mm
4
I
TEEN- EN MARMERHOUWERIJ IN BREDESTRAAT
RIJGT SLECHTS BEPERKTE VERGUNNING
'aterzuivering
n bevolking
Parkeren:
moet zaterdagmarkt
verhuizen
i Jf
Dirk Martensprijs 1980:
«Welkom in mijn onderwereld»
van Paul Snoek bekroond
Editie
Aalst
VLA stelt zich heel wat vragen
Antigone van
De Catharinisten
VAN LIMBERGEN
VAN LIMBERGEN
Boon, Eros en de eenzame man:
weerzin of deernis voor seksueel anders-zijn
Derde keer langste keer
Groepsfoto met Galle
Prijsaanpassing
informatieweekbladen
ner n
iok he
te uit
ou
ogeïijl
aar dj
ïngen
jinger
denl
moei
id di<£
ceerd.
echti
VRIJDAG 31 OKTOBER 1980
33' JAAR6AN6 NR. 43 - 24 F
UITGEVERIJ DE CUYPER
Oude Vest 34
9330 Dendermonde
Tel 052-21 40 60
Bankrek KB 442 8601481 36
BRUIDSLIJSTEN
Hoogstraat 28
AALST ,Tel. 21.23.22
Kattestraat 73
Tel. 21.56.00 AALST
jgelijl
i zo'n
ken.
cker's
stand
Ie uit-j
sn al:
is da
I. Hoe
Ide Werkgroep Leefmilieu Aalst (beter bekend als WLA)
ig opjongste tijd geen info-blad meer publiceerde, betekent
Us ik dat deze gekende leefmilieuvereniging momenteel op
eg ga' lauweren rust. Meer dan ooit voorheen worden dit
™BBa de openbare onderzoeken commodo et incommodo,
lan de gevel van het stadhuis uitgehangen zijn, op de
gevolgd.
nelijl
Ajax,
ugla-
hui
van deze onderzoeken verder uitbaten van deze
bij de Werkgroep op dit werkplaats, die bestaat uit
iblik heel wat vragen rij- twee zaagmachines, een Ci-
Het gaat om een kleine seleer machine, twee
aan ,V en marrnerhouwerÜ schuurmachines en een rot
ogen aan de hoek van de lende hefbrug met een geza-
lestraat en de Weverij- menlijke kracht van 35,5 PK.
at te Aalst. In mei 1979 In het Info-blad nr. 7-1979
d de eigenaar de heer van de Werkgroep Leefmi-
>lf Coen, Brouwerijstraat lieu Aalst stelde deze zich de
lalst een aanvraag tot het vraag of «dergelijke steen-
en marmerhouwerijen nog
thuis horen in een woonzo
ne. De lawaai- en stofhinder
dient alleszins in de exploita
tievoorwaarden tot een mi
nimum beperkt te worden»
aldus WLA.
Normaal worden dergelijke
vergunningen zeer vlug toe
gekend, maar opvallend was
dat het nu tot 14 mei 1980
duurde vooraleer de be
stendige deputatie van Oost-
Vlaanderen besliste om de
exploitatietoelating te
geven.
De verbazing binnen de leef
milieuvereniging was echter
groot toen zij enkele maan
den later aan het stadhuis
een bericht zag uithangen
dat meldde dat de heer
Adolf Coen beroep aangete
kend had tegen bovenver
melde beslissing «waarbij
aan hemzelf toelating ver
leend werd om een steen en
marmerhouwerij te exploite
ren». Waarom gaat iemand
in beroep tegen een vergun
ning die hem verleend
werd? zo vroeg men zich
binnen het WLA-bestuur af.
Men was van mening dat er
blijkbaar iets beslist werd
door de Provinciale Over
heid waarmee de uitbater
brens in een volgende bijdrage een overzicht te geven
de stand van zaken in verband met het waterzuive-
ïjsstation te Hofstade en de collectoren met behulp
^rvan minister Galle tegen eind 1985 de Dender wil
juiverd hebben, kan het zijn nut hebben om vooraf in het
t de achtergrond of het kader weer te geven waarin
3 zaak past. De natuurlijke cyclus van het water is
boende bekend uit de schooltijd.
