De Vijlder, De Ruysscher
en Hofman zorgen
voor bloemen
Ontstekingsproblemen houden
Georges Smet van de zege
Georges Smet
en Alfons Straus
winnaars
VLIEGENDE BAKKER
SUCCESRIJK
TE INGELMUNSTER
4-uren van leper
liet slechts
én Waaslander
Motorcrosskalender
®p| publieke
jp*jierkelijk 1
opkomst lag
daar aan
te Sint-
Maar het wispeltu-
weertje zal daar wel
iets tussen gezeten
Bovendien was het
nogal bolvormig,
v geen het volgen van de
Mstrijden niet ten goede
\im.
c Heerwegh (De Torna
rs) was samen met Etien-
Van Den Branden de
ste Wase starter. Eric
g in de reeks enkele ma-
rond, zodanig zelfs dat
hij helemaal diende te stop
pen. Eric moet nog op on
derzoek uit om de oorzaak
van zijn uitvallen te ont
dekken. Hopelijk heeft hij
tegen de wedstrijd te Tem-
se deze oorzaak gevonden.
Zijn teamgenoten Jean-
Pierre Descamps en Ri
chard De Decker verging
het al niet veel beter. De
inlaatkollektor van Des
camps (St.-Pauwels) ging
stuk en ook voor hem was
het afgelopen. Richard De
Decker (Sint-Gillis) hield
het iets langer uit. Hij
bracht het nog tot de eerste
herkansing, maar dit was
voor zijn wagen dan ook de
genadeslag, want hij dien
de met een defekte scha
keldoos te worden afge-
sleept. Meteen stonden de
drie geel-zwarte Tornado
wagens werkloos in het wa
genpark.
Voor de Dolle Kevers uit
Sint-Niklaas waren er even
eens problemen.
Etienne Van Den Branden
lukte in zijn reeks een
tweede plaats achter Bel
gisch kampioen Willy Van
Keer. Hij stootte dan ook
onmiddellijk door naar de
halve finale. Jammer ge
noeg ging de kever in de
halve finale op z'n kant en
Etienne kon ook van de
herkansingen geen gebruik
meer maken om zich te
plaatsen voor de finale.
Lucien Franckaert was
dankzij zijn vierde plaats in
de herkansingen op het
nippertje in de halve finale
geraakt. In de reeksen was
trouwens de stuurstang van
z'n Ford afgebroken. Ver
mits de voorwielaangedre-
ven 12 M in de halve finale
niet zo goed meedraaide,
op het inmiddels erg uitge
sleten parkoers, moest ook
Lucien z'n finaleplaats be
wijzen langs de herkansin
gen. Hij gooide zijn Ford
echter op de zij en ook de
Dolle Kevers werden voor
de rest van de dag bedankt
voor de medewerking.
Het lijkt wel of de Wase
piloten het steeds minder
doen wanneer zij voor ei
gen publiek rijden, want
ook de Krekelcrossers
dienden met pech af te re
kenen. Nochtans was Geor
ges Smet goed van start
gegaan door het omnium
der kampioenen te winnen,
en wist hij bovendien ook
nog zijn reeks op zijn naam
te schrijven. Doch in de
halve finale Georges lag
toen bijna in eerste stelling
viel de ontsteking uit
van zijn kever met VW
411-motor. Via de herkan
sing kwam hij toch nog wel
in de finale en was hier dus
meteen de enige Wase ver
tegenwoordiger. Het sce
nario herhaalde zich echter
en ook in deze belangrijke
finale diende Georges Smet
zijn wagen aan de kant te
plaatsen door een uitgeval
len ontsteking.
Z'n teamgenoot Marc Cool
uit Haasdonk was eigenlijk
wel dé pechvogel van de
dag. Nadat hij zijn wagen
tijdens het kampioenenom
nium had moeten laten af
slepen, blies hij tijdens zijn
reeks helemaal zijn motor
op. Hopelijk zien we al
deze piloten terug tijdens
de tweede wedstrijd tellend
voor het Belgisch Kam
pioenschap, welke plaats
vindt aan de E3-viadukt
aan de Doornstraat te
Temse. Let wel: de viadukt
wordt volledig voor het
verkeer afgesloten zodat
stiekem meekijken vanop
de viadukt uitgesloten is.
