Benoit en Sammy per fiets
naar Tirol... en terug
Resterende copaltanks moeten
binnen het half jaar verdwijnen
Valerius De Saedeleerprijs
voor Johny Dehens
Stadsbestuur opteert voor
gezamenlijke oplossing
Nieuw bureau voor studiebegeleiding eil
-vervolmaking te Herzele
2.150 km fietsen
Mare De Bruyn gehuldigd
Verkeersproblematiek Rozendreef
2 - 7.7.1989 - De Voorpost
Morgen zaterdag starten de 40-jarige Benoit Bucqué van
de Hoge Vesten 19 en Haaltertenaar Sammy Noël (23)
voor een 2.150 km lange tocht naar Tirol en terug. Met
de fiets want het zyn allebei doorwinterde wielertoeris
ten met vele duizenden kilometers in de benen en vele
brevetten die hun prestaties kracht bij zetten.
Terwijl de beide echtgeno
ten zich vermeien aan de
Belgische kust en hopen
op veel zon, trappen deze
twee «trekvogels» er lustig
op los en hopen op weinig
zon. Liefst grauw weer.
Beiden hebben ze wel ge
meen bevreesd te zijn voor
regen. Zowel aan de kust
als op de fiets. Einddoel
van de tocht is Sankt-Jo-
hann in Tirol in de nabij
heid van de fameuse
Grossglockner. Die laten
ze echter voor wat hij
waard is en wordt mis
schien eens een volgende
keer beklommen. Ze be
klommen ook reeds de
Mont Ventoux en zaten
toen van 's morgens vroeg
tot na 22 u. gestadig in het
zadel.
Voor Benoit staat de
Grossglockner echter niet
meer op het programma.
Na deze tocht waarvan hij
hoopt dat hij zonder onge
vallen zal verlopen wil hij
het inderdaad wat zachter
aan gaan doen. Voor Sam
my zit de kans eens tot in
Karinthië door te stoten er
echter dik in. Aan training
ontbreekt het geen van
beiden. Ieder weekend zit
ten ze in het zadel en voor
al op uithoudingsvermo
gen wordt getraind. Met
de Haaltertse «Trekvo
gels» genieten ze inder
daad een ideale voorberei
ding en heel wat delen van
Europa hebben ze reeds
van op de fiets kunnen
zien. Benoit en Sammy
willen wel flink doorrijden
- het vooropgestelde sche
ma zal er hen toe verplich
ten - maar anderzijds wil
len ze wel genieten van het
landschap en halt houden
op de vooraf vastgelegde
toeristische plaatsen. Van
overdreven soberheid is
bij hen geen sprake. Er
wordt inderdaad gezorgd
voor verblijf in hotelletjes
of in «Zimmer frei». En
via sponsoring kregen ze
een extra-goede uitrusting
want ze nemen alles mee
op de fiets. Hun beidjes
zonder enige begeleiding.
Volledig op zichzelf aan
gewezen maar dat loopt
wel los.
De tocht werd op voor
hand netjes uitgekiend
met aanduiding van het
mooie dat langsheen het
parkoers te zien is en met
realistische zin voor haal
bare afstanden. Via fol
ders en toeristische gidsen
genoten ze reeds vooraf
van het moois dat hen te
wachten staat en de moei
lijkheden die zeker komen
nemen ze er goedschiks
bij.
2.150 km
Met deze prestatie komen
ze zowat in het spoor van
dr. Van der Stockt uit
Nieuwkerken die per fiets
naar Compostela in Span
je reed, van Constant
Beeckman en Louis Ael-
brecht die naar Rome fiet
sten en van de Moorselse
Stanzachers die herhaalde
lijk het Lechtal in Tirol
met de fiets bezochten.
Benoit en Sammy geven er
echter een supplementaire
dimensie aan. Ze komen
ook terug per fiets.
De klus moet geklaard
worden tussen zaterdag 8
en zaterdag 22 juli. Dus
binnen de twee weken.
Morgen zaterdag gaat het
door onze Ardennen en
het Eifelgebergte tot in
Mayen, bekend wegens de
aan die van Pisa verge
lijkbare scheve toren.
Goed voor 290 km. De
volgende dag wordt de
Rhein gevolgd en langs de
Weinstrasse komt men in
het toeristenoord Bad
Dürckheim, 168 km. De
derde dag leidt hen na 165
km naar de universiteits
stad Tübingen en de vierde
na 140 km door de Schabi-
sche Alp tot Memmingen.
