«r
illy De Turck vraagt hulp in oliebevoorrading
ELEX
Openbare Werken
OSCAR REDANT
VRAAGT AANLEG
FALLUINTJES-
FIETSPAD
elangrijkste interpellatie van de gemeenteraad van
september was deze van CVP-raadslid Willy De
r,r k, die het stadsbestuur vroeg een personeelslid aan te
rïJen in een wat de interpellant noemde «Prijzenbureau
brandstof met hulp aan mensen die ingevolge de
,te geen brandstof hebben.» Bij deze dienst zou men
kunnen om inlichtingen te vragen over de
dstofprijzen. Ook de adressen waar brandstof te
len is zou er kunnen bekomen worden. Willy De
zag het ook, als een klachtenbureau tegenover
tnciers die van het tekort aan brandstof misbruik
Ook zou men er volgens het idee van de
"'Ipellant een dossier kunnen samenstellen om de
'9 eraeester toe te laten op te treden omdat de mensen
rlijk en figuurlijk» niet in de kou zouden staan.
de behoeftigen zou een gerust stellen, aldus de heer
re binding moeten tot De Turck. Meteen zou vol-
gebracht worden met gens hem het bewijs gele-
:MW. verd zijn dat het stads-
Irekkend van een kon- bestuur zich aanpast en
geval, dat de heer De inspeelt op de noden van de
zelf meemaakte, bevolking,
de het raadslid zijn Hij zag het meteen ook als
inkomst op. Volgens een eerste begin van een
leven immers heel wat ombudsdienst, zoals ooit
sen in ongerustheid, on- gevraagd door het Verbond
iheid of zelfs angst over der Aalsterse Dekenijen. Te-
jevoorrading van hun vens sluit het ook aan bij het
idstof voor de komende voorstel dat geuit werd door
:r. De veronderstelling de politiek sekretaris van de
er een even strenge BSP Aalst Roger D'Hondt,
tr komt zoals verleden die in het weekblad Voor
doet de angst nog Alen korte tijd geleden een
i ofcmen. voorlichtingscampagne
raadslid zag zijn voor- voorstelde over de prijs-
:ls een hulp in zoverre er vorming van bepaalde pro-
Mioende bekendheid gege- dukten, om aldus ook op het
jpiwerd aan de bevolking, lokale vlak tot, een ernstig
er op het stadhuis prijzenvergelijk en prijzen-
nd aanwezig is die hun beleid te komen. In feite
enkirradingsproblemen ging het hier om een kon-
id! kunnen behartigen. Dit sumentenbureau.
oo le burgers, en niet in het De interpellant drong aan
de ouderen enigszins om zijn voorstel tot de
bevoegdheid van het Stads
bestuur te behouden, omdat
zijn vraag naar een dienst
voor rechtshulp, dat naar
het OCMW werd verwezen,
nog steeds in onderzoek is.
Het zag de bevoegdheid zelfs
konkreet in handen van de
Burgemeester (Ekonomische
Zaken) «Uit de ervaring die
velen hier reeds hebben
opgedaan is dit bijna de
enige kans dat er iets van
terecht komt» aldus het
besluit van zijn tussenkomst.
Onmiddellijk had de in
diener sukses op de meer-
derheidsbanken, want BSP-
fraktieleider Jan Van der
Veken was van oordeel dat
het stadsbestuur dringend
initiatieven in deze richting
diende te nemen. Meteen gaf
hij ook lezing van het artikel
dat op 17 augustus 1979 in
het Weekblad Voor Allen
verscheen, en waarover zijn
voorganger De Turck reeds
sprak. Dit voorstel tot op
richting van een konsumen-
tenbureau werd in die
periode uitvoerig in dit
weekblad besproken. Jan
Van der Veken vond het
alleszins noodzakelijk dat de
bevoegde kommissie zou
samengeroepen worden.
