i
KOMT ER VERKEERSVRIJ PLEIN VOOR EENDRACHTSTADION?
Verloor Aalst 11 miljoen
door Minister De Backer?
BSP staat achter voorontwerp
struktuurplan Aalst rechteroever
Aalstenaars,
laat u niet ringeloren
WANNEER KOMT ER
EEN GROENE RING OP
RECHTEROEVER?
GEHEIME ZITTING
VOL BENOEMINGEN
RESTAURATIE
PREMIE 1979
WORDT
UITGEREIKT
Het Wijkcomite Rechteroever heeft een zeer gedetailleerde
studie ondernomen van bijna alle buurten, die zich in de wijken
Mijlbeek en Heilig Hart bevinden. Hierbij werd niet alleen
gewezen op de bestaande tekorten en fouten maar werden ook
belangrijke voorstellen gedaan tot verbetering van de huidige
toestand. Onder deze buurten bevinden zich een viertal die een
speciaal karakter hebben, omdat ze een groter publiek beo
gen. Daarom werden ze ook in de studie «Aalst-rechteroever:
een leefbaar stadsdeel» apart besproken.
In de vier wijkkernen moeten volgens de samenstellers van de
studie niet alleen de buurt- en wijkbewoners maar ook de
wijkvreemden het attraktiepunt van die wijk herkennen en
Moorselbaan een drukke winkel
straat, de verkeersstroom uit
Aalst-centrum, uit Moorsel en Vil
voorde en tenslotte dat bestemd
voor de O.L. Vrouw Kliniek moeilij
ker en moeilijker slikken.
De aanwezigheid van de grote ring
(door de bebouwde kom) zet daar
enboven nog een orgelpunt boven
deze verkeerschaos.
Het wijkcomité is van mening dat
het hart van de wijk Mijlbeek, het
kerkplein, tot een minimum herleid
is geworden. Het sfeervol Apostel
ken is als het ware in een hoek
gedrumd. Pe O.L. Vrouw kliniek
toomt boven de kerktoren uit en de
vroegere wijkschool St. Vincentius
verkrot zienderogen op de Moor
selbaan. Deze ingrediënten van de
wijkkern spelen aldus op elkaar ze
ker niet in. Men oordeelt dan ook
dat de bebouwde omgeving door
kliefd is en van elkaar gescheiden.
Hierbij worden nog volgende feiten
opgemerkt:
Het kruispunt Leopoldlaan-
Moorselbaan blijft bestaan (door
gaand verkeer) want de ring loopt
dorrheen de bebouwde kom van
Aalst-Mijlbeek. Weliswaar kan het
kruispunt minderbelast zijn, maar
zeker en vast niet uitgeschakeld.
Anderzijds worden nieuwe kruis
punten met de ring gekreërd nml.
Ook sekundaire verkeerskruispun
ten komen tot stand zoals:
Groenstraat-Mijlbekelaan en
Fonteinstraat-Mijlbekelaan.
Verder vindt men een eigenaardige
situatie in het parallel lopen op een
De bedoeling van wijkkernwaarde-
ring op Aalst-rechteroever is dan
ook de ontmoetingsruimte die ze
eertijds was in ere te herstellen of
die omstandigheden te verschaffen
opdat ze leefbaar wordt en kan blij
ven in de toekomst.
Hierbij wordt nogmaals herinnerd
aan het feit dat de verkeersknoop in
de wijkkern ontwarren de moeilijk
ste opgave blijft, vermits de ring als
spelbreker opduikt.
Wijkkern Mijlbeek
Men vindt het een teken aan de
wand voor de bezorgdheid om de
wijkkern «Mijlbeek» te ontlasten
dat men twee nieuwe wegtracés
plant.
Het gaat hier enerzijds om de vroe
gere spoorwegbedding Aalst-
Opwijk tot waar deze de Moorsel
baan kruist. Op het gewestplan is
deze weg aangeduid als groene
zone en in het plan van het wijkko-
mitee als uitloper van de groene
ring.
