Temse gaat 's zondags karnaval vieren
Temses raad voor verkeersveiligheid
permanent waakzaam
Recyclage van afvalolie
in Beveren
Wase CVP kiest Krijgsbaan als alternatief voor Grote Ring
voor kinderen in Sint-Niklaas
Sinterklaas per ballon
in Sint-Niklaas?
Sinterklaasfeest voor kinderen
van Blijdorp
verongelukt
Temse help!
Britse mijnwerkers
8 - 30.11.1984 - De Voorpost
Temse startte reeds lang vóór het «jaar van de verkeers
veiligheid», namelijk op 19 maart 1979, met het oprichten
van een raad voor verkeersveiligheid. In deze raad zetelen
vertegenwoordigers van politie, rijkswacht, gemeentelijke
technische dienst, brandweer, OCMW, onderwijs, bond
van grote en jonge gezinnen, middenstand, jeugdraad,
wijkcomités en leefmilieu verenigingen.
Deze raad is een adviserend agendapunten stonden ter dis
orgaan dat bijeenkomt telkens cussie:
één of meerdere leden schrifte- Qetsencontrole; verkeerspark
lijk verkeersproblemen van al- voor lagere scholen: veiligheid
lerlei slag aan de voorzitter van 'n de gemeente bij dag en
de raad ter behandeling mede
delen. Dit teneinde vooraf
gaandelijk de technici toe te
nacht; gebruik snelheidsmeter
en curvometer; uitbreiding be
bouwde kom; gevaarlijke
laten een voorstudie te maken kruispunten; Akkerstraat
die het voorwerp van bespre- winkelstraat; verkeersrem-
king kan uitmaken. Elk jaar mende mogelijkheden; gedeel-
werd twee- tot driemaal verga- lelijk op voetpad parkeren;
derd.
De raad is tenslotte een scha-
augustus 1984 werden
kei tussen de bevolking en het nieuwe vertegenwoordigers
enz.
Nog i
gemeentebestuur.
van drie verenigingen in de
De jongste vergadering dateert raac* voor verkeersveiligheid
van 15 maart 1984. Volgende opgenomen.
cijfermateriaal bewijst
Aan de hand van de lijst der
verkeersongevallen in 1983
voor de gemeente Temse, sta
tistisch voorgesteld en toege
licht door het Nationaal Insti
tuut voor de Statistiek, valt
een merkelijke daling van het
aantal verkeersongevallen aan
te stippen.
Geruststellend voor de bevol
king is de situatie in die straten
van groot-Temse waarin zich
scholen bevinden. Bij aanvang
van het schooljaar kon men,
dankzij het toezicht van poli
tie, rijkswacht en onderwij
zend personeel, deze plaatsen
definiëren als de meest veilige
van Temse.
Over het ganse oppervlak van
de gemeente waren trouwens
slechts vier voetgangers het
slachtoffer van verkeersonge
vallen.
In het kader van de «Aktie
Twee» van de Groene Fietsers
werden de verantwoordelijke
senator mevrouw Marjet Van
Puymbroeck én de minister
van verkeerswezen, Herman
De Croo over de in gunstige
zin evoluerende kurve van ver
keersveiligheid in Temse, ge-
informeerd.
De ongevallen die hebben
plaatsgehad waren meestel te
wijten aan:
niet aangepaste snelheid en
slippen, niet naleven voor-
rangsregel, verlaten parking of
parkeerplaats, inhalen, door
rood licht rijden en verlies van
kontrole over het stuur.
Beleidsoptie
De gemeente Temse heeft in
die zin een verkeersongelukki-
ge ligging dat het doorgaand
verkeer van oost naar west en
omgekeerd dwars door de vier
kernen vaó de deelgemeenten
heen moet. Het verkeer is
voortdurend in evolutie.
Door nauwlettend optreden
via rijkswacht en politie wor
den niet alle problemen opge
lost. Naast de noodzaak van
een algemene mentaliteitswij
ziging bij de weggebruikers en
de opportuniteit van een echt
praktijkgerichte verkeersop-
voeding in de scholen, zullen
de beleidsmensen verder ijve
ren vooral via voornoemde
raad voor een verkeers-
vriendelijke gemeente waarin
het verkeer aangepast wordt
aan de mens en niet omge
keerd.
