Seen eenstemmigheid bij
Sint-Niklase socialisten
over Sportkring?
Struktuurplanning in Sint-Niklaas:
inspraak of politiek onderonsje?
Volksvertegenwoordiger
Georges Anthuenis
verdedigt Molsbroek
Geschenk van minister
bij Radio Solymars tweede verjaardag?
Waaslanders op
Agalev-Europalijst?
Sint-Niklaas
helpt Saint-Nicolas
Helletocht op de lijn
[Sint-Niklaas - Mechelen
Freddy Willockx:
«Grote Ring strijdig
met Wase welzijn»
Vergadering
over Grote Ring
ACV-Waasland
over «Arbeid voor morgen»
Werken G. Gezellelaan
te Sint-Niklaas
stapje dichterbij
De Voorpost - 2.12.1983 - 5
reuzegrote zetduivel, zo'n 18 cm lang en 2,5 cm hoog,
Ltsierde op 4 november de eerste bladzijde van Voor
Uj. weekblad uitgegeven door de socialistische bewe-
i,'van Sint-Niklaas en Dendermonde. Onopvallend
loop een grote, roodgekleurde titel: «Hoelang blijft
Lortkring de heilige koe der stadsmagistraten?» in het
Had Een weekje later wraakten Freddy Willockx, socia-
GiMh volksvertegenwoordiger, en Pros Matthys, ge
meenteraadslid, het opschrift. Zo'n tegenaanval ver
achtte de Voor Allen-redaktie niet. Ze publiceerden
jrompt een rechtzetting en schoven alles in de schoenen
drukker Media-Print.
e titel leidde en
in van de gem—.n-
Sint-Niklaas
28 oktober. Tijdens die
socialisten de
in de stedelij-
en zwembad,
bbelaere. kakel-
tisch gemeente-
een zeer interes-
t in. Hij beschul-
het stadsbestuur van een
maten en
- ■""«•«■te p»..»".Eén voet-
ien elksai |lob krijgt alle mogelijke
holen ij iteiten terwijl andere
«makken steeds zwaardere
daaiaj inciêle lasten dragen, aldus
sen nee „bbelaere. De integrale tekst
oetersoi [tussenkomst drukte Voor
■yne,A] |e„ af. waaronder dit frag-
1 Steentij jt: «De vraag die yelen zich
akadess illen 'is. of er dan maar één
banen).! „n is in Sint-Niklaas die op
zat. men medewerking van het stads-
eestkoB: guur mag rekenen, en waar
emen.zuj o vele miljoenen voor over
an eenK[t? Is er dan maar één am-
nketens usadeur in onze stad?»
/oordea fcze passage inspireerde de
densdei »r Allen-redaktic met
Hilde 'li ofdredakteur Frank Van
n MareM «cke en verantwoordelijk
fit Det wever en tevens federaal se-
tooid sa etaris van de Socialistische
gische H tij, Edi Van Puyvclde
Lceuwoai uschijnlijk tot de titel:
Hoelang blijft Sportkring de
erVLOÜi |gc "koe der stadsmagi-
Uockx gedribbeld
zo'n tackle protesteer-
tn aantal socialisten. Die
ïs totaal niet representa-
ir de tussenkomst van
én rijlai
in dead
veel. Di,
iviteitoj
i '8.1 me
eten
- hand.J
Dobbelaere. meenden Freddy
Willockx. Pros Matthijs en Re-
né De Winne. Een begrijpelij
ke reaktie want zij droegen
mede-verantwoordelijkheid
voor het Sportkringbeleid.
In 1979 kocht het stadsbestuur
(kristendemokraten en -socia
listen) de terreinen van voet
balvereniging Sportkring Sint-
Niklaas aan. Het schepenkol
lege lichtte zijn taktiek toen
toe. Sportkring begeleidt hon
derden jonge mensen op een
fysiek en mentaal gezonde wij
ze: ten tweede mogen de mees
te Vlaamse voetbaltopklubs
rekenen op grote gemeentelij
ke steun en Sportkring moet
op eenzelfde manier behan
deld worden opdat ze snel kun
nen doorstoten naar de hoog
ste voetbalafdeling.
