MDE BiNDT-DESMET
- BREIFABRIEK
Damenhoeden
Uurtabel der
Trams
Lp Assobs-Aalst
Oordegsm
m
Breuklijders
Edmond WelSekens
nm,
A1ERIKAANSGH BUIS
SeeraëMslrarpeMïraat, 40. Aalst
Geeraerdsliergschestraat, Aalst
SCHOONE KEUS VOOR WINTERSEIZOEN
looB^moo
POSIT ARIEVlitf
Te verkrijgen ien bureele dezer
KERKSTRAAT, 21
MEUBELEN
9, LANGE CLARENSTR.
J. NEEFS,1 Tandmeester
Slot- on StoofsmedorIJ
GRQOTE KEUS VAN STOVEN
Genezing i
- - AALST - -
Geeraardsbergschensteen weg, 126-130
iOOI
MAGAZIJN VAN
en andere benoodigheden o
GEZUSTERS E. DEGENDT E. vVELLEKENS
te aanvaard alls
verandsfiDQea
AuisUMoorsel-Baertlegem-öpwyek-Louderzeel-Aiitwcrpen
Vertrekuren van 8 October 1922
Aalst naar Dendermonde
Dendermonde naar Aalst
§s:
tot 51 Januari 1025
Van Aalsl iiaar Burst
Van Burst naar Aalst
(I rekenen van 15 April 1922
ow
ma
Binnealandsche dienst.
Brieven. —20 centiemen per 20 gram of
Jeel van 20 gram.
Gewone postkaarten. 15 centiemen.
Postkaarten met betaald antwoord, 30
centiemen.
Prentpostkaarten waarop, Luiten naam,
adres en handteekening van den afzender,
alsmede den datum van opzending, ten hoog
ste 5 woorden voorkomen. 10 centiemen.
Gedrukte adi es-of naamkaartjes waarop
geschreven is. 15 centiemen.
Gedrukte naamkaartjes waarop niets an
ders geschreven staat dan eene beleefdheids
formule, in ten hoogste vijf woorden uitge
tórikt. 5 centiemen.
Monsters. 5 centiemen psr 50 gram of
deel van 50 gram, met 15 centiemen minste
port per pak (zwaarste gewicht 350 gr.)
Zaakpapieren5 centiemen per 50 gr.
of deel van 50 gr., met 20 centiemen minste
recht per pak (zwaartste gewicht 1 kg.)
Vast aanteekenrccht. 50 centiemen, plus
hot gewoon port van 20 centiemen.
Recht voor verzekering tan aangegeven
tcaarden. 1. Vastrecht: 40 centiemen
per zending plus het gewoon port2. even
redig recht 20 centiemen per 1000 frank of
deel van 1000 frank.
Kennisgeving van ontvangst van verzekerde
aangeteekeqde of speed/.endiiigen 20 cent.
Voor verzekerde of aangeteekende zendin
gen-mag dezo kennisgeving na afgifte daar
van aangevraagd worden.
Vragen om inlichtingen en klachten be-
trjfende poststukken. Recht gelijk aan een
gewoon briefport volgens dein binnenland-
schen of internationalen dienst van klacht
zijnde tarieven.
Eenzclvigheidspostkaart. 50 centiemen.
Spoedzendingen Vast recht 1 frank,
plus 20 centiemen voor het gewoon port.
Opgeld voor bestelling buiten den plaatse,
lijken kring van 2 kilometers tot 3 kilome
tors, 50 centiemen boven de 3 tot 4 kilo
meters, 1 frank boven de 4 tot 5 kilome
ters l,o0 frank, en voor ietleren greoteren
afstand 40 centiemen meer per kilometer
of deel van kilometer.
Buitenlandsche dienst.
Algemeen tarief der Wereldpostvereeniging.
Brieven. oO centiemen tot 20 gram
boven de 20 gram. 25 centiemen meer per
20 gram of deel van 20 gram.
Gewone postkaarten. 30 centiemen.
Postkaarten met betaald antwoord. 60
centiemen.
Drukwerken. 10 centiemen per 50
gram of deel van 50 gram. Hoogste ge
wicht per zending 2 kilogram.