Anderzijds is er het tracé van de
Mijlbekelaan dat start aan de Leo-
poldlaan, de Groenstraat kruist, ra
kelings langs de Rozendreef loopt,
vervolgens de Paardendries-
Fonteinstraat kruist ten noorden
van de Doornstraat en tenslotte de
Moorselbaan bereikt langs het
Doomveld ter hoogte van de Ach
terweg.
Alleszins vindt men dat Mijlbeek
een verkeersknoop is en nauwelijks
een ontmoetingsruimte kan ge
noemd worden Daarbij kan de
paar honderd meter afstand van de
Rozendreef en de nieuwe Mijlbeke
laan doorheen een groen land
schap.
Ter hoogte van de Achterweg zal
anderzijds een driesprong komen,
waar beide ontlastingswegen de
Moorselbaan ontmoeten.
Ten slotte merkt men op dat de
oude spoorwegbedding door ver-
keershinder zal geschonden wor
den als potentieel natuurgebied.
Tegenover dit alles wordt door het
wijkcomité dan ook een «animatie-
voorstel» gedaan.
Hierbij wordt wel gezegd dat zolang
de verkeersdensiteit in de wijkkern
Mijlbeek niet daalt, er weinig hoop
is.
Het voorstel van het comité, een
hoefijzervormige tangentweg bui
ten de bebouwde kom vanaf de E5
zou ervoor zorgen dat zowel het
zwaar als het doorgaand verkeer
wordt omgeleid.
Men meent anderzijds dat de be
stemming van de gronden van de te
slopen St. Vincentiusschool moge
lijkheden biedt tot nieuwe impulsen
voor de wijkkern Mijlbeek. Men
denkt hier aan een architektonische
oplossing met als attraktief gege
ven een groene en openbare bin
nenkoer.
Deze binnenkoer zou dan als wijk
kern kunnen funktioneren. Voorde
len bij deze inplanting zijn dan de
toegankelijkheid langs de Moorsel
baan: de kombinatiemogelijkheden
van wonen, winkelgalerij, buur
thuis enzvoldoende paikeermo-
gelijkheid in de onmiddellijke om
geving aan de bloemenhallen; de
start van groene en veilige voet
gangerszone die evenwijdig met de
Moorselbaan loopt en het wijk-
pleintje met het kerkplein en het
parochiaal centrum Apostelken aan
elkaar verbindt.
Verkeersvrij KHartplein
Eertijds was het kerkplein van het
Heilig Hart een trefpunt voor wijk
bewoners en Aalstenaars vooral
dan voetbalsupporters.
Het kerkplein, het hart van de wijk
De geheime zitting van de gemeenteraad van eind novem
ber 1979 werd vooral ingenomen door een groot aantal
benoemingen.
Vooreerst werd de heer Marcel Vermeir uit Meldert
benoemd als lid van de stedelijke adviesraad voor hop
teelt- land- en tuinbouw in vervanging van de heer Frans
Vereecken uit Moorsel, die ontslag nam. Vervolgens werd
de huisvestingsvergoeding van de pastoor van de parochie
St. Martinus uit Moorsel, die sinds 15 jaar ongewijzigd op
24.000 fr. per jaar vastgesteld was, gewijzigd.
Zoals gebruikelijk werden
ook de beslissingen van het
Schepenkollege tot aanstel
ling van interiamrissen aan
het stedelijk kleuter- en la-
geronderwijs bekrachtigd,
waarna de gemeenteraad
zich akkoord verklaarde
met het ontslag van Mevr.
Van der Eecken, als hoofd
onderwijzeres van de kleu
terschool Kerrebroeck-
straat op datum van
1.9.1979, dit met het oog
op haar pensionering. Ook
Mevr. Hendrickx, onder
wijzeres aan de lagere
school, Herbergstraat te
Moorsel, gaat volgend jaar
met pensioen.
