DE OORLOG in de BALKANEN
BUITENLAND.
Een reusachtige brand
'T EEN EN 'T ANBER
«S*
AGrB
Een geheim van
M. Beernaert
Kksstrce Osasic!©sasira
3'
.-«II fSMItliMH!
3 ü'J i
De Paleizen en het
Koninklijk echtpaar van Montenegro
Achttiende Jaargang n' 239
2 CENTIEMEN HET NUMMER
Vrijdag I i October 1912>
ABONNEMENTENS
Zes maanden 4 franken. Een jaar 8 franken.
Inschrijving in alle postbureelen van het land.
EERSTE UITGAAF, 4 uren 's avonds. iSl
TWEEDE UITGAAF, 7 uren 's avonds. «jj»
723,
BUREELEN
TE DRUSSEL
Steenweg van Waterloo, 728.
Bestuurder: J.
TE AALST
9, Kerkstraat,
Telefoon 114
Van Nuffel-De Oendt.
AAN KON DIGI NOEN!
KI. aank. (1 tot 4 kl. reg.) fr. 0.60
3* bladz. (de regel) fr. 0.30
4® bladz. (de regel) fr. 0,30
Financ. aankon, (per regel) fr. 2,00
Reklamen (per regel) fr. 1,00
Gemengd nieuws (per rogel)fr. 2,00
Recht, herstell. (per regel) fr. 2,00
Overlijden (per regel) fr. 2,00
Hoe kwam Z. f.1. Leopold II op liet gedacht
eene middenstatie te Brussel te maken.
(Van onzen bij zonderen briefwisselaar
te Brussel).
Verleden jaar ging ik den grooten
Staatsman, dien wij zoo schielijk ko
men te verliezen, intervieweeren aan
gaande de Middenstatie van Brussel.
Alhoewel M. Beernaert zaliger een
groote vijand was van alle intervieuw,
wou hij, onder beloi'fe van volstrekte
geheimhouding, desaangaande zijn j
dacht zeggen.
«Ik was, zegde hij, Minister van
Openbare Werken. Zekeren morgen
kreeg ik bericht dat Z. M. de Koning
mij in het paleis verwachtte.
Nauwelijks was ik in zijne tegen
woordigheid, of zonder de minste
voorbereiding zegde hij mij
Minister ik heb een schoon plan.
Aan u het uit te voeren. Ziehier
Het verkeer van onze groote en
sckoone hoofdstad met het binnenland
en het buitenland wordt fel gestremd
door de drij ongelukkige staties van
Luxemburg, den Noord- en de Midi.
Mij dunkt dat daar een einde kan aan
komen.
Waarom de Noordstatie met de Zui
derstatie niet verbonden, ofwel door
eene spoorbaan or.der tunel, ofwel
door een luchtbaan Waarom geene
centrale spoorhalle opgericht in 't hart
van de hoofdstad Zoo doende zou er
middel zijn dat deol van de stad dat
nu zoo zeer te wenschen laat, onder
opzicht van sierlijkheid en openbare
gezondheid, totaal te vernieuwen. Het
verkeer van Brussel met de provincie
zou veel gemakkelijker worden. De
betrekkingen met den vreemde zouden
ook in hooge mate aangroeien, daar
men nu veel tijd en geld verliezen moet
in die ongelukkige staties. Welk is
uw gedacht
Sire, dat is voorwaar een schoon
plan, maar 't is helaas maar een plan
Is het onuitvoerbaar vroeg
Leopold II.
De suzerein en ik, wij hebben ons
sedert dien dag aan 't zoeken gezet om
dat ontwerp te kunnen verwezentlij-
ken.
En ziedaar, voegde M. Beernaert er
bij, hoe het gedacht van de Centrale
Spoorhalle van Brussel is ontstaan.
Ik verbied u streng dit onderhoud
binst mijn leven bekend te maken...
Helaas Ik voorzag op dat oogen-
blik niet dat de wreede dood zoo gauw
dien eerbiedwaardigen Staatsman ging
wegrooven en mij de toelating geven
te spreken.
