Haltehostessen
Kardinaal Danneels opende Staatssekretaris Paula D'Hondt-Van Opdenbosch
Affligems Jubeljaar Weekbladpers blijft voorname plaats innemen
Kaarten op de Spoele te Lokeren
ten voordele van Parochiehuis en KWB voetbalploeg
4 - 25.3.1983 - De Voorpost
Vervolg van blz. 1
platteland uitdeint: een verhouding van acht streek-
reizigers t.o.v. één stadsreiziger zegt genoeg.
Algauw bleek dat de NMVB niet bij machte was.
«serieuzere dossiers» aan te pakken. Men ging in
fazen te werk. Allereerst de afschaffing van de
snelbus Antwerpen-Gent zodra de elektrische
spoorlijn tussen beide steden een feit was: en ook
de herverdeling van de prestaties over het regionale
busnet. In een tweede faze zou het stadsvervoer in
Sint-Niklaas geherstruktureerd worden.
Na het gladstrijken van de plooien kon het
streekvervoer een flinke vooruitgang boeken, met
name in de daluren. In 1979 steeg het aantal
reizigers met vijf procent en men heeft becijferd dat
de meerprestatie (5 procent meerontvangst per km.
8 procent kilometers méér afgelegd) een twintigtal
jobs heeft doen in stand houden of bijgekreëerd.
De tweede faze had in '80 moeten op gang
gebracht worden, ook al omdat de NMBS een
nieuwe treindienst met een ander uurpatroon in
Sint-Niklaas op de rails zette. Maar de NMVB
«kwam de trein te laat». Nog in 1980 ging men
volop bezuinigen en daarvan werd vooral het wee
kend vervoer het slachtoffer. Het Oranjebusplan
moest hérdacht worden: het trachten ongedaan te
maken van een aantal bezuinigingsmaatregelen,
vooral in de zaterdagdienst; een grote frekwentie
tijdens de piekuren en in de drukkere winkelperio
des; de bediening van de nieuwe Sint-Niklase wij
ken; het beter afstemmen van de busdienst op de
treindienst.
Efficiënter
September vorig jaar. Een beetje een chaos nog.
Bestuurders die de hun opgedragen routes niet
kenden, gebruikers die onoordeelkundig geïnfor
meerd werden, de busstations Grote Markt en
station in Sint-Niklaas die niet helemaal in overeen
stemming waren met het nieuwe schema, klagende
chauffeurs omdat sommigen van hen op méér lijnen
moesten rijden, een aansluitingsformule in Sint-
Niklaas die het enkel op papier zou doen. enz. 't
Heeft voor soms veel ongemakken gezorgd. Maar
de ommezwaai had ook heel wat positieve effekten:
de spreiding van de voertuigen op de streeklijnen en
de frekwentieverhoging die daaruit voortvloeit
bleek zonder meer suksesvol; in de smaak is geval
len de verhoogde spitsuurdienst op werkdagen op
de stadstrajekten; de verbinding Don Bosco-Koop
centrum en de bediening van het Elisabethplein in
Sint-Niklaas werden meevallers; via een recht
streekse bus langs de expressweg kon de spitsuur-
dienst van de poldergemeenten naar Antwerpen
verbeterd worden: op de streeklijnen werd de
zaterdagnamiddagfrekwentie hersteld en op de lijn
Kieldrecht-Sint-Niklaas werd de daluurdienst ver
hoogd; de late zaterdagavonddienst slaat aan: en op
het trajekt Sint-Niklaas-Dendermonde werden ook
gelede bussen ingezet.
Op de piekuren zit men echter nog vaak met de
handen in het haar vanwege het overaanbod aan
reizigers en het plaatstekort op menige bus. België
zou zich in dit verband aan Nederland moeten
spiegelen, zegt de Wase werkgroep. Daar deinst
men er niet voor terug, een volgbus. twéé volgbus-
sen desnoods in te zetten: en eventueel worden, ter
versterking, autocars van partikuliere bedrijven
ingehuurd. Als dan blijkt dat het kapaciteitstekort
van strukturele aard is dan schakelt men na een tijd
doorgaans eigen middelen in. overwegend gelede
bussen.
