J
m
Meeste «verzegelde» weekendverblijvers
F
erstrengde regeling voor LPG-tankers op de Schelde
tv
Klagen diskriminaüe vanwege de gemeente aan
Wat mag nu wel of niei
Stekense Gelaagputten?
Langerbrugse papierfabriek
stort in Stekene
Belangrijk voor Wase Scheldeoever
CVP-Waasland
wil aandacht voor
fietsers
24 - 28.10.1983 - De Voorpost
Eén van de zwaartse problemen in Stekene is zonder twijfel de enorme wildgroei van de
meestal illegale weekeindverblijven op het grondgebied. Ontelbare uren werd er
over gediskussiëeerd, ettelijke artikels werden er over geschreven, vele vergaderingen
werden eraan gewijd...
Leefmilieu Stekene stelt dat «niemand kan ontkennen dat het gemeentebestuur goed is
begonnen in de aanpak van de uit de hand gelopen situatie. Dit kordate initiatief geniet
de volle steun van de hele groene beweging in Vlaanderen!»
Gedeeltelijk verzegeld
Natuurlijk heeft Leefmilieu
Stekene het dan over de verze
geling van een aantal week
endverblijven in Zwarte Hei
straat, wijk Den Berg te Steke
ne, In mei 1983 werden een
vijftal buitenverblijven verze
geld. Deze karavans of chalets
stonden uiteraard opgesteld in
een niet-toegelaten gebied.
Volgens de «verzegelden» leek
het toen op willekeur, want
men begon niet van in het
begin van de straat en men
ging ook niet door tot het ein
de van de straat.
Enige tijd later liet het ge
meentebestuur weten dat «alle
weekeindverblijven in de
Zwarte Hei» waren verzegeld.
Dus ook diegene die er reeds
jaren staan! Slechts ongeveer
de helft van de in de Zwarte
Heistraat staande buitenver
blijven werden verzegeld, zo
bleek nadien; waarom deze
diskriminatie?, vragen de ver
zegelden zich terecht af,
1 september
De eigenaars van de eerste
verzegelde buitenverblij
ven hadden een proces aan
gespannen tegen de ge
meente teneinde de zegels
te verwijderen De voorzit
ter van de rechtbank oor
deelde echter dat «de ver
zegeling van de illegale
weekeindverblijven te Ste
kene een administratieve
aangelegenheid is en ver
mits niet gebleken is dat de
gemeente een opvallende
of kennelijke onwettelijk
heid heeft begaan, is deze
verzegeling haar zaak, te
meer daar dit het gevolg is
van het grondwettelijke
principe van de scheiding
der machten».
Stekene kreeg dus het recht
om de illegale buitenver
blijven te verzegelen. Ver
der werd tussen de ge
meente en de raadsman
van de «verzegelden» een
transaktionele overeen-
- komst aangegaan waarbij
de zegels worden gelicht,
onder de onherroepelijke
voorwaarde dat de bouw
sels of karavans zouden
verwijderd worden tegen
uiterlijk 1 september 1983!
Ze staan er nog steeds
1 september is reeds een tijdje
voorbij. De Zwarte Heïstraat
is niet of nauwelijks van uit
zicht veranderd. De overgrote
meerderheid van de illegale
buitenverblijven staat er nog
steeds. Sommige nog verze
geld,. maar met dat mooie
herfstweer van de voorbije
week troffen we diverse eige
naars in hun eertijds verzegel
de weekendverblijf...
Om de waarheid geen geweld
aan te doen moeten we melden
dat er wel een tweetal buiten
verblijven werden ontmanteld.
Maar de overgrote meerder
heid heeft géén gevolg gegeven
aan de uiterste limiet: 1 sep
tember. Wat nu. gemeente
Stekene?
Leefmilieu Stekene blijft aan
dringen op het verwijderen
van de huidige verzegelde ver
blijven, een snelle sanering
van de andere illegale toestan
den op korte termijn én op een
positieve voorlichtingskam-
pagne.
De komst van de milieu-amb
tenaren kan de «trage gang van
zaken» hopelijk bespoedigen
zodat snel een perfekte inven
tarisatie kan gebeuren.