Na aanvaarding van de be
slissingen, waarbij bijzon
dere leermeesteressen ka
tholieke godsdienst aan
vaard werden, aanvaardde
men het ontslag van Mej.
Pas als lerares viool, en de
heer Roosendans als
leraars aan de stedelijke
akademie.
De heer Snackaert werd op
zijn beurt aangesteld als
leraar slagwerk. Hierna
volgden de benoemingen
van vertegenwoordigers
van de stad bij de nieuwe
interkommunale Intergem,
waarover heel wat heibel
geweest was in het begin
van de raadszitting.
Burgemeester D'Haeseleer
en stadssekretaris Willems
zullen aldus de stad ver
tegenwoordigen op de ei
genlijke stichtingsvergade
ring van de interkommuna
le. Schepen De Neve (VU)
en adjunkt-stadssekretaris
Van Varenbergh werden
aangeduid als plaatsvervan
gers.
Op de algemene vergade
ring wordt de stad Aalst
vertegenwoordigd door de
Schepenen Roels (VU) en
Monsieur (BSP) en raads
lid Lorie (PW). Hun
plaatsvervangers zullen on-
derscheidelijk de heren
Carlier (VU), Breckpot
(PW) en mevrouw Van
Nieuwenborgh (BSP).
Volgens de bekomen in
lichtingen zullen volgende
personen zetelen als be
heerders: Schepen De Ne
ve (VU) raadslid Pijck
(BSP) en raadslid Redant
(PW). Zij zijn meteen
ook regionale beheerder,
samen met Schepen Hoog-
huys (BSP). Schepen Van
den Eede (PVV) tenslotte
werd aangeduid als kom-
missaris bij Intergem.
Politie
De gemeenteraad diende
zich ook uit te spreken over
heel wat benoemingen in
het politiekader. Aldus
werden de kandidaturen
van de heren Alfons Van
den Broeck en Buyle als
politiekommissaris aanv
aard.
De heren Wouters en Van
Audenhove werden be
noemd als adjunkt-politie-
kommissaris-inspekteurs.
De heren Bussy, Temmer
man en Keymeulen werden
tenslotte benoemd als ad-
junkt-politiekommissaris.
De heer Simal, hulpbiblio-
thekaris kreeg vervolgens
disponibiliteit wegens per
soonlijke aangelegenheden
voor de duur van 1 jaar.
Ook de vleurkeurders wer
den herbenoemd en hun
bezoldiging werd éénvor
mig vasgesteld.
De heer Rik Galle, tijdelijk
ingenieur, diende heraan-
gesteld voor een periode
gaande tot 31.12.1979 wat
dan ook gebeurde.
Ook de beraadslaging van
het OCMW van 1.6.1979
omtrent het reglement van
orde voor de rustoorden,
werd aanvaard. Na het ont
slag aanvaard te hebben
van de heer Willy De Vos-
time toezichter van de
Akademie werd nog een lid
van het stadspersoneel on-
derhoord.
Vehe
is echter verdwenen, slechts een
drukke verkeersknoop is gebleven.
«Wijkkernen in ere herstellen bete
kent de leefbaarheid van een hele
wijk doen opflakkeren» zo lezen wij
letterlijk in de studie.
Daarom vindt men het knooppunt
achter de Heilige Hartkerk uit den
boze, als men bedenkt dat alle ver
keer van en voor de richting Wieze,
Herdersem via de opnieuw open
gestelde Verbrandhofstraat on
middellijk op de ring kan aanslui
ten. Het gevolg is ook dat de Brede-
straat voor het Eendrachtstadion
nodeloos druk verkeer slikt.
Men stelt dan ook konkreet voor dit
gedeelte van de Bredestraat ver
keersvrij te maken. Meteen werd dit
plein Heilig Hartplein genoemd.
want het kan het hart en de ziel
worden van de wijk, wanneer er
zitmogelijkheden, caféterrasjes en
groen komt. De toegang tot het
Eendrachtstadion zou meteen at
traktief zijn en wijkmanifestaties
zouden er zonder autohinder kun
nen plaatsvinden.
