Forum gekant tegen sluiting van Ring rond Aalst
Kunstpromenade Hogeweg
met kunstenaars
van eigen bodem
smm
KWB fietst zich in de kijker
Fotowedstrijd
Erembodegem maakt zich op voor groot feest
IM
2-3.5.1991 - De Voorpost
De stedelijke adviesraad van de Stad Aalst bespreekt voor een laatste keer
het verkeersplan in wording, waarna de finalebespreking in de stedelijke
verkeerskommissie en in de gemeenteraad zal worden gevoerd.
Het Forum van zijn kant zegt een onverbloemd neen tegen de aanleg van
een ringtrajekt tussen de Albrechtlaan en de E40 door het Osbroek. Zij
heeft hiervoor heel wat redenen.
Verkeersverzadigingsproblemen
werden nog nooit opgelost door een
extra-trajekt. Zie b.v. wat er in Ant
werpen gebeurde: eerst waren de
Leien bestemd om het doorgaand
verkeer op te vangen. Weldra zat
het verkeer er in de knoop en bouw
de men de 'Kleine Ring'. Nu staan
er ook dagelijks uren files op de
'Grote Ring'.
Brussel: idem!
Door de verwachte toename van
het autoverkeer met 40% zullen de
files toenemen met een viervoud
ervan. De te verwachten mobili
teitsproblemen kunnen volgens alle
verkeersdeskundigen niet opgelost
worden door nieuwe trajekten. De
ze zijn reeds bij hun voltooiing voor
bijgestreefd.
Enkel mobiliteitsbeheersing is de
oplossing: onnodig verkeer vermij
den, veel meer gemeenschappelijk
vervoer, meer fietsverkeer, aange
paste ruimtelijke ordening.
Deze nutteloze weg is zeer duur:
met dat bedrag kan Aalst zich een
hypermodern en efficiënt openbaar
vervoer organiseren. Het Forum
vraagt dan ook dat de Minister hier
in investeert. Ook kan met dat geld
de verkeersveiligheid op de Aal-
sterse rijkswegen verhoogd worden.
Dit Ringtrajekt door het Osbroek
brengt belangrijke ecologische
schade toe aan het enige natuurge
bied van Aalst-centrum. Nu reeds is
de luchtverontreiniging zeer ern
stig. Vernietiging van een deel van
deze 'long' en sterke toename van
van de stad. Men kreëert onvermij
delijk een barrière door een intense
en snelle verkeersstroom. Dit staat
haaks op de principes hoger in de
prioriteitennota.
Nu is het de hoogste tijd dat men
inziet dat de huidige 'ringlanen' niet
omheen maar dwars door het ver-
blijfsgebied van Aalst-centrum lo
pen. Aan deze wegen het statuut
Zr*
verhogen.
Het Forum toont aan dat dit ijdele
hoop is.
Voor de financiële belangengroe
pen is het gewin aan tijd en dus aan
geld, time is money, de hoofdreden
van hun betoog. Zo wil men het
kleine-file-probleem aldaar te lijf
en deze zone van het grondgebied
verder opengooien voor het weg-
sche, stedebouwkundige en ver-
keersveiligheidsaspekten komen bij
hen niet aan bod.
Het Forum stoort zich zeer erg aan
dergelijke amorele beleidsopties!
Anderzijds dringt Het Forum er bij
Minister Sauwens op aan om aan
zijn 'njet' - waarvoor enthousiast
applaus op de Forum-banken - on
middellijk de opdracht te koppelen
Aalst. Voor fietsers zijn de wegvoorzieningen in het Aalsterse op vele plaatsen
ontoereikend (a)
het zeer verontreinigende (zwaar)
wegvervoer betekenen een milieu
ramp!
Door de E40 rechtstreeks te verbin
den met de Albrechtlaan, werkt
men verkeersaanzuigend op de Al
brechtlaan, de Leopoldlaan en de
H. Hartlaan.
De woonkernen: Immerzeel, Mijl
beek, St.-Paulus en H. Hart worden
definitief afgesneden van de rest
De fotowedstrijd 'Hinderend Aalst' lijkt goed op gang te komen.
Eens aan de slag vinden de deelnemers zo veel inspiratiebronnen die
onuitputtelijk lijken.
Er heersen enorme wantoestanden. De zwakke weggebruiker heeft
het nog moeilijker dan hij zich eerder, afgestompt door dagelijkse
gewoonte, kon realiseren.
