>moeie
VERKOPING
UIT TER HAND
VAN OOSTERSE
TAPIJTEN
50% VERMINDERING
Over «Grote Ring» valt nog te praten
fekkers
Senator De Bondt: Grote Ring-plan
ien «abstrakte tekening>
ovengrondse hoogspanningsleiding te Aalst?
De verkoping gaat door in zaal 2
van het kunstcentrum De Vos
Waas aktiekomité blijft vechten
Wase CVP-jongeren: «Grote
Ring moet uit gewestplan»
Bomen op Aalsterse Vesten bedreigd
VERPLICHTE VERKOOP
De Voorpost - 2.9.1983 - 3
Bet gebeurt af en toe dat de bevolking van het Waasland
p zeer korte tijd tot een eenstemmige visie komt over een
lagstuk dat het gewest beroert. Dat is nu zeker het geval
net de «Grote Ring rond Antwerpen». Ondanks het
>ord «Antwerpen» in de benaming van deze weg, ligt hy
lemaal op het grondgebied van het Waasland. In het
IVaasland wil niemand deze nieuw aan te leggen autoweg
i de omgeving van Kallo, Vrasene, Beveren en Haas-
>nk.
senator Ferd. De Bondt heeft zich zoals zeven jaar
rden achter het eensgezinde streekstandpunt ge-
taard, dat de Liefkenshoektunnel er wél en de Grote
ing tussen Kallo en Haasdonk er niét mag komen. De
cdenen voor dit laatste, in de sfeer van landbouw en
lilieu, werden vroeger al breedvoerig ontwikkeld.
Liefkenshoektunnel moet
[eerste instantie de haven- en
ferheidsgebieden aan
«rszijden van de Schelde
elkaar verbinden. Hij
wet ook in zekere mate kun-
tn ingeschakeld worden ter
[r™ «lasting van de min of meer
erzadigde Kennedytunnel
liernaast moeten ook andere
aatregelen baat brengen
als de tramtunnel met vcr-
nging naar het Waasland en
:n grotere funktie van de
oorwegen in het vrachtver-
ler). Vandaar dat de kwestie
in de aan- en afvoerwegen
de Liefkenshoektunnel
in groot belang is.
fanneer men het huidige
lan. nl. de Liefkenshocktun-
I en zijn verlengstuk als Gro-
Ring tot Haasdonk, nauw-
turig bekijkt dan ziet dit eruit
een «abstrakte tekening
e autoweg E3 zelf vormt
!én bestemming; het is een
eg die enerzijds richting Ant-
erpen, anderzijds richting
ent voert,
beweging van de Liefkens
hoektunnel of van het Wase
havengebied via de Grote Ring
en de E3 naar Antwerpen,
heeft geen zin. In alle gevallen
is het voordeliger via de ex-
pressweg rijksweg 617 te rijden
van Kallo rechtstreeks naar de
Waasland- of de Kennedy
tunnel.
Blijft voor F. De Bondt alleen
de beweging van de Liefkens
hoektunnel of het Wase haven
gebied in de richting Gent (ev.
verder naar Henegouwen, het
Kortrijkse en Noord-Frank
rijk). Voor deze verkeersbe
wegingen lijkt een redelijk al
ternatief voorhanden. Ter
hoogte van de uitmonding van
de verlengde Liefkenshoekver-
binding op de rijksweg 617
(«expressweg») in Kallo, kan
dit verkeer de rijksweg 617
nemen tot vóór Zelzate. de
Kennedylaan tot vóór Oostak
ker en daar de bestaande auto
weg Zeehaven-E3. Vergeleken
bij een rit over de Grote Ring
is deze route 5 km langer.
Daartegenover staat dat de
Gentse kanaalzone en de v^r-
I»
keersrichtingen Brugge, West-
Zeeuwsvlaanderen en Frans-
vlaamse kust een direkte aan
sluiting op de Liefkenshoek
tunnel zouden hebben.
Zoals de expressweg er nu bij
ligt. bevredigt hij geen enkel
verkeersdeelnemer Gemid
deld elke twee km een ver
keerslicht is een zaak die de
doorgaande automobilist en
vrachtrijder op gevaarlijke wij
ze irriteert. Wanneer binnen
kort het mistige seizoen weer
aanbreekt, is het vrijwel zeker
dat wij de slachtoffers van ach
terop-aanrijdingen aan de ver
keerslichten zullen moeten
bergen. Op andere plaatsen
moeten landbouwers met trage
voertuigen een verkeersstroom
dwarsen die tegen 120 km/u
voorbijkomt. De situatie van
de fietsers is minstens even
hachelijk.