Maar voor 150 fr. heb je
dan ook een hele namiddag
spektakel en bovendien is
de parking gratis. Het be
gint er allemaal rond 14
Grote Prijs van België Autorodeo te Sint-Niklaas
De Voorpost - 4.7.19Ö0
derei
de ,L
VACB-auto-rodeo-cross
tjes
en
zijn 1
lat m 24 uren van leper zitten
ip. Samen met die van
Djncorchamps toch nog
ijd dé manifestatie waar
er autosportliefhebber
tr uitkijkt, al verschillen
den duidelijk van disci-
ne.
jchts één Waaslander,
nelijk Eddie Nijs. Sa
ai met Willy Plas reden
een Fiat Ritmo Abarth
j 2. De stuurmanskunst
1 Plas en de navigatie-
jaliteiten van Nijs kon-
i niet anders dan een
hetichtprestatie voorspel-
stotr Jammer genoeg begon
schicylinderkoppakking van
inglRitmo tijdens de proef
i Dikkebus (tijdens de
jUs jsede nacht) te lekken en
'ens^1" Willy en Eddy zaten
;24 uren er op.
yenichtans hadden ook an-
je re Waaslanders zich aan-
tjj(neld in leper, zij het dan
eft prlopig. Waarom reden
Verschelden en Ronald
>ssens (Audi 80 GT)
niet? Jan Verschelden:
«We hadden nochtans alles
in gereedheid gebracht,
maar na_een eenvoudig re
kensommetje kwamen wij
tot de vaststelling dat de
deelname aan de 24 uren
ons zo'n slordige 100.000
fr. zou kosten. Dit aan ban
den, benzine, inschrijvings
gelden, logies en wat al
meer.
De 24 uren rijden zou voor
ons betekenen dat we voor
de rest van het seizoen de
Audi op stal zouden moe
ten laten en dat is teveel
gevraagd, zeker nu we erg
goed geklasseerd staan in
de stand voor het PAK-
kampioenschap van Oost-
Vlaanderen. Bovendien
begint het koetswerk van
de Audi scheuren te verto
nen, zodat we voor de ver
vanging staan van de car
rosserie.
Een zware (financiële)
dobber dus». DyB
roffin (10) zorgt af en toe
Xeuwelingen 125
Zulk spektakel kan je zondag te Temse verwachten, (dw)
een uitschieter bij de
Op een van regen gespaard
gebleven Mandescircuit
ging vorig weekend de In
ternationale Rallycross van
Ingelmunster door.
Alle binnen- en buitenland
se vedetten waren op post
om van deze wedstrijd een
buitengewoon sportief
spektakel te maken.
Vernoemen we maar de
Engelse piloten John
Greasley (Porsche), Gra
ham Hathaway (Escort),
en Ron Douglas (Vauxhall
Chevette) en de noor Go
ran Lundrun (Porsche).
Ook onze Belgische toprij-
ders waren van de partij
vermits er punten te verdie
nen waren voor het Bel
gisch kampioenschap.
Even zag het ernaar uit dat
de «Vliegende bakker» uit
Mere zelfs niet zou kunnen
deelnemen. Tijdens de
tweede trainingssessie
scheurden enkele uitlaat-
stukken, zodat de Turbo
buiten werking was.
Dankzij de hulp van een
vriend-piloot uit Oostroze-
beke (ongeveer 15 km ver
wijderd van het circuit)
konden de stukken gelast
worden. Toen de start van
de eersten gegeven werd,
moest Pros en zijn mede
werkers alles nog monte
ren. Toch zorgde Pros Van
den Eeckhout voor de ver
rassing.
In de tweede reeks wist hij
uittredend belgisch kam
pioen Franqois Monten
achter zich te houden, wat
hem een reeksoverwinning
opleverde. Belangrijker
was echter de goede tijd,
want hij behaalde een vijf
de beste chrono.
In de derde reeks verbeter
de hij deze chrono nog met
volle 3 sekonden en moest
slechts Vital Budo (de late
re eindoverwinnaar) laten
voorgaan.
In de eindrangschikking
betekent dit een derde
plaats, met slechts zeven
tiende van een sekonde
door de Engelsman John
Greasley voorafgegaan.
De einduitslag:
1. Vital Budo (V.W. Golf),
2. John Greasley (Por
sche), 3. Pros Van den
Eeckhout (V.W. 1302 Tur
bo) 4 Wim Van Herck
(Escort BDA), 5. Marnix
Deloddere (V.W. Golf). 6.
David Potter (Mini
Wessex).
Georges Smet uit Temse
heeft het «Omnium der
kampioenen» gewonnen
tijdens de auto-rodeo cross
te Sint-Niklaas. Smet zege
vierde in de afvallingsreeks
voor Meersman, Van Hove
en Van Keer. Cool werd
achtste en De Ridder ne
gende. Smet won eveneens
de rodeowedstrijd voor
Lefèvre, Van Hove eindig
de vierde en Meersman
vijfde. Omniumkampioen
Smet won voor Van Hove
en Meersman.