Wijkkern Varkensmarkt
Samen met de Moorselbaan is de
wijkkern Varkensmarkt leefbaar
geworden door het doorgaand ver
keer. Toch stelt het comité zich de
vraag of te druk verkeer deze kern
uiteindelijk niet zal verstikken.
Daar men ervan uitgaat dat de auto
zijn eigen plaats in het verkeer heeft
en niet de bovenhand hoeft te krij
gen kan men, met het oog op rustig
winkelen, enkel opteren voor een
verkeersarm of verkeersvrije'wijk-
kern Varkensmarkt. De zoge
naamde «Luie Hoek» is snelheids-
remmend en bij voorkeur te behou
den, ook als straatperspektief
Deze wijkkern beschikt naast het
wijkkernspeelplein.en de parkeer
plaats ook over het stadsschooltje
in de Hoveniersstraat. De speelkoer
en daarbij aansluitend het zaaltje
aldaar kunnen ruimte bieden voor
interne en naar buiten gerichte akti-
viteiten van de wijkbewoners.
Wijkkern Arend
In tegenstelling tot de stenen wijk
kernen Mijlbeek, Heilig Hart en
Varkensmarkt moet de wijkkern
volgens de planners uitgroeien tot
het groene hart, midden de buurten
Dewaco-Horebekeveld-Dompelstrac
en eventueel de nieuw in te planten
buurt Boskant (tussen Botermelk-
straat en Rozendreef gelegen).
Het hoofdaccent van deze wijkkern,
ligt op het vlak van de sportakko-
modatie en het openluchtleven.
Naast het bestaande voetbalveld
moeten daarom terreinen voor an
dere sporttakken ingeplant wor
den.
De sporthal zelf moet ook wijkge-
bonden worden, dit nadat er meer
dere in Aalst werden gerealiseerd.
Volgens de stellers kan deze wijk
kern ook het trefpunt worden voor
sportievelingen waar kan nagekaart
worden in de wijkcafés.
De woningen langsheen de Ri
zendreef kunnen mits aanpassim.
dergelijke funktieverandering krij"
gen. Het woord is aan het partiku-
lier initiatief, zo wordt hierbij gi
voegd.
Tenslotte wordt vermeld dat deptl
wijkkern «Arend» nog te beschou-,
wen is als in een ontwikkelingsfase]
maar gunstig gelegen in de voorge-Lf
stelde groene ring recreatiezone.
Men vindt het dan ook minder aan-
gewezen in de onmiddellijke toe-'
komstplannen (BPA Rozendreef)*
een strenge afbakening van deze*"
zone te voorzien. aa
Zo oordeelt de steller van het artikel dat de
werkwijze van de initiatiefnemers een voorbeeld van
«open beleid» en demokratie is, dit ondanks het feit
dat (nog) niet iedereen zijn zeg zal hebben gedaan.
Dit vindt men begrijpelijk omdat sommige
bevolkingsgroepen, als kinderen en ouderlingen,
zich daaraan niet wensen te interesseren.
De heer D'Hondt vraagt
vervolgens aan de plaat
selijke socialistische
wijkclubsvan Heilig Hart
en Mijlbeek om zich over
het dokument uit te
spreken, terwijl het
eveneens zal voorgelegd
worden aan de kommis
sie, in de schoot van de
BSP, welke zich bezig
houdt met de ruimtelijke
ordening.
Hij is verder van mening
dat de rechteroever,
vroeger meermaals be
schouwd werd als éen te
verwaarlozen gebied. En
kele private initiatieven
vullen één en andere
tekortkoming aan, maar
toch nog onvoldoende
om de bevolking aan te
moedigen.
