imen met 'Langzaam Verkeer'
;rken aan veilige verkeerssituatie
Wielewaal
formuleert
kë
's-Heerenbosch
bezwaren
Kort Lebbeeks
I
De Voorpost - 28.6.1991 - 31
In de Rijksschool aan de Vierhuizen kan men deze mooie
bewonderen (foto Guy)
Provinciale Weg Baasrode
«lewaal 's-Heerenbosch diende,
■u aanleiding van het openbaar
derzock tot wijziging van de rooi-
*n van de Provinciale Weg te
«rode-centrum, bii het Dender-
®dse stadsbestuur bezwaar in.
dewaal 's-Heerenbosch is van
fdeel dat gelet op de huidige ten-
Ken naar de verkeersveiligheid
naar de voorrang die dient ver-
id te worden aan de zwakke
gebruikers en naar de herwaar-
ring van de dorpskernen als rus-
woongebied, waar het verkeer
®t verleend te worden aan de
ikke weggebruikers en naar de
•waardering van de dorpskernen
listig woongebied, waar het ver-
dient onderdrukt of zelfs ge-
ttd te worden, dat het niet hele-
akkoord kan gaan met voor-
Ie rooiplannen.
vaal kan slechts instemmen
de verbeteringswerken aan de
J iciale Weg doorheen Baasro-
intrum, wanneer aan een aan
vaarden voldaan wordt.
W ontwerp van aanpassingswer-
P» stelt Wielewaal, kadert in een
Ween herwaarderingsprojekt
P Baasrode-centrum. Er moeten
®ers impulsen worden gegeven
P van het vroeger zo levende
psrode opnieuw een aangenaam
►"•centrum te maken. Er zijn te
kenen dat dit wel eens zou kunnen
slagen (voorzichtige tendens naar
vernieuwbouw in Baasrode-cen
trum, wat door de overheid gesti
muleerd zou kunnen worden). Een
snel en massaal doorgaand verkeer
doet afbreuk aan die woonfunktie.
Van aanpassingswerken kan slechts
sprake zijn wanneer er een defini
tief alternatief voor het doorgaand
verkeer is gevonden. Dit alternatief
mag echter de gestelde problemen
feenszins verplaatsen,
let scheepvaartmuseum en de
scheepswerf moeten behouden blij
ven en een nieuwe funktie krijgen.
Het ware wenselijk hier een onder
zoek te doen naar de financiële
haalbaarheid van het behoud van
de scheepswerf; zowel de renovatie
als het permanent onderhoud en
beheer dienen bekeken te worden.
In ieder geval lijkt het behoud van
het belangrijkste gedeelte een must.
Het ontwerp, besluit Wielewaal,
wordt in die zin aangepast dat de
zwakke weggebruikers (fietsers en
voetgangers) voorrang krijgen,
d.w.z. dat door middel van techni
sche voorzieningen het autoverkeer
ontmoedigd wordt (snelheidsrem
mers, zoals eilandjes, groenaan-
plantingen en wegversmallingen).
Pierre Van Rossem
De vraag van sommige Primulan-
tusbewoners om hun tuin te vergro
ten via de aankoop van een deel van
de aanpalende groenzone, heeft
nog altijd geen definitief antwoord
gekregen.
Wel ontving Primulantus een schrij
ven van DDS waaruit blijkt dat de
interkommunale niet bereid is een
deel van de groene zone die behoort
tot fase drie van de wijk van de hand
te doen. De eigenaars van de over
ige fasen moeten zich, dixit DDS,
met hun vraag naar het gemeente
bestuur richten, vermits die groene
zone al overgedragen werd aan het
Lebbeekse gemeentebestuur.
Een eventuele verkoop zou proble
men stellen, aldus burgemeester
Moeyersoon. We hebben ons inder
tijd overigens akkoord verklaard
dat groen nooit te vervreemden. We
mogen immers niet uit het oog ver
liezen dat het groen in die zone
aangelegd werd met betoelaging.
