I
I
s
POLFLIET VAN KRUIBEKE KAMPIOEN VAN HET WAASLAND
VERZICHT
'OLLEYBALKOMPETITIE-JEUGD
NIEUWS VAN DE
STEDELIJKE
SPORTDIENSTVAN
LOKEREN
HAMSE VOLLEYBALLIGA
KALENDER VOLLEYBAL
KOMPETITIE JEUGD
OPENINGSKOERS
42 - 15.3.1985 - De Voorpost
BOOGSCHIETEN
BOOGSCHIETEN VOOR BRANDWEERMANNEN...
Vorige zaterdag ging in de
mooie Stekense brandweerka
zerne alweer het «Kampioen
schap van het Waasland» door
voor schutters-brandweerlie-
den. Aan dit schutterskam-
pioenschap mogen niet alleen
de Waaslandse brandweerlui
deelnemen, maar ook de ande
re brandweermannen uit het
Vlaamse landsgedeelte. Naast
een ploeg schutters uit Steke-
ne, Kruibeke, Bazel en Sint-
Niklaas waren er dan ook
brandweer-schuttersploegen
uit Izegem, Tongeren, Ge-
raardsbergen, Zottegem, As
senede, Rupelmonde, Eeklo
en zelfs uit het Nederlandse
Zuiddorpe. Dus een interna
tionaal gezelschap.
Dit kampioenschap van het
Waasland ging over 5 ronden
en 78 schietende brandweer
mannen hadden zich laten in
schrijven.
Na deze 5 ronden kwam Jozef
Polfliet uit Kruibeke er als de
beste schutter-spuitgast uit,
door 3 vogels tegen 't zeil te
schieten op deze 5 «scheuten».
Meteen kon de Kruibeekse
ploeg aan het feesten slaan...
Voor de tweede en derde
plaats was het niet zo eenvou
dig: liefst 8 schutters hadden 2
vogels geschoten en dienden
dus te te kampen voor de ere
plaatsen. Deze 8 kampers wa
ren Felix Florent, Tollenaere
Walter, Buysse Rik, Serrae-
rens Henk, Vermeulen Roger,
Goeman Albert, Bocklandt
Rudy en Laseur André. Na de
afkamping behaalde Roger
Vermeulen uit Sint-Niklaas de
tweede plaats - de eerste twee
plaatsen bleven dus in het
Waasland! - terwijl Rik Buys
se uit Izegem beslag kon leg
gen op de derde plaats.
Na het kampioenschap werd.
zoals gebruikelijk, nog een be-
schrijfschieting gehouden en
tijdens deze schieting wordt
naar een «vliegende vogel» ge
schoten. De schutters die deze
pluim het meestal aantal keren
kan afschieten, krijgt voor de
ze prestatie een schaal, ge
schonken door de gemeente
Stekene. Hier werd Etienne
Nijdt uit Assenede laureaat.
Tenslotte kreeg ook de benja
min van het gezelschap, nl. de
piepjonge Cederic Tomsin uit
Tongeren die liefst 3 vogels
afschoot nog een aanmoedi
gingstrofee.
Gremar
Kaatsen. Paco Milou stelt hier met gerechtvaardigde trots zijn nieuwe kaatsploeg voor. Hij
hoopt dat deze spelers een vooraanstaande rol zullen vertolken (a)
aaibollenVorige zaterdag werden de kampioenen gevierd van de gaaibolklub De Hebbers, gevestigd bij Greta en Wiesin
e Verkenstraat te Stekene. Frans Van Broeck werd koning met 460 punten en Lauraine De Jonghe koningin met 446.
ioIo)
VOLLEYBAL
/leisjes Scholieren
fUVENES ZELE 0
OECO DENDERHOU-
TEM 3
(0-15, 4-15, 5-15)
Deco Denderhoutem was in
alle onderdelen beter dan Ze-
Ie. Zele kwam maar heel zwak
jes uit de verf. Het was wel
opvallend dat de bezoekende
meisjes de bovenhandse opslag
behoorlijk onder de knie had
den Bij Zele was de receptie
zoek en de opslagen van de
bezoeksters konden niet ver
werkt worden.
