rat verbergt stad Aalst in dossier Meersstraat?
Sint-Niklase CVP-jongeren:
«De breuk is kompleet»
Dender
iirme - en
Seheldestreek
- Weekblad
't Was karna
FOTO ROLAND
Arrondissementeel bestuur reageert verontwaardigd
Volgende week:
Kan ontleend v/ordeiv
De Voorpost
IRIJDA6 5 MAART 1982 15' JAARGANG NR. 9 - 28 F
PROMOTIE* CANON LENZEN
35 mm 2.8 5^90*3.770
135 mm 3.5 >96tr4.165
70-150 mm 4.5 1^090 7.690
5% KORTING op CANON REFLEKSEN
Zolang de voorraad strekt. 17035-AS
FOTO-CINE-VIDEO
Prins Albertstraat. 44B
KOOPCENTRUM WAASLAND ST.-NIKLAAS
Nieuwe wijk Gijzegem vraagt zich af:
^Meersstraat in de Aalsterse deelgemeente Gijzegem is voor de moeten betalen voor een even-
iners ervan zowel een bron van ergernis als van onbehagen, tuele overname van de baan
it van het wegdek is er zeer slecht, in het bijzonder tussen door de gemeente of door een
rkenlaan en de Lindenlaan. By regenweer staan de ontelba- andere overheid of bestuur?
tilen vol water zodat noch de automobilist noch de fietser enig Zij stellen zich de vraag. Naast
len heeft van de aanzienlijke diepte van sommige van deze de gewone baan ligt er nog een
illingen.
i'
de stadsdiensten van Aalst het verwerven van de wegzate
v *3 er een dossier ter studie en niet integraal zal moeten be-
5 een der plaatselijke bewo- taald worden? De redenering
it vernamen we de manier die gevolgd wordt is de volgen-
Ïrop in de Meersstraat te- de: de bestaande weg ligt er al.
dit dossier wordt aangeke- Indien alle aanwonenden de
Het spreekt vanzelf dat grond gratis afstaan dan moet
reen in de nieuwe verkave- de stad Aalst geen frank uitge-
met een degelijke weg zou ven voor de verwerving van de
end zijn, maar diegenen wegzate en dan moet daarvoor
langs de Meersstraat zelf ook geen verhaalbelasting be
ien, knopen aan de zaak taald worden.
nog een paar supplemen- Vragen
e bedenkingen vast. onder Er worden nog vragen gesteld
37 :re over de verhaalbelas- die vanzelfsprekend genoemd
1 waarover straks meer. De worden en waarop men graag
de Aalst, zo vernamen we het antwoord zou kennen. Is
onze gastheer, stuurde een het zo dat diegenen die kun
0 f met een voorstel tot grond gratis afstaan daarna
tig odafstand voor verbete- nog een «niet-integrale» ver-
en verbredingswerken, haalbelasting op het verwerven
de bewoners van de Mee- van de wegzate zullen moeten Een "baan, aangepast" aarf'de
raat Daar ter plaatse vin- opbrengen om de giond te hel- redelijke verlangens en be-
sommigen dat voorstel pen betalen van hen die hun -
onvolledig omdat er eigendom niet gratis hebben
nd hts van een klein kantje willen afstaan? Zal iedereen
ns de zaak wordt gesproken, die zijn grond gratis afstaat op
;er Q kan zich in de Mee- gelijke wijze worden behan-
j, raat dan ook niet van de deld en tegen dezelfde voor
al ruk ontdoen dat er in het vaarden? Men hoopt dat de
- a behandeling voor iedereen ge
lijk zal zijn omdat het onaan
vaardbaar zou zijn dat diegene
die het koppigst is ook het
meest loskrijgt. Ook de vol
gende vraag blijft onbeant
woord «Hoeveel zal de nieu-
we Meersstraat uiteindelijk
sst waar de "stadsingenieur aan de inwoners kosten wan-
j< ichepen De Neve voorlich- neer de stad Aalst volledig zal
verstrekten, vooral over klaar zijn met het heffen en
rioleringsplan, maar klare innen van alle soorten belastin-
D werd er daar voor de gen en kosten en wanneer men
ersstraat niet geschonken, uiteindelijk rust zal kennen na
er us onze zegsman. Een an- alle rekeningen?» Na de (even-
31' e bewoner had over die tueel niet-integrale) verhaalbe-
gadering zijn eigen com- lasting op het verwerven van
ntaar: «Ge hoort toch dat de wegzate vreest de Meers-
zelf nog niet weten wat. Ze straat nog een verhaalbelasting
len ons eens uithoren en op de verwerving en de plaat
hoe wij reageren.» De sing van de rioleringen, draine- een verkeersvertragend ele-
htstreeks betrokkenen die ringen, zavel, steenslag, asfalt- ment 0f een ezelsrug, aan de
:r de plannen bijkomende laag, watergreppels, straatkol-
chtingen gingen vragen in ken, boordstencn en wat al
Kapellestraat te Aalst, wer- nog meer.
