Kanons op sposrwegrigoeis
Grooten afslag op Is Bloom
Lijst der gesneuvelde Belgische soldaten
Zwitserland cn de oorlog
Kooit tevreüaa...
Een brandsehip
GROVE HUISKOLEN
Stadsnieuws
De Beurt Stad Aalst
Gaston LèonBeeckman
Alles Duitsche uur
UURTABEL VAN BEU BUORTTRAM
Wijzigingen gebracht aan de
verbinding Geeraardsbergsn-Ntnove
«fr
Buurtspoorwegen
IJzerenweg GENT-TERNEUZEN
DE VOLKSSTEM
te Leuven en omstreken ontgraven.
Naam
Aprel P. J.
Alpon C. August
André J. J.
Albert
Allard
•Antoine A.
"Assez Henri
rBeats
Bonsoclo
jÉorhys
'Bus H. B.
Éeyne J.
Boodaert F.
Bertholetey
Borremans J.
Bodden
Èoonen L.
Berger
Bonarai F. Cli.
(Botte
'Baechus
Beckers
'Brensegliem
•Bón sart
Bonnart Leop.
Bartholomeu»
IBttry Marlia
jè^irdignij
'Bachot
Blontze
Ball Fr.
^etlaux, kaporaal
Bh)sse
flbhholet
Êftiggeman, kand. not.
B'obnen J.
Bietvelt Jaalc
Boyssens Ad. Ronó
Épsmans Lambert
Borremans
Baumont
Bernard J.
Bourgeois Maur.
BJaeswinnen
Barque E. B*
Buysse G.
Baert A.
Rogim. Numm. Geboorteplaats. Gesneuveld
5 linie 53909 Londerzeel Herent
.6 linie 71384 Horentlials Wilsele
C linie 68504 Esschene Antw. idem
72757 Jemeppe(Maas) Holsbeelc
Doornijlc Rotselaer
carab. 59040 La Louvière Tbildonck]
Kessel Loo
Waekerzeel
idem
idem
Herent
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
carab.
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
5 linio
greuad.
6 linie
5 linie
grenad.
6 linie
5 linie
grenad.
5 linie
5 linie
5 linie
5 linie
grenad.
G linie
5 linie
carab.
11 linie 60787
31 Unie 59616
11 linie
carab.
57890
58808
56335
58563
56739
56827
54127
56828
54397
55703
57771
58549
46196
73286
53546
26854
72925
52508
45875
4S103
57113
56049
56961
51199
71666
56258
Langemark
Bergen
Willebroeck
Antwerpen
Bois de Lessines idem
Antwerpen
Luik
Brngge
Waremme
Gli cel
Vynckt
Antwerpen
Elsene
Tillier»
idem
idem
idem
idem
idem
idem
idem
Rotselaer
idem
Wilsele
Gent idem
Cuesmes idem
Luik idom
Zourle idem
idem
St Martin Nam.Rotselaer
Antwerpon idem
Herenthais idem
Mung West-VI. idem
Elsene idem
Bist Luik idem
Arbsapine bij Spa idem
Brussel
St Truiden
Antwerpen
Quaremout
carab.
carab.
carab. ka por.
1 linie 58632
3 linio
7 linio
7 linie
Schaarbeek
Ongréo Luik
59442 Hornu
Lobbes
Gheel
Brussel
Roux
Lichtorvelde
5159
55305
54705
idem
Wespelaerj
idem
idem
Tbildonck
idem
idem
idem
idem
idem
Kessel-Loo
idem
Naam
Rogim. Numm. Geboorteplaats.
Gesneuveld
Breyne C. M.
3 linie
56659 Ieperen
Kessel-Loo
Becquevort
27 linie 56757
idem
Cremera
5 linie
54974 Brussel
Waekerzeel
Cremers
5 linie
54974 Brussel
idem
Cornells
5 linie
57490 Gheel
idem
Geuppens
5 linie
53564 Schrieck Antw.
idem
Chapelle II.
5 linie
53640 Clavier Luik
Herent
Cabuy
5 linie
58911 Mechelen
idem
Ceuppers
5 linie
58987 Berlaero
idem
Ceuleriek
5 linie
59205 Maria Oudenh.
idem
Coppens
5 linie
55275 Anderlecht
Rotselaer
Ghrisliaens
5 linie
56579 Belcele
idem
Calut
6 linie
69889 Luik
Wilsele
Greyers M. .T.