De eerste schiftingsreeks
voor de «Grote Prijs van
België» werd gewonnen
door Van Hove, De Ridder
werd vierde. Willy Van
Keer won de tweede reeks
voor Van den Branden,
Van Horebeek en Felix De
Ridder. Jan Van Asbroeck
zegevierde in de derde
reeks voor De Bremacker.
Smet won de vierde reeks
voor Flamez, Verbeeren en
Roland Coppens. De vijfde
reeks ging naar Straus voor
Quinaert en Van Vaeren-
bergh. De eerste herkan
sing werd gewonnen door
Renders en de tweede her
kansing door Croonen voor
Meersman. Arnouts en
Franckaert. Van Hove ze
gevierde in de eerste halve
finale waar Van Keer vijfde
eindigde. Straus won de
tweede halve finale voor
Coppens en Verbeeren.
Herkansing voor de halve
finale werd gewonnen door
Smet voor De Ridder. In
de finale hebben onze
streekpiloten zich laten
verrassen. Straus won de
«grote prijs van België»
voor Renders en Croonen.
Dit betekende een eerste
seizoenruiker voor Straus
na de vele ereplaatsen wel
ke hij dit seizoen reeds be
haalde. Het dagklassement
per ploeg werd gewonnen
door Pallieters Lier voor
Ranger R.T. Opwijk en
Molendraaiers Opwijk.
Zondag 6 juli vanaf 14 uur
heeft de tweede proef voor
het Belgisch Kampioen
schap auto-rodeo cross
plaats te Temse (viadukt
E3), Doornstraat.
Programma:
14 uur: voorstelling.
14ul5: eerste reeks
14u30: tweede reeks
14u45: derde reeks en te 15
uur vierde reeks.
De eerste reeks voor gele-
genheidspiloten vangt aan
te 15ul5, te 15u55 start de
eerste en de tweede her
kansing te 16ul0. De eerste
halve finale begint te 16u40
en de tweede halve finale te
16u55.
De tweede reeks voor gele
genheidspiloten start te
17ul0. Te 17u30 herkan
sing der halve finales en te
17u55 heeft de finale
plaats.
Het kampioenschap 1980
wordt aangevoerd door
Straus met 30 punten voor
Van Keer met 28 punten.
Verbeeren is derde met 25,
Cool vierde met 21, vijfde
Coppens met 17 en op de
tiende plaats vinden we
Smet en Meersman beiden
met 14 punten. De gelegen
heidspiloten rijden twee
reeksen met optelling der
punten. Aan de eindstand
zijn volgende prijzen ver
bonden: 1200, 800 500.
300 en 200. Voor de koer
sen tellende voor het natio
naal kampioenschap klas
seren zich, zowel in de
reeksen, de halve finales en
alle herkansingen, telkens
de eerste vier.
M.T.
rrf]
Dirk Vermeir uit Hamme maakt deel uit van seniores 125 cc. (mt)
regelmatige Pierre jan Blancquart won in zijn
chroyen heeft de BLB- voorkeursklasse namelijk
potorcross te Hofstade de 250 cc. Hij leidde van
demorial Jules De Wit» begin tot einde en won
{ewonnen. De inters moes- voor Schroyen en Verhoe-
en dne reeksen betwisten, Ven. Johan De Cuyper won
voor De Cuyper, Ronny Moonen. Uyttersprot ein-
Van de Moortel, Verhoe- digde vierde en Anny
ven en Blancquart. Etienne Borms vijfde.
De Langhe werd zevende De eerste reeks bij de na-
en Tony De Witte tiende, tionalen werd gewonnen
Bij de zijspannen gingen de door Beauprez en de twee-
Wil. JUIIUll V^UJ J/Vl «vil ^llj vv l.ljjpuillivil glll^Vll v»
Jen opi een 500 cc, één op bij de lichte cavalerie, de reekszeges naar Goethals - de door Dirk Temmerman
Jen 250 cc en één op 125 cc 125 cc. Tweede werd Van Goethals. Claeys - He- die met pech wegviel in de
nactune, de «875» trofee der Vorst en derde reyers werd tweede en Lau- eerste reeks. Een regelma-
jenaamd. In de 500 cc Blancquart. De «veelzijdig- wers - Maerten derde in de tige Lieven De Vijlder won
eeks ging de overwinning ste» en ook de regelmatig- eindstand. Daniëlle Picart met de tijd voor Beauprez,
laar Schroyen voor Van ste renner Schroyen be- won de rechtstreekse finale Joos en Bauwens werd vijf
per Vorst en De Cuyper. haalde de eindoverwinning bij de dames 125 cc voor de, dit bij de 500 cc rijders.