Deze intentieverklaring da
teert niet van het jaar 1984,
maar evolueerde bij het beleid
sedert 1979 uit de dagelijkse
bekommernis om verbete
ringen, wijzigingen en aanpas
singen aan onze verkeerspro- Fietsenkontrole in Beveren. De KWB-OLVrouw organizeerde deze aktie i.s.m.
blemen aan te brengen, reke- rijkswacht. (Iv)
ning houdend met de sugges
ties en de daadwerkelijke in
spraak van de bevolking. Al
dus de mensen van het sche
penkollege.
Temse wil zijn jonge karnavaitraditie op een hoger peil
brengen. Het middel daartoe is de verschuiving van de
kavalkade op zaterdag naar zondagnamiddag, gedeeltelijk
wel onder druk van middenstandsgroepen, die in het
verleden een belangrijke koopjesdag zagen teloorgaan.
Door die tegemoetkoming verwacht het ijverig karnaval-
komité van Temse een grotere inbreng van zakenlui in het
peterschap dat een belangrijke vorm van inkomsten voor
het komité betekent.
Het feit dat het programma in
grote lijnen goedgekeurd werd
bewijst wal de vernieuwde
aanpak van dit komité, dat
sinds enkele jaren geleid wordt
door erevoorzitter burgemees
ter Van Riet, voorzitter Hugo
Smet, sekretaris Hendrik Jans-
sens, ondervoorzitter Dolf
Peeters, leden Willy Beeck-
man, Alajos Van Peteghem,
Jozef De Caluwé, Werner Van
Overloop, Eddy Stockmans,
André Speleman, Theo Brijs-
sinck, Marianne Stroobandt en
Cyriel De Beule.
Programma
Reeds op zaterdag 2 februari
1985 wordt de nieuwe prins op
het gemeentehuis van Temse
aangesteld waarna een bezoek
wordt gebracht aan de ver
schillende rustoorden. De
nieuwe prins is nog niet verko
zen omdat de kandidatenlijst
pas op 1 december afgesloten
wordt.
Vrijdag 8 maart om 20 u heeft
in sporthal Temsica een show
avond plaats met medewerking
van de bejaardenraad met Ed
dy Wally en zijn showen
semble.
Zaterdag 9 maart is er in de
sporthal een kinderkamaval-
feest met o.a. de verkiezing
van een jeugdprins en -prinses.
Het komité zorgt hier voor de
cape en de hoedjes. Daarna
optocht naar het gemeentehuis
onder muzikale begeleiding
van De Strooien Hoedjes
o.l.v. Eduard Foubert. Dit
kinderfeest wordt besloten met
de karamellenworp vanop de
pui van het gemeentehuis 's
Avonds is er het kamavalbal in
de sporthal met discobar.
Het hoogtepunt in Temses kar
naval is de kavalcade die zon
dag 10 maart doorheen het
centrum van dé Scheldege-
meente trekt. Na de stoet is er
het bezoek van de prins met
zijn gevolg aan steunende her
bergiers. Ook op maandag 11
maart is er een soortgelijke
kroegentocht voorzien.
Ticlrode
In deze deelgemeente had af
gelopen zaterdag nog het over
winningsbal plaats van prins
Freddy I en de jeugdprinsen.
Zondag 3 februari 1985 is er
een shownamiddag voor jong
en oud met aanstelling van het
prinsenpaar van de derde leef
tijd. Zaterdag 9 februari is er
in het Gildenhuis een jeugd-
karnavalfecst met verkiezing
van aen jeugdprins en -prinses.
's Avonds prinaenbal met aan
stelling van de nieuwe prins.
De kavalcade trekt op zondag
17 februari doorheen Tielrodc.
Steendorp
In de voormalige steenbak
kersgemeente wordt de nieuwe Sint-Niklaas doet wat aan de verkeersveiligheid. Dat vertelden we in De Voorpost
prins aangesteld op zaterdag uitgebreid. Vorig weekend was er een akademische zitting waarop het woord we.
de 'geme™nTeschoo^door V<ie 8evoerd door o.m. minister van verkeer De Croo en verkeersschepen Huys van Sit
Orde van de Baksteen' De VMoos. (tv)
karnavalstoct heeft plaats op
16 februari.
