Raldes: hoorzitting stadsbestuur
komt twee dagen na de beslissing
Besparingen en personeelstekort
onderwerp van gesprek
Krijgt Aalst nieuwe
rijkswachtkazerne
en financiecentrum
«Slagen en verwondingen, vandalisme en
geweldskriminaliteit stijgen onrustwekkend»
Rijkswacht blijft kampen
met beperkingen
Doorsteek te Baasrode weer aktueel
Vervolg van blz. 1
Dit keer heeft
men geopteerd voor een brede
aktievoering en heeft men Ral
des onder de arm genomen.
Dat heeft zijn redenen, aldus
voorzitter Gerlo die eraan toe
voegde dat Raldes rechtsper
soonlijkheid heeft en zich bij
gevolg ook waar kan maken bij
de Raad van State. Bovendien
is Raldes bekommerd om de
vrijwaring van het milieu en
heeft men in de Raldes voor
man Siegfried Van Nuffel ie
mand die met kennis van za
ken over deze aangelegenhe
den kan praten. Aardrijkskun
de. planoloog, deskundige op
het stuk van de ruimtelijke
ordening en lang verbonden
aan stedebouw, weet die inder
daad biezonder goed waar het
allemaal om gaat. Raldes heeft
daarnaast ook nog een uitge
breid archief over allerlei pro
blemen in de streek.
De doorsteek is sociaal en eko-
nomisch niet haalbaar, aldus
Eddy Gerlo die zei dat hij de
hele diskussie uit de politieke
sfeer wenste te houden. Wat
lang niet makkelijk zal zijn.
Hij stelde ook dat men juri
disch voldoende sterke bezwa
ren heeft weten bijeen te bren
gen om paal en perk te stellen
aan het projekt. Terloops
merkte hij op dat bij de reali-
zatie van de doorsteek liefst 45
gezinnen worden getroffen en,
dat heel wat huizen zullen
moeten onteigend worden,
zelfs twee fabriekjes. En dan is
er nog het probleem van de
scholen. Zowel van de ge
meenteschool als van de vrije
school. Viermaal daags zullen
de kinderen over deze drukke
verkeersader moeten. Men
mag er niet aan denken, aldus
Gerlo die ook de centrumfunk-
tie van Baasrode ter "sprake
bracht door te zeggen dat het
dorp nu nog meer dan anders
in twee wordt gesneden. Blijft
dan nog het gewestplan, waar
helemaal geen sprake is van
deze weg. Maar via een link
artikel 20 kan men die weg er
wel op aan brengen, aldus de
voorzitter van de vergadering
die daarop het woord gaf aan
Siegfried Van Nuffel die kort
en krachtig de verschillende
argumenten tegen nog eens op
een rijtje zette
«In het jaar van de verkeers
veiligheid en -leefbaarheid,
zweert men het in Dender-
monde blijkbaar bij verkeers
onveiligheid en -onleefbaar
heid» zo begon hij zijn expo-
see. Waarop hij het had over
de verkeersdrukte als uitgangs
punt om een nieuwe weg te
plannen. Tussendoor liet hij
zich ontvallen dat er in 1978
liefst 2.800 bezwaarschriften
tegen het plan werden inge
diend. die later bleken verdwe
nen te zijn, maar in 1981 plots
weer opdoken. Stond het Den
dermondse stadsbestuur vroe
ger op zijn zachtst gezegd wei
gerachtig tegenover de vraag
van Raldes om plannen te mo
gen inzien, dan is die houding
nu grondig en positief veran
derd, wat een pluim verdient,
zegt Van Nuffel die heel even
gaat grasduinen in verklarin
gen en uitspraken uit het verle
den. In 1978 zegt het hoofdbe
stuur neen tegen het plan en
minister van openbare werken,
in die tijd nog Guy Mathot,
zegt evenzeer neen. Het is ook
de periode dat het Buggen-
houtse schepencollege komt
aandraven met een alternatief:
de weg moet in de spoorweg
bedding. Maar dat kon toen
nog niet omdat de spoorweg
Dendermonde-Puurs nog niet
was afgeschaft en nu, in 1984,
is de lijn verhuurd aan een
privé-initiatief dat er volgens
de Raldes woordvoerder «een
maal in de week, een vuil en
stinkend puffend stoomtreintje
wil laten rijden».«om de toe
ristische schoonheid van de
streek te laten zien. De koterij
aan de achterkant van de Man
dekensstraat». In de vakantie
maanden van 1981 duiken de
plannen weer op en men be
sluit een volksvergadering bij
een te roepen. Daar zegt sche
pen Hermans van Baasrode
dat hij al zijn krachten zal
aanwenden om het plan te ver
werpen. Het heeft hem veel
moeite gekost, maar de sche
pen kreeg zijn zin en het werd
hem lang niet door iedereen in
dank afgenomen dat hij zich zo
inzette.