Meisjes Junioren
DENDERWINDEKE 3
MADAVOC 1
(15-4, 14-16, 15-9, 15-13).
De Hamse meisjes moesten
vroeg uit de veren om hun
wedstrijd in Ninove af te wer
ken. Men zag flauw volleybal
van beide ploegen, die de slaap
voortdurend uit de ogen wre
ven. Bij de bezoeksters was
enkel Chris Franckaert bij
machte om het peil enigszins
op te drijven. Slechte wed
strijd van beide pjoegen.
Lokerse badmintonjeugd te
Merelbeke
Reeds meer dan één jaar vol
gen een 25-tal jongeren uit
Lokeren een badmintonver-
volmaking in de stedelijke
sporthal te Lokeren. Deze per
manente lessenreeks van de
stedelijke sportdienst gaat tel
kens door op woensdagnamid
dag van 15 tot 17 uur en richt
zich naar de deelnemers vanaf
12 jaar welke reeds eerder een
initiatie gevolgd hebben, hetzij
onder vorm van een
sportkamp, hetzij in schoolver
band.
Sinds enige tijd worden ook
kontakten gelegd met dergelij
ke jeugdbadmintonafdelingen
•o de provincie. Zo werden
reeds afspraken gemaakt voor
interstedenontmoetingen te
Gent en te Sint-Niklaas.
On zondaP 3 maan namen een
8-tal jongeren deel aan een
rekreatief badmintontomooi
te Merelbeke. Een ideale gele
genheid om hun technische
verworvenheden eens uit te
testen tegen andere soms meer
geroutineerde spelers. Niette
genstaande deelname en ont
spanning de voornaamste be
trachtingen waren, was het
toch een verheugende vaststel
ling dat iedereen minstens één
overwinning achter zijn naam
wist te schrijven. Er werd deel
genomen aan enkel heren, he
ren dubbel, dames enkel, da
mes dubbel, en gemengd
dubbel.
Tom Gcerts, jongste deelne
mer van het tomooi, speelde
het klaar om in zijn poule
vierde te eindigen. De andere
deelnemers, Ingrid Lerno,
Gerlinde Impens, Jan Van
Belle. Hans Van Winckel. Ste-
Beker van Hamme op 4 mei 1985
De Hamse Volleyballiga organiseert op
4.5.1985 de Beker van Hamme. Deze beker
staat op en voor alle niet kompetitieploegen en
ook voor ploegen buiten de Hamse regio.
Inschrijven kan gebeuren bij Mare De Baere,
Hooirt 31 A, Hamme of telefonisch op het
nummer 052/47.60.88 en dit voor 24 april 1985.
De wedstrijden gaan door op 4 mei 1985 vanaf
13.00 uur. De finales zijn gepland op 5 mei
1985, waar de dames om 14.30 u. en de heren
om 16.00 uur spelen.
Uitslagen van de 10 maart gespeelde wed
strijden
9.00 u.:
Hamzog - Blauwe Hoek: 0-3
4-15, 11-15, 3-15
Zwarte Panters - Old Chap: 3-0
15-7, 15-4, 15-1
10.30 u.:
Hamvoc - De Molen: 3-1
15-11,9-15, 15-12, 15-13
ATN - JEF: 2-3
15-4. 12-15. 7-15. 15-9. 0-15-
Meisjes Kadetten
17/3 14.30 Burst-Zclc Juvenes
Meisjes Scholieren Reeks I
163 10.30 St.-Niklaas-Zclzatc
14.00 E.ksaarde-Moerbcke
14.45 St.-Gillis Waas-Dcnderhoutcm
Meisjes Junioren
16/3 10.00 Waasmunster-Appcltcrre
10.30 St.-Niklaas-Hamme Madavoc
Jongens Kadetten Reeks A
16/3 10.15 V.K. Aalst-Hiilcgem
Jongens Scholieren Reeks A
16/3 9.30 J. Zele-Evergem
Jongens Junioren
16/3 9.30 J. Zcle-St.-Niklaas Rapid
16/3 9.30 St.-Amandsbcrg-Aalst V.K.