3 linie
57725 Klercken W.Vl. idem
Gollard J.
6 linie
68429 Kosten
Holsbeek
Certisens L.
6 linie
69475 Berlaere
Wilsele
Gauters Henri
5 linie
55533
idem
Cottegnies
5 linie
55687
idom
Gornelissen
5 linie
55347 Turnhout
idem
Catulle
6 linie
72191) St Joost ten N
idem
Geroux LamberO
6 linie
86657 Montignies
idem
Gambron E.
7 linie
57254 Gent
Holsbeek
Cormont
5 linie
54466 Saffolaer
Rotselaer
Ghristiaens A.'
5 linie
58870 Lier
idem
Candries
6 1. 3/3 73321 Dnffel
Wcspelaer
Cornelis Ernest
11 linie
idem
Glacs Joseph
karab.
58217 Hoboke#
Tbildonck
Carpontier E.
27 1. 3/4 serg.
Kessel-Loo
Gappauts Tb.
7 linie
56088 Meordonck
idom
Clarobout Fr.
7 linie
55467 Oeren
idem
Gelon Fr.
7 linie
58700 Antwerpen
idom
De Vriese
5 linie
53982 Weedamme
Waekerzeel
Detrez
5 linie
5.1300 Luik
idem
Dewan
i-lO linio Dondermondo
Herent
Do Vos M.
•5 linie
56580 Exaerde O. VI
idem
De Boo L. A.
5 linie
57061 Brugge
idem
De Blond» C.
5 linie
56049 Herenthais
idem
De Bock
gren.
51328 Brussel
idom
Del marcello
5 linie
51350 Walhain St-P.
idem
De Beukelaer
>5 linie
56006 's Gravenwezel idom
De Schryver
5 linie
57376 Buggenhout
idem
Do Villers
grenad
47520 Glavier
idem
De Bie Lievin
;51.57633 of23 Olmen
Rotselaer
Dockets
i5 linie
58234 Calloo
idem
Demuldor
5 linio
63710 Monligny
idem
Doryck
!5 linie
58793 Laeken
idem
De wolf
;5 linie
57520 Lokoren
idem
Dewulf
5 linie
56752 Hordingen
idem
Dolfosse
<5 linie
59168 Hollezollos
idem
Declercq
2 j.t.p. 1G878 4® oscadroir
13 FEBRUARI 1916
Te koop bij-de wed. Aug. De Wever,
te Moorsel, twee schoone bekalfde vaarzen,
einde der dracht.
Gevraagd* Deftige juffer vraagt ge-
makkelijken dienst, liefst in huishouden
zonder kinderen, ofLbij-heer of dame alleeD.
Zich te bevragen Moorselbaan, 241, Aalst.
Jonge weduwe vraagt plaats als meid,
kunnende goede burgerskeuken en allo huis
werk. Zich te bevragen Moorselbaan, 241,
Men vraagt een goeden maalder,
kunnende scherpen. Zich te wenden tot M.
Florimond Blaret, Bellemolen, Esschene-
Lombeek.
Ten einde oen deel der mobilisatiekosten
l'e dekken, heeft de Zwitsorscho Bondsraad
voorgesteld, aan do Grondwet een artikel
toe te voegen, waarbij machliginh verleend
wordt een eenige oorlogsbolusting te helton
op de forluinon en de inkomsten.. De for
tuinen benedon de 10.000 fr en de inkomsten
beneden de 2500 fr. zoaden van de belas
ting ontslagen zijn. Het besluit van den
Bondsraad zal onderworpen worden aan een
volksreferendum en aan de staalsstémming.
Dezer dagen overleed in Hongarië, de af
gevaardigde Jozef Madarsz, in den ouder
dom van 101 jaar, na 66 jaar Kamerlid
geweest te zijn. Op zijn slorbëd zegde hij hot
volgende
»Mijn leven is mislukt. Do Goodo God
hadde mij toch nog eenige maanden kunnen
toeslaan.Ik heb zooveel dingen gezien en mag
nu niet eens het einde van hot grootste dra
ma bijwonen.
TIs de eerslo maal dat ik mijn Vader een
Verwijt toestuur...»
Tot op onze dagen was de verdediging der
kusten van een land verzekerd door een dub
bol stelsel, dat in den laalston lijd zoo goed
•als tot een eenig stelsol versmolten was
Langs de kust kruisten heole violen van oor
logschepen om lo beloltou dat do vijandelijke
iüonsters kwamen lauden en op de zooge-
ingamde strategieke plaatsen had men zoo
veel allerhande kanonnen opgesteld als men
noodig achtte om de vijandelijke schepen te
beschieten.