Schuld van de gemeente
Eén van de eigenaars van een
buitenverblijf in de Zwarte
Heistraat dat niet werd verze
geld, beweerde hij was druk
bezig zijn ingangshek te ver
sterken dat zijn chalet in
een toegelaten zone staat.
Een andere eigenaar z'n
buitenverblijf was één van de
eerste verzegeld stoorde
zich blijkbaar niet aan de uit
spraak van de rechter, noch
aan de verzegeling. Met de
familie zaten ze te genieten
van de deugddoende herfst
zon, Toen we hem vroegen
waarom hij niet was vetrokken
werd hij eerst wrevelig: «Wel
ke verzegeling, welk vonnis?
Wij blijven hier rustig staan,
net zoals als die andere in
Stekene. De gemeente afbre
ken? Dat ze maar eens afko
men, ik heb ergere dingen
meegemaakt. Ik ben gelouterd
door de oorlog. Ik wijk hier
geen duimbreed!». Na enige
tijd werd het gesprek iets rede
lijker: «Wij staan hier zo ille
gaal als vele anderen. Waarom
werd het onze verzegeld en
enkele meter verder niet? Is
dat gerechtigheid? Hier juist
achter de bocht, in de Zwarte
Heistraat, daar staan ze ook in
de verboden zone en toch mo
gen ze blijven staan. De ge
meente Stekene werk duidelijk
met twee maten en gewichten!
Zoiets is schandalig. Trou
wens, de huidige burgemeester
en schepenen zijn de grote
schuldigen, niet de grondver-
kopers of notarissen... In z'n
funktie van eerste schepen
heeft de huidige burgemeester
o.m. enkele jaren geleden toe
stemming gegeven om elektri
citeit te brengen naar sommige
buitenverblijven die nu moe
ten verdwijnen. Dat is toch
wraakroepend... Trouwens,
tot voor enkele jaren liet men
hier in Stekene alles toe.
Iedereen, zowel gemeentebe
stuur als ambtenaren, zei dat
het mocht. Zo'n twee jaar ge
leden gaf de burgemeester
mondeling z'n toestemming
om een bepaald buitenverblijf
te plaatsen. Hij zou wel zorgen
dat het in orde kwam. Toen
bleek dat het niet kon en
mocht, en de eigenaar zich bij
de vroegere burgemeester ging
beklagen antwoorde hij: «Het
zijn maar woorden geweest...»
Diskriminatie
Ook en vooral de «diskrimina
tie» ligt sommige van de «ver
zegelde» eigenaars vzwaar op
de maag. Eén «gedupeerde»
gaat zelfs zover te beweren:
«In Stekene draait alles om
geld. Indien je bepaalde amb
tenaren en/of schepen maar
genoeg toesteekt, dan kan en
mag alles,,. Enkele jaren gele
den zat een bepaald iemand op
het gemeentehuis met de hand
open. Pas wanneer die gevuld
was, wist hij zich grond te
herinneren waar mocht ge
bouwd worden of waarop een
buitenverblijf mocht komen».
Er werden voorbeelden ge
noemd. Iemand verwees naar
gronden die destijds voor een
prikje waren gekocht en nu
rekreatie- of weekendzone zijn
geworden! «Daar kunnen we
nu naartoe? Die schepen
blaast tegenwoordig wél een
toontje lager. Hij weet niet
goed hoe hij zich moet hou
den! Maar aan de Heimeers
straat schieten de verblijven
toch maar als paddestoelen uit
de grond. En ze staan er legaal
én de grond wordt er héél wat
duurder betaald dan vroeger!»
Het leek wel een vereffening.
Een ander voorbeeld is tra
gisch voor beide partijen, maar
bijzonder treffend. .«Hier op
de hoek van de Bergstraat en
de Zwarte Heistraat staat een
houten chalet. Even illegaal als
de rest. Het mag zo beloof
de de burgemeester blijven
staan omdat er een gehandi
capt kind is, dat de buitenlucht
nodig heeft. Maar wat dan met
die eigenaar die astma heeft en
dus ook buitenlucht nodig
Zoals enkele tijd geleden bleek is het gemeenteb™
Stekene het nog verre van eens wat er met de fa
ten zal gebeuren. De opties gaan van volstrekt njf
bied over passief rekreatiegebied tot stortplaats, k ®unster'
geeft de laatste tijd al of niet gefundeerd®etslcr,W
over dit geklasseerde landschap, maar échte voor
wordt er maar weinig geboekt. 1 munster. >-
de nieuwe
Weekendverblijven in Stekene. Een foto uit de Zwarte Heistraat van eind september.
