Aalsterse bezorgde moeders op zoek naar schuldige in verkeersongeval
Ereplaketten van verdienste uitgereikt in Lede
9
Zijn wij niet allemaal
even schuldig?
rgal ee;s in ge-
Kultuurraad wordt herkozen te Aalst
In open brief aan de burgemeester..
Hofslade: Waar de wegen gevaarlijk zijn!
De Voorpost - 17.12.1982 - 7
ispunten
billende
leid het
:h lange
igelijkse
/an de
;noemd
Ie och-
neer de
gaande
hooi te
nde of
uit te
;swacht
ien be
treden
gebrui-
lijk de
ren, of
it deze
ande-
(edm)
Naar aanleiding van het vreselijk verkeersongeval dat op
maandag 29 november jl. het leven kostte aan de 19-iarige
Brigitte Backaert uit Aalst, hebben een aantal bezorgde
moeders een open brief gericht aan burgemeester D'haese-
leer, waarop deze ook heeft geantwoord.
WU drukken beide brieven hier in extenso af, het oordeel
aan de lezer latend, doch niet zonder er enkele persoonlij
ke bedenkingen aan toe te voegen.
Deze brief van de bezorgde pend; of babbelend met de
ouders is een - begrijpelijk medepassagiers, om plots
emotioneel geladen do- tot de vaststelling te komen
kument. De smartelijke dat ze af moeten draaien...
dood van een levensblij De haren rijzen je soms ten
kind kan ui-eraard geen berge als je het steeds op-
mens onberoerd laten. nieuw voor je ogen ziet
Ook vaders niet. gebeuren.
Daarom treft ons des te Het spreekt vanzelf dat ook
pijnlijker de slotzin: «In de- mannen in het verkeer her-
ze maatschappij van man- -haaldelijk blijk geven van
nen heeft men wel gedacht dergelijk ongedisciplineerd
aan de belangen van café- gedrag en wij hebben al
uitbaters en café-bezoekers, meer dan eens een vuist
maar heeft men de schooi- gebald in de richting van
kinderen uit het oog verlo- sommige wegpiraten-van-
ren. Wraakroepend». het-zwaar-verkeer. Wij zijn
het er mee eens dat de
breke blijft, maar kan ülles
a wat misloopt zomaar in hun
ogenblikken van rouw met xboen(.n porden h
ie meten, men spreekt we- ven? En kan van hetBonder.
nend van moord
schreeuwt machteloos om
wraak.
En er wordt naar een schul
dige gezocht: i§
chauffeur, de overheid
de politie? De mogelijk
heid van een bijzonder on-
gelukkige samenloop van 7C"V™ in een wereld
omstandigheden of van on- waar IK en ONS Mntraa]
bezet politiekorps op alle
uren van de dag alomtegen
woordigheid worden ver-
wacht, terwijl toch het
net pruillipje hangt als men we-
01 gens overtreding door at
tente politiemensen op de
bon wordt gezet?
voorzichtigheid van het
slachtoffer worden niet een
overweging genomen...
Wij beweren geenszins dat
het zo is, doch alvorens een
staan en HIJ onverander
lijk de schuld krijgt. Het is
een gemakkelijke oplossing
en zolang er mensen be-
beschuldigende vinger ui, Z E
te steken naar om het even ren af ,e weB,elenP2al er
h„ JS l I"5'38 7" n°« h«> »a< verkeer blij-
1.° li vcn «aan rondom ons.
- Want hoe onbarmhartig dit
pleiten wij £G0-TIJDPERK ook mag
Intussen
schuldig.
Want als op die fatale laat-
zijn, het is toch onvoorstel-
baar dat iemand opzettelijk
ste maandag van november een kind dopdrijdeJn,
brutaal werd^afgebroken 0n^
door he, moordeVtr"
Wh.lw n n u -i üjkheid die zij draagt ten
Ato" ahUldahS °P«"e van de jeugd, dat
menta'll,^ V"derfel«- de politie nalatig zou zijn
wdvrsSs'chrppij0"26 otjd?acht?tMfene"
SS a"tom°bif' het \Cr mensen zijn, worden
Yt Va" fouten gemaakt, maar laten
n gemakzucht van eeB, en voora, dce.
