ooit
Golf blijft
meest verkochte wagen
68' SALON
18-28 JAN. '90
De Voorpost - 19.1.1990 - 11
68e Internationaal
J auto-, motor- en rijwielsalon
;ik va
Nooi ;t
B«-.vng
in or
;clijk
van
d
I)
it
Traditioneel wordt de officiële
opening van dit gerenomeerde au
tosalon voorafgegaan door een dag
de pers waarop journalisten uit
en buitenland van dichter-
kunnen kennis maken met de
en zich een idee kun
nen vormen van wat de autokon-
hebben bedacht om hun
mma zo leuk ogend mogelijk voor
stellen. En er zijn dan ook enkele
■••-chnische hoogstandjes te bewon-
Je moet er zelf maar eens
naar kijken en dat kan tot 28
salon staan alle 11 paleizen van de
Heysel ter beschikking van de expo-
zanten. Een unicum.
De Scorpio me! de gewone koffer wordt een grote toekomst voorspeld ue Mazda KA-/ oeaoeta voor de sportievelmgen
stukje geschiedenis
eerste salon had plaats in 1902
meteen beseffen de cijferaars
Biezonder salon
Het 68e autosalon is een biezonder
salon. Het is het grootste van ons
land en telt ook het grootste aantal
bezoekers die zowel uit eigen land
als uit het buitenland komen. Het
salon in Brussel is het belangrijkste
na Detroit en Tokyo, het belang
rijkste van Europa dus. Niet zo ver
wonderlijk dat de nieuwe Japanse
en Amerikaanse-modellen hier wor
den getoond aan het grote publiek.
Het salon van 1990 is nog belangrijk
en biezonder om andere redenen
Febiac viert zijn 90 jarig bestaan en Honda presenteert zijn Concerto
De Nissan Boga, een wagen van de toekomst?
)0 eJ^ at"° hel'aar ie Ci"°e" XM hiereen Turbo wsie De Lada cabrio die door Miss Moskou werd voorgesteld
pstsla >nder onze iezere dat het Interna- vandaar dat het salon een feestelijk auto. Uit de kollektie Mahy heeft heidsgordels. Kortom, de autotn-
'S ffi^^^Hiiks^ednënino^'Allw.1 kache' heeft. gekr;=gen. Men heeft men oude wagens in bruikleen ge- dustrie leeft met de maatschappij
vë, eTdmTanpfti^00r de gelegenherd een aantal kregen om het tema uit te bouwen, mee en hinkt niet achterop.
>rvei vei üat lange tijd zo is geweest. Dat vooraanstaande Belgische kunste-
abin< «faamde eerste salon dat onder naars gevraagd hun visie over de En dat de autoindustrie in ons land
inpas eiding van Louis Mettewie die de auto op doek vast te leggen. De belangrijk is, wordt bewezen aan de De wereld-en andere premieres
terne terste voorzitter was van de Syndi- tentoonstelling van deze werken is hand van cijfers jaarlijks worden Op het gevaar af er enkele te veree-
talc Kamer van de Automobtel. te bewonderen in de patio van Pa- meer dan 1.200.0(4) voertuigen in ten willen wetochToberen een
T Lm ge°r8d",zeard Jad Plaa.;s lets 5. Maar er is meer, Febiac wil ons land geassembleerd en meer beeld op te hangen van de wereid-
indinJtet Jubelpark onder de naam Au- ook aan Autoworld. met meer dan dan 95 procent daarvan wordt uit- nremieresdielSonhdJ™kan
teneto- en Rtjwte'salon".Tussen 1905 400 illustere oldtimers, een finan- gevoerd De sektor stelt 44.000 SLn Ook vin de Euronès? van
c vat t wier Jen dan 22 sa on geor- ctele stimulans geven. En ook dat is personen tewerk en daar komen er de Belgische orentieres
tbret pmzeerd. Alleen de oorlogsjaren belangrijk. Die impuls zal er komen nog eens meer dan 300.000 bij die Beginnen we met de wereldDre
voofmgden TOor een onderbreking, vu.de veiling van de kunstwerken intfuekt werken voor deze Indus- miSs voor dlpersonenwagens ?Bij
/an 1932 tot 148 werden er dan
Je in ^eer slachts 5 salons gehouden, ook
il omdat de tweede wereldoorlog
naa en lelijke streep door de rekening
enne «tekende. In 1948 ging men op-
ien iifoeuw van start met een jaarlijks
nsluijteeds prestigieuzer wordend salon.
