Stedelijk plan voor Belseledorp stuit
op algemeen verzet bij bewoners
Aalsters seniorenbeleid
via enquête afstemmen op reële noden
Sociaal konflikt In beschutte
werkplaatsen Zele en Hamme
Plan bevolking
versus plan
stadsbestuur
Afwezigheid van enige inspraak wordt gelaakt
Belseelse boer verkeert
(nog steeds) in het
ongewisse
4 - 15.6.1984 - De Voorpost
Zij vragen zich af of een
vanop een afstand en zonder
Vervolg van blz. 1
langer: hoorzitting!) voor te worden in extra parkeer-
bereiden. Tijdens een vergade- plaatsen,
ring die met die bedoeling Maar intussen vordert de tijd
konsultatie van de betrokke- werd belegd, blijkt duidelijk en tegelijk wellicht de onher-
nen opgemaakt plan wel kan dat de grotemeerderheid van roepelijkheid nog altijd totaal
de bewoners gekant is tegen ongewijzigde plan van 1 fe-
grote werken en ook tegen bruari '83. De bewoners van
betonklinkers.
beantwoorden aan de specifie
ke noden van verkeersgebrui-
kers en bewoners.
Het bewuste plan lokte heel
wat voornamelijk negatieve
reakties uit, zoveel dat sche-
pen Mare Huys op 30 januari datum. Mare Huys en*stadsin-
3 mei
3 mei wordt een belangrijke
met de meansen van het aktie- genieur Rottiers leiden
komité SOS Veilig Verkeer oude gemeentehuis de infor-
Belsele rond de tafel ging zit- matieavond. Snel blijkt dat er
ten, Reginald De Belie van het niet, zoals beloofd, werk werd
komitee over dit eerste forme
le kontakt: «Op die vergade
ring werd besloten dat in april
een hoorzitting zou worden
georganizeerd. Tijdens de
hoorzitting zou Mare Huys ons
al een plan tonen, een ander
plan dat rekening hield met
onze voorlopige suggesties.
We hadden toen nl. al voorge
steld om paaltjes te zetten aan
het kruispunt met de Kerk
straat langs de kant van de
supermarkt, omdat daar
vrachtwagens over het voetpad
rijden wanneer zij Belsele
Dorp inslaan Ik was met
Reginald De Belie op deze
plaats en heb kunnen konstate
ren hoe sommige vrachtwagens
en ook personenwagens een
flinke hoek van het voetpad
afsnijden, nvldb Het aktie-
komitee nu zou twee grote fo
to's nemen van de huidige toe
stand en daarop zouden de
stadsdiensten de wijzigingen
intekenen. Zo zou alles duide
lijk worden, ook voor de men
sen die moeilijk een plan kun
nen lezen.
gemaakt van een aangepast
plan, dat het oude nog steeds
voorligt en voor subsidiering
zelfs reeds werd doorgestuurd
naar de bevoegde hogere over
heid en daarom nog moeilijk
zal kunnen gewijzigd wor
den.. Een storm van protest
breekt daarop los en het alge
mene ongenoegen groeit nog
wanneer de sprekers toegeven
dat volgens het plan alleen de
voetpaden verbreed zullen
worden, maar dat de snelheid
van het autoverkeer inderdaad
nauwelijks zal worden be
ïnvloed. De prioritaire eisen
van de bevolking nochtans
werden zeer vroeg al duidelijk
geformuleerd: bredere voetpa
den en lagere snelheden. Nu,
zo besluiten de aanwezigen,
zou men 5,5 miljoen uitgeven
alleen maar voor een korte
strook breder voetpad. Daar
toe bijna gedwongen door het
massale en luide protest be- verdedigt. Zulke mensen zijn er
looft schepen Huys dat de be- helaas niet veel in het Vlaamse
volking via SOS Veilig Ver- land. Als verkeersman wil ik
keer binnen de maand een ei- mijn kennis ter beschikking
gen plan mag ontwerpen, stellen om vele kleinere en gro-
Op 14 maart bereiden SOS waarmee rekening zal worden tere problemen te doen oplos-
\/..igehouden. sen. Laat geen kennis en inzet
voor uw dorp verloren gaan!