Verder meent de BSP-
sekretaris dat het verle
den zijn zeg mee speelt,
al komt daar volgens
hem stilaan een kente-
Op de gemeenteraad van eind november kwam nogmaals
de bouw van het nieuw zwembad aan de Albrechtlaan ter
sprake. Aanleiding hiertoe was een vraag van raadslid
Etienne Bogaert (CVP) naar de stand van zaken wat
betreft de subsidiering.
In zijn antwoord wees
Schepen Van Openbare
werken Jan De Neve erop
dat Aalst de beloofde sub
side van 45 miljoen nog
steeds niet gekregen had.
Momenteel werkt de stad
Aalst met eigen middelen,
zijnde 100 miljoen, af
komstig van een lening. Als
de beloofde subsidie uitbe
taald wordt, zal dit van de
lening onmiddellijk kunnen
afbetaald worden.
De schepen stipte vervol
gens aan dat de bouw van
het zwembad op 23.12.1976
geschat werd op 81.854.000
fr. In september 1979 was
de kostprijs reeds gestegen
tot 92.014.000 fr. «Door
drie jaar te wachten op de
toelagen van minister De
Backer verloor de stad
Aalst reeds elf miljoen» al
dus de heer De Neve.
Wat de reeds uitgevoerde
werken betrof, deelde hij
nog mede dat in september
jongstleden aan palen,
proefbelasting, enz. reeds
12,6 miljoen investeringen
uitgevoerd werden. Hij
herhaalde nogmaals dat er
geen stopzetting of stilleg
ging der werken geweest
was.
CVP-fraktieleider Chris
Willems replikeerde hierop
dat de schepen van Open
bare werken het niet bij het
rechte eind had wanneer
hij stelde dat minister De
Backer schuld had aan het
verlies van 11 miljoen.
Schepen De Neve bleef
echter bij wat hij gezegd
had. «Ik blijf het herhalen»
zo verduidelijkte hij nog,
waarop meteen de ontwer
pen voor de waterzuive
ringsinstallatie en het aan
gepast ontwerp voor de
centrale verwarming van
het zwembad door de
raadsleden aanvaard
werden.
VEHE
voor spelende kinderen
komt volgens hem goed
van pas. Ook de initiatie
ven om een woonerf op
te richten in de omge
ving van het kruispunt
«de Vijf Hoeken» mogen
niet afgeremd worden.
«Ze moeten op een posi
tieve manier benaderd
Anderzijds vindt men dat
ring in, mede dank zij
een aantal stedelijke in
plantingen, die in het worden» zo staat
politiek standpunt opge- letterlijk in de tekst
somd worden.
Zoals het Wijkkomitee
Aalst-Rechteroever is
ook hij van oordeel dat
het gedeelte gelegen
tussen Dender en de
Ringlanen weinig of niet
betrokken is bij deze
kentering. Voor dit ge
bied is er volgens hem
verkeerstechnisch ook
werk voor de boeg.
«Maar in dit gedeelte
leeft ook de oudste
de werkverschaffing in
het gebied weinig of niet
aan bod kwam, in het
voorontwerp van struk
tuurplan. «Het wijkkomi
tee had ook daaraan
kunnen denken vooral
omdat de meeste werk
nemers op de rechteroe
ver met deze problemen
gekonfronteerd worden.
De Rechteroever is ook
het ergst getroffen door
sid
tie
jch
la
pe
in werkloosheid ver-p1
kerende mannen en vrou-^e
wen en ook dat maakt?"
deel uit van het maat-p
schappelijk vertrouwen^1
dat we in elkaar moeten®e
stellen om te komen tot?"
betere levensvoorwaar-|n
den», zo besluit tenslotte^,
het BSP-standpunt.
VEHErrt
Onder bovenvermelde titel komt de Werkgroep
Leefmilieu Aalst nogmaals terug op het probleem
van de Aalsterse grote ring. Konform aan vroeger
ingenomen standpunten vragen deze groene
bevolkingsgroep van de jongens dat men eerst de bestaande ring optimaal
dient te beveiligen en te verbeteren vooraleer
konkrete plannen uitgewerkt worden voor een
sluitstuk doorheen het Osbroek-natuurreservaat.
