v:
Weekblad van lender-
Hunne-en
lebeldeilreek
Waarheen met half miljoen kg
afval per week?
Restauratie Aalsters stationsgebouw
reeds vijf jaar achterop
Johny Logan en aanbouwtent
Jaarbeursperikelen
tem] UmB£Raen
De Faluintjes vroeger
Tentoonstelling Heemkundige Kring
te Herdersem
Privé-containerdiensten «technisch werkloos»...
Voor wie iets beter zoekt
Een thuishaven
voor Aërokiub Aalst?
De Voorpost
gerecl
n ontn
In het gebied van de intercommunale «Land van Aalst» dat het hele arrondissement
Aalst dus met Ninove, Geraadsbergen, Zottegem, samen tien fusiegemeenten
omvat mag door privévuilnisvervoerders niet meer gestort worden. We! door gemeen
tediensten die ieder jaar samen zowat 8550 vrachten afzetten. Privédiensten zijn goed
voor ruim 5400 vrachten per jaar. Aan een slordige 5 ton per vracht wordt dit ruim per
week een half miljoen kg afval, meestal industrieel, dat niet meer kan worden opgehaald.
Vele tientallen fabrieken uit het arrondissement blyven dan ook met hun afval gewoon
zitten. Zolang containerfirma's nog beschikbare containers hebben kan er wel een
worden bijgeplaatst doch de gevulde kan niet worden meegenomen.
Waarheen? kaars armen. Zopas werd Land van Aalst komen
Van de interkommunale dan ook te Aalst een belan- storten. En in het Waals
«Land van Aalst» kregen genvereniging «Verenigde gewest kan evenmin een
de vervoerders een schrij- Containerdiensten» opge- afzetplaats gevonden wor-
ven van 5 augustus waarin richt. den want om de gewest
hen wordt gemeld dat nog Deze vervoerders weten grens te overschrijden zijn
enkel huishoudelijk afval n,et meer waarheen met er lang aanslepende proce-
afkomstig uit gemeenten hun industrieel en gelijkge- dures noodzakelijk moest
van het arrondissement steid afyai vermits OVAM, er dan toch daar ergens
Aalst op de depots van de Openbare Vlaamse Af- afzetmogelijkheid bestaan.
Vlierzele en van Voorde valmaatschappij de stort- Containerdiensten
zal worden toegelaten. Dit piaatSen Voorde en Vlier- protesteren
wegens de afnemende zeie sjoot £r blijkt geen Samen in 't Apostelken
stortcapaciteit. Na 5 augus- uitweg te zijn want als enig protesteren de Aalsterse
tus werden dan ook geen alternatief in het arrondis- containerbedrijven tegen
nieuwe stortbons meer af- sement is er de firma Dan- het feit dat over hun hoof-
geleverd. Grond en steen- ckaert die niet alleen een den heer. dermate belang-
slag mogen verder worden piaats heeft zonder vergun- rijke beslissingen worden
aangevoerd maar dan wel ning doch bovendien wei- getroffen zonder vooraf-
a onde jk. ,Als doekje gert de dupe te worden van gaandelijke kennisgeving
voor het bloeden wordt m de toestand in het Land van aan de belanghebbenden
de brief gesteld dat «indien Aalst. De plotseling ver- die van de ene op de ande
de stortkapaciteit opnieuw hoogde toevoer zou ten an- re dag voor een voldongen
zou toenemen de mogelijk- dere niet kunnen worden feit worden geplaatst. Een
heid kan worden onder- verwerkt. Bij DDS kunnen samenkomst zonder afge
zocht om aan huishoudehj- ze niet met hun vuil te- vaardigde van OVAM met
ce afval gelijkgestelde afval recht, in Brabant evenmin beslissingsrecht kan niets
te aanvaarden». en jn West-Vlaanderen positief opleveren!
«Verenigde moet niet gezocht worden Geprotesteerd wordt ver-
Containerdiensten» vermits gemeenten uit het der tegen het feit dat in
Noodsituaties drijven kon- Brugse en uit de regio Vlierzele en Voorde vuil
kurrerende firma's in el- Eeklo uitgerekend in het wordt aangenomen van ge-
meenten buiten het eigen
arrondissement zodat voor
het eigen afval uiteindelijk
geen ruimte meer is.
