ï!;)ver het verkeer te Aalst
=vorden in richtplan belangrijke
ipties genomen uitgezonderd over Osbroekring
V.V.A.K.-
NIEUWTJES
REUK- EN LAWAAIHINDER
VAN DE WOLF-COSIJNS
BLIJFT BESTAAN
zxssiïiïs. ,iin iien-w<m*het duurt o*™™
«DE MORGEN LIVE»
IN AALST
Postzegel-
tentoonstelling
«Cuba»
MET WAK
MAAR ANTWERPEN
ii
in het riet gestuurd
De Voorpost - 26.6.1981 - 9
spoorwegbeddingen
Moorsel-Baardegem en
Hofstade-Gijzegem ver
schillende malen ge
noemd als mogelijk fiets
pad.
Ook de gemeentelijke
overlegorganen opteer-
st
,um 1 belangrijk deel van de vragenlijst die de ontwer- voorgaand richtdoel om-
s van het struktuurplan Groot-Aalst aan de bevol- trent de niet-sluiting van
g en aan de zogenaamde bevoorrechte getuigen de ring alsook de herkali-
Brmaakten had betrekking op de verkeerssituatie brering van de Dender,
onze stad. De besluiten die in dit verband geno- Op basis van dit alles for-
em n werden via de richtdoelstellingen zijn dan ook muieerde het stadsbe-
ht( >r belangrijk voor de toekomst van Groot-Aalst. stuur als richtdoelstelling
»le er het doorgaand verkeer was zowel een grote dat gezien de plaats van
/err erderheid van de bevolking als van de bevoor- en de soort oeververbin- - .-
teit hte getuigen van mening dat dit een knelpunt is. dingen afhankelijk is van den °P hun beurt voor
arom meenden velen onder de bevolking dat de de oplossing die gekozen mejrK 'ietsPaden- Het
leidingen rond de dorpskommen van Gijzegem, wordt voor de grote ring stadsbestuur vindt
n-A orsel en Baardegem moeten gerealiseerd wor- en de kalibrering van de richtdoelstelling dat
i i. Dit komt overeen met wat de bevoorrechte Dender, er nu over een er maatre9elen moeten
h uigen op dit vlak meenden, terwijl er zelfs aan eventuele bijkomende Qetroffen worden om een
W( gevoegd werd dat er teveel doorgaand verkeer oeververbinding nog volledig veilig net van
onDr wijken en buurten voert. Het stadscentrum geen uitsp aak kan ge- d00.f9aande en plaatselij-
Juid rd daarbij zeker als een knelpunt ervaren. daan worden,
de vraag naar de tekorten in verband met het
rkeer werd door de bevolking ook het doorgaand Verkeersvrij centrum
"Jiaar verkeer door de dorpskommen en het door- Wat het verkeersvrij ma
yo v ind sluikverkeer veelvuldig genoemd.
ke fietspaden uit te bou
wen; de bestaande fiets
paden te verbeteren en te
onderhouden en aan elke
ken van de Grote Markt nieuwe verkeersweg fiet-
betreft, vond een grote spaden te voorzien,
meerderheid van de be- Eveneens tegenover een
volking en van de be- verdere uitbreiding van
voorrechte getuigen dit voetpadennet ston-
een goede oplossing. den zowe' de bevolking
n dat het verkeer ook duidelijker geformuleerd Qok vd|qens de advies_ als de bevoorrechte ge-
aar °ar,n°t he,.ruimte"ik worden' kommissie moet de Gro- ,ui9en Positief. Hierin
Jit i L' moet62ichrSaTdus Osbroekring te Markt verkeersvrij blij-
moe'tg'e- h8< °P>™ vol-
mefn opties. Nogmaals sloten worden ant-
dat
tu anbare Werken vond maar het kon wel wat
den
rdt erop gewezen dat woordden velen (38% Ja
d keersintensieve aan- tegen 24% Neen) van de
Pkkingspolen zoals bevolking bevestigend,
olen in het stadscen- De bevoorrechte getui-
In moeten vermeden gen vuuten «hornet stand an de verk 9ars;
ace men moeten dan ook van 35% Ja tegen 22% Y.r|J.e mar
heb gelost worden in funk- Neen dat de huidige gro-
van de voetganger, te ring voldoende is.
ser en mindervalide Toch vragen 36% (tegen
Pld:
v i
tr.a!
breiding werden ver
meld: het heropenen van
de veldwegels, wandel-
Ruiterpaden
Last but not least werd
ook naar de opinie van de
Stadsgenoot Christian Kieckens werd laureaat van
de Godecharleprijs architektuur 1980. Deze prijs
wordt sinds 1981 toegekend door de Stichting Go-
decharle, genoemd naar de beeldhouwer Gille Lam
bert Godecharle.