Enkele eigenaars vanwie de caravan of het buitenverblijf verzegeld werd verbraken de
zegels en zijn stelling van plan, te blijven waar ze zijn (dbrf
heeft? Wat met die eigenares niet en daarvoor mag maar één buitenverblijven verderop
die aan hoogtevrees lijdt? Het richtlijn worden gehanteerd. werden nooit verzegeld. Waar-
is natuurlijk erg genoeg voor Dat doen ze hier blijkbaar niet om toch»?
het kind en de ouders, maar in Stekene, want zelfs in één We laten het antwoord over
daar gaat het niet om. Het gaat en dezelfde straat wordt er aan de «bevoegde instan-
om het mogen blijven staan of gediskrimineerd: de illegale ties»...
Vele weken geleden diende zigheid van een ambte
Wielewaal bij het schepenkol- zocht de professor dj»
lege beheersvoorstellen in. Gelaag. Het versta i
Leefmilieu steunde deze voor- opgesteld door die
stellen. In ons blad hebben we te-ambtenaar
deze beheersvoorstellen des- druk dat de biolot
tijds uitvoerig belicht en be- ge geen bezwaar
sproken. Tot op heden werd tegen een beperkte
over deze voorstellen geen hengelen in dit gebied.
vooruitgang geboekt. De situa- prof zelf kontakteen 5 ie c,h'
tie verloedert dus verder. Par- nemen dat dit nooti 3 !ten'en
tikulieren storten verder afval, zijn woorden zijn ges» ,c"
er worden zij het sporadisch Er werd trouwens ets
vissers opgemerkt, loslo- tief rapport» opgemSi
pende honden zijn als het ware dat prof Hublé is ten»
schering en inslag, ook be- naar de Stekense Gd
merkt men regelmatig ruiters ten. In dit definittefi
(met paard) en brommers. Er opgesteld door de dii
worden zelfs hutten gebouwd professor Hublé z
in het rustige gedeelte... der meer te lezen
Het maaien van de netels op kwaliteit van het i
het wandelpad, uitgestippeld Gelaagputten zo
1 aankomst
nieuwe
fc kerk spr
voorzitte
namen
Hammi
astoor ti
«Een par-
•Zogge
af en t
Enkele tijd geleden kreeg het bestuur van Leefmilieu Stekene melding van het storten van
een «vreemd goedje» in de vroegere zandwinningsput in de Vogelzangstraat. In Stekene is
deze put beter gekend onder de volkse naam «Put van de Snikkers».
Leefmilieu Stekene informeerde zich en wendde zich tot het Stekense gemeentebestuur.
Men vroeg om stalen te laten nemen en deze stalen te laten onderzoeken bij de provinciale
leefmilieudienst en om te onderzoeken - eventueel in samenwerking met O V.A.M. - of
de vergunningen hier werden gerespekteerd.
Stalen werden opgestuur en zijn dus «in onderzoek». Reeds meerdere weken.
Ondertussen kwamen we te weten dat het «vreemd goedje» afkomstig zou zijn van een
papierfabriek uit Langerbrugge, die in het geheim haar ladingen in de Stekense
Vogelzangstraat komt lossen. Waarom komt men vanuit Langerbrugge naar Stekene om
z'n «onschuldige» lading te lossen? Zijn er in en rond Gent dan geen stortplaatsen? Of mag
daar uitsluitend legaal worden gestort? Samen met Leefmilieu Stekene wachten wij op het
resultaat van het onderzoek.
(de beer)
Stekene. Ondanks verbod zou er toch
Door een fabriek uit Langebrugge.
'vreemd goedje' zijn gestort in deze put.
inplanting van LPG-terminals ter hoogte van het periode van 1966 tot 1978.
ielyk insteekdok van Kallo is de voorbije maanden een maar er is ook aandacht be-
kbesproken onderwerp geweest. De Voorpost heeft als steed aan ongevallen in de pe-
het vervoer van LPG noemt
het rapport een geïntegreerd
verkeersbegeleidingssysteem.