Op een volgende brief aan het Gij weet waarom kennis en in-
Belseledorp menen ten stellig
ste dat zij voor aap worden
gezet.
Verkiezingsbeloften.
De politici wisten ook vóór de
gemeenteraadsverkiezingen
van oktober 1982 al dat er
problemen waren in Belsele en
dat daarover ter plaatse zelfs
druk gepraat werd. De verkie
zingspropaganda speelde daar
handig op in. In een pamflet
schreef Roel De Jong, adept
van senator Ferdinand De
Bondt en nu gemeente
raadslid, het volgende: 'Uw Belsele. Het kruispunt Hof van Belsele-Belseledorp-Kerkstraat: één van de gevaarlijke
straat is het centrum van heel punten.
Belsele Maar u woont wel
in een onveilige omgeving: het
verkeer maakt nogal wat slacht
offers in Belseledorp. Dit is niet
prettig voor wie er woont of wie
er komt. Belseledorp hoeft niet
zo gevaarlijk te zijn. Verkeer
zal er altijd komen, dat hangt
ook samen met de centrumrol
van het dorp. Maar we kunnen
het wel zo regelen, dat je min
der voor lijf en goed moet vre
zen. U merkt zelf hoe belang
rijk het is, dat in gemeenteraad
iemand uitdrukkelijk het be
lang van verkeer en leefmilieu
(die twee gaan dikwijls samen)
Veilig Verkeer Belsele,
tegenwoordigers van de plaat
selijke middenstand en sche
pen Mare Huys de hoorzitting stadsbestuur van het komité zicht tot rezultaten leidt!
De middenstanders z
volgt merkwaardig genoeg,
den de bevolking oproepen om - sd"I>™j™ ''1' Propagandadrukwerk g N h h NCMW noch sos Betse,c zijopgeze, mel plannen van hel
aanwezig te zijn op de hoorzit- Burgerlijke Jitand, feestelijk- heeft Mare Huys het over de j ro r
aanwezig ie zijn op ae noorzu- '^.nn,» ««"/o »<.i u™ ut „j.loct,„.T (Aw\
ting, zo werdt afgesproken. Op heden en Toerisme Gustaaf struktuurplanning (de globale siaasoestuur [uwj
verzoek van schepen Huys ko- Van Daele. Ik dank u voor dit planningmethode voor ruimte-
men vervolgens op 16 april de schrijven en ben vooral ver- lijke ordening die het vorige zoals vroeger, zonder in-
kozen spelen zij een wonder worden gelopen, wordt door
men vervolgens op 10 april ae w uiutmug uit uti vungt ««- -r—--
middenstanders bijeen in de heugd over de pozitieve inhoud kollege besloot te hanteren): spraak. Suggesties en vragen tot spel dat met langer tenvolle teiten als hierboven beschre-
c"„l. r-j. ia.:j Lzl.:j i. uinrHi inoporaan Hnnr Hi> 7nra ven. bevestigd. Mare Huys
stedelijke jongensschool om ervan. Een oprecht goedge- de bevolking werd beetgeno-
de hoorzitting verder voor te meende samenwerking in het men door mooie beloften. De
bereiden. Mare Huys zelf is algemeen belang is een bijdrage bevolking mocht gedurende
'it een betere leef gemeen- korte tijd (2 maanden) sugges-
:hap», schrijft van Daele ties inzenden Van dan af werd
alles geheim gehouden. Verde-
behandeld en kan de avond Vervolgens maakt het NCMV re suggesties werden afgewis-
worden afgerond met een vrij Belsele het kollege van burge- seld. De inspraakprocedure
omvattende besluitvorming, meester en schepenen zijn was af». In Belsele mochten de
Eind april vinden de bewoners standpunt duidelijk: het plan is mensen vooraf zelfs géén sug-
van Belseledorp in hun bus een in zijn huidige vorm onaan- gesties inzenden Een in-
stadsbe- vaardbaar voor het NCMV, spraakprocedure is er nooit ge-
eventuele werken moeten ge- weest, meent het aktiekomité
Brfazeerd worden uitgevoerd, veilig verkeer Belsele. Mare
Het aktiekomifé zelf wordt het doorgaand verkeer mag Huys verder: Binnen absoluut
niet uitgenodigd, maar besluit niet omgelegd worden en tij- gesloten deuren werden de
toch de informatieavond (niet dens de werken moet voorzien plannen verder uitgewerkt.