Andere tijdschriften. Gewoon tari f
voor drukwerken (10 Ci ntiemeu per 80 gr.)
Naamkaartjes, met andere aanduidingen.
50 centiemen.
Monsters. 10 centiemen per 50 ?ram of
•<e6l *an 50 gram,' met 20 centiemen als min
ste port per zending. Hoogste gewicht
350 grara.
Zaakpapicren. 10 centiemen per 50
gram of deel van 50 gram, met 50 centiemen
als minste pert per zending. Hoogste ge
wicht 2 kilogram.
Aanteekenrecht. 50 centiemen.
Kennisgeving van ontvangst. 50 centie
men.
Klachten en vragen om inlichtingen. 50
oantiemen.
Beheer van Posterijen.
Het Beheer van Posterijen vestigt de aan
dacht van het publiek op de volgende bepa
lingen wolke zoowel in binnenhndsciien
dienst als in de betrekkingen met het buiten
land van toepassing zijn.
a) ZENDINGEN ONDER VENSTEROM
SLAG. Het doorziekte vak moet werke
lijk deel uitmaken van den omslag en even
wijdig geplaaU zijn met de grootste afmeting,
xoodat het adres van den bestemmeling in de
zelfde richting zichtbaar is en het afdrukken
van den datumsterapel niet wordt gehinderd.
Zelfs bij kunstlicht meet het adres volko
men leesbaar zijn op het doorzichtig gedeel
te van den omslag moet kannen geschreven
worden.
b) POSTKAARTEN. Postkaarten moe
ten bloet, dat is zender band of omslag ver
zonden worden. Het adres van den bestem
meling alsmede de dienstraeldingen (aange-
teekend, kennisgeving van ontvangst, enz.)
moeten gesci:reven worden op de voorzijde,
waarvan ten minste de rechterhelft tot die
aanwijzingen wordt voorbehouden. Voor zijn
persoonlijke mededeeling beschikt de afzen
der over de keerzijde van de kaart en het
Hnkergedoelle van de voorzijde.
Ten einde het publiek de gelegenheid te
geven zijaen voorraad onregelmatige omsla-
gen en postkaarten van de hand te doen.
het Beheer in den loop van dit jaar niet
streng geweest bij het toepassen van voren
staande bepalingen.
Van af 1 Januari 1923 af wordt echter
geen afwijking meer toegelaten.
rechtover de Kerk van Sint Martinus
Alle School- en Bureelgeriet, Cal-
pins. Cahiers, Klasboeken, Teeken-
boeken, Pennen,Porta-plumes, Goms,
Crayons, Pennendoozen, Verfdoozen,
Naaidoozen, Touchen, enz. enz.
AFSLAG OP DE CAHIERS.
Eerste kwaliteit4,00 do 12; 8,25
do 25.
Tweede kwaliteit, goed papier
3,30 da 12, 6,75 de 25.
Ballonpennen M.O. lr.4,90 de doos
van 144 Pennen.
Dictionnair Calewaort 10 en 18 Ir.
id. Kramers 22,50 fr.
ïd: Larousse 22 tri
Brievenboeken 7 fr.
Leert Fransch zonder meester 8 fr.
Schoone keus van Albums voor
postkaarten.
GOEDKOOPE PRIJZEN.
250
488
met
TOTALEN UITVERKOOP
Eet- en Slaapkamers enz.
3p. t. h. vermindering.
Grootste Fabriek en Magazijn van Belgie
AHTWESPEH. Tel 639J
Statl©«trS5, Aalst
ontvangt Dinsdag, Donderdag en Zaterdag,
van 8tot 3 i/2oren ook's Zondags 'smee"*
gons. 4303
TEKOOP ten bureele dezer
BOTERPAPIER
Afspsaaing „Be Qrocn Pe®rt'?