PVV-raadslid Oscar Redant
was blijkbaar minder ge
lukkig met het voorstel en de
formulering ervan. Hij ver
dedigde in een vurig plei
dooi de middenstanders, die
dikwijls zelf niets kregen van
het Ministerie van Ekono
mische Zaken en dus ook
niets aan de kliënten kunnen
geven. Volgens hem diende
men er in Brussel voor te
zorgen dat de handelaars
voldoende olie kregen.
Aan de andere zijde van de
arena werd de heer Redant
bijgetreden door raadslid
Etienne Bogaert (CVP) die
van oordeel was dat het
voorstel van zijn partijge
noot Willy De Turck ge
tuigde van kreativiteit, maar
die toch meende dat het
stadsbestuur andere doel
stellingen heeft dan een
prijzenbureau te zijn. Hij
herhaalde dan nogmaals wat
de heer Redant reeds zei,
eraan toevoegende dat de
ekonomische dienst van de
stad Aalst reeds kontakten
heeft met de ekonomische
inspektie. Het voorstel van
het prijzenbureau vond hij
alleszins niet gelukkig. Na
dat de heer Jan Van der
Veken (BSP) nogmaals het
standpunt van zijn partij
verdedigd had, werd op
nieuw het woord verleend
aan de heer De Turck zelf.
Deze was van oordeel dat
men op bepaalde banken
zijn interpellatie verkeerd
geinterpreteerd werd. Vol
gens hem, en dat had hij
reeds in een vorige interpel
latie een maand geleden ge
zegd, was de administratie
op dit ogenblik te ondoor
zichtig geworden. Aldus stel
de hij openlijk op de ge
meenteraad de vraag dat
men hem van een ekono-
misch inspekteur en zijn
adres zou mededelen.
De stad was echter be
langrijk om het vlak van de
informatie en de hulpver
lening, daar zij dicht bij de
mensen staat en zich ge
makkelijk kan en moet
aanpassen aan de wijzigende
omstandigheden. Reagerend
op wat de heer Bogaert
gezegd had wees de interpel
lant erop dat er tien jaar
geleden ook geen sprake was
van een leefmilieudienst of
een jeugddienst enz.
Het stadsbestuur had vol
gens de spreker alleszins een
verantwoordelijkheid op het
vlak van de informatie, en de
hulpverlening o.a. wat be
treft de bevoorrading in
stookolie.
Ondanks alles bleek zijn
partijgenoot niet geheel te
overtuigen zijn, want deze
bleef erbij dat de stad eerder
een klachtenbureau voor
specifieke problemen zoals
openbare werken moet op
richten, maar niet voor pro
blemen waar anderen reeds
voor bevoegd zijn.
Alles bij elkaar kende het
voorstel van de heer De
Turck toch sukses want de
burgemeester besloot de dis-
kussie en meteen ook de
openbare zitting van de ge
meenteraad met de woorden
dat de bekommernis van de
heer De Turck ook deze was
van het Schepenkollege.
VEHE
spo
Voor de uitvoering van de wegenwerken aan het Bosveld is de verwerving noodzakelijk van 23
««pi percelen (geheel of gedeeltelijk).
Zopas keurde gemeenteraad een eerste reeks verwervingen goed. Het gaat om 17 innemin
gen. die in der minne hetzij geheel of gedeeltelijk kosteloos afgestaan worden in uitvoering
van het taksreglement op de verwerving van de wegzate. In totaal is 4207,72 m2 kosteloos
afgestaan en dit voor een waarde van 1.854.593 fr. inbegrepen waarde van afsluitingen,
planten en gebouwen.
Er dienen nog 6 innemingen geregeld waarvan reeds 2 eigenaars hun akkoord hebben
betuigd'.
Met de overige 4 wordt nog onderhandeld voornamelijk over de vergoeding voor planten en
afsluitingen. Hierin is ook de eigenaar begrepen, die bezwaar heeft ingediend tegen het
onteigeningspian.
Voor de uitvoering van wegenwerken aan de Mijlbekelaan en Rozenweg was de verwer
ving noodzakelijk van een groot aantal percelen, waarvan reeds een aantal in de minne
werden geregeld. Uiteindelijk werd, met het oog op het bekomen van een K.B. voor
gerechtelijke onteigening, een onteigeningsplan opgemaakt voor 28 innemingen (Ge
meenteraad van 30.5.1979).
