DE VERSTOPTHEID Gezondheidspillen DEFENSE e Gezondheidspillen DEFENSE Vertrskurea va» I Februari tol 31 Mei 1923 Garage Alostois Spsorip Brusssl-Aalst-Bruggs-Qostends zijn dn malse WARE REMEDIE legen YERST0PPIH6 er zijfl er geene, waarvan de kilomelrieke kosten zoo laag zijn Zijn er kleine Autos die goedkooper zijn van aankoopprijs dan Ziedaar de vijand onzer gezondheid DE HU'fjfLIOÉjyEJV person en gebruiken heden enkel 2 Ix'ci.xxls Iel etlle stpo'tla.élcezr Fabrique Nationale d'Armes de Guerre Société Anoayme Herstal Samenw. EVüaatsch. AALST Geef hen ook uwe voorkeur. Uwe gezondheid hangt cr van af. DE BOOS Z1?; 17' 2o.li Werkfreinr t7s z i ?;8™' Alleenagcntschap voor Aalst en omtrek: 2021 TELEFOON 162 EN 44 Een groot getal ziaktego vallen waarvan do oorzaak onhe- Lenfl scheen, zijn te -wijten aan voortdurende verstoptheid. D' TROUSSEAU, -- PfofeESor aan het Hotel Dieu, Parijs, De waarborg eeuer goede en sterke gezondheid, Is alle dagen een stoelgang te hebben. Indien de maag en do ingewanden niet regelmatig ontlast worden van de overschotten der spijsvertering ontstaat er stremming. Die uitschotten hoopen zich op, gisten in de ingewanden en ontsteken dezen. Daar ontwikkelen zich schadelijke mikroben en hevige vergiften, welke in heel het organism dringen en er de kiemen der ergste ziekten verspreiden. De slechte werking der maagde ontstekingen, de hoofdpijnen, de lloedopdrang, rhumalism en jichtpijnen, huidziekten, lever- en nieraandoeningen, de blinden darmontsteking zelfs, kortom alle ziekten spruiten voort uit verstopping, Proefnemingen in de gasthuizen van Parijs gedaan, met de bijzonderste samenstellingen van deze bewonderenswaardige remedie, hebben bewezen, dat zelfs do hardnekkigste verstopping er niet aan weerstaat. Brussel (Noord) ackcn iSi.Picters-Jette B e rch em-St- Agatha O root Bvgaardeu Bil heek' Sr Marlens Bodeghem Ternath li sséh ene-Lombeek Liedekcrka Denderleeuw Erembodegem AALST (Noord) T.cde Cherscamp Scheliebelle Wel teren Quatricht Mei le Moirelbeke Geut (Zuid) V 4,SI 5.51 5.56 7.01 7.07 4,36— 6, 3 7,32 8, Gent (St Pietors) Brugge coslende Trein 8,23 Oostende (kaai) Oostende Brugge Gent (St Pielers) Gent (Zuid Mcirelbeke Mello Quatrecht Wet teren Scliellobolle Cliorscamp Lede AALST (Noord) Erembodegam Denderleeuw Liedekerko Reschene-Lombeek Ternath St-Martens-Bodegem DU beek Groeten lij-gaarden Berchoxn-St-AgatUa .lette Laeken Brussel Noord) 4,43 4,49 4,53 4,5S 5,01- 5,J0 5,17 5,21 7" 8 6.14 6.18 6.03 6.29 6.35 6.42 ('.46 o,-x >.tu A 5.25 MS 0.50 6,22 Jzt 'F G.32 W SZ es G,55 A 6.52 6.59 --- 7,04 '*34 6.37 7tl4 7.35 7.22 7Ai 7.27 7.33 7.3 9 7.4ö 7.51 7.57 7.40 7.47 7.52 V 4,47 A 4,55 7,11 V 4.57 7.16 AC, 4 7,54 V 6,10 8,24 e,~ Z 8.09 8.28 8.0 8-2ö vertrekkenda uit Brussel rijdt ?5 8.32 9.17 S..-9 8.44 8.50! 8.51! 9.59 9.05 9.11 9.17 9,-21 - 9.25 9,46 9,53 - 9,00 9.58 9.50 9,03 70,00 9.53 10,08 - 10,17 10,23 10,60 10,35 10,41 - 10,45 - 9,34 Z 10.24 lU-23 10.55 10.58 11,22 niet meer na 9,50 10,45 11.55 10,11 12. 12. 12. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 19.25 11,12 12,2112,3713. 11.13 12,3813. 11,22 11,24 13 14 14 - 14 14 14 - 14 14 13,17 13,21 13,59 14, 4 14,28 30 April en trein 14,12 13.40 13.17 14 25 14.33 14.44 5113 15 37 42 14 14.1214.3315,3715.4716.0116. 