-VS-V
We willen spreken van de kinderen der
slechte opvoeders
Men moet het wel bekennen,schrijft een
liberaal blad, de kinderen zijn te stout, te
onbeleefd, te wild geworden, sinds een tijd
van hier en dat bijzonderlijk binst het verlof.»
Die kleine bengels lachen en spotten met
iedereen, doen wat ze begeeren, lasteren
grooten en kleinen, liegen om een ruiter van
zijn peerd te slaan, en bestelen en stroopen
wie ze ook kunnen.
Dat kan waarlijk niet anders. In vele zul
ks huishoudens is de vader de eerste om hen
°P te steken al wat niet deugten moeder
jnoethet maar weten wat ze naar het hoofd
kl%t.
En moeder ook spaart de ondeftige en on
betamelijke uitdrukkingen nietZulke zeden
zijn droef en wanneer men er zou lusschen-
komen om dien staat van zaken te verbe
teren, dan springen ouders en kinderen allen
te gelijk op om samen te spannen tegen al
*at deftig is. Niet te verwonderen dat zulk
nageslacht niet veel beteekent en dat do kin-
eren hunne ouders welhaast in 'thaar vlie
gen, ze slaan en stampen en nog erger, hun
werkloon achtorhouden, en ze laten vergaan
van armoede in hunnen ouden dag.
En de reden van al die droeve zaken is
niet het naar school gaan, noch het te klein
getal policiemannen en gendarmen, noch
de lichtzinnigheid der ouders, maar wel de
slechte opvoeding die ze genieten.
Weest dus wijzer, ouders Geef aan uwe
kinders goede voorbeelden en lessens
Oe mimïstei*iesle hureelen
De minister, M. de Broqueville, had over
eenige maanden aan de hoogere ambtenaars
van het telegraafbestuur herinnerd, dat de
onderrichtingen betreffende het verleenen
van twee vrije uren 's morgends op de zon
en feestdagen, om de bedienden toe te laten
hunne godsdienstige plichten te vervullen,
stipt moeten nagekomen worden.
In de ministerieel© bureelen heeft men
niettemin gevonden dat de bedienden van
den telegraafdienst mogen aan 't werk ge
houden wordeu van 5, 6 of 7 ure tot 11 ure
voormiddag, zoodat velen de gelegenheid
niet meer hebben om de mis te gaan bijwo
nen. De minister zou wel doen daar eens
orde in te stellen en eene kuisch in de buree
len te doen, waar er nog maar al te veel
vrijmetselaars en andere godsdiensthaters
nestelen.
VoppsteB Sot gpaitdweüsïiep
zietling. De socialistische linkerzijde
dar Kamer zal haar voorstel tot grondwets
herziening ter Kamer indienen, dadelijk na
de samenstelling van het bureel.
De bespreking over het in aanmerking
nemen van het voorstel zal plaats hebben op
den dag door de Kamer aan te duiden.
Oe RelgSsoEn© gsostzeoeas-
Eene nieuwe wijziging gaat aan de Belgische
postzegels gebracht worden.
In het Postbeheer kwam men nu toch
eigenlijk tot de overtuiging dat het portret
van Koning Albert op de pas uitgegeven
zegels voorkomend, niet al te gelijkend is en
men heeft besloten ze te wijzigen.
Al de postzegels zullen voortaan voorzien
zijn van het Koninklijk portret, grooter dan
het tegenwoordige, en zooals het voorkomt
op den jongstleden uitgegeven zegel van
25 centiemen (mauve kleur).
Het hoofd van den Koning is er op karak
tervolle wijze op terug gegeven. De huidige
postzegels zullen dus niet lang in gebruik
geweest zijn, daar het Werkhuis van den
Postzegel, te Mechelen, reeds het drukken
der nieuwe postzegels van 10 centiemen aan
gevangen heeft.
Bericht dus aan de verzamelaars.
Onze ©ude magisters. Na de
dood van M. Beernaert, zijn er nog twee van
de zes leden in leven, die het ministerie van
16 Juni 1884, dat liet liberaal ministerie
verving, samenstelden, te weten MM.
Woeste, die minister van justicie was, en
J. Vandenpeereboom, die de spoorwegen
bestuurde.