Lange tijd wordt het dan stil.
tot plots in de gemeenteraad
van 8 december 1983 het in
richtingsplan wordt goedge
keurd. Dat inrichtingsplan ka
dert binnen het rooilijnplan.
Op 19 oktober 1984 wordt Ral
des via Herman Burghgrave
ervan verwittigd dat de Gomov
een wegenplan voor Oost-
Vlaanderen heeft opgemaakt
en dat daar geen sprake is van
een doorsteek. Het plan liegt
er niet om
Rust wordt verstoord
Komt Van Nuffel dan op de
proppen met cijfermateriaal.
Hoe breed moet een dergelijke
weg zijn, wil hij beantwoorden
aan zijn behoeften en meer
nog, is een dergelijke weg wel
nodig. Het blijkt uit studies en
cijfergegevens juist te zijn dat
er op de weg om en bij de
8.000 personenwagens op een
tijdstip van 16 uur voorbijra
zen, al dan niet tegen een te
hoge snelheid. Een tweevaks-
weg is dan niet breed genoeg.
In dat geval is een drievaksweg
een minimum. Want men moet
ook rekening houden met de
toekomst en die wil nu een
maal dat het verkeer steeds
Dendermonde. Aan de hand van plannen en schema's werd de toestand uiteen gezet, (c)
overtuigd dat het plan te ver
werpen is. Nu schijnt dat blijk
baar allemaal anders te zijn,
aldus Van Nuffel die de politici
zal herinneren aan hun uitspra
ken. Het is trouwens de taak
van de bevolking de heren ge
zagsdragers daar op te wijzen.
Het enige wat men op de ver
gadering van 2 november kan
doen is daar massaal aanwezig
te zijn en zijn afkeuring te
laten blijken.
Na dit informatief gedeelte
werden formulieren voor be
zwaarschriften uitgedeeld die
men uiterlijk op 31 oktober op
het stadhuis moet bezorgen.
Kwamen dan de vragen uit het
publiek. Niet zo gek veel,
maar toch precies. Ondermeer
de vraag naar mogelijke ak-
ties. Die is volgens de woord
voerders van Raldes zo goed
als uitgesloten gezien de be
perkte tijd. Volgens Van Nuf
fel moeten de 2.880 bezwaar
schriften van 1978 nog steeds
voldoende zijn. Daarnaast zal
hij de fraktieleiders van de
verschillende politieke partijen
die in de Dendermondse ge
meenteraad zetelen, aanpak
ken. Tenslotte nog de Mande
kensstraat. Men is er voor de
doorsteek, wat volgens Raldes
een uiterst egoïstische houding
is en dus wijst naar bekrom
penheid. Het probleem van de
Mandekensstraat zal niet op
gelost zijn met deze doorsteek,
omdat het een weg van dicht
verkeer met hoge snelheid zal
blijven.
Sint-Niklaas. De vele rijkswachters die werden gehuldigd voor hun jarenlange óJ
(iw)
Rijkswachtersfeesten in Sint-Niklaas
toeneemt. Van Nuffel zei dat
een dergelijke weg gewoon
niet te verzoenen is met de
funktie van de woonkern.