'te omloop wordt door de
Jnselijke gemeenschap
ptoord door vervuiling.
Jnneer een waterloop, de
lider bijvctorbeeld, een zo
Ite hoeveelheid afval al-
fiande meevoert dat een
male natuurlijke zuive-
uitgesloten is, spreekt
van vervuiling. Daar
ht dan nog bij dat de Den-
een zwak debiet heeft
prdoor de verontreiniging
in de hand wordt gewerkt.
De «dood» van de waterloop
is het gevolg. Om dit tegen
te gaan bestaat er slechts
één oplossing: de hoeveel
heid organische stoffen die
in het water wordt geloosd
verminderen. Het afvalwater
moet dus voor de lozing van
een deel van de biologisch
afbreekbare stoffen gezui
verd worden. Deze functie
wordt vervuld door de zuive
ringsstations. In de praktijk
beperkt men zich tot een ge
deeltelijke en naar gelang
van de omstandigheden min
of meer grondige behande
ling, terwijl de uiteindelijke
voltooiing van dit werk aan
de natuur wordt overgela
ten. De veelvuldig gebruikte
uitdrukking «zuivering van
een waterloop» is dan ook in
feite foutief.
Inderdaad, de zuivering
wordt slechts in zovere
doorgevoerd dat het afval
water geen schade meer kan
berokkenen aan de fauna en
de flora van de ontvangende
rivier.
Men is van mening dat een
Lees door pag. 4
zich niet akkoord kon ver
klaren.
Een tipje van de sluier werd
zopas gelicht door een be
richt van het Kollege van
Burgemeester en Schepe
nen waarbij bekend gemaakt
wordt dat «het beroep inge
steld door de heer Adolf
Coen, Brouwerijstraat 5,
Aalst tegen de beslissing
van de Bestendige Deputatie
van de Provincie d.d.
14.5.1980 waarbij aan hem
vergunning verleend werd
voor twee jaar om te Aalst,
Bredestraat 54, een steen-
en marmerhouwerij te ex
ploiteren bij Koninklijk Be
sluit van 12.9.1980 onont
vankelijk werd verklaard».
Konkreet betekent dit dat be
langhebbende slechts
maximum 2 jaar verder mag
werken op het bovenver
meld adres. Gezien het be
roep bij de Koning onont
vankelijk verklaard werd is
de beslissing van de Be
stendige Deputatie normaal
gesproken definitief.
Door onszelf over deze be
slissing gekontakteerd, deel
de de eigenaar ons mede dat
het volgens hem nog te
vroeg was om over deze ge
schiedenis een artikel te
schrijven. Verder kommen-
taar wenste betrokkene niet
te leveren tenzij misschien
het feit dat het dossier op
nieuw onderzocht werd op
hoger niveau.
Binnen WLA wordt alleszins
met spanning uitgezien naar
het verder verloop in deze
zaak omdat het hier om een
test-case gaat. In hoevere
zijn dergelijke (in dit geval
weliswaar een mini-firma)
bedrijven die geklasseerd
worden in de sektor van ge
vaarlijke, hinderlijke en on
gezonde bedrijven, immers
nog langer toelaatbaar bin
nen de woonzone?
VEHE
In de editie van volgende week week zal er een uitgebreide
reportage verschijnen van deze knappe produktie. (Per)
«Aalst kent een parkeerprobleem in het stadscentrum».
Het wordt voor waarheid verteld. Het Verbond van Deke
nijen voelt het probleem zelfs zo sterk aan, dat het tot
daden overgaat. Zo werd op 20 oktober, een maandagoch
tend, de parking achter het stadhuis en van het Administra
tief Centrum (Graanmarkt) bezet. Die moeten maar eens
opengesteld worden voor het publiek in de weekends,
meent het Verbond, en «beloofd (op 21 april door het
Stadsbestuur) is beloofd!» Intussen komt er in de Katte
straat wel een voorlopige parking op de oude C.O.O.-grond
want zowat iedereen is het erover eens: «nieuwe parkeer
plaatsen zijn broodnodig in het centrum». Is dat echter zo?