Van deze 28 innemingen werd reeds 1 geregeld door de Gemeenteraad van 21.2.1979
(inneming 0e Bruyn).
Thans gaat het over de minnelijke verwerving van 15 innemingen die hetzij geheel hetzij
gedeeltelijk kosteloos worden afgestaan in uitvoering van het taksreglement op het
verwerven van de wegzate.
In totaal was er aldus 1097,59 m2 met een waarde van 383.547 fr. kosteloos afgestaan en
818,36 m2 met een waarde van 550.987 fr. tegen vergoeding, afsluiting en planten
inbegrepen. Derhalve blijven nog 12 innemingen te regelen nml.: 6 waarvan de eigenaars
nog niet hebben geantwoord, 4 waarvan de eigenaars niet akkoord zijn met de prijs, 1
waarvan de eigenaar een duidelijk antwoord vraagt i.v.m. later te betalen verhaalbelas-
tingen, en 1 waarvan verwacht wordt dat een gerechtelijke onteigening de enige
an| oplossing is.
/o( Meer en meer dringen zich onderhoudswerken op aan voetwegen, fietspaden en landbouw
er] wegen. In het kader van de initiatieven die het bestuur wil nemen om de voetwegeltjes terug
aantrekkelijk te maken en terbeschikking te stellen van de talrijke wandelaars, dringen zich
o.a. daar dringende aanpassingswerken op Teneinde deze werken uit te voeren en er
rekening mede houdende dat deze werken meestal gebeuren door eigen personeel wordt hier
voorgesteld over te gaan tot het goedkeuren van een ontwerp betreffende het leveren van
steenslag, dolomiet en slakken.
Deze aankoop, die 552.508 fr. zal bedragen zal gebeuren bij middel van een openbare
aanbesteding.
De reingingswagen van het merk Saviem, die 4 jaar is, met een aantal werkende uren tot
op dit ogenblik van ongeveer 5000 is aan herstelling toe. Door het feit dat de wagen nog
in zeer goede toestand is, wordt voorgesteld hier uitsluitind de motor te vervangen na
en' een prijsaanvraag bij de maatschappij, die destijds de wagen heeft geleverd. Het bedrag
voor deze motor is 289.420 fr. BTW inbegrepen.
In het gebouw Drie Sleutelstraat. 51 te Aalst is een filiaal van de bibliotheek gevestigd en een
Si jeugdklub ondergebracht. De dakbedekking in oude cementpannen is totaal versleten en niet
meer te herstellen bij gebrek aan deze materialen. Nieuwe dakbedekking met pannen dient
dus voorzien, waarvoor een bestek opgemaakt werd. Deze werken worden aldus geschat op
228.288 fr. BTW inbegrepen.
De stad Aalst zal een onderhandse overeenkomst treffen met de elektriciteitsmaat
schappij voor een totaal bedrag van 51.953 fr. Het gaat hier om het uitvoeren van werken
aan de openbare verlichting in 2 straten, ten eerste de Parkdreef te Aalst, waar een
schadegeval hersteld wordt, en ten tweede de Dr. De Cockstraat te Gijzegem waar 4
nieuwe palen komen.
Zopas werd het voorontwerp goedgekeurd van het laatste gedeelte van de collector 1
(linkeroever). Dit vak vormt de verbinding tussen de twee reeds ingediende voorontwerpen,
respektievelijk voor de sektoren AT3 en de sektoren E/F.
Het tracé verloopt als volgt: De Vilanderstraat vanaf kruispunt met Van Der Nootstraat, A
Nichelsstraat. Burchtstraat en Werfplein over een totale afstand van circa 1 km
Dit vak bevat geen aansluitingen met de stadsriolering via overstortinrichtingen. Het dient
dus uitsluitend als transportweg voor het in de begincollector (Erembodegem) verzamelde
afvalwater naar de eindcollector op de Werf
De kostprijs voor deze werken alleen bedraagt 22.812 653 fr. (BTW inbegrepen) maar
gelukkig wordt dit bedrag in zijn totaliteit door de Belgische Staat betaald.