;n toen was er weer een onderbre
onder de deskundige leiding van tnetak. Per jaar brengt de automo- Alfa Romeo staat de Alfa 33 in di~-
Hutze Sotheby s. btelsektor 200 miljard op voor de verse uitvoeringen; BMW showt de
staat onder de vorm van belastingen 518i en de BMW 3 serie "Edition"
Een anart tema a erhande. En de sektor zet alles op Bij Citroen is er de XM of de wagen
ten apart tema alles om m te spelen op de moderne van het jaar en de C15 Mixta Club.
Als tema voor het Salon van dit jaar noden. Zo wordt hard gewerkt aan Donkervoort pakt uit met ziin ex-
koos men voor De auto: Belgisch het terugdrijven van de vervuiling clusieveDlOCosworthTurboenbii
verleden met toekomst .Hetisdui- door uitlaatgassen. Er wordt ge- Ford bewonderen we de Srnmin
>ing want de Wereldexpo van 1958 delijk dat men daarmee hulde wil streefd naar meer veiligheid door vierdeurs met normale koffer Hon-
ir45(ias in aantocht en de Heyselpalei- brengen aan de geschiedenis van de het verplichtend maken van veilig- da presenteert de CRX 1400 Huvn
ineei^"waren aan een verbouwing toe.B d cj i
w bmh dai de Pony 5deurs en Jaguar de
1 ST ™oest tot 1960 machten voor 1 MHI Jaguarsport XJR-S 6.0 liter voor de
tribui
De Europese premieres dan De
BMW 850i; Chevrolet met de Be-
retta Convertible en de Beretta
GTZ; bij Daihatsu de TEC-1; Exca-
libur is voor het eerst officieel in
Europa te zien met Phaeton, Road
ster en Sedan; bij Hyundai de Pony
3-deurs; bij Lancia Y10 Electronic;
bij Lotus de Esprit Turbo SE; bij
Mitsubishi een prototype HSR II;
bij Rover de 200 5-deurs en de 400
4-deurs; bij Saab de 900i cabrio; bij
Skoda de Favorit Super Luxe, de
Tatra T 613-3 en de Favorit Praktik.
De Belgische premieres dan en dat
zijn er flink watDe Aixam 600; de
Alfa 164 V6 en Alfa 75 1.6; de Audi
90, Audi Coupe, Audi ÏOO en Audi
V8; de Carat Duchatelet 500 SL en
560 SEL Business Car; bij Chrysler
de Saratoga; bij Citroen de versies
van de XM en de AX GT 5-deurs,
de BX 4X4, BX 19 TRS break 4X4
en de BX GTI 4X4; de Daihatsu
Applause Awd; de Ferrari 348 TB
en TS; de Fiat Uno en Tipo in drie
uivoeringen; de Honda NSX en
Concerto; de Huyndai S-coupe
1500i; de Isuzu Trooper 2.8 TD met
intercooler; de Lancia Dedra; de
Land Rover Discovery; de Lotus
Elan; de Mazda MX-5 en Mazda
323; de Nissan 300 ZX; de Opel
Trooper SE, Lotus Omega, Calibra
en Vectra 2000; de Peugeot 605 en
een protoype van de OXIA; de Pon-
tiac Grand Prix 4-deurs; de Porsche
Carrera 2; de Range Rover 3,9; de
Renault 1916V en Megane; de Saab
900i 2,3; de Suzuki Swift Sedan; de
Toyota Corolla Beratti, de 4-run-
ner, de Celica en de Carina Sedan;
bij VW zijn er nieuwigheden bij de
Golf, de Jetta, de Passat en de Polo;
bij Volvo de 780 turbo en 740 turbo;
bij Ygo de Miami 1.4 en de 65A
Cabriolet.
