mam jkbreuk zorgt voor enorme wateroverlast te Stekene ifmilieu Sinaai kant zich tegen iletbouw in rekreatiezone Fiets- en wandelpaden naar Markt en station in Lokeren Fietspaden in Groendreef te Lokeren hootdzandwegel... Rioleringswerken in Sint-Nikiaas De Voorpost - 19.4.1985 - et Waasland ontkwam niet aan de gevolgen van de het «gat» rond 14 u. slechts Waterleiding ke» gat. Ze zijn dan vol ijver deraardse bron borrelde en verlast: Steendorp, Melsele, Sint-Pauwels, Sint- enkele decimeter breed - door De Stekense brandweerlieden be8°nnen met het dichten van kolkte het koude water om- Lokeren, enz... Ze kregen kregen allemaal hun deel het water uitgegraven tot om en de Stekense Civiele Be- een «gewoon» gat, waarin ze hoog. Onophoudend! Zondag, n illende. Het ergst werd deze keer echter het Noord- nab,J e tien meter< waar- scherming hebben vrijdag- n'et 'ukten. Ook het aanbren- maandag, dinsdag... ov< Stekene getroffen. Daar werd in de vroege namid- jn'n^ïfnmre^T«Ü!S?en f^ond en "nacht hard gewerkt, gen van enkele in-de-vlucht af- Gelukkig verhoogde het wa- tekene door die dijkbreuk: een mengeling van tragiek en poëzie, (dw) Dijkbreuk in Stekene. Met een klein motorbootje en enkele sloepen werd aangerukt om het gat in de dijk te dichten, (gremar) door enorme in vrijdag een grote bres geslagen in één van de SÜ?°T" Met beP«rkte. ja zelfs ontoe- gezaagde bomen en beTaan- ,erPeil De Rampaert, Dam- van de Stekense Vaart, waardoor hektoliters - mens^ die de landeriien'be6 ™dde,en hebbevn ze brenSen, van *$8®» bracht «raat en Meersstraat niet vuil - water over het land strnomdf. JOSLr L IfÏÏi J Va getracht de bres te dichten, geen oplossing. De uiteindelij- meer Integendeel, door het Idpr dnn open tüd lis a H k weiden al had- Met zandzakjes die honderden ke dan toch opgeroepen hulp voortdurend pompen (terug in der dan geen tgd hepen dan ook vele hektare weide- den bestrooid met voedsel! meter ver moesten worden ge- van het ministerie van (de mo de Vaart!) zakte het waterpeil kergrond onder water, richting Meersstraat en Een weekeindhuisje van bak- dragen kreeg men de enorme biele Civiele Bescherming van zelfs- Gelukkig voor de slacht- raat. Deze beide straten stonden geruime tyd *er van De Perre stond volle- bres niet'dicht. Toen men de Liedekerke en Brasschaat) offers, al was het leed reeds ïg onder water, meerdere zakjes op een bootje vervoer- kon evenmin een oplossing gedeeltelijk geleden. Met de ii.ifPn ai ic Ha» i -,A c.u tuinen kwamen blankte staan, de ging het misschien wel iets brengen. waterschade daaraan ver- luken - al is dat meestal liep uit de Stekense Vaart. De maar landbouwer Van Goe- gemakkelijker, maar het bonden... Ktt woord voor de bres- landbouwer die bet gat op- them uit de Meersstraat is wel bracht letterlijk weinig meer Tevergeefs Zondag was het probleem Strkrnï' vïrr' 'k™ V""""«tlh dingtaal hei grootste slachtoffer gewor- aarde aan de dijk. Sommigen Door het ijverige werk van tweevoudig. Men dmnde er- Stekense Vaait - ko- Van Rum,t. maar die was niet den waren van oordiel - de beste velen kon Tl SfdiTk boven" voor te zorgen dat het water- XLeer heTmatamk ^"'s_ Daam%™'d de buI8e- Al z'n grond blank, z'n stuurlui staan inderdaad aan aan terug worden toegemaakt pdl in De Rampaert niet meer 'n« d wl 8 eê, vVh rid Stekene verwit- kelders hepen onder water en de wal - dat men het zand met honderden zandzakies' s,eee wan' anders z°»dtm er ine iEh~?,k vooSLf 11 ïf' n ü™8 "'e' waIcr relk,e 'ot een lw,n" dichler ,ot b'i de P'aats van dc door tonnen zand en vele tien- huizen worden bedreigd, ter- 'meestaUietTne werk hem ^e b^dSi'"^" !'8 cem"ne,e' z'n s,al' ™>P had ™eten (trachten te) tallen paaltjes ter versteviging "b1 °°k dia»d» te worden ver- euvel vérhdpen Ie! Sen b°°dSChap 'mgen en woonhuis. brengen. Het zou echter inde,- Enkek „ome brandweerman- meden d„ het peil van de "«Jaar iemand met een Toen de landbouwer in kwes- «Het ergste van alles is dat de ziji! gfg™a„. "h'1" VlUg8" dagavóSd'ïnnacht (t"t"bbna3 wa'a™ van slroomop' eedsparamstaatomm -d~^.