7
Het schipjeiu
Ds Italiaansclie Prinsessen
Woensdag
Oct. 1925
De conferentie
van Locarno
Mee de hoogte in
Voor het onderhoud
onzer wegen
Nieuwe vliegers
Vreeselijke brand
(e Halle
Het derde internationaal
lucht vaarlcongres
Invaliedencongres
te Gent
XXXIJAARGANG NUMMER 231
Kerkstraat, 9 en 21, Aalst. Tel. 114 -HAGTBT...AD - 8 5 CENTIEMEN WEKELIJKS 0.75 Uitgever: J. Van Nüffel-De GEtftt
Publiciteit buiten het Arr. AALST Agentschap Havas, Adolf Maxlaan, 13, te Brussel. Rue de Richelieu, Parijs. Bream's Buildings, Londres E. C. 4,
II. S;rgius
Zon op 5,59. onder 5,17
Laatste Kwartier den 17
Gij zult mensclienvUsclier zijn.
Dat wil zeggen dat Petrus'
sdiip je of bootje immer schip je
blijft.
ïlet schip je... en niet bet lust
schip, zooals, eilaas' er sommigen
het zich inbeelden en voorstellen;
Want tegenwoordig zijn er ge-
doopten voor wien de Kerk slechts
een gemakkelijk schip is of beter
als dusdanig genomen wordt. Om
er in te geraken, hebben hunne ou
ders zekere formaliteiten vol
bracht... Zij zelf in persoon onder
wierpen zicli aan zekere voorschrif
ten en kerkgebruiken..., betalen
zekere kleine rechten... En daar
mee in regel (mieenen zij), vreug-
dig en content van hun eigen zacht
en zaehtzoekend persoontje, is hun
hartelust voldaan, gestreken op de
net gevulde kussens van verwijfd-,
beid, traagheid, lauw- en flauw
heid en onverschilligheid, denken
zij wel aan te landen in de haven
van zaligheid.
Doch daarboven, waclit op hen
de ruwe sehipper-martelaar. Daar?
boven zullen ze ondervinden hoe
Deerlijk zij het misophadden... dat
hun schip het bootje van Petfus
niet was... sehipje zoo hard. zoo
taai, zoo ernstig, gelijk al de schip-
jes waarmede men ter vischvangst
ustzeilt...
Sehipje waarin iedereen moet
werken en iedereen het zijne bij
en opbrengen,
't Is lastig, o toch zoo lastig, dat
visch.vangen, op die enkele planken
door de golven gramschap heen en
weer geslingerd... De zeilen zijn
zwaar, de netten somtijds scheu
ren, de visschen zoo slim en schuw,
liet weder zoo ongunstig.
En het menschen-, het zielenvis-
schen en opnemen!...
Wie kent er zijne strengheid,
zijne moeilijkheid en op sommige
dagen, zijne verveling en zijn ver
moeidheid
De met opwerp ingeri volgeprop
te koppen verlichten..., de herten
winnen, dikwijls in schijn ten
minste zoo afkeerig... zuiveren de
gevoeligheid en de aandoenlijk
heid welke slechts nog trillen om
en door wat menschelijke liefde...
O zeker, harde arbeid! en niet
gemakkelijk werk!
Nochtans 't is 't werk dat er te
deen staat... werk voor 't leven of
dood voor uwe broeders en voor u
zeiven.
En de eerste vraag die Petrus,
de schipper, u zal stellen wanneer
ge zijn sehipje zult verlaten en aan
wal stappen
Hoeveel mensehen vischtet
os op?...
Vergeefs zult ge antwoorden
met uw handen vol mos, bloemen
en kunstzaakjes te toonen.
Hoeveel zielen redde t gij
De overgevoeligheden en de uit
wendige oefeningen zullen slechts
hunne beurt krijgen na bet hoofd
zakelijke antwoord
Hoeveel zielen reist) ge te
winnen voor den Hemel? Want
niemand mag hopen voor zijn
eigen tenzij bij, en in de maat dat
hij. medegewerkt heeft ten voor-
deele der algemeene vischvangst.