Zoals u kan merken, op het 68e
salon zijn er voldoende nieuwighe
den om eens een kijkje te gaan ne
men. En wat meer, dehele sfeer van
het 68e Internationaal Autosalon is
echt uniek. En dat mag geen enkele
autofreak missen.
nieuwe uitgave. Er volgde een
ieuwe indrukwekkende reeksen in
973 noopte het steeds toenemend
antal deelnemers en het brede
LI anima de organizatoren ertoe een
fzonderlijk salon voor bedrijfs-
aertuigen op te zetten. In 1974,
Olop in de oliekrisis, kwam er geen
Ion en vanaf 1978 werd het Auto-,
otor- en rijwielsalon uitgebreid,
len besloot toen in de para jaren
en Auto-, Motor- en Rijwielsalon
i houden en in de onpare jaren het
lion voor Bedrijfsvoertuigen op te
ïtten. En dat is zo tot op heden het
ptd Wal. Voor de 68e editie van het
sportievelingen. MVS .is voor de
eerste keer op het salon aanwezig
en bij Peugeot is er dc 309 in meer
dere versies. Toyota pakt uit met
New Starlet, Scaldia volga met de
Lada Samara Carlota en cabriolet
en de RSI evenals een Lada Niva
2121 Deauville. Bij Volvo staat de
460 centraal. Bij de fietsen verwij
zen we naar de Buddy Bike of de
eerste tandem zij aan zij, een koers-
fiets BH L76 Campagnole Xenon
en een fiets MTB BH. Bij de brom
fietsen verwijzen we naar de nieuwe
Tomos-Colibri.
ue Lancia uedra, een van de nieuwigheden op het salon
e Chevrolet Beretta GTZ, een sportieveling uil de States op Europese leest De Nuova Alfa 33 nog een premiere
Lxotf Dtijjt de best verkochte wagen in ons tand
De Golf blijft zowel wat de benzine als wat de dieseluitvoering betreft
de meest verkochte wagen in ons land. In 1989 werden er in totaal
28.265 VW Golf auto's verkocht, waarvan 15.213 benzine en 13.052
dieselvoertuigen. Golf bestrijkt daarmee 6,42 procent van het totaal
aantal verkochte wagens dat in 1989 439.756 eenheden bedroeg. Opel
Kadett heeft zich twee keer op de tweede plaats genesteld met 12.260
benzinemodellcn cn 9.218 dieselauto's. Dat staal voor 4,88 procent
van de markt. Dan volgt de Peugeot 205 met een totaal van 15.927
verkochte wagens of 3,62 procent, de Toyota Corolla met 14.999
eenheden of 3,41 de Renault R19 met 14.371 verkochte wagens of
3,26 de Peugeot 405 met 13.801 wagens of 3,13 de Ford Fiesta
met 13.575 wagens of 3,08 de Renault R5 met 12.580 of 2,86 de
Ford Escort met 12.394 wagens of 2,81 de Opel Corsa met 12.031
wagens of 2,73 de Ford Sierra met 11.664 wagens of 2,65%, de
Citroen BX met 11.649 wagens of 2.64 de Citroen AX met 11.527
wagens of 2,62 de Audi 80 met 11.314 wagens of 2,57 Verder
op het lijstje de Nissan Suny met 9.820 verkochte wagens, de Opel
Vectra waarvan er 8.332 werden verkocht, de Peugeot 309 met 7.947,
de Lada Samara met 7.732 verkochte auto's, de Renault R21 met
7.585 verkochte eenheden en de VW Polo met 7.072 verkochte auto's.
grootser dan
Het 68e Internationaal auto-, motor- en rijwielsalon heeft in de Heyselpa-
leizen te Brussel zijn deuren geopend. Met liefst 336 expozanten is dit het
derde grootste salon van de hele wereld. Brussel is bij de autokonstruk-
teurs dan ook goed aangeschreven en dat maakt dat er elk jaar aardig was
wereld- en Europese premieres te beleven zijn. Men verwacht op dit salon
meer dan 800.000 bezoekers die er naast de fonkelnieuwe en glimmende
wagens ook nog toebehoren voor auto's, tweewielers en hun toebehoren,
moto's en toebehoren en motorhomes kunnen bewonderen. En daarnaast
zijn er de aanverwante takken, zoals de financiële instellingen die hun
leningsvoorwaarden propageren, de verzekeringen en de leasingbedrijven.
Verder vindt men op dit salon standen van beroepsverenigingen, van
ministeries en parastatalen die wat met het verkeer te maken hebben.
Kortom, het gaat om een volledig salon.