Het alternatief «Zelzate» voor
de Grote Ring brengt de uit
bouw van de rijksweg 617 tot
volwaardige autosnelweg al
vast op het baanvak Kallo-
Zelzate dichterbij. Het spreekt
voor zich dat indien deze weg
als toevoer van de Liefkens
hoektunnel aangewezen
wordt, hij samen met de Ken
nedylaan een «volwaardige
autosnelweg zou worden. Het
krediet van 2,8 miljard frank
dat nu al voor de Grote Ring
werd vastgelegd, kan net zo
goed richting Zelzate en Gent
aangewend worden. Met dit
verschil ten behoeve van de
bouwsektor. dat in het bedrag
voor de Grote Ring verhou
dingsgewijs meer geld zal gaan
naar onteigeningen en minder
naar de eigenlijke werken
waar deze sektor nood aan
heeft. Het alternatief biedt een
oplossing waarin de bestede
gelden bijna volledig naar wer
ken en slechts voor een zeer
klein deel naar onteigeningen
zullen gaan.
Een Liefkenshoektunnel zon
der spoor zou volgens senator
De Bondt een historische ver
gissing zijn. Wellicht heeft de
N.M.B.S. in de defaitistische
sfeer die deze onderneming
om verscheidene redenen
thans treft, haar belang bij de
ze verbinding onderschat. Van
onze kant doet senator De
Bondt nog een uitzonderlijke
inspanning om de evidentie te
doen zegevieren.
In een onderhoud van senator
Ferd. De Bondt en CVP-
raadslid en
verkeerswerkgroepsekretaris
Roel De Jong met de heer
Cauberghs van het kabinet van
openbare werken op 24 augus
tus jl. werd het alternatief van
de Rijksweg 617 en de Kenne
dylaan grondig bekeken en uit
gemeten. Het is verheugend
vast te stellen, dat reeds 's
anderendaags bij de ontvangst
van de grote Wase delegatie op
het kabinet, de vertegenwoor
diger van openbare werken
zich zo positief uitliet over dit
alternatief. De beloofde studie
ervan moet ernstig opgenomen
worden, want minister Olivier
moet weten dat het Waasland
de «Grote Ring» in géén geval
zal aanvaarden.
Na het bezoek van een 25-tal leden van het aktiekomité
«Neen aan de Grote Ring» aan het ministerie van openba
re Werken te Brussel is in het Waasland opnieuw de hoop
levendig geworden dat het spookbeeld van de Grote Ring
nog kan verdreven worden. Te Brussel is men blijkbaar
afgestapt van een definitief standpunt en is de wil tot
praten opnieuw aanwezig. Attaché Cauwenberghs wil de
alternatieve oplossingen aan een grondige studie onder
werpen. Tegen eind september worden de resultaten
hiervan verwacht.
Een brief van minister Olivier
aan de gemeentebesturen van
Beveren en van Zwijndrecht
als zou de Grote Ring een
uitgemaakte zaak zijn. had de
voorbije week heel wat ont
moediging teweeggebracht bij
de Wase bevolking. Ook Miet
Smet had van de minister de
zelfde melding ontvangen. Bij
het bezoek van het aktiekomi
té «Neen aan de Grote Ring»
heeft het ministerie blijkbaar
een heel stuk teruggenomen
van de kordate houding zoals
die door minister Olivier werd
aangenomen. Dat het aktieko
mité de steun geniet van de
Wase parlementariërs en van
de betreffende gemeentebestu
ren zal ongetwijfeld enig ge
wicht in de weegschaal
werpen.
Schepen Blommaert van Beve
ren verwacht dat een kosten-
batenanalyse van de voorge
stelde alternatieven mag ver
wacht worden tegen eind sep
tember begin oktober.
Het aktiekomité gaat echter
verder met ageren. Het wil
minstens een uitstel van aan
leg, dit wil zeggen de Grote
Ring tussen expressweg en E3
isoleren van de Liefkenshoek
tunnel en de aansluiting tot de
expressweg. De Grote Ring
vormt voor hen een apart ge
deelte, is slechts een verbinding
tussen E3 en RW 617 en mag
zeker géén deel uitmaken van
een «Grote Ring rond Antwer
pen». Nu is de Grote Ring er
geenszins nodig. Later kan. in
dien nodig, een nieuwe verbin
dingsweg gezocht worden tus
sen E3 en RW 617.