En om deze onder alle lioofdza
kelijkc waarheden te herinneren,
draagt de opvolger van den eersten
schipper een ring dat niemand an
ders liet recht heeft te dragen... 't
Is de Visschersring.
Gij allen die dit thans hebt gele
zen en wel een weiriigje hebt over
wogen... gij die op zijn sehipje
vaart, stelt u de vraag welke u wel
haast p.al opgeworpen werden.
Hoeveel zielen redde ik reeds?
En verheft het hoofd dan vol
dankbaarheid... Of wel buigt diep
uw kop met schande, schaamte,
verlegenheid en onrust... volgens
het antwoord van uw geweten in
dezen droeven tijd die wij beleven
en wanneer we kost wat kost moe
ten voelen den wind der afgronden
langs welke wij heen varen. X
HET GEBOUW. WAAR DE CONFE
RENTIE ZETELT
Locarno, 5 October. Zooals men
wedt zetelt de conferentie in 't Justitie
paleis van het kanton Tessino.
't Is, zoowel van buiten als van bin
nen, een stijlloos gebouw*. Een eeretrap
leidt van de Palmenstraat, waar bet ge
legen is, naar de gelijkvloersóhe ver
trekken cn die van de eerste verdieping.
Boven den ingang zijn de vlaggen
aangebracht van de zeven Mogendhe
den, die deel nemen aan de Conferen
tie.
iDe delegation werden (bij bare aan
komst ontvangen door den burgemees
ter der stad. M. Chamberlain dankte in
naam van den gedelegeerden den bur
gemeester voor zijne begroeting en voor
de verleende gastvrijheid.
Toen maakte de Conferentie onmid-
delijk een aanvang met bare werkzaam
heden.
,DE EERSTE ZITTING.
Locarno, 5 October. De eerste zit
ting der conferentie was om 12 uur 15
m. afgcloopen.
Na de proceduren der werkzaamhe
den geregeld en onder meer besloten te
hebben, dat er geen voorzitter en li
tre aan 't hoofd der Conferentie zal
staan, maakten de gedelegeerden on=
verwijld een aanvang met bet eigen
lijke debat.
Het ontwerp-Rijnpact werd artikel
voor artikel voorgelezen, zooals bet te
Londen door de geallieerde en de Duit-
ehe juristen is opgemaakt.
De vertegenwoordigers van bet Rijk
hechtten hunne .goedkeuring aan bet
meerendeel der artikelen. Een zeker
aantal daarvan, in beginsel aangeno
men, zullen worden geredigeerd. Eepi-
gc andere artikelen werden in bun ge
heel voorbehouden.
Het juristenkomiteit zal dezen na
middag bijeenkomen, en de conferen
tie zal morgenvoormiddag weer eene zit
ting bonden In den loop van den dag
zullen de gedelegeerden afzonderlijke
besprekingen onder elkaar hebben.
De eerste indruk is gunstig. De Duit-
sche -afvaardiging beeft wat men
aanvankelijk vreesde niet de bemer
kingen, enz., herhaald, die door de
Duitsche gezanten werden voorgebracht.
Trouwens, er beeft dezen morgen geen
algemeene discussie plaats gehad, die
gelegenheid kon bieden om de eene the
sis tegenover de andere te stellen.
Deze prinsessen, de genoodigden van
prinses Marie-José hebben Zondag na
middag een bezoek gebracht in het his
torisch kasteel van Gaasbeek en met
veel belangstelling de rijke verzamelin
gen, een geschenk van de markiezin
Arconali Visconti bewonderd.
EEN TWAALFJARIGE JONGEN
AAN EEN TOUW MEEGESLEURD
DOOR EEN LUCHTBALLON.