De Stedelijke Toeristische Dienst, Kattestraat 33,
wegen langs de Dender bevolking gevraagd over beschikt over een ruime keuze van folders over Aalst
en door natuurgebieden ruiterpaden. Een meer- en andere Vlaamse steden. Kosteloos te verkrijgen.
zoals de Osbroek. Het on- derheid van de bevolking
derhouden en propage- en bevoorrechte getui-
ren van de reeds uitge- gen vond dergelijke pa-
stippelde wandelcircuits d®n overbodig. Evenwel
in de deelgemeenten worden er omtrent ge
werd evenmin in de ant- bruik van wandel- en
woorden aangestipt. In veldwegen als ruiterpad
Er zijn verder nog restanten van katalogi over de
expo Dirk Martens, tekeningen van Hoolans, werken
van de Vlaamse Toeristische Bibliotheek, wenskaar
ten, e.d.m.
de Adviesraad voor richtingsverkeer op de
imtelijke Ordening en wallenring?
de Kommissie van Naar onze mening wel,
mondig eens, en deze op
tie geformuleerd in een
richtdoelstelling zal mis-
werden zij gevolgd door
de gemeentelijke
overlegorganen. Hetzelf
de besluit kwam uit de
bus wat het wandelpa-
dennet betrof Onder de
schien meteen een einde voorstellen voor een uit
maken aan de diskussies
deze visie werd de bevol
king ruimschoots ge
volgd door de bevoor
rechte getuigen.
Het stadsbestuur is dan
ook van oordeel dat spe
ciale aandacht moet be
steed worden aan het on
derhoud van voetpaden,
de aanleg ervan in funk-
tie van de behoeften van
de gebruiker zoals voet
ganger, bejaarde, kind,
enz.
Men is ermee akkoord
dat gestreefd moet wor
den naar het behoud en
de verbetering van de be
staande wandelpaden en
openstelling van nieuwe,
zodat een net van wan
delwegen ontstaat.
In het vroegere maalderijkompleks van de abdij
Affligem, in het verlengde van het kultureel centrum,
geen specifieke klachten werd een archeologisch museum ingericht. Het is
geuit. toegankelijk tijdens het weekeinde en op aanvraag.
De advieskommissie Tentoongesteld zijn er de resultaten van vele opgra-
vond wel dat de voet- en vingen, vooral aardewerk uit de XlVe eeuw, vloerte-
veldwegen tegen gemo- 9els en andere getuigen over het rijke verleden van
toriseerd verkeer be- de abdij.
schermd moesten wor
den, landbouwmachines
uitgezonderd.
Als richtdoelstelling voor
dit onderdeel van het
hoofdstuk verkeer is het
stadsbestuur van oordeel
dat maatregelen moeten
genomen worden opdat
bestaande en uit te stip
pelen wandelwegen niet
als ruiterpaden zouden
gebruikt worden, of ge
bruikt zouden worden
voor gemotoriseerd ver
keer, met uitzondering
natuurlijk van landbouw
machines.
VEHE
ser en mmaervanae 1 v.ayc. v>u/o ucyc.. m«»rHerhoiH v/an
niet eerst in funktie 20% Neen) een sluiting
Ook voor het verkeers- Jan Louies wordt met kluitje
vrij- of verkeersarm ma-
ken van de winkelstraten
de auto. via de Osbroek.