De alternatieven die door het
komité werden voorgesteld lig
gen vervat in het uitbouwen
van de bestaande wegen. Ook
de gemeentebesturen van Be
veren. Kruibeke en Zwijn
drecht staan hier achter.
Onteigeningen vermijden
Een alternatief om een verbin
dingsweg te maken over de
bestaande Krijgsbaan wordt
echter door de Zwijndrechtse
gemeenschap (en ook deze van
Melsele) geschuwd als de pest.
De ring zou daar in grote mate
de natuur aantasten. Een deel
landbouwgrond zou verloren
gaan en een 100 ha zouden
moeten onteigend worden.
Wat erger is, een 35-tal gezin
nen zouden in dat geval hun
huizen uit moeten. De Ven-
doornwijk tussen Melsele en
Zwijndrecht is hiervoor het
meest beducht.
Maandag 29 augustus was in
het Parochiecentrum van de
O.-L.-Vrouwparochie te Beve
ren een nieuwe bijeenkomst
van het werkkomité. Daar zou
de strategie bepaald worden
die de eerste maanden dient
gevolgd te worden. Vragen als
«Hoe de politieke instanties
bereiken» - «Hoe druk uitoefe
nen op het ministerie?» - «Hoe
de aktie financieren» enz. wa
ren aan de orde. Vast staat dat
een schrijven zal gericht wor
den aan de Maatschappij voor
Grond- en Industrialisatiebe
leid en aan het stadsbestuur
van Antwerpen, meer bepaald
aan schepen Huyghebaert.
Aan alle partijen en verenigin
gen zal de vraag om steun
gesteld worden door het toe
zenden van een stortingsfor
mulier. Alle giften zijn wel
kom om de onkosten van de
aktie te dekken. Op de feest-
markt van Beveren het afgelo
pen weekend was ook een
stand ingericht en reeds 1500
mensen tekenden in op de pe-
titielijsten. Alle geoorloofde
middelen zullen aangewend
worden om de dreiging van de
Grote Ring af te wenden. Ten
slotte gaat het 7 a 8 km om
weg, en wat betekent dat in
tijd voor een vrachtwagen op
weg van Antwerpen naar
Noord-Frankrijk? Vijf minu
ten? De miljarden kunnen wel
licht nuttiger besteed worden.
Denk maar aan een spoorweg-
tunnel onder de Schelde of aan
infrastruktuurwerken in de ha
ven zelf. Mep kan ook het geld
gebruiken om bij voorbeeld de
Liefkenshoektunnel te helpen
financieren.
Hoe dan ook. het Waasland
mag opnieuw hopen. Het ak
tiekomité blijft op z'n hoede.
(wvdv)
verband met het heet hangyzer «boven- of ondergrond-
elektriciteitsleidingen, o.m. door het Dendcrland,
aakte het Aalsters stadsbestuur een bondig overzicht
ner de historiek van deze toch wel netelige kwestie.
obleemstelling Algemene gegevens
streek van Aalst wordt mo- Zo dit projekt gerealiseerd
tnteel gevoed vanaf de hoog- wordt moet vanuit St.-Gillis-
anningspost aan de elektrici- Dendermonde een HS-kabel
itscentrale te Aalst. Een ver- gelegd worden naar de nieuw
irking dringt zich echter op op te richten post Aalst-Noord
zien de voortdurende stij- en zo verder-naar de reeds
ng van de belasting met ge- bestaande post aan de centra-
ddeld 4% tijdens de laatste Ie. Vooraleer hiertoe kan over-
aren. gegaan worden moeten even-
:o onderzoek wees uit dat de wel "de nodige vergunningen
lossing is de voeding te laten verkregen worden en tevens
j beuren via een vanuit de adviezen ingewonnen. Welnu,
ntrale van Doel aan te leg- niettegenstaande de on-gun-
n 150 KV-lijn over St.-Ni- stige adviezen van de stad
las en St.-Gillis-Dender-
inde tot in Aalst,
mdat momenteel alle hoog-
anningskabels voor de voe-
ng van Aalst vanuit de huidi-
Aalst aan de bestendige depu
tatie werd door het Provinciaal
Gouvernement van Oost-
Vlaanderen op 17 augustus
1979 wegvergunningen ver-
HS-post vertrekken en om- leend voor de aanleg van de
t bijplaatsen van HS-kabels bovengrondse leidingen op het
r versterking van de voeding grondgebied van Lebbeke.