Zaterdag middag 1 uur zou de
luchtvaarder Van Pottum op bet ter
rein aau de Lammermarkt te Leiden,
in verband met de viering van de 3-Oc-
t ober feesten aldaar, opstijgen met zijn
ballon. Op bet oogenblik dat bij op
steeg geraakte een 12-jarige jongen, die
zioh onder de toeschouwers bevond, hoe
wel het terrein geheel door een bouten
omheining was afgesloten, in een lus
ankertouw vast, dat op het afgesloten
gedeelte lag. De jongen ging mee de
hoogte in, doch hield zich stevig vast en
ging mot den ballon ontzagelijk snel
naar boven in Noord-Oostelijke rich
ting. Verschillende vrouwen onder het
publiek vielen flauw.
De luchtvaarder bemerkte spoedig
liet voorgevallene. Hij nam dadelijk
maatregelen om de dalen wat echter,
aangezien hij zich boven een met 'hui
zen dicht bezet stadskwartier bevond,
niet oogenblikkelijk kon geschieden.
Achter het station van den Heercsin-
gol is hij echter geland. De jongen bleek
ongedec-rd te zijn'hij had alleen een
opgezwollen arm tengevolge van de om
strengeling van het touw cn was nat
doordat hij door een sloot was getrok
ken;,
MOET DE VOORGESTELDE TAKS
DE AUTOS TREFFEN OF HE'J
BENZINE VERBRUIK
Over deze kwestie brengt de bouw*
kronijk de volgende beschouwingen
in het midden r
Dat er naar nieuwe uitkomsten wor
de uitgezien om ons wegennet naar be
lmoren te kunnen onderhouden, is be
grijpelijk, en bet is maar logisch dat
deze inkomsten in de eerste plaats ge
vraagd worden aan de autobezitters, die
toch de grootste verslijters onzer wegen
zijn. Doeli e&zou, onzer inziens, een on
derscheid dienen gemaakt te worden
tiisscher. de autobezitters, niet alleen
naar gelang de paardekraebt van hun
motor, maar ook naar gelang de afstan
den die zij afleggen en de benzine die
zij daartoe verbruiken.
De bestaande laks op de auto's is be
rekend volgens het aantal paardekracht
van den motor. Deze wijze van taksce
ring is alles behalve volmaakt; immers,
de waarde eener auto ls niet altijd naar
verhouding der .paardekrachter zijn
auto's met 10, 15 of 20 P.K., die maar
20.000 fr. kosten, andere die 35.000 en
tot 50.000 fr. kosten; het is dan ook
niet billijk dat (b.v. eene 15 P.K. van
20.000 fr. evenveel taks moet betalen
als eene 15 P.K. van 50.000 fr. waarde
(Eene verzwaring der beslaande taks
zou dus eene verscherping van deze on
volmaakte takseering (beteekenen.
Daarom ware 'bet wellicht logischer
en doelmatiger de nieuwe taks tc heffen
onder den vorm eener belasting op do
benzine. Dit ware immers bet beste en
bet eenvoudigste middel om de belas
ting te meten naar verhouding van bel
gebruik dat elke auto van ons wegen
net maakt.
Gewis zijn ct aan deze belasting op
de benzine wel eenige bezwaren verbon
den, doordien aldus odlc de nijverheids-
motoren, die met benzine werken
och voor nietó ïrt de slijtage onzer we
gen zijn, een zwaardere lol zouden te be
talen hebben Doch daaraan kan in
greote mate verholpen worden door
eene verlichting van de bestaande taks
op deze motoren. Ook de taks op de nij
verheids- en handelsauto's zou wat kun
nen verlicht worden, ten einde biervoor
geen onderscheid te moeten maken bij
de belasting op de benzine.
Met dergelijke correctieven opgelat,
zou eene belasting op de benzine zonder
mopperen aanvaard worden en zou de
Staat er zonder noemenswaardige in
ningskosten, eene belangrijke bron van
inkomsten in vinden, om te allen tijde
in 't onderhoud onzer wegen te kunnen
voorzien.