Hier verlaten ze het stuk
van het parkoers dat de
Moorselaars deden en ste
ken door naar het overbe
kende Garmisch-Parten-
kirchen, bekend o.m. om
zijn skischans en zijn ka
belspoorbaan, de Oosten
rijkse Zugspitze, 125 km.
Op 13 juli komen ze dan
eindelijk op Oostenrijks
gebied en rijden via Wörgl
naar het einddoel Sankt-
Johann in Tirol. «In Tirol»
staat er meer bij dan ge
woon als plaatsbepaling.
Er is inderdaad ook een
Sankt-Johann aan de Saar
in de nabijheid van het
Duitse Saarbrücken en in
Oostenrijk ook «im Pon-
gau» in de regio Salzburg.
Sankt-Johann in Tirol ligt
in de streek van het toe
ristenoord Kitzbühel en
heeft als attraktiepunt de
«Wildern Kaiseré».
Terugtocht
De terugtocht brengt hen
in Innsbrück met o.m. het
Golden Dach en Holzgau
in het Lechtal, een gelief
koosde pleisterplaats voor
Aalstenaars. Via Ravens-
burg komen ze weer in
Tübingen en doen dan de
weg terug langs het par
koers van de heenreis.
Als alles naar wens ver
loopt zijn onze beide dap
peren terug in ons land,
meer bepaald te Eupen op
21 juli, nationale feestdag
en na een laatste over
nachting aldaar rijden ze
via Visé, Sint-Truiden,
Leuven en Vilvoorde naar
Aalst waar ze hopen rond
17 u. aan te komen. Een
tochtje naar Haaltert bij
«De Trekvogels» komt er
dan uiteraard nog wel bij.
LH
Aalst. Geduldig met de paarden wachten tot men aan de beurt is (a)
Aalst. Zelfs een veulen was op de paardenprijskamp te bekijken,
beschutting tegen de kille regen achter de grote rug van moeder (a)
De kwestie van de Copal
tanks in de Ninovestraat te
Erembodegem-Terjoden
loopt duidelijk naar haar
einde. De procedure duurt
al jaren. De inplanting van
de tanks gebeurde nog ten
tijde van het zelfstandig
Erembodegem. Pas toen
de buurt serieuze hinder
begon te krijgen kwam er
uitgesproken protest en
zette een aantal mensen,
o.m. Louise Tas een ge
rechtelijke procedure in.
In de olietanks waarin
o.m. naast allerlei afval
oliën ook giftig tolueen en
benzeen werd gestort kwa
men lekken die in de tui
nen van de buren schade
lijke stoffen deden lopen
die alle groei afremde.
Mensen durfden trouwens
van eventueel toch nog ge
groeide groenten niet
meer eten. Om dan nog
niet te spreken van het
triestig uitzicht achter uw
tuin waar tanks oprijzen
van 100.000 liter kapaciteit
maar ook van een miljoen
liter.
De inhoud van de tanks
werd reeds door de zorgen
van Smet Jet naar Rotter
dam naar een gespeciali
seerde verbrandingsinstal
latie gebracht. Momenteel
zijn reeds 8 kleinere en
één grote tank verwijderd.
Aan één grote is men
doende hem af tge breken.
In stukken zagen, numme
ren en dan later elders te
rug optrekken.
Het vonnis van het Hof
van Beroep van Gent ver
plicht de eigenaar ertoe de
tanks te verwijderen en
het terrein te herscheppen
in de toestand waarin het
zich vroeger bevond. Met
eraan gekoppeld een
dwangsom van 5.000 fr.
per dag na de gestelde ter
mijn van een half jaar.
Nog één kans zit er voor
de eigenaar in: In verbre
king gaan. Dat zou uiter
aard wel aan allen een
bom geld kosten. Maar
ook daar zou Copal na alle
vroegere vonnissen en ar
resten weinig kans maken
om gelijk te krijgen. Wel
licht zou hij er wel de
verwijderingstermijn mee
kunnen doen verdagen.
Misschien zal het verdere
verloop afhankelijk zijn
van de kans die de eige
naar krijgt die tanks er
gens aan de man te
brengen.
Momenteel zijn er nog
twee tanks plus een die
reeds in stukken is ge
zaagd. Ook nog twee
kleinere onder een afdak
en drie ondergrondse vlak
bij de scheidingslijn van
zijn eigendom.
Het is overduidelijk geble
ken dat de tanks werden daad heel wat giftig afval
opgericht zonder bouw- gestockeerd,
vergunning en dat de ex- De t vee miljoen kosten
ploitatievergunning enkel die bt aald werden door
sloeg op mazout. Alleszins OVAM worden nu bij
niet op kankerverwekken- vonnis ve. Naald op Copal.
de materie. Er werd inder- En aan Lc ;se Tas alleen
moet reeds een schadever
goeding betaald worden
van 756.466 fr. plus de
rente ervan sinds 1 januari
1982.
