wekblad van Deader» 6
Darme-es
iddenstanders van Moorselbaan
erstellen eigen straat
«Survival Expedition»
in maart van start
Wase ingenieur-architekt Mare De Nil
laat diepe leemte na in CVP
r VAN LIMBERGEN^
VAN LIMBERGEN
Dendermonde zendt zijn zonen uit
Ook Heidi en Jan verongelukten in Zwitserland
Wase busgebruikers:
«Oranjebusplan wijzigen»
'k Zal zélf doen!... Da 'k het zélf zal doen!»
E
POLAROID
SOPERCOLOR
AAN
FEESTPRIJZEN
995
1.795
FOTO ROLAND
I De Voorpost
BRUIDSLIJSTEN
Hoogstraat, 28 Kattestraat, 73
AALSTTel. 21.23.22 Tel. 21.56.00 AALST
jchtover de parkeerplaats aan de Moorselbaan zijn drie mannen druk bezig een aantal
I hoppen en een kruiwagen op een kamion te laden. Op het eerste gezicht natuurlijk
s ongewoons, een alledaags tafereeltje...
aar het is pas negen uur en zondag en een vroege voorbijganger vraagt zich verbaasd
wat er gaat gebeuren. Als één van de mannen breedlachend verklaart dat ze de gaten
het wegdek gaan opvullen, stapt hij ongelovig het hoofd schuddend verder. «Zeker
r een of ander grapje van Kamiel Sergant» zal hij wel gedacht hebben, maar het is
m wel degelijk bittere ernst.
't Geld is op!
Een paar weken geleden
belde dekenijvoorzitter
Karei Van Heddegem het
Aalsters stadsbestuur op
om te wijzen op de erbar
melijke toestand van de as-
faltbedekking van de
Moorselbaan en meteen
ook te vragen of het moge
lijk was die te komen her
stellen.
Als antwoord kreeg hij te
horen dat er geen geld
meer is voor dat soort wer
ken en dat ze maar enkele
maanden geduld moesten
oefenen...
Het geld is overal op. zowel
op gemeentelijk, provin
ciaal, nationaals als inter
nationaal vlak. Het falen
van het sisteem zal weldra
op een volledig bankroet
van onze westerse maat
schappij uitlopen. Het is
een bittere realiteit die men
jammer genoeg niet onder
ogen durft zien. maar die
steeds meer keihard aan de
oppervlakte komt. Het
klinkt hier misschien hoog
dravend. doch het is ge
woon zo. In het gouden
tijdperk van de zestiger ja-
Uitgerust met het beste materieel. De putten van de stad vullen een bezigheid van ren heeft men het geld met
dtkenij van de Moorselbaan (per) Lees door blz. 4
Dendermonde. De ploeg die de Survival Expedition 83 met raad en daad steunt (vh)
Wolf en Piet De Decker.
Mare De Wachter, de man
die het initiatief nam. is een
Dendermonderiaar die op
25 april 1953 werd geboren.
Hij volgde middelbaar on-
taai Precies een half jaar na het overladen van voormalig
",m René Nielandt verliest de Christelü-
Volkspartij van de Wase Scheldekant weer één
haar meest vooraanstaande vertegenwoordigers.
t 43-jarige ingenieur-architekt Mare De Nil kwam
*se tijdens het weekend op tragische wijze om het leven
pas by Kn ongeval met een privévliegtuig in de Zwitser-
Alpen. De rouw is diep,.én in de zakenwereld én in
Wase politieke middens; Mare De Nil was immers
ert 1973 voorzitter van heel de Wase CVP en
rd in die hoedanigheid in februari jl. trouwens
t ruime meerderheid herkozen. Onnoemelijk
•d wordt het gezin De Nil geteisterd. Mevrouw De
kunstenares Lil Verspreet, verloor niet alleen
ir man, ook haar kinderen Heidi (17) en Jan (15)
amen om tijdens de Alpenvlucht, samen met
incis Van den Berg uit Hove die het sportvlieg-
(je bestuurde.
kranten hebben uitvoerig bericht hoe de vakan-
litstap in Zwitserland strandde. De vier Vlamin-
i zijn vrijdagnamiddag om het leven gekomen
n het privévliegtuigje in de Alpen te pletter
rtte op een gletsjer in Lenk, nabij Gstaad. Mare
Nil en zijn twee kinderen waren samen met
Van den Berg opgestegen in Gruyère; me-
De Nil was achtergebleven in het vakantie-
'erblijf in Cresuz (Freiburg). Omdat de vier niet op
iet voorziene tijdstip opdaagden werd alarm gesla-
;en. Zaterdag pas vonden reddingsploegen het
verongelukte vliegtuig. Vanwege het barre weer
konden de stoffelijke resten niet geborgen worden.