n Aalst, langs de bestaande Aalst en Dendermonde.
valswegen vanaf de centrale Het ongunstige advies werd als
na onmogelijk geworden is volgt gestaafd: «Omdat de ont-
n een tweede HS-post opge- worpen lijn over gans het
ht worden. Deze zou dan grondgebied der stad Aalst
irden geplaatst in het noor- loopt door een op het gewest-
in van de stad op het terrein plan voorkomend agrarisch en
n de vroegere «Lion d'Or». natuurgebied waarvoor her
doende zou Aalst vanuit 2 haaldelijk beschermingsmaat-
i-posten gevoed worden. De regelen zijn gevraagd en dat
te posten, één aan de een- gebied door een bovengrondse
Ie en één aan het Wijn- hoogspanningslijn in aanzien-
irdveld zouden met elkaar lijke mate op blijvende wijze
rbonden worden door een zal geschonden worden, wordt
KV-lijn om bij eventuele aangedrongen op het onder
gronds aanleggen der ontwor-
nnes te kunnen inspringen.
pen lijn over gans het grondge
bied.
Alleen Aalst!
Alleen de stad Aalst gaf on
gunstig advies.
De andere instanties die moes
ten adviseren waren hel Mini
sterie van Openbare Werken,
het Ministerie van Verkeers
wezen, het Ministerie van
Landsverdediging, de gemeen
tebesturen van Dendermonde
en Lebbeke en Edas.
De redenen om de wegvergun-
mng toch te verlenen waren:
de ondergrondse uitvoering
kan niet opgelegd worden om
tal van technische, ekono-
misch-ekologische, administra
tieve en juridische reden maar
voornamelijk omwille van de
grote kostprijs voor onder
grondse aanleg Naar verluidt
bedraagt de kostprijs van een
ondergrondse 150 KV-lijn ze
ven maal meer dan een boven
grondse.
Op 12 maart keurde het Mini
sterie van Ekonomische Zaken
deze beslissing goed. Het tracé
zou ongeveer dit van de Den
der zijn Om de stad Aalst toch
ter wille te zijn werd beslist de
lijn ondergronds aan te leggen
in het residentieel gedeelte van
de stad. t.t.z. tussen de post
van de centrale en de nieuwe
post Aalst-noord.
Vandaar af zou dan de aanleg
bovengronds gebeuren in ver
vanging van een bestaande
luchtlijn die ondertussen ge
sloopt werd.
Naar verluidt komen hieraan
toch nog wijzigingen. Bespre- jongstleden bevestigde het
kingen zijn aan gang. Van de stadsbestuur Aalst andermaal
verdere evolutie wordt u alles- zijn reeds vroeger geformu-
zins op de hoogte gehouden, leerd on-gunstig advies.
In zitting van 18 augustus Wait and see!
De CVP-jongeren van het arrondissement Sint-Niklaas
verzetten zich met klem tegen de geplande uitvoering van
de «Grote Ring» rond Antwerpen zoals die momenteel is
opgenomen in het gewestplan Sint-Niklaas-Lokercn. De
CVP-jongeren eisen het schrappen van dit tracé uit het
gewestplan.
In een persbericht stellen de Wase CVP-jongeren dat zij
hoegenaamd geen afbreuk willen doen aan de voorgeno
men ministeriële besluiten met betrekking tot de aanleg
van de Liefkenshoektunnel. Ze opperen wel bezwaren
tegen de geplande verbinding tussen voornoemde tunnel
die voor het Waasland van enorm ekonomisch belang is.
en de autoweg E3.
De Wase CVP-jongeren roepen alle belanghebbenden op
om met aandacht de verschillende alternatieve tracés te
onderzoeken. Enerzijds het alternatief via de expressweg
Antwerpen-zeekust. tot Gent en zo naar de E3 Ander
zijds het omleggen van de «ring» via de linker Scheldeoe-
ver. zodat de kortste weg ook deze zou zijn van de minste
prijs.
Het arrondissementeel bureau van de CVP-jongeren zal
een standpunt ten gronde bepalen zodra de studies die
momenteel op het ministerie van Openbare Werken
worden verricht, zullen zijn gepubliceerd. In afwachting
vragen zij dat er géén aanvang zou gemaakt worden met
de voorbereiding van de werken aan het geplande tracé
van de Grote Ring.
De CVP-jongeren uit het Waasland bepaalden hun stel-
lingname tijdens een vergadering op 29 augustus jl.