Zo vervult de vereniging haar
taak als voornaamste stedelij
ke sportambassadeur. meende
het toenmalige kollege.
«Sportambassadeur van de
stad», dat wil zeggen: de stad
op sportief vlak vertegenwoor
digen en het blazoen hooghou
den. Amper twee jaar na die
verklaring degradeerde de
voetbalklub naar de derde af
deling.
Ter kompensatie keurde het
stadsbestuur grote infrastruk-
turele en fiftanciéle steun voor
alle andere stedelijke
sportklubs en een jeugdsport-
promotieplan goed. Maar de
ontevredenheid in die rangen
bleef. Draineringswerken
(500.000 fr.) en schilderwer
ken (1.5 miljoen fr.) door de
stad goedgekeurd in 1981 om
de voetbalterreinen te verbete
ren vergroten elders de onte
vredenheid.
Na de gemeenteraadsverkie
zingen verdween een vergrote
Socialistische Partij naar de
oppositiebanken en keek met
lede ogen toe hoe het nieuwe
schepenkollege allerlei tarief-
verhogingen afkondigde voor
het gebruik van de sporthal en
het zwembad om zo de zware
deficieten 9 miljoen frank
voor de sporthal en 14,6 mil
joen frank voor het zwembad
te verminderen. Zo'n maat
regel trof vele zaalsporten die
al niét op financiële rozen
zitten.
Voor Allen buitenspel
Maar bij Sportkring blijven de
miljoenen toestromen vanuit
het stadsbestuur, verklaarde
Herman Dobbelaere. Hoewel
Dobbelaere het Sportkringbe
leid op de korrel neemt, uitge
dacht door ondermeer socialis
ten. blijft hij de goede vriend
van die uitdenkers: Freddy
Willockx en Pros Matthijs.
Willockx en Matthijs richten
hun doelschoten op de titel:
een totaal niet representa
tieve weergave van de tussen-
komst van onze vriend Her
man Dobbelaere in de ge
meenteraad».
De spreker zelf stuurt geen
verontwaardigde reaktie naar
Voor Allen over een onjuiste
weergave van zijn woorden.
De redaktie van het weekblad
schuift elke verantwoorde
lijkheid af op 18 november. De
titel is een zetduivel. Zetdui
vel. zet- of drukfout duidt op
een technische tekortkoming
in de drukkerij. In de drukke
rij Media-Print is dus één of
andere onverlaat verantwoor
delijk voor deze grove
Of heerst binnen het socialis
tisch blok toch niet zo'n een
stemmigheid over het
Sportkringbeleid dat eén aan
tal socialisten mee opstelden
en was de titel een uiting van
ontevredenheid bij een aantal
sociaaldemokraten?
P.S.
Het is iedereen bekend, dat het belangrijke natuurreservaat Molsbroek te Lokcren door de
geduldige en volhardende uitbouw van vzw Durmc in de loop der jaren stilaan is
uitgegroeid tot een goed begeleid en waardevol natuurgebied in het Waasland De
stijgende belangstelling van het publick en de voortdurende verhoging van verblijf van
allerlei waardevolle vogels zijn daar het duidelijkste bewijs van.
Teneinde echter in de toekomst dit natuurgebied blijvend te beschermen tegen allerhande
schendingen heeft volksvertegenwoordiger Anthuenis (PVV) met klem aangedrongen bij
K. Poma. gemeenschapsminister voor kuituur, opdat een definitief klasseringsbesluit voor
het Molsbroek zou opgesteld worden. Enkele dagen geleden heelt minister Poma aan de
volksvertegenwoordiger laten weten dat werd overgegaan tot een voorlopige erkenning als
beschermd gebied en dat vlug zal werk gemaakt worden om een definitieve erkenning te
realiseren.