De Aalsterse politie voerde een parkeerenquète uit. De
cijfers daarin doen wel eens nadenken...
De situatie is gekend: de in te «Parkeerenquète» komt
het struktuurplan van 1976 de Aalsterse politie daaraan
opgenomen 21 parkings zijn tegemoet. In 77 blz. wordt
er nog niet. Dat zorgt voor onderzocht of er werkelijk
kwaad bloed bij midden- van een parkeerprobleem
standers uit het centrum, die sprake is; het antwoord is
hun kopers vruchteloos zien «ja en neen».
zoeken naar een dicht
plaatsje. Ze zetten hun eisen
kracht bij, waarom niet ook,
maar een duidelijke om
schrijving van het parkeer
probleem in Aalst 1980, een
degelijke behoeftenpeiling
was er tot voor kort niet. Met
de resultaten van een recen-
n artikel dat op 30 mei 1980 verscheen op de voorpagi-
'an dit weekblad schreven wij reeds dat in de stad Aalst
't ee dat ogenblik een ganse reeks openbare onderzoeken
an. ommodo et incommodo» gehouden werden betreffende
p (fivragen tot het verder uitbaten van pluimveeslachte-
ïn. Toen was het reeds opvallend dat al deze slachterijen
legen waren op het grondgebied van de Faluintjesge-
'inten. Deze vaststelling werd ondertussen bevestigd
r een ganse reeks nieuwe onderzoeken, die wij ontdek-
in de glazen kastjes aan de gevel van het Aalsterse
Ihuis.
mei maakten wij melding rfjn wettelijke vergunning,
i 5 openbare onderzoe- Het gaat om de heer Kamiel
p die toen lopende waren. Buyl, Bisschopsweg 4, Mei
zover ons bekend dert die op 9.10.1980 van het
l tot op heden slechts Schepenkollege de toelating
i van de vijf aanvragers Lees door pag. 4
Lees binnenin:
voetpad aan de Overbroekstraat te Hofstade of beter
juister gezegd het ontbreken van een voetpad aldaar,
eft voor de omwonenden een toestand geschapen waar-
e ze zich steeds minder kunnen verzoenen. Als deze
stand gedurende de week voor ongemak zorgt, dan is
des te meer het geval op de zondag wanneer op het
etbalterrein in de onmiddellijke omgeving een wedstrijd
rdt gespeeld. De talrijke voertuigen van de voetballief-
ibers zorgen er dan voor dat zelfs de kleinste plaats
Jet is zodat het aan de voetgangers wordt overgelaten
n plan te trekken.
Wekelijks en dagelijks moet
de voetganger zich ter plaat
se ergeren aan de bestaande
situatie. Het spreekt vanzelf
dat men daarover in de
Overbroekstraat evenals in
de Sint Annastraat niet te
spreken is. Nu heeft men
niets tegen het feit dat er
voetbalwedstrijden ge
speeld worden. Integendeel,
er wonen ter plaatse ver
schillende liefhebbers van
deze sport die graag een
goede match zien. Echter, de
wagens daar worden langs
de beide zijden van de straat
opgesteld zodat de voetgan
ger niet anders kan dan zich
op de rijweg begeven. Het
gevaar dat een dergelijke
handelwijze met zich mee-
De jury van de Dirk Martensprijs van de stad
Aalst, bestaande uit de letterkundigen Willem
M. Roggeman, Hugo Bousset, Frans-Jos Ver
doodt en Marcel Wauters heeft dit jaar de
dichtbundel van Paul Snoek Welkom in mijn
onderwereld bekroond.
Een bijzondere vermelding ging naar het werk
van Walter Haesaert, met als titel Een warme
holte
brengt spreekt voor zichzelf.
Omwonenden konden ons
verzekeren dat het uitzicht
door twee rijen wagens ten
zeerste beperkt wordt en dat
de toestand gevaarlijk is.
Vooral de autobussen storen
zich aan niets en rijden daar
tegen een snelheid waarvan
moeilijk kan beweerd wor
den dat ze aangepast is aan
de omstandigheden.