dit alles besluit het Uit de bespreking met*de
Isbestuur dat om re- gemeentelijke adviesor-
van verkeersdegelijk- ganen blijkt dat deze me-
o.a. vlotte bereik- nen dat de sluiting van de
irheid, veiligheid, op- grote ring zoals thans
fen van milieuhinder, voorzien door Openbare
verkeerspatroon Werken van Albrechtlaan
iet opgebouwd wor- naar Siesegemlaan geen
dat hiërarchisch ge- sluiting is maar wel een
uktureerd is. Het ver- derde oprit naar de Auto-
rspatroon moet dus strade E5. Voor het voor-
ening houden met de ziene tracé door de Os-
ifdfunktie van de we- broek zijn er voor de ad-
e zoals doorgaand ver- viesraden verschillende
r of bestemmingsver- alternatieven mogelijk
ir en met de bediende o.a. via een tunnel onder
les zoals woon- han- de Dender naar de Park-
>t-Aindustrie- en land- laan. Daarbij werd zelfs
jwzones. de vraag gesteld of een
de uitbouw van dit sluiting noodzakelijk is. Is
tsv rarchisch verkeerspa- de huidige halve ring niet
uw on zal rekening gehou- voldoende? zo vroeg
worden met de doel- men zich af. Daarbij werd
lingen i.v.m. milieu- wel gesteld dat het be-
'oud. staande tracé van de
andere tekorten in Noorderring eventueel
,n) band met het verkeer kan verbeterd worden
d muieerde de bevol- door tunnels naast de
ook veelvuldig de O.L. Vrouwkerk en Heilig
lalisatie en bewegwij- Hartkerk.
/aar'n9' strengere kontro- Er ontbreken bovendien
et vooral op snelheids- nog voldoende gegevens
bet! Ierking, wegonder- om op dit ogenblik een
iat j id en wegenwerken- definitieve uitspraak te
rdinatie. doen zoals de verkeers-
gemeentebestuur is telling,
daarmee roerend Op basis van deze resul-
s (wat kon men an- taten vindt het stadsbe-
verwachten?) en stuur dat er tegenspraak
han mt dan de bevin- is tussen de bevolking en
jvol 'en van de bevolking de bevoorrechte getui
gd fceloos als richtdoel- gen over de sluiting van
de bevolking gewonnen.
Velen van de bevoorrech
te getuigen sluiten zich
bij deze méning aan.
Het stadsbestuur is het er
dan ook mee eens dat er
in bepaalde zones met
overwegend tertiaire sek-
tor zoals handel, horeca,
administratieve funkties
Ter gelegenheid van het 175-jarig bestaan van de
stedelijke akademie voor schone kunsten werd een
bronzen gedenkpenning uitgegeven, geslagen op
500 exemplaren naar een ontwerp van Frans Van
Uytvanghe uit Asse. De penning is te bekomen mits
storting van 500 fr. op rek. 068-0817300-05 van
«Huldekomitee A.S.K.», Oude Vismarkt 13.
Burgemeester Frans Blanckaert, geboren op 18 juli
1903, overleed op 9 april II. In de trouwzaal hangt zijn
geschilderd portret. Onder zijn bestuur werd het
nieuw politiekommissariaat gebouwd en werd de
watertoren vernieuwd. Op de Albertlaan kwam een
slachthuis en begonnen werd aan de uitbouw van
het Osbroek-sportcentrum.
Zijn voorgangers sinds 1830 waren:
1830-1833: Jozef De Wolf
1833-1848: Baron van der Noot de Vreckem
1848-1866: Guillaume De Gheest
1867-1871: Alexander Van Langenhove
1871-1895: Victor Van Wambeke
1896-1919: Michel Gheeraerdts
1919-1925: Felix De Hert
1925-1925: Eugeen Bosteels
1925-1933: Romain Moyersoen
1933-1947: Alfred Nichels
1947-1953: Jozef Borreman
1953-1956: Oscar De Bunne
Opvolgers waren van 1970 tot 1976 Marcel De Bis
schop en vanaf 1977 Louis D'Haeseleer.
Twee oorlogsburgemeesters werden hierbij niet ver
meld. Jaak Van den Bergh die in 1917 nochtans vier
maand kosteloos verblijf te Dendermonde kreeg
wegens het vinden van wapens in het stadhuis en
Victor Bocqué.
Tot en met Alfred Nichels kregen alle burgemeesters
nprippltpn uprlfoprearm nf e'mei «,l,eu nncneis xregen ane Durgemeesiers
Naast Amv|um en de Sulbb vormt de firma De Wolf- mouterij aan Jan Louies een straatnaam te Aalst, Jozef De Wolf uitgezonderd.
verKeersvnj woroen inge- j. xx_ j.
richt.