mannen.en van vrouwen. m^di 0 onze ei boIst
Want zonder zich ooit af te kIoppen en voortBaan ze|f
vragen wat hun aandeel ts wat meer aandacht beste.
m de dagelijkse verkeers- den aan anderen Qm te
chaos, maken ook bezorg- begi„nen in dat ra2ende
de moeders veelvuldig ge- ver^eer van iedere d
I Kj™ de, T°: 0m ae Die sekonde van on-
ktndertjes vlak voor de yerschilligheid, haast, on-
t schoolpoort af te zetten en achtzaamheid of verstrooi-
'e kalen, zonder zich - heid kan fata,e gevolgen
m dubbele file of verkeerd hebben om bej even we]k
I geparkeerd om de veilig- ^„<19
heid van andermans kinde- De vraag is: hoe zou je
ren te bekommeren; ver- jezelf voelen als je verant-
volgens in vliegende vaart woordelijk was voor zon
t terug naar huis, af en toe ongeval9
I door het oranje licht glip- Cyriel TEMMERMAN
Aalst, 7 december 1982
Mijnheer de Burgemeester,
Op zaterdag 4 december II. werd Brigitte Backaert ten
grave gedragen volgens het doodsprentje overleden bij
een smartelijk ongeval op 29 november 1982 een
overvolle kerk komt haar deelneming betuigen bij het
plotseling heengaan van dit jonge, levenslustige meisje,
amper 19 jaar oud.
Samen met vele andere moeders van schoolgaande kinde
ren hebben wij het slachtoffer, gans verminkt en badend in
haar bloed, zien liggen naast haar verhakkelde fiets en
naast de zware kamion, oorzaak en moordtuig van dit
tragische ongeval.
Urenlang hebben politiediensten gemeten en gefotogra
feerd om de verantwoordelijke van dit ongeval te bepalen.
Wij moeders hebben ons ook de vraag gesteld: «Wie is
•hier verantwoordelijk voor de dood van Brigitte, wie is
verantwoordelijk voor de moord op een jong onschuldig
meisje?
Is het de chauffeur van de zware kamion die een fout
tegen het verkeersreglement begaat?
Is het de overheid die het zware verkeer toelaat zonder
beperking in het centrum van de stad?
Zijn het de politiediensten die nalaten toezicht uit te
oefenen op de toepassing van het verkeersreglement?
Wat heden met Brigitte is gebeurd, kan morgen met onze
kinderen gebeuren. Hoeveel ongelukken nog langs deze
gevaarlijke weg, vooraleer de overheid zal inzien dat er
wat moet aan gedaan worden? Dagelijks sturen wij met
angst in het hart onze kinderen naar school.
Is het verantwoord dat men het zware verkeer toelaat
langs straten waar zoveel scholen gelegen zijn (Koninklijk
Atheneum, Sint Maarteninstituut, Kleuter en Lagere
Stadsschool).
Het is werkelijk ongehoord dat langs de Vaartstraat, de
Esplanadestraat en de Vrijheidstraat, waar-dagelijks dui
zenden kinderen zich te voet of per fiets naar school
begeven, het zware verkeer van vrachtwagens en autobus
sen geleid wordt.
Deze voertuigen ontwikkelen dan nog een grote snelheid.
In een agglomeratie mag inderdaad 60 km per uur gereden
worden, maar is dit niet razendsnel in straten waar
schoolkinderen voorbijkomen. Moet elke chauffeur zijn
snelheid niet aanpassen aan de omstandigheden? Hoeveel
meters heeft een autobus of een vrachtwagen nodig om te
remmen voor een plots overstekend kind of een vallende
fietser? Als een verkeerslicht in de verte op groen staat,
geven sommige chauffeurs volle gas en rijden soms nog
door het oranje of zelfs het rode licht. Het is algemeen
gekend dat veel voertuigen die aan een verkeerslicht dat
op groen staat moeten afdraaien naar links of rechts, de
pas afsnijden aan fietsers of voetgangers die rechtdoor
moeten. Bovendien nemen vooral autobusvoerders de
bocht tot helemaal links van de straat.
Hoe is het mogelijk dat de overheid, na een grondige
studie dan nog wel, van deze straten, waarlangs zoveel
scholen, en in het centrum van de stad, een echte
autostrade, een expressweg heeft gemaakt?