Afgelopen weekend zetten alle gewestelijke BRT-omroe-
pen de deuren open voor nieuwsgierige luisteraars. In
Sint-Niklaas volgde Radio Solymar één der zes uitzen
dende niet-openbare radio's in de stad het BRT-
voorbeeld.
De Solymarmedewerkers on
der aanvoering van Fons Van
Hoyweghen (alias Fonny de
Tuinkabouter) vierden zo hun
tweejarig bestaan. Ze begroet
ten elke bezoeker en stopten
hem een geschenk in handen,
namelijk het eerste Solymar-
jaarboek.
Onder de geïnteresseerden:
schepen van kuituur Daniël
Anthuenis en eerste chef bij de
Sint-Niklase rijkswacht Jef De
Koninck. Laatstgenoemde
rookte een vredessigaret en
bracht een heildronk. Tijdens
één van De Konincks vroegere
bezoeken leidde hij nog een
operatie tot inbeslagname van
het radiostation.
De Solymarbeheerders ver
heugen zich over deze tweede
verjaardag temeer daaf het
langverwachte positieve advies
van kuituurminister Karei Po
ma in aantocht is. althans dat
verklaren de beheerders.
Tot nu toe zorgde een te late
indiening van de v.z.w.-(vere
niging zonder winstoogmerk)-
statuten bij het Belgisch
Staatsblad voor grote proble
men. Dat komt blijkbaar toch
in orde en Solymar. «de
streekzender voor audiovisue
le programma's» vervoegt de
andere positief geadviseerden
in Sint-Niklaas. Dat zijn Radio
One, Calypso. Radio 77. Land
van Waas, Progres en FM-Si-
De R.T.T. maakt nu uit hoe
die zeven radiostations naast
elkaar kunnen bestaan in de
ether.
Zondagavond blikten de me
dewerkers van Solymar terug
op een geslaagde tweedaagse,
zo vonden ze zelf. Vele
nieuwsgierige luisteraars be
zochten de uitzendlokatie (Het
Zwijgershoeksken). ontmoet
ten daar hun geliefde radio-
stemnlen en verlieten het pand
met een jaarboek onder de
arm of in de tas.
Dat boek is 80 bladzijden dik.
waarvan 39 gevuld met rekla-
me. In de tekstgedeelten kan
elkeen lezen hoe het station
ontstond en groeide; welke
ideeën ze verdedigen en wie
meewerkt.
Solymar hoopt bij de derde
verjaardag, in november 1984
nieuwe studio's te kunnen
inwijden, eveneens in het
Zwijgershoeksken.
P.S.
Hoe zit dat met de Wasc kandidaten van de Europese
verkiezingen in juni 1984? Nogal goed. zou je zeggen. Bij
de Volksunie staat Nelly Maes op de derde plaats en is
Walter Peelers derde opvolger), zo kon Dc Voorpost al in
juni melden. Dc CVP heeft voormalig volksvertegenwoor
diger. nu jeugd- cn sportschepcn in Sint-Niklaas Lieven
Lenaerts voorgedragen; hij heeft ervaring op Europees
vlak, maar er staan nog heel wat andere kandidaten,
andere gewesten cn belangengroepen tc drummen bij de
Christelijke Volkspartij. Van dc Wasc socialisten of
liberalen alsnog geen Europees nieuws. Vorige keer
skoordc Aimé Van Lent uit Lokeren matig op dc socialis
tische Europalijst; Van Lent is inmiddels viccgouvcrncur
van Brabant. Willockx of Pros Matthys naar Eurbpa? Het
lijkt zécr onwaarschijnlijk Fonny Boesmans uit Icmsc
misschien? Het kan. Bij de PVV in het Waasland zie ik
niet meteen iemand die in aanmerking kómt voor een
kandidatuur op de Europalijst.