meer openbaarheid inspraak wordt ingegeven door de zorg
van verscheidene groeperingen om de belangen en
van hééft al waardevol werk ver-
afwezig op die vergadering.
Desondanks wordt de ver
keersproblematiek intensief
uitnodiging vanhet
stuur voor een informatie
avond die doorgaat op 3 mei.
werden door het stadsbestuur
genegeerd». gen,
In Sint-Niklaas hebben be- dan
leidsmensen het al sinds lang sche technieken kunnen dan
moeilijk met de inspraakidee. niet meer worden als bedrei-
al hun kiezers. Andere belan- richt (i.v.m. de verkeerslichten
een. wetmatigheden gelden °P het kruispunt RW 14 -
Participatiedemokrati- Schoonhoudtstraat bv.), hij
hééft de mspraakgedachte al
toegepast en is of was me
De inmiddels driejarige struk- gend ervaren, of kunnen wél dunkt ook voor die gedachte
tuurplanningsgeschiedenis is nog, maar dan mits grove en wwnnncn »r t»r t
tal van voorbeelden rijk die dit "vaak nog doorzichtige manipu-
bevestigen. De vertegenwoor- 'atie. Tegen de volgende ge-
digingsdemokraten staan er op meenteraadsverkiezingen
hun rechten. 'Wij zijn tenslotte m9n dit alweer wel vergeten.
nog verkozen!» stelde Nelly
Maes eens verontwaardigd
toen het in de gemeenteraad
over inspraak ging. Eens ver-
En wat Mare Huys betreft:
mijn profetie dat het VU-welp-
je in het CVP-VU-scoutshuwe-
lijk spoedig onder de voet zou
gewonnen. Nu echter, heeft hij
binnen de koalitie, waar blijk
baar zwaarder bonzen regeren,
de duimen moeten leggen.
Hoe ook: de manier waarop
Belseledorp het beleid van
Mare Huys moet ondergaan
kan volgens velen niet door de
beuEel' Lm De Bock
Vervolg van blz. 1
Daartoe wordt dan
ook een raadpleging van
senioren georganiseerd waar
voor de aktieve adviesraad een
inlichtings- en bevragingsfor-
mulier heeft opgesteld. De
radio op donderdag 28 juni. seren is geen makkie en daarin
Verder was er de opvoering slaagde de adviesgroep alles-
van «Leentje uit bet Hemd- zins. Adviesraad die reeds di-
rijk» waarbij geroutineerde verse adviezen verstrekte
akteurs en aktrices als Emiel waarvan men moet zeggen dat
Backaert, Lea Callebaut, Flo- ze «af» waren. Adviezen over
rentine Meert, Mare D'Hacse- rustbanken, aanrandingen en
hulp van de overhead "wordt leer. Richard Visart en Elisa- onlangs nog over kaarthuisjes
ingeroepen om het nodige per- h^h Rooses hun beste beentje waarbij gevraagd werd deze
soneel ter beschikking te stel- voorzetten. ook in de deelgemeenten te
len via een B.T.K.-project. Burgemeester Uyttersprot realiseren. Ook de problema-
Iets wat officieus reeds toège- stelde dan ook dat de huidige hek van de «zich langzaam
zegd zou zijn en eerlang offi- senioren zijn blijven geloven in voortbewegende weggebrui-
cieel zou worden zodat aan de het doorzettingsvermogen van ker» werd in het kader van het
slag kan worden gegaan. de mens en dat de welvaart- Jaar van de Verkeersveiligheid
Op de aldus verworven gege- staat door hen uitgebouwd, op de korrel genomen. Een
vens wil het stadsbestuur zijn zoak e'k mesenwerk niet vol- aantal valabele voorstellen die
seniorenbeleid stoelen wat dan maakt, wellicht beter werd op- aan de stedelijke verkeers- kende tonen van^het senioren-
wel impliceert dat de gegeven gebouwd dan wat de huidige kommissie werden doorge-
generatie zou kunnen. speeld. Oc
Schepen Remi Van Vaeren- heid van de voetpaden werd
bergh, voorzitter van de Ad
viesraad Senioren, stelt ver- r
wonderd te zijn over wat se- d>ng stelde de adviesraad voor de minder sukses. Te laat op
drukken en nog veel minder er
vrijwillig zelf gaan in staan.