De Stedelijke Academie voor Schone Kunsten dient uitgebreid te worden bij plaatsge
brek en tekort aan een aangepaste ruimte voor het Kunstonderwijs. Hiertoe wordt een
zolder aangewend boven een bestaande klassenvleugel in een gebouw onmiddellijk
palend aan de kapel van het Oud-Hospitaal, gebouw welke tot het komplex van het
Oud-Hospitaal behoort
Er werd een bestek opgemaakt voor restauratie van de zolder, vloer- en dakkonstruktie,
en voor het inrichten en aanpassen van de zolder.
Deze werken behoren tot de vleugel die niet zal gesloopt worden voor het oprichten van
de nieuwe Academiegebouwen.
De raming van deze werken bedraagt 4.172.760 fr.
Bij het plaatsen van een nieuwe openbare verlichting op de Hopmarkt werden 191.018 fr.
werken in meer uitgevoerden 110.987 fr. werken in min Dit betekent dat er in totaal 80.031
fr meerwerken zijn. Dit is voornamelijk als gevolg van het veranderen van de uitvoerings
wijze: in plaats van toestellen aan de gevel, zoals voorzien in het bestek, werden palen
geplaatst.
Gelet op de bouwvallige toestand van de bestaande kerkhofmuur te Meldert, dringen
zich degelijke herstellingswerken op.
Na advies van de Commissie van Monumenten en Landschappen en na overleg met de
dienst burgerlijke stand van de stad Aalst in verband met de nodige ontgravingen werd
door deze technische dienst een ontwerp opgemaakt
ond
De keermuur wordt uitgevoerd in ongewapend beton. De parementmuur die ervoor
geplaatst wordt bestaat uit herbruikbakstenen zodanig dat het uitzicht volledig identiek
is aan dat van de bestaande muur. In de werken is de uitbraak voorzien van alle
bestaande stukken in blauwe hardsteen.
Door de eigen diensten van de stad zullen alle dekstenen en trappen in dit materiaal
aangekocht en geplaatst worden. Er is 7,5 m3 natuursteen voorzien. De uitvoering brengt
een tijdelijke verschuiving van enkele graven met zich mee. Door de dienst burgerlijke
stand van de stad wordt hieraangaande een planning opgemaakt De kosten voor deze
restauratiewerken worden geschat op 5.654.188 fr.
In het geklasseerde Huis Van Langenhove wordt de elektrische installatie vernieuwd. Dit
bestek is reeds op de gemeenteraad van 4 oktober 1978 geweest. Hierna werd het ter
goedkeuring naar de Provinciale Technische Dienst en naar de Rijksdienst voor Monumenten
en Landschapzorg gestuurd. Als gevolg hiervan moest het dossier aangepast worden o.a.
wat betreft de verlichtingstoestellen. Wegens de vermeerdering hiervan en de wijziging van
de types, moest de raming worden verhoogd. Om deze reden kwam het bestek nu opnieuw
op de agenda van de jongste gemeenteraad. Dit werk dat uitgevoerd wordt ingevolge een
openbare aanbesteding zal 4.525.160 fr. bedragen Op deze uitgaven zullen de maximale
toelagen van Staat en Provincie aangevraagd worden.
Tijdens de vroegere grenswijziging tussen ex-Erembodegem en Haaltert blijkt dat de
parochie van de Kerk St-Jozef verdeeld werd in een bevolkingsverhouding van ongeveer
1/3 Haaltert en ongeveer 23 Erembodegem. Volgens art 132 van de gemeentewet
moeten de uitgaven in deze zin verdeeld worden tussen de twee gemeenten.
De uitgaven voor herstellingswerken aan de kerk, o.m. vernieuwen van dak en vloeren en
herstelling van gevels en ramen worden geraamd op 8.453.591 fr. BTW en ereloon
inbegrepen.