Agalev dan. Dc partij is in Vlaanderen vooral in het
Antwerpse uitgebouwd. Het Land van Waas zit .clektoraal
goed voor de milieupartij, zie de tweekoppige vertegen
woordiging in dc Beverse gemeenteraad, zie ook de
stevige basis en de aktieve werking i.v.m. ondermeer de
Grote Ringproblematick. Agalev laat inmiddels weten dat
voor de Europese verkiezingen ook Wase kandidaten
zullen voorgesteld worden. Agalev houdt in december zijn
poll-verkiezing. Er wordt getracht, vooral kandidaten die
aktief zijn in milieu- en aktiegroepen of in de vredesbewe
ging naar voren te schuiven. Men wijst erop dat elke
kumul van mandaten verboden is bij de groenen, zo mag
een Europarlementslid geen enkele funktie waarnemen
binnen de partij. Agalev-parlementsleden staan «een
redelijk deel» van hun bezoldiging af aan de partij, maar
onkosten worden vergoed. Het «Europees» kongres van
Agalev is voor 11 februari voorzien. Wazenaren die
informatie wensen kunnen die krijgen bij Jozef Bunkens.
Oscar Van Durmelaan 1 in 2690 Temse. tel. 771.20.55 of
bij Gilbert Cant, Perstraat 52 in 2758 Haasdonk, tel.
775.19.31.
Sint-Niklaas verleent bijstand aan idem. Saint-Nicolas,
deelgemeente van Luik die onlangs door een aardbeving
fel getroffen werd, krijgt materiële bijstand van uit
Vlaanderen, vanuit het Land van Waas. Maurits Coppie-
ters van de VU stelde dat in dé gemeenteraad voor. men
schaarde zich eendrachtig achter zijn suggestie. Er zal een
hulpkommissie worden geïnstalleerd
Ie FEN,
'3 had hei misschien al gemerkt aan het ongewoon hoog
niel zelfmoorden bij pendelaars richting Mechelen, maar
or hei nageslacht wil ik het toch nog even signaleren: er
ien sinds een tijdje alweer géén treinen meer tussen Sint
klaas en Mechelen
Herrn )i Atktriftkaiiewerken die zo rond de eeuwwisseling zijn
Europ marl worden immers nog steeds voortgezet, volgens de
»)uitKn inkondigingen in de stations nu voor 'onbepaalde tijd',
mofdelijk dus tot het bittere eihde.
In het tempo van een zwangere slak verschijnen inderdaad
en daar de technische toestanden die een elektrifikatie
mogelijk maken. Een en ander kadert in de
isatie' van de NMBS, een ambtelijke kolos met
meer evenveel personeel als reizigers die vooral de
lie jaren, ondanks alle goede bedoelingen, van de ene
p naar de andkre strompelt. Stakingen, afgerukte bo-
leidingen, aardverschuivingen, ontsporende goederen-
men, vandalisme, bouwvallige stations, koppige winters,
de uit dat alles voortvloeiende bijna konstante vertragin-
8M, het heeft allemaal bijgedragen tot een stijgende en
eesial zeer terechte irritatie van de reiziger, die steeds van
les de machteloze dupe wordt. Het is nu eenmaal zo dat,
je voor een bepaalde dienst, in dit geval dus transport
i de ene plaats naar de andere, geld betaalt, je recht hebt
'dat transport, en wel zo komfortabel en efficiënt
JÉk;
Hei lijkt wel alsof dat onaanvechtbare recht door velen
:~wi de NMBS eerder als een soort hemelse gunst
uerpreteerd wordt, waar we met z 'n allen vooral heel
kbaar moeten zijn.
siorend stuntelige aanpak, de zo goed als onbestaande
'ice, de hulpeloze improvisatie, het wordt door de
slepende werken op de lijn Sint-Niklaas-Mechelen nog
Sens pijnlijk gesymboliseerd.
De bussen die de afgeschafte treinen vervangen zijn steevast
melende wrakken die. mede dankzij een ongelooflijke
leiding in Willebroek, van de een klein uur durende
ril een ware helletocht maken. Toch ziet de NMBS er geen
graten in om aan argeloze reizigers nog steeds peperdure
eerste klasse-biljetten te verkopen, alhoewel men op zo'n
mei een simpele zitplaats al heel gelukkig mag zijn.