Meer dan de helft van de
Cosijns, gelegen aan de Gentsestraat één van de liet geworden,
grote haarden van de reukhinder te Aalst. Regelma- In een lezersbrief aan de
tig worden de omliggende straten, zoals Gentse- redaktie van dit weekblad
Het vaandel van de pauselijke zouaven werd door
y vvwiuvii viiiiijj^eiiuo au aiun, lvuij WO..*»- iouomic van un wctsMjidu afstammelingen van zouaven Odilon De Troyer en
bevolking was tevens straat, Arbeidsstraat, Withuisstraat en Nieuwbeek- reageert deze laatste op Pbilip De Paepe in bruikleen gegeven aan het stede-
va.r?. et wen" straat gekonfronteerd met dichte rookwolken, die de inhoud van het schrij- "ïk museum. Het werd in 1871 vervaardigd in goud-
selijk is woonstraten ver- een onaangename geur verspreiden. Ook de voort- ven van De Wolf-Cosijns draad door de Broeders van Maria te Aalst en draagt
kAPr«arm mairpn Vpr 'als opschrift «Société de Pie XI».
Het orgel in de kerk van Nieuwerkerken is thans
volledig hersteld en in gebruik genomen. Het werd
gebouwd door Jan Baptist Forceville en stond vroe
ger in de St.-Martinuskerk te Aalst.
De geklasseerde rode beuk op de binnenkoer van het
LH
keersarm te maken. Ve- durende lawaaihinder is een onophoudelijke bron als volgt: «Inwoners van
len van de bevoorrechte van ergernis voor de buurtbewoners. de Arbeidsstraat, Gentse-
getuigen zijn dezelfde straat en omgeving te
mening toegedaan. Op 29.4.1981 werd de De oorzaak waardoor de- Aalst reklameren best
hflr nw U.Ur,i'S a wi)k. °Pnleu«' do°r de ze geur soms blijft han- niet, dat de moutfabriek
haar richtdoelstelling dan stank van de bekende gen in de onmiddellijke De Wolf-Cosijns reukhin-
wnrdTnen»=tnri.fd om" ialst^rse mou,edi Jje" omgeving der fabriek, is der veroorzaakt. ive gesiasseer
dl bestaande en n£uw P aa? 4w?arop dc ?e" te wiiten aan de vochtig- De fabriek verwijt u dan Oud Gasthuis is ziek. De Werkgroep Boomverzorging
aan te leooen woomonM fn?u»e Ta'h held en de dlch,heid van in bedekte termen, een deed in nauwe samenwerking met de dienst leefmi-
de wegenis verkl^sarm «mlt woon? i lucht' die de darnpen rot beentje in de neus te lieu en openbare werken het nodige om hem te
7o verkeersarm straat woont, prompt doet neerslaan.» hebben, waardoor ze het redden,
te maken door middel naar de pen greep om bij Wat betreft de mogelijke heerlijke parfum, dat zij
van woonerven, drem- de direktie te protesteren geluidshinder vermeldt verspreidt, niet eens
pels, signalisatie, enz. tegen de veroorzaakte de firma dat deze zou ruikt.»
Openbaar vervoer hinder. voortkomen van de venti
ng u( 0p 22 me' kree9 h|i een latoren, die reeds gedu- Met deze aktie van de
rnnot m l ?etracht antwoord van de firma rende 50 jaar hetzelfde heer Louies wordt alles-
hppf wp^ofr'\p 6v o0hPot2~ De Wo,f-Cos'ins waarin geluid voortbrengen. «In zins terug de aandacht
rpn ofn 0626 °-m' letterllik stelt: deze tijdspanne werd gevestigd op één van de
♦o ^oo^frhoïS ffJ9 Sl <<De onaan9ename geur hieraan veel verbeterd en grote milieuproblemen
hpvnffprhtp npminpn u op 29A1981 zou wij hopen in de toekomst waarmee Aalst sinds dag
Devoorrecnte getuigen hebben waargenomen nog meer vooruitqanq te en nacht worstelt met na-
bevestigend. Sommigen had u evengoed kunnen m0gen boeken op het ge- me de stank en het la-
ervaren als een aangena- bied van geluidsdem- waai in onze stad.
me geur, zoals bij het ping» aldus het slot van VEHE
branden van koffie. het antwoord dat de
luik ling over.
Ilenring
de Wallenring
ksto dt 'n de stud'e van
red struktuurplan ver-
d dat vele bevoor-
tte getuigen deze klei
ing een goede oplos-
grote ring (sic), dat er bij
komende informatie ont
breekt zoals verkeerstel
ling en gericht onder
zoek, en dat er dus over
de sluiting van de grote
ring «nog geen uitspraak
kan gedaan worden».