Zo'n systeem zou behalve voor
1 ander de ontwikkelingen op de voet gevolgd. Als "ode tot ^®2-
•lopig laatste wapenfeit noteerden we de komst van In het raPPorl wordt aan£e- de Westerschelde ook moeten werd besteed
i-deskundige Bannink naar hel socio-kultureel een- «e™'? door welke maatregelen gelden voor de aanlooproutes
- - ernstige ongelukken kunnen Wat de vaart met gastankers
worden voorkomen en
van ongeveer 70.000 kubieke
ontmoetingen en aanloopma-
neuvers met andere zeesche-
Op zaterdag 5 november wordt
in het kader van de Boeken
beurs voor Vlaanderen in het
Bouwcentrum te Antwerpen
ste schip aanmeren. Een paar ec" "?ag ™n de literatuur»
weken geleden werden alle gen°uden. Zo wordt er in de
veiligheidsmechanismen ge- voorm,ddag gesproken over de
test, waarbij vooral aandacht sc'ence fiction en in de namid-
werd besteed aan de brand- daB komen er thrillerauteurs
blussystemen. Die testen ge- aan bet woord Verder is er
beurden door deskundigen van een Permanente tentoonstel-
het bedrijf zelf. brandweer en lin8 van SF ''teratuur en -rari-
milieudienst was hierbij be
trokken. Belangrijk om ver
ter voorkoming mag worden pen te worden vermeden bij de melden is nog dat de schepen, Kathleen Kennedy Townsend
verwacht van aktieve verkeers- drempel van Borssele en op die aanleggen voor overslag op en David Townsend zullen op
begeleiding. Ongeveer de helft onderdelen
Hansweert-Zandvliet.
het trajekt de terminals onder druk, on- 9 november te Brugge aanko-
3 De Spiegel.
nink zag het allemaal niet best zitten, zeker niet aantal ongelukken op koncen- meter en groter betreft, dienen Civiele Bescherming. Ook de teden
neer het verkeer op de Schelde ter sprake kwam. «In tratiepunten kan worden ver-
werpen liggen de tankers opgesloten achter de Kallo- minderd. Het grootste effekt
en bestaat er geen vluchtmogeiijkheid», was één vai
opmerkelijke uitspraken. Ook het verkeerspatroon ii
vaargebied tussen Liefkenshoek en De Parel zou nogal - -
problemen opleveren voor grote gastankers volgens IV*. onde™chtc ongeva']en
nntak din zelf jarenlang londn is geweest tussen Vlissin. word^™De akS "verte,s"
en Antwerpen. begeleiding zal in de eerste
Drie dagen voordien was li,- tuur en de seinvoenng aan
-ns de voorstelling van de boord van de tankers. Boven- P
\galev-brochure over de dien mag er bij bepaalde zicht-
LPG-terminal in Kallo door omstandigheden niet gevaren
een Antwerps gemeente- worden. In de nieuwe regeling
raadslid duidelijk gemaakt dat zijn ook een aantal voorkeur-
de LPG-trafiek op de Schelde plaatsen bekendgemaakt waar
erg gebrekkig zou zijn gere- gastankers mogen ankeren. Er Tin» Saam -
geld Een traktaat uil de jaren gelden ook regels voor het op- TI6II 1331 Z 011116 S113 31 jll Sjllt-N l(33S
1800 zou nog steeds van kracht treden van patrouillevaartui- w
zijn- gen, het uitzenden van extra
Veiligheidstesten
In de marge van deze bijdra-
een aantal gevallen ook advie
zen en bindende aanwijzingen.