LH
Agalev-gemeenteraadslid
Luc Van Lierde wilde bij
interpellatie in de recente
gemeenteraad vernemen
waarom door Aktiekomi-
tee langzaam Verkeer Ro
zendreef in de hernieuwde
Verkeerskommissie zelfs
niet kon besproken wor
den? Hij vroeg trouwens
ook nog of de betrokken
personen nog de gelegen
heid krijgen om recht
streeks hun argumentatie
naar voor te brengen en
wie beslist had om 23 en 24
juni betonnen elementen
als verkeerssas en parkeer-
aflijningen aan te brengen
doch die reeds op 2 juni
amper een goede week la
ter weer te laten verwijde
ren. Hij moet vaststellen
dat het kommunikatiepro-
ces en de aktiegroep dui
delijk verstoord is.
De aktiegroep Rozendreef
ijvert reeds geruime tijd
voor meer verkeersveilig
heid in de Rozendreef,
een lange, rechtlijnige
straat die reeds alleen
door haar struktuur uitno
digt tot (te) snel rijden. Er
waren raamaffiches reeds
voorjaar 88, petitielijsten
met 500 naamtekeningen
en verdere kontakten met
het stadsbestuur. Zelfs een
gedétailleerde brochure
met tien suggesties. De
principes ervan werden
door de verkeerskommis
sie wel aanvaard doch de
preciese uitvoering was in
tegenstelling met de gead
viseerde oplossingen en
hield daarenboven geen
rekening met plaatselijke
situaties.
Toch werd dit projekt
door de gemeenteraad,
weliswaar met opmerkin
gen door de minderheid in
november 88 goedge
keurd.
Het voorstel volgde de ad
ministratieve weg en leid
de tot een kennisgeving in
de stadsberichten van 11
april '89.
In de verkeerskommissie
twee dagen later werd ech
ter verklaard dat 'publika-
tie absoluut niet inhoudt
dat er bevel tot uitvoering
is gegeven' en dat het aan
gewezen was na kontakten
het voorstel te herwerken.
Stomverbaasd waren de
bewoners van de wijk dan
ook dat, zonder enige kon-
taktname, stadswerklui op
23 mei begonnen met het
plaatsen van betonnen ele
menten als verkeerssas en
met het schilderen van
parkeerplaatsen.
Het langgerekt parkeersas
beantwoordde echter niet
aan de moderne ontwerp-
normen. Men moet inder
daad opteren voor een we
zenlijke wegversmalling
en alleszins geen slalom
parken kreëren. Het aan
tal afgelijnde parkeer
plaatsen was daarenboven
totaal onvoldoende en
drukten het verkeer tegen
de huizen met even num
mers tussen Sporthal en
Hoogveld. Terecht heb
ben de bewoners zich te
gen dit wangedrocht ge
keerd. 'De burgers van
Aalst zijn alle mooie toe
spraken in algemene bro
chures over inspraak gron
dig beu'.
Voor de problemen die
zich stellen formuleert de
burger eigen praktische
oplossingen; hij of zij wil
directe inspraak daar waar
het moet en niet op de
zitdag van een politieker;
door participatie willen ze
de problemen van hun
stad daadwerkelijk naar
een oplossing brengen.
Wat gebeurd is met de
Rozendreef is een school
voorbeeld van de kortslui
ting die kan ontstaan tus
sen bestuurders en be
stuurden.
Deze kortsluiting hoeft
niet en is, daar ben ik van
overtuigd, ook niet ge
wenst door geen van beide
partijen.
De aktiegroep Rozendreef
vraagt dan ook om recht
streeks zijn argumenten
aan de beleidsmakers te
mogen mededelen. 'Kan
dat?'.
Dialoog
SP-raadslid Willy Vernim-
men zegt dat 'inspraak
naar dialoog moet leiden
maar niet naar een ulti
matum'.
Willy Vernimmen die in
de buurt woont zegt echter
daarbij dat het geen door
gangsstraat is en dat de
snelrijders aldaar mensen
van ter plekke zijn.
Over de geplande en enke
le dagen uitgevoerde rege
ling van de parkeerkwestie
stelde Vernimmen even
min als de bewoners tevre
den te zijn geweest. Ge
deeltelijk over de lengte
van de straat alternerend
parkeren zou allicht vol
gens hem beter zijn. Een
zeer gesofisticeerde oplos
sing acht hij alleszins niet
noodzakelijk.