Zondag 9 december worden op het stadhuis in Sint-
Niklaas de prijzen uitgereikt van de tekenwedstrijd die
n.a.v. da Sinterklaasstoet werd georganizccrd.
Dit jaar heeft men voor een extraatje gezorgd. Als hel
weer niet te stormachtig doet zou Sinterklaas zo rond
halftwaalf (11 u30per luchtballon opstijgan vanop hel
marktplain. Hemelwaarts, natuurlijk.
goed met kerstmis.
Daarom wensen ABVV en
ACV fe Temse hun aktie ver
der te zetten. Zij organiseren
op zaterdag 15 december een
grootse omhaling van kleren,
voedsel en speelgoed. Alles
wat opgehaald wordt zal nog
vóór kerstmis naar de gezinnen
van de Engelse mijnwerkers
gebracht worden. Men kan ak
koord gaan of niet akkoord
gaan met de staking. Men kan
echter niet blind zijn voor de
reële nood in heel wat ge-
Zoals elk jaar wordt een deel
van de opbrengst van het bal
van de Dendcrmondsc burger
vader besteed aan 'een Sinter
klaasfeest voor de mentaal ge
handicapte kinderen van het
opvangcentrum Blijdorp Dit
jaar organizcrcn de komitcclc-
den van het bal van de burge
meester het Sinterklaasfeest
op zaterdag 1 december om
15.30 uur op het stadhuis van
Dendermonde waar een hc
feestelijk programma is
zien. Zo is er een grote p
penkastvertoning door de
Hendrik Vcrwacrcn in
werking met Blijdorp, is e
bezoek van de Sint en na
lijk de bedeling van ges<
ken. Een lekkere koffietafl
besluit de gezellige namid|H|
die omstreeks 18 uur zal besl
ten worden
voor de gemeenschap zou
meebrengen dan de Grote
Ring (geringere afstand, een
voudiger aansluitingen op de
andere wegen, bescheidener
afmetingen);
alle andere oplossingen of
een grotere omweg uitmaken,
of een groter bodembeslag
plus grotere milieuverstoring
in de brede betekenis teweeg-
Het arrondissementeel partijbestuur van de CVP van het Linker- en Rechteroever zou
arrondissement Sint-Niklaas heeft de problematiek van de bezorgen;
toegangswegen tot de Liefkenshoektunnel onderzocht, —nauwelijks een bijkomend
meer bepaald de voorgenomen aanleg van de Grote J^itntebeslag voo[ het gewest
Ringautoweg van Antwerpen vak Kallo - Haasdonk.
Het arrondissementeel partijbestuur stelt vast dat de
Grote Ring in geen geval in aanmerking kan komen als
toevoerweg naar de Liefkenshoektunnel.
De Wase CVP staaft dit met
argumenten en zegt van de
Grote Ring dat die
met zijn lengte van 10,5 km
en autowegbreed profiel een
aanzienlijke ruimte beslaat.
Het Waasland is echter aan de
grens van zijn draagvermogen
gekomen, en kan geen bijko
mend ruimtebeslag door grote
infrastrukturen meer aan;
gesitueerd is hoofdzakelijk
in de landbouwzone en zijn
aanleg dus in de eerste plaats
ten koste van de landbouw zou
gaan De Wase landbouw
heeft echter reeds maximale
offers gebracht;
- gaat door of raakt aan be-
betekent, daar het grootste
deel van deze route momen
teel al een verkeersweg is; de
route Krijgsbaan vergt slechts
2,3 km nieuwe weg, en hier-
voor is reeds een brede aarden
- de enige grote open nnmte bcrm be5chlkba„.
—-Ik kosten
doorsnijdt. Het is planologisch
onverantwoord om geen open
bufferzone te handhaven tus
sen twee grote polen.
Krijgsbaan
Het arrondissementeel partij
bestuur stelt de Krijgsbaan als
alternatieve route voorop om
dat dit;
brengen. Het arrondissemen
teel partijbestuur van de CVP-
Waasland is van oordeel dat de
route Krijgsbaan met de grote
zorg voor zo min mogelijk om-
gevingshinder kan gekonci-
pieerd worden, en dat de toe
voerweg van de Liefkenshoek
tunnel en de Krijgsbaan in één
vloeiende beweging voor het
verkeer aaneengeschakeld
kunnen worden.