Jongens Beloften 16/3 10.15 V.K. Aalst-Herzclc
WIELRENNEN
SPORTKRONKEL
De openingswedstrijd van het Belgische wielerseizoen voor
profrenners is «Gent-Gent», ook wel Omloop Het Volk
genoemd. Maar de amateurs hebben eveneens de stad van
de stroppendragers als eindpunt van hun allereerste wieier-
kompetitie. De interesse voor deze koers is zo bovenmatig
groot dat men drie wedstrijden inricht om de paar honder
den renners serieuze koersgelegenheid te geven. De klubs
met renners uit Oost- en West-Vlaanderen, komen in
Belsele aan de start met hun zes beste atleten. De BAL-
renners (Brabant, Antwerpen en Limburg, samen met de
Waalse afvaardigingen) vertrekken vanuit Malderen, en al
wie geen plaatsje vond in het zestal dat door zijn klubbe-
stuur werd afgevaardigd, kan zijn kansen verdedigen in de
individuelewedstrijd van Temse naar St.-Amandsberg
(bij Gent), aankomstplaats van de «Omloop».
Vooral laatstgenoemde koers kent een aparte sfeer. Want
naast de individuele deelnemers van Belgische nationaliteit,
komen er ook een resem renners uit Nederland, Frankrijk,
Luxemburg, Zweden, Denemarken, West-Duitsland, de
States, Australië... en links en rechts nog wat klein grut, aan
de start. Er zijn geen volgwagens voorzien, behalve de twee
neutrale auto's van de organizatie, waarop men eventueel
zijn reservemateriaal kwijt kan, en een grote autobus, die
meestal na een tiental kilometer al volzet is met gelosten
Velen nemen dan ook de start met een reservetube onder het
zadel. «Velen» en dat zijn er flink wat, want onder andere
onze Noorderburen vinden t Volk» een ideale aanloop
naar 'hun' eerste klassieke wedstrijd die een week later
plaats vindt. Vaak zie je dan ook de Oranjezonen met
kleine busjes of met meerdere wagens in ploegverband
aantreden. Het zijn meestal de betere Nederlandse renners
die in sterke teams de betere prijzen voor de neus van de
«Belgen» wegpietsen.
Maar nu: het relaas der feiten. Misschien denkt u dat
niemand korter bij zo'n peloton komt dan Mark Stassijns
op de motor. Wij hebben voor u echter het verslag
rechtstreeks vanuit het peloton, vanop de fiets. Volgt u?
Zeven uur. Opstaan. Eten, een paar boterhammetjes met
een tas koffie en de fiets op, om nog vlug een halfuurtje los
te rijden. Het is mistroostig weer, weliswaar geen regen,
maar toch een klamme, vochtige atmosfeer. Niet eens zo
koud, maar toch fris genoeg om met kippevel op de benen
te starten. Het is vandaag 2 maart en typisch voorjaarsweer.
Gent-Gent-weer, zegt men wel eens. De start is om half
twaalf. Normaal eet je drie uur voor de wedstrijd je
galgenmaal. Om half negen verorberen we een biefstukje
met wat groenten en boterhammen. Goed gevuld, maar
toch niet te zwaar geladen, want het is moeilijk koersen als
je noeneten in de finale van de wedstrijd nog eens naar
boven komt.
Temse City. Zoekteboelveel gehoorde vraag op balda
dige T.D.'s of party's, wordt hier lakoniek beantwoordt
met: Aan de kerk rechtsaf - Boel-Werf».
Veel wagens met vreemde nummerplaten, vooral veel
Ollandersuil Niemands-Land. In de inschrijvingszaal,
traditioneel het café dat de weinig originele naam van de
sponsorende krant draagt, staat een rij met een dertigtal
renners. Je zou ons nauwelijks onderscheiden van lieden
die des ochtends vroeg met de eerste trein naar «den
traveaux» trekken, maar de wielerpretjes en de trainingsves-
ten verraden onze ware aard en bedoelingen.
In de vlucht zie ik de 2 laatste cijfers van het rugnummer
van een renner die voor mij builen gaat, een twee en een
vijf. Het is half elf, en men kan nog zo'n drie kwartier
inschrijven. Als er nu al zo'n honderdvijfentwintig zijn, dan
schat ik alles bij mekaar straks zo'n honderdvijftig renners
aan de start.