>root- Lebbeke
;rd
'59
ik)
lo8 Vorige week donderdag
trgaderde de Lebbeekse
aad voor het eerst na de
.V. takantieperiode. De zitting
vrliep overigens in een
eierige temperatuur. Die
n e{ aiet alleen voor verhitte ge-
id ur,Boe('eren *or9de, maar de
od' 'ot'e van d'enst ,ewens nóód-
taakte de deuren van de
raadszaal, die uitgeven op de
tui, wagenwijd open te zet-
in. Voor het eerst sinds lang
was er te Lebbeke werkelijk
iprake van een «openbare
itting».
De akoestiek werd door
die opendeur-politiek echter
(eenszins gediend. Het
Uraatgeluid drong immers
door tot in de raadszaal en
«ermits de Lebbeekse raads-
iden sommigen althans
- al niet tot de meest gedis-
ciplineerden behoren
tateren er maar op los als
op z*n smalst....
een bende kakelende kip
pen, vader haan zou dus
strenger moeten optreden
bleek het voor de aanwezi
gen geen sinekeure de «de
batten» te volgen. Vooral de
raadsleden die met de rug
naar het publiek toe gekeerd
zitten, toevallig hoofdzake
lijk leden van de oppositie,
zijn haast niet te verstaan.
Sommige raadsleden ver
keerden blijkbaar nog in vol
le vakantiestemming. Al
thans aan hun kledij te mer
ken. Zo arriveerde Jozef
Dauwe, hemd uit de broek,
de borstharen discreet-sexy
met de wind meewapperend,
in de raadszaal. En vanzelf
sprekend met een brede
glimlach om de mond. Zjef
genoot ervan. Wij-trouwens
ook.
Uit de debatten lichten we
enkele gevleugelde uitspra
ken, die logica illustreren,
waarmee de diskussies ge
voerd worden.
Vraag van Willy Van Vos-
sole: De muziekkommissie?
Wat wordt daar zoal be
sproken?
Antwoord (van Arie Ab-
beloos): Awel, van do, re, mi,
fa, sol...
Repliek (van Willy Van
Vossole): Ik weet het niet
hoor.
Antwoord (van Frans
Moeyersoon): Er zijn zoveel
zaken die ge niet weet!
Het zat er, weeral eens,
bovenarms op tussen burge
meester Moeyersoon en
raadslid Johan De Mol. De
Burgemeester, duidelijk over
zijn toeren, liet op een be
paald ogenblik zelfs volgen
de bemerking in de richting
van het VU-raadslid los: Als
ik u bezig zie, moet ik tot de
konklusie komen, dat de Vla
mingen een slecht volk zijn.
Of die bemerking hem overal
in dank zal afgenomen wor
den is, een andere kwestie.
Lucie Van Mulders, CVP-
raadslid, heeft vorige raads
zitting bewezen tot het heir
der geëmanicpeerde dames
te behoren. Want toen de
gemeentesekretaris bij de
naamafroeping tijdens een
stemming, haar sprak als
Mevr. Roels onlangs trad
ze in het huwelijk met de h.
Roels reageerde het
raadslid wel niet meteen,
maar de ontgoocheling en
het ongenoegen viel zo van
haar gezicht te lezen. Via
gebarentaal wees ze er ge
meentesekretaris Van Dries-
sche achteraf trouwens op,
dat ze liever als Lucie Van
Mulders door het politieke
leven ging. Bij een volgende
stemming werd het euvel al
hersteld.
Vorige vrijdagavond orga
niseerde de vzw Primulantus
in een tent langsheen de
Begonialaan een avondje
catch. De publieke belang
stelling was bevredigend en
de acteurs bewezen dermate
goed te acteren, dat de
plaatselijke jeugd, woedend
op een «slechterik», die een
«goede» haast in het zand
deed bijten, zelf recht wilde
laten geschieden en de
slechterik; met asbakken
ging bekogelen.
Gelezen in «De Lebbeke-
naar» van vorige week...
«Parochie Heizijde».
Dienst voor overleden paro
chianen, maandag 29 augus
tus te 19 uur.
(namen van vijf overledenen)
Tombola, altijd prijs, muziek,
vermakelijkheden».
Werd de liturgie nu weeral
gewijzigd?
De kermisaffiche ziet er
o.i. maar flauw uit. Blijkbaar
heeft de krisis ook de schaar
gezet in het kermisprogram-
ma. De affiche bood zoveel
ruimte dat zelfs evenemen
ten die op zaterdag 3 sep
tember plaatsgrijpen, opge
nomen werden.