Een belangrijke stap in deze richting werd gezet
door het aanleggen van de middenberm aan de
Heilig Hartlaan en de Leopoldlaan en de geplande
verkeerslichten aan de Binnenstraat. Aansluitend
hierbij herinnert WLA aan haar vroeger geformu
leerd voorstel om ook op de Boudewijnlaan
inhaalverbod in te voeren.
wijk, zodat daar ge
vreesd kan worden voor
weinig reaktie op de
plannen» aldus de schrij
ver van het artikel.
Het voorstel van de
werkgroep Aalst-Rech
teroever om het gras
plein rond de kinderkrib-
be toegankelijk te maken
Meer en meer mensen ijveren voor het behoud van het
bestaande groen. Ook de opstellers van het voorontwerp
sheen de Brakelstraat tot de Moor
selbaan.
Bijkomend stelt men
voor om ook op deze
laan een middenberm
aan te leggen» liefst met
groen».
Verder is WLA van oor
deel dat de verkeerslich
ten aan het kruispunt van
de Gentsesteenweg en
Siesegemlaan-Boude-
wijnlaan moeten aange
past worden zodat het
afslaand verkeer vlotter
verloopt. Heel wat auto
bestuurders komende
van de Siesegemlaan
struktuurplan Aalst-Rechteroever hebben aan dit aspekt Van de Moorselbaan kan een
van de ruimtelijke ordening heel wat belang gehecht. Aan de doorsteek gemaakt worden via de maken immers tijdens de
buitenzijde van de grote Ring op de Rechteroever is gelukkig «"«nnolen naar hei Beukenhof, spitsuren gebruik van de
nog heel wat groen, zo schrijven zij in hun studie. vcn°6via dê Schflidelb^khófsuaal nroNemn"'^3 vermiiden'
Men wenst dit dan ook voor de toekomst zoveel mogelijk te zou de groene ring het geplande ProDieem ie vermijuen,
beveiligen, te behouden en te verhogen, vermits groen lucht- prak rond het nieuw zwembad be- en 'an9s deze WOOn-
zuiverend is en als ruimtelijk element waardevol. Het zorgt reiken. De ring wordt vervolledigd Straat de Gentsesteen-
tevens voor privacy, vult een aantal leegtes op en geeft schaal met de parken van Moyersoen en weg te bereiken
aan de verschillende buurten. °e Vis (aan de Aelbrechtlaan), tot Bijkomend ZOU op de
het stadspark en de Osbroek. Siesegemlaan een ver-
Omdat de rechteroever een over- ring op de Rechteroever moet er Naar de verkeersring toe kunnen ^gersbord moeten aan-
wegende woonfunktie vervult, aldus een groene ring komen, die dan uitlopers voorzien worden in wr,r^pn nm
moet op elk niveau zowel in de de verschillende groene entiteiten het gebied tussen de Zavelbaan en o
buurten, de wijken als het stads- aan elkaar schakelt. de Dompelstraat, en dit tussen de autObeStUUrOerS erop te
deel zelf. dit wonen begeleid en In het noorden zou de groene ring Rozeweg en de Binnenstraat. Naar wijzen dat het Op de
beschermd worden door groen, aanvangen met de bufferzone rond de randgemeenten toe kunnen be- Boudewijnlaan Smaller
Aalst rechteroever zal aldus haar het industriepark Wijngaardveld langrijke uitlopers aangelegd wor-
eigen identiteit behouden en niet (die nog moet aangelegd worden), den in het gebied tussen Boter-
vervallen in een stenen leefmilieu.