''Het groot gobrek van dit stelsel bestond
echter daarin dat de opgevulde kanonuoiL
onverplaatsbaar waren en dat zij, eenmaal
boorden vijand ontdekt, gemakkelijk stuk
gëschoton of tot zwijgen wordon gebracht,
Waardoor do vloot machteloos werd ge
Blaakt.
Van dit groot gobrek bewust, bobben de
ihgenieurs van den franschen Creusot do op
riggels lijdende artillerie uitgedacht, de ka
nonnen die al rijdend schieten, de monsters
die zooveel geld niet kosten, wijl men er
zóóveel minder zal noodig hebben en ze zal
kunnen brengen waar men zo noodig heeft.
Voor het vervoer der kanonnen heeft men
eenvoudige spoorwegen aangelegd, dio ook
kunnen gebruikt worden voor het snel ver
voer van troepen, voorraad en levensmidde
len, in tijde van Oorlog of in tijd van^redo.
Elke batterij van deze rollende artillerie
bestaat uit eeno bijzondere lokomolief, twee
trucks met snelvurende kanonnen van 200
m.,een munitiewagen en een observaliowa-
gen voor liet personeel.
De kanonnen staan op baggies, zoodat zij
heelemaal kunnen rondgedraaid worden, en
aij zijn voorzien van luchlrennnen, waar
door de weerbols op do onderdeden en op
de riggels gebroken wordt.
Bovendien worden de kanon trucks voor
bet vuren bij middel van zware klampen
vastgeschroefd aan de riggels, terwijl er bij
middel van de zware zijberden nog steun go
zocht wordt op de dwarsliggers en des) grond.
Do projectielen worden uil den munitie
wagen naar do kanonnen gevoerd op wa
gentjes dio voorzien zijn van eeue oonvou
dige kraan en de bedienaars spelen or mede
al wegen zij ook elk meer dan 100 kilos 1
Terwijl do munitiewagon steeds tusschen
do twee trifcksgespannon is, voorde gemak
kelijke verdeeling, is do observaliawagon
s-toeds achter de locomotief gespannen, opdat
men, eens de rest afgehaakt, inot het perso
neel alleen zou kunnon uilrijden op verken
ning.
Op don observatiewagon staat eeno in en
uit elkander schuivende buis van eon meier
doorsnede, die door eon enkelen man, bij
middel van tandraderen, tien meiers hoog
kan opgedraaid worden.
Do officiero», uio in de kuip van dit be
weegbaar observatorium staan, hebben aldus
oen ruimen blik over don omtrok, zelfs als
zij bij gevaar neergezeten zijn voor do kijk
gaten. Zij zijn voorzien van al do noodigo
toestellen on door spreekbuizen kunnen zij
do noodigo bevelen geven aan de onderge
schikte».
Aan boord van zoo een kanonnenlrain
bevinden zich naast de officieren 35 uitge
zochte mannen. De volte lading bedraagt 65
projectielen met eenuaanvankelijke snelheid
van 425 meiers in don second. Daar de trein
zich met eene middelmatige snelheid van 30
kilometers per uur kan verplaatsen, spreekt
het van zelf dat hij een vreosolijk tuig is ge
worden in den oorlog den voorlooper van
den.... landdréadnought.
Vrcagt aan onze verkoopers
de boeken met 20 poslkaarton
de portretten van onze Belgische krijsge
vangenen in Duitschland. Prijs fr. 1.25.
DF HEER RENKIN
EN DS
Toekomst der Congolessche Onderneming
(La Métkopole): De heer Ronkin is Maan
dag te Londen aangekomen en heeft parti
culiere audiënties aan de notabelen der Bel
gische koloniale wereld verleend.
Hij heeft de algomeeno vergadering van
do dirigenten der Belgische koloniale veree-
□igiagen to London, geleid, met het doel om
de noodige middelen te beramen, teneinde
het normale economische leven in do Kolo
nie te verzekeren.
De minister Renkiu heeft aan de vergade
ring do maatregelen voorgelegd, welke hij,
van af liet begin van don oorlog genomen
had, en waardoor het politieke on admini
stratieve leven in de Kolonie heeft kunnen
doorgaan, zonder iets door do Europccscho
gebeurtenissen te lijden.