Men wil de stad leefbaar maken, men heeft de Grote
Markt verkeersvrij gemaakt (goed voor herberguitbaters
en herbergbezoekers) maar men heeft een dodelijke ring
rond ditzelfde centrum aangelegd. Men is vergeten dat
duizenden schoolkinderen deze gevaarlijke ring viermaal
per dag moeten kruisen. Men heeft het hart van de stad
gewurgd door het zware verkeer toe te laten. Waartoe
dient dan de grote ring? Kan het doorgaand verkeer en het
zware vervoer niet omgeleid worden langs deze grote ring?
In de maatschappij van .mannen heeft men wel gedacht
aan de belangen van café-uitbaters en café-bezoekers,
maar heeft men de schoolkinderen uit het oog verloren'
Wraakroepend.
Daarom vragen Wij hier dringend iets aan te
Vanwege bezorgde moeders
Aalst, 10 december 1982
Open brief aan de Moeders van Aalst
Moeders,
Een bijzonder smartelijk ongeval op 29 november 1982.
waarbij een meisje van amper 19 jaar oud op slag werd
gedood, heeft een groep bezorgde moeders er terecht toe
bewogen hun angst voor de veiligheid van hun kinderen te
veruitwendingen en me in een lange brief te vragen naar
dringend iets aan te doen.
In die brief wordt onmiddellijk de schuldvraag gesteld: is
het de chauffeur, de overheid, of de politie die verant
woordelijk zijn?
Is het verantwoord dat zwaar verkeer wordt toegelaten in
de omgeving van scholen, vragen die moeders zich af:
«Men wil de stad leefbaar maken, men heeft de Grote
Markt verkeersvrij gemaakt (goed voor herbergbezoekers
en herberguitbaters), maar men heeft een dodelijke ring
rond ditzelfde centrum aangelegd «Men heeft het hart van
de stad gewurgd door het zware verkeer toe te laten.
Waartoe dient dan de grote ring? Kan het doorgaand
verkeer en het zware vervoer niet omgeleid worden langs
deze grote ring? In deze maatschappij van mannen heeft
men wel gedacht aan de belangen van café-uitbaters en
café-bezoekers, maar heeft men de schoolkinderen uit het
oog verloren. Wraakroepend».
Dat smartelijk ongeval heeft alle Aalstenaars, vrouwen-en
mannen, moeders en vaders, en mezelf niet het minst,
bijzonder diep geschokt.
Iedereen schudt het hoofd. Iedereen vraagt zich af hoe
zoiets mogelijk is en of er in 's hemelsnaam niets kan aan
gedaan worden. Men steekt uiteraard onmiddellijk de
vinger op naar de overheid en de politie.
Persoonlijk meen ik echter dat angst en verdriet, hoe
tergend ook, het antwoord op de schuldvraag niet mogen
ingeven. Ik voel me daarom veiplicht daar in een open
brief sereen en eerlijk dieper op in te gaan.
De schuld geven aan de chauffeur, is vooruitlopen op het
onderzoek en is meer dan pijnlijk voor die man die in
shocktoestand opgenomen werd in een ziekenhuis en door
het ongeval voor het leven getekend is.
Is de overheid schuldig? Zo ja, welke overheid? Een voor
modern verkeer ongeschikte historische stad is het grote
zorgenkind van veel burgemeesters, veel verkeerskommis-
sies en veel democratisch verkozen gemeenteraden ge
weest, in steeds hachelijker financiële situaties.
Vergeten we niet dat, dank zij de inspanningen van de
overheid, het verkeer in Aalst in de laatste jaren aanzien
lijk veiliger geworden is.
De Leopoldlaan en de Boudewijnlaan werden verbonden
en zo ontstond een ring rond de stad die veel groot verkeer
uit het centrum weghoudt. Die ring is, op initiatief van het
stadsbestuur, bezaaid met lichten, ofschoon er nog veel
kan verbeteren.
Onlangs nog werd, ingevolge mijn persoonlijk aandrin
gen, besloten om op de Boudewijnlaan, die een drukbe
volkte wijk met veel kinderen en ouderlingen middendoor
snijdt, meerdere voorzieningen aan te brengen om het die
kinderen en ouderlingen aanzienlijk veiliger te maken.