Mis poes.
«Er zijn geen fotofinish plaatjes meer», zegt iemand - je
weel wel, van die zwarte plaatjes met je rugnummer in witte
cijfers die bovenaan in een hoek van je fietskader hangen.
«Ze hadden er maar 200 voorzien!»
•Hoeveel zijn er dan al ingeschreven?»
In plaats van een honderdtal, heeft men reeds meer dan
tweehonderd rugnummers uitgereikt. Eén van de organisa
toren vertelt aan een signaalgever dat men vreest een tekort
aan rugnummers te hebben, men heeft er slechts 250
voorzien. Wat wordt dal straks, tweehonderdvijftig renners
aan de start, 500 wielen die over de Vlaamse wegen tussen
Temse en St.-Amandsberg zullen razen?
Het zijn er uiteindelijk geen 250: straks staan er 271 fietsers
opgesteld Maar men is hier meer gewoon, voor een paar
jaar vestigde men een rekord met 278 deelnemers, daar blijft
men dus vandaag nog 7 eenheden onder.
De kleedruimte is boven het café, je gaat een brede
wenteltrap op en boven zijn een aantal zalen voorzien, waar
willekeurig wat stoelen zijn binnengeschoven. De meesten
zijn al aangekleed en wachten beneden op straal, in de
wagen van familie of supporters, op de start. Tussen de
stoelen merk je een assortiment bananeschillen, halfopgege-
ten boterhammen, ineengefrommeld zilverpapier, verpak
kingen van speciale dieetkoekjes, sinaasappelschillen. Het
heirheeft zich een laatste maal van op de begane grond
voorzien. Denk niet dal wij sloppen met eten als we in het
zadel kruipen. De voorziening van kalorieën gaat onver
minderd door vanop de fiets. Wielrenners zijn van die
zeldzame schepsels Gods die, in vrij behoorlijke mate, twee
dingen tegelijk kunnen doen, namelijk hardfietsen en
vreten. Beide handelingen tegelijkertijd uitgevoerd zijn
weliswaar niet altijd in overeenstemming te brengen met de
regels der wellevendheid, propere manieren en esthetiek,
maar toch efficiënt. Wij kunnen brokken voedsel in de
daartoe voorziene plaatsen in het lichaam stuwen en aldaar
binnenhouden terwijl de longen piepen als blaasbalgen en
hei hart 150, 160 slagen en meer per minuut pompt, leder
weldenkend mens zet zich even aan de kant, maar wij
schrokken ons dagelijks brood en rijsttaartjes naar binnen
tegen 50 per uur, trappend op pedalen.
Terug naar de feiten Om tien over elf kom ik buiten.
Twintig minuten voor de eigenlijke start, slaan er al meer
dan honderd renners tussen de dranghekkens. Deze staan
opgesteld aan de linkerkant van de weg, in de vorm van een
rechthoek. Als de start wordt gegeven, neemt men de
voorste hekkens weg, en kan de meute naar builen stormen.
Maar zover is het nog niet. Om tien voor twaalf starten de
volgwagens van de wedstrijdofficiëlen, zware Duitse wa
gens. Ook de bezemwagen, een luxe tourist-bus, laat zijn
diesel draaien, en even later ronken de zware machines van
de bereden rijkswacht. Zij zijn de engelbewaarders van het
peloton. Overal waar mogelijke tegenliggers kunnen opdui
ken en aan gevaarlijke punten, staan zij paraat om de groep
doorgang te bieden, en pas ab de laatste renner voorbij b,
springen ze op hun tweewieler met dikke banden en
scheuren opnieuw de bende voorbij, om soms een paar
honderd meter verder opnieuw bijstand te verlenen. De
kamion die de bagage meeneemt van de renners die geen
vervoer hebben, rijdt rechtstreeks naar St.-Amandsberg,
waar alles aan de kleedkamers wordt afgezet.