Het 'brevet van militaire vlieger werd
afgeleverd aan de luitenanten Lueien
Leboutte, Lucien Lalhaye, Willem Ma
rie! cn Georges Gobertaan de sergan-
ten :Léon Gobert, Paul Burniat en
Fernand Limmery', en aan de kopo-
raals Auguste Baert, Louis De Keyser,
Isidore Garijn en Fernand Scheepers.
Het aanvangsbrevet van loods is toe
gekend aan de koporaals-leerlingcn
Van de Vorst, Regel, Vankeerbergen,
Van Reeth, Palmers, Ddhalleux, Corns,
Claert, Demoni, Bastyns, Verton. Lam-
brecht, Poffe, Bogaert en Delabastita.
60.000 KG. MOUT DE PROOI DER
VLAMMEN.
In den nacht van Zaterdag op Zon
dag luidde te Halle de noodklok plots
even na middernacht, lntusschen was
er een vreeselijk schouwspel aan de Mei
boom, de Van den Eeckhoudt- en de
Pariisstratende mouterij Van Roy
stond te laaien en was in een ontzagge
lijken vuurpoel herschapen. GO.000
kgr. mout was samen met al de grootc
en uitgebreide gebouwen één vuur:
klomp. Echt kranig was bet optreden
van de pompierskorpsen van Halle eii
Anderlecbt. Aan bet moedig werk van
de leden van-het korps van Halle is bét
te wijten dat al de gebouwen van dc
Van den Eeckhoudtstraat, er inbegre
pen bet uitgestrekte houtmagazijn van
den beer Torducr, van de vlammen be
vrijd werden.
Rond 6 uur 's morgens was alle ge
vaar geweken.
Het beloop der schade cnlccle hon
derd duizenden frank cn de oorzaak
van den brand kunnen tot biertoe niet.
met juistheid worden bepaald.
Het derde internationaal luchtvaart-
congres zal .van G tot 10 October aan
staande te Brussel gehouden worden.
Meer dan 400 congressisten zul Ier er
deel aan nemen. Officieel zullen c-r
twee-en-lwintig mogendheden op eer
legenwoordigd zijn.
Deze mogendheden zijn Argentinië
Belgic, Brazilië, Spanje, Vereenigde
Stalen, Denemarken, Finland, Frank
rijk, Engeland, Griekenland, Holland,
Italië, Japan, Noorwegen, Polen, Por
tugal, Rumcnic, Rusland, Servië, Zwe
den, Zwitserland en Tcheeo-Slovaikijc,
Gaiïsch de wetenschappelijke wereld
van de luchtvaart zal dus te Brussel bij
eenkomen.
Het eerste lucht vaartcongres werd in
1021 te Parijs gehouden, bet tweede tc
Londen in 1923. Andere beperkte in
ternationale congressen werden gebon
den te Parijs in 1889 en 1900, to Chi
cago in 1893, to Milaan in 190G, te
Nancy in 1909.
Het inrichtingseomiteit slaat onder
het "voorzitterschap van den heer gene
raal-majoor Van Oombrugge.
Een uitvoerend comiteit staat onder
dc leiding van AI. Jacobs van don Bel
gischen Aeroelub.
De openingsplechtigheid zal plaat-
vinden in de zaal der Academiën op
Dinsdag 6 October* te elf ure, onder liet
voorzitterschap van den heer minister
van spoorwegen en zeewezen.
Zondag morgei had te Gent het zes
de jaarlijksch congres der Oost-Vlaam
sclie invalieden plaats. Deze vergade
ringen brengen steeds een groot aantal
krijgsverminkten samen, die dan geza
menlijk hun belangen onder alle oog
punten bejialen en verdedigen.
Div STOET.
Rond 10 ure vormde zich aan de
Znidstatie de gebruikelijke optocht.