De bebouwde kom werd afgebakend, de snelheid werd
beperkt. De verkeerskommissie was beslist de meest
aktieve kommissie en heeft een vloed van detailproblemen
opgelost Inmiddels werd twee jaar lang hard gestudeerd
en gewerkt aan een verkeerscirkulatieplan voor het cen
trum. Een gemeenteraadslid hield daar in een lokaal blad
een enquête over, maar het aantal antwoorden was beslist
te gering om enthousiast te zijn over de betrokkenheid van
Jan-publiek.
En dan zijn er de jeugdverkeersbrigades, waar ik persoon
lijk erg trots op ben. Met een oeverloos geduld heb ik, in
de beginperiode, vermanende brieven geschreven naar
chauffeurs en andere volwassen weggebruikers die het niet
al te nauw met ze namen. Sommige ouders waren bang
hun kinderen nochtans erg vormende verantwoorde
lijkheid te laten dragen en tevergeefs heb ik gewacht op
vrije initiatieven van moeders om de jeugdverkeersbriga
des te vervangen door of aan te vullen met een moederbri
gade, een brigade van mensen die nu per se hun kinderen
precies voor de schoolpoort willen afzetten en het veilig
oversteken van andere kinderen bemoeilijken.
De school in de omgeving van het ongeval heeft, ondank*
de geboden medewerking, alvast geen dergelijke initiatie
ven opgenomen. Inmiddels staan wagens aan de verkeerde
kant van de Kapellestraat te wachten op hun kinderen en
maken het andere kinderen onveilig...
Maandenlang heb ik een aktie gevoerd voor zwakkere
weggebruikers waarbij ik in eerste instantie de kinderen
op het oog had. Alle scholen ontvingen een dokumentatie-
map om de kinderen bewust te maken van die aktie en hen
beter op te leiden. Inmiddels deed de politie in de scholen
kontrole op de uitrusting van de fietsen.
De resultaten daarvan waren verbijsterend: talrijke ou
ders sturen hun kinderen de baan op met een fiets zonder
remmen, zonder lichten, zonder bel. Ondanks vele inspan
ningen, ook van de politie, blijven de kinderen met drie,
vier naast elkaar rijden, worden met medeweten van de
ouders brommers opgefokt, zijn de kinderen in het donker
nauwelijks zichtbaar, geven de volwassenen slechte voor
beelden, doen de ouders nauwelijks een inspanning om bij
het begin van een schooljaar een goede volgweg voor hun
kinderen uit te kienen...
Ik zou met die opsomming oneindig kunnen doorgaan,
maar die enkele voorbeelden volstaan ruimschoots om
duidelijk te maken dat het meer dan een wonder is dat er
in de laatste jaren (statistieken van de politie) in Aalst
geen dodelijke ongevallen gebeurd zijn met kinderen van
minder dan 18 jaar.
Het laatste wat ik als uittredende burgemeester voor Aalst
kan doen, is te smeken om een mentaliteitsverandering
van iedereen en de nieuwe bestuurders van Aalst te
verzoeken met dezelfde verbetenheid op te roeien tegen
een vloed van problemen en tegen de hedendaagse
onverschilligheid van iedereen.
Met de jeugdverkeersbrigades heb ik een verandering op
gang willen brengen die, naar het voorbeeld van Genk,
over 20 jaar een nieuwe gedisciplineerde en verantwoor
delijke generatie moet scheppen. Mijn laatste vraag aan
aile Aalstenaars: sla de handen in mekaar, doe er iets aan
en geef minstens in alle omstandigheden het goede voor
beeld. Zelfs dan zullen er smartelijke ongevallen zijn en
zullen we wroeging hebben en diep geschokt zijn bij het
aanschouwen van een kind dat helemaal verminkt, badend
in zijn bloed, naast een verhakkelde fiets op de straatste
nen ligt.
Ja, moeders, daar doen we iets aan!
Met z'n allen!
Men kan er niet aan twijfelen dat Hofstade bij het vorige gemeentebestuur óf als
hopeloos geval óf als. Laatste der Mohikanen (in dit geval gemeenten)
geklasseerd werd.
Het is gewoon ongelooflijk hoe het gemeentebestuur de Hofstadenaren in het nat
en in de putten liet zitten, waar ze overigens noch in zitten.