Bussen te kort
Op aangeven van de Wase verkeerswerkgroep
werden in 't Land van Waas de gelede bussen
gelanceerd. Die zijn o.m. in de spitsuren zeer
doeltreffend. De realisatie van de tweede (stedelij
ke) faze van het Oranjebusplan kon overigens niet
zonder dat dit soort vehikels werden ingezet, er
moesten immers aanzienlijk méér passagiers ver
voerd worden tijdens de piekuren. 26 gelede bussen
van de 56 die de NMVB bestelde rijden in het
Waasland; precies de helft van de bussen die het
Waasland volgens de werkgroep nodig heeft werden
geleverd, en dus is het verkeersteam van de CVP op
dit punt half tevreden, half ontevreden ook.
Volgens de werkgroep kent het Waasland, in
tegenstelling tot vele andere regio's, een gaandeweg
stijgend openbaar vervoer-gebruik. De voorzienin
gen zijn in 't Waasland, door toedoen van de
werkgroep, beter (geworden) dan elders in het
land. «troetelkind» Henegouwen buiten beschou
wing gelaten.
Het Waasland doet op gebied van openoaar
vervoer zeer van zich spreken. De provinciale
advieskommissie voor openbaar vervoer, waarvan
de werking sedert oktober '82 stilligt (minister De
Croo moet de leden herbenoemen) is een ronduit
Wase aangelegenheid, de ideeën worden vanuit dit
gewest geformuleerd en krijgen vanuit het Waas
land gestalte. De werkgroep Verkeer nam deel aan
de Aktie Openbaar Vervoer van de BRT-televisie;
de werkgroep sensibilizeerde de nationale partijlei
ding van de CVP voor het openbaar vervoer door
binnen de Cepess een «werkgroep ad hoe» uit te
lokken.
Dit overzichtsartikel wentelt rond het busvervoer
in het Waasland, wat niet wil zeggen dat de CVP-
werkgroep niet voor de belangen van treinreizigers,
van fietsers en voetgangers ook in de bres is
gesprongen. Wie met de trein naar Brussel wil kan
in Berchem óók op de trein Brussel-Amsterdam
stappen, vanuit Sint-Niklaas levert dat tijdwinst op
(daartoe moest door de werkgroep vier jaar
onderhandeld en gekorrespondeerd worden). Men
verkreeg de toezegging tot uitbreiding van de fiet
senstalling en «overkappingen» in Sint-Niklaas.
Men slaagde er ook in, enkele gammele bussen uit
het Sint-Niklase net te doen verwijderen. Er werd
een bushalte nabij het industrieterrein van Verre
broek bedongen. En bij het Koopcentrum in Sint-
Niklaas werden de verspreide haltes richting stads
centrum samengebracht op één plaats. Het zijn
maar voorbeelden.
Hamme-Dendermonde
Wat de Wase werkgroep op z'n verlanglijstje
heeft staan vertelde ik al in grote trekken. Daar
hoort nog bij de wens dat de bussen in staat zouden
worden gesteld, de werking van verkeerslichten te
Vervolg van blz. 1
Dom Wilfried Verleyen,
die onlangs met een werk
over Van Haaften docto
reerde in de geschiedenis,
brengt trouwens eerlang
een lijvig werk over de ge
schiedenis van de abdij tot
op heden. Werk waarvan
we U eerlang meer kunnen
verklappen.
Op dit historisch^ moment
tussen een groots verleden
en een hoopvolle toekomst
wendt de kardinaal veeleer
de blik naar wat volgen
gaat.
Aansluitend bij de evange
lietekst van deze dag para
fraseert spreker die met
erop te wijzen dat «God in
deze tijd iets nieuw brengt.
Het begin is er al. Ziet ge
het niet?» Er groeit honger
en dorst naar het nieuwe
dat we verwachten. Er
staan echter ook de tradi
tionele afgoden klaar: het
«hebben», het «genieten»
en de «zelfverheerlijking».
M.a.w. geld, erotiek en
prestige.