Daarbij komt nog dat een
nieuwe weg steeds meer ver
keer aanzuigt en ook het zwaar
verkeer, dat zo goed als uit de
dorpskom was verdwenen, zal
terugkomen. Chauffeurs van
vrachtwagens kunnen ook re
kenen in uren en minuten, al
dus spreker die dan het hoofd
stuk van de milieuhinder aan-
sneedt en zonder meer stelde,
dat de rustigste zone van Baas
rode plots zal worden omgeto
verd tot de meest lawaaierige.
Het argument dat er dankzij
het aanleggen van de nieuwe
doorsteek, alle licht op groen
wordt gezet voor renovatie is
nog lang niet zeker, ofschoon
dat door de schepenen Her
mans en Dierick bij hoog en
bij laag wordt beweerd. Van
Nuffel argumenteerde verder
dat met de doorsteek ook het
probleem van de Mandekens-
straat niet is opgelost. Men zou
eigenlijk eerst dat probleem
moeten oplossen en dan zoe
ken naar alternatieven. Er is
dus nog veel werk op de plank
Hij had trouwens nog een aan
tal bedenkingen rond de han
delswijze van het stadsbestuur
Zo onder meer de vraag waar
om er geen volledige informa
tie werd verstrekt bij het rooi
lijnplan en het inrichtingsplan,
waarom niet alle vergunningen
in een keer werden aange
vraagd maar men blijkbaar in
drie fasen wil gaan werken.
Grote doorn in het oog was dat
de adviesraad voor het leefmi
lieu bij dit alles niets in de pap
te brokken had. De raad riep
zijn dagelijks bestuur bijeen
om over de situatie te spreken
maar bracht tot grote ergernis
van Van Nuffel het rapport uit
dat de toestand niet belangrijk
genoeg was om een algemene
vergadering eraan te wijden.
Dan is er de kommissie voor
ruimtelijke ordening, die in
Dendermonde bestaat maar
nooit werd geïnstalleerd. De
stad ontneemt op die wijze een
mogelijkheid tot inspraak. En
dan is er nog de vergadering
van het stadsbestuur.
Op vrijdag 2 november in de
jongensschool van Baasrode.
«Twee dagen nadat het onder
zoek is afgesloten en de beslis
sing is gevallen. Op die verga
dering valt er dus niets meer te
zeggen», zo beweert Van Nuf
fel. Maar niets zegt dat het
schepencollege al een beslis
sing heeft genomen. Het kan
best zijn dat men die een week
uitstelt. Wel staat vast dat er al
meer bezwaarschriften pro dan
wel contra zijn binnengeko
men bij het stadsbestuur.
Politici
Van Nuffel citeerde ook enke
le uitspraken van Dender
mondse politici. Ondermeer
volksvertegenwoordiger Ver-
berekmoes die in 1980 minister
Chabert van openbare werken
interpelleerde door hem erop
te wijzen dat men het geld
bestemd voor de fameuze
doorsteek beter aan andere en
nuttiger zaken kon besteden
en in het PW beleidsplan
wordt ook gesteld dat de door
steek overbodig is. In 1981 is
de CVP op zijn beurt ervan
Besparingen leiden tot een zware en blijvende onderbezet
ting van de Sint-Niklase rijkswacht, verklaarde distrikts-
kommandant Van der Stock tijdens zijn toespraak ter
gelegenheid van het feest van de rijkswacht.
De noodkreet van personeelstekort is niet nieuw, want ook
vorig jaar sprak hij over het personeelstekort, dit bewij
zend met een overvloed aan cjjfers.
Door besparingen moet ge
woekerd worden met brand
stof, onderhoud, training, ma-
ontstond een tekort van onge
veer 10% op de wettelijke ge
talsterkte. Vooral de dienst
terieel, kledij, enz. Het aanko- Sint-Niklaas kampt met grote
pen van nieuwe wapens dient moeilijkheden. Op een totaal
gespreid.