We zouden dus eventueel, voor
aleer een beslissing te nemen, kon-
takt moeten opnemen met de
Vlaamse Gemeenschap. De vraag
aan het schepenkollege werd vanuit
Primulantus overigens nog niet ek-
spliciet gesteld.
Uit een enquête blijkt, aldus sche
pen Frangois Saeys, dat 80% van de
bewoners de wens uitspreken hun
tuin via aankoop van een deel groe
ne zone te verruimen. Van verdwij
nen van het overgrote deel van die
zone zou daarbij geen sprake zijn.
Naar we achteraf uit Primulantus-
hoek konden vernemen is niet ie
dereen het met die zienswijze eens.
Er is wel een vraag van een aantal
mensen, werd ons verduidelijkt,
maar die vertegenwoordigen geens
zins 80% van de betrokkenen. Ie
mand uit het bestuur heeft samen
met de geïnteresseerden een werk
groep in het leven groepen en die
stuurde naar alle mensen die kun
nen uitbreiden een enquêteformu
lier. Zij die niet kunnen uitbreiden
werden echter niet geraadpleegd,
daar waar die toch ook evengoed
betrokken zijn. Al bij al maakt het
groen ook deel uit van hun leefom
geving en hebben zij indertijd in dat
kader een eigendom aangekocht.
Feit is wel dat 80% van de onder
vraagden positief geantwoord heb
ben, maar die vertegenwoordigen al
bij al slechts 3/5 van de bewoners
van de wijk.
Wij zouden het bovendien verder
verkeerd oordelen, werd ons verder
op het hart gedrukt, dat de verkoop
van een deel van het groen vanuit
het standpunt van het schepenkol
lege een manoeuver zou vormen om
niet langer een deel van het onder
houd voor zijn rekening te moeten
nemen.
Hamme. Het ACW van Hamme duidde het vroegere bedrijfHermetin het
industriepark aan als geurverspreidend en zwaar ven'uilend bedrijf (vh)
Op het systeem van selektieve opha
ling van oud papier in Denderbelle,
werd door de bevolking enorm posi
tief gereageerd, kondigde schepen
Frangois Saeys aan. De klus werd in Op zaterdag 31 augustus wordt in Verre- In het Paleis voor Schone Kunsten teBnis-
'Belle' geklaard door het plaatselij- broek 'Polderrock'georganizeerd ten voor- sel heeft van 23 januari tot 20 april van
ke Missiekomitee. In totaal werden dele van de aktie 'Kom op tegen Kanker'. volgend jaar een tentoonstelling plaats met
4 .kontainers papier ingezameld. Het motto van deze dag is'come up and see als tema 'Sport in Hellas, van spel tot
8.900 kg was zuiver krantepapier, me. make me smile''kómpetitie'.
dat tegen 1,25 F per kg verkocht
kon worden en na voorlegging van De Federatie van Instituten voor Defensief
de faktuur door de gemeente nog Autorijden wil het defensief en anticipe-
zal gehonoreerd worden met 0,75 F rend rijden ingangdoen vinden bij de auto
per kilogram. Voor het overige pa- mobilislen die al in bezit zijn van een rijbe-
pier wordt door de gemeente 0,50 F wijs. Meer informatie kan men bekomen
per kilo gesubsidieerd. bij de Federatie, Haachtsesteenweg 1803
bus 3 te 1130 Brussel
Pierre Van Rossem
ibeekse verkeerskommissie heeft reeds vier vergaderingen met
jam Verkeer' achter de rug, samenkomsten tijdens dewelke de
sveiligheid in het Lebbeekse dorpscentrum besproken werd.
rgaderingen en besprekingen hebben geresulteerd in het opstellen,
ngzaam Verkeer' van een 'Voorstel van werkplan voor de verkeers-
aatiek van Lebbeke-Dorp'.