Meerdere deelnemers suggereerden de datum van inzending van
foto's naar latere datum te verplaatsen, teneinde nog wat meer of
betere kiekjes te kunnen nemen.
Het Forum verlegt:
- de afsluitdatum van 30 april naar 31 mei 1991
- de prijsuitreiking van 21 mei naar 11 juni 1991.
van een volwaardige ringweg willen
toekennen, is de verkeersveiligheid
van duizenden inwoners voorgoed
negeren. Nu reeds gebeuren weke
lijks ernstige verkeersongevallen
aan de kruispunten, al of niet
'beveiligd' door verkeerslichten!
Een nieuwe rijksweg met 2x2 rij
stroken zonder verkeersvertragers
schept zeer snel verkeer en is ge
doemd een dodenbaan te worden,
zie het trieste voorbeeld van de N41
te Hofstade.
Het Forum neemt akte van de ver
schillende opinies die terzake cirku-
leren:
Enerzijds is er de officieuze verkla
ring van Minister Sauwens, die stelt
dat deze Osbroekring er niet komt.
(Nvdr. tijdens zijn ambtsperiode...)
Anderzijds wordt dit ringtrajekt er
volmondig geëist door het CBS en
de financiële lobby's (automobiel-
federatie, werkgevers...). Het CBS
gelooft hiermede het zware door
gaand verkeer van de gemeentewe
gen te houden en de verkeersleef-
baarheid van het stadscentrum te
Vanuit ongeveer alle gemeenten in
Vlaanderen vertrekken zondag 5
mei 1991 mannen, vrouwen en kin
deren met de fiets voor een gezelli
ge en interessante tocht.
Onderweg: piknik en allerhande
attrakties, samenkomst met nog an
dere groepen fietsers, optredens
van kleine of grote vedetten, enz.
Het geheel kadert in het jaarpro
gramma van de KWB 'Met het ver
keer de andere kant op'.
Vorig jaar waren er meer dan 35.000
deelnemers. Dit jaar wellicht nog
meer!
Deze Fietsdag '91 is een initiatief
van de KWB (Kristelijke Werkne
mers Beweging). Bij de meeste
plaatselijke KWB-afdelingen staat
de Fietsdag op het programma. In
elk verbond zijn er bovendien één of
meerdere ontmoetingsplaatsen zo
dat de fietstocht niet al te veel kilo
meters onder de wielen van de
plaatselijke groepen doet schuiven.
De bedoeling is vanzelfsprekend er
een gezellige familie-uitstap van te
maken, met heel veel aandacht voor
het leefmilieu en de verkeerspro
blemen. Want dat is de tematiek van
het lopende jaarprogramma van de
KWB.
Of er in uw gemeente of parochie
zo'n Fietstocht van start gaat, ver
telt men u graag in de plaatselijke
KWB-afdeling, op het KWB-ver-
bondssekretariaat of op het natio
naal KWB-sekretariaat (tel. 02/
210.88.11).
Meedoen kost slechts 50 F per per
soon. Voor dit kleine bedrag bent u
tijdens de tocht verzekerd en kan u
meedoen aan alle initiatieven tij
dens de verbondelijke Fietsdag '91
happening.
U ontvangt tevens het originele
Fietsdag '91 kenteken en een tom
bolanummer waarmee prachtige
uitstappen en prijzen te winnen
zijn!
Een gezellige dag op een uniek
vervoermiddel
Kinderfietsen, bakfietsen, fietskar
ren, vrouwenfietsen, mannenfiet-
sen, koersfietsen, minifietsen, alle-
terrein-fietsen, solofietsen, trap
fietsen, overdekte fietsen, ligfiet
sen, buddy's, tandems, autopeds,
velo's, driewielers.
Mijn fiets en mijn benen: onze vrij
heid.
Want de fiets vervuilt niet, verzuurt
niet, veroorzaakt geen lawaaihin
der, verbruikt 0 liter benzine per
100 km., stelt nauwelijks parkeer-
poblemen, is zuinig met de open
ruimte, is vrijwel ongevaarlijk voor
andere weggebruikers, houdt jou en
mij gezond, is in de stad het snelste
vervoermiddel, kost relatief weinig,
is praktisch onverslijtbaar, heeft
een lange levensduur.
Kortom, de fiets verdient een stand
beeld.