De mei veel poeha op de in de stations verspreide affiches
gegarandeerde aansluiting van trein op bus in Mechelen en
R. Vid Sint-Niklaas' hoort ook eerder thuis bij de sprookjes van
heeli«
ikl aan
in Eftl
tg aar s
tiling. 1ï
jeweeté
lond
en by®
Deftü
van
siscb t
erft*
AlsM
ikomL
n sas,"
wv:r;
mei n
01 hij»
i kteuis?
werden*
een
/eten«i
kwa0
ïmige'i'
ilenltt'
koningin Fabiola. Vooral in Mechelen vertrekken de bus
sen doorgaans op tijd. ook al zijn belangrijke treinen
muil Brussel b. v>.aangekondigd met soms niet meer dan
'ijf minuien vertraging. De onderstationschef van Meche
len, door ondergetekende hierover geïnterpelleerd, deed
nel eens de moeite een goedklinkend exkuus te vinden en
haalde enkel zijn schouders op, mij verder negerend. Zijn
assistent wou nog wel kwijt dat 'het toch al straf zou zijn als
die bus nu ook al op één reiziger moest wachten', ook al
laten in hei stationsbuffet vier andere slachtoffers, duidelijk
nider gehaast dan ik, gezellig een potje te kaarten. Voor
hen was hel al de vijfde keer, en 'reklameren helpt toch
lieis, meneer'
De orderstationschef van Mechelen heeft wel betere dingen
ledoen dan de petieterige probleempjes van lastige reizigers
op ie lossen, vermoed ik.
Overigens hoeft u zich over het resultaat van die elektrifika-
leleen kerstgeschenk voor 1985?) geen al te spektakulaire
'Voorstellingen te maken: er komen niet meer treinen, en ze
sollen ook niet veel sneller gaan rijden.
Jan Verheycn
Sint-Niklaas. Zoals in vorige uitgave van De Voorpost toegelicht Itield de Vereniging
voor Openbaar Groen een perskonferentie in hotel Serwir. De VVOG vroeg en kreeg
«meer poen voor groen». We kiekten de leden van de beheerraad, vooral schepenen uit
Brugge, Antwerpen en Mechelen en één Sint-Niklase bewindsman. Mare Huvs (dw)
Tijdens het kongres van Va
kantievreugde (A.T.B.) han
delde volksvertegenwoordiger
Freddy Willockx in een gele
genheidstoespraak over «leef
milieu en krisis».
Willockx herinnerde aan de
na-oorlogse welvaartsboom.
Naast de stijging van de
levensstandaard en de sociale
verbeteringen die konden wor
den afgedwongen, heeft de
groeiexplosie ook een aantal
nadelen meegebracht. De na
tuurlijke hulpmiddelen waren
niet onuitputtelijk ter beschik
king. Het leefmilieu werd aan
getast. Typisch voorbeeld: dc
ontwikkeling van de Wase
Linkeroever.
In de euforie van de gouden
zestiger jaren werden er roeke
loos milieuoffers gebracht op
het altaar van een vermeende
industrialisering die er niet ge
komen is.
Willockx bekent dat ook hij
zelf en de socialistische bewe
ging terzake niet vrijuit gaan.
Alle Wase politici onderschat
ten de milieukosten en over
schatten dc potentiële rekon-
versiekansen van de havenuit
breiding. Deze bekentenis
moet ons ertoe aanzetten, al
dus Willockx. het moordende
Grote Ring plan tot het uiter
ste tc bekampen De aanleg
van de Grote Ring zou op
nieuw een enorme milieukost
vergen. Willockx is terzake
niet zo optimistisch. De CVP-
PVV-regering blijkt zich ver
bonden te hebben, te zorgen
voor een optimale verkeers-
toevoer naar de Liefkenshoek-
tunnel toe. Willockx meent dat
de oorzaak ligt bij de geprivati
seerde uitbating die men voor
dc tunnel voorziet: de privé-
aannemers eisen waarborgen
dat er voldoende verkeer door
de nieuwe tunnel zal komen.