^nde SSSWSKSSS fcgef S'"^ ook deze keer gerede- opdagen, aldus de man - de «Er werd té veel tijd verspild ze biina niet te dichten wac lao neer Hun i i^lJ" oen rond 13u30 de eer- brandweer verwittigde begon 'n het begin. Indien men er dieper Letterlijk en fitniuriiilr miilHeU uif "8 Jding kwam dat er water de hulpverlening op gang te vlugger was aan begonnen en DuPm 75 jaar Peleden haH men eten» t bulldozer die bl; beemden van wijk De komen. De Stekense spuitgas- ""dien men tijdig met grote onder de StekeiïZ? ^on aanb^en^n tot op r'jkcrt een voorbestemde ten waren amner JL.. middelen h»rf »L,h onder de 5tekense_Vaart bui- de plaats van het onheil - ter I - V crivrvkliov opuil^db- "jwig IIIVI 51UIV 'J' ert een voorbestemde ten waren amper enkele minu- middelen had gewerkt, dan t,c )f misschien juist door ten later ter plaatse en even was de ramp miniem geble- v dat dit gebiedregelma- later werden zij vervoegd door ven... Maar ja, het mocht niet :dc or dergelijke rampen de plaatselijke Civiele Be- veel geld kosten!», meent een getroffen zo genoemd - scherming. Ondertussen was ontgoochelde landbouwer. zen van ongeveer 35 cm. dia- plaatse kwam zou alles vlug meter gestoken, buizen van en opgelost zijn. Dit althans vol- voor de waterleiding. Men gens de gespecializeerde firma, schat op een diepte van onge- Maar niets was minder waar. veer 5 meter. En het is rond De stenen in de ijzeren korven deze buizen dat het water z'n werden tevergeefs in het «gat» uitweg heeft gezocht uit de gedropt, want het water bleef Vaart. Ondergronds is aldus uit de vaart stromen, richting zijn geworden (richting De Rampaert) een rampgebied. Als een grote on- soort ondergrondse greppel of gracht ontstaan. Door de enor me druk van het overtollige water, door de windkracht enz. werd de grond rond deze buis steeds verder uitgekalfd. Tot de dijk het tot boven toe begeven heeft. Men heeft op een bepaald mo ment dus een «gaatje» in de dijk gezien. Een gaatje zoals waarts van aan het pompge- maal té hoog steeg zodat de dorpskom (riolering) en de an dere kant van Stekene water overlast zouden ondervinden. Dit werd geregeld door het tijdelijk pompen en dan weer stilleggen van de pompinstalla- tie, zodat alles in - zij het labiel - evenwicht bleef. En voor de rest was het natuurlijk hopen op beter weer! En... dat kwam er gelukkig. Zoniet zou het een échte ramp Gremar Dijkbreuk in Stekene. Een poëtische, haast idyllische opname. Dit is echter géén kabbelende beek maar een heuse straat: de overstroomde Meersstraat, (gremar) u.jK gczic. «n gaatje zoals er Ï5LÏJ?3 V.erz°cht volksvertegenwoordiger Georges reeds meerdere zijn geweest. £nthu"lls de minister van openbare werken om veilige Niets om zich zorgen over te f'e'sPa"en aan 1® loggen langs de Oudebruglaan. Hy was maken, redeneerde men Zon- "mmers van mening, dat de onaanvaardbare smalle beton der het te weten heeft men de stroken beter achter de parkeerplaatsen zouden aangelegd ramp dus onderschat. Men had worden om de veiligheid van de fietsers te verhogen. De er niet het flauwste vermoeden minister kon toen echter niet ingaan op dit verzoek omdat van dat de bres precies op deze deze werken niet geprogrammeerd waren, onderaardse buizen was ont staan. En het was precies daar- Durmedijken reeds ron.MS enorme Sal Daarom bleef Georges An- fiets'pJSentogs'de oïdèb'iS' rafm lién meier h h IOCt'" altc,na"e- laa" ni" onmiddellijk