Na de suksesrijke selektieve inzameling van glas in 14 wordt weggegoten in riolerin-
de Grote Ring een containers, verspreid over de gemeente en na de inzame- 8en °f wordt uitgestort op de
meerafstand (voor het ver- ling van kwikbatteryen, start de milieudienst van Beveren ^°^em' vormt z? een ernstige
keer) van slechts 0,8 km bete- dit najaar met de recycjage van afvalolie. Op eenvoudig r*""no vnnr p
ken': telefonisch of schriftelijk verzoek wordt afgewerkte moto-
woongebieden van ro|je kosteloos aan huis opgehaald. Deze olie wordt
woonde zones die tot nog toe ook'van de Scheldekant, een Uideljjk gestockeerd in de gemeentelijke werkplaatsen en
van verkeersoverlast oesnaarri aoeHe Ao wordt daarna opgehaald door een daarvoor erkend
van verkeersoverlast gespaard goede aansluiting met de tc-
werkstellingsplaatsen op
de bedrijf.
Het gemeentebestuur koos
voor het ophaalsysteem, in
tegenstelling tot andere ge-
bedreiging voor het milieu. De
olie kan, afhankelijk van de
bodemstruktuur, samen met
het regenwater doorsijpelen
tot in de grondwaterlaag. Hel
water, gepompt uit een put die
tot deze laag reikt, is voor zeer
lange tijd bedorven. Zelfs e
zeer kleine hoeveelheid olie
kan duizenden liter drinkwater
i afvaloliecontai- -ongeschikt maken voor kon-
ners geplaatst werden.
Omdat Beveren een zeer uit
gestrekte gemeente is zou het
aantal te plaatsen containers
vrij groot zijn wil men ieder
een de gelegenheid bieden om
sumptic. Door de aanwezig
heid van olie in het oppervlak
tewater wordt de biologische
zelfzuivcring van een rivier of
een beek grondig verstoord.
De olie vormt een fijn laagje
ren. Olie kan, in tegenstelling
met glas, niet zo gemakkelijk
in boodschappentas of auto
meegenomen worden. Van
daar dat het gemeentebestuur
de service wil bieden om de
olie thuis op te halen. Op de
dag van de ophaling, die voor
af wordt meegedeeld, moet het
produkt eenvoudig vooraan
het huis gedeponeerd worden
in een gcslote^i recipiënt. De
lege verpakking wordt door de
gemeentewerklieden terugge
plaatst In principe gebeurt de
ophaling steeds elke laatste
woensdag van de maand.
De bijeengezameldc olie
Temse. De zesdelige kursus over toerisme in groot-Temse oogst heel veel sukses. Meer wordt gezuiverd en eventueel
dan 130 deelnemers worden genoteerd. Daaruit puurt men ook een aantal kundige gidsen brandstof smecrm'
(dw)
Milieuvriendelijk
Afvalolie is een afgewerkte
olie die voor zijn oorspronke-
I--/ lijke bestemming niet meer ge-
T schikt is. Denk maar aan olie
J afkomstig uit het autokarter
Üt j hydraulische systemen.
'K fl li. j Wanneer deze olie zomaar
voldoende dicht bij huis zijn op het oppervlak, waardoor de
afvalolie te kunnen verwijde- zuurstofopname uit de lucht
bemoeilijkt wordt.
Ook verbranden van afvalolie
is uit den boze. Het veroor
zaakt ernstige luchtverontrei
niging door het vrijkomen van
zwaveldioxide in vrij hoge con
centraties. roet en toxische
zware metalen als lood en ba
rium.
Volgens recente cijfers van de
leefmilicucampagne van minis
ter Lenssens, zou een kwart
van de Vlaamse automobilis
ten de motorolie van hun wa
gen zélf verversen. Wanneer
we veronderstellen dat elke
wagen driemaal per jaar een
smeerbeurt nodig heeft, zou er
in Beveren zo n dertigduizend dintaaNlKl3ZGI133r
liter afgewerkte olie per jaar
geproduceerd worden Dit is
ongeveer 2.500 liter
maand. Een reden te meer om
dit initiatief van de Beverse i
milieudienst toe te juichen.
Voor inlichtingen telefoneer
naar de dienst leefmilieu, 03-
775.28.68.