Vandaar de Grote Ring waar
van de aanleg volledig strijdig
is met het Wase welzijn cn
niets bijbrengt voor de Wase
welvaart, aldus Willockx.
Meer algemeen weigerde Wil
lockx het dilemma milieu ver
sus krisisbestrijding te aan
vaarden. De krisis moet onder
meer worden aangepakt door
de ekonomie te richten op
recle behoeften, met andere
woorden op een kwalitatieve
groei met voorrang voor het
openbaar vervoer, het ratio
neel energieverbruik, de ver
nieuwbouw. dé sociale wo
ningbouw en de milieubescher-
mende infrastruktuur.
Willockx pleitte terzake voor
een groot openbaar invester
ingsplan dat moet toelaten de
ekonomie te relanceren op ccn
selektieve manier. Samen met
een drastische herverdeling
van de beschikbare arbeid en
het herstel van de koopkracht
is dit de enige uitweg uit de
vernietigende deflatoire spi
raal, waarin de Belgische eko
nomie is terecht gekomen.
Willockx verwees terzake naar
het SP-alternatief
Haasdonk
Maandag 5 december om 20 u vergadert het aktickomité
«Neen aan de Grote Ring» achter de kerk van Haasdonk,
in het plaatselijke KLJ-lokaal. Dan wordt een bilan
opgemaakt van wat het protest tol nu toe heeft opgele
verd, evalueert men een aantal politieke stellingnamen en
standpunten van heel wat instanties, kortom: het komité
blijft allerminst bij dc pakken zitten. (wv)
Het faillissement van Nobels, moeilijkheden bij Unigro.
verdwijnen van tientallen kleine bedrijfjes, afdankin-
8 n. werkloosheid Werken is recht? Er dringt zich alvast
Af'uu/UVVC Visie op ekonomie en arbeid op. vindt het
vak! rifasland- En daarom organizccrt dc kristclijkc
onu ten behoeve van bestuursleden en onderncmings-
'anten een studiedag rond het thema «Arbeid voor
in hMi" tcr(k'8 december is het konklaaf gepland,
c Jnnt-Niklasc Gildenhuis van 9 tot 13 u. Volgende
'vk een toelichting in dit blad. (wv)
Senator Ferd. De Bondt
(CVP) vernam van dc minister
van openbare werken dat de
G. Gezellelaan in Sint-Niklaas
weldra zal aangepakt worden.
Op 17 november jl. heeft de
aanbesteding plaatsgehad. De
minister van openbare werken
cn ook het stadsbestuur van
Sint-Niklaas moeten nu de toe
wijzing goedkeuren. Wanneer
deze beide instanties niet tal
men. kunnen de werkzaamhe
den komend voorjaar begin
nen. Zoals men weet wordt de
G. Gezellelaan (en haar ver
lengde, L. Schccrderslaan) een
gewone twccbaansweg met ge
scheiden fietspaden en voet
paden.
Twee jaar struktuurplanning in Sint-Niklaas en
nog niets bereikt. Het was een mistroostig
probleemstuk. Vanwaar die angst voor een
inspraakproces zoals dat gestipuleerd wordt
door minister Paul Akkermans? Waarom nog
maar eens een groteske stunt?
Bij struktuurplanning zijn drie partners in evenwaardige
mate betrokken: het beleid, de deskundigen en de bevol
king. Binnen de centrale stuurgroep, een orgaan dat de
gemeenteraad moet advizeren en de inspraak van de
bevolking organtzeren, vinden we deze verhouding ge-
konkretizeerd. Volgens de voorschriften van gemeen
schapsminister voor ruimtelijke ordening en natuurbehoud
Paul Akkermans bestaat zo'n groep uit twaalf tot vijftien
leden, dit om een snel en rationeel overleg mogelijk te
maken. De centrale stuurgroep van Sint-Niklaas bestaat uit
veertig leden. Dat komt zo: van de groep beleid maken
naast het voltallige schepenkollege per fraktie twee vertegen
woordigers deel uit. De aanwezigheid van het schepenkolle
ge in de centrale stuurgroep is geheel overbodig, gezien de
specifieke taak van de stuurgroephet kollege advizeren. Is
het nodig dat het kollege zichzelf advizeert?