slechts met de grootste Vandaar een paar duidelijke
eite te woord gestaan. De vragen: hoeveel soorten belas-
Foners van de Meersstraat tingen en kosten zullen er ze-
geen rechtsgeleerden, zijn ker opgelegd worden en welke
dagelijks bij onteigenin- zijn het?; hoeveel soorten be
en wegenaanleg betrokken lastingen en kosten kunnen er
kunnen niet overweg met maksimaal nog bijkomen en
vakjargon en de stadhuis- welke zijn het?; hoeveel kan
arden Daarom zijn er en- elk van deze belastingen of
e bijkomende vragen te kosten bedragen? Natuurlijk
len. begrijpen de betrokkenen dat
wordt aan de Meersstraat- er geen preciese cijfers kunnen
ïoners gewoon gevraagd gegeven worden en dat is dan
i aantal vierkante meter ook niet de bedoeling van de
nd gratis af te staan zonder gestelde vragen Toch zou men
er, aldus onze informatie- een basis wensen om een per
strekker, van enige tegen- soonlijke financiële planning
statie van de stad of van te kunnen maken om er reke-
g voordeeltje voor de af- ning mee te kunnen houden bij
hoge snelheden en wanneer de van alle types heeft de ver- voorganger heeft zijn goed-
tuele overname van de baan automobilisten verplicht zijn keersdichtheid in hoge mate keuring gehecht aan het princi- i
eer tegen kruipsnelheid - hun doen toenemen. De veiligheid pe van de verkeersdrempels.
andere overheid of bestuur? weg te zoeken, dan beleven de van de voetgangers, vooral van Bijgevolg werd de administra-
v, mensen van £je Meersstraat kinderen en bejaarden, komt tie er mee belast een regiemen
hun rustigste en gelukkigste in het gedrang. Zebrapaden tering ter zake op te stellen. In
voetweg van anderhalve meter tijd en lopen de kinderen geen vormen geen afdoende be- afwachting van deze reglemen-
breed. De kosten die overeen- gevaar. Dat is de tweede en scherming en het is niet moge- tering is het aangewezen der-
dossier van deze straat
ammelt en dat er belangrij-
clementen voor de betrok-
verborgen worden ge-
ch den.
?n< re wijn
dt leger is er wel een soort
im «lichtingsvergadering ge
komen met de oppervlakte van
deze weg mogen niet verhaald
worden op dc omwonenden.
Werd en wordt daarmee reke
ning gehouden zo vraagt men
zich af.
Wat krijgt de Meersstraat?
Alhoewel geen enkele bewo
ner van de Meersstraat uit
drukkelijk zal vragen om de
baan aan te leggen omdat, zo
zeggen ze, zij alleen er zullen
voor betalen terwijl iedereen
uit de verkaveling er van profi
teert evenals de mensen van
Mespelare en alle andere weg
gebruikers, toch vinden de be
trokkenen het objektief beke
ken een goede zaak want de
huidige toestand kan niet als
blijvend worden aanvaard.