De veiligheid van Congo is verzekerden
er heerseht volkomen orde. De induslrieële
ondernomingcn hebben echter don weerstuit
gevoeld der inililairo bezetting van Brussel
en Antwerpen, alwaar de meeste bestuurders
dezer ondernomingen zie!» bevonden. De mi
nister hooft gevraagd om alles in het werk
to stellen om den economischen toestand in
Afrika lo lierelellon en or zoo mogelijk eene
nieuwe vlucht aan te geven.
Eene gedachten wisseling greep tusschen
do vertegenwoordigers der koloniale maat
schappijen plaats over financioële punten
hol innen van belastingen, het vervoertarief
van zekere produklen, markten, enz.
Alle desiderata zullen ernstig overwogen
worden en volgons de omstandigheden zoo
goed mogelijk uitgevoerd worden. De
Afrikaanse!.o Iransporlhaudcl naar Europa,
schijnt voer hot oogeublik do biste maalre-
gel te zijn, waartoe wij onmiddellijk zullen
overgaan.
Verleden week meiddon de Fransche offi-
cieele mededeelingen, dat de Duilschors na-
hij Borry au Bac gepoogd hadden bij middel
van een brandsehip eene brug over de Aisne
te vernielen,
Een brandsehip de naam zegt het ge
noog is een schip dat, na met licht brand
bare stoffen te zijn geladen, in braml gesto
ken wordt, en dan mot don stroom
inededrijft...
Dergelijke brandschepen werden ook in
vroegere oorlogen en reeds eeuwen goleden
gebruikt. In 1588 zond lord Howard acht
brandschepen in do richting der Spaansche
vlooi, welke voor Graveline$ hot anker uit
geworpen had. Om aan deze brandstichtende
Bcliep.on te ontsnappen, moest de Spaansche
vloot in allerhaast hare ankorkabels door
snijden en in volle zeo zeiion. In 1204 ge
bruikten do Grieken ook brandschepen voor
do verdediging van Constanlinopel.
In 1585 belegerde do prins van Parma
Antwerpon. Do Antwerpenaren zonden ook
brandschepen, waaronder er waren geladon
mol springstoffen, welke door een vernuftig
loestol op een {.egoven oogenhlik moesten
ontploffen, tegen eeno vijandelijke brug.
Deze werd ge li ooi vornield.
'l Is toch waar dal er nietS nieuws onder
de zon is.
TE HURENSchoon gerieflijk huis,
salon, eetplaats, veranda, keuken in witte
steentjes, waschhuis, grooten koer, hof;
chnuffages central; alles nieuw. Zich te be
vragen ten bureele dezer.
Aangekomen den 9 Februari te Ereinbode-
gem, 2 schepen grove huiskolen, aan 1,75 f.
per 50 kilos. Am. Ghysens, Terjoden.
van Lantibcuw voor Onderwijzera
Te beginnen van Zaterdag aanslaande,
13 Februari, zullen de land- en tuinbouw-
lessen aanvangen, toogankolijk aan onder
wijzers, welke verlangen nader konnis te
maken met de landbouw wetenschap.
Verschilligo leeraars zijn met liet onder
richt gelast.
De lessen zullen gegeven worden in hol
Landbouwersbuis, Keizerlijke Plaats, Aalst,
alle Zaterdagen van 14 lot 16 ure.
Inschrijving kosteloos.
Voor de Bestcurders en hst personeel der
Samenwerkende Meierijen.
Zondag aanslaande, 14 Februari, om 14
ure, in 't Landbouwershuis, lo Aalst, worden
de lesson voortgezet van Molkerij*
Men zegge het voort.
Aan de Landbouwers van Aalst
Zondag aanslaande 14 Februari, om 10
uren, worden de landbouwers van Aalst
welke landbouwzaden, vetten, enz. vorlan-
gen aan te schaffen, uilgenoodigd le verga
deren in 't lokaal van het Landbouwershuis,
Koizorlijke Plaats, te Aalst.
heeft de eer aan zijn geacht kliënleel hekend
le maken, dat van heden eonen rogelmatigen
dienst is ingericht lussciion Aalst en Genten
terug. Verin 1c uit Aalst. Baudewijnkaai,
's Zondags 's morgens, uit Gent, Muide-
poort, 's Woensdags namiddag.