Het kollege in de stuurgroep, dat maakt tevens dat de CVP
daar over negen vertegenwoordigers (de burgemeester die
de vergadering voorzit, zes CV P-schepenen en twee leden
van de CVP-fraktie) beschikt. De VU telt er vier, de SP en
de PVV beide twee.
Zeven hogere stadsambtenaren plus drie externe deskundi
gen vormen samen de groep deskundigen. De groep
bevolkingsvertegenwoordigers zou zijn samengesteld op
basis van een keuze uit de ingediende kandidaturen (in de
Stads kroniek van juni jl. verscheen terzake een oproep).
Op uitzondering van de overbezetting van de centrale
stuurgroep en de politieke onevenwichtige bemanning van
de beleidsgroep, lijkt alles clean.
Werkgroep stadskernvernieuwing
Maar: de CVP heeft onlangs een werkgroep voor stadskern
vernieuwing opgericht. Toegrust met enquêteformulieren
informeert de werkgroep bij de bewoners van de binnenstad
naar de samenstelling van hun gezin, de samenstelling en
bereikbaarheid van hun woning, de parkeermogelijkheden.
de veiligheid en de vervuiling in de straat. De bewoners van
de Nieuwstraal vraagt men konkreet ook naar'hun stand
punt inzake het verkeersvrij maken van de straat, het
voorzien van openbare telefooncellen, de uitbreiding van de
parkeermogelijkheden en het aanbrengen van groenvoor
zieningen.
«Wij willen» zo motiveert de werkgroep zijn enquête:
«rekening houdend met uw vizie. konkretc voorstellen aan
het bestuur van de stad voorleggen. Het moet voor
eenieder terug aangenaam zijn om in de binnenstad te
vertoeven en er tc wonen of te werken». Getekend,
voorzitter H. De Meester en sekretaris E. Wattman
Men kan zich bij dit initiatief meerdere vragen stellen. Waar
moeten wij deze vragenlijst binnen het strttkiuurplannings-
proces situeren? Hoe verhoudt hij zich tot de stadsherwaar-
deringsgebieden en dé enquêtes die duur werden afgeno
men? Is «rekening houdend- met uw vizie» wel een
voldoende garantie? Het lijkt behoorlijk vrijblijvend, van
enige verdere vorm van inspraak is in tie enquête, noch in
de begeleidende brief sprake. Is dit niet weer een zuiver
taktisclie onderneming? Er zijn argumenten om dit vermoe
den te staven. De CV P-werkgroep neemt itl. meteen tic
plaats in van de plangroep. wanneer hiook de rezuhaten
van de enquête samenvat:
De werkgroep ging ook niet geheel korrekt tewerk. Op liet
enquêteformulier identificeert hij zich als «de werkgroep
voor stadskernvernieuwing». niet als «de CV P-werkgroep
voor stadskern vernieuwing», zodat het niet denkbeeldig is
dat de betrokken bewoners in de mening verkeren dat liet
initiatief van het stadsbestuur uitgaat, dus van die i
een CVP-VU-koalitie. die het proces moet leiden. De
doelgroepen worden m.a.w. niet objektief voorgelicht. En
wie ontzegt vervolgens de VU. de SP en de PVV het recht
een dergelijke werkgroep op te richten?