Un
lit
wordt en men dus vanlie
twee op één rijstrookbts
komt. jad
Ter ontlasting van defar
Capucijnen- en Leo Dep8'
Bethunelaan is WLA te-"d
vens van mening dat dep
bewegwijzering dientoc
aangepast te worden. Zolaa
dient het verkeer komen-jS
de van het stadscen-,1
trum, langs de Gentse-'0
straat, of uit het Kool-_
straat of de St. Annalaan
naar ,de E5, Geraards-| j
bergen, Ninove of Ou-f
denaarde verwezen te
worden langs de Siese
gemlaan. Anderzijds karx.
het verkeer komende uifl%
de St. Jobstraat naar
eerder vernoemde^
bestemmingen langs def
verlengde St. Jobstra.
geleid worden en niet;
langer langs de Capu-^
cienenlaan en Leo Defo,
Bethunelaan. Ook de^
wagens die komen van^,,
Ninove, Parklaan er>aa
Geraardsbergsestraat er\
die als bestemming da
autostrade, Gent, Den-L
dermonde of Ouden-k
aarde hebben, kunnen^
beter naar de Siesegem-jg
laan verwezen worden^
Dit zou volgens WLAj
tevens toelaten allejt
zwaar verkeer op de La
De Bethunelaan en Ca-£
pucijnenlaan te verbie
denJen
VEHB°U
Op dit ogenblik zijn de groene ge
bieden eerder versnipperd, maar in
plaats van gcisoleerde parken te
worden, zouden deze gebieden
aan elkaar moeten geschakeld
worden, zodat een geheel ontstaat
waarna de waardevolle landbouw- melkstraat en Rozendreef en het
zone tussen Bredestraat en Oude genicd tussen Brakelstraat en
Dendermondsesteenweg volgt. Doorneveldstraat naar de achter
zijde van Dewaco.
Volgens de opstellers komt ook de
Daarna heeft men het gebied tus- oude treinroute naar Moorsel in
Dompelstraat en Bosveld, aanmerkingen wordt deze dan ook
dat in zijn totaliteit als recreatie- Aanpalend zou het H. Hart- in het groenplan opgenomen,
ruimte in aanmerking komt. schooltje als kinderboerderij kun- Eenmaal alle doorgaand verkeer
Tevens wordt gesteld dat de ak- nen fungeren, en het zou tevens geweerd op de ringlaan tussen het
komodatic van de recreatiezone een dokumentatiecentrum kunnen H. Hart en Mijlbeek zouden hier
zoals zitbanken, sportterreinen, zijn. De wijkkern Arend aan de volgens de planners twee rijstro-
fito-meters, enz. over het geheel Rozedreef zou kunnen gericht zijn ken kunnen wegvallen, en kan de
verspreid is. De Arend-wijkkem op sportakkomodatie en open middenberm opgevat worden als
neemt als sportief centraal trefpunt luchtleven. Hier zouden naast het de huidige Capucijnenlaan en Leo
een bijzondere plaats in door zijn bestaande voetbalveld andere De Bethunelaan met platanen tus-
ligging op het kruispunt van sportvelden dienen aangelegd te sen de twee rijvakken in.
groene zones.
Groene Ring
Als tegenhanger van de verkeers-
worden.
Langs het gebied tussen de Guido
Gezellestraat en de Doornstraat,
zou de groene ring lopen lang-
VEHE
S&UTIME
Ter gelegenheid van de jaarlijkse Algemene Verga
dering die plaats heeft op zondag 16 december te 16
u. in de feestzaal van het stadhuis zal de WAK, de
Vereniging voor Aalsters Kultuurschoon samen met
het stadsbestuur de aanmoedigingspremie uit
reiken.
De feestzitting vangt aan met de eerste uitvoering
van «Heimatlied van het Land van Aalst» door
toondichter Renaat Morés opgedragen aan de
WAK. De tekst is van Gery Helderenberg en de
vertolker Herman Slagmulder.
Verder is er een praatje over «Onze taal leeft in
Bokrijk» door Frits Courteaux en een bondig over
zicht van de werking van de vereniging gedurende
het afgelopen jaar.
Als slot krijgen we een nieuwe film over Aalst met
passende kommentaar. Groot en klein vindt er zijn
gading. De toegang is vrij.