hoeften van de plaatselijke be
woners kan voldoening schen
ken. Daaronder wordt ver
staan: een rijbreedte van zes
meter zoals elders in de verka
veling. Daarnaast wordt het
wenselijk geacht te denken aan
een fietspad, onder andere
voor de kinderen die van Mes
pelare school lopen te Gijze
gem, en ten slotte een voet
pad. Nochtans doen er over de
rijbaan de. wildste geruchten
de ronde Er wordt gesproken
van 12, 14 en 20 meter breed
te, hetgeen voor de toegang tot
een rustige verkaveling en
midden in een tijd van krisis en
bezuiniging, hoogst onwaar
schijnlijk klinkt. Om alle
praatjes uit de wereld te hel
pen zou men graag de juiste
intenties van de stad terzake
kennen Ware het meteen ook
niet de gelegenheid om hier
een schildpadaktie op touw te
zetten? Het aanbrengen van
belangrijkste reden waarom de lijk om overal verkeerslichten gelijke inrichtingen nog niet i
Meersstraat met om herstelling te plaatsen. De verbetering aan te brengen. In elk geval,
vraagt. Wanneer de nieuwe van het wegdek zet een aantal en in tegenstelling tot wat het
baan zal gelegd zijn zullen er voertuigebestuurders er toe geachte lid beweerd, zal er
geen kuilen meer zijn. maar aan in de agglomeraties te snel geen sprake kunnen van zijn
denkende aan de snelheden te rijden. De aanleg van be- dat kinderen op straat zullen
die er dan zullen ontwikkeld hoorlijk gesignaleerde ver- mogen spelen in straten die
worden, houdt de Meersstraat keersdrempels kan een oplos- alleen met verkeersdrempels
haar hart vast. Snelheidsdui- sing bieden. Die aanleg zou uitgerust zijn. Inderdaad, al-
vels zegt men, laten zich niet moeten toegelaten worden bij 'een 'n de «woonerven», in het
afschrikken door een plaat met een gemeentelijk politieveror- bijzonder bedoeld in de artike-
«bebouwde kom», «spelende dening en zou de kinderen de 'en 2.28 en 22 bis van het
kinderen», «maximum 60». kans moeten geven op straat te algemeen reglement op de po-
Alleen wat hen werkelijk af- spelen. Deze tweede vereiste "tie van het wegverkeer, be-
remt is als bescherming effek- kan vervuld worden in sommi- staat deze mogelijkheid,
tief. ge woonwijken. Kan men ook Besparing
Vraag en antwoord verkeersdrempels aanleg- Voor wat Gijzegem en de ver-
Het is hier de aangewezen 8en 'n stra,en die schoolkinde- kaveling betreft, volstaat de
plaats om de aandacht van de ren regelmatig ën op verschil- aanleg van de Meersstraat tot
Meersstraat te vestigen op een 'ende plaatsen oversteken? waar de Lindenlaan er op aan
vraag gesteld op 22 december Welke procedure moet er ge- sluit. Verder naar Mespelare
1981 door senator Hismans v°lgd worden om verkeers- toe woont er niemand meer op
aan de minister van verkeers- drempels aan te leggen in stra- grondgebied Aalst. Er is dus
wezen in verband met dc aan- ten die onder de gemeentelijke geen enkele inwoner van Gij-
leg van verkeersdrempels en of p'aatselijke overheid ressor- zegem of van groot-Aalst die
die luidde als volgt: de toena- teren? profiteert van dit stuk baan.
rtie van het aantal voertuigen Antwoord minister: Mijn Lees door blz. 5
Deze week binnen in dit blad al het nieuws over
Dendermonde-karnaval met binnenpretjes,
buitenbeentjes en afzakkertjes bii.
(foto Piet Hermans)
Het botert allerminst tussen de Sint-Niklase CVP- menteel bestuur wordt ge-
jongeren en het arrondissementeel bestuur van de '°°dst, het kèn nog dat de
twee kanten van de verkave
ling, zoals dat in de Aalsterse
de Ridderstraat werd gedaan,
kerngroep verruimd wordt,
hoopt men bij de Sint-Ni
klase jongelieden. En, zeg
gen ze, al is het dan niet zo
waarschijnlijk dat de jon
geren écht bij het beleid,
bij de besluitvorming zul
len betrokken worden, ook
op dat punt lijken voor de
Christelijke Volkspartij. «De breuk is kompleet)
zegt men bij de jeugdige dissidenten uit de Wase
hoofdstad. En het arrondissementeel partijbestuur
toont zich ten zeerste varontwaardigd. Kommunika-
tiestoornis? Misverstand? Neenee, de relatie lijkt
grondig verziekt,
zou de algemene goedkeuring «Het is ons allerminst te Trouw, maar
wegdragen Immers, zo luidt doen om het nastreven van Dat eerste punt of de reali-
de argumentatie de Meers- mandaten», zeggen de sering ervan, daar kan men Sint-Niklase groep jonge-
straat is geen belangrijke ver- CVP-jongeren uit Sint-Ni- bii de CVP-jongeren van ren aIle bruggen nog niel
mi«rgXalTwort„e" klaas eendrachtig. «En het Sint-Niklaas alvast een opgeblazen. En als er op
De verkaveling in Gijzegem is verwIJl dat men ons maakt kruis over maken, voorlo- tenminste één van de dne
een woonzone. De mensen uit dat we allemaal ambtena- pig. Donderdag jl. immers P°ê resterende eisen wordt
Mespelare die aan 90 kilome- ren zouden zijn doet zo werd Gilbert Lockefeer be- ingewilligd is men in jong-
ter per uur naar Aalst willen weinig ter zake». vestigd in zijn funktie van Sint-Niklaas al een beetje
rijden, kunnen dit doen langs Vorige woensdagavond gewestelijk sekretaris. Het tevreden,
de steenweg van Dendermon- hielden de jongeren uit de arrondissementeel partij-
in »,nrA, Sint-Niklaas een zgn. bestuur en ook de aanwezi-
vuldi^ ^stgestdd da^t er auto s Perskonferentie. Een ge- ge arrondissementele CVP-
voorbijkomen tegen snelheden improviseerde bedoening, jongerenverantwoordelij-
van minstens 80 km per uur, wan' het bericht over het ken, zo luidt het in die
ondanks de huidige baan- grote ongenoegen werd ons persmededeling.