Jongeren wensen echter
andere dingen. Ze hebben
diepe nood aan zinvolheid,
echtheid, soberheid. Ze
hongeren naar God. Door
de steppe, vol wilde dieren,
willen ze naar God toe. In
deze stuurloze tijd verlan
gen ze naar deemoed, ver
giffenis, nieuwe levensstijl
los van vele bindingen, zui
verheid, breedheid, diepe
liefde, vrede. Liefde om te
geven, niet om te bezitten.
Allemaal eeuwenlang door
de Affligemse monniken
beoefend tijdens de vele
stuiptrekkingen van de
maatschappij.
Affligemse monniken die
het beeld van «de nieuwe
mens» verafbeeldden. «Het
begin is er al. Ziet ge het
niet?» vraagt andermaal de
kardinaal.
Abt Joannes Goetghebeur
dankte de kardinaal, zijn
kollega's abten, het prach
tig presterend zangkoor en
de vele vrienden van de
abdij. In kardinaal Dan
neels begroet hij naast ui
teraard de bisschop van het
diocees waartoe Affligem
behoort ook de Mechelse
aartsbisschop wiens voor
gangers van 1560 tot bij de
Franse Revolutie niet al
leen gedurende 220 jaar te
Affligem «thuis» waren
doch die er een vaste histo
rische band hadden. De
aartsbisschop was immers
ook steeds de abt van Af
fligem.
Abt Goetghebeur hoopt
dan ook de kardinaal hier
nog menigmaal te kunnen
ontvangen. Het moet daar
om steeds bij geen jubi
leum zijn...
LH
Affligem. Kardinaal Danneels ging voor in de eucharistieviering (per)
Vervolg van blz. 1
door futurologen wordt ge
schetst en dat varieert van
rooskleurig naar zeer somber.
«De gevaren zijn inderdaad
reëel». aldus mevrouw
D'Hondt-Van Opdenbosch die
eraan toevoegde dat «de tele-
kommunikatiemiddelen de we
reld schijnbaar steeds kleiner
maken. De spanningen die
veraf waren, komen dichterbij.
De informatie overspoelt ons
het selektieproces wordt
steeds moeilijker Vandaar
ook het belang van vakbekwa
me mensen die zin hebben
voor verantwoordelijkheid.
De toekomst van de informa-
tievooorziening is moeilijk te
voorspellen maar er zijn enke
le aanwijzingen die hoopge
vend zijn voor de grafische
industrie. De geschreven infor
matie beschikt immers over
een aantal essentiële eigen
schappen die door het beeld-
nieuws niet kunnen worden
vervangen. De pers. meer be
paald de weekbladpers, zal on
getwijfeld een voorname rol
blijven spelen en het bewijs
leveren de promotor te zijn
van een vrije en evenwichtige
informatieverstrekking.
Zij besloot: «Pers betekent
dialoog». Een pluriforme pers
is dus een noodzaak. Mocht
die verdwijnen dan zou er geen
enkele korrektie meer aan te
brengen zijn daar waar het
fout loopt», waarna ze de ex
posanten van deze postzegel
tentoonstellingen van harte ge
lukwenste en aan de vertegen
woordigers van de weekblad
pers een vruchtbaar kongres
toewenste.
Burgemeester Cool zou dan de
tentoonstelling openen. Hij
uitte zijn bewondering voor de
prachtige verzameling postze
gels die was geëxposeerd. Ray
mond Eeckhoudt bracht brie
ven van de republiek Venetië
van de zeventiende eeuw en
een unieke tema-verzameling
over Pieter Pauwel Rubens:
van Gerard Beckers kregen we
een kollcktie te bewonderen
over de madonna in de kunst
en Louis Goiris demonstreerde
Op de St. Jozefparochie te Lokeren weet men nog steeds
het nuttige aan het aangename te koppelen. Gedurende de
winterperiode werd daar een kaartkampioenschap geor
ganiseerd door Henri De Letter, Cyriel De Wilde en Aimé
Simillion. De opbrengst daarvan wordt verdeeld tussen
het plaatselijk KWB voetbalteam en het Parochiehuis. Als
je gedurende 10 kaartavonden gemiddeld 70 inschrijvin
gen per beurt mag noteren kan je van een sukses gewagen.