Na aftrok van de toelagen door Staat en Provincie, zal het stadsaandeel betaald worden
in verhouding met de verdeling van de parochie ten overstaan van de gemeente Haaltert
De uitgaven ten laste van de stad Aalst zijn te dekken door middel van kredieten
voorzien in de buitengewone begroting 1980.
Het rooiplan voor de Hof ter Burchtstraat werd zopas definitief aanvaard. Dit rooiplan is
opgemaakt met het oog op de regularisatie van g'rondafstanden en in het vooruitzicht van de
overdracht der wegen voor opnmeing in de openbare wegenis.
Het betreft hier wegen aangelegd, deels in privéverkaveling De Geyter en deels door de
gemeente Erembodegem, tussen Dr. Carlierstraat en de G. De Schepperstraat. Een vooront
werp van rooiplan werd door de gemeenteraad Aalst aangenomen in zitting van 29 november
1978.
Dit voorontwerp werd nadien aangepast aan de richtlijnen en opmerkingen van de Provinciale
Technische Dienst en is als «rooiplan» voorlopig aangenomen in zitting van 29 augustus
1979 Dit voorlopig rooiplan werd aan een openbaar onderzoek commodo et incommodo
onderworpen. Het openbaar onderzoek werd gesloten op 20 september 1979 zonder dat er
opmerkingen werden gemaakt. De gemeenteraad keurde dan ook dit nieuwe rooiplan
definitief goed.
Ook het onteigeningsplan voor wegenwerken aan het Bosveld te Aalst werd definitief
aanvaard. Dit onteigeningsplan is gebaseerd op het ontwerp van rooilijnplan, door de
Gemeenteraad voorlopig aangenomen op 30 mei 1979. Het werd aan een openbaar
onderzoek onderworpen van 4 tot 20 september jl.
Er was één schriftelijk en één mondelinge klacht uitgaande van éénzelfde eigenaar, die
wenst dat de onteigeningsgrens zou opgeschoven worden naar de overkant van de straat
zodat hij minder zou onteigend worden iets wat aanleiding zou geven tot een grotere
onteigening van zijn overbuur. Ook gaat het bezwaar over de onteigeningsvergoeding
zelf.
Voormelde eigenaar heeft geen bezwaar ingediend tegen het ontwerp van rooilijnplan
waar omtrent reeds in 1978 een openbaar onderzoek werd gehouden.
De onteigeningsvergoeding werd vastgesteld door de Ontvanger der Registratie en kan
alleen vermeerderd (of verminderd) worden bij gerechtelijke onteigening. Er bestaat
geen enkele reden om de klacht te aanvaarden, aldus het stadsbestuur en het ontwerp
van onteigeninsplan te wijzigen.
Nadat voor dit plan een K.B. is bekomen kan overgegaan worden tot een gerechtelijke
onteigening.
In de Dr. André Goffaertstraat wordt het huisje nr. 86 door de stad Aalst aangekocht. Dit
huisje ligt reeds tussen stadseigendommen aan de hoek van de Osbroekstraat en Dr.
Goffaertstraat
De stad Aalst is reeds eigenares van grond in de Osbroekstraat. die bekomen werd als
grondrestant voor aanleg van de straat, alsook een stuk grond ingevolge ruiling met een
aangelande (in 1978).
In de Dr André Goffaertstraat zelf werd grond bekomen na afbraak van het bouwvallig huisje
nr. 88. en nr. 84 ingevolge aankoop in 1977.
Na aankoop van nr. 86 beschikt de stad over een volwaardige bouwgrond waarvoor een
verkavelingsvergunning zal worden aangevraagd om vervolgens openbaar verkocht te wor
den De schattingsprijs voor het klein huisje bedraagt 650.000 fr
Op 17.12.1974 besliste de toenmalige gemeenteraad van Gijzegem de wegenaanleg over
te nemen van de zogenaamde Fatimawijk. Deze beslissing werd door de Bestendige
Deputatie niet goedgekeurd omdat de overname van de infrastruktuur hierin niet begre
pen was.