Ook het stadsbestuur acht
te zich weinig gelukkig
met de uitgekiende oplos
sing en liet daarom alles
terug wegnemen.
En wat betreft zone 30
zegde de burgemeester dat
er momenteel 5 aanvragen
zijn om in de stad het
systeem zone 30 te intro
duceren. Er zijn daarom
trent voorstellen geformu
leerd na eerst studies te
hebben verricht op diverse
vlakken.
Tenslotte betreurt de bur
gemeester deze interpella
tie die aan de vooruitgang
van het dossier meer
kwaad dan goed zal doen.
LH
De Dienst voor Studie-Advies
van de KU Leuven heeft een
publicatie op de markt ge
bracht over de arbeidsmarkt
voor universitairen. Men gaat
in deze studie de evolutie na de
afgestudeerden, werkzoeken
den en generatiestudenten van
het Vlaams Gewest tussen
1980 en 1988. Het rapport kost
125 fr. en kan besteld worden
bij de Dienst voor Studie-Ad
vies van de KU Leuven,
Atrechtcollege, Naamsestraal
63 te 3000 Leuven.
De stadsfeestzaal was veel
te klein om op de laatste
schooldag de massale op
komst bij de uitreiking van
de prijzen van de Akade-
mie voor Schone Kunsten
te kunnen slikken.
Schepen André-Emiel Bo-
gaert verving kuituursche
pen Gracienne Van Nieu-
wenborgh bij de verwelko
ming. Zelfs gespeend zijn
de van reëel kunstgevoel,
stelde de schepen des te
meer respekt te hebben
voor mensen met artis
tieke neigingen. Hij roem
de de faam van de akade-
mie die de grenzen van de
eigen regio ver is overste
gen. Werd de akademie
qua huisvesting wellicht
wel eens eerder stiefmoe
derlijk behandeld, het
nieuw bestuur wil alleszins
trachten een valabele op
lossing te brengen voor de
ze reële problematiek.
Persoonlijk heeft hij wel
een kleine wens. Is 'Aka
demie voor Shcone Kun
sten' geen pleonasme? Is
kunst niet altijd schoon?
Ware het dan niet meer
dat 'schoon' weg te laten
en in het vervolg het te
hebben over onze 'Kunst-
akademie'?
Biezondere prijzen
De meest prestigieuze
prijs, die van Valerius De
Saedeleer, gaat naar Joh
ny Dehens, afdeling schil
derkunst uiteraard. Die
van de stad Aalst is voor
Sandy Lapère, binnen
huiskunst en die van de
burgemeester voor Luc
Arijs, schilderkunst.
De prijzen van de diverse
schepenen werden toege
kend aan Gerda Merckx,
monumentale kunst, Mia
Dooms, idem, Gisella De
Maeyer, beeldhouwkunst,
Roland Snel, beeldhouw
kunst, Huguette De Wit,
mbnumentale kunst, Rik
Bauters, fotokunst, Hugo
Van de Voorde, fotokunst
en André Blanckaert,
eveneens fotokunst.
Sarah Stilten kreeg de
prijs van Codial, Petra De
Smet die van de Cathari-
nisten. Ellen Cool die van
Fifty-One, Albrecht Man-
naert, Steven Vander
Straeten en Henk Jacobs
die van Musea Nostra, An
Verhoonhove de prijs Si-
bam, Antoon De Grom
die van de BBL, Saskia De
Bisschop de prijs van de
Generale Bank, Koen
Taeleman die van de Kre
dietbank, Frank Schollaert
de prijs van de Tandheel
kundige Kring van het
Land van Aalst, Dirk De
Moor en Martina Mory de
prijzen van het atelier te
kenen, Luc Petit de aan
moedigingsprijs ateliers
tekenen en schilderen,
Martine Loran en Carina
Van Langenhove de prij
zen van het atelier schilde
ren en Geert De Groeve,
Annouchka De Man en
Isabel Tas de prijzen van
de akademie.
Hulde aan Mare De Br»
Schepen André-Emiel I
gaert bracht tevens
welgemeende hulde a
de helaas wegens zie
thuis weerhouden bee
houwer Mare De Bru
leraar aan de Kunstaka
mie die nu met rust gaa
Geboren te Nieuwerk
ken wordt hij op de I
mende nationale feestt
65 en is dan ook aan w
verdiende (officiële) r
toe.