We waren getuige van de fina-
leslag. Na negen avonden was
er nog geen definitieve af
scheiding aan de top. In tcorie
maakten nog zes kandidaten
kans op de kampioenstitel. In
de vorige wedstrijden waren al
als winnaars gelauwerd: Gus-
taaf Van Roy (2 x). Herman
Blancquaert. Jozef De Lee.
Richard De Ruyver. August
Lerno. Theofiel De Vijlder.
Roger Van Trappen en Maria
Van Damme
Spanning troef
Bij het ingaan van de finale
ronde stond Ficl De Vijlder
aan de leiding op de voet ge
volgd door Alfons De Messc-
macker. Henri De Letter.
Georges Baeckc. Maria Van
Damme en Richard De Ruy
ver. Bij de lottrekking voor de
eerste ronde was de spanning
te snijden. Zenuwen begonnen
toen parten te spelen en Dc
Vijlder en Van Damme waren
er direkt aan voor de moeite.
Toen Georges Baecke zich
bleef handhaven begon iedere
toeschouwer reeds aan een ul
tieme verrassing te denken.
Georees sneuvelde echter zo
dat Theofiel De Vijlder op
beide oren kon slapen
De pannekoeken van Francine
en Maria
De inrichters hadden voor een
smakelijke verrassing gezorgd.
Henri en Cyriel plaatsten hun
dames aan de deeg om ieder
een gratis op pannekoeken te
vergasten. Francine De Wilde
en Maria Rossens haalden
werkelijk eer van hun werk
Ze waren heerlijk (de panne
koeken natuurlijk!) Ondertus
sen was Jeanine Van Kerck-
hove zich in de kijker aan het
kaarten Dat ondervond zelfs
Pater Kamiel in de voorlaatste
ronde zodat ze in finale kwam
tegen Staf Van Rov. Uiteinde
lijk bleef ze haar zenuwen de
baas en werd verdiend laureate
van de avond.
Theofiel De Vijlder waardig
kampioen
De Lokerse bankfiliaalhouder
legde gedurende gans het kam
pioenschap de grootste regel
maat aan de dag en sprokkelde
genoeg punten bijeen om de
titel te veroveren en de trofee
BAC. Verdere eindstand: 2.
Alfons De Messcmaecker. 3.
Georges Baecke. 4 Henri De
Letter. 5. Richard De Ruyver.
6. Gustaaf Van Roy. 7. Maria
Van Damme. 8. Emiel De
Vijlder. 9. Paul Heirwegh. 10.
Julien De Wilde
In oktober gaat dc volgende
editie van start. De inrichters
hopen dat de belangstelling in
stijgende lijn zal blijven gaan
Het is tenslotte toch voor een
goed doel en je brengt een
gezellige avond met de vrien
den door
André
aan de hand van postzegels
hoe over de hele wereld de
nefaste gevolgen van het ge
bruik van tabak wordt aange
toond. Denis Gauchez had een
verzameling aangelegd over
het toerisme in eigen land en
bezocht de negen provincies.
Van Florimond Urbain ten
slotte was er een niet-aliedaag-
se verzameling voorafstempe
lingen uit de Verenigde Staten
te zien.
In het tweede deel van zijn
toespraak belichtte burge
meester Cool meer bepaald
«De Voorpost» die voor een
stuk het gelaat van de streek
heeft bepaald en steeds streeft
naar een zo objektief mogelij
ke informatie. Hij feliciteerde
de uitgevers en de journalisten
van dit weekblad, evenals de
vrije medewerkers om hun
doorgedreven inzet, zoals hij
ook de exposanten van harte
geluk wenste waarna hij de
tentoonstelling voor geopend
verklaarde.
Grote belangstelling
Zaterdag en zondag had dan in
Galerij Het Pand de voorver
koop plaats van de nieuwe
postzegel die naar aanleiding
van het 24e Wereldkongres
van de Internationale Federa
tie van de Periodieke Pers
werd uitgegeven. De zegel is
een allegorie gerealizeerd naar
het embleem van het kongres
en werd getekend door Louis
van Besouw. Hij heeft een
waarde van 20 fr en een beeld
formaat van 35.4 op 24.5 mm.