mogf- l m" ,Z°"" ve °Plossm8cn Hij was er im- lijk, dan kan de asfallering van Wam "S de brandweer "a V™ overt,ulf.d da' er d™- de Durmedijk lussen hel Mols- noch de CiyiebTBescherming "S Xe^„°tt ot T hadden weet van dit «moeihi- Waasmunsterbaan, de Rozen vier A op'veraoek van volles- en de Oudebruglaan van en vertegenwoordiger Anthuenis ,1 veel er '"middels niét Volksvertegenwoordiger Freddy Willockx verneemt dat gemeenschapsminister van binnenlandse aangelegenhe den, Mare Galle, beslist heeft de aanleg van fietspaden in de Groendreef te Lokeren te subsidiëren voor een bedrac van 2.156.000 frank. Volksvertegenwoordiger Freddy Willockx zal nu verder bij het stadsbestuur van Lokeren aandringen op een spoedige realisatie van de fietspaden. Was de realisatie van veilige Sint-Niklase w 6V..~UU,U,6U ^"UllUUClllS J II 'I1CI naar de Markt en het station de aannemer, die thans bezig is Je *an nu van plein naar stadhuis toeriiden moest komen. Hij is groten- de dijken vanaf de E3 tot het rechtstreeks. Maar behalve de hobbeltoestanden op de deels m het vastleggen van een Molsbroek te verharden, op- parking zelf zijn er de ferme gaten in het weedek zelf alternatieve oplossing ge- dragen de dijkverharding tot Daaromtrent wordt wel gewaarschuwd, middels een bord Zijn voorstel ,a„ minis,er 0,1- JlbSngS^ £iS|é we'r" tdZl'^ZLZ T vier om de Durmedijken vanaf ken. De asfaltering tussen de mJrht v i "^woordpuzzels de «ij» als «y» schrijven het Molsbroek tot aan de Oude Brug en Koopham ^^open we de bovenste helft v in Stekene. Veelal vrijwilligers daagden op om de bres te dichten, (gremar) nci MoisoroeK tot aan de Oude Brug en de Koophan- nupen we ae oovenste heljt van dit ulicuraad van Sinaai pakte vorige week opnieuw opgericht en/of nog zullen op- Tot. slot vreest Leefmilieu Si- Koophandelsstraat te asfalte- delsstraat is nog niet onmiddel- slechte toestand verkerende verkeersbord te kun- gericht worden ook makkelijk naa' daI bet nie' enkel bij het ren' werd aanvaard. Dit nieu- lijk realiseerbaar omdat vooraf nen afdrukken, (wv - foto Iv) permanent zal kunnen verbic- «cba'etPark>> in de fcernemelk- Pad zou dan a,s uitstekend nog enkele onteigeningen no- ven. Volgens de raad is er Straat zal bliiven Men denkt bet?"en wa"dclPad kunnen ge- dig zijn. Volgens een medede- reeds een bewoner van zulk C®ut e? vooral aan mo8elijke W° ,noin ZIJ" bnef linB van de minister zou men een weekeindverbliif die dit ,ng v?n de hestaande ^an 29 maart 1985 geeft minis- daarmee volledig rond zijn te- gehaalde motie kant zone opgenomen. heeft te kennen gegeven. Ver- zone maar ook aan het kreëren r ivjer toe, dat het voorstel gen einde 1985 zodat de wer- •n in dc aan de gang zijn- Twee jaar terug werd dan een der stelt dc milieugroep, die n'fuwe. zo^fs voor ver- a" T°-j llcsverte8e"- ken aan dit vak van de Durme- werken voor een aan- verkavelingsvergunning afge- ongeveer 25 leden telt, zich de bH f, a,ie Onder andere 8'erzal1 b'jeiragen tot tie dijk in 1986 te verwachten zijn. '■endvc,blijven en cha- leverd voor deze gronden vraag wie zal opdraaien voo, 'a d« Hoo,dreef vreesl Uefmi- "!'b°d» ™Hd' rc" en zone aan dc Kerne- waardoor er nu ongeveer 40 de nulsvoorzieningen die zul- "cu Sinaai voor dergelijke mo- «jnctie _van de Dur- in samenwerking met het mi- lat in Sinaai. Her en kavels van elk 400 vierkante 'en moeten worden aangelegd 8®hjkheid. Dat zou natuurlijk 'J en- nieuY(f Pad 1S nisterie van openbare werken mninrKncnhiw,,..,;;- t„n.. met mogen vinden de Sinaaise 'mmers een bclangnike scha- heeft r.enroee Ath..