it voorstel werden drie
|>'s geformuleerd. In een
cenario wordt prioriteit ver-
lan de zowel objektief als
èf onveilige drie kruispun-
ruispunt Dendermondse-
:g - Lindenlaan - Flor. Hof-
In, kruispunt Flor. Hof-
in - Leo Duboisstraat en de
ling van de Flor. Hofmans-
de Brusselsesteenweg,
lelpunten moeten bij voor-
ïggewerkt worden. Voor-
onveiligheidsaanpak wordt
Dpeld van de diskussie over
rtocht Brusselsesteenweg,
jft in essentie open voor én
aingsverkeer én doorgaand
Dit scenario kreeg de naam
•ingvan de kruispunten met
van de doortocht en met
van de kruispuntprofielen'
i B - het kreeg de naam
Dsering van de hoofdstraat
lerprofilering van de
iten' - stelt net als het eerste
de veiligheid op de drie
ten prioritair. Maar ter-
zeltdertijd wordt ervoor gekozen
om de Flor. Hofmanslaan als rond
weg te laten gebruiken en er het
doorgaand verkeer naar te kanali
seren. De 'oude' doortocht Brussel
se- Dendermondsesteenweg wordt
hoofdstraat van het centrum. Het
verkeer naar het centrum wordt ge
doseerd via een herprofilering van
de 'toeritten'. De mate van dosering
kan mede beïnvloed worden door
de vormgeving en eventuele lich-
tenregeling van de toeritten. Het
centrum blijft bereikbaar vanuit alle
toegangswegen. Enkel het door
gaand verkeer wordt aangezet tot
het gebruik maken van de Flor.
Hofmanslaan.
Scenario C bevat naast elementen
van A en B - veiligheid prioritair op
de drie kruispunten; doorgaand
verkeer op rondweg; herprofilering
van de kruispunten - ook de voorbe
reiding tot een vernieuwingsopera
tie van het centrum. Deze vernieu
wing kan gefaseerd verlopen, maar
heeft als doelstelling de herwaarde
ring van de woon- en verblijffunk-
tie, de versterking van de winkel- en
horeca-aktiviteit en het optimalise
ren van de bereikbaarheid voor en
de veiligheid van alle verkeersdeel
nemers binnen het bestemmings
verkeer. Scenario C wordt 'Ver
nieuwingsoperatie Centrum' ge
noemd.
Inbreng Middenstand
Tijdens de verkeerskommissie van 3
juni jl. werden de ouderverenigin
gen van alle scholen ontvangen. Dit
in aanwezigheid van de h. Malbrain,
voorzitter van de PMS regio Den-
dermonde. De vergadering nam
kennis van de wensen van de ouder-
komitees in verband met de ver
keersveiligheid bij de in- en uitgan
gen van de scholen.
Tijdens de vergadering van de ver
keerskommissie van 11 juni jl. was de
Middenstand van Groot-Lebbeke
op bezoek. De middenstand heeft
tijdens drie studieavonden, o.I.v.
Wim Kennis, socioloog-pianoloog
van de vormingsdienst van het
NVMV, de verkeersproblematiek
besproken. De resultaten van deze
studieavonden worden gebundeld
in een verslag: 'Ruimte voor handel
en wandel in Lebbeke-Centrum'.
Het eindrapport inzake de Midden
stand-voorstellen zal eind van deze
maand klaar zijn.
De verkeerskommissie en het sche
penkollege hebben daarnaast be
slist een plaatsbezoek te vragen aan
gemeenschapsminister Sauwens,
met het doel de verkeersveiligheid
te bespreken en subsidies te verkrij
gen voor de aanpassing van de
kruispunten met de gewestweg. Dit
in het kader van de betoelaging die
door de Vlaamse Gemeenschap
wordt verstrekt voor de 'Leefbare
bebouwde kommen door herinrich
ting van de doortochten van Ge
westwegen in Vlaanderen'.
Met het doel spoed te zetten achter
de verdere ontwikkeling van het
rojekt heeft de verkeerskommissie
esloten ook tijdens de vakantie
maanden te blijven verder werken.