En wij die dachten dat Leb-
beke-kermis viel op de eer
ste zondag na de 8"' sep
tember.
Ook pastoors kunnen al
eens bokken schieten. Wan
neer die echter hun oorzaak
vinden in hun dagelijkse be
zigheden, worden die graag
met de mantel der vergeven-
heid bedekt. Wat dan ook
gebeurde met een vergissing
van de Denderbelse pastoor,
die zich in een schrijven aan
het Lebbeekse gemeentebe
stuur uitdrukte als volgt: «Dit
is te wijden aan...», waar uit
de kontekst duidelijk bleek
dat de eerwaarde «Dit is te
wijten aan...» bedoelde.
Schepen Karei De Gucht
vond het overigens opmerke
lijk dat een pastoor in zijn
pen kruipt en van Clement
Vlassenroot kreeg de Den
derbelse pastoor de kwalifi-
katie «humorist» mee.
Nog een voorbeeld van de
logica die zo ruim aan bod
komt tijdens de diskussies in
de Lebbeekse gemeente
raad. Toen Johan De Mol
tijdens de raadszitting aan
schepen Frangois De Ridder
vroeg, wat er in de nieuwe
muziekkommissie zal gebeu
ren, kreeg hij als antwoord
«Als ge erin zit, zult ge dat
wel zien!»
In de aanhef van brieven
worden blijkbaar eigenaar
dige uitdrukkingen gebruikt.
Zo kreeg Johan De Mol een
schrijven van de provinciale
overheid, waarvan de aanhef
als volgt luidde: «Johan De
Mol en consorten». Blijkbaar
heeft het woord «consorten»
in Gent en andere gevoels
waarde dan te Lebbeke.
Smoelentrekker
«Op de Vesten stonden boeimen» zong men in een van de zovele liederen die Aalst rijk is.
Maar midden juni hadden de bomen op de Vesten nog steeds geen bladeren. Dat is
natuurlijk niet normaal. Vandaar de vele vragen die we hadden en waarvan er vele ook
onbeantwoord bleven. Houden we het dan maar op een vroege herfst!
Dat bleek helemaal verkeerd te zijn, want de prachtige esdoorns zijn aangetast door een
luizenplaag. Niet waar zeggen de natuurliefhebbers, «we hebben hier te maken met een
voorbeeld van de gevolgen van zure regen». Het wordt dus gissen naar oorzaken en dat
maakt ook het bestrijden van de kwaal een stuk moeilijker.
Laten we het voorlopig houden bij een luizenplaag. De diertjes vreten de bomen gewoon
kaal. Aan ingrijpen wordt niet gedacht, of toch wel? Volgens tuinbouwarchitekt De Greef
zijn er twee mogelijkheden. Er bestaat een luisdodend produkt dat men in de wortels van
de bomen moet spuiten. Maar men kan ook de bladeren van de bomen bespuiten. De
laatste zal een stuk moeilijker uitvallen, vermits er geen bladeren meer op de bomen staan.
Blijft dus over vocht in de wortels spuiten. Niemand lijkt evenwel aan deze karwei te willen
beginnen, zodat de bomenrij bedreigd is in haar bestaan. De gezellige wandeldreef, waarin
heel wat jonge koppels elkaar voor eeuwig en drie dagen trouw hebben beloofd, is dus tot
verdwijnen gedoemd. En dat kan men toch niet toelaten.
De Aktie Groen was een mooie initiatief dat door de groendienst van de stad was
uitgewerkt. Maar ook de zorg voor het behoud van het groen in de stad lijkt een noodzaak.
Misschien kan een superdringende aktie hier nog enig soelaas brengen.
(hjm)
Dit in opdracht van een buitenlandse firma import
export wegens bankregeling.
van ±150 stuks tegen
op zaterdag 3, zondag 4 en
maandag 5 september 1983
van 10 tot 12 u. en van 14 tot 18 u.
Deze tapijten worden tentoongesteld en direkt uit ter
hand verkocht met certifikaat van echtheid.
Oosterse tapijten: Sarouck, Tabriz, Karadja, Veramin,
Ispahan, Kazak, Chinese tapijten, Bakhtiar, Hamadan,
Kurdistan, Kirman, Heriz, Herat, Shiraz, Beloudj,
Yoshagan, Mori-Boukhara, Bidjar
Frans Ackermansstraat 22 te Gent
(achterkant Keizer Karelstraat
tel. 091/24.00.13)
Expert: dr. Jean-Pierre de Bruyn