Ik sta op de 17de rij, maar achter mij staan zeker nog meer
dan 20 linies. De koersdirekteur wringt zijn bovenlichaam
door hel open dak en dirigeert met een rode vlag het hele
circus van volgwagens en motards. Om één minuut voor
half twaalf nemen twee signaalgevers de voorste dranghek
kens weg. 50 sekonden later stuift de laatste wagen van de
fan Van Winckel, Wim Hacnt-
jens en Filip Vydt, behaalden
één eerste plaats, 4 tweede en
5 derde plaatsen in hun respec
tievelijke poules. Een puike
prestatie werd geleverd door
Ingrid Lerno en Jan Van Belle,
die wisten door te dringen tot
de halve-finaleronde in het
dubbel-gemengd. Deze mooie
prestaties voor een eerste deel
name aan een tornooi liegen er
niet om: onze Lokerse bad
mintonjeugd zit in het goede
spoor! Jongeren die zich aan-
getrokken voelen tot de bad-
mintonsport kunnen alle in
lichtingen betreffende
sportkampen, vervolmaking of
tornooien bekomen bij de ste
delijke sportdienst van de stad
Lokeren, sporthal of zwem
bad, Sportlaan 2 te Lokeren
(tel. 48.31.99).
Geslaagd volleybaltornooi te
Lokeren
Zondag 24 februari jl. organi
seerde de stedelijke Sportraad
van de stad Lokeren haar der
de rekreatief volleybaltornooi
voor Lokerse ploegen in de
stedelijke sporthal. Voor deze
gelegenheid werden slechts 16
ploegen uitgenodigd. Het tor
nooi werd gespeeld in drie
poules van 5 6 ploegen. Ten
einde zo evenwichtig mogelij
ke wedstrijden te laten spelen,
werden de poules samenge
steld op basis van de rang
schikking van vorige tor
nooien.
Het tornooi verliep vlot vol
gens het tijdschema en er heer
ste een ontspannen en sportie
ve sfeer. Zoals bij vorige tor
nooien kon de organiserende
sportraad ook ditmaal rekenen
op dc onmisbare medewerking
van vollcybalklub Real Testa.
Door het ter beschikking stel
len van hun materiaal en een
viertal deskundige scheids
rechters verliepen alle wed
strijden op een korrektc en
vlotte manier. Een woordje
van lof voor deze scheidsrech
ters is hier dus zeker niet mis
plaatst.
Omstreeks 19 uur werd in aan
wezigheid van de schepen van
sport. Herman Magherman,
uiteindelijk volgende einduit-
koersleiding weg en achter hem ontbrandt de strijd. Voor
aan rijden ze alsof de duivel hen op de hielen zit -
schien b dat wel zo - en dat maakt dat de achterste
gelederen onmiddellijk naar overdriveschakelen om toch
maar niet de aansluiting te mbsen. ledereen wil vooraan
komen, want daar maak je de minste kans op valpartijen en
ben je er mbschien bij ab de beslbsende ontsnapping tot
stand komt. Maar je komt niet zomaar vooraan. De enige
mogelijkheid b langs de zijkant van de meute r
spurten, naast de langs de weg geparkeerde wagens. Doel-i
treffend maar levensgevaarlijk. Na 200 meter wedstrijd]
zoeft het peloton een Deen voorbij, die groggy, tussen n
stibtaande auto's, langs de kant ligt.
Temse-Gent b een «vluchtkoers». Er wordt praktisch L
konstant in gestrekte draf gereden, zo'n 40-45 km per uur I
gemiddeld, over brede, golvende wegen, in een wedstrijd
met slechts 1 breekpuntTot voor twee jaar bestond dit j-
kritieke wedstrijddeel uit een bergzonemet een drietal
beklimmingen van onder meer de Valkenberg te Brakel, de
Eikenberg te Mater (Oudenaarde) en de Volkemberg, ma
bijhorende kasseien. Sedert vorig jaar b het parcoun j
lichtjes gewijzigd. Van in Temse gaat het naar Hamme, I
over Grembergen, door Dendermonde, langs de Noord-
kant van het college (hallo nr. 74). Oudegem, Hofstade,
Lede, Erpe-Mere, Bambrugge... schuiven onder de ruben- 'll
de wielen van het wielerheir. Op de baan Aabt-Zottegem, iti
gaat het plob linksaf, voor een ommetje richting Geraards-
bergen. Het peloton blijft een gewriemel van rennersruggen,
een rubende bende, aangekondigd met lange klaksonreek-
sen van de volgwagens, die de massa naar buiten lokken.