De schepen stelde daarenbo
ven een brochure in het voor
uitzicht met informatie over
voorzieningen nuttig voor se
nioren brak tenslotte een lans
voor het oprichten van een
akademische seniorenraad.
Het eerste jaar aktiviteit van
deze adviesraad noemt de
schepen dan ook «een echt
boerenjaar».
Waarna het avondprogramma
kon beginnen op de opwek-
antwoorden van de onder
vraagden volledig en vooral
eerlijk zouden zijn.
Een voorbereidende telling
werd reeds gemaakt met wel
licht ook voor U verrassende
resultaten:
aantal valabele voorstellen die
orkest o.l.v. M. Van den Bos-
speeld. Ook aan de onveifig- sche dat zorgde voor ambian-
paden werd ce. Voor de belottewedstrijd
aandacht besteed. Naast een waren liefst 192 kaarters pa-
advies over lektuurversprei- raat maar de wipschieting ken-
1 kunnen bereiken waar- zich zelf een zwaar studie- ak-
voor hij dan ook zijn bewon- tieprogramma op.
in Aalst zijn 953 aileenwo- dering uitdrukt. Een kulturele Senioren willen zich klaarblij-
nende mannen van wie 669 manifestatie op niveau organi- kelijk niet in de hoek laten
ouder zijn dan 60 jaar
er wonen daarenboven niet
minder dan 3.130 vrouwen al
leen waarvan 2309 ouder zijn
dan 70 jaar.
4.183 woongelegenheden
worden dus betrokken door
slechts één persoon.
Moesten al deze mensen zich
willen vestigen in de Faluin-
tjesgemeenten, Baardegem,
Herdersem, Meldert en Moor-
sel samen dan zouden daar
onvoldoende woningen zijn
om deze alleenstaanden een
woning te verschaffen!
de dag, werd ons door insiders
gezegd. En misschien schieten
senioren ook minder.
Vervolg van blz. 1
Bijna twintig jaar geleden, in 1966. ging de toen nog
autonome Belseelse gemeenteraad over tot onteigening
van gronden en gebouwen met het oog op de aanleg van
de Watermolenwijk (sociale woningbouw). Het Koninklijk
Besluit daartoe verscheen in 1969 in het Staadsblad
Landbouwer Albert Van Puyvelde moest het van dan af
over een andere boeg gooien De helft van de ruim 8 ha
die door hem bewerkt werden zouden onteigend worden.
Een streep door z'n rekening, want de man was net z'n stal
aan het uitbreiden, van een kapaciteit van 17 tot wel 30
melkkoeien. Van Puyvelde stopte met verbouwen, teken
de ook protest aan tegen de onteigening. De (enige) zoon
van de Belseelse boer kreeg van vader de tip, z'n toekomst
maar elders op te bouwen.
