat voor eigen volk een andere Waaslaiu
der: Ronny Van de Vijver, (dm)
ver en Eduard Verstraeten
op zoek gingen en na een
geweldige remonte aanslui
ting kregen met Knudsen.
Die man had zo'n 35 secon
den boni op één ronde van
vijf kilometers moeten prijs
geven.
IZes leiders
Knudsen was er dus aan
voor zijn moeite.
En met zes leiders ging die
Omloop van Schelde en
Durme verder. Er werd
I duchtig gereden. Vooraan
liet men er trouwens geen
gras overgroeien. Vooral
Fons De Wolf toonde zich
uiterst bedrijvig. Samen met
Rony Van De Vijver, zeer
sterk, en de plaatselijke
Etienne De Beule, hebben
ze hun beste krachten aan
gesproken. Wie zich het
meest van al gespaard had
was zeker Eduard Verstrae
ten, welke van sportdirec
teur Lucien Willekens ver
bod had gekregen mee te
werken in de achtervolging
op Knudsen en pas nu op
het einde zijn werk mocht
doen.
Maar Fons De Wolf was nu
eenmaal in zijn dag. Dat on
dervonden de medevluch
ters ook wel
Fons De Wolf na zijn prachtige zege te Hamme. (dm)
Jos Caethoven, de vader van prof Rik, heeft in «zijn»
Zele de VWB-wedstrijd voor B-renners gewonnen.
Willy Butsen kon in de spurt niet optornen tegen de
thuiskoereur.
Bij de A-renners haalde Roger Moens, een andere
Zeienaar het. Hij was één van de bezielers van de
beslissende ontsnapping en haalde het voor Aimé
Michiels, Goerges Michiels, Rik De Greef, Raoul
Butsi en de andere ouwe taaie, de onverslijtbare
Gaston Van den Hoecke.
«Meer en beter» is een
sterke leuze die niet overal
van toepassing komt, doch
die het Anker Sportcomité
Sint-Niklaas zeker in zijn
banier mag voeren.
Na dé organisatie van 2 na
tionale WAOD-
kampioenschappen en 3
klassiekers, Wase Lente-
palm genoemd, werd het
vorig jaar met de 1*
WAOD-PIJL een van stad
tot stadrittenwedstrijd met 2
ritten in lijn nl. St-
Niklaas-Melle en Melle-
St-Niklaas plus een indivi
duele tijdrit als proloog.
Om hun leuze te handha
ven komt nu de 2*
WAOD-PiJL met 5 ritten,
waaronder 2 tijdritten
per ploeg en 3 ritten
in lijn. De 1" rit in lijn, ver
trekkend uit het WAOD-
nest St. Niklaas, eindigt te
Philippine bij de Noorderbu
ren na een tocht door
Zeeuws Vlaanderen. De 26
rit eindigt opnieuw te Melle
en de derde dag eindigt
vanzelfsprekend in de St.-
Niklase Ankerstraat.
Alle organisatiemoeilijkhe
den, en die zijn er legio,
werden opgelost. Zelfs voor
Nederlandse Rijkswegen
en bruggen werden toelating
verkregen, via provincie
bestuur van Middelburg en
Ministerie te 'sGravenhege.
De ritten krijgen de begelei
ding van politie en rijks
wacht en de talrijke eigen
medewerkers zorgen voor
een vlot verloop.
Vrijdag start de koerskara-
vaan uit St.-Niklaas met de
deelname van een 15 tal
ploegem waaronder Fran
se, Ierse, Poolse en Neder
landse teams die het tegen
de beste Belgische ploegen
opnemen. Het is te ge
waagd een favoriet voorop
te stellen gezien de tijdsbo-
nificaties van de knelpunten
een gewichtige rol zullen
spelen in de individuele
rangschikking. Voor de
eindklassering van de
ploegen tippen we evenwel
op de sterke Vlaamse
teams van Inter-Service-A
M (St-Niklaas) en
Ninove-Cycle.
Zondag komen onvermijde-1
lijk sterke figuren de bloe
men opeisen.
Willy Delabastita, de spreekbuis van de sportdirec
teurs was te Hamme niet te spreken over de organi
satie welke hij bestempelde als onmondig. Vooral het
feit dat in de laatste ronde de volgwagens met mate
riaal niet meer meemochten werkte hem op de ze
nuwen.
Delabastita daarover het volgende: «Ik begrijp niet
goed waarom die sportdirecteurs de wedstrijd moe
ten verlaten als de voorsprong van de renners meer
dan één minuut is. Ge moet toch begrijpen dat er ook
in de laatste ronde, die toch vijf kilometers bedraagt,
iemand kan platrijden en dan heeft die man zijn
ganse wedstrijd voor niets gereden, gezien hem
geen hulp kan gegeven worden. Zoiets kunnen we
zeker niet dulden. Ik zal bij de BWB leiding pleiten
voor bevoegde mensen die de wedstrijd anders laten
verlopen. Ook Lomme Driessens was niet te spreken
over het feit dat hij zijn poulain Fons De Wolf de
laatste vijf kilometer alleen moest laten. Hij verklapte
ons het volgende: «Die mensen hebben nog geen
ondervinding zeker? In een klassieker mogen we
zelfs als de voorsprong amper 30 seconden is nog in
de eindfaze tussen de renners rijden. Hier mag dit
niet. Ik begrijp niet waarom ze zo'n maatregel nemen
of liever gezegd het lef hebben zoiets te doen.
Lucien Willekens sprak in dezelfde zin. Zijn verte
genwoordiger maakte ook deel uit van de zes leiders
en met Verstraeten maakte hij evenveel kans als
Lomme Driessens met De Wolf.
In ieder geval was er een zekere teleurstelling bij die
mensen nopens het koerseinde. Voor Driessens
maakte echter de zege van De Wolf alles weer goed.
DEVE
VAKANTIE
Eerst
Bloedgarantie
Bij de juniores te Hamme was Luc Boens de beste (md)
RONNY VAN DE VIJVER MET KRAMPEN
Rony Van De Vijver reed zeer goed in de Omloop van
Schelde en Durme. Hij was samen met de plaatse
lijke Etienne De Beule één der toonaangevers van
die 180 km lange wedstrijd. Rony zat nochtans op het
einde geplaagd met krampen. «Ik moest zeker kun
nen meegaan met De Wolf, vertelde de Bazelnaar
ons na afloop die vervolgde, maar toen Fons wegflit-
ste kreeg ik terug krampen Reeds vroeger had ik
daarmee last gekregen, maar het beterde. Toen ech
ter de wedstrijd in de beslissende faze kwam schoot
ik te kort en moest toezien hoe De Wolf van ons
wegging tot bij Verstraeten. Normaal was ik anders
mee, want ik voelde mij vandaag zo sterk. Ik begrijp
niet dat die krampen zo vroeg in de wedstrijd mij
parten hebben gespeeld. Reeds een uur voor de
laatste ronde had ik herhaaldelijk naar mijn voet
riempjes moeten grijpen met natuurlijk het gekende
gevolg.
DEVE
22 -17^.3979 -UftVoprpost