Daartussenin het gepiep van remmen die voor plob tevoor-
schijnkomende obstakels dicht geknepen worden. Rennen |U
die habbrekende toeren uithalen tussen collega's die voor If
God-weet-welk-steentje op de weg of scheur in het beton,
uitwijken. De hardgepompte tubes gieren over de wegbe-
dekking en het gesub wordt slechb nu en dan onderbroken
door een harde, droge knal of een ronddraaiend gesb via
plob onbnappende lucht uit een lekke band. Het zijn nia
altijd krachttermen die na zo'n konstatatie van «ik ben leb,
volgen. Velen steken stil, gelaten hun hand op, teneinde di
achteropkomende kollega's te waarschuwen voor hun afnt-
mende voortbewegingssnelheid. Om deze achterblijvende
figuren bekommert zich niemand. Ook niet om de gevallen
strijdmakkers. Even vluchtig omkijken, een onoplettend-
heid, een pedaal die tussen de spaken van een wiel haakt,
een voorwiel dat tegen een achtem iel schuurt en men kan dt
kwaliteit van het Belgbch asfalt proberen. Je begrijpt
eigenlijk niet hoe het komt dat onze vaderlandse wegbedek-
king zo vlug afbrokkelt onder invloed van het wintent
vriesweer. En dat terwijl neerploffende rennerslichamen,
die, met een snelheid van bij de 40 km per uur op dt
grondbedekking neersmakken, nog geen scheur vermogen
teweeg te brengen. -
Net voor Zottegem, na zo'n kleine twee uur wedstrijd, kom
het breekpuntde Paddestraat. Een stuk kasseiweg va
een paar kilometer lang, die werd aangelegd ten tijde van dt
Romeinen. Op deze stenen zal een paar uur later dt
Belgische kampioen Van der Aerden zijn stuur breken a
na bijhorende val tot opgave gedwongen worden.
Enkel een kleine groep maakt kans om heelhuids door <fi
stukje helletocht te komen. Maar het peloton b nog zo'n 2(X
eenheden groot. Dit wordt een katastrofe, deze wilde hordt.
over de smalle kronkelende weg, geplaveid, niet met rozen,
maar met kinderkopjes, op sommige plaaben bedekt me j
een paar centimeters modder, met putten, waarin je jl
drinkbus niet meer weervindt ab je ze daar verliest.
Een aantal kent de exakte lokatie van het stuk mberie,
grote meerderheid weet dat er ieb komt, maar weet nit
precies waar, wie en wat. Nog voor we de stadsgrenzen va
Zottegem bereiken wordt er al gespurt, getrokken a
geduwd voor de beste plaaben. De paar honderden meiei
voor de laabte bocht naar de stenen worden tegen 50 pi
uur afgemaald. Iedereen wil in de kop van de groep zitten
de beteren om de boel te doen «exploderen», de minder
goden in de hoop er vooraan nog bij te zijn ab hei
gebeurt.
En «het» gebeurt: een renner die uil de bocht gaat, et
valpartij, een lekke band, mannen die uit de wielen gerede
worden.Het peloton scheurt in Mee, drie, vijf, f»
stukken. Eerst dertig, dan nog eens twintig, dan vijftig... 1
komen ze uit de Paddestraat, met modder bespat van kc
tot teen, onherkenbaar, flink door mekaar geschud na u
hobbelpartij. De verschillende groepjes maken jacht of j
mekaar. Het gaat nu in vliegende vaart richting Gent, vi
een aantal Zwalmgemeenten, plob rechbaf, dwars doa
Balegem, waar ze naar het schijnt goeie jenever stoken, lC[
maar waar ze ook nog een resem kassebtenen ligga lu
hebben. De drie eerste groepen smelten samen, even voorh i
Scheldewindeke, we krijgen een hoofdmacht van zowt Di
honderd man, konstant achter mekaar rijdend, want ét fa
démarrages volgen de één na de ander. De Nederland»
blokken zijn nog goed vertegenwoordigd en spelen hu,
troeven uit tegen de rest van hel deelnemersveld, tega Q
mekaar ook. Holland A valt aan, Nederland B reageert a
de rest van de Keesjes, met een paar Belgen in hun spoot,
sluiten aan. Na elke aanval komt een tegenaanval, k E
peloton wordt op een ketting getrokken, op het kantje va
de weg, zijwind schuin tegen. Een enkeling bezwijkt en gat
er onherroepelijk af. Op een paar kilometers tijd, verliest hq
minuten.