Al 50 ha Lebbeekse bedrijven in
Dendermonde
In de rand van deze problematiek
sprak burgemeester Moeyersoon
zijn verbazing uit over het feit dat
Lebbeke eerst werd opgenomen in
het impulsgebied Dendermonde en
achteraf wat goedgekeurde projek-
ten betreft uit de boot is gevallen.
Tijdens de vergadering van de
streekkommissie, aldus schepen
Frangois De Ridder (hij maakt deel
uit van die kommissie) heeft DDS-
direkteur Rupus gesteld dat de in
terkommunale erop staat dat als
eerst mogelijke projekt de uitvoe
ring van de noodzakelijke kollekto-
renwerken in het kader van de am
bachtelijke zone D'Helst moet wor
den aangepakt. De streekmanager
heeft dan ook in die zin opdrachten
gekregen.
Gebeurt dat niet, aldus schepen De
Ridder, laten DDS en de gemeente
Lebbeke de streekkommissie voor
wat ze is.
Ik begrijp de houding van minister
De Batselier niet, voegde schepen
André Tirez daaraan toe. We vra
gen vanuit Lebbeke de realisatie
van drieprojekten - koliektoren am
bachtelijke zone D'Helst, de ont
sluiting van het 'industriegebied'
Wieze en de realisatie van een am
bachtelijke zone 'Vondelmolen' -
we krijgen niets van dat alles toege
wezen en achteraf lees ik dat er toch
gezorgd zal worden voor de Kouter-
baan.
Er moet dringend werk gemaakt
worden van de ambachtelijke zone,
was schepen Frangois Saeys van me
ning. Vergeet niet dat er al 50 ha
Lebbeekse bedrijven naar Dender
monde verhuisden...
Pierre Van Rossem
De werken aan het Artoiskompleks.
verzekert burgemeester Moeyer
soon, zullen volgens de vooraf op
gestelde timing uitgevoerd worden.
Wat inhoudt dat het gebouw waar
de politiediensten onderdak zullen
krijgen, na de bouwvakantie zal
klaar zijn, de gemeentelijke techni
sche dienst in de loop van septem
ber zijn intrek zal kunnen nemen en
de Gemeentelijke Brandweer in de
loop van december.
Wordt dus vervolgd.
Buggenhout. De Orde van de Jeinen organizeerde een reuzebarbecue in zaal
(Wieze) BeZnHof op den Opval (foto Guy,
positieve gesprekken inzake de fak
tuur die vanuit de gemeente kwa
belasting op de drijfkracht aan het
bedrijf gestuurd wordt.
Wij hebben, aldus financieschepen
Jef Putteman, van Callebaut de ver
zekering gekregen dat de gemeente
over praktisch dezelfde inkomsten
uit het bedrijf zal kunnen beschik
ken als dat de vorige jaren het geval
was.
Aldus zou de gemeente kunnen re
kenen op een jaarlijks bedrag van pjamme Qe muziekmaatschappij Sinte-Cecilia speelde er lustig op los bij de
zowat 4,5 miljoen aan Callebaut-be- officiële opening van de vernieuwde Hoogstraat (vh) 8 1
lastingen op de drijfkracht.
Toppunt van die hele zaak, besluit
de schepen, is dat wij indertijd het
modelreglement van de provincie
goedgekeurd hebben en Callebaut
achteraf van de provincie in zijn
bezwaar gelijk kreeg!
Hamme. Opentuindag van Velt. Aan de ingang hing een duidelijke boodschapt
te lezen ecologisch tuinieren om het milieu te plezieren (vh
Twijfels daaromtrent waren gere
zen toen het bedrijf daartegen door
zijn financiële eksperten bezwaar
liet aantekenen en door de provin
cie in het gelijk werd gesteld.
Ook wat de toekomst betreft, aldus
verder schepen Putteman, werden
ons analoge garanties verstrekt.
Buggenhout. De bakkers en braders van
'Orde van de Jeinen' (foto Guy)
dienst op de reuzebarbecue van de