De containermensen ne
men het niet dat het nemen
van een zo plotselinge be
slissing zonder voorkennis
geving er kwam door het
slecht weder en protesteren
tegen de aan de Interkom
munale opgelegde verplich
tingen door OVAM. Ze
vragen zich af of Interkom
munale en OVAM dan zo
laks en zo weinig geïnteres
seerd zijn ten opzichte van
de evolutie van de stortin
gen dat men nu voor een
voldongen feit komt te
staan. «Enerzijds trekt de
Interkommunale bedrijven
naar het eigen arrondisse
ment doch qua kwijtraken
van hun afval laat men die
blijkbaar in de kou staan».
Vragen
De containerbedrijven
hebben vragen over ontza-
veling, Er zou immers geen
stortruimte beschikbaar
zijn omdat de ontzaveling
te traag geschiedt. Ge
vraagd wordt «hoe het
komt dat Danckaert die
zijn zavel tegen een veel
hogere prijs verkoopt er
desondanks toch in slaagt
op tijd de nodige putten te
ontzavelen. Is daar bij
Land van Aalst kommer-
ciële slordigheid mee ge
moeid?».
«Hoe komt het dat bij Dan
ckaert dezelfde hoeveel
heid met 1 bulldozer kan
worden verwerkt als te
Vlierzele waar permanent
zeven man «rondloopt»?
«En waar door laten bij
eenkomen van afval der
mate onvoorzichtig wordt
gewerkt dat er voortdurend
met zware defekten moet
worden geworsteld?»
Mogeljjke alternatieven
Voorgesteld wordt onmid
dellijk toelating te krijgen
voor bovengronds storten,
een techniek die in alle an
dere landen zou worden
toegepast.
Gevraagd wordt verder dat
zou gezocht worden naar
andere plaatsen dicht tegen
Aalst waar kan gestort wor
den en dat die uitsluitend
voor het arrondissement
Aalst zouden worden voor
behouden. Gevraagd wordt
tenslotte de bevolking der
mate te sensibiliseren dat
ze «niet altijd zo negatief
zou staan ten opzichte van
stortplaatsen».
Staken
Op de vergadering werd
vanzelfsprekend geen op
lossing gevonden; De con
tainerbedrijven zien zich
dan ook genoodzaakt hun
klanten ervan in kennis te
stellen dat ze hun dienst
verlening aan firma's en
publiek moeten staken. In
geval er niet zeer vlug een
valabele oplossing komt
stellen ze stiptheidsakties
voor.
LH
Aalst. Het is passen en meten en voor een leek onoverzichtelijk, maar voor de
tentbouwers dóódsimpel (a)
Johny Logan, Eurosonglaureaat, geeft voor de Aalsterse Jaarbeurs verstek. Hij maakt
gebruik van een clausule in het kontrakt waarby een optreden voor de beeldbuis
prioritair is. Volgens zyn manager wordt de maand augustus gespendeerd aan promotie,
optredens voor diverse Europese televisiezendstations. Het afboeken gebeurde heel
gewoon met een telex. De gevolgen voor de Jaarbeurs zouden echter desastreus kunnen
worden. Vooral omdat het vervangprogramma nu niet precies iets is om naar huis over
te schrijven. Een Poolse volksdansgroep op tournee door West-Europa komt als gast van
Vredon voor enkele dagen naar Aalst en daarin past een optreden op zondag a.s.
wonderwel.
Met als voorprogramma de
Bulgaarse dansgroep be
staande uit een dertigtal
amateurs wordt het optre
den van volksdansgroep
Kortovo uit Olstzyn in
Noord-Polen, 150 km van
Gdansk nogmaals dansen.
Het betreft hier een 50-tal
studenten van een hogere
landbouwschool en het
Feestkomitee had het reeds
over een «kloefkesbal».
Frans Wauters drukte het
ongenoegen uit van leden
van het Feestkomitee die
de indruk hebben er ge
woon voor spek en bonen
bij te zitten. Ze worden in
spoedvergadering opgeroe
pen om het stadsbestuur
een valabel advies te ver-
Vervolg op blz. 4
i 21 AUGUSTUS 1687
W JAARGANG NR. 33 - 48 F
Hoogstraat 28 Aalst
Tel. 053/21.23.22
Huwelijkslijsten
Porselein geschenken
Meubelen en decoratie
Aëroklub Aalst die maanden terug na
steekspel met de eigenaars van de
familie Mayens door uitspraken van het
het kortste eind trok moest de terreinen
en in de oorspronkelijke staat terug brengen,
gebeurd.