nemen
breedte die beperkt "is tot iets pas na de bijeenkomst helemaal afstand van de
nddoeners sprake is. Alleen het uitvoeren van werken aan meer dan drie meter en on- overgemaakt, het kon niét persnota van de Sint-Nikla-
A' danks de enorme putten die er meer in de editie van vorige se jongeren, ze bevestigen
rdt er door de stad op gewe-
dat indien er geen kostelo-
grondafstand wordt gedaan,
bewoners de verhaalbelas-
J op het verwerven van de
{zate integraal zullen die-
i te betalen. Daarom stelt
n in de Meersstraat een eer-
vraag: mag daaruit besloten
rden dat, indien er wel gra-
grondafstand zal worden ge-
de verhaalbelasting op
de persoonlijke eigendom.
Zullen de mensen van de
Meersstraat na betaling van al
le lasten en kosten nog eens
meestal zijn. Wanneer de put
ten zo groot zijn dat men er
niet kan tussendoor razen aan
len uitgave van
DE CUYPER
Vest 34
Dendermonde
052/21.40.60
ikrek KB 442-8601481-36
ifs voor los nummer 28 F
1.260 F
650 F
maand 340 F
Een boeiend gesprek
week. Da taal van dat com- het volledige vertrouwen in
muniqué is hard, militant, de arrondissementele voor-
opstandig bijna. Er werd zitter en de sekretaris.
«een noodkreet» geslaakt.
De repliek van het Wase
CVP-bestuur kwam er snél,
is ook kort én krachtig.
Maar of daarmee de potten
gelijmd zijn betwijfelen we
zéér. Met de natte vinger
«We hebben niets te verlie
zen. we bekleden immers
géén betaalde funkties», zo
ving ik dezer dagen bij het
jongerenbestuur in Sint-
Niklaas op. «We blijven
natuurlijk trouw aan de
CVP en aan de ideologie,
we hebben geenszins de be
doeling, ons los te scheuren
en onafhankelijk op te ko
men of ons bij een andere
partij aan te hechten. Maar
als één van de vier eisen
niet wordt ingewilligd zet
ten wij onze arrondisse
mentele medewerking op
de helling.»
Standen krijgen standje
De relatie tussen de Wase
CVP-top en de Sint-Nikla
se jongerenafdeling is al
een jaar of twee vertroe
beld. De boze jongeren be
schouwen zich als hat
slachtoffer van de standen-
verdeling. Ze identificeren
zich niet als boeren, mid
denstanders of ACW-ers,
ze willen gewoon zichzelf
kunnen zijn en aan hun
trekken komen in het ar-
rondisementele bestuur.
moeten zijn ligt de inbreng
van de jongeren op slechts
8. En dan te bedenken dat
de jongeren echt wel be
kwaam zijn. Maar de wil
oni ze te koöpteren ont
breekt.» Volgens jong-
Sint-Niklaas beredderen de
standen tegen de wil in van
het partijbureau alles on
der elkaar als het op koöp
teren aankomt. En men is
óók boos omdat de door
stroming elders (in Beve-
ren, Sint-Gillis, Kruibeke
en Lokeren) wél lukt, maar
zo te zien belemmerd
wordt als Sint-Niklaas in
het geding is.
Verontwaardiging beider
zijds dus, uit de persmede
deling van het arrondisse-
mentsbestuur klinkt die wel
duidelijk op, maar daar
houdt men het verder bij
een loutere opsomming van
de samenstelling van het
arrondissementeel bureau.