Uitwinningsvergoeding
Toen met de onteigeningen begonnen werden kwam de
aankoopkommtssaris bij Albert Van Puyvelde in de
Watermolenstraat 18 langs. Met de vraag of de boer de
pacht aftekenen wou voor een door hem gepacht perceel
van 30 are. Boer Van Puyvelde wou niét tekenen, hij eiste
immers een schriftelijke toezegging dat hem een uitwin
ningsvergoeding zou worden toegekend. Voor het verlies
op materiaal, dieren, gebouwen, voor de winstderving
hoefde Van Puyvelde niét op een financiële tegemoetko
ming te rekenen.
Sint-Niklaas deint uit, Belsele fusioneert. Van Puyvelde is,
aan dat randgebied van de landelijke gemeente met dc
stad, de laatste niet-ontcigende landbouwer. Maar de stad
Sint-Niklaas ziet géén brood meer in de aanleg van een
sociale woonwijk. Van Puyvelde wordt dan benaderd door
onroerend gocd-makelaars die de gronden aan de Water-
In hun recent vrijgegeven dossier gooien SOS-Veilig
Verkeer en Middenstand Belsele het hele plan van het
stadsbestuur in de weegschaal. Positief noem men het
bredere voetpad langs de kant van de onpare nummers.
Aan de andere kant van de straat zou het voetpad breed
genoeg zijn, terwijl het voetpad aan meubelzaak Deba
niet, zoals voorgesteld in het plan, nog extra mag versmald
worden. Negatieve kritiek formuleren "de bewoners- en
belangenorganizaties bij de rechtlijnigheid van het ont-
werp waardoor de snelheid van het autoverkeer niet zal
afnemen.
Naar verluidt verrichtte het stadsbestuur niet eens een j
gericht onderzoek naar de verkeersveiligheid en de ver-
keerslijnen in de dorpskom. Men betwijfelt of de overheid
de zaak wel voldoende professioneel aanpakt. Waarom
ook wordt enkel een 'willekeurig» klein stukje van Belse- j
ledorp heringericht? De bewoners vrezen dat het resteren-
de deel om financiële overwegingen nog jaren op een j
aanpassing zal moeten wachten. Waar blijft dan de
esthetiek? Betonklinkers zijn uit den boze: enerzijds
hebben de meeste betrokkenen hun slaapkamer langs de
straatkant betonklinkers veroorzaken veel lawaai en
anderzijds hebben betonklinkers de reputatie na verloop
van tijd te verzakken. Bovendien moet de straat voor een
bedekking met betonklinkers maandenlang openliggen.
Een herasfaltering duurt minder lang en kost minder. De
vluchtheuvels in de Kerkstraat en Hof Van Belsele acht
men overbodig, omdat het snelheidsprobleem zich daar
helemaal niet stelt.
Weinigen kunnen ook akkoord gaan met de afschaffing
van meer dan 12 parkeerplaatsen langs de kant van de
pare huisnummers. Het stadsbestuur overweegt boven
dien de 7 stroken aan de kerk een andere funktie te geven.
Een officieus parkeerplan voorziet in de verdwijning van
een deel van de Kasteeldreef en het leegstaande pand in
de buurt ten voordele van 24 parkeerplaatsen: 12 links en
12 rechts van een ter vervanging van de Kasteeldreef
nieuw aan te leggen straat. In het slechtste geval is er
volgens de bewoners uiteindelijk één parkeerplaats min
der dan nu het geval is, in het beste geval wordt het een
dure overbodige nuloperatie, meent men. Het huidige
zebrapad aan de hoek Kerkstraat - Belseledorp naar het
bushokje moet behouden blijven, vindt men. In het plan
wordt dit zebrapad verschoven in de richting Lokeren.
Een voetganger neemt vaak de kortste weg en zal, zo
menen de bewoners, dit pad niet gebruiken.
Een fundamenteel bezwaar betreft tenslotte de lange
duurtijd van de werken. De vermelding door het stadsbe
stuur van 130 werkdagen houdt geen rekening met een
eventuele vervanging van de riolering. Als men bij de
uitvoering van de werken wat tegenslag ondervindt, kan
de Dorpsstraat best een klein jaar onderbroken blijven. 71
procent van de plaatselijke bevolking verzet zich met klem
hiertegen.