Een opsomming geven van alle straten die met veel goede wil berijdbaar zijn, doe
ik met. De lijst zou kunnen te lang worden, daarbij men hoeft slechts 'naar
Dendermonde te rijden om door de omlegging, op Hofstaads glorie zijn banden
en karrosserie te komen verslijten.
Ook voetpaden schijnen de Hofstadenaren niet nodig te hebben, althans niet van
zo'n formaat dat men er ook in de breedte kan op lopen.
Voor de kerk komt al het verkeer van de omlegging voorbij, komt de lagere
school buiten, en moeten oudere mensen langs, alles op de straat zelf.
Wie er niet geboren is, komt best niet buiten zonder helm, daar men niet weet
welk gebouw er nu precies al 5 jaar op instorten staat.
Het is een feit, Hofstade heeft een nieuwe versie van de «Strugle for survive»
uitgevonden, door de bereidwillige hulp van het vorige gemeentebestuur.
Laten we het huidige gemeentebestuur nu aan het woord, alvorens we genood
zaakt worden Hofstade uit te roepen tot rampgebied en we met kar en paard op
boodschap moeten.
De duur van de mandaten in de «Stedelijke Raad voor Kuituur en Kulturele
Vrijetijdsbesteding van de Stad Aalst» bedraagt normaal zes jaar en een bestuursherver-
kiezing is dan ook noodzakelijk vóór 31 januari 1983. Dit onafgezien van eventuele
perikelen met de datum van de installatievergadering van de nieuwe gemeenteraad. De
«Kultuurraad» is immers een bij dekreet ingerichte raad en niet een stedelijke
adviesraad zoals de (vele) andere.
Het uittredend bestuur zal dan bij eenvoudige meer- één waarnemer per ontbre-
dan ook eerstdaags alle derheid verkozen. Vooraf kende strekking, sociaal-
kulturele verenigingen en wordt aan elke in de alge- kulturele aktiviteit of deel
de afgevaardigden uitnodi- mene vergadering aanwezi- gemeente die daartoe de
gen tot de herverkiezing gé strekking één zetel toe- wens uitdrukt,
van het bestuur op donder- gewezen met dien verstan- De vier groepen van so-
dag 13 januari te 20u waar- de dat het aldus toegewe- ciaai-kulturelé aktiviteiten
schijnlijk in de stadsschool zen aantal mandaten het zijn:
aan de Binnenstraat 157. aantal zes niet overschrijdt a. aktieve kunstbeoefening
De algemene vergadering na aftrekking van reeds b. hobby- en vrijetijdsbe-
bestaat uit stemgerechtigde toegekende mandaten, steding
en niet-stemgerechtigde le- Zijn er meer strekkingen c. vormings- en ontwikke-
den. Stemgerechtigd zijn dan komen alleen de zes lingsw.erk
de afgevaardigden van de sterkst vertegenwoordigde d. instellingen en diensten
plaatselijke sociaal-kultu- strekkingen in aanmerking Onder strekkingen wordt
rele verenigingen en instel- op voorwaarde dat zich verstaan de ideologische
lingen en gebeurlijk ge- hiervoor kandidaten mei- (naar de politieke fraktie in
koöpteerde leden. Niet- den. De overblijvende de gemeenteraad) en de fi-
stemgerechtigd zijn een af- mandaten worden volgens losofische (volgens de le
gevaardigde van het kolle- het gewone proportionele vensbeschouwing),
ge van burgemeester en stelsel toegewezen aan de
^rukhijpewmmd^'réc'plie'd^uitreildnp Soort d' I gemeentelijke kampioen België me St. Martini,s van Oor- ^tfekTfrakti" vïnVge" ^nningskommissie
plaats van diploma's enerenlaketlen aan virdiinstiM ke rf T 5,e'AC!?o ,voor.. 13"iar'gen degem' 6' Plaa,s als ver" m«nteraad aangewezen Er kan echter slechts ge- Ook de erkenningskom-
Ledenaars- laureaten van de arbeid simrtk»mSL.n Sénd f achtereen- (J o c B Koninklijke tegenwoordigers van Bel- gemeenteraadslid en één stemd worden op de lijst missie is aan hernieuwing
verdienste,yke mwisen op kidturè^vfak de heer a' wiS va7he, Ltdse^ f SeT °P de Wereldkam- afgevaardigde van elke an- van de strekkinj waartie toe. Teneinde he, pluralis8
ere-bureemeester van de )"™aa ad °ordegem, 5 maal Kam- pioenschappen Twirling in dere gemeentelijke advies- de organisatie van het tisch karakter van deze
ere-burgemeester van de deelgemeente jart tornooi en de Bil- pioen Majorettengroepen Tokio en De Heer De raad met kulturele be
jartklub "De Onversaag- (Lier 1.8.82) en 1' prijs Craecker, ere-burgemees- voegdheid. Alle
De Craecker,
Oordegem.