MM. Vandenpeereboom en De Volder
blijven de overlevenden van het ministerie
Beernaert. dat in October 1884 tot stand
kwam, ten gevolge van het ontslag van MM.
Malou, Woeste, en Jacobs.
Van de 43 ministers, sinds 1884 aan rt be
wind gekomen, zijn er nog 27 in leven, waar
van nog 10 hun ambt uitoefenen.
Van de oppositie leeft er geen enkele
minister meer.
Frankrij k
Inbraak in de statie van Pontoise.Ban
dieten zijn verleden nacht ingebroken in de
bureelen van den statieoverste van Pontoise.
Zij hebben de brandkas opengebroken en zich
meester gemaakt van gansch den inhoud.
De dieven ten getalle van vier, werden ver
rast door de bedienden der statie. Na eene
hevige worsteling waarbij revolverschoten
gelost werden zijn de dieven kunnen ontsnap
pen.
Duitsdilaud.
Botsing tusschen twee vliegtoestellen.
Eene botsing tusschen twee vliegmachienen
heeft plaats gehad op het vliegplèin van Jo-
hannisthul.
De toestellen werden bestuurd door twee
luitenanten, een Bulgaar en een Duitscher
DeBulgaarsche luchtreiziger is erg gekwetst.
Kongres der Christene Syndikaten. He
den Donderdag is te Dresden het Kongres
gesloten der christene syndikaten.
Meer dan 200 afgeveerdigden, vertegen
woordigende meer dan 360,000 stemmers
waren aanwezig. Het Saksisch gouvernement
en talrijke hooggeplaatste personen, woon
den do zittingen bij.
Dit Kongres had voor doel de katholieke
en de protestanlsclie werklieden in ecnen
broederband te sluiten, om hunne rechten te
verdedigen en hun lot te verbeteren.
Zij gaan op tegen den Rooden stroom,
die schijnt gansch Duitschland te overwel
digen.
EJnselanci
De tunnel onder het kanaal. De wer
ken worden ieverig voortgezet. Het ontwerp
van Frankrijk met Engeland door eenen od-
deraardschen weg te verbinden, dagteekent
reeds van de regeering van Napoleon I.
Het plan werd niet V6rwezentlijkt en het
was slechts in 1856 dat het ontwerp weder-,
om te berde kwam.
Tomas de Gamont, bood alsdan aan Napo
leon III, een uitmuntend wel bestudeerd ont
werp aan. Eene dubbel spoorlijn, zou eenen
regelmatigen dienst tusschen beide landen
verzekerd hebben, doch de politieke omstan
digheden belemmerden dit groot werk.
In 1875, werd een genootschap gesticht
om d'ontwerpen grondig te onderzoeken.
Op dit oogenblik verzette lord maarschalk
Wolseley zich hevig tegen dit ontwerp. Hij
verklaarde ronduit dat die tunnel voor Enge
land een groot gevaar zou opgeleverd heb
ben, aangezien elk oogenblik een inval van
Frankrijk zoude te vreezen zijn.
Daar maarschalk Wolseley zeer veel in
vloed en gezag had in Engeland, werd er
volstrekt van het ontwerp afgezien.
Op heden zijn de werken begonnen dank
aan de toestemming van 't Engelsch Parle
ment dat zekere voorzorgen nogtans geno
men heeft om vreemde invallen langs daar
te voorkomen. Het reusachtig werk zal ze
ven jaren duren en 250,000,000 fr. kosten.
Italië
Veroordeeling van Alba. De zaak Alba,
waarvan wij gisteren gesproken hebben,
komt voor het assisenhof van Rome af te
loopen.
Alba,die door den jury onpliehtig bevonden
wordt aan voorbedachten aanslag op den
koning, wordt verwezen tot dertig jaar op
sluiting. Niet de minste verzachtende om
standigheid werd door hit gerecht uangenor
men.
TE BOOM.
Een bloemmolen en een schip door brand
vernield.
Meer dan een miljoen frank schade.
Dinsdag nacht is brand ontstaan in den
bloemmolen van M. Camiel Rypens, aan den
Rupel, te Boom.
De bloemmolen, die eene lengte liad van
30 meters, op 25 meters breedte en 4 ver
diepingen hoog, stond op minder dan een
half tijds in laaie vlam.