Natuurlijk worden werken
van die aard niet uitgevoerd
zonder dat daar soms aan
zienlijke sommen mee ge
moeid zijn, maar in de Sint
Annastraat en de Overbroek
straat is men over het alge
meen van oordeel dat er ge
meenschapsgelden worden
besteed aan zaken die zeker
geen dringend karakter heb
ben, terwijl er voor hen geen
voetpad afkan. Een van de
gevolgen daarvan is dat
men soms probeert te rea
geren tegen de bestuurders
die hun wagen daar parke
ren en die onrechtstreeks de
Lees door pag. 4
een uitgave van
en niemand zal dat wel be
twisten, bevat een eerlijk en
objektief onderzoek brood-
noodzakelijke nuttige infor
matie.
«Het parkeren is een cen
traal probleem voor de city,
met de oplossing waarvan
het voortbestaan van dit
stadsdeel is gemoeid», zegt
de inleiding. Daarom ver
schijnt deze studie, volgend
op één omtrent het dubbel-
richtingsverkeer op de city-
ring.
Voor de twijfelaars die het
belang van een parkeer
plaats zouden ontkennen,
wordt gesteld dat een perso
nenwagen jaarlijks gemid
deld 18.000 km. aflegt. Als
dit met een gemiddelde
snelheid gebeurt van 50 km/
u., dan is die wagen 260
uren op de weg. M.a.w.
slechts 4 van een etmaal
(nog geen vol uur!) is hij in
beweging. Voor de overige
uren is een opstelplaats no
dig: stallingsplaatsen (bij of
in de woning), parkeerplaat
sen voor langparkeerders
(bij het werk; een ganse of
halve werkdag), voor kort-
parkeren (boodschappen,
bliksembezoeken en korte
zakenbezoeken. 20 minuten
tot 1,5 u. is meestal voldoen
de) en middellangparkeren
(uitgebreid winkelen, bezoe
ken, bioskoopbezoek..., 1 u.
tot 3.5 u.).
Gegevens
Het onderzoek is gebaseerd
op gegevens verkregen door
«huis-aan-huis-ondervragin-
gen». De parkeerbehoeften
werden berekend aan de
hand van cijfers en normen
van het Ministerie van Open
vlakte van kantoorgebou- bare Werken. Er wordt uiter-
wen?...). Of er uiteindelijk aard voortgegaan op de
wat moet en kan veranderen «realiteit», maar er wordt re-
staat niet in een enquête- kening gehouden met te ver
verslag, maar is zaak van de wachten wijzigingen:
beleidvoerders. Niettemin,
Lees door pag. 4
Leefbaarheid van de «city»
Technici dus ook enquè-
tespecialisten hebben
nooit het laatste woord. Hun
cijfers gaan altijd wel terug
op veronderstellingen (bv.
hoeveel parkeerplaatsen zijn
nodig per 50 m2 vloeropper-
UITGEVERIJ DE CUYPER
Oude Vest 34
9330 Dendermonde
Tel.: 052/21 40.60
Bankrek KB 442-8601481-3
Pnis voor los nummer
24 F
Jaarab.
1.080 F
6 maand
580LF
3 maand
300 F
Verantwoordelijke uitgever
A DE CUYPER
Redaktie - Pontstraat 64
9300 Aalst
Tel. 053/70.41.19
Op 13 aktober werd de verkoopprijs van de
dagbladen van 12 op 13 fr. gebracht De prijs van de
nieuwsweekbladen (type dagblad), die het tot op
heden moeten stellen zonder staatssubsidie zoals de
dagbladpers, mag volgens een ministeriele machti
ging het dubbele bedragen van de dagbladprijs. Op 7
•november wordt de verkoopprijs van de informatie
weekbladen 26 fr.
Deze verhoogde verkoopprijs komt voor een
deel de verkoper ten goede terwijl anderzijds de
recente prijsopslag van het papier en de drukinkt,
samen met de stijgende loon- en produktiekosten, de
uitgever noodzaken tot deze prijsaanpassing De prijs
voor het jaarabonnement 1981 wordt bepaald op
1.170 fr.
Wij danken de vele trouwe lezers voor hun blijvende
interesse die zij tegenover hun weekblad betonen.
De Uitgever
A. De Cuyper