^nic e uit. Wanneer de mensen van de raad met Bte teksten voor de dag komen is er ergens in de ncente iets fout aan het lopen zou je kunnen fafcn er in dat bewust meter beschikbaar zijn. Teore- De verharding van de Limiet- mogen vinden de Sinaaise rs een belangrijke scha- heeft Georges Athuenis door reeds chalets zodat tisch kunnen op die stukken straat en de Douanelimiet- gro®ne Jongens, en in die zin d® bestaande ont- deze initiatieven ongetwijfeld eu Sinaai reeds dus evenveel chalets in hout of straat tot een betonweg kadert WC c °?kt schePfnkollege s?rvQf'"gS(J?I, e? natu"rre" cen belangrijke stap gezet in van een heus «chalet- steen (tot maksimaal 80 vier- volgens de raad reeds in deze Vaü Sl"t"Nlklaas °P de hoogte fj®"Verloren Bos, de strijd tegen de algemene li "ar het model van het kante meter) opgetrokken optiek. gebracht van hun ideeën.. et Molsbroek en de Buylacrs- verkeersonveiligheid bij de Maretak» in Waas- worden. Volgens Leefmilieu E a e Vele zwakkcre weggebmikets en Sinaai kan deze gang van za- ™E.t',da8cllIksJ van worden ook de Durmedijken 1970 rezen de ken niet door de &ugel. Feit naar het statinn »n H» mori-t -u Ivcrblijven in de om- echter wel dat de hele proce- TprttflfllICtollinn nifOV e »an de bosrijke zone dure op een volkomen wette- Wil WUIIOIuMllig UVCI Kernemelkstraat als lijke manier tot stand is geko- |n n| n elcn uit de grond. Bij men en dat er bij de aanvraag ICuIVTllllclJ 111 D6V6T6I1 naar het station en de markt geherwaardeerd, moeten, krijgen een veilige weg. enen, enkele jaren la het gewestplan werd inde toestand gelega- zodat de bestaande Verblijven waar ze stonden. Die tot verkaveling reeds mogelijk heid was om opmerkingen te Van 25 april tot en met 5 mei a s. loopt in het domein Hof ter maken en klachten of bezwa- Saksen te Beveren een tentoonstelling in verband met het ren neer te leggen Die zijn er Leefmilieu. Deze expo is een organisatie van de gemeentelijke mochten toen niet gekomen. Leefmilieu milieu- en plantsoendienst in samenwerking met het CVN. irH i t j Sinaai VZW meent echter dat Centrum voor Natuurbeschermingsedukatie. Aan de hand van TiiH»nc 0 rd immers ingekleurd er achter de plannen andere zwart-witfoto's van het CVN wordt een weinig rooskleurig ióoc j trimester van herstellingswerken aan de belangen schuil gaan dan de toekomstbeeld geschetst en wordt tegelijk getracht om de i f *?rdcn do°r minister van nolenng langsheen de Prinses loutere idee om een zone voor toeschouwer wakker te schudden en bewust te maken van de 'ee,m!"e,u waterbeleid en on- Jos. Charlottelaan in Sint-Ni- oerwijs Jan Lenssens de hier- klaas. - voor verblijfsrekrea- mogen dus weekend- i worden gebouwd, verblijfsrekreatie te scheppen, ernst van het probleem. u Sinaai nu dat die Het verkavelen van de gron- De gemeentediensten van Beveren van hun kant stellen de "av°,gend® werken in het Een en ander heeft senator De een nogal cigenaardi- den jaagt de prijzen natuurlijk akties voor die dc laatste jaren werden ondernomen om het a Va" Waasgt)edgekeurd: Bondt (CVP) van de werd vastgesteld? fors de hoogte in en daar heb- leefmilieu in de gemeente te verfraaien en of te herstellen i afvalwaterkollektor vernomen, werden beslaande ben aldus Leefmilieu Sinaai Pmjeklen als bloemenmarklen, glasophaling, hoeveverfraaiinz I'S Sin!'Ni- geregulanzeerd doeh VZW, enkel dc grondspeku- en kroonkurkenvcrzamelen zijn enkele van de vele iniliatieven kla"-Bre"d<"'k inTemse, Uldere kam werden lanlen baal bij. Bovendien die de laalslc lijd in Beveren werden op hel gelouw gezel —diverse walerleid.ngswer- ie stukken grond, die vreest Leefmilieu Sinaai dat in De tentoonstelling is alle dagen gratis toegankelijk van 10 tot 17 Sint-Niklaas: aren bebouwd in de de gebouwen die reeds werden uur, uitgezonderd op zaterdag. (wvdv)

Digitaal krantenarchief - Stadsarchief Aalst

De Voorpost | 1985 | | pagina 3