Op de vraag of er goede
vinden. De meesten verbinding bestaat tus-
ien trouwens dat er sen linker- en rechteroe-
n alternatief voor het ver voor voetgangers,
verkeer kan gevon- antwoordden de bevoor-
worden. rechte getuigen voor 32%
bij de bespreking ja en 20% Neen. Enkelen
de gemeentelijke merkten op dat een spe-
'legorganen opteerde cifieke voetgangers- en
1 voor het behoud fietsersbrug de toestand
het tracée en voor de zou verbeteren. (N.v.d.r.
Maar zoiets bestaat toch
naast de St. Annabrug).
Van de bevoorrechte ge
tuigen waren 38% van
mening dat ook voor
voertuigen een goede lin
ker- en rechteroeverver
binding bestaat. Als mo-
leersregeling op de
ne ring. Evenwel wer-
een aantal voorstel-
gedaan voor knelpun-
zoals De Gheest-
at, Houtmarkt, Alfred
t 0| lelsstraat en Ridder-
■wa 81 en over de enkele
pubbele richting,
richtdoelstelling hier-
lezen wij dan letter
de zeer belangrijke
ui mie dat «Het gemeente
uur vindt dai het
eveijcipe en het tracée
de huidige kleine
onder hen vroegen trou
wens een betere verbin
ding met de deelgemeen
ten, komfortabeler
schuilhokjes en bussen,
betere koördinatie, stipt
heid en frekwentie.
De gemeentelijke
overlegorganen vonden
op hun beurt dat er een
betere onderlinge verbin
ding moet zijn tussen de
ODenbaTfvprvnpJ1161 V" f°wat 0116 ho°ken van het arrondissement groeit voorhand dat ze handen
- - d® belangstelling voor «De Morgen Live» in Aalst. te kort komen... Wie
stadsbestuur iiveren vnnr ?et U J?®8,11"1 de moeite waard, want het programma graag meehelpt, neemt
een meer frekwent beter ve®lbelovend- Wie bet allemaal wil meemaken, best kontakt op tel. 02/
komfortabeler en Boeó' aUemtIald« "urtje..
koper openbaar vervoer. Er wordt gestart, zater- Zij brengen goed geva-
dat ook de deelgemeen- dagavond 27 juni om- rieerde nummers, zonder
ten bedient met het een- streeks 20 uur in zaal echter in de overdaad er-
trum van Aalst en onder- Netwerk, De Ridderstraat van te vallen. Beslist een
ling. De stad Aalst wil, 28, Aalst. De presentatie welkome verademing in
voor zover het van haar is in handen van Herman het Belgische rocklirma-
afhangt, maatregelen ne- Van Molle en verder zijn ment. Zij bewijzen ten-
nnpnnnsr vervnor V" ."T"1 alle hoeken van het arrondissement groeit voorhand dat
Od basis hiervan wil het S® ,tmg,te"in3 VOOT -De Morgen Live» in Aalst, te kort komen... Wie
Het is beslist de moeite waard, want het programma graag meehelpt,
Kaarten zijn te bekomen
in Café Volkshuis, Hak
(Houtmarkt), De Ooie
vaar (Hopmarkt), Amber
(Korte Nieuwstraat), De
Gele Limonade, Rond
Vierkant (De Ridder
straat), Onkruit (St. Joris-
straat), Kreja (Drie Sleu-
Ter gelegenheid van de Cuba-dag postzegelten
toonstelling stelde postzegelklub «Rosa
Luxemburg» volgend interessant en best ge
nietbaar programma op:
Vrijdag 26 juni om 19 uur officiële opening
van de tentoonstelling door de Heer Ambassa
deur van Cuba, daarna gezellig samenzijn met
muziek, lekkere Cubaanse hapjes en Havanasi-
gaar.
Zaterdag 27 juni vanaf 9 uur gelegenheids
postkantoor met gelegenheidsstempel, motief
«wapenschild van Cuba». Tot 17 uur kans tot
aankopen van zegels, ruilbeurs postzegels, Cu
baanse stand, proeven van Cubaanse gerechten
en verder in de avond gezellig samenzijn.
Dit geurig en kleurig aktiviteitenpakket wordt
jullie vriendelijk gereserveerd in de Mikisklub,
Nieuwbeekstraat 35, Aalst. Tot slot voor de
geïnteresseerden: vrijdagavond 18 uur in Kabi
net Pieter Coecke (stadhuis) ontvangst van de
Ambassadeur van Cuba door onze burgemees
ter Louis D'Haeseleer.