Heel de bouw leek dan een overgroot©
vuurkuil, waaruit miljoenen en nog miljoenen
vuurgensters, als een slerreregen door de
lucht gejaagd werden.
De pompiers van Boom, Noeveren, Klein
en Groot Willebroeck, snelden ter plaats,
doch aan den bloemmolen was niets te ver
richten, Ook betrachtten de brandweerman
nen dan nog alleen de machienkamer, de
olieslagerij en de maïsbrelcerij van M. Ry
pens, die aan het brandende gebouw palen
te vrijwaren. Zij konden daarin, dank aan
hunne moedige pogingen, gelukken. Twee
woningen werden erg door de vlammen ge
schonden, ruiten verbrijzeld enz., doch, zij
kwamen gelukkiglijk niet in brand.
Slechter was het echter gesteld met het
schip Juliatoebehoorende aan en bewoond
door schipper Govaerts, van Baesrode.
De Julia een schip slechts onlangs ge
bouwd en nog maar drie maal eene reis ge
daan hebbende, lag met eene lading graan
voor M. Rypens aan den bloemmolen ge
meerd. Het gezin Govaerts lag rustig te
slapen, toen de brand uitbarstte.
De graanophaler, waarmede het graan uit
het schip gezogen wordt, om in den bloem
molen uitgestort te worden, was opgetrok
ken en sterk vastgemaakt, doch ton gevolge
van het vuur, braken de meertouwen en
ketens en de ophaler viel op het schip. Lang
duurde het niet of ook het schip brandde.
Gelukkigtijk waren Govaerts en zijn gezin
door het gerucht gewekt geworden. Met
groote moeite gelukte hij er in vrouw en
kinderen, alsook eenige kle.ederen te redden.
Overige, meubelen, verschoon, enz., moest
hij achterlaten en werd door het vuur ver
nield. De schipper was niet verzekerd en van
zijn schip blijfi om zoo te zeggen niets bruik
baar meer over. Ook de inhoud is vernield.
Rond 2 ure was alle gevaar voor verdere
uitbreiding geweken. Van den bloemmolen
blijft nog enkel een puinhoop over. Er had
den geene persoonsongeluklcen plaats.
De schade kan nog niet met zekerheid be
paald worden, doch zal minstens een miljoen
frank bedragen.
Het is nu reeds de derde maal dat de inrich
ting van M. Rypens door brand vernield
wordt. Door den brand zullen een 90tal
werklieden zonder bezigheid zijn.
,iv..
Montenegro is een heel klein landeken.
Het is bedekt met zwarte, hooge bergen.
Van daar zijn naam Montenegro, die zooveel
beteeekent als Zwarte Berg
Eene legende, in dat land algemeen ge
kend, vertelt van waar die naam komt.
Wanneer O. L. Heer de wereld gescha
pen had, moest Hij er nog bergen op zaaien.
Hij vulde zijn zak en strooide links en rechts
de bergen over het aardrijk. Maar lijk Hij
over Montenegro zweefde, scheurde de zak
en al de bergen vielen over dat land, dat van
toen af den naam kreeg van Montenegro of
Zwarte Berg.
De inwoners van dat land zijn gekend om
hunne eenvoudige, zelfs ruwezed^n.
In den zomer hebben zij groote hitte te
verduren. In den winter integendeel is het
er ijskoud. De bevolking van dat land is
doorgaans arm, daar de landbouw er schier
onmogelijk is. Nijverheid en handel zijn er
ook onbekend en onmogelijk daar er bijna
geene verkeerwegen zijn. Hoe immers vaar
ten spoorwegen, ja zelfs wegen aanleggen in
•en land dat men met een groot kegelspel
zou kunnen vergelijken, waar de eene berg
top nevens den andere staat
Maar iedereen legt er zich toe op de jacht.
De Monlenegrijnen zijn de beste schutters
van Europa. Spijtig genoeg dat hun leger tot
hiertoe nog niet degelijk was ingericht.Maar
van den anderen kant zouden ze aan wel op
gerichte en gewapende troepen de les kun
nen spellen voor wat de dapperheid aangaat.