De Nederlander Westdorp
haalde het bij de nationa-
len 250 cc voor Ranquin.
Van Vooren en Noël Van
den Steen. De schiftings
reeksen bij de juniores
werden gewonnen door
Baetens en Brulez. Brulez
won de finale bij de 250 cc
ers voor Verzijl en Cort-
vriendt. Marc Van der
Meerssche won de eerste
reeks en Stouvenackers de
tweede reeks bij de senio
res 125 cc. Geert De Ruys
scher won met een betere
tijd voor Verburgh en De
Beuckelaere. Tony Hof
man won beide reeksen bij
de nieuwelingen 125 cc.
Voreux werd tweede, Mc-
ganck derde en Goffin
vierde.
In de BMB-cross te Neer-
oeteren behaalde Heeren
het met een betere tijd van
Lejeune. Heeren won de
eerste reeks voor Lejeune
en Van Baelen. Massant
werd winnaar van de twee
de reeks voor Velkeneers
en Lejeune. Eindlaureaat
Heeren ging Lejeune en
Massant vooraf. Bij de na-
tionalen gingen de rceksze-
ges naar Bortels en Van
Herck. Bortels kreeg even
eens de bloemen, tweede
eindigde Van Puymbroeck
en derde Aertsgeerts. De
Lobel won beide reeksen
bij de seniores. Tweede
werd Volders en derde Van
Engeland. Dirk Van de
Walle werd vijfde. Door
deze tweede plaats is Gui-
do Volders goed op weg
om kampioen van België te
worden. Van Schooren
won de eerste reeks en
Vloeberghs de tweede
reeks. Vloeberghs werd
eveneens eindwinnaar voor
Den Hondt en Schiettecat-
te. De rechtstreekse finale
bij de nationalen 250 cc
werd gewonnen door Bour-
let voor Fraeyman en Du-
mont. Deraedt zegevierde
bij de juniores 125 cc voor
Raboz, Thibaut en
Gabriël.
De Belg Lacquaye heeft de
eerste reeks gewonnen van
de grote prijs van Frankrijk
250 cc voor Boniface en
Jobé. Wasielewski nog een
Belg werd vijfde. Deze
reeks werd betwist op een
modderige omloop dit door
de zware regenval. Enkel
de «slijkspecialisten» kwa
men aan hun trekken. De
tweede die een regelmati
ger verloop kende werd ge
wonnen door de Bulgaar
Rangelov voor Van de Ven
en Jobé. 3 ;:n werd zesde
en Mingels negende. Jobé
heeft nu 161 punten en
Rangelov 112 punten in de
stand om het wereldkam
pioenschap. Eén van deze
twee renners wordt de
nieuwe wereldkampioen
daar de derde Boven reeds
een achterstand heeft van
90 punten op de eerste.
In de BVM-cross te Appel-
terre is het een spannende
strijd geworden bij de iu-
niores 250 cc. Clavie won
beide reeksen maar voor de
tweede plaats moest de tijd
beslissen daar liefst vier pi
loten zeven punten totali
seerde. Tweede eindigde
Harnisfeger, derde Keyts-
man, vierde Baleine en
vijfde Van den Bossche.
Zondag 6 juli, Internationa
le BMB-Motorcross te Kes-
ter. Organisatie AMC De
Toekomst, Dworp. Om
loop van de Kesterheide.
Eerste start te 12 uur. De
inters X)0cc. zijspannen,
nationalen 500cc, seniores
250cc, juniores 250 en
125cc staan op het pro
gramma. Bij de inters vin
den we als deelnemers alle
Belgische «grand prix»-pi-
loten onder leiding van
Malherbe, De Coster. Vro-
mans. Van Velthoven, Van
den Broeck tegen Massant,
Heeren enz. De zijspannen
met klubpiloot Van Bel-
linghen-D'Hollander ne
men het op tegen veertien
spannen uit het buitenland,
o.a. Nederlanders, Engel
sen en Duitsers en natuur
lijk alle Belgische spannen
De zijspannen, senioren
250cc en juniores 125cc be
twisten wedstrijden voor
het Belgisch kampioen
schap.
BLB-cross te Axel in Ne
derland. Inters 500 ex:
250cc, nationalen 500 er.
250cc, zijspannen, juniors
500 en 250cc, dames, senio
res en nieuwelingen 125cc
komen er aan de start. Het
eerste vertrek heeft plaats
om 11 uur.
BVM-cross te Erpe-Nieu-
werkerken. Het program
ma bevat 17 reeksen met de
eerste start te 11 uur
M.T.