Als hoogste prioriteit bij het
terugdringen van de risiko's bij
middellijk zullen gelost wor- men om er de opening bij te
den. Langdurig aanmeren zal wonen van de grote tentoon-
er niet bij zijn. stelling die gewijd is aan de
Volgens milieuambtenaar gewezen Amerikaanse presi-
ge is het interessant even na te De Pauw werd de verstrengde dent John F. Kennedy. Deze
gaan hoever de zaken nu staan regeling van de trafiek op de tentoonstelling heeft plaats in
op de werf in Kallo. De ople- Schelde op zijn minst bespoe- dc kantoren van de Bank Brus-
vering van de terminal wordt digd door de inplanting van die sel Lambert op het Marktplein
begin november verwacht en terminals in Kallo. te Brugge van 10 tot 27 no-
Luc VAN BROECK vember
midden die maand zal het eer-
Strenger
Begin deze maand zijn een en inhalen van schepen en ver
aantal verkeersbegeleiding- plichte begeleiding door sleep-
maatregelen en aanwijzingen boten,
afgekondigd, die gelden voor
gastankers op de Westerschei- Ongevallen voorkomen
de en het kanaal van Gent naar De afgekondigde maatrege-
Temeuzen, alsook de door- len hebben vooral tot doel de
vaart van en naar Belgische totale verkeersstroom op de
havens. Een en ander werd Westerschelde zo veilig moge-
vernomen op de dienst Linker- lijk af te wikkelen, ondermeer
oever van de gemeente Beve- in verband met de inpassing
ren. De maatregelen houden van LPG-schepen daarin. De
ondermeer in: een verplichte ernstige ongelukken waarbij
sleepbootbegeleiding voor gas- de zeevaart op de Westerschel-
tankers en een meldingsplicht de is betrokken, hebben wel
voor het opvaren van het Wes- aanvaringen tussen schepen als
terscheldegebied. De maatre- belangrijkste oorzaak, name-
gelen zijn van toepassing voor lijk 69 procent en bij de bin-
alle gastankers, met uitzonde- nenvaartschepen ongeveer de
ring van kleinere schepen, be- helft. Die gegevens komen uit
paalde soorten ladingen en af- een recent onderzoek van de
hankelijk van.de grootte van Dienst Verkeerskunde van
de lading en inhoud van de Rijkswaterstaat, dat werd in-
tanks. Sinds begin oktober gesteld om na te gaan welke
geldt een uitgebreide mei- maatregelen kunnen genomen
dingsprocedure, een vaarsche- worden om incidenten te voor
ma en worden eisen gesteld komen. De studie is gebaseerd
aan de navigatie, de appara- op ongevallengegevens over de
scheepvaartbenchten door de b'! het kindertehuis Zonnestraal. Het dagverblijf in de Tulpenstraat bestaal precies lien jaar De viert™ cms met
verkeerspos,en, het passeren een plechtigheid gepaard waarop het woord werd gevoerd door schepen Marcel Verdonck. kabinetsadvtzeur bij
en inhalen van schenen en ver. gemeenschapsminister Rtka Sleyaert. Zuster Amandina, die voor het tehuis verantwoordelijk is. wil het welzijn van het
kind blijven behartigen, (dw)
definitieve beste
Gelaagputten in Stekene. De
op zich wachten... (dbr)
voor de geleide wandelingen
van augustus jongstleden, is
niet gebeurd hoewel dat uit
drukkelijk was beloofd door
het gemeentebestuur.
Hengelen
Ondertussen heeft Leefmilieu
Stekene de belangrijkste sluik
storten geïnventariseerd. Hier
zou o.m. een taak zijn wegge
legd voor de milieu-ambtena
ren...
Verder is één van de kant
beken dringend aan herstel
toe. Ook dit werd vele maan
den geleden door Wielewaal
gesignaleerd aan het gemeen
tebestuur.
De pomp die het gebied droog-
houdt is technisch niet in orde
om gemakkelijk te worden ge
start. Dat is een «oud zeer».
Leefmilieu Stekene heeft met
bevoegde personen echter een
eenvoudige oplossing bedacht,
die bovendien slechts een klei
ne investering zal vergen.
Ondertussen heeft professor
Hubé (R.U.G. Gent) een be
zoek gebracht aan het gelaag.
Toen hij voor de afspraak te
Stekene verscheen was «toe
vallig» niemand van het be
stuur beschikbaar. In aanwe-
o.m. zeilen
dergelijke schade zoudn
oorzaken aan die kwf
Verzwegen of
achtergehouden?