Die slechte weersomstandigheden moeten trouwens
het ongeval in de hand hebben gewerkt, dat kon
toch vernomen worden bij de politie van Bern.
Verslagenheid
Begin februari, n.a.v. Het Wase CVP-kongres over
igens. drukte De Voorpost een uitgebreid vraagge
sprek af met Mare De Nil, de man die een sukses-
volle beroepskarrièrre opbouwde en als CVP-voor-
zitter een decennium lang betrokken was, veeleer
als scheidsrechter en man achter de schermen dan
als politicus binnen de arena, bij het reilen en zeilen
van het Land van Waas en bij de vele ups (en ook
wel downs) van de Christelijke Volkspartij in de
regio. Een terugblik op een veel te abrupt afgebro
ken leven, waarbij dient gesteld dat het medeleven
van ontelbare Wazenaren (daarbij hoort de redak-
tie van ons blad natuurlijk) zéér gaat naar Lil
Verspreet die in heel diepe rouw gedompeld is; wat
hierna volgt is een summier overzicht van wat Mare
De Nil op zakelijk en politiek vlak verwezenlijkt
heeft, maar daarbij mag allerminst worden voorbij
gegaan aan het feit dat twee naar volwassenheid
toegroeiende kinderen óók de dood vonden. Een
onbeschrijflijk drama.
Mare De Nil was Temsenaar van origine, h^ werd in
Lees doaaxiblz. 8
Mare De Nil tijdens een CVP-kongres. in geselschap van (v.l.n.r.) B. Croux. P. Thijs en ie huidige Kruibeekse
burgemeester Georges Verberckmoes. Rouw, verslagenheid in zowel nationale als gewestelijke CVP-kringen
Onder de naam «Survival Expedition '83» starten begin van volgend jaar drie jonge
Dendermondenaars een expeditie dwars door de woestijn, de verovering van een flink
deel van Afrika tegemoet. Ze zullen dat doen met een doodgewone Landrover die u en ik
in de handel kunnen kopen. Al is men wel zo verstandig geweest die voor deze helse tocht
van enkele allernoodzakelijke dingen te voorzien, zaken die wij in het normale leven
helemaal niet nodig hebben.
In café De Spuier op de Sint-Giliislaan te Dendermonde vinden op geregelde tijdstippen derwijs. maar ging onmid-
bijeenkomsten plaats met het doel deze expeditie te financieren. Want een dergelijke dellïjk na zijn studies aan
tocht kost veel geld. Mare De Wachter. Robert De Wolf en Piet De Decker zijn er zich de slag als vloerder. Eerst
van bewust dat deze hele onderneming alleen maar mogelijk is, wanneer er zich met een leerkontrakt, maar
voldoende sponsors melden. En dat is in deze toch wel moeilijke tijd een opgave apart, al spoedig als zelfstandig
Men heeft met dat doel trouwens Henk Pasman onder de arm genomen, die instaat voor vloerder. Later werd hij
de publiciteit en de sponsoring van «Survival Expedition '83» en er sterk op rekent dat zaakvoerder van een pvba
zijn telefoonnummer (052/22.07.15) meer dan eens zal rinkelen. die zijn naam draagt. Hij is
gehuwd en zijn hobby's zijn
Vier werden er drie honderd procent geloven. zondheidsredenen, verstek avonturen, muziek zeezei-
Je vraagt je af hoe men op Was het °Pzet om met vier geven. Nochtans had hij len, lezen' en reizen. Een
de idee komt een dergelij- de reis aan te vangen, doen zich sterk verheugd op de gedroomd expeditielid dus.