Er werden 3 miljoen eksem-
plaren van gedrukt. Heel wat
verzamelaars, maar evenzeer
nieuwsgierigen, kwamen een
kijkje nemen naar de tentoon
gestelde zegels en maakten van
de gelegenheid gebruik om
zich de nieuwe zegel aan te
schaffen. Dat kon in het post
kantoor dat voor de gelegen
heid was opgesteld in de kunst
galerij of aan de stand waar
enkele speciale uitgiften kon
den worden aangekocht, zoals
een FDC (de zegel op een
speciale omslag met de stem
pel van de eerste dag). FDC's
op omslagen van de Nationale
Federatie der Informatieweek
bladen. luxe velletjes met de
zegel in zijde, luxe kaarten
waarop de zegel en de verschil
lende stempels voorkwamen
en gouden bladen, gingen gre
tig van de hand. Ook de ver
koopsstand kreeg heel wat be
langstelling van de verzame
laars.
Dendermonde. Belangstelling te over bij de vooropening van de tentoonstelling (vh)
Dendermonde. Hoofdredakteur Staf Dewachter pleit voor een grotere waardering voo
de weekbladpers (vh)
Voor de verschillende voorver
koopplaatsen werd een specia
le stempel gemaakt waarbij
telkens de link werd gelegd
met een grote figuur uit de
wereld van de drukkunst of de
pers uit de streek. Dat men
voor het Dendcrmondse de fi
guur van Dirk Martens zou
nemen was voor de hand lig
gend. In Antwerpen koos men
voor Christoffel Plantin en in
Brussel voor Abraham Ver
hoeven. In Marcinelle werd
eer betoond aan het uitgever
sgeslacht Dupuis met als stam
vader Jean Dupuis en in Ver
viers droeg de stempel een ai
beelding van Jos Dcmarteau
ook al een vooraanstaande fi|
guur in de uitgeverswereld.
tr,
Lokeren. De KWB en de parochiale overheid organizeerden een kaartkampioenschap. Theophiel De Vylder
eindwinnaar (md)
beïnvloeden (in sommige steden gebeurt zulks al
door de trams) en dat kadert natuurlijk in het luik
«vlottere doorstroming». En beslist wil men in 't
Waasland, vanuit Beveren, de metrolink met hartje
Antwerpen leggen.
En dan dit toemaatje. De heropening van de
spoorlijn Hamme-Dendermonde werd al door de
werkgroep gesuggereerd, de overheid wees het
voorstel van de hand. Maar, zegt het Wase team,
wat voor de Waalse lijn Mariembourg-Couvin kan
moet toch ook voor het trajekt Hamme-Dender
monde kunnen, vooral als je weet dat er aan de
Wase zuidrand een veel groter potentieel aan trein
reizigers voorhanden is.
Het is evident dat dit blad nog heel dikwijls de
gelegenheid zal hebben om ruchtbaarheid te geven
aan de aktiviteiten van de Wase werkgroep Verkeer
van de CVP. Dit team van vrijwilligers blijft immers
allerminst bij de pakken zitten. De bedrijvigheid
van de groep is nauwelijks in werkuren te becijfe
ren, maar zeg gerust dat het overeenkomt met
zowat een dubbele voltijdse job.
In Nederland (streekbussen) en Zwitserland
(streektrams) hebben de aktieve leden van de
werkgroep veel geleerd. En men schrikt er ook niet
voor terug, «zelfs» in Wallonië te gaan kijken; in
Luik bijvoorbeeld toetste men het gerucht dat
enkele gelede bussen niét aan een noodzaak zouden j
beantwoorden aan de praktijk, maar de Wazenaren
ervoeren dat die bussen niet zo maar, «voor de
faqade» reden en konden de vehikels niét meebren-
gen naar het Waasland...
Vijftien jaar CVP-werkgroep Verkeer Het jubi- j
leum(pje) gaat niét met een akademische zitting op
het stadhuis gepaard. In stilte neemt men het op
voor ons komfort, voor een vlottere cirkulatie in
stad en streek, voor verkeersveiligheid, tijdwinst,;
efficiëncy. De Bondt-Catrysse doen het zonder
franje, in 't oranje.
Wouter VLOEBERGH