Gelast ach mat alles vat da» stiel betref)
(SPOEDIGE BEDIENING MATIGE PRIJZEN
r -J 4 - -'X -
tijdverlies voord® nog mogelijk®
gevallen, bekomt m«u ulle®ölyk
door het aanleggen en de bewer
king der nieuwe GE BREVE
TEER. DE stelsels van don Belgi
schen Specialist Breukmeester
A. Dumonbeau
ZONDER VEEREN zijnde, wor
den deze dag en nacht en voor
alle werken, /.©»der ongemak,
gedragen ZONDER ELASTIE
KEN zijnde, rekken niet uit.
weerstaan aan warmte en zwoel,
bohouden dus hunne kracht en
vorm, sterk, lenig, van langen
duur, REGELBAAR naar wille
^kcur, begeven zich naar alle
oefeningen zonder te verplaatsen, weerhou
den oudèr zachte vree.rheffende drukking de
zwaarste ZAK-, ADER WATER- en NAVEL
BREUK doet ze langzaam verminderen tot
VOLKOMENE VERDWIJNING met alle
WAARBORG uitleg en passing tgratis in
VLAAMSCHE TAAL van tot 12 ure te
GENT, den tweedon Vrijdag der maand,
Hotel Termóndo, 4, Wilsonplaats.
AUDENAERDE, 3,n Vrijdag der maand,
Hotel Ville dc Gand, (Statie.)
GEERAARDSBERGEN, Ilotal de l'Europe
St.) den vierden Vrijdag der maand.
AALST derde Zaterdag der maand, Hotel
Comte de Flandre, (Statie.) 83
Raadpleging van 9 tot 1 u. alle WOENSDA
GEN, DONDERDAGEN en den dordo Zondag
Rue des Commaroants, 24, Brussel (Noord)
en van 2 tot 5 ure in het bijzonder huis
Rus de la Meuse, 65, BrusèeLMarltime.
Specialiteit van Mans-, .Vrouw- en Kinderkousen
Zomer en Winterartikelen aan voordeelige prijzen
ALLERLAATSTE NIEUWIGHEDEN
ROUW ARTIK ELS
SPOBDIGE BEDIENINGEN
MATIGE PRIJZEN
Anlst (Noord) Vertrek
Uo*rsal
Ba» rd.gera
Nyverscel
Opwyck y
Fe tsegem
giocahuffel
Loudeneel (W.)
ZÓuói'rzeel (Oosl)
Tfrissolt Wast)
UtilleAraeck
Boom
NJel
Heroixem
Hcjnfxem (werkpl.)
Hobok-n (k ape/Iestr.)
tiofeokm
A.
V.
A.
V.
Antwerpen (Zuid)
4,5& C, 1
5,Ö7 6,i0
5.13 6,16
5.16 6,19
5,21 6.V4
0,25
6,33
6.42
6,49
9,10
9.15
9^4
9,1*0
9,31
9.41
9.43
9,15
9,59
30, 3
30, 8
30.14
10.21
8,42 11,5010,54
9,10)2, 17, 3
9,24 12, 6 Yl% 9-1
32,19 aas
9,39 12;241?.18
9.49 32;V7 ffjd
10, 5 12.25 17,27
JÖ.13 133217.36
10,29 12J8 17.43
32,^1 1
12,56
33. 5
13.11
13.12
33,21
13,24
13.39
13.40
33,44
13,49
13,54
14, 1 S
Antwerpen (Zuid) V
liöboken
goboken (Kapellestraat)
eraixem (WerkplJ
Htmixem
Niel
Boem y*
Wiflebroeck
Thisselt (Wc6t)
"Leaders eel (Oost)
Londerzeel (WJ
Steen hu
JTsucfeni
Opwyck
Nyverseel
terdege ta
Moortel
Aalst oord)
4,09
A. 4,32
Y. 4,56
5, 4
A.&S
v. 5JU
5>
5,30
5,34
A. 5,44
5, 7 7,45
5,15 7,53
5,19 7,57
5,24 2
5.30 6, 7
5,36 8,15
5,43 8-,22
5,48 MS
5,57 8,37
5,53 8,38
6,05 8,45
0.14 8,54
6,18 6,58
7,«11,30
7^0 Hi,44
7.8U il ,58
7 S6 12, 7
7,8T 12,20
7,42
7r40 ItJlS
7, aê 12,59
8, 1?,14
31.21