Voor inlichtingen zich to bovragnn bij de
Heeron Frans Rousseeuw, 89, Pemlermoiid-
schen Steenweg en Giistaav Sanders, Kool-
straat, beiden te Aalst.
Eerste klas palhékens; eerste klas beste
witte bloem (donst), tarwe en tarwemeel
rogge en roggemeel.
Petrool per lieter en per vat; 35 fr. winst
aan een vat petrol is verzekerd. Ik hel) nog
eenige vaten, komt spoedig.
Ilollandsche aardappels, zooals Kruegers
voor te planten, Blauwekoppen, Industrie en
Keikens, voor planters en voor do keuken.
Laat uw getal kilogr. opschrijven. Alles ge
waarborgd.
PIETERS, Baardegem, Hoogstraat
Gil 31-23 "li x-e
aan prijzen buiten alle concurrentie
te verkrijgen bij
Si, AflLST
GENT-St.-L.- HAUTEffl-AALST-ASSCHE,
(3)
(Duitsche uu
Treinen 1
Gent(Zuid)
Meirelbeke (Kerk/
Lemberge (stalte)
Bottelaere (dorp)
Moortzeele (statie)
Ooster/.eele (statie)
S1 Liev.-Haut.(M. St.)
Baevegem (dorp)
Oordegem (statie) 7,SO
Erondegem(Bareel) 7,35
Erpe (Vijf Huizen) 7,50
Aalst (Koolstraat) 7,55
Aalst (Boudewijnk) 8,10
Overhamine 8.20
Erom bod. (Groenstr) 8.30
Hekelg.Gemeenteli. 8.40
Esscheue(Caudenb) 8.47
Tcrheyden (Kerk) 8.55
Dehderm. Steenw. 9.02
Asschc-Stalie 9.10
HEEN
3(*) 5 7
8.30 12,30 16,00
9,00 13,03 16,35
13,11 16,43
13,16 16,48
13,28 17,00
9,30 13,35 17,07
9,40 13,50 17,22
14,00 17,32
10.05 14,15 17,45
14,30 18,00
14,45 18,15
14,50 18,20
10,40 15, OR 18.30
15.10 18.40
15.20 18.50
15.30 19.00
35.37 19.07
15.45 19.15
15.52 19.22
11.30 16.00 19.30
TERUG
16,30
17,03
17,11
17,15
17,28
17,35
17,50
?2)
Treinen
Assche-siatie
Dendenn. steenweg
Terheyden (Kork)
Essclie(Caudenbere)
H ekclg. (Gemeentel»
Erembod (Groenstr)
Overliamnie
Aalst (Boudewijnk)
Aalst, (Koolstraat)
Erpe, (Vijf-huizen)
Erondegem (Bareel}
Oordegem (Statie)
Baevegem (Dorp)
S'Liev.-H^fM.st.)
Ooslerzeele (Static)
Moortzeele (Statie)
Bottelaere (Dorp)
Lemberge (Statie)
Meirelbeke (Kerk)
Gent (Zuid)
2 4 6 8(*) 10(4)
(1) 7,00 9,40 12,00 17,30
7,08 9,48 17,38
7,15 9,55 17,4:
7,23 10,30 17,53
7,30 10,10 18,00
7,40 10,20 18,10
7.50 10.30 18.20
8.00 10.40 12.45 18.30
8.15 10.50 18,40
8.20 10.55 18.45
8.35 11.10 19.00
8.55 11.30 13.30 19.25
(4)
9.50 11.40 19.35
7.40 9.15 11.50 13.50 19.45
7.55 12.05 20.00
8.10 12.15 20.15
8.18 12.23 20,23
8.23 12.28 20.28
8.30 10.05 12.35 14.30 20.35
9.08 10.38 13.08 15.00 21.07
De reizigers welke plaats nemen in de trei
nen nummers 3 en 8, betalen een plaatsbewijs
1* klasse en veranderen niet van rijtuig.
Lijn Wetleren.Sottegem,
(1) Vertrek van Sotlegem (depot) naar Gent
te 7.15.
(2) Aankomst te Sottegem (depot) van Gent te
18.20
(3) Vertrek van Wetteren (statie) naar Assche
te 7.00.
(4) Aankomsj te Wetteren (statie) van Assche
ie 19.50.
N. B. Stilstand opvraag aan de tusschen-
statiën bebalve de treinen nummers 3, 8 cn (4
baangedeelto Aalst-Sint-Lievens-Hautem.)