Ondertussen is de Aëroklub noodgedwongen uitge
weken naar het Westvlaamse Wevelgem. Het is nu
inderdaad zo dat de provincie Oost-Vlaanderen zelf
geen enkel vliegveld meer heeft na dat ook dat van
bij Gent werd opgepdoekt. Te Wevelgem is de
Aalsterse klub wel aktief, doch dan maar op halve
kracht. Op lange termijn is dergelijke toestand
inderdaad moeilijk houdbaar. Vooral omdat te
Wevelgem ook nog de Gentse Zweefvliegschool, de
Aviationclub van het Zoute en een Kortrijkse klub
opereren.
Het bestuur van Aëroklub Aalst geeft echter de
moed niet op. Er worden gesprekken gevoerd met
politici en alternatieve oplossingen worden gesugge
reerd. Het bestuur wil voorlopig niet uit de biecht
klappen maar hoopt vast dat Aëroklub Aalst binnen
afzienbare tijd weer een reële thuishaven krijgt.
A.E. Bogaert stelt reeds sinds april 1983 een éénmans-
strijd te voeren om Aalst op het vlak van openbaar
vervoer en infrastruktuur te geven waar het recht op
heeft. Reeds één en ander kon worden bekomen met o.m.
de fietsenstallingen, de restauratie van de kantelen van het
station en de opname van Aalst in het IC-IR-plan.
Aalst. Herdersem, een boerenbedrijf aan de kapel Ten Beeldeken (Ih)
De Heemkundige Kring «De Faluintjes» die uiter
aard het gebied Baardegem - Herdersem - Meldert -
Moorsel bestrijkt en zijn sekretariaat heeft bij Fons
Dierickx, Gudstraat 5a te 9390 Herdersem organi
seert in het Parochiaal Centrum, Grote Baan 214 te
Herdersem ter gelegenheid van septemberkermis
een tentoonstelling onder het motto «De Faluintjes
vroeger». Vooropening op vrijdag 4 september te
20 u. Deze expo is verder toegankelijk op zaterdag
5, zondag 6 en maandag 7
De Faluintjes vroeger
Naar aanleiding van
septemberkermis te Her
dersem wil de onlangs
hernieuwde Heemkun
dige Kring «De Faluin
tjes» een aantal onge
kende en toch uiterst be
langrijke voorwerpen,
dokumenten en foto's
van vroeger uit de vier
Faluintj esgemeenten
aan het publiek voor
stellen.
Deze tentoonstelling is
de volgende manifesta
tie van de Kring waar
mee ze hoopt een belang
rijke bijdrage te leveren
tot de betere kennis van
en de ontwikkeling van
het kulturele leven in
haar werkgebied.
Dat deze tentoonstelling
te Herdersem plaats
heeft, is zeker niet toe
vallig: het bestuur is er
immers van uitgegaan
dat aktiviteiten min of
meer gespreid in elk van
de vier deelgemeenten
moeten kunnen plaats
vinden. Na een tweetal
aktiviteiten te Moorsel
(verspreiding van een
bedevaartvaantje van de
H. Gudula en een infor
matie-avond over Heem
kunde) wordt nu te Her
dersem gewerkt.
Meldert en Baardegem
zullen eerlang aan de
beurt komen.
De tentoonstelling met
als tema «De Faluintjes
Vroeger» behandelt dui
delijk de vier deelge
meenten. Vandaar ook
dat de inwoners van
Baardegem, Meldert,
Moorsel, naast de vele
Herdersemnaren en an
dere belangstellenden,
eveneens van harte wel-
Vervolg op blz. 4
Voor de rest bleef het ech
ter bij administratieve en
ministeriële beloften. A.E.
Bogaert vreest echter dat
het hier wel enigszins ont
breekt aan politieke druk
vanuit de eigen regio zodat
dossiers steeds op het ach
terplan worden geschoven.