Dc stoet werd geopend door een af-
deeling politieagenten onder het bevel
van adjunct Baqué.
Dan volgde de harmonie der Z.A.B.,
waarna de verschillige afdeelingen der
provincie. Zoo konden we o.a. bemer
ken de vaandels der afdeelingen Meet
jesland, Lokeren, Moerzcke, "VVet teren,
Temsche, Geeraardsbergen, Sottegem,
Aalst, Dcinze. Oudenaerde, enz. Iedere
afdeeling was gevolgd door eene talrij
ke vertegenwoordiging.
De zwaar verminkten hadden plaats
genomen in rijtuigen of autos, bereid
willig door particulieren afgestaan. De
auto-camionelte Ford van den beer Van
der Smissen vervodrde een twintigtal
verminkten.
De afdeeling Gent werd door de har
monie der Gentsdhe F.N.C. voorafge
gaan. Deze sectie was bijzonder talrijk
vertegenwoordigd. Een paar honderd
invalieden volgden 'liét. bondsvaandel.
De stoet werd van af den stoep van
t stadhuis in oogenschouw genomen
door de gemeenteoveiheid en. door de
weledele gravin de Merodè, voorzitster
van liet Nationaal Werk der Oorlogsin-
val ieder, terecht geroemd als de moe
der onzer invalieden.
OP 'T STADHUIS.
Een officieele ontvangst bad plaats
ter. stadhuize. Het gemeentebestuur was
vertegenwoordigd door de heeren Van
der Stegen, burgemeester De Muti
ny nek, schepen; Verstraeten, Gabriël,
Fobe cn andere gemeenteraadsleden.
Op bet verboog bad benevens -Me
vrouw gravin de Merode. ook 't volledig
bestuur der Gentsche afdeeling plaats
genomen.
De heer burgemeester verwelkomde
de invalieden en verontschuldigde de
afwezige schepenen en gemeenteraads
leden, waarna de heer Ruisdorff, secre
taris der Nationale Federatie van Inva
lieden, bet gemeentebestuur van Gent
om dé ontvangst bedankte.^
Onder bet spelen van Naar Wijd en
Zijd nam de bijeenkomst een einde
rond den middag.
DE ALGEMEENE VERGADERING
De stoet werd nadien hervormd en
richtte zicli langs de bevlagde straten
naar het lokaal der invalieden in de
Savaenstraat.
In de nochtans zeer ruime zaal was
het onmogelijk al de deelnemers te
plaatsen. Op de .voorste rijen hadden de
beer senator Eylenbosch en volksverte
genwoordigers iluvshauwer en Vereair*
men plaats genomen.
Do'heer Lippens, eerevoorzittcr der
afdeeling Gent, bracht eerst een ontroe
rende hulde aan Mevrouw gravin de
Merode en onder dc donderende toejui
chingen der honderden toehoorders
werd haar een prachtige blocmenruikcr.
aangeboden.
Zichtbaar ontroerd nam Mevrouw do
gravin nadien bet woord en dankte op
de getuigde hulde. Zij deed uitkomen
dat zij niets dan baar plicht deed met
dc invalieden ter zijde te staan. Zij
meldde terloops dat het nationaal werk
der oorlogsverminkten nieuwe plannen,
aan 't uitwerken is om nog meer cu
beter in de noodwendigheden der
krijgsverminkten te voorzien. Ten slot
te zegde zij dat dc invalieden steeds op
bare hulp zullen mogen rekenen.
De beer De Fauw, voorzitter der af
deeling Gent Gent, na Mevr. de gravin.'
bedankt te hebben om de bemoedigende
woorden, handelde over de kwestie der
invaliedcnpensioenen.
Spreker 'haalt verschillige voorbeel
den aan waaruit blijkt dat het toepas
sen van het percent der invaliditeit zeke
re wijzigingen zou dienon te onder
gaan. Men diende hier rekening tc hou-»
den met den stiel door den .verminkte
uitgevoerd. Een voorstel is ten andere
in dien zin door de Nationale Federatie
bij de regeering ingediend.