Eigenaardige manier \a f Q
toch: waar het eerste
toch: waar het eerelei
(met daarin de mo$
het vissen toe te lata
het gemeentebestuur
kulturele raad van
werd voorgelegd «ter
king», heeft datzelfde ge
tebestuur nooit of noot -
gemaakt van het twe
definitieve verslag,
weet de man in kwestiel
lig niet veel af van de zn
schepen veronderstelt
definitieve verslag bij
rhalve i
te bes
tilling I
bare zit
ten korl
ktober,
la stond<
voegd ambtenaar be«ns Qn
wijl de ambtenaar naar
voegde schepen verwijs
Leefmilieu vraagt zichtte *TOn
terecht af waarom ditdd wjzigir
ve rapport zo «angflj
verborgen blijft? Wilde
werkelijk doen gelovenI
eerste verslag definitMf
dat vissen bijgevolg zal
laten worden in de De be;
putten?
tgrotin
tegroting
drii
begroting
takfabri
1 v
in de be
W OCMW
•ekeun
:SP,PV
van het
in d
134 F. F
nu verb
Hierdoo
jke bijdr
miljoen
buitenj
jti™
ei tuervan
F. bon
1 Formes
in deze b
let bedrag
Fietspadenplan
In samenwerking met de C.V.P, van het arrondissate
Gent-Eeklo heeft de CVP van het arrondissement"
Niklaas een studie laten opstellen die handelt over
fïetsbanenplan Zoals uit de studies blijkt neemt de te nc d
als vervoermiddel nog steeds een zeer belangrijke (te
in. Vermits de fiets het middel bij uitstek is datd
studerende jeugd gebruikt om zich tc verplaatsen, isea
hernieuwde aandacht voor deze problematiek meer
gewenst.
De C.V.P. van het arrondissement Sint-Niklaaszalerl
alle Wase gemeentebesturen op aandringen opdat oV
beleid van de gemeente voldoende aandacht zou best»
worden aan deze problematiek. De C.V.P. van !f
arrondissement Sint-Niklaas zal deze zaak op dc Jp
volgen en waar nodig de nodige initiatieven mee 1k1(« e
ontwikkelen. e n
Dorpskernherwaardering in Temse
Onder het voorzitterschap van Gilbert Lockefeer k»® »De Ge
op 21 oktober het vernieuwd CVP-bestuur van de
Temse (vroegere deelgemeente Temse) in vergadfflj
bijeen. Het C.V.P.-sektiebestuur van Temse besf» t, dievo
samen met burgemeester Van Riet en de O.C.M W.-ltte bttekenei
Marga Lockefeer en Freddy Verbeeck de politiek'
stand te Temse.
Het bestuur verheugde zich in de dynamische pobtitk® door
de C.V.P.-mandatarissen van Temse voeren ten vooid* rei
van de bevolking. Ondanks de zware krisis, die ook<
gemeenten in hun werking treffen, is de gemeenteTes
de gemeente uit het arrondissement Sint-Niklaas MJ® jteverbrui
laagste gemeentelijke persoonsbelasting en met de laags
opcentiemen. En dit ondanks het feit dat de dynati®»
mandatarissen meer dan ooit er in slagen om voor Tc®
een modern, vooruitstrevend beleid op te zetten e"™1*
bouwen Aldus de mededeling.
Het C.V.P.-sektiebestuur van Temse vindt het
gend dat herwaardering van de dorpskern te Tcnu
ijdel woord is. Van dc gemeente Temse werd als
Oostvlaamse gemeente een belangrijk dorpsherww|
ringsprojekt goedgekeurd waardoor de gemeentekern1*
Temse binnen afzienbare tijd een hele verandering
ondergaan die een beter leefklimaat tot
Tijdens de volgende vergaderingen zal het sekt»
Temse zich vooral buigen over volgende problen
gericht fictsbancnplan te Temse; een volwaardige uil11*
van de toeristische sektor; verdere herwaardering wf
dorpskern; ruimtelijke ordening; gehandikaptenbcleid'
vreemdelingen te Temse. vp fj'rwv. _vc
Teneinde de traditionele dienstbaarheid van de t. muf,
aan de bevolking te bevorderen, zal er een uitgelf
C.V.P.-dienstbetoon in de deelgemeente Temse m?
bouwd worden.
ii< grens
De
Wtken,
voor oi
bij Dl
K diens
5W F,
"een bon
Hburgcnv
twdsledci
*14 g!
3 kwan?
mtwoord
'•JOO.OOO
togie eei