Er werd ook nooit voldaan aan de vraag van de Goevemeur van 1976 omtrent het profiel
van de weg, de prijs van infrastruktuur, e.a. Slechts in Oktober 1978 kreeg het huidig
stadbestuur ingevolge een brief van de v.z.w. Sint-Vincentius a Paulo kennis van deze
aangelegenheid.
De stadsdiensten hebben onmiddellijk het nodige gedaan om het dossier te vervolledi
gen. In feite besliste de gemeenteraad zopas tot de kosteloze overname van 3567,34 m2
wegzate met een waarde van 897.867 fr., de wegenwerken met een waarde van 606.908
fr. en de elektriciteitswerken met een waarde van 84875 fr. of in totaal 1.589.6950 fr.
Vehe
Rechtover het St.-Maarteninstituut aan de Moorselbaan
bevinden zich bouwvallige gebouwen, die vroeger gebruikt
werden als een katolieke wijkschool. Deze gebouwen waren
eigendom van de familie De Vis, wier erfenis door het
overlijden van het laatste lid van de familie vakant verklaard
werd.
Systematisch gaat men nu trouwens over tot de verkoop
van de talrijke eigendommen die deze familie in Groot-Aalst
bezat. De eigendom aan de Moorselbaan werd testamentair
overgemaakt aan de Verpleegsterschool, gehuisvest in de
O. L. Vrouwkliniek.
Zopas besliste het kollege van Burgemeester en Schepenen
echter dat de oude gebouwen aan de Moorselbaan onbe
woonbaar verklaard werden. Hierdoor worden de eigenaars
gedwongen om de eigendommen te slopen. Wat er verder
met de gronden zal gebeuren blijft op dit ogenblik nog een
raadsel.
De inwoners van de wijken Terlinden en Paddenhoek
hebben goed nieuws. Zopas bereikte het stadsbestuur
een overeenkomst met het Ministerie van Openbare
Werken-dienst Bruggen en Wegen om een ondergrondse
voetgangerstunnel aan te leggen ter hoogte van de Raf-
felgemstraat Hierdoor zal het voor de voetgangers mo
gelijk worden om zonder gevaar de zeer drukke Boude-
wijnlaan (deel van de Aalsterse ring) over te steken.
Ook worden op dit ogenblik de plannen uitgewerkt voor een
nieuw verkeerskruispunt aan de kruising van de Siesegem-
laan en de Merestraat. Dit nieuwe kruispunt wordt reeds
uitgewerkt in funktie van het nieuw stedelijk hospitaal dat
aan de Siesegemkouter in opbouw is. Uit wel ingelichte
bron vernamen wij dat dit kruispunt hoogstwaarschijnlijk
ook met tunnels zal uitgebouwd worden.
Zopas besliste de Aalsterse gemeenteraad het kontrakt
met S.K. Aalst voor de verhuring van een perceel grond
van circa 33 a, dat vervallen was op 1.5.1979 met één
jaar te verlengen. Deze gronden worden, in afwachting
van een nieuw administratief onderzoek verder verhuurd
aan de symbolische frank.
De stad Aalst kreeg een legaat van wijlen Mevrouw Jean-
nette De Pauw, weduwe Maurice Crick, die overleed te
Dilbeek op 20 november 1978. Dit legaat begrijpt een
bedrag van 60.000 fr. en een bedrag nodig tot het onder
houd van de grafstede Crick-Van Puyveld op het begraaf
plaats te Aalst Volgens de opgave van de stedelijke be-
graafplaatsdienst bedraagt deze som 100.000 fr Alle rech
ten en kosten in verband met de aanvaarding van dit legaat
zijn ten laste van de algemene legaten
Op 22.8.1979 verviel de overeenkomst tussen de stad
Aalst en de toneelgilde «Hoger Op» voor de ingebruik
name van een gebouwtje in het Beukenhof. Op vraag van
de toneelgilde kan een nieuw kontrakt worden opgesteld
voor een periode van drie jaar.