De pensioenen moeten enkel dienen
om de geleden schade te vergoeden. Het
is volkomen rechtvaardig dat de krijgs
verminkten Ibesehikke over een inko-
men dat liem tegen ellende vrijwaart.
Het bedrag der pensioenen zou ook
«moeten gerecht worden naar de levens
duurte of verbonden aan bet indexcij
fer. De regeering heeft die punten in'
behandeling genomen sinds... 1 Januari
1924 en naar een bevoegde commissie
verzonden. Die commissie ondeihandelt
nog.... Hadden wij in 1914 ook twee
jaar van noodo gehad om op te rukken,
het zou er heel anders uit gezien hobu
ben.
.Men werpt ons op er is geen geld l
Welnu, ik ben misschien brutaal, maat.
toch zeg ik het volgende er was geld
orn den oorlog te voeren, er moet geld
zijn om de invalieden te voldoen if:
(Toej.) i'
Spreker doet een oproep tot alle po
litieke partijen opdat zij de zaak der in<
valieden zouden steunen.
Volgende dagorde wordt goedge
keurd
A
De provinciale afdeeling van Oost-
Vlaanderen van den Nationalen Bond
der invalieden van den oorlog, in jaar
lijksch congres te Gc-nt verecnigd op 4
October 1925;
Overwegende dat de pensioenen iri
1919 toegestaan een minumum verte
genwoordigen cn dat. zij slechts op ge
ringe wijze de door de invalieden gele
den schade vergoed;
Overwegende dat de koopwaardc varï
den frank sindsdien belangrijk is ge
daald en dat de invalieden met angst
bun pensioen zien wegsmelten
Stellen vast dat er tot nu toe nog geë-
ne voldoende oplossing is getroffen in;
zake verbooging der pensioenen
Stellen vast dat de zaak niets ge
meens heeft mét de verhooging der au
ric re ouderdomspensioenen r;
Teekent protest aan tegen het feit'
dat de oplossing dier (kwestie aan ocü'
commissie wordt toevertrouwd I
En wijst er on dat zij sinds 1 Januari
1924 op een definitieve oplossing wacli-
ten 7
En vraagt eerbiedig aait de regeering
zoo spoedig mogelijk een wetsontwerp
neer te leggen welke rekenschap houdt
met de vermeerdering der levensduurte
sedert 1919, ontwerp dat door den Na
tionalen Bond werd neergelegd en het
welk overeenstemt met dit door het mi
nisterie van landsverdediging opge
maakt.
De heer De Vi spel acre spreekt na
dien over den toestand der invaliedcn-
Staatsagenten, wien men hun pensioert
als verminkten tracht te ontfutselen.
Dc heer Dc Clcrdk, voorzitter dér
afdeeling Eekloo-cn ondervoorzitter der
Oost-Vlaamsehe Federatie, neemt na
dien liet woord cn spreekt op een' ont
roerende wijze over het lot der krank
zinnige makkers en in 't bijzonder ove?
dezen opgesloten' in het geslicht, te Sel-
zaete, waar S0 invalieden verblijven.
Spieker drukt den wensch uit dat dc
regeering in 't bijzonder aan het lot dief.
ongeluktigorï zou .denken.
Dc wetten gemaakt voor 'óns moeten
ook' toepasselijk zijn op de krankzinni
ge verminkten.
Een dagorde wordt in 'dien zin góed-
gekeurd. Zij drukt tevens den wenscüi
uï dat al dc' dossiers der krankzinnige
zouden herzien worden.'
Na een paar woorden door den al
gemeen cn secretaris heer Ruisdorff,
wordt de vergadering rond één uur op
geheven.
Deze wegel iiktc invalieden dag werd
besloten met een gezamenlijk noenmaal;
in het hotel TJniversel