Burgemeester
stemgerechtigd lid zich kommissie te waarborgen
Hpn» fKafp,. inpp.».Mrit;a\ vu~"T"j "J w.v-uuigciiicc»- 6-"—leden heeft bekend of op de lijst en geen enkele ideologi-
Grepdon te willen komen afhalen- -J VOOr bege,e'dende Harmo- ter van de deelgemeente moeten te Aalst wonen en van degenen die zich niet sche of filosofische strek-
operide de feestelijke ge- een diploma en een plaket ileds Büiarttomc^TPinor S/"- f Be,g*sche Oordegem, verleend bij mogen noch een politiek tot een strekking wensen te king te moeten uitsluiten
beurtenis met een verwei- een prachtig brandraam klubs- Sonck Mariike vj™i g3"" K"B" Van 3"6"82 en de ,au" u u,toef®nfn noc?h bekennen. Als na de stem- zal deze kommissie bestaan
koming van de aanwezigen: met het schild van Lede en kampioen tennistornooi ri«ti»nïf h rC'i I®,ertoe" jeaten van de Arbeid en a,s ambtenaar belast zijn ming zou blijken dat niet uit het bestuur aangevuld
de gevierden simpatisanten hij nodigde hen uit om met- (dames enkelsnelV Tmrh "stenk,ub. ^ycl° Central/ Ere-Dekens van de Arbeid met een toezichthoudende elke groep van sociaal-kul- met één lid per niet-ver-
(de een het gulden boek van de Peter, kampioe^tennistor- fietsmcht rZI kZ SS?
van Hp tw l- Tr?°h parage Lede voor hun Ponnet Hubert Vandecan- overheidsfunktie over kul- turele aktiviteiten
CVP-oppositie r had 'Tn gemëente"t7komen hand- nooi (heren^enkeWl! "33r Rt?e; K"ys delaere Ju,ien- Ler°y Gil- ^releaangelegenheden, bestuur is vertegenwoor- groep van sociaal-kulturefe
groep z'n kat gestuurd) tekenen. Dan was het de Troch Peter en Rudy, kam Onnaar S!rt,fn.A,brecht P*"1?' Na d,gd wordt in de grootste aktiviteit of deelgemeente
f"2- beurt aan schepen Jules pioenen heren
In een korte, bondige inlei- J
'n de discipline de druk met applaus bege- dene afdelingen tellen kun- strekking die voor ver- in de algemene vergade-
aupoei, Olympisch Handboog- leide prijsuitreiking nodig- nen maximaal zeven afge- tegenwoordiging van de ring.