Voorlopige alternatieven
Het plan kan door kleine wijzigingen niet verbeterd
worden, er moet een heel ander plan komen, poneren
SOS-Veilig Verkeer en Middenstand Belsele. De organi-
zaties stellen voor, de budgettering van 5,5 miljoen te
besteden aan het veilig maken van de volledige straat:
vanaf de inrit voor RW 14 tot aan de overweg. Bescheide
ner, maar daarom niet minder efficiënte maatregelen die
men met het oog op veiliger en vooral trager verkeer in
overweging neemt, zijn o.m. vluchtheuvels, een asver-
schuiving om de rechtlijnigheid van de straat te doorbre
ken, dwingendemarkcringen (opgekleefde strips) voor rij
en parkeerstroken en zebrapaden en alternerend links en
rechts parkeren (b.v. 50 meter links, de volgende 50 meter
rechts parkeren, enz.).
Het is zo dat de Dorpsstraat enigzins bol staat. Het
verbreden van het voetpad, dat lager ligt dan het midden
van de straat) maakt volgens de stedelijke ontwerpdienst
tevens het openbreken van dc rijbaan noodzakelijk. De
bewoners zien echter meer heil in de konstruktie van
dekoraticve kasseien en de aanleg van roosters, naar het
voorbeeld van enkele straten in Gent. Wij wensen.» zo
besluiten SOS-Veilig Verkeer en Middenstand Belsele,
«een veilig verkeer van auto's, fietsers en voetgangers in een
gezellige Dorpsstraat waar het aangenaam is om te wonen.
Men is het aan ons verplicht rekening te houden met onze
wensen».
L.D.B.
molenstraat verwerven willen met het oog op partikulicrc
woningbiouw. Maar dc bal zit in het kamp van de
overheid, van de stad Sint-Niklaas nu. want alles was toch
begonnen met het voornemen van Belsele om daar een
wijk met sociale woningbouw aan te leggen.
Albert Van Puyvelde verkeert in het ongewisse Het
Algemeen Boerensyndikaat (ABS) springt in de bres.
schrijft zowel het Sint-Niklasc stadsbestuur als de Nariona-
le Landmaatschappij aan. Dat Van Puyvelde nog niet
onteigend werd en nog geen uitwinningsvergoeding kreeg
voor de gepachte grond. Dat de boer met eens benaderd
werd door een ontcigeningskommissie, terwijl b.v. in een
recenter projekt als het Mierennest alles veel vlotter gaat
inzake onteigening en vergoeding. En dat Van Puyvelde.
sociaal, financieel ook, tegen het tij oproeien moet: geen
geld, geen vooruitzichten.
Het Sint-Niklasc stadsbestuur verwijst naar de Nationale
Landmaatschappij, want die zou in het deel tussen dc
Watermolenstraat - Pijckdreef en de Hoge Bokstraat een
sociale woonwijk realizeren. In november 1983 zegt men
bij de Nationale Landmaatschappij dat het dossier niet
rond is, het aankoopkomité zou belast worden met dc
verwerving van dc grond.
Krijgt Albert Van Puyvelde dra schadevergoeding? Of
wordt het bedrijf opnieuw levensvatbaar gemaakt? Zowel
dc betrokken boer als de organisatie ABS sturen gauw op
duidelijkheid aan. De onzekerheid heeft nu lang genoeg
geduurd, zo stellen ze.