Volgens Kapitein-Komman-
dant Van der Stock gebeurt dit
in een tijd met een steeds ge
welddadiger kriminaliteit, laffe
bomaanslagen, duizenden ver
keersdoden en het ontaarden
van betogingen en sportmani
festaties.
Toch overheersten de pessi
mistische uitspraken niet de
hele toespraak. Hij loofde de
van 133 personeelsleden zijn
13 onderofficieren.
De besparingen treffen ook de
werkingskredieten, zo'n 12%
van de uitgaven en de investe
ringen die zo'n 3% uitmaken.
«De werkingskredieten, dra
gen de hoofdinspanning van de
besparingen», aldus de rijks-
wachtkommandant, «de 3%
investeringen zijn het strikte
minimum om een staatsorga-
uitstekende samenwerking tus- n«sme in leven te houden»,
sen de verschillende politie- Het gevolg, er wordt langer
diensten en de verbetering van gewerkt met oud en versleten
Het feest
had plaats ii
materiaal. De recente investe
ringen financierden de aan
koop van nieuwe wapens, kle-
de rijkswacht dij en een nieuwe huisvesting
de Wase Rijkswgchtdien-
aanwezighcid van
de burgerlijke en kerkelijke sten. In Beveren betrok men
overheden, onder wie het vol
tallige schepencollege.
De distriktskommandant illu-
twee jaar geleden een
kompleks, in Stekene en Tcm-
al aan een nieuw-
streerde de inleveringen met bouw toe en te Sint-Niklaas,
cijfers. De personeelskosten Sint Gillis en Kieldrecht voert
van de rijkswacht bedragen men vcrbcteringswerken uit
zo'n 85%, verklaarde Van der De jaarlijkse toespraak van de
Stock, en door besnoeiingen Rijkswachtkommandant
dit jaar zeer toegespil
geldbesparingen
personeelstekort. Vorig I
was dit ook een voornaaJ
derweip, maar daarnaastï
de Rijkswachtkommanda
1983 ook over preventie
pagnes. Dit jaar hoordeJf
aanwezigen op het leest f
over preventieve akties. 1
Het feest van de Rijkswi
huldigt eigenlijk de heldhafll
beid van een rijkswachten
loton tijdens de eerste w
oorlog.
Onder leiding van een kaph
Frémault vochten 40 ri
wachters tegen een Duitse
gerovermacht. Door zijn i
zet slaagde Frémault met
manschappen erin om i
voor het Belgisch leger lew
noodzakelijke spoorlijn tei
waren.
Maar Kapitein-Kommand
Van der Stock meende dail
feest elke rijkswachter een
viel tijdens het oorlogsgei
of tijdens de uitvoering
zijn dagelijkse plicht op
wegen en tegen de misdaad
Tot slot van de plechtig!*
bijgewoond door politieke
kerkelijke verantwoorde^
reikte Generaal Majoor
Vos, inspekteur van de n
wacht en oud-distriktsa|
mandant van de Wase Ra
wacht van 1961 tot 1965 ea
kens uil aan undcrscb^
rijkswachters.
Op het feest van de rijkswacht verleden vrijdag werd de kwantiteit aan manschappen
problematiek waarmede de rijkswacht momenteel (nog) en middelen ontbreekt moeten
gekonfronteerd wordt uit de doeken gedaan door dis- we het halen door de kwaliteit
trikstkommandant, kapitein Millecam. De politiek van het )^?n ons werk, zegt de kapitein,
open vizier moet worden opgegeven wegens het te beperkt °P|!male '?fet stoelend op ge-
- j K motiveerd idealisme is dan ook
aantal peraoiiMlsleden gekoppeld aan de beperkingen van must Sl„ qua
uitwassen- als gangsterisme, non om de taak tot een goed
terrorisme en destabilisering einde te kunnen brengen,
van onze instellingen. Waar de LH
de middelen.