(jdb)
Fiets- en voetpaden
gelijke verbeteringen Over de fiets- en voetpa-
worden vaste bruggen en den kwamen in het richt-
tunnels voorgesteld, of plan geen spektakulaire
een betere tijdsregeling beslissingen uit de bus.
zoals vb. geen opening Een grote meerderheid
van de bruggen tijdens van de bevolking meen
de spitsuren en uitvoeren de alleszins dat het fiets-
Op dinsdag 7 juli trekt de
WAK, de Vereniging
voor Aalsters Kultuur-
(JDB)
van herstellingswerken
(wallenring) moet tijdens verlofdaggen. De
gemeentelijke overlegor-
ïet stechnische aanpas-
0 en dienen in over-
e v( stelling te zijn met de
richtdoelstelling»
handelde over het
ganen vinden van hun
kant dat na in gebruikna-
me van alle huidige brug
gen er geen problemen
meer zullen zijn. Bij dit
srchisch verkeerspa- aïfes më'rken de'olhwlr-
n. Betekent dit met
pers nog op dat linker- en
rechteroeververbii
deels gekoppeld is aan
ook dat men defini- rechteroeververbinding
ifziet van het dubbel- -a
men om de bestaande si- er optredens van Willy minste tich daTer nog ZtZacdYenlèuaainb1'',
van h8< openbaar Pieters, Fil Hantko, Gus- kracht in onze popmuziek ammeïen wlhef
vervoer ,e verbeferen. maf De M~n. Pach schuil,. Benevel de op- K^^h,.
Bill mrd Ronald!^>e Noten streeks 20 uur tol^s mor-
Beau Geste. Dit alles gens 3 d 4 uur doorlopen Een aanrader voor lief- *~u' ,*u,luu'
wat n grote boterham zijn er nog infostands hebherTvr- schoon' naar Antwerpen
wordt afgerond met een GOC, CGSO, Wereld- ve dinaenl
fuif, rond het thema: winkel, Alfabetisatie,
«Fuif mee met De Mor- Fonds Les Magits, Cen-
gen! Haal m zo uit de trum voor Vorming en
zorgen!» Het showge- Aktie, Vrouwenhuis,
deelte, bevat zeker enke- Fonds Leon Lesoil, Eva,
le zeldzame delikates- Theaterwerkgroep, Am-
sen. Zo is de splinter- nesty International en
nieuwe, maar zeker niet HAK verlenen hieraan
onbekende groep «Beau hun medewerking,
spontaan
De verkoop van bier en
frisdranken, sandwichen
e.d. wordt gedaan door
een ploeg medewerkers,
maar ze weten al op
padennet moest uitge
breid worden. Ook de be
voorrechte getuigen von
den dat de eerstvolgende
jaren de nodige aandacht
moest besteed worden
aan de verbetering of de
aanleg van fietspaden.
Naast de noodzakelijke
fietspaden langs de in
valswegen en drukke we
gen, werden ook de
Geste» heel
klinkend. Zij zorgen sa
men met The Names en
De Nota voor een grote
rocksfeer op de nacht
van «De Morgen Live»
Aalst.
van progressie- Gestart wordt te 8.30
aan het Koningin Astrid-
monument op het Keizer
lijk Plein.
In de Sinjorenstad be
zoek aan het Museum
Mayer Van den Bergh
waarna te 12.15 u. mid
dagmaal in de «Coupe
Glacée» op de Keyserlei
met als menu garnalen-
cocktail, aspergeroom
soep, kalfs- en rundsge
braad met erwtjes en
prinsesseboontjes met
friet en als nagerecht ijs
met slagroom.
Te 14.30 u. bezoek aan
het diamantmuseum en
te 16 u. Scheldetocht
waarna vanaf 17.30 u. vrij
rondkuieren in de stad en
eventueel eetgelegen
heid. Te 19 u. terugkeer
naar Aalst.
Prijs: bus, fooien, musea,
boottocht, middagmaal
(drank exclusief): 850 fr.
In te schrijven ten laatste
op 30 juni bij de penning
meester Clement Uytter-
sprot. Eikstraat 50, tel.
053/21.25.72. Men kan
ook storten op zijn po
strekening 000-0605297-
17. In dat geval is vooraf
telefonisch bespreken
wel aangeraden.