De Fietsdag '91 op zondag 5 mei wil
zoveel mogelijk KWB-afdelingen
ertoe aanzetten een plezierige en
boeiende fietstocht te organiseren
met als tema 'Met het verkeer de
andere kant op'. Het gaat om een
gezinsaktiviteit waarvoor wij uiter
aard alle KWB'ers en hun gezinnen
uitnodigen. Maar ook gezinnen die
nog nooit bij KWB-initiatieven be
trokken waren, zijn van harte wel
kom.
Fietsdag '91 staat op twee wielen.
Eén: de afdelingstocht waarin de
tematiek van veiliger fietsen, min
der auto's en beter openbaar ver
voer op speelse wijze verwerkt is.
Twee: de Fietsdag '91-happening
van het KWB-verbond, dat plaats
heeft in de St.-Paulusschool in de
Tuinwijklaan in Herzele.
Op die ontmoetingsplaats is er ani
matie voor jong en oud en wordt de
spot ook gericht op de verkeersvei
ligheid.
Programma
12.00u.: Aankomst deelnemers.
Aalst. Voetgangers blijven zwakke weggebruikers en verdienen zeker meer
aandacht in de uitvoering van het Aalsters verkeersplan (a)
transport van de tien- en twintigton- de verkeerssituatie aan de Zeeberg-
ners tot in het hart van onze be- brug te verbeteren.
bouwde kom! De morele, ekologi- De huidige situatie aan de Zeeberg-
brug:
Op de Rechteroever is de situati
voor de voetgangers en fietser
ronduit slecht:
- erg smal aanliggende fietsstrool
- zeer breed en gevaarlijk kruis
punt (het afslaand verkeer dwan
de fietsstrook en de voetganger*
oversteek is zeer lang).
Op de brug is er:
- een voetgangerspaadje van ara
per 30 cm
- geen ruimte voor de fietsers.
Voor Het Forum is de herinrichting
van deze Denderovergang een ui
gentie.
Scenario's die de Parklaan verbin
den met de Rechteroever dienei
tegen elkaar afgewogen te wordei
op gebied van kostprijs, verkeers
veiligheid en verkeersleefbaarheic
voor de hele buurt.
Als delen van het nieuwe trajelc
dienen bij voorkeur die straten
kozen die ofwel geen verblijfskarak-
ter hebben (leegstaand, aanwezig
heid van industrieën) ofwel ruimte
genoeg bieden om het lokaal ver
keer te scheiden van het doorgaand
verkeer. Talrijke scenario's li,
op tafel, ook bij Het Forum.
Nu is de tijd gekomen om te beslis
sen en uit te voeren.
P.H.
Sinds jaaren dag is de 'Dekenij Hogeweg' de organizator van verschillende
evenementen, waarvoor zij steeds kan rekenen op een talrijke opkomst.
Daardoor tracht zij niet alleen het blazoen van Erembodegem -de randge
meente van Aalst die zich onderscheidt door haar kreatieve en populaire
aktiviteiten- hoog te houden, maar tevens bij elke gelegenheid de Hogeweg,
een van de belangrijkste kommerciële centra te Erembodegem, in het
middelpunt van de belangstelling te plaatsen.
Doorlopend: Kinderanimatie
Springkasteel - Schminken (m.m.v.
Jeugd en Gezondheid).
Speciale attraktie: gekke fietsen.
Drank, broodjes, ijs, frieten.
12.15u.: Opening Verkeersbeurs
met
- stand Langzaam Verkeer met
hun Nieuwe Collectie Straten (ver
keersveilig maken van woonomge-
ving);
- stand NMBS
- stand Groene Fietsers
- stand Forum Veilig Verkeer van
Aalst.
Als omkadering zijn er stands van
KWB zelf, ACW (100 jaar Rerum
Novarum), KAV en VG (milieuas-
pekten) en Wereldsolidariteit.
12.30u.: Straatanimatie: optreden
Clown Piko.
13.30u.: Diareeks: Hoe een school-
omgeving verkeersveilig maken?
(Langzaam Verkeer).
Of videofilm: Nieuwe fietsregle-
mentering (Belgisch Instituut Ver
keersveiligheid).
14.00u.: Demonstratie brandweer
Herzele.
14.15u.: Star 21-plan NMBS. Toe
lichting door de heer Lammertijn
(voor de geïnteresseerden).
14.30u.: Korte toespraak: verwel
koming door voorzitter, halveer het
verkeer, woordje proost, aankondi
ging tombola.