16. 16. 16. Z Zie: 16.14 16.2617. 15.02 15.03 16.16 14.45 15.12 16,1116,25 14,47 15.15 15,15 16,27 13.40 15.52 17, 17.: 17. M 17, 'u 17, x i7. 17, 18, 3 18. É5 18, 18. 16.43 17.10 16,57 17, 4 17, 9 17.15 17,19 17,24 17,30 17,36 17,43 17,47 17.51 17,53 17,19 17,29 17.39 17.54 18. 8 13.14 18,31 16.31 17,26 17,3117,38 18.48 38.53 17.55 18,10 5 18,iT T8, 218,22 o M Werk os is 18,20 18,22 - 18,29 - 18.13 18.34 18.42 18.16 18.3618.44 - 18,44 - 18.58 19. 4 19.10 19.17 19.21 19.25 18,5019.10 18.57 19.17 19. 219.82 19. 819.28 19.32 - 19.37 19.17 19.43 19.23 19.49 19.29 19.55 19.3419.59 19.37 2e. 3 19.40 19.47 19.52 20.34 20.36 20.45 20.49 2o«16 2o 2o, 21, 21, 21, »- 21, 21, 21, 21, 81. 2o.43 21, 20.45 21. 22. 2o.54 22. 2o.57 22. 22, 5o 21,22 22,51 .57 ,2 12 17 23 29 35 39 .43 21,48 23.28 55 21,49 2 i.3o 2—21,37 7 21,58 21.42 lo 22, 23.44 18 23.52 treinen vertrek uit Croendr. - 16. 7 15,10 15.4 416-4416,f,9 - 16.12 15,2015.48 17. 4 17.18 16.06 16.26 17,47 - 17.22 16.32 18. 2 - 17.59 16.57 18.26 na 9 Mei. Trein 15,37 rijdt Zaterdags alleen. 18-.4719. 8 19.29 M 19.3719.18 .9 19.44 19.21 3 21,14 19.59 A 21.18 20.5 *1.55 20.30 19,31 20,15 Vertrek uit A V 4.30 4.36 A 4.42 V 4.43 4.47 4.52 4.58 5,31 5.3S 5.-13 5,49 5,56 5,54 6,26 6,10 6,43 5.14 5-2' 5.20 ^36 r»,2G 5.io 5.10 5.21 A 5.27 S.lO r, 5.16 U b.41 5.2o 5.4", 5.27 5,39 5.52 0,iy 5.33 5.-i5 5.58 5.39 5,51 6.94 5.44 5.56 6.19 5.49 6. 6.13 S.37 5.55 6. 6 6.19 6. O 6,11 0.2-1 6..J6 6. 6 6,17 6.3a 0,53 6.36 6.10 6.16 6,2 o 24 6.34 6.40 6.46 0.51 0,5e 7. 1 7.06 7.12 6.23 0,30 0,32 6,41 0,43 6,59 7, 1 a 4.40 5,20 5.16 5.41 5.20 5,49 6,30 6.35 6,57 6,53 7,12 7.17 7,35 7.41 7,25 S, 7-i>9 7,278. 7,o6 f 7,10 7,31 7,37 8, 5 8,22 3c 8.52 41 S,54 7,13 7.19 7.21 7,30 .06 - - 11, 8 - - - - 11.17 11.23 11.23 9,57 11.35 11,41 11.46 11.52 11.59 12. 5 12.11 J 2.17 12.21 12.25 12.30 - 12.36 - 12.42 - 12.48 12.53 12.57 13. 3 13. 8 16 9.27 to. 19 lo,54 13.14 9.40 9.41 9,51 9,53 10,13 1 ,15 10.24 10,28 12.49 12,57 12.51 12.39 14.35 14.44 14.50 14,55 15. 2 15. 8 15.18 15.19 15,20 15,58 16,02 16,0 14.58 15,23 15.23 16, 6 16,18 20,39 Groendroof 17,3o 17,54 M 22.27 Z 21, 6 21,13 22.33 22,16 - 22.4o - 22.45 «e 22.51 21.28 22.58 22,31 .1*1 - 21.36 - 21,23 21.44 21,30 21.48 22,10 22.26 23. 2 25.52 18,03 17.50 18, 18.28 18,38 18.30 18,4o 18.45 JM? fjHSJj 16,.* 10,31 16.89 16-40 5.S8 16,18 16 31 10.-11 10.49 f»"H 10,84 U.80 15.40 l^o 14,32 16.43 15.43 17,00 Z Z 17,03 17.*19 18>23 o TM6 18,57 17,26 17,32 17,37 17,43 18,53 19, 1 17,50 iy.02 19,13 Tö'si hos '8,43 3 10.04 ï9±< 'M7 18,53 '9.13 19!a> '«•02 19,13 jo'" 10*50 I6.5918,lü 16 52 17, 2 13,1 13.52 n 15.5') - 16. 5 16.11 16.16 16.20 - - 16.26 16.31 13,21 13,32 14,4214,58 16.37 'F 18.32 f X. 18.40 18.46 18.52 3' 18.57 19. I. 29. 7 19J2 17,0717,19 17,2918,4219,18 19,23 19,15 19,'25 19,40 19,46 19,52 19. 5 20, f 19,41 .20,28 19.53 20,35 21. 3 21,13 21. 5 21,16 21,24 21,32 a e 21.15 g. 21.21 tx 21.26 21.33 21.49 a 21,39 I 21,48 22, 4- 21.55 22, 7 19.fl 19,52 20.lo 2o?o 20.31 21,42 21,47 21,51 21,58 22, 4 22,10 22,15 22,1» 22,27 22,32 2o,47 2o,58 22,33 p

Digitaal krantenarchief - Stadsarchief Aalst

De Volksstem | 1923 | | pagina 4