11,29
11,33
11,43
IJ 16
11,51
12,58
12. 3
O,li
12,15
12.22
12,31
12,35
12.4&
12,55
13, 3
13, 9
18.18
16.23
13,41
17,27
17.35
17.39
17.47
17,55'
18, 2
18. 7
16,13
16v2ö
18,87
38.36
38.40
£0.10
29.181
<2,27
20.34H
38, 1 20^5
6 SO.40
2MS
Aalst (Noord) V. S,« S.33 10,17 14, S 17, 5
Ilolslado 3,48 8,33 10.43 14, 8 17,13 1*.30
Gvaegèm 4,54 8,45 14.89 )4,11 17,30 l»,3o
A'udot-ora 4, 1 8,53 10.Ï3 14,3( 17,88 1».»8
Cendormoiid» 4. 4,86 8,57 1«,41 14,38 17,35 19,43
Dendermeade
Aodepem
Aalst (Noord)
6.28 9,39 14^6 16.20 18.10 21
6,34 9,38 12£2 16^7 18.1S 21,34
6,41 9,43 1Ê,«9 ^,34 l$g3 21,42
6,47 9,49 12,45 16^3 1B.29 21,49
U 6,52 9,54 12.50 10,44 1*1,34 21,53
Aalst (Noord) V.4,20 7.24 12,16.58 18,4»
Vylliulzen 7.31 18.5S
R^e.-iSSeire 4,31 7,36 12.16 17. 9 19,03
Bambrugga -
Burst A.4,35 7,43 12,23 17,16 19, I
Burst V.4,53 8,06 13, 7 18. 6 21,81
Barn brugge
Brpe-Meiro 1 8,14 13,16 18.14 21,3§
Vijt'buizen 8,18 1S.I8 21,43
Aalst (Nóord) A.5,19 8,24 13,25 18.24 21,4»
ASSCiJB
RSSCHENB
BEKELGKtt
EREMCODEGEM
AAL ST
JRPB
BRONDSOB-I
VU8RZELB
eé&asGBit
Slaatssï^tHs D 5.00
Groove Pi l aid 6.02
Kieuwstraal 5.04
Kalkooon 5.05
5end6rmocdw7t»St»enW9f 5.0T
Grconstraat -p 5.OS
Notstraat 5.12
2'er Hoyden K.erk 5,14
Barrel 5.17
Oudenfccrg 5 20
Bieorrgem 6,22
Afüi- em 6,25
Grraoetttehei8 Zandtafijt a
BoeckOeu'iierg
Kajipelleatraat
Oenlral
GroeeBiraal
ltenieTal
Schietbaan -p
rmmeiteaidroef 7
Oaarhamaoe
Prins AUaertlaan
Zucbergbrug
Bam
St Annrbrng
Boadrwfjn kaai A.
idem Ye fi B
Nieuebragstraai
KoopbaauMsifaat
Mrulaacieitotapel
Soeislraat
Paddenheek
ScbaafSlal -p
Vijf Huiaen
Staatstalie
SUr
Haifbondel
Bareel
Peepegeta
Borp
Vier Em raar»
Cla.Ua
6.23
6.24
6.25
6.27
6J!9
6.30
«.3*
6 36
0,33
6.40
6.44
6 48
6.53
6.58
6.L8
7.00
17.10
7.12
7-14
7.15
7.17
7.18
7.22
7.24
7.28
7.31
7.33
7.36
7.38
7.41
7.45
7.47
7.49
7.54
7.53
7.54
756
7.37
7J98
8.00
8.04
8.02
8.98
SOT
8.06
8.10
8.4e
8.13
8.45
8.40
8.8*
8.23
8 2*
8 3d
S.3C
5.41
8.42
5.43
10.22
—.24
—.26
—.27
—.29
—.30
—.32
-.34
—.37
-.40
-.42
—.45
—.47
—.50
—S3
—.55
—.57
11.00
—.02
—.03
—.04
—.08
—.06
-.08
—.40
—.40
—.41
—.44
—.46
—.47
—.48
—.SO
—.54
—.55
.59
12 03
—.67
—.12
—.17
—.19
- .20
43.23
—.25
.27
-.23
—.30
—.31
-.33
—.35
—.39
.42
.44
—.47
49
—.52
—.56
—.58
14.00
—.02
—.04
—.05
—.06
—.07
—.08
.10
—.42
—.14
1G.1Q
.11
48
—.48
.15
17
—.20
—.84
,96
—.27
-.31
—S3
,S8
—43
—.44
—46
18.38
—.38
—.40
—.41
-.43
-.44
—.46
48
—.51
,53
55
—.57
—59
19.01
—04
—.06
—.08
—10
—11
—IB
.43
.14
—.15
-.17
—.19
—.21
27
—.28
,09
—.37
38
-.33
36
39
—.44
—44
-.48
.52
57
20.02
.04
0»
oonnBOBM
VL1KRZEI.K
ERONBEGESi Bareel
titlboalee
ERPS
AALSt
Stil standen op vrarg.