Tijdelijk leraar sinds 1!
en vast benoemd in IS
was hij een van de vai
deldragers van de akad
mie, vooral wat betr
beeldhouwkunst. Hij he
zijn leraarsbaan steeds
kombineerd met die
dë kunstenaar en in
Aalsterse stadsbeeld
heel wat, o.m. op
Werfplein, van hem
vinden.
Op 16 mei 11. werd te Her
zele met een nieuw initia
tief gestart, waarvoor dui
delijk de nodige interesse
bestaat en waaraan zeker
en vast nood is. De v.z.w.
PLUS werd opgericht, een
Bureau voor Studiebege
leiding en Studievervolma-
king, dat wil inspelen op
veel konkrete vragen en
behoeften.
V.z.w. Plus wil belangstel
lenden de kans geven zich
individueel of in groep bij
te scholen in disciplines als
talen, ekonomie en weten
schappen ia de meest rui
me zin. Hiertoe doet
v.z.w. Plus een beroep op
ervaren leraars, die niet
alleen het aangewezen di
ploma bezitten maar ook
borg staan voor een des
kundige en entoesiaste
aanpak.
Studenten met individuele
studieproblemen kunnen
bij dit nieuw opgerichte
bureau terecht. Individue
le begeleiding is mogelijk
voor een hele reeks vak
ken als Nederlands, Frans,
Engels, Duits, Spaans, La
tijn, wiskunde, fysica, che
mie, economie en infor-
matika. De leraars zoeken
dan met hen naar de meest
effektieve metode om snel
positieve studieresultaten
te bekomen.
De v.z.w. Plus organiseert
ook 'Brugkursussen', o.a.
wiskunde en chemie. Hier
kunnen studenten terecht
die onvoldoende vorming
kregen in wiskunde, che
mie, fysica of moderne ta
len en die zich willen bij
scholen alvorens de sprong
te maken naar het hoger
onderwijs. Deze kursussen
worden georganiseerd
over een periode van één
of twee jaar en soms ook
intensief gedurende één
week.
Wie zijn vrije tijd op een
evenwichtige manier
wenst uit te bouwen, vindt
in de avondlessen Spaans
en Engels van v.z.w. Plus
gegarandeerd een goede
aanzet. In het kader van
'Europa '92' is een be
hoorlijke talenkennis een
absolute must. De kursus
sen beogen hoofdzakelijk
praktische kommunikatie-
ve vaardigheden bij te
brengen. En nu even prak
tisch! De v.z.w. Plus gaat
van start met volgende ak-
tiviteiten. Er zijn eerst de
Brugkursussen wiskunde
en chemie, een korte in
tensieve training voor af
gestudeerden van het mid
delbaar onderwijs in wis
kunde en chemie. Tijdens
de voormiddag van 9 tot
12.30 uur wordt er gedo
ceerd, 's namiddags traint
de student thuis aan de
hand van de gekozen op
gaven. Deze kursussen lo
pen van maandag 21
t.e.m. vrijdag 25 augustus
in het Sint-Paulusinstituut
aan de Tuinwijklaan te
Herzele. Inschrijven moet
vóór 15 augustus op een
van de kontaktadressen.
Een tweede praktisch ini
tiatief behelst de avond-
kursussen Spaans en En
gels, 'Initiatie Spaans' om
vat twee uren les per
week, en dit gedurende
tien weken, telkens op
dinsdag van 19.30 u. tot
20.30 u. Hiermee wordt
gestart op dinsdag 19 sep
tember om 19.30 uur.
'Elementaire kennis
Spaans en Engels' omvat
eveneens tienmaal twee
uur les, telkens op donder
dag van 19.30 u. tot 21
u. Hiermee wordt gest
op donderdag 21 septe
ber om 19.30 uur. De
avondkursussen gaan do
in de Handelsafdeling vi
het Sint-Paulusinstituu
Burgemeester Matthi
straat te Herzele. Inschi
ven moet vóór 10 septei
ber op een van de kontak
adressen.
De v.z.w. Plus wil op de
wijze interessante les»
ter plaatse aanbieden ai
zeer demokratische voo
waarden.
Zich informeren en
schrijven kan op een
de volgende kontaktpu
ten: Marc Van Impe (1
centiaat fysica, voorzittï
053/62.56.59), Marii
Raes (licentiaat wiskundi
vice-voorzitter, 05
62.41.04), Rita De Langk
(licentiaat Germaanse F
lologie, sekretaris; 05J
62.56.76) of Christin
D'Hauwers (licentiaat Ru-
maanse Filologie, pen-
ningmeester: 091
62.64.15). De maatschap
pelijke zetel van de v.z.w
Plus is gevestigd
Trotstraat 1.