Wat impliceert dat wegens de
omvangrijkheid van de taken
prioriteiten moeten worden
gesteld. Voorrang zal alleszins
verleend worden aan de be
strijding van het rijden onder
invloed van alkohol en aan de
beteugeling-van de overdreven
snelheid bij het rijden.
De festiviteit, die tegelijkertijd
in de zowat 50 distrikten van
het grondgebied plaatsheeft
begon met een eucharistievie
ring in de Sint-Jozefskerk waar
de Last Post werd geblazen en
pastoor Vanhenden opriep tot
een terugkeer van de valorisa
tie van aloude humane en kris-
telijke waarden die een dam
kunnen opwerpen tegen aller
lei mogelijke rampen.
Bij de toegang tot de rijks
wachtkazerne in de Dender-
straat werd traditioneel hulde
gebracht aan adjudant Bou-
ckenaere, een lid van weer-
standsgroep Rita, die verra
den, te Oostakker door de be
zetter werd gefusilleerd.
Tijdens de receptie sprak kapi
tein Millecam in aanwezigheid
van ministers Ludovic Moyer-
soen en Waltniel en van talrij
ke prominenten uit de militai
re, gerechtelijke en bestuurlij
ke kringen een evocueerde de
moed en zelfopoffering van
een aantal gendarmes die in de
pan werden gehakt in de slag
bij Edemolen. Moed en zelf
opoffering die nu ook wacht
meester Fonck tentoonspreidc
toen hij een zelfmoord wist te
verijdelen waarbij hij echter
zelf gekwetst werd. Kolonel
Van Damme van de territoria
le groep» Gent speldde deze
moedige dan ook het hem door
de minister van Binnenlandse
Zaken toegekend ereteken op
de borst als voorbeeld voor
officieren en manschappen bij
de rijkswacht. Rijkswacht die
worstelt tegen alle mogelijke
Schepen Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening
reageert op persartikels waarbij gesteld werd dat de heer
A. Bogaert uit goed ingelichte bron zou vernomen hebben
dat «de staat» bereid zou z)jn op de huidige parkeerplaats
van de Pontstraat te Aalst een administratief gebouw op te
richten.
We laten de schepen hierbjj zelf aan het woord.
«Ik veronderstel dat met «deze Ordening, en door Schepen A.
goed ingelichte bron» het pers- Doorns, Schepen van Huisves-
bericht dd. 07.06.1984 van het ting. Leefmilieu en Grondbe-
College van Burgemeester en leid.
Schepenen wordt bedoeld. In Een eerste dossier dat aan de
dit communiqué werd uitvoe- orde kwam was dat van de
rig toelichting verstrekt over nieuwe rijkswachtkazerne in
dc bespreking die op initiatief de Denderstraat De werken
van het College van Burge- voor die nieuwbouw zullen in
meester en Schepenen plaats twee grote fasen worden uitge-
had tussen het Stadsbestuur én voerd.
Ir. Ceusters, Hoofdingenieur- In de eerste fase A zullen de
Direkteur, van de Regie der gebouwen Penne worden ge-
Gebouwen, en waarbij onder- sloopt, zullen nieuwe garages
meer werd gehandeld over de en bijgebouwen worden opge-
oprichting van een financic- richt en zal langs het Van
centrum in de Pontstraat: alle Geemstraatje een voorlopige
details over voornoemd ont
werp zijn in deze persnota te
rug te vinden.
Schijnbaar blijkt men zich de
ze informatie toen
van de naald» niet n
herinneren.
Vorige week had een bespre
king plaats met ir. J. Ceusters,
Sint-Niklaas. Kapitein-kommandant Van der Stock zette de toestand uiteen. (Iv)
afsluiting worden geplaatst
De eerste fase B bestaat uit het
slopen van de vroegere garages
en aangekochte woningen, het
heet oprichten van de nieuwbouw
met de kantoren, terwijl het
nieuwe Van Geemstraatje
wordt aangelegd. Het Geem
straatje wordt behouden. In
Hoofdingenieur-dirckteur van een eerste fase C wordt het
de Regie der Gebouwen Oost- Van Geemstraatje verlegd en
Vlaanderen. De Regie der Ge- wordt de infrastruktuur van
bouwen is de regie die alle het binnenplein aangelegd,
bouwwerken van en voor de In fase twee tenslotte zullen de
Staat uitvoert. bestaande kantoren worden
Het stadsbestuur werd op die gesloopt en zullen acht appar-
bespreking vertegenwoordigd tementen met garages worden
Aalst. Er werden bloemen neergelegd aan de gedenkplaat Schepen A. De Maght- opgericht.