(wvdv) t
i Op de E3-autosnelwcg ging
maandagnamiddag de auto bc-
stuurd door Pierre Kiekens, uit
r de Heistraat 72 in Sint-Ni-
klaas, aan het slippen. De wa
gen beukte tegen een elektrici-
tcitspaal. De chauffeur werd
naar het ziekenhuis overge
bracht, maar overlaefde het
ongeval niet. Pierre Kiekens
zou de dag nadien 45 jaar zijn
geworden.
Zaterdag 3 november organi
seerden militanten van het
ABW en het ACV in Temse
een gezamenlijke hulpaktic
voor de noodlijdende gezinnen
van de Britse mijnwerkers.
Meer dan 90.000 frank werd
op één namiddag rondgehaald.
Hoewel men het zich moeilijk
kan voorstellen, heeft men er
toch ook begrip voor wat het
betekent om maanden te sta
ken zonder stakersgcld. Inder
daad, de mijnwcrkcrsgczinncn
moeten rondkomen met wat
paar schamele bedragen die
hen door de Engelse OCMW's
worden toegestopt.
Een gezin met twee kinderen
moet met 8.000 fr per maand
de eindjes aan elkaar kunnen
knopen.^ Een bijna onmogelij
ke opdracht.
Daarbij komt nog dat de ein
dejaarsperiode nadert. Nieuwe
kleren kan men zich niet aan
schaffen, voor extraatjes is
géén geld meer. De kinderen
dreigen hiervan slachtoffer te
worden: voor hen geen spcel-
Het stadsbestuur van Sint-Niklaas, en meer speciaal de dienst toerisme organiseert dit jaar
een zeer interessante kleurwedstrijd voor kinderen.
Het betreft een prachtige zwart-wit tekening van Leo Fabri, waarvan hierbij een verkleind
exemplaar wordt afgedrukt.
Op een ludieke manier bracht de kunstenaar verschillende vertrouwde taferelen samen.
Men ziet er o.m. het Sint-Niklase Marktplein; het jaarlijkse «ballonfeest», waarvoor de
stad tot ver buiten de grenzen bekend is. Sinterklaas verlaat eveneens per ballon de stad die
zijn naam draagt. Kinderen doen hem uitgeleide. Zelfs de wereldbol van Mercator gaat de
hoogte in met de geleerde als passagier.
Op het voorplan staat Reynaert de Vos, die tijdens het Reynaertjaar 1985 te Sint-Niklaas
meer dan ooit in de belangstelling zal staan, met als absoluut hoogtepunt de opvoering van
het Reynaertepos in het stadspark (september 1985). Ook enkele van de mooiste
historische gebouwen van de stad zijn samengebracht op de achtergrond.
Elk kind dat woonachtig is te Sint-Niklaas en/of fusiegemeenten en leerling is van een
basisschool kan zich voor de geringe prijs van 60 fr. een afdruk van de tekening aanschaffen
(afmetingen 48 cm/60 cm).
Het kind kan dan naar eigen fantasie en inspiratie de tekening kleuren met kleurpotloden/
stiften of met waterverf. Vervolgens moet de gekleurde tekening, vergezeld door een
gesloten omslag (op de buitenkant van de omslag vooraan een nummer van drie cijfers
aanbrengen, dat ook op de achterkant van de tekening voorkomt, en in de omslag een
briefje met naam en adres toevoegen) afgegeven worden in het toeristisch infokantoor.
Grote Markt 46, Sint-Niklaas, uiterlijk tegen 15 januari.
De best gekleurde tekeningen zullen op kosten van de stad ingekaderd worden en samen
met een mooie prijs (bock en/of plaat) aan de kinderan plechtig worden uitgereikt in het
stadhuis begin februari 1985.
Alle andere kinderen (met of zonder prijs) kregen hun tekening terug, met daarop in elk
geval de geschreven gelukwensen van de jury voor de geleverde inspanning.
Een afdruk van de tekening kan bekomen worden tegen de prijs van 60 fr. in het toeristisch-
infokantoor, Grote Markt 46. Sint-Niklaas, tel. 03/777.26.81. Openingsuren alle werkdagen
van 8.30 uur tot 12 uur en van 13 uur tot 17 uur.
Toerisme in Temse. De deelnemers aan de fiets-zoektocht, georganiseerd door de
gemeente, werden met prijzen bedacht, (dw)