Het schepenkollege is van oordeel dat de kosteloze
ingebruikgeving verantwoord is door het feit dat Hoger
Op alle kosten van verwarming en verlichting op zich
neemt, en ook nooit aanspraak maakt op voordelen die
aan andere maatschappijen worden toegestaan zoals
o.m. het kosteloos gebruik van de toneelzaal aan het
Vredeplein, het optimmeren van dekors door stadsper-
soneel, enz.
De aanleg van een fietspad op de vroegere spoorwegbed
ding Aalst-Opwijk werd reeds jaren geleden beloofd.
Volgens raadslid Oscar Rendant (PVV) uit Moorsel heeft
men de indruk dat er in dit dossier weinig schot schijnt
te komen. Op de jongste gemeenteraad vroeg hij het
Schepenkollege dan ook naar de stand van zaken,
terzelfdertijd benadrukkende dat de aanleg van dit fietspad
noodzakelijk is. niet in het minst voor de talrijke leerlingen
die op dit ogenblik de gevaarlijke Moorselbaan moeten
gebruiken om met de fiets de scholen, in het centrum van
de stad gelegen, te bereiken.
In haar antwoord stipie
Mevr. Schepen De Maght
aan dat een deel van deze
oude spoorweg reeds eigen
dom is van de stad Aalst. Zo
kon Aalst zelf de bedding
aan van de grens tot Moorsel
tot aan de Aelbrechtlaan.
Het vroegere Moorsel zelf
kocht indertijd het deel
aan dat op haar grondgebied
lag. Vanaf het station van
Moorsel tot aan de grens
Baardegem-Opwijk is de
bedding nog eigendom van
de N.M.B.S.-groep Brussel.
Op 27.2.1979 kreeg het
stadsbestuur aldus een brief
van de NMBS waarbij ge
meld wordt dat de over
dracht officieel geregeld
werd met het 2e Comité van
Aankoop te Brussel. Op dit
ogenblik is men bezig met de
opmetingen van de gronden,
en tegen einde oktober 1979
hoopt men met dit werk
klaar te zijn, waarna het
Comité voorstellen kan in
dienen tot verkoop van de
vroegere spoorwegzate. Het
is pas daarna dat het
Aalsterse stadsbestuur kan
beslissen tot de aankoop
hiervan, en meteen ook tot
het aanleggen van het zo
lang verwachtte fietspad.
In zijn tussenkomst wees
raadslid Lambert Van de
Sijpe (CVP) erop de de VVV
Falluintjesstreek drie jaar
geleden reeds de Ministriële
toezegging gekregen had
(van Minister van Verkeers
wezen Chabert) tot aanleg
van een fietspad vanaan de
grens van Baardegem-Op
wijk tot aan het vroegere
station van Moorsel op
nationale kosten. Volgens
hem diende de stad Aalst de
minister nog eens aan deze
belofte te herinneren.
Terzelfdertijd herinnerde hij
de raadsleden ook nog eens
aan de voorstellen die de
bovenvermelde V.V.V. op
dit vlak uitgewerkt had. Zo
ziet men het besproken fiets
pad als een del van een lus
van fiefspaden doorheen de
Faluintjesstreek.
Deze vertrekkende in Baar-
degem zou aldus dienen te
lopen tot aan het Beuken
hof. waar reeds een rekrea-
tieve akkomodatie bestaat.
Vandaaruit zou dan een
ander fietspad kunnen ver
trekken richting Affligem en
Meldert. De bedoeling van
dit alles is natuurlijk het
fietsverkeer veiliger te ma
ken. en de streek meteen
toeristischer uit te bouwen.
Meteen kwam ook Schepen
van Openbare Werken Jan
De Neve (VU) aan het
woord, die mededeelde dat
het stadsbestuur ook volop
bezig is met de uitbouw van
een nieuw fietspad van Aalst
naar Gijzegem.' Hieraan
hecht het stadsbestuur even
veel belang, en het dossier is
reeds inzoverre gevorderd
dat de NMBS reeds toelating
gaf tot de aanleg ervan op de
vroegere spoorwegbedding
Aalst-Dendermonde. Het
technisch dossier voor dc
aanleg van dit fietspad
wordt trouwens op dit ogen
blik reeds uitgetekend.
VEHE