ke onderneming op het ge- za' men uiteindelijk maar trip. En bovendien zou zijn Hij wenst de tocht te on-
touw te zetten. Zoals met z'n drieën de grote stap kennis van verpleegkunde dernemen omdat hij zich-
steeds gaat het om een uit- naar het onbekende wagen. zÜn maats goed van pas zelf aan een ernstige test
lating, een verklaring zon- Inderdaad, Dennis Van kunnen komen. Wat ook wil onderwerpen; hoever
der meer, zonder dat men Bosbeke uit Oudegem, een 20 's voor zijn talenknob- kan een mens zichzelf op
er veel mee bedoelde. Tot 32-jarige zelfstandige schil- bel. Blijven dus nog Mare
iemand die uitspraken ern- der-bchanger, moet om ge- Wachter, Robert De Lees aoor blz.
stig neemt en dan gaat de
boel aan het rollen. Mare
De Wachter ligt aan de ba
sis van het avontuur dat in
maart van volgend jaar van
start gaat. In de late uurtjes
liet hij zich ten overstaan
van een collega ontvallen
dat hij stilletjes droomde
van een niet alledaagse
tocht doorheen Afrika.
Maar zijn gesprekspartner
had er weinig horen naar.
Mare zag zijn droom weg
zinken, tot hij toevallig in
een herberg te Sint-Gillis-
Dendermonde zijn plannen
kon ontvouwen aan twee
vrachtwagenchauffeurs:
Piet De Decker en Robert
De Wolf en die hapten de
gelijk en wel toe. Boven
dien was ook Denis Van
Bosbeke een en al belang
stelling. En omdat men met
vier nog altijd meer dan
alleen of met drie. werd al
spoedig een verbond geslo
ten. Men zou het erop wa
gen. men zou Afrika vero
veren, de woestijn bedwin
gen. de strijd aangaan met
helse natuurverschijnselen,
zich wagen aan de konfron-
tatie met nomaden en an
dere volksstammen. De
eerste informatie rond het
geheimzinnige Afrika
kreeg men toegespeeld van
Henk Pasman, die ruim
een half jaar in Afrika
heeft rondgedoold en ook
De kinderen moeten veilig huistoe kunnen, sneller ook, ze hoeven niet uren
opstraat te slenteren. De scholen, maar ook de ziekenhuizen dienen beter
bereikbaar te zijn. En de verbinding tussen stad en omliggende dorpen moet
verbeterd worden.
Ziedaar een greep uit het eisenpakket van een onlangs opgerichte aktiegroep
Ontevreden Reizigers. Geen hèndelsafgevaardigden, gewoon benutters van
bussen. Ze zijn allerminst opgetogen over de nieuwe busregeling in het Land van
Waas die per 1 september jl. in voege werd gebracht. Dat Oranjebusplan mag
dan al met de beste bedoelingen gerealiseerd zijn (door de NMVB, in
samenspraak met de CVP-werkgroep verkeer van het Waasland en onder impuls
van Lieven De Coninck. van senator Ferdinand De Bondt en Roel De Jong), voor de aktiegroep hoeft het
Maar heel veel voorberei- 'n de huidige vorm niet: het Oranjebusplan moet herzien worden zeggen de
f busreizigers.
Maandagavond 22 november wordt om halfacht in café Hemelrijk aan de Grote
Markt in Sint-Niklaas vergaderd door busbenutters. Men zal dan de belangrijkste
■a grieven naar voren brengen en alternatieven vooropstellen.
Het aktiekomité, dat zegt te spreken in naam van gebruikers van de Nationale
Maatschappij voor Buurtspoorwegen in heel het Waasland, stelde een petitie op
waaronder vierhonderd reizigers hun handtekening hebben geplaatst. Maandaga
vond verwacht men behalve busgebruikers ook buschauffeurs.
W.V.
ding heeft men getroffen,
of wenst men gewoon niet
te maken. Het moet en zal
een avontuur worden en
blijven, waarvan men al
leen maar kan hopen dat
het goed afloopt. Al moet
gezegd dat de expeditiele
den in deze goede afloop
VRIJDAG 18 NOVEMBER 1982 35' JAARGANG NR. 45 - 30 F
Model 1000
Model 1000 flits
FOTO-CINE-VIDEO
Prins Albortstraat. MB
KOOPCENTRUM WAASLAND ST.-HIKLAAS