Oorsprong van Montenegro.
De Montenegrijnen zijn van Servischen
oorsprong.Wanneer deTurken in de 15° eeuw
in Europa vielen en de Balkaanslrekeu over
weldigden, gingen eenige Servische stam
men zich verschuilen in de bergachtige streek
van Montenegro.
De geschiedenis van dat volk kan men
samenvatten in één enkel woord Eeuwig
durende strijd tegen den Turk.»
Geen enkele oorlog werd in den loop der
laatste eeuwen tegen de Turken ondernomen
of de Montenegrijnen namen er deel aan.
Dank aan de tusschenkomst van Italië en
Rusland werd de onafhankelijkheid van dat
land erkend.
Neigingen van Montenegro.
Montenegro voelt eene natuurlijke nei
ging voor Serviërs en Russen en alle andere
volkeren van slavischen oorsprong. Het
leeft ook in bijzonder groote vriendschap
met Italië. Men weet dat de koningin van
Italië eene dochter is van den koning van
Montenegro.
Geschiedenis der laatste jaren.
In 't jaar 1900 nam de prins Nikolaas, die
toen aan T hoofd van Montenegro stond, den
titel van koninklijke hoogheid. Al etende
kreeg hij honger en tien jaar nadien, in 1910
dus, wanneer hij al vijftig jaar den troon had
beklommen, werd hij door de Montenegrijn-
sche kamer koning uitgeroepen. Die titel
werd door al de Europeesche mogendheden
bekrachtigd.
Een land van alleenheerschappij
Koning Nikolaas is schier alleen heer en
meester in Montenegro. Hij heeft aan zijn
land wel eene grondwet geschonken, maar
die grondwet wordt tot hiertoe nog niet toe
gepast.
Wij deelen hierboven eene licbtteekening
mede, twee koninklijke paleizen van Monte
negro voorstellende,alsmede denkoning en de
koningin.
Eene proclamatie van den koning
van Montenegro
Koning Nikolaas van Montenegro heeft aan
zijn volk eene proclamatie gostuurd, in de
welke hij'het medelijden der bevolking af
smeekt ten voordeel© van al de verdrukten
van Turkyë. Reeds lang zou Montenegro
die ongelulckigen ter hulp gesneld zijn, maar
het heeft eerst alle middelen uitgeput om
van Turkj'ë te bekomen dat men die marte
laars, die vrouwen en kinderen van den an
deren kant der grens, wat beter zou behan
delen. Er bleef nu niets anders meer over
dan den degen te trekken niettegenstaande
al de tegengoesting waarmede men de alge
meen© vrede stoort.
De proclamatie zegt verder dat heel de be
schaafde wereld volkomen gelijk geeft aan
Montenegro en vurig wenscht dat zijne po
gingen met eenen gelukkigen uitslag zouden
bekroond worden.
Nuttelooze pogingen
Men bericht dat wanneer Montenegro op
bet punt was den oorlog te verklaren, de
ministers van Griekenland en Servië voet
stappen hebben aangewend te Celtigne, opdat
het toch zoo haastig niet te werk ga. Daar
viel niet meer aan te doen. Men verzekert
ook dat Montenegro heel zeker den oorlog
niet zal verklaard hebben zonder op voor
hand zeker te zijn van de ondersteuning van
andere staten.
Militair nieuws uit Turkijë
De toestand aan de grenzen van Turkijë
met Servië en met Bulgarië zijn alles behalve
geruststellend.
De mobilisatie is algemeen. De troepen
beginnen hunne verzameling te bewerken.
Militaire voorposten worden aangevallen.
Men seint dat Macedonië in alle richtingen
doorkruist wordt door allerhande benden.
De overheden nochtans, zoowel burgerlijke
als militaire, verliezen het hoofd niet en
blijven zeer kalm. De minister van oorlog
heeft bevel gegeven nog 14 klassen aan
stonds binnen te roepen. Overal worden
wagens en paarden opgeeisclit om bet ver
voer van troepen te vergemakkelijken.
De Turksche overheden hebben te Salo
nika beslag gelegd op 350 wagons oorlogs-
materieel die voor Servië bestemd waren*