Hardnekkige geruchten dit
jaar over verregaande be
snoeiingen vooral op de
post infrastruktuur bij de
NMBS deden het noodza
kelijk worden de minister
te herinneren aan de ge
voerde briefwisseling met
zijn kabinet in verband met
de aanbesteding voor de
herinrichting van het
dienstgebouw omstreeks
maart 1984, aan het aanvat
ten van de werken in de
tweede helft van 1984 en
aan hun voor de tweede
helft van 1985 voorziene
voltooiing. Daarna zouden
dan de restauratiewerken
aan het station zelf kunnen
beginnen.
Uitgesteld
Uit de laatste ministeriële
briefwisseling blijkt echter
dat de aanbesteding voor
de herinrichting slechts in
de eerste helft van 1987 zou
kunnen gebeuren en de
werken dan ook pas mid
den 1988 zouden kunnen
voltooid zijn. Daaruit volgt
dan ook dat de reeds in
1976 beloofde restauratie
van het stationsgebouw zelf
moet worden verschoven
naar 1989, 1990 of...
A.E. Bogaert lichtte de si
tuatie toe. Aalst werd, al
hoewel als nijverheidsstad
een van de oudste steun
punten van de NMBS, door
deze maatschappij stief
moederlijk behandeld.
Aalst viel herhaalde malen
uit de boot, o.m. ten voor
dele van Denderleeuw en
aan de belangrijkheid van
het plaatselijk spoorver
keer werd voortdurend ge
knaagd.
Toen Minister Rika De Ba
cker destijds opteerde voor
klasseren van dit enig ne-
gentiende-eeuws stations
gebouw bespaarde dit de
NMBS ettelijke miljoenen.
Dringende moderniserings-
en restauratiewerken ble
ven echter achterwege. En
dit binnen een tijdspanne
van zowat tien jaar.
A.E. Bogaert vroeg dan
ook naar de huidige stand
van zaken opdat de Aal
sterse bevolking zou weet
hebben van wat binnen de
huidige bestuursperiode
nog mag verwacht worden.
De minister antwoordde
enkele dagen later dat hij
de NMBS opdracht had ge
geven hem grondig over dit
dossier en de vooruitzich
ten in te lichten. In zijn
schrijven van 9 september
'86, pal in de periode van
gewraakte miljardenbespa
ringen, deelt de minister
ontnuchterend mede zich
van loze beloften te ont
houden en tussen de regels
kon een goed verstaander
lezen dat de vooruitzichten
weinig bemoedigend zijn
voor Aalst.
Het bestek van de voltooi
ing van het dienstgebouw is
wel klaar doch wegens fi
nanciële beperkingen kan
in 1987 niet worden overge
gaan tot heraanbesteding.
Eerder pessimistisch stelde
minister De Croo dat de
NMBS alleen daarover een
beslissing kan treffen zo het
budget voor 1988 zulks toe
laat. Een koude douche na
jarenlange tussenkomsten.
In een volgend schrijven
was de minister meer opti
mistisch. Hij hoopte tegen
eind 1988 (verkiezingstijd)
een inderdaad zeer moei
lijk dossier met sukses te
zullen kunnen afronden.
De huidige situatie
Van het stationsgebouw
werden tot nu toe enkel de
kantelen vernieuwd (om
redenen van gevaar).
Voor het overige werden
slechts werken tot behoud
uitgevoerd, zoals bijvoor
beeld het dichten van een
dakbedekking.
Het bestek voor de res
tauratie van het station zelf
is klaar en (dit is nieuw)
kreeg reeds de goedkeuring
van Monumenten en Land
schappen.
Het aanbestedingsdos
sier van het voorlopig sta
tionsgebouw (huidig
dienstgebouw), klaarge
maakt na de faling van de
aannemer, wordt nu her
werkt in het licht van de
herschikking der diensten,
nodig tengevolge van de
uitbreiding van het distrikt
noord-west.
In principe zou dit dos
sier moeten worden aanbe
steed eind 1987, zodat de
werken voltooid kunnen
zijn tegen eind 1988.
Normaal zouden, na
verhuis der diensten, de
werken voor de restauratie
van het station, worden
aangevangen rond maart
1988 (vermoedelijke duur
der restauratiewerken on
geveer 2 jaar).
Mits voldoende politieke
druk uit de regio kan dit
dossier uit 1983 uiteindelijk
de goede richting ingaan.
LH
Aalst. Zo ziet het station er van binnen uit. Een heel aparte stijl (arch.)