S. 1). Rijlt niet op Aaa- en Feeatdagen.^g^Qgy
'i Zaterdag i^dt town 45 raimtaa
Troejror hiasijien Aesobc an Aalal (Baade-
KijnfeMB).
N. B. Ds aanslai'.Mgen xgn niet ge
waarborgd.
Be refetgera rijn rereocht ran rich ten
minste vijf minnlen veor hot vertrok
aan la asatftn te bevinden.
Set ia vat4»eden hi of att de rij'.oigeti te
stappen laags bet tuientiao spaor of
vooraleer de trein *eheel*lilttaat.
Rlati®
Virr Emmer*
Porp
Paepegem
*£0MBOfcEGgM
H*lfhundei
Sler
Staalsstatie
V^f Huizen
SMiaapstal
^bealslraat
Koepbandêiillraat
M*eawe5rog«tt«jt
Beadewüa Saai
data).
St. Annabrug -(4
Zaebergkrng
Pi ta Albertiaan -f
OrertuHsne
ImvereesiWreef p
Stdriatbnan -p
Reerorsl -p
Groenatraat
Smtral -p
KepeHeaamot -p
ESSGSBÏfB
ASSOUE
Bteeragvm -p
ÖKidae^erg
Barer! -p
BcrHepdan c Kerk 0
Motstraat -p
OneenstNBt -p
Benderaaaolscbe Steen'
Kaikevea -p
Ren walraat
Groots H:. ate
JèiasMAiMk
&B.F..40
7.25
10.30
14,29
18.25
6.41
7.26
—.31
—.21
—.26
5.42
7 27
-.32
—.22
—.27
6.47
7,82
—.37
—.27
—.33
6.52
7.37
12
—.32
—37
6.58
7.41
—48
—36
—41
6.00
7.45
—50
40
—.45
6.02
7.47
—52
42
—47
«.04
7.49
—64
—44
—49
6.08
7.51
—56
—46
—53
8.08
7.53
—53
—,50
—55
6.1E
7.57
11.02
—.52
.57
6 14
7.50
—.04
-.53
—59
C.16
8.01
—06
—.55
19.00
6.17
84)2
—.07
56
—.02
6.18
8.03
—.08
—.57
—03
9.00
—40
16.10
—.25
9.01
—41
—.11
—26
9.03
—43
—IS
—at
9.05
—45
—15
—80
9.08
—48
—.18
—.32
9.10
—.SO
—.20
—34
e.ts
—.62
22
—.36
#.13
—53
.23
—.37
9.15
—55
—36
—39
9.17
—.67
—37
-.40
9.19
—69
.29
43
9.21
12.01
—81
—45
9.28
—06
—SO
—.48
8.0.
9.28
—.08
—38
—.61
D 5.-35
9.30
—10
—.40
—68
5.37
9.32
—12
—40
—61
5.39
9.34
—14
-.44
56
5.41
9.37
—17
—.47
—.59
5.44
9.41
—.22
—.52
20.02
6^5
9.41
2a
—65
—.05
1*48
9.46
26
—.56
0«
&62
9^6
—31
17.01
—09
5.54
tWK
—32
—.92
12
5.56
9M5
—35
—.05
15
5.38
—.37
—.07
—.18.
—da
—1»
—29