Kulturele namiddag
De senioren hebben zich inge
spannen om het beeld dat een
Verlaten de ver
antwoordelijken misschien
hun schip, of is het feit dat
werknemers meer inspraak
willen in wat er gebeurt in hun
sociale werkplaats een doorn
in het oog van sommige be
heerders?» zo staat er geschre-
aantal jongeren van hen heb- ven Daarop formuleert de
ben op de helling te zetten. Ze vakbond de oproep tot de
zingen, doen aan toneel, dan- werknemers niet hun handte-
sen en wandelen, fietsen, knut- kening te willen plaatsen onder
selen, schilderen en houden om het even welk dokument
zich verder onledig met heel dat hen wordt voorgelegd door
wat andere kreatieve aktivitci- de direktie. Het pamflet heeft
ten. Een staaltje daarvan kon blijkbaar dc raad van beheer
men in de Kcizershallen mee- tot nadenken gestemd, want
maken met een zangwedstrijd op dinsdag 12 juni kwam er
waaraan zangkoren uit Aalst, een gesprek met de beheer-
Denderleeuw en Lede deelna- ders. Op deze kontaktvergade-
men die door BRT-presentator ring kwam men tot enkele bc-
Herregodts werden gekom- langrijke doorbraken: er wordt
mentaricerd en die zullen wor- een technische werkgroep op-
den uitgezonden door de BRT- gericht die een dossier moet
samenstellen waarin de nodige
basisinformatie ligt vervat voor
de ondernemingsraad. Na 13
maanden vragen is men er uit
eindelijk toe gekomen. In de
tweede plaats wil men duide
lijkheid verkrijgen over de au
tonome installatie. Men heeft
vernomen dat dit verzoek tot
volledige afhankelijkheid
kwam van de vroegere beheer
ders van De Kemphaan en dat
deze vraag reeds werd gefor
muleerd op 19 maart van dit
jaar. Het is inmiddels zo dat de
beschutte werkplaats van
Hamme deze van Zele heeft
overvleugeld. Bij de opsplit
sing van Hamme en Zele zou
een soort van bclecfdhcids-
kontrakt worden gesloten,
waarbij men het nict-konkur-
rentiële karakter van beide be
schutte werkplaatsen, zou
vastleggen.
Op de derde plaats werd beko-
„w-w,. ...wil Ml, iHLaKv van nci
men dat de werknemers pas beleefdhcidskontrakt dat tus-
een kontrakt zouden onder- sen de tweede beschutte werk-
schrijven na overleg met-de plaatsen wordt opgesteld. Wei
vakbonden. Ze moeten wor- ke zijn de toekomstmogclijk-
den overgenomen door De heden voor Zele? Hoe gaat de
Kemphaan met behoud van boedelscheiding verlopen? En
rechten. Op de vierde plaats daarbij komt nog dat de tech-
werd een nieuw onderhoud af- nischc werkgroep voor 27 juni
gedwongen daags na de verga- -
dering van de raad van beheer.
ondernemingsraad komen te voor komt dat de sektor van de behandeld Men heeft geen pa- geen enkel ander paritair ko
Hamme, wat juridisch verde- beschutte werkplaatsen op een ri,air komi'ee waarop men kan mitee. De problemen zijn dus
digbaar is, daar waar de direk- stiefmoederlijke wijze wordt terugvallen en hoort ook bij leB'°
tic er een andere mening op na
houdt Men wil inzage van het
klaar moet zijn met het dossier
met de basisinformatie.
Wat trouwens de onderne
mingsraad te Hamme betreft,
heeft dc raad van beheer zich
al laten ontvallen alleen maar
NOG EEN AANTAL
VRAGEN
De vakbonden hebben nog ei
aantal vragen en problemen genoegen te kunnen nemen
die moeten opgelost worden. mcl een adviesraad. Maar die
heeft volgens de vakbonden
Als vakbeweging wenst men gecn enkcle zjn ()fmJa| djc
de nieuwe kontrakten pas te geen cnkc| wettelijk statuut
onderschrijven, wanneer een heeft,
aantal aspekten een afdoende
oplossing hebben gekregen. Algemene bemerking bij dit
Zo moet er volgens hen een alles is dat nu duideliik naar
Dendermonde. De vertegenwoordigers van de vakbonden zetten de toestand uiteen (v)