Een politiek onderonsje
Op de derde gesprekspartner in de centrale stuurgroep werd
een soortgelijke ingreep toegepast. Via de Stadskroniek van
juni jl. riep het stadsbestuur iedereen die een rol meende te
kunnen spelen op het vlak van de vertegenwoordiging van
de bevolking inzake ruimtelijke ordening en struktuurplan
ning» op, zich kandidaat te stellen als lid van de centrale
stuurgroep. De oproep werd voldoende opgevolgd. De
koördinatiegroep struktuurplanning. die bestaar uit onge
veer dertig mensen die door hun betrokkenheid bij de
diverse wijkwerkingen en of door hun vakkennis erg
vertrouwd zijn •met het struktuurplanningsproces ter stede,
stelde zich 'en bloc' kandidaat. Eén van hen. verkeersdes-
kundige Fred Van Remoortel. kreeg een plaats in de
centrale stuurgroep.
Hel Maatschappelijk Opbouwwerk Waasland (MOW) dat
zich bij her begin enorm heeft ingezet voor een oprechte
struktuurplanning, kreeg eveneens één zetel aangeboden.
Walter Cruyssaert. de opvolger van Peer Van Der Kreeft.
nam die in. Van Etienne Wattman verneem ik dat hij niet
eens zijn kandidatuur gesteld heeft, maar werd verzocht om
deel uit te maken van de bevolkingsgroep. Struktuurplan
ning is nochtans zo goed als nieuw studiemateriaal voor
Item. Hij belooft zich naar best vermogen te zullen inzetten.
Etienne Wattman is aktief in de rangen van de CVP. zonder
dat hij echter, dat benadrukt hij, ooit een verkiesbare plaats
zal ambiëren. De heer Devetter vertegenwoordigt ook de
bevolking in de centrale stuurgroepHij is CVP-voorzitter,
Ook H. De Meester is een CVP-er. De CVP advizeert de
CVP dus.
Met vuur verkondigen dat «het toch duidelijk is dat de
centrale stuurgroep op dit ogenblik in zijn samenstelling
absoluut geen politiek onderonsje is», zoals Nelly Maes
dat tijdens de gemeenteraad van 28 oktober jl. deed. is de
duivel bij de staart nemen.
Geen belangstelling?
Voor haar vergadering van dinsdag 15 november jl. nodig
de MOW alle afgevaardigden van de bevolking in de
centrale stuurgroep uit. De bedoeling van deze informele
vergadering was veelzijdigelkaar wat beter leren kenne, de
vizies van devertegenwoordiger m.b.t. struktuurplanning
aan elkaar toetsen, van elkaar vernemen welke bevolkings
groep ze vertegenwoordigen, de aktiviteiten van MOW in
het struktuurplanningsproces en de historiek ervan verdui
delijken en eventueel een gezameiijk beleid uitstippelen
voor de volgende vergaderingen van de centrale stuurgroep.
Van de negen leden die persoonlijk werden uitgenodigd,
luidden ei zich twee verontschuldigd (de heren Dc Roctk cn
Develteren verschenen er twee op het appél (de heren
Meuser en Debbaut). De anderen die volgens Nelly Maes
blijk zottHen geven «van een grote belangstelling voor onze
bevolking(gemeenteraad 28/10/85). verschenen niet op de
afspraak.
MOW-metlewerker Walter Cruyssaert knoopt aan deze
aanwezigheidslijst twee bedenkingen vast: «Ofwel», zo stelt
Itij in een brief aan ons blad. «bestaat er bij de heren een
totale desinteresse voor de werking van de bevolkings
groep in de centrale stuurgroep en dan kan men zich
afvragen in hoeverre zij inderdaad de belangen van de
bevolking zullen verdedigen, ofwel zijn deze mensen door
het beleid in het oor gefluisterd precies tc doen en laten
wat hen werd opgelegd».
Ondertussen is MOW toch maar de enige instantie die aktief
blijft. De tweede vergadering van de centrale stuurgroep,
die schepen voor ruimtelijke ordening Jeaninc De Coninck-
De Boever voor midden november had vooropgesteld,
Iteelt nog altijd niet plaatsgevonden.
Leo DE BOCK