N. B. Stilstand op vraag aan alle tusscheo-
statiën, (behalve trein 15).
Lijn GeiitOostcicker-Saffelaere-Lokeren
Vertrek te Gent-Heimisse om 9 en I ure,'
aankomst te Lokeren om 10,40 en 2,40 ure'.
Vertrek te St-Amandsberg (Gemeentehuis)
om 9,11; 13 en 16,50 ure. Aankomst te Loke-
ren om 10,40; 2,40 en 6,05 ure.
Lijn Gent' Wetteren-Hamme
Vertrek te Gent (He irnisse) om 6; 8,48;
11,38 en 14,10 ure.
Aankomst te Hamme om 8,14; 11,13; 13,55
en 16,28 ure.
Terug naar Hamme om 8,45; 11,35 en
14,30 ore.
Lijn Ooermeire-Lokeren
Den Woensdag de volgende treinen
rijden
Vertrek te Calcken om-5,50 ure.
Vertrek teOvermeire om-6',01--en 7,27 ure.
Aankomst te Lokeren om 6,30 en 7,58 ure.
Terug naar Lokeren om 6,40 en 10,30 ure.
Lijn Gent-Meirelbeke
Vertrek van Gent-Zuid om 5,50 en 7 verders
alle halve uren tot 8 ure 's avonds.
Lijn Gent-Somergem- Ursel
Vertrek teGent-Rabot om 7; 8,30; 10; 11,30;
13; 14,30 en 16 ure.
Vertrek naar Ursel om 8,05; 9,35; 11,05;
12,35; 14,05; 15,35; 17,05 ure.
Terug naar Ursel om 8,17 ure; verders allo
90 minuten tot 17,17.
Zooals men weet is een regelmartge reizi
gers-vervoerdienst ingericht te Goeraardsber-
gen door de postkoets. Isidoor De Vos, in de
Kattestraat, welke de inwoners dier stad, de
gelegenheid zal gevon naar de hoofdstad
hunne zaken te gaan verrichten. Alle Maan
dagen vertrek om 7 uren; alle Dins- Woens-
Donder-, Vrij- en Zaterdagen, vertrok uit
Geeraardsbergen, (Kattestraat), om 6 uren 's
morgends. Aankomst to Ninove om 7.05 on
te Dilbeek om 8.05 ure per stoomtraan». Ver
trek uit Dilbeek (Electrieke tram) om 8.08 u.
aankomst te Brussel om 8.32 u.
Vertrok uit Brussel (Ninove-plaats) om
16.04 ure te Dilbeek aankomst om 16.28 u.
Vertrok uit Dilbeek (Electrieke tram) om?
16.32 ure; aankomst te Ninove om 17.32 ure,
(Belgische tyd).
Vertrek uit Ninove naar Geeraardsbergen,
na aankomst van den tram. Des morgends
om 9.40 ure terugkeer naar Geeraardsbergen-
uit Ninove. Om 14 ure, 2® vertrek naai*
Ninove. Prijs heen en terug 4 franken.
Enkele reis 3 franken.
NINOVE-BRUSSEL
Ten einde die hclangrijke spoorlijn nieer en
meer gemak le geven, komt de nationale maat
schappij van buurtspoorwegen een nieuwe dienst
van trams te regelen in de hoofdstad zelf, in ver
binding met Dilbeek. Ziehier
1° Van Brussel (Ninoveplaats) naar Dilbeek.
Vertrekken 5,56 6,16 6,36 6,56; daarna alle
20 minuten tot 20,16.
Van Dilbeek naar Brussel (Ninoveplaats). Ver
trekken 5,26 5,46 6,06 6,26; daarna alle 20'
minuten tot 19,46.
2° Van Brussel (Noord) naar Dilbeek recht
streeks. Vertrekken 19,45 19,55 20,05 20,15.
Van Dilbeek naar Brussel(Noord)rechtstreeks.
Vertrekken 5,30 5,40 5,50 6,00.
3e Van Brussel (Noord) naar den Ninoven-
scheiisteenweg (Vandermeerenstraat). Vertrek
ken 6,15 6,25; daarna allo 10 minuten tot 20,16.
Van don Ninovenschenstcenweg naar Brussel
(Noord). Vertrekken 5,50 6,00; daarna alle 10
minuten tot 19,60.
De treinen van en voorBi'ussel (Noord) hebbon
driemaal per uur aansluiting voor of Van Dil
beek met den elcclrischen trein van de Ninovc-
schepoort. Deze aansluiting wordt nochtans niet
gewaarborgd. Belgische tijd.