In Melle komt de goede onbnapping op gang. Drie leiden *7
- drie Nederlanders -, zijn weg en houden de groep of
afstand. De meeste renners beginnen er door te zitten, it j"
kilometers wegen stilletjesaan door. De ploegmaats van it
leiders leveren puik afstoppingswerk en het trio behoudt eer 181
honderdtal meter voorsprong. In de verte schemeren it
torens van Gent. «Nog een paar kilometers», schreeuwen it j°l
ploegmaab mekaar toe. 8
Diegenen die spurtreserves hebben, schuiven naar voor. Dt j
vier rijvakken worden over hun volle breedte benut. Dt J
groep wordt onrustig, iedereen wil een plaatsje bij de eersu !l 1
twintig, op de eerste of de tweede rij, ab straks de spuit 118
aanvangt, liefst een beetje uit de wind, tot op 300 meter vai
de finbh, om dan met volle zwier met de 52 x 13 versnellitq ra 1
door te gaan en nog een ereplaab te bemachtigen.
So far, so good. Tientallen reden lek, gingen tegen it
vlakte, of werden gewoon uit de wielen gereden Onderge»
kende wbt echter te overleven in het kluwen van wriemelt
de renners en verraderlijkheden. Dat koncentratie tot op it
eindstreep verebt blijft, bewijst m'n eigen val op zont 88
anderhalve kilometer van de finbh. Een kollega riji *7
achteraan lek, gaat schuin onderuit en komt vlak voor mijt 4
neus te liggen Ik ga met een wijde boog over fieb a 01
berijder heen. Links en rechb van mij ondervinden collt
ga 's eveneens de wet van de zwaartekracht na de plot»
obstruktie. Ikzelf heb niks, m'n fieb b nog heel. Dt 88
tweewieler die boven op me ligt werp ik zo af, mis
linkervoet zit nog in mijn voethaak vastgeriemd. Weer of
snelheid komen is het werk van een paar sekonden. Mot 1
een peloton dat legen vijftig gaat. neemt op die pot
ogenblikken een kleine honderd meter voorsprong enbnitt
meer bij te halen. De zaak b verloren, adieu mogelijk
ereplaab. Ab ik de laabte bocht naar de Antwerpft
Steenweg neem, zie ik de bende over de volle breedte van i f8
weg spurten. Schouder tegen schouder, nek aan nek, wis ,ia'
aan wiel.. r®'
Maar het «mooble» komt na de koers, ab bekend wordL J
dat hei fotofinbhapparaat defekt war en enkel de eerste zB 'e
van de massaspurt genoteerd werden. Zowat vijftig andera ,c
hebben zich dus de darmen uil het lijf gespurt om...
aequo te eindigen op de negende plaab.
Het leven b ab een wielerkoers; morgen beter.
irki
de klubs een aantal kon :id.
voorstellen gedaan voi
teneinde volgend seizor de s
kunnen starten.
slag geproklameerd:
Poule A: 1. Vitez, 2. Dikinap
Delta Eksaarde, 4. Assiro,
5. De Schrijver.
Poule B: 1. Eureka VTBS
Eksaarde, 3. Volikar, 4. KSJ,
5. Van Branden.
Poule C: 1. Sportraad, 2. Dop
SP., 3 Vitez II, 4. Vevobek, 5.
Aschranten en 6. T-Club.
Gedurende dit tornooi werden
eveneens vaste plannen ge
maakt voor het oprichten van
een rekreatieve kompetitie
voor Lokerse ploegen. Eerst
daags zal aan de geïnteresseer-
J rioi