van adjudant Bouckenaere. (a)
Aelbrecht, Schepen van Open- De plannen voor de bouwaan-
bare Werken en Ruimtelijke vraag zijn in opmaak. De uit
voering van de le fase wordt
voorzien voor 1985. Er wordt
ook een eventuele uitbreiding
tot aan het bestaande Van
Geemstraatje voorzien, zo
ontstaat er een volledig afge
rond terreingeheel.
Het tweede dossier dat aan
bod kwam was het dossier van
de nieuwbouw die op het hui
dige parkeerterrein van dc
Pontstraat zal worden opge
richt.
De huisvesting van het Minis
terie van Financiën is momen
teel verspreid over de Graan
markt, dc Vlaanderenstraat,
het Keizerlijk Plein en de
Parklaan. Het Ministerie
dringt aan op een nieuwbouw,
zodat alle diensten zouden
kunnen gecentraliseerd
worden.
Het gebouw in de Vlaanderen
straat zal wellicht behouden
blijven voor de huisvesting van
dc diensten van de directe be
lastingen of voor het arrondis-
sementskommissariaat
Voor de Posterijen op de Werf
stellen zich geen problemen.
Voor de toekomst wordt hier
wel aan uitbreiding gedacht.
Het Ministerie van Landbouw,
het arrondissementskommissa-
riaat en het PMS-centrum zijn
momentcel gehuisvest in ge
huurde gebouwen. Ingeval van
een nieuwbouw in de Pont
straat zouden die diensten ook
in het administratief centrum
ondergebracht worden in de
lokalen waar nu het Ministerie
van Financiën is gehuisvest.
De plannen voor de nieuw
bouw voorzien dat het gabarict
van de bebouwing in de straat
wordt gevolgd: gelijkvloers
met twee verdiepingen en een
hellend dak. Ondergronds
wordt een garage voor het per
soneel en een archief voorzien.
Onder het dak is eveneens
kantoorruimte gepland.
De ingang zou zich situeren op
de hoek van de Pontstraat en
de B. De Dekenstraat. Er
wordt een bouwdiepte voor
zien van 13 m. De bruto-
bcbouwde oppervlakte wordt
geraamd op 4.000 m2, wat
overeenstemt met 80 parkeer
plaatsen voor dat complex.
Achter het gebouw zou een
groenstrook van 2 m worden
voorzien. Het resterend ge
deelte van het terrein zou aan
de stad kunnen verhuurd wor
den en verder als openbaar
parkeerterrein kunnen geëx
ploiteerd worden. De touw
werken zouden in de begroting
1986 of ten laatste in de begro
ting 1987 worden voorzien.
Hijkswachtbeveihebber Sack te Dendermonde
«Het aantal opdrachten dat de rijkswacht te vervullen krijgt, stijgt bestendig. Bovendien
worden ze delikater en gevaarlijker. De laatste tijd stellen we een verhoogde onverdraag
zaamheid vast, alsook het feit dat de doorsnee burger zich vlugger tot de officiële
instantie wendt teneinde zijn probleem op te lossen.