14.45u.: Optreden Kollasuyu Nan
(tot ló.OOu.) (I.s.m. Dienst Volks
ontwikkeling, Ministerie van de
Vlaamse Gemeenschap).
ló.OOu.: Wel thuis.
Lijst deelnemende KWB-afdelingen
Aalst H. Hart, Aalst Mijlbeek, Aalst
St.-Anna, Aalst St.-Jozef, Aalst St.-
Martinus, Erembodegem, Erembo-
degem-Terjoden, Gijzegem, Aai-
gem, Erondegem-Ottergem-Vlek-
kem.
Ook dit jaar is het bestuur van de
Dekenij Hogeweg erin geslaagd de
aandacht van menigeen te trekken
door het organizeren van de eerste
'Kunstpromenade Hogeweg'. Tij
dens het weekend van 1 en 2 juni
wordt gelegenheidszaal 'De Groe
ne Wilg' (Hogeweg 82 te Erembo
degem) omgetoverd tot een heuse
wandelgalerij waar negen uitslui
tend Erembodegemse kunstenaars
elk ongeveer een tiental werken zul
len tentoonstellen.
Het geheel is opgevat als een wan
delroute, vandaar 'promenade'
doorheen negen afzonderlijke
ruimten, waarbij men beginnend bij
de meer klassieke schilderwerken
van Karei De Schrijver en Adolf De
Coninck, langsheen de overgangs
zone met keramiek van Lucienne
De Weerdt en kunstsmeedwerken
van Luc De Mot in de aparte ruimte
aanbelandt, waarin grafische wer
ken van Marijke Van Der Eist wor
den geëxpozeerd. Vanuit deze zaal
komen we in de galerij waar Geert
Bauwens zijn non-figuraritieve
kunstwerken tentoon stelt. Ver
volgens duiken we dieper in het ab-
strakte met werken van Mare Schol-
laert, om via de filosofisch geïnspi
reerde etsen van Gerrit Baten te
eindigen met hedendaagse schilder
werken van Paul Denis.
Niet alleen is dit een unieke gele-
WÊT Wk
genheid om voor de eerste keer alle
kunstenaars van Erembodegem on
der een dak verzameld te zien, maar
tevens biedt de Dekenij op zater
dagavond een uitzonderlijke kultu-
rele avond aan (maksimum 180
plaatsen) met op het programma
Luc De Mot (opera, arias met pia
nobegeleiding), Patrick Bernauw
(voordracht uit eigen literair werk)
en het duo Alfons De Munter -,
Hans Van Den Stock (kleinkunst en
gitaar) met hun show 'Wonderen
gebeuren langzaam'.
Het Dekenijbestuur stond in voor
de volledige örganizatie van dit ge
beuren, alsmede voor de financie
ringvan dit projekt. Omdat dit eve
nement vanwege de Dekenij een
niet onaanzienlijke bijdrage vergt,
werd gezocht naar sponsors, waar
voor een honderdtal ondernemin
gen uit het Erembodegem werden
aangezocht. 'We blijven bewust in
onze gemeente', aldus voorzitter
Herman Verdoodt en 'bieden aan
de bedrijven uit de sektor aldus de
kans bij te dragen tot het kulturele
gebeuren van Erembodegem waar
zij gevestigd zijn.'
Het publiek krijgt toegang tot de
tentoonstellingsruimte op zaterdag
1 juni van 14.00 tot 19.00 uur en op
zondag 2 juni van 14.00 tot 21.00
uur. Op zaterdagavond hebben in
de koncertruimte diverse optredens
plaats vanaf 19.30 uur en drie uur
lang. Zowel voorde tentoonstelling
als voor de optredens is de toegang
geheel gratis.
Tijdens de tentoonstelling zullen de
geëxpozeerde werken kunnen aan
gekocht worden. Er is ook een kata-
logisch beschikbaar. Achteraf is er
steeds drankgelegenheid in de zaal,
waardoor dit totaal spektakel meer
dan een namiddaguitstap waard is.
Nadien zal een wandeling langs
heen de verschillende winkels van
de Hogeweg zeker de moeite lonen,
aangezien tijdens de veertien dagen
vanaf 1 juni de ter gelegenheid van
deze 'Kunstpromenade' voor de
deelnemende kunstenaars aan de
Dekenij geschonken kunstwerken
zullen worden geëxpozeerd in de
etalages van diverse winkels.