Buurltram NIN0VE-HAL.
Uit Ninove 6,15 en 16,15 (heen).
Uit Hal 11,45 en 18,15 (terug).
Lijn Geeraardsbergen-Audenaarde
Geeraardsbergen 8.05 14.15 18.30
Auden aarde 9.50 16.15 20.18
Audenaarde 5.45 10.30
Geeraardsbergen 7.10 12.05
De tram van 8.05 ure uit Georaardabei'gen
rydt niet den Donderdag.
De tram van 5.45 ure uit Audenaarde rijdt
den Maandag tot aan Noderbrakel en keert
van daar terug om 6.37 ure.
Deze tram bedient de gemeenten Nederboe-
laere, Deftinge, Parike, Nederbrakel, Eist,
Se gel se m, Sint-Cornelius-Hoorebeke, Maria-
Hoorebeke, Maeter, Edelaere, Volkegem en
Leupegem.
Lij» Audenaarde-Oeinze
Audenaarde 9.25
Doiuze 10.30
i|»
Deinze 13.32
Audenaarde 14.38
Bijgevoegde trams enkel den Donderdag
Audenaarde 5.25 12.25
Deinze 6.29 13.33
Deinze 8.08 11.03
Audenaarde 9.16 12.10
Deze tram bedient de gemeenten Bevere,
Oycko, Wanneghem-Lede, Cruysbautem en
Peteghcm.
16.40
18.25
15.45
17.00
17.22
18.30
GENT-HERZELE- GEERAERDSBERGEN
(HEEN).
Gent (Zuid) 10,30 17.00
Mcrelbekc (Kerk) 11,03 17,33
Lemberge (Statie) 11,11
Bottelaere (Dorp) 11,16
Moortzeele (Statie) 11,28 17,50
Oosterzeele (Statie) 11,35
St. Licvens-Hautem, 11,50 18,10
Herzele, (Groole Markt) 6,40 12,15 18,35
St. Lievens-Essche, (Statie) 6,50 12.25 18,45
Steenhuyse-Wynhuyse 7,00 12,35 18,55
Ophasselt, (Statie) 7,20 12,45 19,05
Schcndclbeke, (Bareel) 7,23 1^,00 19,20
Geeracrdsbergcn, 7,30 13,10 19,30
(TERUG).
Geeracrdsbergcn, 7,50 14,15 19,45
Sehendelbckc, (Bareel) 8,00 14,25 19,52
Opliassclt, (Statie) 8,15 14,40 20,05
Steenliuyse-Wyuhuyse, 8,25 14,50 20,15
St. Lievens-Essche, "(Statie) 8,35 15,00 20,22
Herzele, (Groote Mark/) 8,50 15,15 20,30
St. Lievens-Hautem, 9,15 15,40
'Ooster/.eele. (Statie) 9,30 15,55
-Moortzeele, (Statie) 9,40 10,05
^Bottelaere, (Dorp) 9,52 16,17
Lemberge, (Statie» 9,57 16,22
Meirelbeke, (Kerk) 10,05 16,30
Gent, (Zuid) 10,38 17,08
heden zijn geregeld
De vertrekuren van
als volgt
Gent (Antwerp. Poort).
Wondelgem
Langerbruggö
Terdonclc
Ertovelde
Selzaete
Sas-van-Gent
Philippine
Sluyskill (brug)
Sluyskill
Terneuzen, Aankomst
Terneazen
Sluyskill
Sluyskill (brug^
Philippine
Sas-van-Gent
Zelzaete
Ertevelde
Tordonck
Langerbrugge
Wondelgem
9,05 13,
9,16 14,
9.22 14,
9,31 14.
9,37 14.
(0,04 14,
10,40 3,
10,49 3,
10,53 3,
10,56 3,
11,04 3,
Vertrek 7.15 12,
7.23 12.
'7,26 12,
7,30 12,
7,55 12.
8,01 12.
8,08 12.
8,14 12.
8,23 13
8,30 13.
55 18,15
06 18,26
12 18,32
21 18,41
27 18,47
.56 19,15
Gent (Antwerpschö Poort)8.4Q 13
7,50
7,59
8,03
8,06
8.14
4,24
4,33
4.36
4,40
5,05
46 17,11
53 17,18
59 17,24
08 17,33
15 17,40
25 17,50