Slagen en verwondingen zijn schering en inslag voornamelijk onder de jeugd. De feiten
van vandalisme nemen onrustwekkende vormen aan. Geweldskriminaliteit en eigen-
domsdelikten stijgen jaar op jaar».
wordt, deels door een groeicn-
Eén en ander zegde bevelheb- wacht. de nonchalanse van de be-
ber Sack op het stadhuis te «Op het vlak van het verkeer stuurder voor de wegkode en
Dendermonde, ter gelegen- stellen we vast dat de proble- deels door ccn grotere densi-
Jieid van het feest van dc rijks- matick terzake elk jaar groter teit op dc wegen. Niettegen
staande een selektie op het
vlak van de interventics en
aksentverschuivingcn op het
vlak van de ambtshalve vast
stellingen, derwijze dat meer
tijd kon vrijkomen voor de
behandeling van de kriminali
teit sensu stricto, stel ik toch
vast dat over een tijdspanne
van twee jaar het aantal ini-
tiëele vaststellingen met 25
procent gestegen is. Een ver
hoogde aktivitcit op het ge
rechtelijk vlak, heeft automa
tisch een grotere belasting
voor gevolg op het gebied van
voorleiding en overbrenging
van gedetineerden. Langs de
andere kant wordt de Rijks
wacht zwaar getroffen door
opéénvolgende besparings
maatregelen. Die laten zich
niet alleen op het vlak van het
personeel gevoelen, maar ook
op het logistiek vlak. Naast
een benzinekontingentering
rijzen er dit jaar tevens proble
men met het voertuigenpark
en de transmissicmiddclen.
Voor ccn nationaal politie
korps zijn deze twee aspekten,
mobiliteit en transmissie, ech
ter van primordiaal belang.
De kruciale vraag die men zich
hier kan stellen is hoever men
met deze besparingen kan
gaan zonder de elementaire
bescherming van de demokra-
tie en haar instellingen in ge
vaar te brengen.
Samengevat komt het er op
neer dat dc Rijkswacht, met
minder mensen en schaarsere
middelen, steeds meer zal
moeten doen. Eén en ander
heeft er ook toe geleid dat het
kommando van de Rijkswacht
een reeks van ingrijpende ver
anderingen heeft moeten door
drukken.
Gebaseerd op de ons ter be
schikking gestelde middelen
dient er naar gestreefd te wor
den, dat deze zo doeltreffend
mogelijk worden aangewend.
Het is positief dat dc opent»
parkeergelegenheid op het KT
rein Pontstraat wordt behet
den. De huidige parkeerpUa
(400 wagens) is immers
werkdagen volzet en heeft
tijdens de weekends een hr
grote aantrekkingskracht.
In funktie van dc nieuwboï
kan overwogen worden om a
Voldersstraat af te schafte
zodat kan aangebouwd wordt
tegen dc bestaande wachlK
vel. Een doorgang voor fk
sers en voetgangers zou ka
nen behouden blijven,
stadsbestuur zal die optie.!
samenspraak met Stcdebom
bij de opmaak van de pbj
bestuderen
Tenslotte kwam ook nogM
gebruik van dc parkeerrüiH
van het Administratief Cal
trum aan bod. Ir. Ceusters ff
zijn principieel akkoord 4
het parkeerterrein tijdens dl
weekends voor het publieks*
worden opengesteld.
Het parkeerterrein links, pt
lend aan het parkcerterre
van het stadhuis, en achterin
gebouwencomplex, zou dan
voor kunnen gebruikt worda
Eens de werken op het binno
plein beëindigd, kan ook d
parkeerplaats door het pubW
worden benut. Het stadsbe
stuur zal daar een officiële M
vraag voor indienen Hat p*
keerterrein van de Gerechte!
ke Politie blijft afgesloten.»
Dit houdt bovendien in date
reeks organisatorische maa'J
gelen noodzakelijk zijn, en
een evaluatie van dc opdr*
ten dient gemaakt tc won)
teneinde in overleg met dc*
antwoordelijkc administrï
ve en gerechtelijke overhek
realiteitsgerichtc prioriteit
vast te leggen. Een ingrijp*!
wijziging in het verkccrS
leid, is daarbij noodzakd
alsook het aanpassen van
struktuur van dc Rijkswacht
aldus de Dendermondse rij'
wachtbevelhebber, tot bcslif
E.DJ
4 - 2.11.1984 - De Voorpost