We geven die namen ook:
Mark De Nil is bureau
voorzitter, ondervoorzitter
en voorzitter van de vereni
ging voor CVP-raadsleden
is Gilbert Bosman, als se
kretaris fungeert Gilbert
Lockefeer, G. Sertijn komt
als CVP-jongerenvoorzit-
ter postvatten, Désiré Van
Riet is penningmeester, D.
Deckers is Ipovoverant-
'woordelijke, Lieven Le-
naerts kommunikatiever-
antwoordelijke, als manda-
opgeroepen tot verande
ring. verjonging en ver
nieuwing.
Het ultimatum van 24 fe
bruari. Vier punten. Eén:
de arrondissementele se
kretaris moet ophoepelen voel je immers aan dat de
en vervangen worden door Sint-Niklase «opstandelin-
een geëngageerd CVP-lid, gen» het allerminst op
iemand die materieel de Mark De Nil en Gilbert
tijd heeft en zich ook ten- Lockefeer, zoals die hun
volle wil inzetten. Twee: respektieve partijfunkties
één jongere afkomstig uit uitoefenen, begrepen heb-
Sint-Niklaas moet mét ben. Zij zeggen dat voorzit-
stemrecht in het arrondis- ter De Nil alsmaar ver-
sementeel hoofdbestuur klaart dat de CVP-jonge-
worden opgenomen. Drie: ren schuld hebben aan de
het standenmonopolie parlementaire verkiezings-
dient te worden doorbro- nederlaag, ze argumente
ken. de jongeren/onafhan* ren verder dat de sekretaris
kelijken moeten konkreet een door veel schoolse be-
betrokken worden bij de zigheden té druk bezet man
besluitvorming in het ar- is om de CVP in het Waas-
rondissement. Vier: men land veel diensten te kun- jongeren van Sint-Niklaas Nielandt. namens de stan-
meester vatten in het bu
reau post Paul De Vidts,
Hilaire Liebaut, Omer De
Mey, Marcel Van der Aa
en Georges Verberckmoes
terwijl Omer Boeykens,
schepen, Stekene vertegen
woordigt.
De Sint-Niklase CVP-jon
geren van hun kant pakken
niet met namen uit, in
tegendeel. Daar wijst men
erop dat de «nota der ver
ontrusten» unaniem goed
gekeurd werd en gesig
neerd door de acht bureau
leden, die door het bestuur
van de Sint-Niklase
CVPjongerenafdeling ge
mandateerd ^ijn.
De jongeren zeggen dat het
wezen zelf van de partij
aangetast is na de opdoffer
van 8 november, «Het ont
brak de partij in de periode
vóór 8 november duidelijk
aan profiel en slagkracht»,
men nam te weinig duide
lijke standpunten in (o.m.
inzake de werkloosheid) en
het Vlaamse profiel was te
weinig aangescherpt, men
wou teveel machtspartij
zijn zonder dat de door
stroming naar de basis
toeging.
«Is er sedert die achtste
november in het arrondis
sement iets veranderd?»
vragen de Sint-Niklase jon
geren zich af. Een rhetori-
sche vraag, want ze beant-
Etienne De Cuyper .en
Gust Deckers naast Miet
Smet. die ook afdeling
voorzitster is en voorzitster
van Vrouw en Maatschap
pij, namens de afdelingen
zetelen W. Dullaert, Jan
Vanwijck, J. D'Hondt,
Freddy Gyselinck, Baziel
Momenteel zijn de CVP- Van der Weken en René
tarissen zitten in het bureau woordden die resoluut met,
Ferdinand De Bondt, néé.
eist een opener werking nen betuigen
naar alle Wase CVP-leden Het kèn nog dat een Sint
toe, en derhalve dient de Niklase jongere met stern-
kerngroep verruimd. recht naar het arrondisse-
ondervertegenwoordigd in denorganisaties Alain Van
de Wase bestuursorganen. Doipe(boeren), Paul Ver-
«Daar waar dc verhouding donck (NCMV) en Bert De
tenminste 10 op 31 had Cock (ACW) en als burge-
«We zijn toch voor een
stukje een volkspartij»,
zeggen woordvoerders van
de Sint-Niklase CVP-jon
geren. Het volk moet dus
gehoord worden. En via dit
Ultimatum hebben de jon
gelieden uit Sint-Niklaas
duchtig van zich laten ho
ren, dat op z'n minst.
Wouter VLOEBERGH