ding prees hij de verdien- van"Tport en" kultuirt'dë Dio'én'inhun'reeEs1^Ve'rfeï schieten in binnen-en bui- de schepen Minnebo alfe vaardigden aanwijzen ontbrekende groep kan De. erkenningskommissie
stelijke Ledenaars en prees laureaten een woord van s'en Hubert, wJS lln 8ISE X J.° JSÏTSL
hen om hun noeste arbeid,
ken van het gelegenheids- ^'est zÜn stemgerechtig- het minst aantal stemmen ondervoorzitter en sekreta-
glas. de leden onder de voorge- en die behoort tot een ris en ook hier mogen voor
dragen kandidaten bij ge- groep van sociaal kulturele zitter en ondervoorzitter,
heime stemming een voor- aktiviteiten, die reeds, met niet tot dezelfde strekking
WWII lfcai„ va„ o majoretten
cvArf- j erkenning en aanmoedt- pioenschap haarkappers, van de Koninklijke Harmo-
Sjxmieve inzet en verdien- gmg toe te spreken en hen gehouden in Parijs: kam-
stelijke kulturele werking, samen met de andere aan- pioen in een team van vier:
onze Vlaams? mense™e- deze recepSTdie hijgen Sstornooi-R°Van Lancket B,T" °kt°ber ,Werd de.akt,e tot en met 31 december zitter' ee" ondervoorzittei één of meer in het beTstuur behoren
u„uu-_ ,F - - - J - etiketteninzamehng Pal en kan men in de Antwerpse en een sekretans. Voorzit- vertegenwoordigd is ver-
gelanceerd. Deze stadsbiblioteek aan het Hen- ter en ondervoorzitter mo- vangen door de eerstvol- Nieuw en gesloten
prees hen omdat zij dé Danrieo"3<n'H^e. SZ ZTJ"t 8» echter niet to, dezelfde gende kandidaat me. he, verenigingen
^unabels strekking behoren. De hoogst aantal stemmen bin- In zitting van verleden
de betrokken stem- maandag erkende de er-
ming en die zich reeds be- kenningskommissie volgen-
!^hei.d .h,!bben, Varw.°.r: feest voor de hc'e Léedse Madine. Belgiséh kampioe'n Chapm'
buitenland Hij gemeenschap noemde. 400 m scholieren (aangeslo- beoogt de "aankoop van gelei- drik &nSencepïëSn eèn"
zij ae Dan nep schepen Hende- ten bij V.S. in de kategorie dehonden voor blinden In zameling prachtige incunat
h'X1 <aam u31? nckx de, ,aureaten naar scholieren 1966). Zij won tegenstelling tot elke andere of wiegedrukken gaan bekij- stémmme eebeurt bri meer- nen
F°°LÏ !de".l" i" voor-, gaf ^8= vmklaring ook nog het Kampioen- derheid in stemmen In-
Europa en zelfs tot in de van de reden van hun vie- schap der Beloften 400 m geen 6eld "'gezameld; men werken zijn verschillende ek- af." c,
andere kontinenten. Voor ring en zei waar het paste voor atleten tot en met 75 s'V,url i™" zoveel mogelijk semplaren. De tentoonstelling -
enkelen van hen wordt de enkele woordies over hun iaar- de Reker i„„„e etiketten naar Natura Belgica. kan bezocht worden van 9.00 kandidaat dit quorum bij vertegenwoordigde groep. Aalst, «Humanistische Jon-
geen enkele kend heeft tot de nog niet de verenigingen: «Jebron»
enkele wnordie* nver hun a d l- a eiiKeiten naar Natura belgica, kar.w
wereld te klein. Zij wach- overige prestaties ren on H? dm fiS' Postbus 234 ,e 1040 Brussel 4 tot 16 00 uur °P de weekdagen de eerste stemronde be- Zo zich vanuit deze groep geren Groot-Aalst»
SeSrp,L0eP,ëd„e,kheto SEFSt PT - fabr,kan, verbind, zich ct-z^kandidaa, ggteiS "Volksdansgroep, Egian
veren gevierd. Voetbalklub «Ka- Oost-Vlaanderen 100 m toe per ontvangen etiket 1 fr gang is gratis.
I o- naries» winnaars van het vlak (Deinze); enz enz. Tij- te storten aan Natura Belgica
Hi.Ji k Vr°?8 ,sekretaris J- Leedse voetbaltomooi dens dit seizoen 1982 heeft De ak,ie looPl n08 to*
J/"ylnebroeck de laureaten voor liefhebbersploegen Nadine 18 wedstrijden ge- nuan van vo|gend Jaar
net gemeentelijk geschenk die wordt -1
voetbaltomooi dens dit seizoen 1982 heeft Pe aktie loopt nog tot 31 ja-
ebbersploegen Nadine 18 wedstrijden ge-
georganiseerd wonnen! Mertens Thierry,
stemronde gehouden tus- had worden nieuwe kandi- tier» Erembodegem,
sen de twee kandidaten die daturen ingewacht waartus- «Volksdanscentrale»
bij de eerste stemronde de sen dan een bijkomende Erembodegem en «Priester
hoogste twee quota behaal- stemming plaatsvindt. Het Daensvrienden» Aalst,
den. In deze tweede stem- bestuur zal verder waame- LH
ronde wordt de kandidaat mers toelaten rato van
